(Por Juan Ignacio Novak) - Hace pocos días en este mismo espacio, con motivo del aniversario del fallecimiento del pintor impresionista Pierre-Auguste Renoir se recordaba su obra “Baile en el Moulin de la Galette” (Bal du Moulin de la Galette) donde se plasmaban la celebración de la vida en la París de las últimas décadas del siglo XIX. La pintura que da pie a estas líneas expresa la contracara de esa misma Europa, cuyas complejas condiciones sociales y económicas nutrieron de inmigrantes a países como Argentina, y se titula “La sopa de los pobres”.

"Playa de los Ingleses" óleo realizada en 1901. Foto: Zurbarán

La misma muestra una escena de fuerte contenido social, donde un grupo de personas de distintas edades accede en una especie de “olla comunitaria” ubicada en el acceso a una fonda, a un plato de sopa. Conviven en la escena una mujer con un bebé en brazos, una niña pequeña, dos ancianos y otra persona que se intuye como un hombre de mediana edad. Todos ellos están unidos por la pobreza, el hambre y la desazón, que el autor realza a través de diversos detalles.

El cuadro fue pintado por el italiano Reinaldo Giudici, artista que cumplió una considerable función en Argentina, durante una de sus instancias de formación, mientras era discípulo de Giacomo Favretto, en Venecia en 1884. Giudici había nacido en Lenno, Lombardía en 1853. Inició su viaje artístico a temprana edad, con destino a Montevideo y después a Buenos Aires. Ingresó al taller de Juan Manuel Blanes a los ocho años y a los 17 años pintó “La traicionada”, obra premiada en Turín y más tarde adquirida por el gobierno italiano.

"Paisaje serrano", óleo sobre cartón. Foto: Arte de la Argentina

En 1878 fue becado para perfeccionarse en Italia, donde estudió con César Maccari. Un contratiempo económico lo obligó a volver un tiempo a Buenos Aires, pero en la década siguiente regresó a Europa y recorrió Alemania y Suiza. Más tarde, contribuyó a la formación artística en Argentina: fue fundador de la Sociedad Estímulo de Bellas Artes, precursora de la Academia Nacional de Bellas Artes y compartió su conocimiento con discípulos como Quirós, Lynch, y Victorica.

Participó en exposiciones nacionales e internacionales, consolidándose como un referente en el panorama artístico. En 1910, sus obras, como “Cacería de Arcabuces”, “El Paso de Uspallata” y “Toldería India”, se destacaron en la inauguración del Museo de Historia Natural de La Plata.

"Subiendo la cuesta", obra de Giudici. Foto: Archivo

Los últimos años de Giudici estuvieron marcados por su conexión con la naturaleza argentina. Los paisajes de las sierras de Córdoba, las costas de Mar del Plata y los campos de Pacheco fueron el epicentro de su inspiración. Su última exposición individual en 1915 fue un tributo a su prolífica carrera, que terminó con su fallecimiento en Buenos Aires en 1921. Ignacio Gutiérrez Zaldívar sostuvo que “tanto en los retratos como en los paisajes del natural, son notables el vigor constructivo y la energía cromática”.

"La hilandera", óleo sobre tela de 1884. Foto: Arte de la Argentina

“La sopa de los pobres (Venecia)”, pintada durante su segundo viaje a su tierra natal, es una de sus obras más reconocidas. En un artículo de Infobae que data de 2020, que a su vez cita el archivo del diario La Nación, es posible hallar más datos respecto a las condiciones de producción que rodearon a Giudici y al impacto que tuvo la obra cuando se presentó en Argentina. “La escena pasa en Venecia en uno de esos fondines donde se hace sopa especial, preparada con todos los desperdicios de los mercados. Esta sopa se vende a cinco centavos de lira la taza y allí acuden los indigentes a restaurar sus escasas fuerzas”.

"Muchacho de la sierra". Foto: Castagnino Macro

“En un estilo naturalista que recuerda hasta cierto punto el lenguaje de su maestro Giacomo Favretto, con pinceladas visibles y efectos lumínicos de intenso dramatismo, Giudici presenta como en un friso una serie de personajes miserables” señala Laura Malosetti Costa en un artículo que consta en el sitio web del Museo Nacional de Bellas Artes, donde se conserva la pintura. Un siglo y medio después, las pinceladas del creador ítalo-argentino conservan una turbadora actualidad.

La fiscalía de la República de Venecia investiga dos hipótesis luego de que 21 personas fallecieran y otras 15 resultaran heridas al precipitarse anoche un colectivo de turistas desde un puente de más de 10 metros de altura, informaron las autoridades locales.

Las autoridades abrieron un expediente, por ahora contra desconocidos, bajo la hipótesis de delito de homicidio vial múltiple y su atención se centrará en una posible enfermedad o problema físico del conductor del autobús, Alberto Rizzotto, sobre la cual se ordenará una autopsia, junto con el examen de su teléfono móvil, "y lo que pueda permitir dar certezas sobre lo sucedido", añadió el fiscal jefe, Bruno Cherchi.

En tanto, también investiga la caída del bus desde el paso elevado de Mestre, en Venecia, una maniobra arriesgada, con el acompañamiento de otro autobús y una baranda vieja incapaz de contener el vehículo que se precipitó.

Parece igualmente no excluyente un golpe o una maniobra para evitar otro medio que cortaba el camino, precisó ANSA.

En la tarde fue difundido un video tomado por cámaras de seguridad en donde se observa al autobús descender de la rampa del puente, luego se encuentra con otro bus que indica con la flecha que gire a la izquierda, "desaparece" de la vista pero luego se nota que gira a la derecha y se cae del borde de la carretera.

El fiscal descartó el contacto con otros vehículos: "No hay signos de frenada, ni contacto con otras máquinas. No se verificó algún incendio, no ocurrió una fuga de gas de las baterías de litio que provocaron el fuego y el humo".

En tanto, el ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, también descartó un problema con la baranda de seguridad y se inclinó por las baterías del micro que "se prenden fuego más velozmente que otras fuentes de alimentación".

En cuanto al estado del conductor, el director operativo de la empresa La Línea asegura que "llevaba tres horas y media conduciendo, no en forma continua", y que "ciertamente no estaba cansado: no había trabajado desde el día anterior", por lo que había disfrutado "de las horas de descanso establecidas".

Cherchi, precisó que fueron embargados la baranda, la zona de caída del bus y los restos de la máquina, con la caja negra que será examinada.

Tras el siniestro, el alcalde de Venecia, Luigi Brugnaro, aseguró que se vive una "escena apocalíptica" en aquella localidad, donde las banderas fueron izadas a media asta, mientras que la primera ministra italiana, la ultranacionalista Giorgia Meloni, expresó "sus profundas condolencias".

El balance hasta el momento es de 21 personas fallecidas -incluido un niño de un año y un adolescente- y al menos 15 heridas, cinco de ellas graves, según indicaron las autoridades locales.

El accidente se produjo el martes poco después de las 19.30 locales, cuando el vehículo se accidentó con 40 turistas italianos y extranjeros abordo, luego de visitar el centro histórico de Venecia, en momentos en que volvía a un camping ubicado fuera de la ciudad, precisó la agencia de noticias AFP.

"El bus volcó. El impacto fue terrible porque fue una caída de más de 10 metros, y se estrelló contra una vía férrea", explicó el jefe de los bomberos de Venecia, Mauro Luongo, a periodistas locales.

Según el cuerpo de bomberos que intervino, el autobús "se incendió" tras caer de un puente que cruza la vía de tren entre Mestre y Marghera, localidades que integran el municipio de Venecia, capital de la región de Véneto en el norte de Italia.

Los rescatistas tardaron varias horas en poder sacar a las víctimas y a los heridos del bus y los restos del vehículo recién pudieron ser retirados en la madrugada y el tráfico fue restablecido.

El jefe de los bomberos explicó que entre las dificultades que enfrentaron los rescatistas estuvo el hecho de que el bus fuera eléctrico -y no a metano, como se había informado primeramente-, por lo que las baterías se incendiaron con el impacto.

El gobernador regional, en tanto, indicó que la principal hipótesis es que el conductor tuvo un desvanecimiento, reportó AFP.

Las autoridades intentan identificar a las víctimas que no llevaban consigo sus papeles cruzando los datos con el registro del camping donde estaban alojadas y lograron identificar, entre las víctimas fatales, a un alemán, un croata y un francés.

El más grave accidente de este tipo en Italia ocurrió el 28 de julio de 2013, cuando un autobús que transportaba unas 50 personas originarias de la provincia de Nápoles, que regresaban de una excursión de tres días, cayó 30 metros desde un viaducto cerca de Avellino. En esa tragedia murieron 38 personas.