La refacción total de este circuito principalmente buscará nivelar la carpeta de rodamiento y eliminar todo tipo de rotura que dificultaba el desplazamiento de las bicis a alta velocidad. El proyecto de restauración se fue elaborando entre Provincia, Municipalidad y la empresa a cargo de las tareas; estiman que si el tiempo acompaña, las obras demandarán entre dos y tres meses.

“Esta semana se inician los trabajos en el velódromo, el sector del Parque Municipal que restaba refaccionar. Mientras fuimos construyendo la nueva pista de atletismo que hoy disfrutan todos los vecinos, también con el Gobernador Maximiliano Pullaro habíamos asumido el compromiso de recuperar el velódromo, y ahora llegó el momento de comenzar a intervenirlo con las máquinas. Desde inicio de año con nuestro equipo técnico fuimos elaborando el proyecto, efectuando los cálculos, el plan de trabajo. Con este pedido especial del intendente Leonel Chiarella y de los representantes del ciclismo local, la Provincia estará cerrando las ultimas intervenciones sobre el querido Parque Municipal de Venado Tuerto”, explicó el Ministro Lisandro Enrico.

Al momento de contar las facetas de la obra, informó: “Se ejecutará un fresado completo de toda la carpeta asfáltica del velódromo y posteriormente se rectificarán las pendientes, tanto en los peraltes de las curvas como en las rectas. Durante el proceso se irá reforzando la base en sus sectores más deteriorados, de manera tal que, al momento de incorporar la nueva carpeta asfáltica, esta se pueda aplicar sobre una superficie que de certezas de resistencia a los equipos que trabajarán sobre la misma. Al finalizar estos trabajos se ejecutará un riego de liga para la posterior aplicación de 5 centímetros de concreto asfáltico”.

“Según los estudios realizados, todo el muro perimetral del velódromo se encuentra en buenas condiciones, por lo cual no requiere intervenciones mayores, salvo en un sector de 10 metros, próximo a los baños y vestuarios originales, que lo vamos a reconstruir. En este sector se le adicionará una puerta de ingreso. Lo que sí haremos sobre el muro actual es retirarle la vieja baranda metálica de tubos estructurales redondos; vamos a colocarle una nueva a lo largo de todo el perímetro”, indicó el ministro de obras.

Por último, Enrico mencionó reformas que se llevarán a cabo por solicitud de la propia Federación de Ciclismo de Venado Tuerto: “Al momento de tomar el desafío de recuperar el velódromo, desde la Provincia nos pusimos a conversar con la Municipalidad y también con representantes de las instituciones de ciclismo que usan este sector tan particular del Parque, fuimos hablando detalle a detalle. Por ello,  en proximidad a los baños y vestuarios situados a pocos metros del velódromo, del lado de Avenida Santa Fe, por pedido de la Federación se ejecutará una cabina de control que estará elevada a un metro del nivel de pista, con características similares a la ejecutada en la nueva pista de atletismo. Será construida con aberturas de aluminio y tendrá una ubicación de privilegio para visualizar las competencias sobre el óvalo”.

Este viernes, a las 19, se llevará a cabo la apertura de sobres de la licitación para culminar con las obras de mejora y jerarquización del Parque Municipal General Belgrano de Venado Tuerto. El acto, que tendrá lugar en el mismo predio de Jujuy y avenida Santa Fe, será encabezado por el ministro de Obras Públicas de la provincia, Lisandro Enrico, y el intendente Leonel Chiarella, además de contar con la participación de legisladores y funcionarios locales y provinciales.

“Estos trabajos significan la terminación del Parque Municipal, obra que comenzó el entonces gobernador Miguel Lifschitz y que la gestión anterior no continuó, incluso, nosotros, como Municipio, nos tuvimos que hacer cargo, con fondos propios, de la iluminación”, expuso el mandatario venadense.

En este marco, aseguró que el pedido para culminar con las tareas no fue sólo del gobierno municipal, sino de gran parte de la ciudadanía. “El gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro Enrico han priorizado este proyecto que dejará de ser un anuncio para empezar a convertirse en una realidad”, enfatizó.

Cabe recordar que las obras incluyen la repavimentación del velódromo, la construcción de una nueva pista de atletismo y la terminación de los baños que están detrás de los asadores, además de algunas otras intervenciones en varios sectores. El plazo de ejecución será de entre 12 y 18 meses.

“Venimos a muy buen ritmo en cuanto a apertura de sobres, el viernes pasado fue el turno de la red de cloacas que beneficiará a 14 mil vecinos; el martes hicimos lo propio con las 25 aulas que van a estar distribuidas en 15 escuelas; este viernes abrimos los sobres del Parque Municipal; el 18 de octubre se conocerán las ofertas de la obra más importante de los últimos tiempos que es la avenida Circunvalación con la pavimentación de Comandante Espora como conexión; y en el mes de noviembre será la apertura de los sobres de la remodelación y puesta en valor de nuestra plaza San Martín. Además, continúa la obra del Centro de Justicia Penal en el viejo Hospital Gutiérrez; se está trabajando para que la Escuela Nº 238 sea culminada; es decir que venimos con un ritmo de trabajo en sintonía entre la Provincia y el gobierno local”, sentenció Chiarella.

El concejal  Pablo Rada solicita, a través de una resolución al Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura de la Provincia que se de solución a las deficiencias que presenta el velódromo municipal, y sobre el cual los clubes ciclistas de esta ciudad solicitaron, ya en varias oportunidades, que se realice una obra reparadora dado que las actuales condiciones impiden el uso a una gran cantidad de vecinos que practican ese deporte.

El edil recordó que en varias inspecciones efectuadas durante los años 2020 y 2021 por parte de la Auditoría de Control y Gestión de Santa Fe, en conjunto con las visitas al predio de referencia de la secretaria de Obras Públicas, Leticia Battaglia, se observaron innumerables defectos en la construcción, problemas  que complican la seguridad de los usuarios.

“A simple vista vemos  una obra de muy mala calidad y con  problemas constructivos graves, que requieren ser expuestos inmediatamente para que la administración provincial los resuelva cuanto antes, aplicándole los costos que pudieran generarse a los procesos de garantía de la licitación pública, o a quien corresponda”, indicó Rada.

“Entendemos que esta manera de trabajar en forma conjunta el Estado y los destinatarios es la mejor forma de poner en valor la obra pública, garantizando su  eficiencia”, subrayó el edil.