El Túnel Subfluvial “Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis”, informa que a partir de las 00:00 horas del día jueves 27 de julio del corriente año se actualizará el cuadro tarifario para el cruce de vehículos.

Esta medida resulta indispensable para garantizar el correcto mantenimiento del viaducto, su seguridad y la continuidad de las obras indispensables para ello.

El enlace interprovincial es una entidad que no recibe subsidios ni subvenciones de ninguna clase, como si ocurre con otros corredores viales.

Para ver el cuadro completo así como los descuentos y tarifas adicionales, hacer clic aquí.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat informó que el Túnel Subfluvial recibió dos propuestas técnicas para dotar al enlace interprovincial de un nuevo sistema de cobro de peaje.

De acuerdo a la información brindada por el área Técnica del ente, el nuevo sistema deberá comprender cámaras lectoras de patente, antenas, sensores, conexión vía web, nuevos software y hardware, y servicio de mantenimiento por un año, además de las obras civiles necesarias para la instalación, entre otros.

La primera de las propuestas técnicas correspondió a la firma Dyna Group S.A.; mientras que la segunda estuvo a cargo de Tecnovía S.A, ambas empresas radicadas en la ciudad de Buenos Aires.

La apertura de sobres con las ofertas económicas, en tanto, se realizará el próximo 17 de noviembre, a las 9 horas, en la Sala de Reuniones del organismo. El presupuesto oficial establecido en este llamado a licitación N°465/22 había sido fijado en $ 50 millones.

Asimismo, la semana pasada se realizó la apertura de sobres de la licitación Pública Nº 463/22, que tiene por objeto la adquisición de computadoras, impresoras multifunción y láser, monitores, proyector y cuatro scanners. La misma cuenta con un presupuesto oficial de 3,5 millones de pesos.

En este caso, también hubo dos empresas oferentes: la primera correspondió a Percom S.A., de la provincia de Santa Fe, mientras que la segunda estuvo a cargo de SYS Computación, de la provincia de Entre Ríos.

Ambas licitaciones se realizaron en el marco del Plan de Modernización que llevan adelante el Túnel Subfluvial.

Desde el área técnica del Túnel Subfluvial “Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis” informaron que entre el viernes 8 y el domingo 24 de julio circularon un total de 235.391 vehículos por el viaducto. Los registros globales señalan que, durante las vacaciones de invierno, desde Santa Fe a Paraná transitaron un total de 117.545 vehículos; mientras que desde la capital entrerriana hacia la provincia de Santa Fe lo hicieron 117.846.

De acuerdo al detalle suministrado por el ente biprovincial, el domingo 17 fue finalmente el día en que se registró la mayor fluidez vehicular con un total de 16.724 cruces (8582 desde Paraná hacia Santa Fe y 8142 hacia la capital entrerriana).

Según estos valores, el flujo se incrementó en casi 50.000 vehículos con relación a la cantidad promedio habitual, ratificando la consolidación turística de toda región y dando cuenta de la vigencia e importancia del enlace vial interprovincial, que año a año consolida su misión integradora.

Durante las vacaciones de invierno, una de las propuestas elegidas fue la visita guiada al Túnel Subfluvial. Según el registro del área de Turismo Social del Ente Interprovincial, unas 2.300 personas optaron por esa propuesta que consiste en recorrer las instalaciones y conocer los secretos de la construcción del Túnel, su historia, su presente y proyección a futuro.

“Nos planteamos el relanzamiento del Programa de Políticas de Turismo Social y visitas guiadas del Ente, con sus nuevas y renovadas instalaciones y una propuesta temática a partir de contar también con el nuevo Centro de Interpretación”, señaló la representante del gobierno de Santa Fe en la Comisión Administradora del Túnel Subfluvial, Karina Rotela.

“En líneas generales, tanto en la prestación del servicio como en lo inherente al turismo social, el balance es sumamente positivo. Estas fueron las primeras vacaciones invernales que ocurren en un contexto de normalidad, similar al que teníamos previo a la pandemia de Covid-19. En base a los registros podemos decir que alcanzamos valores similares a aquel mejor momento”, concluyó la funcionaria santafesina.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]En el marco del 52° aniversario del Túnel Subfluvial “Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis”, los gobernadores de Santa Fe, Omar Perotti; y de Entre Ríos, Gustavo Bordet, inauguraron este lunes las obras de puesta en valor y ampliación del Complejo Social y del nuevo Centro de Interpretación.

En la oportunidad, el gobernador Perotti afirmó que “una muy buena manera de rendir homenaje es resguardar una infraestructura de estas características, poner en valor a quienes realizaron aquella tarea, poder tener un lugar de visitas, de reconocimiento y de interpretación de la obra. Sorprende aún hoy la magnitud de esta obra de ingeniería, pero también recordar la decisión de alto contenido federal de dos gobernadores como Silvestre Begnis y Uranga”.

El mandatario santafesino agregó: “Una decisión de alto contenido federal que, sin duda, deseamos con Gustavo Bordet poder estar a la altura de ese desafío. Momentos distintos e interpretaciones sobre la realidad histórica que nos separaron durante mucho tiempo a las dos provincias. A las dos provincias nos llena de orgullo y nos tiene que fortalecer esa mirada federal, en esa integración que a partir de allí las dos provincias y las dos ciudades vecinas fueron creciendo en todos estos años”, abundó Perotti.

[/vc_column_text][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]“El desafío de hoy, de estos tiempos, sigue teniéndonos juntos en la posibilidad real de un país federal que vuelva a darle a la Argentina esa mirada, con un proyecto de desarrollo que vuelva a generar riqueza en el país, que vuelva a entusiasmar a todos los argentinos y que, no me cabe dudas, tiene a Santa Fe y a Entre Ríos como protagonistas centrales”, finalizó el gobernador de Santa Fe.

Por su parte, el gobernador de Entre Ríos reconoció la “labor cotidiana, que es un ejemplo de administración entre dos provincias. Hoy es un día muy importante: hace 52 años se inauguraba una obra que desde el lado de Entre Ríos rompió el carácter insular de la provincia; fue la primera obra que nos conectó de manera rápida y directa con la vecina provincia de Santa Fe”.

Asimismo, Bordet destacó “la firme decisión de los gobernadores Silvestre Begnis y Raúl Uranga de poder quebrar las barreras y tener un corredor vial que nos conecte con el resto de la Argentina; una obra que no tiene parangón en la historia de la ingeniería”.

Por último, el mandatario entrerriano indicó que “este complejo va a servir para fomentar el turismo social. Sintetiza esa unión que nos ha caracterizado, a partir de la construcción del Túnel Subfluvial, a santafesinos y entrerrianos. Este es el desafío que tenemos por delante, y que nos convoca a seguir generando acciones para el desarrollo de nuestras provincias”, concluyó.

LA OBRA El Complejo Social del Túnel Subfluvial, ubicado sobre el extremo Paraná del ente interprovincial y frente al río contará, en esta primera etapa desarrollada, con una capacidad de alojamiento de 60 plazas, edificios complementarios para la administración, servicio médico, servicios generales, salón comedor y aéreas recreativas.

El “Centro de Interpretación” se encuentra en los límites del predio. Se trata de un gran esqueleto de hormigón que continúa la obra de Mario Roberto Álvarez –prestigioso arquitecto argentino que diseñó los edificios gemelos que se encuentran en ambas cabeceras del viaducto-, donde se podrán visualizar las imágenes que fueron tomadas hace mas de 50 años, durante la construcción del enlace, además de las maquetas representativas que dan cuenta de la importancia que reviste el Túnel Subfluvial en tanto obra de ingeniería.

Con la finalización de estas obras, el Túnel Subfluvial “Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis” vuelve a albergar a delegaciones, contingentes y grupos en un lugar totalmente renovado y ambientado, tanto en lo tecnológico como así también en su funcionamiento sustentable (a través de energías renovables).

PRESENTES Participaron también de la actividad las vicegobernadoras de Entre Ríos y Santa Fe, María Laura Stratta y Alejandra Rodenas, respectivamente; el presidente de la Cámara de Diputados de Entre Ríos, Carlos Gianno; el intendente de la ciudad de Santa Fe, Emilio Jatón; la viceintendenta de Paraná, Andrea Zoff; el director del Túnel representante del gobierno de Entre Ríos, Martín Uranga; y la directora del Túnel representante del gobierno de Santa Fe, Karina Rotela.

Por la provincia de Santa Fe estuvieron presentes las ministras de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana; y de Ambiente y Cambio Climático, Érika Gonnet. Por la provincia de Entre Ríos participaron los ministros de Gobierno y Justicia, Rosario Romero; de Economía, Hacienda y Finanzas, Hugo Ballay; de Desarrollo Social, Marisa Paira; de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Marcelo Richard; y de Producción, Turismo y Desarrollo Económico, Juan José Bahillo; entre otras autoridades.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]