El Tribunal Municipal de Faltas del Gobierno de Venado Tuerto informó que, a partir del 1 de febrero, el proceso de liberación de vehículos se realizará exclusivamente con turno previo, sin excepción. De esta manera, no se recibirán gestiones presenciales sin turno asignado.

Según se indicó, el trámite deberá iniciarse a través de WhatsApp, canal por el cual se brindará información sobre los requisitos exigidos, se recepcionará la documentación necesaria y se gestionarán de forma integral las actuaciones vinculadas al procedimiento.

Desde el área explicaron que esta modalidad permitirá agilizar el proceso, ya que, al momento de otorgarse el turno presencial para la liberación del vehículo, gran parte del trámite administrativo estará previamente resuelto, optimizando los tiempos de atención.

Además, se informó que el número de WhatsApp habilitado podrá utilizarse para otras gestiones relacionadas con el Tribunal Municipal de Faltas, por lo que ante cualquier consulta los vecinos podrán comunicarse por ese medio o a través de los canales oficiales.

El objetivo es ordenar la atención, evitar esperas innecesarias y brindar un servicio más ágil y eficiente a quienes deben realizar este tipo de trámites.

Para mayor información y consultas, los canales oficiales del Tribunal Municipal de Faltas son:

-WhatsApp: +54 9 3462-310341

-Correo electrónico: atenciontribunal@venadotuerto.gob.ar

Desde la municipalidad de Venado Tuerto llevaron adelante la clausura de una residencia-pensión ubicada en calle Argonz al 200, en barrio Alejandro Gutiérrez. La decisión se basa fundamentalmente en que no estaba definido claramente el rubro de la actividad comercial, donde convivían personas con discapacidad, adultos mayores e inquilinos tradicionales.

Al mismo tiempo, se registró un exceso en la cantidad de ocupantes del lugar. 

En diálogo con Sur24, el titular del Juzgado de Faltas de Venado Tuerto, Stefano Quaglia, indicó que “se procedió a la clausura de un establecimiento que no lo podemos catalogar como hogar de adultos mayores porque había personas allí residiendo por distintos motivos. Era una especia de alojamiento transitorio, de pensión”.

Entrando en detalles, precisó que “había personas con discapacidad física, gente con problemas mentales, adultos mayores que los han llevado a ese lugar a vivir, y que están medianamente en buenas condiciones, personas de paso alojadas como si fuese una pensión”.

Desde la municipalidad aseguran que en total había 22 personas viviendo en la residencia-pensión de calle Argonz. En tal sentido, a fines de abril le dieron un plazo de tres semanas al propietario para que reubique a sus inquilinos. Posteriormente se procedió a la clausura del inmueble. 

Quaglia destacó que “desde el municipio se hizo el intento para que regularicen la situación y que el lugar quede habilitado, pero había muchos problemas entre terceros. Había muchas denuncias cruzadas entre distintas personas, y era un poco incompatible todo lo que se generaba ahí dentro por el mix de personas que convivían”.

A su vez “había un exceso en el factor ocupacional. No contaba con el espacio adecuado para que las personas tengan calidad de vida y puedan vivir de manera digna. Y la persona que estaba a cargo no bajó la población que tenía el lugar. Producto de toda esta situación, definimos la clausura”, agregó. 

Por último, sostuvo que “en el lugar había adultos mayores, pero (el propietario) no intentó hacer la habilitación bajo ese rubro, sino como una residencia común. Pero por distintas deficiencias procedimos a la clausura, entre ellas, la característica que tenían los baños, los cuales no estaban adaptados para los adultos mayores”, finalizó el jefe del Tribunal de Faltas.

El Gobierno de Venado Tuerto puso en marcha hace 15 días el nuevo sistema de labrado de actas digitales, una iniciativa que forma parte del eje Tecnología y Control del Plan de Movilidad presentado a finales del 2024.

Este sistema se vincula al proceso de modernización y despapelización del Estado municipal anunciado por el intendente Leonel Chiarella durante la apertura de sesiones legislativas.

Tras detectarse una serie de problemáticas relacionadas con el labrado de actas tradicional, se avanzó en este sistema que profundiza la transparencia de los controles, mejora los procesos de juzgamiento, aumenta la cantidad y agilización del registro de datos y despapeliza trámites.

En la práctica, tras detectar una infracción el agente de control labra el acta mediante una App instalada en un celular asignado, donde constan todos los datos que se registraban en las actas de papel tradicionales. 

Este dispositivo posee datos georreferenciados y actualizados que permiten cargar rápidamente el lugar de la infracción. También dispone de la normativa vigente y permite la carga de observaciones.

Por otro lado, posibilita subir fotos de la infracción y del estado del vehículo al momento del procedimiento.

Constancia al infractor

El infractor podrá dar su correo electrónico y a través de él se le enviará el acta como constancia. Completada con las firmas del agente e infractor, se envía directamente al sistema central del Tribunal Municipal de Faltas.

En ausencia del infractor, se le dejará una constancia del número del acta labrada y la dirección de la página web del Gobierno de Venado Tuerto (venadotuerto.gob.ar/trámites-y-servicios) donde podrá visualizarla ingresando nombre o dominio del vehículo, aclarándose que no se utilizarán códigos QR u otro tipo de notificación. El sitio web, además, da la posibilidad de abonar la multa.

En caso de remisión al corralón, el sistema digital permite ver la infracción y acceder a un botón de descargo si es intención hacerlo, aunque no podrá abonar, debiendo remitirse al Tribunal de Faltas para la liberación del vehículo.

Si bien provisoriamente conviven ambos sistemas (digital y papel), se prevé para mayo la digitalización de todas las actas.

Desde el año 2015, Venado Tuerto, implementó una medida trascendental en favor de la salud pública y el bienestar animal: la prohibición total de la pirotecnia. A través de la ordenanza 4652, conocida como Pirotecnia 0, se declaró el territorio libre de estos productos, ya que la normativa prohíbe la tenencia, almacenamiento, distribución, comercialización y uso de fuegos artificiales en todas sus formas. A pesar de los avances, el desafío de erradicar por completo su uso sigue siendo una preocupación en la época de fin de año.

La ordenanza vigente, la 4652, fue sancionada con un objetivo claro: proteger a los animales y a las personas de los efectos nocivos de la pirotecnia. No solo los ruidos estridentes pueden causar pánico en los animales, sino que también pueden generar situaciones de estrés en personas con problemas de salud como la hipertensión o enfermedades cardíacas. De esta manera, el municipio de Venado Tuerto busca fomentar un compromiso social que apunte a respetar la normativa y a cambiar una práctica arraigada en la cultura local.

“En Venado Tuerto, hace mucho tiempo que se acabó la comercialización en los locales del centro, pero todavía persiste la venta clandestina de estos productos, en menor volumen”, explicó Stéfano Quaglia, juez de faltas de la ciudad. Esta transformación, que ha sido un cambio cultural, fue posible gracias a la concientización ciudadana y a la vigilancia del cumplimiento de la ley.

El control de esta normativa recae en la Inspección General de la Municipalidad, que se encarga de verificar tanto la venta como el uso de pirotecnia de manera clandestina. Quaglia indicó que, aunque aún no se han registrado denuncias, el año pasado, ya en esta época, se realizaron secuestros de material pirotécnico e intervenciones en domicilios donde se comercializaba ilegalmente. En este contexto, el rol de la ciudadanía es clave, ya que los vecinos pueden realizar denuncias anónimas a través de una línea telefónica disponible tanto por WhatsApp como por llamada directa: el 3462-520066.

El juez recordó que, además de la tenencia ilegal, la comercialización de pirotecnia está penada con severas sanciones. Los comercios que sean sorprendidos vendiendo estos productos pueden enfrentar multas de hasta 70.000 pesos y la clausura del local por un período de hasta 60 días. “Tratamos de concientizar, no solo a los vendedores, sino también a los compradores. Sabemos que muchas veces se adquiere pirotecnia por internet y se trae desde otras provincias”, añadió el juez de faltas.

Si bien la ordenanza prohíbe la pirotecnia en general, existe una excepción: los fuegos artificiales lumínicos, aquellos que no generan ruido y cuyo uso está permitido solo con autorización especial para eventos específicos. Sin embargo, las bombas de estruendo, que generan un fuerte impacto sonoro, siguen siendo completamente ilegales y no se toleran en ningún caso. Esta distinción busca equilibrar el derecho al disfrute de quienes organizan grandes celebraciones, pero sin afectar la tranquilidad de la comunidad ni causar daños a los seres vivos.

A medida que se acerca la temporada de fiestas de fin de año, la venta de pirotecnia vuelve a estar en el centro de la discusión. Las autoridades municipales han intensificado las campañas de concientización, recordando a la población que Venado Tuerto es una ciudad libre de pirotecnia y que, por tanto, cualquier uso o comercialización está penado por la ley. Sin embargo, aún queda trabajo por hacer para garantizar el cumplimiento total de la normativa.

La prohibición de la pirotecnia no solo es una medida para proteger a los animales y a las personas, sino también un paso más hacia una ciudad más tranquila, solidaria y respetuosa con su entorno.

Este martes, el gobierno de Venado Tuerto avanzó con la compactación de unos 700 vehículos que estaban en el Corralón Municipal, en su gran habían sido trasladados entre el año 2022 y 2023. En esta oportunidad, fueron 645 motos, 46 autos y 166 caños de escapes que se convirtieron en chatarra para ser vendida; lo recaudado a partir de este procedimiento, tal como establecen las normativas vigentes, se destinará al cuartel de Bomberos Voluntarios.

Pero, ¿cómo se llega a esta instancia de compactación? Según explicó el juez del Tribunal Municipal de Faltas, Stefano Quaglia, hay plazos establecidos por normas nacionales que deben cumplimentarse para poder incluir los vehículos en el Prodeco (Programa de Descontaminación y Compactación), que nace como respuesta a una problemática social y ambiental a partir del secuestro de vehículos que luego no son reclamados por sus propietarios, provocando la acumulación y generación de daños y perjuicios en el medio ambiente. 

“El objetivo es regularizar esa situación, dando de baja a los vehículos en el registro y proceder a la descontaminación, compactación y recuperación de los materiales (hierro, plástico y aluminio) que son clasificados y vendidos”, explicó el funcionario, recordando que todo lo que se recauda va destinado a la Asociación de Bomberos Voluntarios, tal como lo determina la ordenanza local vigente. 

Quaglia remarcó que una de las problemáticas más frecuentes y que impide poder gestionar la devolución de los vehículos secuestrados en operativos de tránsito es la “falta de documentación”. “Desde el Tribunal de Faltas siempre brindamos la posibilidad de resolver los inconvenientes o infracciones que llevaron a que esos vehículos terminen en el Corralón, con facilidades, convenios, descuentos por pago contado y hasta la posibilidad de hacer tareas comunitarias para sustituir el monto de la multa. Sin embargo, muchas veces ocurre que la documentación del vehículo no está en regla, sabiendo que aún la compra-venta de estos bienes, que son registrables, sigue siendo bastante irregular, lo que lleva a que el titular no es el mismo que el propietario”, explicó.

Y añadió: “Desde el Tribunal no podemos restituir una moto o un auto a quien no es el titular registral, es decir los dueños en la documentación”. 

Una vez que se cumplen los seis meses de estadía de un vehículo en el Corralón, sin ser reclamado, ya pasan a disposición del Municipio para poder realizar el procedimiento de compactación. “En nuestro caso, se espera más de ese período, como sucedió en esta oportunidad, donde se desnaturalizaron motos que fueron secuestradas entre 2022 y 2023, es decir más de seis meses”, señaló el juez de Faltas.

En el medio se atraviesan diferentes etapas que comienza con la notificación del infractor, donde la gran mayoría se presenta en el Tribunal, pero por diferentes situaciones, en especial por no contar con la documentación, no gestionan su restitución. “Tenemos casos que regularizan la multa, pero como no tienen los papeles no la pueden sacar del Corralón. Es más, se firma un documento donde acepta dejarla en depósito, sabiendo que no va a poder reunir los documentos necesarios para retirarla”, detalló. 

Pasados los seis meses, se inicia un proceso donde se van separando en el mismo Corralón, hasta el momento de hacer la compactación. Mientras tanto, también se publican edictos para poner en conocimiento a la sociedad de este procedimiento; lo mismo que en la página del gobierno municipal se comparten todos los vehículos a compactar con las fechas de ingreso.

“A nadie le resulta grato tener que destruir la propiedad de este modo, más aún con vehículos que están en buenas condiciones. Es una lástima tener que disponer eso, pero tampoco podemos acumular indiscriminadamente estos rodados, con el costo que le implica al Estado municipal, ya sea el mantenimiento del Corralón, personal, el perímetro en condiciones, cámaras y demás. Estas cuestiones ya están establecidas en los costos de las multas, tanto el acarreo como la estadía”, puntualizó. 

Estos 700 vehículos compactados representan un 40 por ciento aproximadamente de los vehículos que se encuentran en el Corralón Municipal, que tiene una capacidad para unas 2000 unidades.  

“Se compactaron vehículos que ingresaron hasta noviembre de 2023. Ya hay otros, que fueron secuestrados en diciembre de ese año y los primeros meses del 2024, es decir que pasaron los seis meses. De todos modos, estamos previendo un nuevo procedimiento para el primer semestre del año próximo, ya que necesitamos una dinámica de movimiento para evitar que el Corralón colapse”, sentenció.   

“Esperemos que la gente haga los trámites correspondientes para poder retirar sus vehículos. El Tribunal, Sarmiento 479, tenemos una atención al público de lunes a viernes de 7.15 a 12.30, para que los vecinos se acerquen a preguntar y recibir el asesoramiento necesario para evitar esta situación”, concluyó. 

Desde el Gobierno Municipal informaron que el Tribunal de Faltas Municipal comenzará a cobrar multas provinciales a partir del 19 de febrero, y destacaron que representa un paso importante hacia la mejora del control y juzgamiento de las infracciones de tránsito provinciales en la comunidad.

Este importante avance se logra a raíz de un convenio suscripto entre el Gobierno de Venado Tuerto y la Provincia de Santa Fe, lo que permitirá la implementación del sistema SIJAI (Sistema de Juzgamiento y Administración de Infracciones).

A través del SIJAI el Municipio local tendrá la facultad de cobrar multas de radares provinciales o las que realice la Agencia Provincial de Seguridad Vial, lo que le permitirá a los vecinos venadenses resolver estos trámites en el Tribunal de Faltas de la ciudad, y no tener que resolverlos ante Juzgado de Faltas de localidades vecinas.

Vale destacar que esta gestión se logró destrabar en tan solo dos meses de gestión del actual gobierno provincial, mientras que durante los cuatro años de la administración de Omar Perotti el trámite estuvo frenado.

Objetivos del SIJAIEl SIJAI es una iniciativa respaldada por la Agencia Provincial de Seguridad Vial que tiene como objetivo centralizar la información de antecedentes de tránsito en una única base de datos provincial, proporcionando una herramienta eficiente y moderna para la gestión de infracciones.

Entre los beneficios para los ciudadanos de Venado Tuerto, están la unificación de procedimientos y criterios de aplicación en las tareas de control y juzgamiento de infracciones.Reducción de incumplimientos de penas: Se espera que el SIJAI contribuya a reducir los índices de incumplimiento de penas relacionadas con infracciones de tránsito, gracias a una gestión más eficiente y transparente de las sanciones correspondientes.

Tribunal de FaltasEl Tribunal de Faltas local pasará a integrar la Región 5, que comprende localidades como Amenábar, Bombal, Elortondo, Firmat, Los Quirquinchos, Maggiolo, Rufino, Sancti Spíritu, Villa Cañás y Wheelwright. Esto significa que los vecinos de nuestra ciudad y de las localidades circundantes podrán realizar trámites en el Tribunal de Faltas venadense de manera más conveniente y eficiente.

Asimismo, el Tribunal de Faltas de Venado Tuerto estará brindando el servicio a la Agencia Provincial de Seguridad Vial, extendiendo su apoyo para garantizar una implementación efectiva del SIJAI a nivel provincial.

En la mañana del martes personal del Tribunal de Faltas de Venado Tuerto procedió a la clausura preventiva de un local comercial ubicado en calle Pellegrini al 500 (entre Saavedra y Castelli) por no contar con habilitación municipal y por una serie de irregularidades, como la ocupación de la vereda con plantas, macetas y objetos varios, además de no encontrarse en condiciones higiénico sanitarias para comercializar alimentos. 

En contacto con Sur24, el titular del Tribunal de Falta, Stéfano Quaglia, informó que “había muchas denuncias de vecinos, por la falta de orden y limpieza del comercio y de la vereda”. 

Al mismo tiempo, “se realizó el retiro de múltiples residuos de todo tipo. Si bien se trataba de un local comercial que se encontraría destinado a la comercialización de sustancias alimenticias, no se encontraron alimentos, pero el lugar estaba abarrotado con elementos de todo tipo que no guardan relación con la actividad: cajas de cartón recicladas, botellas de vidrio vacías de todo tipo, electrodomésticos rotos, juguetes rotos, valijas llenas de objetos muy deteriorados”, enumeró el funcionario.

Para dimensionar la cantidad de cosas acumuladas “basta decir que solo se podía entrar de a una persona al local por el gran volumen de objetos no relacionados con la actividad allí depositados”, destacó Quaglia.

El operativo se llevó adelante con personal de la Secretaría de Control Urbano y Convivencia y el Juez de Faltas Municipal. Además, hubo respaldo de las fuerzas de seguridad, pero no fue necesaria su intervención, ya que el procedimiento se realizó sin inconvenientes, prestando la propietaria del establecimiento su entera disposición.

El 1 de febrero se puso en marcha la segunda etapa de la campaña “Bajá un Cambio”, que consiste en operativos intensivos de tránsito para disminuir accidentes (y sus consecuencias) a causa del uso del celular, falta de cinturón de seguridad, consumo de alcohol y aumento riesgoso de la velocidad. A ello se le suma también el uso del casco en las motocicletas, un trabajo que el Gobierno de Venado Tuerto viene desarrollando desde el inicio de su gestión. En este tramo se sancionará a quienes incumplan con estas normativas viales.

Pero ¿qué costos pueden llegar a tener las multas? Para tener una respuesta certera, Sur24 dialogó con la jueza del Tribunal de Faltas de Venado Tuerto, Janina Ferreyra, quien brindó detalles de los valores, que pueden llegar a los 50 mil pesos, aunque cada una de las conductas se analiza de manera particular.

Jueza del Tribunal de Faltas de Venado Tuerto, Janina Ferreyra. Foto: Sur24.

“Todas las infracciones, como un principio legal, tienen que estar tipificadas o redactada la conducta que va a ser sancionada, por ejemplo, ‘conducir manipulando telefonía móvil’, ‘conducir con consumo de alcohol excediendo los límites permitidos’ o ‘circular sin casco’. Todas estas conductas están tipificadas en la Ley Nacional de Tránsito, en el decreto reglamentario, y a nivel local en el Código Municipal de Faltas y cada una tiene una sanción, donde, en la mayoría, la sanción principal es la pena de multa”, explicó la jueza.

Cabe recordar que las multas se regulan a través de la Ley Nacional de Tránsito por unidades fijas (UF) que están establecidas por el costo de la nafta súper, es decir que una UF tiene el valor de un litro del combustible. Actualmente, en el mes de enero, es de 99,10 pesos (aún no se aplicó el último aumento de las naftas) y en la provincia de Santa Fe está previsto para ser aplicado a multas de tránsito una reducción 50 por ciento (49,5 pesos). A su vez, cada infracción tiene un valor mínimo y un máximo establecidos.

“La Ley también plantea agravantes y atenuantes para cada circunstancia. Nosotros podemos analizar si hay antecedentes, si es un reincidente en la comisión de una infracción de tránsito. Siempre digo que el Tribunal de Faltas es un gran Observatorio de conductas viales que nos permite determinar si se establecerá el mínimo o máximo de la pena; si se aplicará el pago voluntario, que es un beneficio que puede ser solicitado por el infractor; si va a haber una pena accesoria a la multa; si la multa queda en suspenso; si también hay secuestro de un vehículo y demás”, puntualizó.

Operativos intensivos de tránsito. Foto: Prensa MVT.

Tanto el no uso de cinturón de seguridad, como el no uso del casco, tienen previstas multas que van de 30 a 100 UF, es decir entre 1.485 y 4.950 pesos.

La de conducir manipulando telefonía celular prevé una multa de 300 UF como mínimo y 1.000 UF como máximo. Es decir entre 14.850 y 49.950 pesos.

Conducción con alcoholemia positiva (superior a 0,5 en automovilistas y a 0,2 en motociclistas) tiene establecidas multas de 300 a 1.000 UF (entre 14.850 y 49.950 pesos). Además, en caso de contar con antecedentes o ser reincidente, se puede determinar la inhabilitación para conducir. Incluso, el nivel de alcoholemia detectado es un factor a tener en cuenta al momento de aplicar la sanción.

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La obstrucción de rampas para discapacitados, parcial o total, o el uso de espacios exclusivos para vehículos que transportan a personas con discapacidad, está incorporada en el estacionamiento de lugares prohibidos, previendo multas de entre 30 y 100 UF (entre 1.485 y 4.950 pesos). A su vez, la legislación local establece, a partir del 2021, la accesoria de tarea comunitaria. En caso de reincidencia puede llegar a la inhabilitación para conducir.

El exceso de velocidad también determina multas de entre 300 y 1.000 UF (14.850 y 49.950 pesos).

“Entiendo que el espíritu de los legisladores que aprobaron las normativas es imponer sanciones más altas a conductas más graves, con lo cual todas aquellas infracciones que tengan multas que parten de las 300 UF hasta las 1.000 UF son más graves, por el peligro que generan para ellos y para terceros. Allí están incluidas la alcoholemia positiva, la conducción manipulando celular, el giro a la izquierda, el exceso de velocidad, cruzar un semáforo en luz roja”, enumeró.

Las multas por infracciones de tránsito pueden llegar a los 50 mil pesos. Foto: Prensa MVT.

En la mayoría de los casos, cuando se trata de la primera infracción y no se cuenta con antecedentes, se puede solicitar la aplicación de un pago voluntario que se aplica sobre el mínimo y se le hace un descuento del 30 por ciento. A excepción de las multas por alcoholemia positiva, que no está permitida su aplicación.

“Se presume que el derecho es conocido por todos, nadie puede invocar que no sabía, pero sí se puede presentar cualquier tipo defensa, que puede ser considerado un atenuante o incluso posibilitar la eximición de la pena”, destacó.