Vialidad Nacional sostiene en la provincia de Santa Fe acciones de mejoramiento de la transitabilidad sobre Rutas Nacionales no concesionadas. Los trabajos en marcha, por intermedio del 7º Distrito Santa Fe, abarcan diversos puntos de la geografía provincial. Entre las intervenciones sobresalen tareas de conservación en la calzada de las Rutas Nº 11, Nº 178, Nº 33, Nº 98 y Nº 168. Sobre estos corredores, también con equipos y personal del organismo nacional, se efectúa el corte de pasto, desmalezado, reemplazo de cartelería y barandas metálicas, junto con el mantenimiento de luminarias en sectores y cruces a su cargo.

Se destacan las reparaciones ejecutadas por trabajadores viales nacionales sobre la Ruta Nacional Nº 11 en la zona de La Ribera, Timbúes, Puerto General San Martín y San Lorenzo. En este tramo se logró recuperar la transitabilidad de este sector de accesos a puertos, mediante una acción coordinada con la colaboración de la comuna de Timbúes, el municipio de Puerto General San Martín, la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Gendarmería Nacional y Vialidad Provincial. Dentro de la misma RN 11 se concretaron acciones de bacheo preventivo entre Oliveros y Sauce Viejo, en la travesía urbana de Santo Tomé, mientras que en la zona norte continúa el trabajo entre San Justo y Gobernador Crespo.

En cuanto a la RN 98, única vía de comunicación transversal en el norte santafesino que une Vera con Tostado, las intervenciones de transitabilidad sobre calzada se ubican sobre el sector oeste, aproximadamente entre los kilómetros 100 y 130.

Por otro lado, en la zona sur de Santa Fe, el personal vial nacional con asiento en el campamento Casilda efectúa trabajos rotativos de bacheo de transitabilidad en la RN 33 y en RN 178, en este último caso con la colaboración de la comuna dentro del tramo de Villa Eloísa.

Cabe consignar que todas estas acciones de conservación son desarrolladas por Vialidad Nacional paralelamente a la tramitación para la firma de contratos licitados por la reparación y mantenimiento. Estas licitaciones incluyen a la RN 33, entre Rosario y el acceso a San Eduardo. Iguales gestiones se enfocan en la contratación de las obras licitadas para RN 178, entre Villa Eloísa y Armstrong, junto con la mejora de RN 11, desde Rosario hasta Santa Fe, por dos años de plazo.

El programa Caminos de la Ruralidad, a través del cual el gobierno provincial que promueve la construcción y mejoramiento de trazas, ya benefició a los habitantes de 50 localidades de 15 departamentos, entre ellos productores, estudiantes, docentes y asistentes escolares que viven o trabajan en distritos rurales. “Cumplir con ese anhelo es uno de los ejes de la actual gestión provincial”, puntualizó al respecto el ministro de la Producción, Daniel Costamagna, cuya cartera está al frente de un equipo de trabajo interministerial. La inversión que el programa ha realizado en la provincia, hasta el momento, supera los $1.680 millones, y benefició a localidades de los departamentos 9 de Julio, Caseros, Castellanos, Constitución, General López, General Obligado, Iriondo, La Capital, Las Colonias, Rosario, San Cristóbal, San Jerónimo, San Justo, San Martín y Vera, con la posibilidad de la transitabilidad permanente en trazas prioritarias. Cabe destacar que el programa se lleva a cabo con la colaboración de la Dirección Provincial de Vialidad en la asistencia técnica de las obras, y con la participación integrada de diversos entes, organismos y administraciones locales que, junto a vecinos y productores, se organizan para proponer trazas y mantener las mismas una vez realizadas. El subsecretario de Infraestructura Rural, Matías Giorgetti, destacó esta posibilidad de organización que brinda el programa, y subrayó que “se generan procesos de organización y articulación público-privada entre el sector productivo, las administraciones locales y la provincia, conformándose consorcios de productores, vecinales o camineros que permiten que esas intervenciones sean sostenibles en el tiempo, ya que tan importante como hacer un camino es cuidarlo y mantenerlo”. En el mismo sentido, el ministro Costamagna indicó que “la decisión del gobernador Perotti fue avanzar con este tipo de obras que son fundamentales porque no sólo posibilitan que la producción pueda salir de los campos, sino también vincular a los actores locales, que es fundamental para afianzar el arraigo”.

Consolidando y construyendo nuevas trazas, el programa permite el traslado de insumos y productos, afectando directamente a más de 46.000 hectáreas de agricultura y más de 91.000 hectáreas de ganado bovino, lechero y porcino. Además, en dichas zonas se producen 236 millones de litros anuales de leche cruda, que con la construcción y consolidación de caminos pueden tener una salida diaria. Al respecto, el director provincial de Producción Lechera y Apícola, Abel Zenklusen, destacó que “los productores señalan que desde hacía mucho tiempo no se llevaban adelante estas obras. Que la provincia ponga recursos propios es un motivo más que importante para celebrar”. El productor y presidente de la comisión de caminos rurales de Monte Oscuridad, Mario Marengo, afirmó que “la idea es revalorizar el trabajo en el campo. En nuestra zona hay 71 tambos funcionando, los cuales a su vez generan puestos de trabajos en las familias rurales, quienes además necesitan llevar a sus hijos a estudiar. Por eso cada inauguración es tan importante”. Por su parte, el presidente del Consorcio Caminero Vecinal conformado en San Agustín y productor tambero, Alberto Ramatti, dijo que “para nosotros, que teníamos que transitar cinco kilómetros para llegar al asfalto con la leche, o para los chicos, que ahora pueden llegar a la escuela con más tranquilidad y seguridad, esta obra es invaluable”. “No hay nada más grande que un proyecto realizado, sobre todo cuando hay gente que desde hace años luchaba por esto. Es lo más grande que nos puede pasar como productores, como habitantes”, enfatizó Ramatti.

Hasta el momento se favorecieron 56 escuelas rurales, que se traducen en más de 1.600 alumnos y 300 docentes y asistentes escolares que día a día recorren caminos rurales, muchas veces con grandes dificultades. Consultada sobre el impacto del programa, la directora de la escuela Nº492, a cargo también de las escuelas rurales de Campo Las Vascas y Cardini, Silvina Sperandini, expresó su agradecimiento por las obras. “El equipo que se conformó entre la provincia y el municipio local nos trae soluciones que nos involucran y demuestran que puede existir mayor accesibilidad y proyectos conjuntos entre las zonas rural y urbana”, sostuvo.

La Agencia de Seguridad Vial difundió el estado de las rutas provinciales para hoy viernes, datos a tener en cuenta a la hora de circular por las arterias provinciales y nacionales.  

De esta manera, la ASV informó que, las rutas y accesos de la región centro, se presentan con bancos de niebla y neblinas que disminuyen la visibilidad. “Ante esta contingencia se recomienda extremar las medidas de precaución al transitar, o bien, de ser posible postergar el viaje a la espera de que los bancos de niebla se disipen poco a poco”, destacaron. 

Obras en Autopistas y Autovías

Autopista Rosario-Santa Fe: En esta jornada se realizarán obras de repavimientación en el km 70 a 69, altura de Monje, mano a Rosario. Además se continua con obras del Km. 153 al km. 155, sentido a Santa Fe, altura de la localidad de Santa Fe. 

Autopista Rosario-Córdoba: Vialidad Nacional ejecuta obras de recuperación en dicha  Autopista entre Rosario (RN A008) y Roldán (RN A012). Sobre 17 kilómetros, en ambas manos, los trabajos comprenderán el bacheo, fresado y repavimentación de la calzada, más el recalce de banquinas. Se solicita a los conductores acatar las indicaciones de paso y reducir la velocidad. 

Obras en Rutas Nacionales

RN 95: Durante esta semana se realizará paso alternado de vehículos entre San Bernardo y Villa Minetti debido a obas de bacheo. Se solicita respetar las indicaciones 

RN 33: La Dirección Nacional de Vialidad se encuentra realizando los trabajos iniciales de la construcción de la Autopista de Ruta 33, entre Rufino y el acceso a San Eduardo. Si bien las intervenciones se ejecutan fuera de la ruta habilitada, dado el movimiento de equipos, se solicita a los usuarios respetar las indicaciones de la cartelería preventiva y transitar con precaución entre los Km 552 y 556. 

Por otra parte, se solicita circular con cautela y prever demoras en el km. 678, altura de Firmat. En este punto se ejecutan tareas de bacheo y mantenimiento de calzadas por lo que se alterna el paso de vehículos por un solo carril. 

RN 11: Vialidad Nacional, prosigue con las obrasa la altura de Las Toscas. Las mejoras comprenden el fresado de las deformaciones más el bacheo sobre la travesía urbana del corredor por la localidad. 

Las intervenciones continuarán esta semana, en el horario de 8 a 16, hasta completar todo el trayecto de Las Toscas. La presencia de equipos y personal producen reducciones de carril y paso alternado de a una mano por vez en el sector. 

Además se continúan los trabajos con paso alternado una mano por vez en sectores con obras entre Timbúes y Reconquista por tareas de bacheo. Actualmente entre LLambi Campbel y Videla. Además se continúa trabajando en el tramo comprendido en las travesías urbanas de Avellaneda y Reconquista 

RN 34: En el marco de la construcción de la Autopista RN 34 se estableció el desvío permanente a la altura del acceso a Susana ( 67s). Además se continúa avanzando con la construcción de la Autopista de RN 34 entre RP 13 (Ataliva) y Sunchales con un sostenido ritmo de obra. 

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias 

Trabajos de Pavimentación 

Circunvalación de Villa Constitución: Trabajos de pavimentación sobre 1800 metros de Avenida Teniente Alberto Ramos. Readecuaciones sobre RP21 y calles internas dentro de Terminales Portuarias. 

RP 36: Se intervinieron 16 km. entre Romang y Colonia Sager. Se encuentra en su etapa final.

RP 10: 13,7 km. entre Gálvez y Bernardo de Irigoyen. 

Circunvalación de Sastre: Pavimentación de 3500 metros entre RP 64 y RP13. 

Circunvalación de San Jorge (RP49-S): Pavimentación 5980 metros: Desde RP13 3900 mts. hacia el oeste y 2080 hacia el norte hasta la RP49-S. 

RP 39: Tramo: Puente Río Salado – RP 92-s. Comienza unos 25 kilómetros al oeste de Gobernador Crespo. 

Trabajos de Repavimentación

RP 70: Obras de repavimentación desde Rafaela hasta enlace con RP13. 

RP 90: Repavimentación entre RP 18 y Máximo Paz. 

RP 2: Repavimentación Zonas Huanqueros – Esteban Rams. 

RP 28-s: Entre RN 178 y Montes de Oca. 

RP 1: Construcción de calzadas sobre colectoras entre RN 168 y San José del Rincón. Readecuación del Sistema de Semaforización RP 1entre Santa Fe y San José del Rincón. 

Trabajos de Bacheo

RN 95: acceso a Pozo Borrado desde RN 95. 

RP 90: actualmente en zona de Elortondo en sentido a Chapuy. 

RP 13: (RN 19 – El Trébol). 

RP 66: (Cañada Rosquín – Límite provincial). 

RP 10: (Nuevo Torino – López).  

Recomendación del día: Maniobras de adelantamiento 

La mayoría de los siniestros frontales son originados por maniobras de sobrepaso mal efectuadas. 

El sobrepaso debe hacerse en zonas permitidas que, generalmente, están marcadas con línea discontinua blanca en el pavimento. Pero en definitiva es siempre el conductor el que debe decidir si en ese momento es seguro realizar el adelantamiento. 

La Ley Nacional de Tránsito 24.449 expresa en el artículo 42 que el adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme a las siguientes reglas: El conductor que quiera realizar el sobrepaso debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre y que ningún conductor lo esté, a su vez, sobrepasando; Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, puente, cima de la vía o lugar peligroso; Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina si se encuentra transitando en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral; El sobrepaso debe realizarse rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado. Esta última acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento. 

 A su vez, en las vías multicarriles o autopistas se debe tener en cuenta lo siguiente: Si el conductor de un vehículo es advertido por otro que lo sigue, por una intención de sobrepaso, se debe desplazar a la derecha; Se puede circular por los carriles intermedios siempre y cuando no haya a la derecha otro disponible; El carril izquierdo se utilizará para transitar a la máxima velocidad admitida por la vía y para realizar maniobras de adelantamiento. Se agradece citar a la agencia Provincial de Seguridad Vial como fuente de información del estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe