Mauricio Lambiris (Ford Mustang) le puso su firma a la 5ª fecha del 84º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, que se llevó a cabo en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo”. El piloto del Maquin Parts Racing, que estaba 3º en  los metros finales de la última vuelta, aprovechó el toque entre Marcelo Agrelo (Camry NG) y Juan Martín Trucco (Challenger) en ese giro final para saltar a la punta y llevarse una inesperada pero muy anhelada victoria.

La final del TC en Termas de Río Hondo ofreció un cierre memorable. Lambiris, que largó desde la segunda posición, se mantuvo detrás de su compañero de equipo, Marcelo Agrelo (Toyota Camry), durante gran parte de la carrera. En la última vuelta, Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) superó a Lambiris y fue en busca de Agrelo. Sin embargo, un toque entre ambos dejó a Trucco con la dirección dañada y a Agrelo frenando para evitar el impacto. Lambiris aprovechó la situación y se colocó en la punta para llevarse una victoria inesperada pero muy anhelada.

Este triunfo significó el tercero en 151 carreras para Lambiris en el Turismo Carretera y el primero desde el 22 de septiembre de 2019 en Paraná. El piloto del Maquin Parts Racing expresó su alivio: "Las carreras hay que correrlas hasta el final y una vez me tenía que tocar a mí…", declaró el uruguayo.

El podio se completó con dos pilotos que lograron su primer "top 3" en el TC: Jeremías Olmedo (Ford Mustang) e Ignacio Faín (Torino NG). Olmedo, del Moriatis Competición, finalizó segundo tras largar cuarto, mientras que Faín, del Trotta Racing Team, avanzó desde la undécima posición para terminar tercero.

Con la exclusión de Agrelo por su responsabilidad en el incidente con Trucco y el abandono de este último, Lambiris y Santero lideran ahora el campeonato con 129 puntos cada uno. Sin embargo, Santero aún no ha obtenido la victoria necesaria para ser campeón según el reglamento .

La sexta fecha del Turismo Carretera se disputará el 1 de junio en el autódromo "Oscar Cabalén" de Villa Parque Santa Ana, Córdoba. Será una oportunidad para que los pilotos consoliden sus posiciones en la tabla y busquen la ansiada victoria que los habilite para luchar por el campeonato.

PROMEDIO: 146,883 km/h. RECORD DE VUELTA: A. Canapino en la vta. 8 en 1:44.074 a 166,174 km/h. EXCLUIDO: Marcelo Agrelo (Camry NG), por maniobra peligrosa a Trucco. RECARGOS: De Benedictis, por toque a Palazzo, y Todino, por toque a Mazzacane. APERCIBIDOS: Vázquez, por maniobra peligrosa a De Benedictis, y De Carlo, por toque a Azar. NO REGISTRÓ PASO: Elio Craparo (Challenger). 

NOTA: en negrita los que ganaron este año.

Leonardo Maqueda

A días para que el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo reciba la segunda fecha del Campeonato Mundial de MotoGP 2025, los mejores pilotos del mundo volverán a girar en suelo argentino en un evento que promete adrenalina, emociones y mucho espectáculo.

La actividad comenzará el jueves con la prueba técnica y la caminata de inspección del circuito que realizan los pilotos para familiarizarse con las condiciones del piso. Mientras que los pilotos de la Latin America Talen Cup serán los primeros en girar el mismo día con las pruebas de ensayos.

El viernes 14 será el turno de las practicas libres para Moto3, Moto2 y MotoGP y la Clasificación de la LATC. El sábado 15 será día de Clasificación de Moto3, Moto2 y MotoGP, la carrera 1 de la LATC y el cierre en pista será con la Carrera Sprint del MotoGP.

El Domingo 16 es el día de definiciones donde se conocerán a los ganadores de la carrera 2 de la LATC y de las carreras de Moto3, Moto2 y quién será el dueño del Gran Premio de Argentina 2025 en MotoGP.

Jueves 13 de marzo

12:00: CONFERENCIA DE PRENSA

12:45-14:00: PRUEBA TÉCNICA DEL CIRCUITO

14:30: INSPECCIÓN DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO

14:30-16:00: RECONOCIMIENTO DE PILOTOS DE LA PISTA

Viernes 14 de marzo

09:00-09:35: PRÁCTICA LIBRE 1 Moto3TM

09:50-10:30: PRÁCTICA LIBRE 1 Moto2TM

10:45-11:30: PRÁCTICA LIBRE 1 MotoGPTM

12:00-12:25: PRÁCTICA LIBRE 1 Latin America Talent Cup

13:15-13:50: PRÁCTICA LIBRE Moto3TM

14:05-14:45: PRÁCTICA LIBRE Moto2TM

15:00-16:00: PRÁCTICA LIBRE MotoGPTM

16:25-16:50: PRÁCTICA LIBRE 2 Latin America Talent Cup

18:00-18:25: CLASIFICACIÓN Latin America Talent Cup

Sábado 15 de marzo

08:40-09:10: PRÁCTICA LIBRE 2 Moto3TM

09:25-09:55: PRÁCTICA LIBRE 2 Moto2TM

10:10-10:40: PRÁCTICA LIBRE 2 MotoGPTM

10:50-11:05: CLASIFICACIÓN 1 MotoGPTM

11:15-11:30: CLASIFICACIÓN 2 MotoGPTM

12:50-13:05: CLASIFICACIÓN 1 Moto3TM

13:15-13:30: CLASIFICACIÓN 2 Moto3TM

13:45-14:00: CLASIFICACIÓN 1 Moto2TM

14:10-14:25: CLASIFICACIÓN 2 Moto2TM

15:00: SPRINT MotoGPTM Tissot(12 VUELTAS)

16:10: CARRERA 1 Latin America Talent Cup (13 VUELTAS)

Domingo 16 de marzo

09:45: CARRERA 2 Latin America Talent Cup (13 VUELTAS)

10:40-10:50: WARM UP MotoGPTM

11:00: CARAVANA DE PILOTOS MotoGPTM

12:00: CARRERA Moto3TM (18 VUELTAS)

13:15: CARRERA Moto2TM (21 VUELTAS)

15:00: GRAN PREMIO DE MotoGPTM (25 VUELTAS)

CONFERENCIA DE PRENSA (posterior a la carrera)

La Latin America Talent Cup es el trampolín hacia el MotoGP para jóvenes talentos latinoamericanos. Durante el GP de Argentina 2025, se disputarán dos carreras (sábado y domingo) a 13 vueltas cada una.

Esta copa ofrece a pilotos de entre 14 y 22 años una plataforma única para demostrar su potencial al más alto nivel. Todos los participantes compiten en igualdad de condiciones con motos Honda NSF250R Moto3™ idénticas, donde solo el talento y la habilidad marcan la diferencia.

La LATC forma parte del programa Road to MotoGP™. Los tres mejores clasificados obtendrán plazas para el evento de selección de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, mientras que el campeón asegura un puesto garantizado en la parrilla de pre-Moto3 del Campeonato Italiano (CIV).

Valentín Perrone, el piloto argentino-español de 17 años, visitará por primera vez a Termas de Río Hondo con el equipo KTM Red Bull Tech3 para defender los colores albicelestes en la categoría Moto3.

Aunque nació en Barcelona (su madre es española y su padre argentino), Perrone representa con orgullo a Argentina en el Mundial. Como él mismo dice: "El argentino nace donde quiere", y su corazón late al ritmo de la albiceleste.

En su primera visita al circuito argentino, Perrone comentó: "Todavía no estoy preparado para lo que se viene ese fin de semana. No me lo puedo llegar a imaginar. Es algo nuevo. No sé cómo será la gente, el ambiente, pero espero que sea bueno y, por supuesto, que se diviertan y lo disfruten al máximo."

Un total de cuatro aviones de carga, modelos Boeing 747 y 777, provenientes de Tailandia aterrizaron en el Aeropuerto Internacional de Tucumán, dada su capacidad para recibir aeronaves de gran porte.

Cada vuelo de estos aviones que partieron desde el Aeropuerto Internacional de Bangkok tuvo una duración estimada de 25 horas y debió realizar dos paradas antes de llegar a nuestro país: en el Aeropuerto Internacional de Johannesburgo (Sudáfrica) y en el Aeropuerto Internacional de Viracopos (Brasil).

Estas aeronaves transportan en sus bodegas más de 3.600 toneladas de equipamiento esencial para el desarrollo del evento, incluyendo motos, repuestos, herramientas, material de boxes, autos de la organización, equipos de transmisión de TV y de la organización, entre otros.

Cada avión se carga con PMC (Palletized Material Carrier), paquetes conformados por múltiples cajas agrupadas en pallets diseñados para cargas aéreas y envueltas en una red de contención. La distribución de estos PMC se realiza estratégicamente dentro de la aeronave para maximizar el uso de cada centímetro cúbicos de espacio disponible.

Una vez en tierra, autoelevadores de más de 10 toneladas de capacidad trasladan los PMC hasta un total de 40 camiones que transportan el material al Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo escoltados por fuerzas de seguridad nacionales y provinciales. En el circuito, los PMC son desembalados y distribuidos en las áreas correspondientes, como boxes y otros sectores clave.

Toda la transportación requiere de una ingeniería y programación importante. Para este proceso de trasladar esta gran cantidad de toneladas interviene una importante cantidad de actores y entidades que operan como un reloj suizo: el área de logística de Dorna en coordinación con el área de logística de Grupo OSD, ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), Aeropuertos Argentina 2000 con su administración del AEP Tucumán, Aduana Argentina, la empresa de transporte terrestre y las fuerzas de seguridad PSA (Policía de Seguridad Aeropuertaria), Policía de la Provincia de Tucumán y Policía de la Provincia de Santiago del Estero, que custodian la caravana hasta y desde el Circuito Internacional Termas de Río Hondo.

Este despliegue logístico de gran magnitud es la antesala de una nueva edición que promete ser una experiencia inolvidable para los fanáticos del motociclismo de distintas latitudes que se congregan para la única fecha en del MotoGP en Sudamérica.

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) anunció el calendario provisional 2024, con el retorno del Gran Premio de la República Argentina al Campeonato del Mundo de MotoGP.

Se disputará desde el 5 al 7 de abril del año que viene en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo (Santiago del Estero). La organización dispondrá en las próximas semanas la preventa exclusiva con valores promocionales.

El saldo económico del año pasado fue bueno tras la jornada en Santiago del Estero.

La competencia en la Argentina tendrá lugar en la novena jornada del certamen, aunque esta será la tercera cita del 2024 que tendrá un total de 22 competencias en todo el mundo.

La confirmación de la fecha fue anunciada en la presentación del Calendario Provisional de MotoGP 2024 que oficializaron, por la mañana de este miércoles, Dorna Sports y la FIM.

Luego de la exitosa edición 2023 donde se pusieron a prueba las renovadas instalaciones que fueron positivamente valoradas por la FIM, pilotos, equipos, promotores del campeonato mundial y prensa mundial, Argentina volverá a albergar el evento en esta nueva edición, ya que el Circuito Internacional había sufrido un incendio en abril de 2021.

Por su parte, las entradas para ver el Gran Premio de la República Argentina del MotoGP estarán próximamente a la venta, con una diversidad de alternativas en la que el público podrá encontrar la mejor opción para vivir el evento internacional motorsport más importante del país.