El joven piloto de San Antonio de Areco, Jeremías Scialchi, se quedó con la final del TC Pista, que por la primera fecha del campeonato 2024 de la categoría, se disputó este domingo en el autódromo de El Calafate ante una multitud.

Shialchi, que tripula un Torino del equipo Maquin Parts, había ganado la serie más rápida y luego de largar desde el mejor lugar de la grilla se mantuvo expectante detrás de Jeremías Olmedo por algunas vueltas para superarlo hacia la mitad de carrera y no parar hasta la bandera de cuadros.

Shialchi, compitió en la categoría PAKO de kart, luego en el TC Pista Mouras y finalmente, también con Torino, obtuvo el título el año pasado en el TC Mouras que le permitió acceder al TC Pista.

Luego de Saigós y Machado, San Antonio de Areco, vuelve a tener un piloto dentro de la élite del TC y por lo que demostró este fin de semana, Jeremías, seguirá representando con éxito a su ciudad.

“Desde el momento que llegué al equipo supe que con este auto podía ganar, el Maquin Parts me recibió muy bien y siempre tuve lo que pedí. Me emocioné al subir al podio porque sentí que finalmente había superado la presión de este debut en la categoría que desde la primera reunión de pilotos, con el recibimiento de mis colegas, me hicieron sentir uno más de ellos. Agradezco al equipo y es la mejor forma de arrancar el año”, declaró el joven piloto tras su victoria.

El TC Pista disputará su próxima fecha en el autódromo de Viedma, el 16 y 17 de marzo. 

PROMEDIO: 149,123 km/h. RECORD DE VUELTA: Scialchi en la vta. 15 en 1:21.651 a 162,119 km/h. NO LARGÓ: Marcos Castro (Ford). EXCLUIDO: Moscardini, por toque a Lugón. RECARGO: T. Martínez, por toque a L. Valle. APERCIBIDOS: Maceira, por toque a Teti, y M. Valle, por maniobra peligrosa a Scoltore.

El campeón del TC Mouras Jeremías Scialchi continuará con la marca del toro en su ascenso al TC Pista, pero ahora será dentro de la estructura del equipo Maquin Parts de Venado Tuerto y ambas partes confirmaron la noticia en sus redes sociales.

Tras haberse desvinculado del Trotta Racing, equipo con el que logró el título en 2023, el joven de 19 años oriundo de San Antonio de Areco, se unió al equipo de la familia Soljan, que tiene sus talleres en la localidad santafesina de Venado Tuerto. El auto con el que hará su debut será el Torino con el que compitió el misionero Carlos Okulovich en la pasada temporada de Turismo Carretera.

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Scialchi escribió el siguiente mensaje en sus redes: “Hola a todos. Les cuento con mucha emoción que en este 2024 voy a estar corriendo en TC Pista con el equipo Maquin Parts. Para mi, esto es un sueño hecho realidad y quiero agradecer de corazón a todos los sponsors que hicieron posible este gran paso en mi carrera. Una vez más, espero poder dar lo mejor de mi en este nuevo desafío. Estamos listos para pelear por grandes logros juntos. Vamos con todo y gracias por estar siempre conmigo”.

Contundencia es lo que plasmó Faustino Cifre en la ultima competencia de la etapa regular dentro del TC Pista Mouras, consiguiendo su segundo triunfo en la temporada y se aseguró ingresar a la Copa de Plata con 16 puntos. En el segundo lugar terminó Sebastián Gallo, consiguiendo su segundo podio consecutivo y asegurando su ingreso a la Copa. En el tercer lugar finalizó Thomas Pozner, quien pudo revertir el fin de semana y sumar un nuevo podio, para terminar segundo en la etapa regular. En el cuarto lugar finalizó Nahuel Cordone, con el Ford y en el quinto lugar terminó Marco Dianda, con la Dodge del Galarza Racing.

Completaron los diez primeros: Genaro Rasetto, Benjamín Ochoa, Felipe Bernasconi, Juan Sapienza y Manuel Borgert.

La etapa regular quedó en manos de Gastón Iansa, quien terminó 14° en la competencia. El piloto de San Vicente se aseguró 63 puntos, con los puntos de haber ganado la etapa regular y los seis triunfos de la temporada.

La próxima competencia será el 27 de agosto en La Plata.

Final – TCPM- La Plata

Fuente: Pole Position

El gobernador de Santa Fe, Omar Perotti, participó este domingo de la séptima fecha del campeonato de Turismo Carretera y del TC Pista, que se llevó a cabo en el autódromo de Rafaela.

En la oportunidad, el gobernador destacó “el gran marco de público durante la jornada que ratifica este vínculo hermoso de Rafaela con el Turismo Carretera”.

“Para el turismo en la provincia es muy importante este tipo de eventos y ojalá los podamos seguir manteniendo. El turismo en Santa Fe ha pasado a ser uno de los desafíos cumplidos, Santa Fe no peleaba el turismo en la Argentina y hoy somos el séptimo destino en la Argentina, con lo que significa en la creación de puestos de trabajo”, añadió Perotti.

Luego, el gobernador agregó que “le hemos puesto mucho empuje y los resultados están, con el sector de la hotelería, la gastronomía, las inversiones en hoteles nuevos, en cabañas al lado del río, han generado un impacto importante y, a eso, le tenemos que sumar esta riqueza cultural de espectáculos, de música, de teatro y deportes que tiene Santa Fe”.

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En ese sentido, Perotti explicó que “para mantener este tipo de espectáculos hay que tener buenos escenarios, tenerlos actualizados y eso requiere de una inversión importante”.

Finalmente, sobre nuevas obras en el circuito, el gobernador mencionó que “es un compromiso y lo vamos a hacer, aún en momentos difíciles para la obra pública. Esperamos tener una mayor certeza sobre los valores, pero sobre lo que hay certezas es que Santa Fe tiene que seguir teniendo automovilismo”.

Acompañaron al gobernador el intendente local, Luis Castellano; el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo; el diputado nacional, Roberto Mirabella; el presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Hugo Mazzacane y el presidente del Club Atlético de Rafaela, Silvio Fontanini.

El Autódromo de Rafaela es un circuito de altísima velocidad, y uno de los trazados más antiguos del automovilismo argentino. El actual autódromo comenzó a construirse en el año 1952, con un trazado de piso de tierra compuesto de dos rectas de 1.477 metros y dos curvas de 844 metros, siendo el recorrido total de 4.740.

Fue inaugurado con una competición de Turismo Carretera ganada por Juan Gálvez. En 1971 se hizo una de las carreras más importantes en la Argentina.