El Gobierno de la Provincia, a través de la Secretaría de Transporte y Logística y la Administración Provincial de Impuestos (API), anunció este viernes una nueva medida de alivio fiscal destinada a taxis y remises que consiste en el reconocimiento de un 100 % del pago de la Patente Única sobre Vehículos -como crédito fiscal- para el cumplimento del compromiso del Impuesto sobre los Ingresos Brutos. El beneficio alcanzará a unos 5.000 contribuyentes y el costo anual asumido por la Provincia representa 1.700 millones de pesos. La conferencia de prensa se realizó en la Sede de Gobierno en Rosario.

El beneficio, enmarcado en la Ley Tributaria 2025 se suma a los ya vigentes para el comercio, servicios, sector turístico y hotelero y transporte de carga y de pasajeros, y surge de un trabajo conjunto entre diferentes áreas ministeriales junto con mesas sectoriales y de análisis tributarios, con el propósito de aliviar las cargas tributarias de todos aquellos que producen en la provincia.En la oportunidad, la secretaria de Transporte y Logística del Ministerio de Desarrollo Productivo, Mónica Alvarado, destacó que “se trata de una medida concreta que parte de la decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro para generar alivio fiscal al sector productivo y que trabajamos de manera coordinada entre todos los ministerios”. 

“Este servicio que brindan los taxis y remises es esencial, trasladando a santafesinos a sus trabajos, escuelas y efectores de salud, fundamentalmente en localidades que no cuentan con transporte urbano, como toda actividad productiva, este sector tiene aumento de costos y, por lo tanto, disminuyen sus márgenes de rentabilidad. Por eso consideramos que la medida representa una inversión por parte de la Provincia para el desarrollo”, completó la funcionaria. A su turno, el subsecretario de Ingresos Públicos del Ministerio de Economía, Florencio Galíndez, explicó que el trámite para gestionar el beneficio “es sencillo, de manera online, y lo pueden realizar aquellos contribuyentes del Impuesto sobre los Ingresos Brutos que desarrollen la actividad como taxistas o remiseros, ingresando a www.santafe.gov.ar/api  y dirigiéndose al box ‘Beneficio Artículo 30 - Ley 14386’ donde completarán su datos e identificarán la titularidad del dominio vehicular afectado a la actividad que desarrollan. Posteriormente, desde la API, un operador se contactará con quienes cumplimentaron los pasos para comunicarles que ya tienen disponible el crédito fiscal correspondiente para ser imputado al pago de Ingresos Brutos del mes siguiente”, detalló.

Asimismo, Galíndez indicó que “el reconocimiento para el crédito fiscal de los porcentajes mencionados se realizará en tres etapas durante el corriente año: la primera ya se encuentra operativa, para quienes hayan abonado la totalidad anual de la Patente Única sobre Vehículos; la segunda, en el mes de junio, para quienes abonen las cuotas 1, 2 y 3; y la tercera, en enero de 2026, para quienes hayan pagado anualmente la patente y no realizaron el trámite oportunamente para disponer del beneficio”, concluyó.

La Municipalidad de Rosario anunció la aprobación de ocho aplicaciones para contratar taxis y remises, en el marco de la ordenanza 10.544. La medida introduce un cambio de paradigma en el transporte urbano, con Movi Taxi como la única app operativa hasta el momento, mientras que las restantes disponen de dos semanas adicionales para completar el desarrollo de sus plataformas.

A partir de ahora, cada taxi o remis debe estar vinculado al menos a una de las aplicaciones habilitadas, lo que permite a los usuarios optar por servicios digitales con opciones como tarifa variable, viajes compartidos y pago electrónico.

Además de Movi Taxi, las plataformas aprobadas incluyen Viaja Rosario, Cabify, Zubo, y She Taxi para taxis; mientras que Cabify, Viaja Remis y Pedí tu remis fueron autorizadas para remises. Aunque Uber, una de las aplicaciones de transporte más reconocidas en el país y el mundo, no se inscribió para operar en Rosario bajo la nueva normativa, desde el municipio confirmaron que el registro de apps se mantendrá abierto, permitiendo que otras empresas interesadas puedan sumarse.

“La implementación de múltiples aplicaciones habilitadas asegura a los usuarios una alternativa legal y segura para el transporte en Rosario, fortaleciendo la seguridad del pasajero en el sistema público de taxis y remises”, afirmó el intendente Pablo Javkin en el acto de presentación.

La ordenanza 10.544, sancionada y reglamentada este año, establece un marco para la operación de aplicaciones electrónicas en Rosario, abriendo un registro por 90 días, cuyo plazo cerró el pasado 1 de noviembre. La normativa obliga a cada unidad de transporte a contar con una de las apps habilitadas, aunque los propietarios pueden utilizar más de una. A su vez, el tradicional servicio de radio taxi será optativo y no obligatorio, quedando en manos del propietario la decisión de mantenerlo.

Entre las novedades que llegan con el nuevo sistema se destaca la tarifa variable, un mecanismo que permite ajustar el costo del viaje en función de la demanda y la hora del día, similar a los modelos de precios dinámicos. También se incorpora la opción de viajes compartidos, que posibilita a los usuarios dividir el costo con otros pasajeros. El sistema de pago también se amplía, con medios electrónicos como tarjetas de débito y crédito, billeteras virtuales y QR, además del pago en efectivo.

Otra ventaja para los pasajeros es que podrán consultar el valor estimado del viaje antes de confirmarlo, desde el punto de partida hasta el destino, mejorando la transparencia y previsibilidad del servicio.

Las aplicaciones aprobadas para operar en Rosario pueden consultarse en el sitio oficial de la Municipalidad, donde se actualizará el registro en caso de que nuevas plataformas se sumen al sistema. Este esquema de aplicaciones busca modernizar el servicio de transporte público en la ciudad, promoviendo opciones más accesibles y alineadas con las tendencias digitales actuales.

La concejala Verónica Ruiz (PRO-Primero Venado) impulsa la iniciativa que busca que a usuarios de taxis y remises les resulte más accesible y cómodo el pago con diferentes medios digitales, como transferencias con billeteras virtuales o tarjetas, partiendo de la necesidad de que los vehículos que prestan este servicio exhiban en su interior que cuentan con esta metodología de cobro.

El proyecto presentado por la edil fue aprobado por unanimidad el pasado miércoles y pasó a plenario de concejales.  Ahora resta llevar a cabo una reunión, convocado por Ruiz a través de un proyecto de Resolución, "con las autoridades del Centro de Propietarios de Taxis (Ceprotax) y los propietarios de empresas de remises habilitadas en nuestra ciudad, con la finalidad de abordar el proyecto de Ordenanza".

Mayor seguridad

Entre los fundamentos de la legisladora detalla que "la idea es aggiornar los taxis y remises a la tecnología que actualmente se está utilizando, ya que el pago electrónico es de uso diario representando mayor seguridad, tanto para el pasajero como también para los choferes", destacando que en Venado Tuerto, con la cantidad de alumnos que tienen clases en horarios nocturnos, este tipo de medidas aportan a su comodidad y tranquilidad al momento de utilizar los vehículos de alquiler que en la ciudad ascienden aproximadamente a 244 licencias de taxis y 92 de remises, aunque no todas estén en funcionamiento.

Si bien el proyecto habla de obligatoriedad, Ruiz aclaró que se refiere a los autos que utilizan este tipo de medios, y aquellos que no lo usen no se deben ver en la necesidad de incorporarlo ya que como señaló "los jóvenes son los más habituados a estas tecnologías, pero quizás las personas más grandes les sea más fácil utilizar dinero en efectivo". 

Asimismo, la concejala destacó que este tipo de cartelería ya se ve en grandes ciudades "y con el gran número de móviles que hay en la ciudad, hoy si una empresa cuenta con 100 autos creo que unos 90 tienen este tipo de facilidad de pago pero el usuario no lo sabe porque muy pocos tienen la identificación". 

Identificados 

El proyecto dispone en su artículo 1 "la obligatoriedad, para aquellos taxis y remises que cuenten con la opción de efectuar el pago por medios electrónicos (transferencia, tarjetas, QR, etc.), de contar con cartelería que exhiba, de modo claro y visible, dicha alternativa" y también menciona que se faculta "a usuarios de taxis y remises, a solicitar el acceso a móviles que cuenten con medios de pago digitales, si así lo desearen, viéndose la agencia obligada a atender dicha solicitud".

Y agrega en su artículo 3 que "propietarios y choferes habilitados de taxis y remises, están obligados a colocar, dentro del habitáculo, de forma visible y clara, un cartel identificatorio que cuente con sus datos personales, número de licencia, patente y modelo del vehículo". 

Una vez aprobado el proyecto, tras el debate en plenario, los vehículos tendrán 180 días corridos para que se adecuen a lo dispuesto en la Ordenanza.

"En las próximas semanas tendremos la reunión solicitada con taxistas y remiseros para que ellos nos den los números reales par recabar más información y saber cuántos poseen estos medios".

A la vez la edil mencionó que el pago por diferentes plataformas digitales "no debería tener un impacto en la tarifa final que se va a pagar, que ya de por sí es alta debido a los incrementos que se han dado en otros ámbitos, como repuestos o combustibles". 

Y agregó además que con pago electrónico se refiere tanto a transferencias como a billeteras virtuales o tarjetas pero no se exige a los choferes a poseer el servicio de posnet, que representa algún tipo de gasto.

Otras necesidades

Siguiendo la misma línea de mayor seguridad para los venadenses, la concejala comentó las iniciativas que aborda desde su banca, entre las que destacó la necesidad de más efectivos federales en la ciudad.

"Este año me he reunido con autoridades del Destacamento de Gendarmería en Venado Tuerto y con Policía Federal para seguir defendiendo lo que he planteado dos años atrás de más recursos para la ciudad", contó sobre el trabajo que lleva adelante desde el Legislativo local.

"Venado Tuerto hoy cuenta con un destacamento y la idea es que pase a ser un escuadrón, lo que implica muchos más recursos y personal", asegurando que en la actualidad la base de Gendarmería venadense "cubre todo el departamento General López y son aproximadamente 25 gendarmes, con algunos de licencia, que están haciendo controles en las rutas nacionales que es fundamental pero si ocurre algo en otra localidad, cuenta con un solo auto, una moto y antes tenían el can (perro rastreador)", expuso. 

En este sentido, comentó que la información sobre el estado de las fuerzas federales ya fue recabada "ahora resta poder trasladarlo a la ministra de Seguridad de Patricia Bullrich". Y aunque entiende que hoy la prioridad de Nación y Provincia es Rosario "el pedido está y también la posibilidad en un futuro de una visita de la ministra a Venado".

Por último, mencionó que en materia de seguridad, otro de los proyectos que la ocupa está relacionado con la educación vial, desde el punto de vista de "realizar una gran campaña con los chicos en el colegio, que es fundamental en Venado Tuerto por la siniestralidad y los últimos hechos que han tenido lamentablemente víctimas fatales". 

Desde hace tiempo que los taxistas se vienen quejando de la operatividad de aplicaciones que trabajan de forma ilegal en Rosario como Uber. Por eso, en el Concejo tienen la intención de poder avanzar con una iniciativa que permita modernizar por completo el servicio de taxis de la ciudad, de modo de mejorar y permitir competir con este tipo de apps.

La propuesta radica en la de eliminar por completo el uso de los radiotaxis y completar con la obligatoriedad del uso de aplicaciones para prestar el servicio de taxis y remises, tal y como ya fue sancionado en el Palacio Vasallo.

La intención es que el monitoreo con los móviles se de mediante GPS, pero manipulado por aplicaciones y no ya por el histórico radiotaxi.

Según indica en el argumento del proyecto -que es de autoría de la presidenta del Concejo, María Eugenia Shchmuck-, al que tuvo acceso El Litoral, “el radiotaxi es un sistema que pagan los taxistas, que les es bastante oneroso, y que consideramos que ya está vetusto".

Entre múltiples ventajas que, según la presidenta, ofrecen las aplicaciones se destaca la posibilidad de permitirle al pasajero que sepa antes de subir a un taxi cuánto va a pagar por el viaje, que en todos los casos se pueda abonar con dinero electrónico, que se pueda establecer un viaje como compartido, que se pueda elegir al chofer, que permita puntuar el desempeño del taxista y que quede registrado en el sistema la licencia y el número de patente.

"Los taxistas tienen que dejar de preocuparse por otras empresas y empezar a preocuparse por adaptarse a la norma, que además ha sido consensuada con ellos", expresó la edila.

También llamó a "comenzar a pensar el tema de una tarifa dinámica" para taxis y remises, lo que modificaría el sistema tarifario y el costo de cada viaje —al igual que Uber— dependería de la oferta y la demanda.

"Estamos trabajando con los taxistas y hay bastante buena recepción, así que es muy probable que cambiemos alguna normativa, de la mano de la reglamentación en el Concejo, que nos permita establecer una tarifa dinámica incluso en taxis y remises", agregó.

Ante la escalada de precios generalizada, los taxistas venadenses reclaman un nuevo aumento de tarifas para acompañar las subas, y que de mayor margen a la actividad.

Si bien el 25 de diciembre se hizo efectivo uno de los dos aumentos anuales aplicables al costo del servicio, desde el sector sostienen que fue “un aumento paliativo, pero no alcanzó”.

Los precios, el pasado mes de diciembre, pasaron de $400 la bajada de bandera a $650, mientras que la ficha por cuadra pasó de $45 a $65. Cabe destacar que, aunque la polinómica que toman como referencia los taxistas para aumentar las tarifas daba un número mayor, no fue aplicada y se optó por un incremento menor para no resentir la demanda del servicio.

Según manifestaron los taxistas, lo pretendido era acercarse al costo de un litro de nafta con la bajada de bandera, “pero no llegamos a eso, y en enero la tarifa quedó nuevamente atrás, por lo que tendríamos que aplicar otro aumento, porque con el incremento en todos los costos, no vamos a llegar a marzo”.

En ese sentido, aseguran que los viajes mermaron en el último tiempo, adjudicándolo en gran medida por la disminución en el poder adquisitivo.

Ahora, la intención de los prestadores del servicio de taxis de Venado Tuerto es llevar el tema al Concejo municipal, pasando por el área de Movilidad del gobierno de Venado Tuerto, encabezado por Eugenio Bernabei, lo que se haría efectivo en febrero, antes del inicio de clases, “para arrancar con una nueva tarifa”, sostienen, e indican que “hoy, para renovar una unidad, los autos están alrededor de $15 millones, imposible para nosotros".

El Gobierno municipal, a través de la Subsecretaría de Movilidad, está convocando a un grupo de titulares de taxis y remises para que se acerquen a regularizar su situación. 

La convocatoria es para las licencias de remises 27, 42, 78, 106, 112, 160, 161, 177, 216, 220, 226, 301, 302, 305, 337, 350 y de taxi la 057. 

Para regularizar su situación deben presentarse en la Oficina de Taxis y Remises (Ruta 8 e Hipólito Yrigoyen), antes del viernes 29 de octubre. 

La Subsecretaría de Movilidad municipal comunica el cronograma de desinfección (obligatoria) de taxis y remises correspondiente al mes de octubre de 2021, en el horario de 7.30 a 12.

Taxis y remises

De oblea Nº 01 a 060: 01/10 De oblea N° 061 a 110: 04/10 De oblea N° 111 a 160: 05/10 De oblea N° 161 a 210: 06/10 De oblea N° 211 en adelante: 07/10

Transportes escolares, micros hasta 20 km y transporte para discapacitados: 12/10.

La tarea se realizará en la Oficina de Taxis y Remises, Hipólito Yrigoyen y Ruta 8. En todos los casos se solicita respetar los días indicados, al igual que la numeración de obleas.

A modo de reforzar las medidas preventivas de Covid19, la Subsecretaría de Movilidad del Gobierno de Venado Tuerto comunicó el cronograma de desinfección obligatoria de taxis y remises correspondiente al mes de junio 2021, en el horario de 7.30 a 12.

Taxis y Remises:

Esta tarea se realizará en la Oficina de Taxis y Remises (Hipólito Yrigoyen y ruta 8). En todos los casos se solicita respetar los días indicados, al igual que la numeración de obleas.