Mariela Goy

La provincia de Santa Fe cerró el 2024 con una caída histórica en la siniestralidad vial: las muertes bajaron un 16,4 % respecto del año anterior, lo que representa 72 fallecidos menos en estos hechos respecto de 2023 (donde hubo 439). Pero más importante aún es que registró la cifra más baja de víctimas fatales en casi dos décadas: 39,2 % menos desde que hay registros comparables (2008-2024).

Los datos corresponden al Informe Estadístico de Siniestros con fallecidos, correspondiente al año 2024, elaborado por el Observatorio Vial de la provincia, que se presentó el jueves pasado en Rosario y este martes en la ciudad de Santa Fe. Cabe recordar que este lunes 24 se cumplió un año del trágico choque ocurrido en la Costanera de la ciudad de Santa Fe, cuando un joven que corría picadas chocó al matrimonio conformado por Marcos Arias y Norma López, que falleció en el acto.

Con respecto al informe, Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), destacó que "tener la cifra más baja de fallecidos de los últimos 20 años no es por casualidad, es por causalidad. Estamos tomando decisiones que impactan en la vía pública: controles, capacitaciones, todo lo que hacemos con motos. Y eso arroja estos datos".

En total, en 2024 se registraron 367 víctimas fatales en 339 hechos y la mayor proporción corresponde a hombres jóvenes y adultos, según el reporte oficial. La tasa de mortalidad también descendió un 17 %, pasando de 12,1 a 10,1 por cada 100.000 habitantes.

Aun así, el funcionario advirtió -en la presentación en Rosario- que la situación sigue siendo grave: "No nos conforma, porque todavía tenemos prácticamente una víctima por día en la provincia, si bien hubo un año donde tuvimos 800 fallecidos. Pensar en 367 víctimas es como que se cae un avión todos los años en Santa Fe. Eso nos tiene que impactar", señaló.

Fuente: APSV

En el desagregado, se registra que el mayor descenso se dio entre motociclistas, con una merma del 29,6 % de víctimas fatales: pasaron de 216 en 2023 a 152 en 2024. Sin embargo, siguen siendo el grupo más vulnerable, representando el 41 % de las muertes registradas.

Además, de acuerdo al informe el 62,3 % de estos hechos ocurrió en zonas urbanas y 6 de cada 10 motociclistas fallecidos no usaban casco. En cuanto a las edades, el 66 % de los motociclistas fallecidos tenía entre 20 y 49 años.

Los usuarios de automóviles, en tanto, mostraron una baja del 22,8 % (de 114 a 88 víctimas). En contraste, aumentaron los fallecidos que circulaban en camiones (+250 %, aunque siguen siendo un grupo de baja magnitud: hubo 14 fallecidos en 2024 y 4 fallecidos en 2023), quienes viajaban en utilitarios o pickups (+37 %), ciclistas (+13 %) y peatones (+8,3 %).

En 2024, se contabilizaron 65 muertes por atropellos de peatones (36) y ciclistas (29), que representan entre ambos el 19,2 % del total de fallecidos.

Fuente: APSV

El 64,5 % de los fallecidos ocurrió en rutas y autopistas, donde la velocidad y los impactos frontales aumentan la gravedad de los siniestros. La red vial nacional registró 141 víctimas, mientras que en la red provincial hubo 86 muertes. Además, se informó que, con cinco veces más kilómetros, las rutas provinciales tuvieron nueve veces menos víctimas.

En cuanto a lo que va del corriente año -al 31 de octubre-, la provincia registraba 253 muertes en siniestros viales, frente a 280 del mismo período del año anterior. La reducción interanual es del 9,6 %, por lo que si la tendencia se sostiene, Santa Fe podría cerrar 2025 con cifras aún menores que las de 2024.

Fuente: APSV

Torres enfatizó también el valor del trabajo conjunto con familiares de víctimas: "Compartir estos datos con las organizaciones, que llevan consigo el dolor de haber perdido un familiar o un amigo, es irremplazable para nosotros. Todo lo que hacemos lo hacemos pensando también en ellos", expresó.

Consultado por El Litoral, Franco Romanello, referente de la ONG Factor Vial, celebró la invitación de la Agencia Provincial de Seguridad Vial para participar del informe. "Lo analizamos de primera mano y estamos muy agradecidos de que nos convoquen para discutir y aportar nuestra mirada junto con las otras asociaciones como Estrellas Amarillas y Familiares de Víctimas", afirmó.

Una estrella amarilla está pintada en la ruta provincial N° 6.

Destacó, asimismo, que los datos difundidos generan expectativas positivas: "Estamos muy esperanzados con estos números, porque son muy alentadores. Desde 2008 no teníamos una cifra tan baja: es una reducción del 39,2 %, la más baja en 17 años", valoró.

Según consideró, estos indicadores sólo son posibles con políticas públicas sostenidas y un trabajo articulado entre Estado y organizaciones civiles. A la vez que también resaltó la importancia de los controles y de las obras: "El control es cuidado. Donde hay un cinemómetro o una buena señalización, la gente baja la velocidad".

Asimismo, llamó a profundizar la conciencia vial en todos los ámbitos. "Decimos siempre que un muerto es una tragedia. Tenemos que seguir reduciendo la velocidad, respetar el casco, el cinturón, hablar de seguridad vial en nuestras casas. Es una oportunidad para trabajar por una movilidad donde no tengamos que lamentar ni una estadística más", concluyó.

El Observatorio Vial provincial produce los datos oficiales de siniestralidad. El principal instrumento es el "formulario amarillo", completado por personal policial capacitado. La información se carga al Sistema de Datos de Hechos de Tránsito de la Provincia de Santa Fe (Sidahtfe) y luego se cruza con múltiples fuentes: Instituto Médico Legal, Hospital Cullen, Heca (de Rosario), Ministerio Público de la Acusación, estadísticas de Salud, reportes policiales, sistemas de licencias y publicaciones periodísticas.

Desde 2017, la provincia publica informes, mapas interactivos y bases de datos abiertas para garantizar transparencia y acceso público a la información. Según la Agencia Provincial de Seguridad Vial, esta política de recolección y análisis constituye una línea prioritaria para mejorar la calidad de los registros y diseñar políticas sustentadas en evidencia.

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este lunes la Jornada de Emergencias en Seguridad Vial que se realizó en Rosario, un espacio de formación y articulación entre los distintos organismos que intervienen en situaciones de siniestros de tránsito. El objetivo del encuentro fue fortalecer las capacidades del Estado para reducir los impactos de los accidentes y salvar vidas, promoviendo la coordinación entre los equipos que actúan en emergencias: personal de salud, policía, bomberos, agentes de tránsito, guardias urbanas y defensa civil, entre otros.

De la jornada, realizada en el Bioceres Arena, participaron también la ministra de Salud, Silvia Ciancio; y los secretarios de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres; y de Protección Civil y Gestión de Riesgos, Marcos Escajadillo, entre otros.

Durante el encuentro se desarrollaron exposiciones, talleres y simulaciones de procedimientos con el objetivo de unificar criterios de actuación y consolidar una red profesionalizada de respuesta inmediata. La iniciativa se enmarca en la política provincial de Estado presente y articulada en materia de seguridad y cuidado de la vida.

“Es un gusto poder estar presente en esta jornada de reflexión y capacitación que apunta a que podamos mejorar las políticas públicas, a que podamos trabajar en ejes transversales en diferentes áreas para poner de relieve, y discutir y debatir una problemática que nos preocupa”, dijo durante la apertura Pullaro, quien valoró “la forma de articular y trabajar las diferentes áreas del Estado para que puedan tener un impacto positivo en la baja de la siniestralidad”.

Al respecto, el gobernador indicó que “el Gobierno de Santa Fe, como en cada una de las áreas, trabaja de manera transversal para poder construir políticas públicas, que las mismas puedan tener indicadores, y que esos indicadores se puedan ir midiendo permanentemente para ver el impacto de las mismas, y para ver si lo que uno va planificando tiene el sentido y van cumpliendo con el objetivo de esas políticas”.

Finalmente, Pullaro aseguró que “nuestro objetivo en la Provincia es que cada día podamos reducir la cantidad de siniestros, que podamos tener mayores y mejores controles, y articular una política pública que nos permita ser mucho más efectivos y eficientes, seguir bajando la siniestralidad vial, y mejorar la calidad de vida de todos los santafesinos”.

Luego, Torres remarcó que “desde que asumimos nuestra función empezamos un trabajo muy firme de tener muchísima presencia en las rutas y autopistas de la provincia: para nosotros la fiscalización es una política de Estado, y todos los países del mundo que mejoraron la siniestralidad vial lo hicieron aumentando la fiscalización. Por lo tanto es un camino que nosotros emprendimos y que lo vamos a continuar”.

Asimismo, aseguró que “por ese trabajo, más todas las otras cosas que hicimos durante el año pasado y durante este año, hemos tenido en 2024 la cifra más baja de fallecidos en siniestros viales en la provincia de Santa Fe de los últimos 20 años. Y esto para nosotros es un incentivo. No nos dice que está todo resuelto ni mucho menos, pero nos dice que estamos por el buen camino, que tenemos que seguir trabajando en equipo, como lo venimos haciendo, con un gobierno provincial que nos brinda todo el respaldo”.

En ese sentido, el funcionario recordó que “la semana pasada recibimos un montón de vehículos para que podamos seguir haciendo la fiscalización en rutas”, en referencia a las 30 camionetas adaptadas para patrullaje que el gobierno destinó a la APSV y a la Guardia Provincial, lo que demandó una inversión total de $ 1.350.000.000.

A su turno, la ministra Ciancio valoró la “decisión del Gobierno de la Provincia de trabajar interministerialmente. Me parece que esa es la marca que tenemos en la provincia de Santa Fe”, y dijo que “este espacio fue pensado y proyectado para un momento de reflexión de lo que hacemos en la provincia y cómo cada día lo podemos hacer mejor”; mientras, Escajadillo hizo especial mención a que “esto es un trabajo en equipo”, y expresó que “están todas las puertas abiertas para que estas jornadas de compartir experiencias y conocimiento se repitan a lo largo y ancho de toda la provincia”, concluyó.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) desplegó 65 operativos de control durante la madrugada de Nochebuena y Navidad, en los que se inspeccionaron 6.216 vehículos y se sancionó a 210 conductores, de los cuales 159 dieron positivo en el test de alcoholemia.

Desde el organismo informaron que se retuvieron 152 licencias de conducir y destacaron que este tipo de operativos "tienen como objetivo prevenir siniestros viales y concientizar sobre una conducción responsable durante las celebraciones de fin de año".

Los controles se concentraron durante la madrugada del 25 de diciembre y, según anticiparon desde la ANSV, se replicarán durante la noche de Año Nuevo en diferentes puntos del país.

Imagen ilustrativa

Entre las alcoholemias más elevadas detectadas, sobresale el caso de un conductor en la Autopista Riccheri, en Buenos Aires, que registró 2,69 gramos de alcohol por litro de sangre (g/l). En Reconquista, Santa Fe, se detectó otro caso con 2,20 g/l, mientras que en la Costa Atlántica, un automovilista en Pinamar marcó 2,18 g/l y otro en Mar del Plata 2,09 g/l.

En San Juan, un conductor fue sancionado con 2,17 g/l, consolidando un panorama preocupante en las rutas del país.

Los operativos de fiscalización se llevaron a cabo en puntos estratégicos como la Autopista Riccheri y diversos accesos a la Costa Atlántica, incluyendo Pinamar, Villa Gesell, San Clemente y San Bernardo.

En la región patagónica, los controles se situaron en ciudades sobre la Ruta Nacional 40, como Bariloche y Villa La Angostura, además de Piedra del Águila (RN237).

Imagen ilustrativa

En Cuyo, las provincias de San Juan, Mendoza y San Luis fueron epicentro de operativos, mientras que en el NEA se realizaron fiscalizaciones en Misiones, Corrientes y Chaco.

En el NOA, los procedimientos tuvieron lugar en Salta, Tucumán, Santiago del Estero y Catamarca.

"Estos operativos se repetirán durante Año Nuevo con el fin de reforzar la importancia de los controles viales a nivel federal. Fiscalización y concientización son herramientas fundamentales para reducir la siniestralidad vial en el país", remarcaron desde la ANSV.

El siniestro vial tuvo lugar en España y Agüero, a las 21.03, donde colisionaron una motocicleta Zanella 50cc., color negro, tripulada por Daniel de 63 años y un automóvil Renault Clio, color rojo, conducido por Florencia de 31 años.

Se trataba de una colisión entre una motocicleta y un automóvil. A nuestra llegada, el tripulante del vehículo del menor porte, se encontraba sentado en la vereda, fue evaluado en conjunto con personal del SIES y trasladado en ambulancia hacia el Hospital. Se hizo presente personal Policial y de Tránsito.

Más tarde, Bomberos se dirigió a Neuquén al 700, por un incendio de basura y chatarra.

El fuego se desarrollaba cerca de un vehículo hidráulico, por lo que Bomberos procedió a extinguir con línea de devanadera a fin de evitar la propagación hacia el resto de la dependencia. 

Luego, corroboró que no exista riesgo de reignición enfriando toda la zona adyacente.

El siniestro ocurrió a las 19.33 de este jueves, en Uruguay y Los Andes, donde colisionaron un automóvil Citroën C3 Picasso, color gris, tripulado por Leonardo de 56 años y una bicicleta playera, color roja, conducida por Roxana de 46 años.

Al arribo de Bomberos, la ciclista estaba sentada sobre la calzada, fue atendida hasta el arribo del personal del SIES, quienes decidieron su traslado al Hospital.  

Un joven de 18 años dejó de existir como consecuencia de las graves heridas que sufrió tras ser embestido por un camión, en un trágico suceso ocurrido durante la noche del sábado en ruta provincial 1, en jurisdicción de San José del Rincón.

Del hecho se tuvo conocimiento cerca de las 22 hs cuando varios llamados a la Central de Emergencias 911 dieron cuenta de un siniestro en el citado corredor vial, en su intersección con calle Saavedra.

En dicho lugar y por causas que se tratan de determinar Lautaro Nahuel Díaz (18) fue arrollado por un camión Fiat Iveco, que venía al mando de Esteban Cugno (26).

Al momento del accidente caía sobre el sector una abundante llovizna, causando condiciones de extremo peligro para el tránsito vehicular.

Según se supo Díaz sufrió aplastamiento craneal y múltiples fracturas en su cuerpo, lo que provocó su deceso prácticamente en el acto.

Con el aval del fiscal en turno, se ordenó el traslado del cuerpo de la víctima a la morgue para realizar la autopsia correspondiente.

Por su parte los peritos mecánicos trabajaron en la escena del suceso para determinar las responsabilidades del caso.

Los dos ocupantes de un auto murieron al chocar de manera frontal contra un camión, en un siniestro vial registrado este jueves por la tarde, en medio de un temporal, en una ruta del departamento cordobés de Río Cuarto, informaron voceros policiales.La colisión ocurrió a las 16.30, en la ruta provincial 158, en cercanías de la localidad de Chucul, cuando un BMW impactó frontalmente contra un camión Mercedes Benz, cuando llovía intensamente en esa zona del sur de Córdoba.

Las dos víctimas fatales que iban en el auto murieron en el acto, producto de politraumatismos sufridos, al quedar debajo del camión, cuyo chofer resultó ileso, consignaron las mismas fuentes policiales.

Personal policial y de Bomberos Voluntarios de Río Cuarto se desplazaron al lugar del choque, rescatando los cuerpos de los fallecidos y desarrollar las pericias ordenadas por la Justicia.

Otro choque

También en otro hecho que se atribuye a maniobras irregulares cuando una fuerte tormenta azotaba a la provincia de Córdoba, esta tarde, se produjo el vuelco de un auto sobre la ruta nacional 8, a la altura de la localidad de Las Vertientes, con tres personas heridas.

Se trata de quienes se desplazaban en un Peugeot 208, que por motivos que se investigan terminó volcado y sus ocupantes (una mujer y dos hombres, todos turistas extranjeros) resultaron lesionados y debieron ser trasladados al hospital de Sampacho.

A las 20.33 de este lunes, se produjo un accidente entre un auto y una moto, en Urquiza y Salvadores, producto del cual la conductora del vehículo menor fue encontrada por Bomberos, acostada en la calle.  

En conjunto con SIES, se evaluó a la paciente, quien presentaba un traumatismo en una pierna por lo que fue inmovilizada y trasladada en  ambulancia del SIES al Hospital.

Minutos después de las 19, Bomberos Voluntarios fueron alertados por un accidente e intersección de calle Brown y avenida Lisandro de la Torre.

Al llegar, constataron que se trataba de una colisión entre dos motocicletas y uno de los tripulantes se encontraba acostado en la calle boca abajo, en estado inconsciente. Además, las dos ocupantes de la otra moto estaban sentadas también en la calle.

El paciente más comprometido fue inmovilizado con collar y tabla espinal y una de las mujeres fue entablillada. Posteriormente, los tres fueron trasladados en dos ambulancias del SIES al Hospital.

Bomberos de Venado Tuerto fueron alertados a las 19.05 de este viernes por un accidente en Liniers y Salta, donde al llegar se encontraron con una accidente vial.

Se traba de una colisión entre una bicicleta, marca Vairo, color negra, tripulada por Estela de 66 años y una camioneta Fiat Strada, color gris, conducida por Ricardo de 70 años.

Bomberos atendió a la tripulante del rodado menor, quien estaba caída en la calzada, por lo que procedieron a inmovilizarla completamente junto con personal del SIES, quienes decidieron el traslado en ambulancia al Hospital. 

Cinco integrantes de una familia murieron este jueves a causa de un grave accidente de tránsito cerca de la localidad de La Cruz, Corrientes, en la Ruta Nacional 14 donde chocaron contra un camión. El conductor del camión (41 años) sufrió heridas leves y fue trasladado de inmediato a un hospital cercano para recibir atención médica.

Según informes preliminares, aún no se conocen las razones por las que se produjo el siniestro. El camión Scania del Correo Argentino viajaba desde Posadas hacia Buenos Aires cuando impactó contra un automóvil Peugeot 307. Todos los integrantes del vehículo más pequeño perdieron la vida en el acto.

La Policía aún no difundió la identidad de las personas fallecidas, aunque según el comisario Sergio Aguilar, jefe del Departamento de Relaciones Institucionales de la Policía de Corrientes, todos eran de la Provincia de Buenos Aires.

Las víctimas fueron un hombre de 27 años y una mujer de 34, ambos pertenecientes a la fuerza policial de la Provincia de Buenos Aires, y tres menores de entre 5 y 10 años. Según el director de la Guardia Urbana de la Municipalidad de La Cruz, “por las cosas que quedaron desparramadas en la ruta, iban de vacaciones. Es una tragedia total”.

Los datos recabados en el lugar del hecho indican que no hubo ningún factor externo de riesgo que haya provocado el choque: ocurrió a plena luz del día, en una recta y con condiciones climáticas favorables.

Si bien la investigación respecto a las causas exactas está en curso, se aguarda más detalles sobre lo ocurrido en las próximas horas.

Teniendo en cuenta la temporada de verano y la falta de actividades que provocan mayor movimiento en zona urbana de la ciudad, el informe mensual de Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto correspondiente al mes de enero destaca que los accidentes en la vía pública presentaron una importante baja, respecto a lo que venía sucediendo meses anteriores. Y diferenciándolo con el mes precedente, es decir, diciembre de 2023, se redujeron a la mitad.

Mientras que en el último mes del año pasado las salidas por emergencias bomberiles fueron 107, en enero se ubicaron en 93. De este número se desprende que en diciembre se registraron 62 accidentes viales, es decir, un promedio de dos por día, y en enero fueron 39, equivalente a una salida diaria por siniestros viales.

Estos datos también permiten saber que durante el último mes de 2023 sobresalió la actuación de bomberos en 12 rescates de personas, mientras que en enero los incendios de pastos se destacaron con 12 intervenciones, que se puede explicar por las altas temperaturas.

Cifras de enero:

TOTAL 93

No hubo emergencias en cuanto a escape de gas, incendio eléctrico, incendio de silo o secadora e incidente de materiales peligrosos.

El accidente fue a las 16.59 de este lunes en ruta 8 y Sáenz Peña, cuando un automóvil Renault Symbol, de color gris, conducido por José de 37 años embistió a un peatón (José Luis).

Al llegar Bomberos, el hombre estaba caído sobre la calzada, fue atendido, le realizaron curaciones planas en conjunto con personal del SIES, quienes luego decidieron trasladarlo hacia el Hospital. 

Bomberos Voluntarios debieron acudir entre la noche del sábado y la mañana de este domingo a dos accidentes en ruta. 

El primero ocurrió en zona rural (camino a San Eduardo), a las 23.50 de este sábado, donde  Damián de 43 años, que circulaba en un cuatriciclo, por razones que se desconocen pierde el control y cae. 

Al llegar personal de Bomberos, el paciente se encontraba caído en la cuneta, se procedió junto con personal del SIES a la atención de mismo, siendo inmovilizado completamente, y a posteriori trasladado al Hospital.

En ruta 8

El segundo siniestro vial fue a las 6.40 de este domingo, en Ruta Nacional 8 (Km 372,5), altura Syngenta, donde un automóvil Citroën C3, tripulado por Franco de 27 años y acompañado por Denise de 22 años, cuyo conductor, por razones que se desconocen, pierde el control del mismo, volcando y terminando su recorrido en la banquina. 

Al arribo de Bomberos, ambos ocupantes del vehículo se encontraban fuera del mismo, de pie. Fueron evaluados por personal del SIES, quien determinó que no era necesario su traslado. 

Bomberos trabajó en la seguridad de la escena, verificando que no existan riesgos. 

...

El Gobierno de Venado Tuerto terminó el proceso de licitación para la mejora de sus rutas y continuar con el reordenamiento del tránsito. El Grupo Boldt fue quien hizo la mejor oferta y será el encargado de llevar adelante las obras, con un contrato por cuatro años con opción de prórroga por igual tiempo.

Las tareas por delante incluyen la gestión de un sistema inteligente de detección automática de infracciones a las normas de tránsito y seguridad vial. Además, la empresa ganadora de la licitación se encargará de la emisión de imágenes digitalizadas de los vehículos en infracción, mediante la utilización de equipos de detección, medición, comprobación y registración. 

La firma proveerá además de los radares, equipos controladores de cruces en rojo de semáforos. La actividad se desarrollará dentro del ejido urbano, sobre las rutas nacionales 8 y 33; y las rutas provinciales 4-S y 7-S.

Consultado al respecto, el intendente Leonel Chiarella, recordó que este proyecto forma parte de la “continuidad en las gestiones y el compromiso que había tomado el municipio”, con respecto a la movilidad. “Durante el 2023 aprobamos una ordenanza para penar los excesos de velocidad que no tenía la ciudad, pedimos autorización a la Agencia Provincial de Seguridad Vial y habilitamos el Tribunal de Faltas para esto”, dijo. 

El mandatario, remarcó que llamaron a licitación, firmaron el contrato con la empresa y ahora están en la definición final de los lugares para habilitar los radares fijos e incorporar la tecnología que se necesita para la gestión de la movilidad. “La infraestructura que quede instalada pasa a potestad del municipio, como semáforos, pórticos, y el software para la gestión de la movilidad”, indicó. 

Por otra parte, Chiarella aclaró que “ahora estamos sumando estas herramientas tecnológicas de control como los radares y la aplicación de fotomultas para lograr disminuir el nivel de accidentología”, tal como hicieron con la digitalización del sistema de estacionamiento medido y con las campañas ‘Venado Puede’ (uso de casco) y ‘Bajá un cambio’ (control de velocidad y no uso del celular). 

Cifras 

Según las estadísticas del municipio, en las calles venadenses se registran unos 1000 siniestros viales al año. De ese total, el 60% se produce en intersecciones de calles. 

Las motos ocupan el primer puesto en siniestralidad, seguidas por automóviles y camiones. Esta situación se produce porque la localidad tiene una superpoblación de vehículos por habitante, 1014/1000 cuando la media en el país es de 572/1000.

La firma

El grupo Boldt, que lleva 90 años en el mercado argentino y cuenta con una división especializada en sistemas inteligentes de tránsito, se encargará de la provisión e instalación de los equipos tanto fijos como los que estarán en poder de los inspectores de tránsito. 

También tendrá a su cargo el procesamiento de toda la información captada por estos dispositivos y el envío de las infracciones en caso de que corresponda. El servicio prestado por la empresa incluye el mantenimiento técnico de los equipos y la capacitación y transferencia de conocimiento a los controladores de tránsito del municipio.

Como anunciáramos a finales de la semana pasada en Sur24, el SIES 107 publicó un detallado informe sobre las atenciones del 2022.

Allí se da cuenta que los siniestros viales y las atenciones en la vía pública son las causas que engrosan las estadísticas en materia de salidas diarias de las ambulancias, donde se detalla, además, cuántas personas utilizaban el casco en el momento de la colisión o caída en el caso de los accidentes de tránsito con motocicletas involucradas.

Datos de accidentes en la vía pública desde el 1 de diciembre del 2020 al 30 de noviembre del 2021. Fuente: SIES 107 Venado Tuerto.

Según el informe de intervenciones desde la base operativa de Santa Fe y Esperanto, los accidentes de tránsito se incrementaron en menos de un 10% en Venado Tuerto, manteniéndose además la misma relación entre los diferentes causales, como pueden ser accidentes, caídas o choque contra objetos.

De esta manera, en la comparativa, desde el 1 de diciembre de 2021 hasta el 30 de noviembre de 2022 se produjeron 1131 accidentes de tránsito que requirieron la presencia del SIES 107 (en promedio, poco más de tres por día), contra 1072 del período 2020-2021.

Tomando como referencia el último año, poco más del 65% de esas intervenciones fueron por colisión entre vehículos, y más de la mitad fueron protagonizados por motos o ciclomotores.

Datos de accidentes en vía pública desde 1 de diciembre de 2021 al 30 de noviembre de 2022. Fuente: SIES 107.

Uno de los datos que más relevancia toma a la hora de analizar los números otorgados por el SIES 107 es que, entre los motociclistas que requirieron atención de los profesionales, 266 utilizaban casco contra 156 que no lo hacían, lo que marca una mayor conciencia entre quienes circulan en birrodado y un mayor uso de ese elemento de seguridad, fundamental a la hora de circular en moto.

Siendo alrededor de las 9.50 de este jueves se produjo un fuerte choque que derivó en el traslado de una mujer al hospital Gutiérrez.  

El siniestro tuvo lugar en la esquina de España y Quintana, y los vehículos involucrados fueron una camioneta Toyota Hilux blanca que era conducida por Jesús, de 59 años de edad y oriundo de la localidad de Sancti Spiritu, quien iba acompañado por Beatriz de 59 años y una motocicleta Corven Energy 110 c.c., que era tripulada por Silvia de 61 años. 

Como consecuencia del violento impacto, la conductora de la motocicleta (Silvia) quedó tendida sobre el asfalto, quien debió ser atendida por Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto, procedieron a inmovilizarla para ser trasladada por una ambulancia del SIES 107 hacia el hospital Dr. Gutiérrez. 

Las cifras de accidentes viales en las calles de Venado Tuerto siguen siendo elevados. Si bien se destaca un incremento en el uso del casco, los números siguen alarmando a las autoridades y a los servicios de emergencias que deben acudir a cada uno de ellos, a veces con posteriores traslados a los centros de salud.   

Desde el 1 de enero de 2018 al 30 de junio de 2022 se registraron 5.099 episodios viales en la ciudad (alrededor de 3 por día), de los cuales el 62.3% fueron por colisiones entre dos vehículos y de ese total, en el 53.7% estuvo involucrada al menos una moto (hubo un 20% de derrapes). El medio de transporte que en menor cantidad de incidentes viales se vio involucrado, con un 7,4%, fue la bicicleta.  

Los datos surgen de las salidas del Sistema Integrado de Emergencias Sanitarias (SIES) 107 de Venado Tuerto, bajo la coordinación del doctor Ramiro Aguilar, discriminando desde 2020, en el caso de los siniestros con motos, porcentajes entre motociclistas que llevaban casco al momento del siniestro y los que no lo hacían, marcando una suba en el uso de dicho elemento de protección.    

El detalle del informe indica que en el año 2018 hubo un total de 1.278 siniestros, de los que el 65.5% fueron colisiones entre vehículos; de ellos, en un 59.1% hubo motovehículos involucrados y en un 6.3% participaron bicicletas.   

En 2019 hubo 1.312 incidentes viales, lo que significó un aumento del 2.5% con respecto al año anterior. En el 67.3% de los casos se trató de colisiones entre vehículos de los que, en un 54.6%, estuvo involucrado al menos un motovehículo, mientras que las bicicletas protagonizaron solo el 7.8%.   

El inicio de las restricciones de circulación más estrictas por la pandemia de Covid-19, en 2020, marcó una esperable disminución en los siniestros viales.   

Durante ese año, se registraron tan solo 903 accidentes, una disminución del 45.2% con respecto a 2019, de los cuales el 60.5% fueron colisiones entre vehículos (54% con motovehiculos involucrados y 6.5% con bicicletas).  

Por otro lado, el total de siniestros durante el año 2021 fue de 1.055 (aumento del 14.4% con respecto al año anterior). De ellos, el 68.8% se trató de colisiones entre vehículos, con un 52.9% con motovehiculos como protagonistas y un 9%, bicicletas.   

Durante los primeros seis meses de este 2022, hasta el 30 de junio pasado, se registraron 551 siniestros, de los cuales el 55.2% fueron colisiones entre vehículos, con un 49.4% donde hubo involucrado al menos un motovehículo y un 9.1% donde los involucrados fueron ciclistas. 

Desde el año 2020, donde se empezó a registrar el uso del casco entre los motociclistas protagonistas de siniestros, y hasta el 30 de junio de 2022, hubo 1.250 incidentes viales con participación de motovehículos.   

En este caso, los datos están discriminados por semestres, en los que se destaca un incremento en el uso del casco. Durante el primer semestre del 2020, se contabilizaron un total de 214 incidentes en la vía pública (aumento del 14.8% del total con respecto al semestre anterior) con motovehiculos involucrados, de los cuáles el 46.7% utilizaban casco, mientras que un 53.3% no lo hacía. Durante el segundo semestre, hubo 251 incidentes, de los que el 59.3% tenían casco y un 40.7% no.   

Por otro lado, en el primer semestre del 2021 el total de siniestros en la vía pública con birrodados como protagonistas fue de 236, dando una disminución del 6% con respecto al semestre anterior. El detalle arroja que el 50.4% usaba casco al momento del siniestro, mientras que el 49.6% no lo llevaba colocado. Durante los segundos seis meses, las motos se vieron involucradas en 277 incidentes (aumento del 14.9% del total con respecto al semestre anterior). El porcentaje del uso del casco en ese semestre fue del 58.1%, mientras que quienes no lo utilizaban representaron el 41.9%  

Durante el primer semestre del presente 2022, fueron registrados un total de 272 siniestros en la vía pública protagonizados por birrodados (disminución del 1.9% del total con respecto al semestre anterior). En la discriminación resalta que el 57.9% usaba casco, mientras que el 42.1% no lo hacía.   

Alan Vidaña

Mirador Provincial

Este jueves se realizó una movilización convocada por la ONG “Construir Hacer” en uno de los ingresos a la ciudad de Casilda -departamento. Caseros-. La reunión se programó luego del accidente fatal ocurrido entre Chabás y Villada. “Se han incrementado los siniestros viales, lamentablemente los números no paran de crecer. En lo que va del año se registraron 78 accidentes de tránsito. Queremos que los estados nacionales y provinciales se hagan eco de esta problemática”, apuntó Adriana Tomas, ONG “Construir Hacer”, en diálogo con este medio.

Asimismo, agregó: “Hemos enviado notas para que nos brinden soluciones. Creemos necesario que se genere un nuevo frente de obra. Se produce una gran congestión de tránsito, no solamente en la época de cosecha”, cerró.

Ruta 33: en 158 días se registraron 76 accidentes, 8 víctimas fatales y 51 personas lesionadas

También participaron de la reunión varias ONG de la zona. “No queremos más muertes. Necesitamos acciones en serio. La ciudadanía está harta de que se maten los familiares. Sino lo resuelven las autoridades lo van a resolver los ciudadanos”, sentenció Adriana Caratti, ONG “Prohibido Olvidar”.

Mas tarde, se hicieron presentes funcionarios de la región que decidieron acompañar el reclamo. El objetivo de las organizaciones es generar un gran movimiento para reclamar una respuesta por parte de las autoridades y que se tomen medidas urgentes para que puedan revertir estas estadísticas y evitar más muertes en la 33.

En medio de las malas condiciones climáticas, Bomberos de Venado Tuerto madrugaron este 5 de marzo con dos fuertes accidentes en nuestra ciudad. El primero fue a las 5.14, en Marcos Ciani al 3800 (ruta 8), donde colisionaron un automóvil y una camioneta.

“Ambos vehículos quedaron detenidos sobre la calzada”, reza el parte de Bomberos. Procedieron a realizar el corte del suministro eléctrico del rodado menor, al mismo tiempo que su conductor fue evaluado por personal médico del SIES quien lo dio de alta en el lugar, a pesar del fuerte impacto que presentaba el vehículo en su parte frontal.

Se hicieron presentes personal policial, SIES, Tránsito y Peaje de Ruta 8.

A las 6.41, los servidores públicos acudieron a República de Irlanda entre Huhn y Lussenhoff, donde una camioneta que, por causas que se desconocen, sale de la calle y cae en un cunetón quedando totalmente volcada.

El conductor se encontraba en el interior de la misma y no podía salir por sus propios medios ya que no lograba abrir las puertas. Había agua en la cuneta que tapaba una parte de la camioneta.

Bomberos procedió a forzar la puerta del conductor logrando liberar a la persona. Se la evaluó y no presentaba lesiones.

Se hizo presente Tránsito municipal.