Para renovar la flota existente, el Gobierno de la Provincia licitó la compra de 8 máquinas que serán destinadas a los trabajos que desarrolla la Secretaría de Recursos Hídricos para el mantenimiento de canales y obras de drenaje en zonas rurales y urbanas.

Con un presupuesto oficial de más de $2.900 millones, la apertura de los sobres contó con la participación de 18 empresas oferentes.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, señaló que “hace 20 años que el Estado no renueva la flota; actualmente la Secretaría de Recursos Hídricos está trabajando con 11 máquinas para toda la provincia, y estas máquinas superan las 20.000 horas de trabajo, lo que demanda más mantenimiento y demora en las tareas. Con estos nuevos equipos buscamos duplicar la eficiencia en las obras’’.

“Son 6 máquinas retroexcavadoras sobre orugas, un camión para traslados y un topador sobre orugas”, explicó el ministro Enrico sobre el equipamiento licitado, al tiempo que comentó las características y precisó que la renovación incluye la compra de una retroexcavadora sobre orugas con brazo de 14 y 18 metros de longitud y 4 con brazo de 9 metros.

"También contemplamos la compra de un camión tractor para el traslado del carretón y movimiento de máquinas, y un topador sobre orugas para el desmonte y la conformación de banquinas”.

Después de 20 años, la Provincia licitó la compra de 8 máquinas para mantenimiento de canales y obras de drenaje

Por su parte, Nicolás Mijich, Secretario de Recursos Hídricos comentó “es una inversión necesaria que realiza el Gobierno de la Provincia para que podamos dar respuesta con mayor agilidad, seguridad y con mejores condiciones para los trabajadores”.

Desde la Secretaría de Recursos Hídricos explicaron que, entre enero y octubre de este año, se realizaron tareas en 74 distritos, abarcando más de 405.000 metros de extensión con la maquinaria actual.

Estos trabajos se desarrollaron a través de convenios con comunas y municipios, incluyendo obras prioritarias como la limpieza del canal principal San Eugenio, el canal “El Manolo” en Villa Ocampo, y la limpieza del canal de aducción en Melincué. Además, se realizaron obras de desagües y defensas urbanas en localidades con alto riesgo hídrico.

De esta manera, la incorporación de la nueva maquinaria no sólo reducirá los tiempos de reparación sino que también permitirá mejorar los rendimientos de obra, aumentando la capacidad de limpieza de canales de 70 a 150 metros por día, disminuyendo el consumo de combustible en un 20%.

La obra contempla un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto oficial de $ 37.235.574,89, con base a octubre de 2021, “pero con las actualizaciones supera los $40 millones de pesos”, aseguró el Secretario de Recursos Hidricos, Roberto Gioria.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, a través de la Secretaría de Recursos Hídricos, celebró la apertura de ofertas para construir alcantarillas en el Canal de vinculación Laguna Agataura e Interlagunar El Hinojo, que tiene como objetivo derivar el agua hacia el este, disminuyendo el caudal que escurre naturalmente hacia la laguna de Teodelina.

La obra contempla un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto oficial de $ 37.235.574,89, con base a octubre de 2021, “pero con las actualizaciones pertinentes, supera los $40 millones de pesos”, aseguró el Secretario de Recursos Hidricos, Roberto Gioria.

Al respecto, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana destacó la voluntad del gobierno provincial que conduce Omar Perotti en dar respuesta a un problema histórico para la ciudad y el aparato productivo de la región: “La obra pública y la infraestructura es para nosotros un factor de crecimiento y desarrollo, y esta obra hídrica en particular, no es una obra más. Tiene que ver con la estrategia que nos hemos dado para avanzar en todo el territorio provincial con obras que favorezca el aparato productivo, el empleo y en mejorar sustancialmente la calidad de vida de todas las santafesinas y santafesinos”.

Por su parte, Gioria indicó que se construirán dos alcantarillas, una sobre la ruta nacional N° 8 y otra sobre la zona rural: ” La que se construirá sobre la ruta, una vez finalizada se convertirá en la alcantarilla principal, quedando la alcantarilla existente como aliviador, en caso de excesos extraordinarios. Y la segunda alcantarilla que haremos en un camino rural, ayudará a drenar, teniendo en cuenta que estarán muy próximas entre sí”.

Más adelante, Gioria explicó que el canal Vinculación Agataura forma parte de la Cuenca de Lagunas Endorreicas, ubicadas en el suroeste de la provincia. La misma, se caracteriza por tener baja pendiente en sentido hacia el sureste, con numerosas zonas de embalse reguladas por obras de arte que se encuentran en rutas, caminos comunales y ferrocarriles.

La alcantarilla propuesta en la ruta nacional Nº8 será adicional a la ya existente, la cual, en el futuro, funcionará como aliviador. Esta alcantarilla existente, a su vez, durante la construcción de la nueva, facilitará el desvío de tránsito y hará de obra de desvío del escurrimiento.

La alcantarilla sobre el camino comunal se realizará para poder rehabilitar el tránsito, ya que hoy en día no se encuentra en condiciones de ser utilizado.

La alcantarilla sobre la ruta nacional N°8 tendrá un ancho de 4 m y una altura de 3 m, con un ancho de calzada de 13.30 m, mientras que la situada en el camino comunal tendrá un ancho de 4 m y una altura de 2.50 m, con un ancho de calzada de 9 m.

Al acto licitatorio, se presentó una oferta correspondiente a la firma CONHORMAQ S.R.L. – INGENIERIA Y PILOTES S.R.L. – ALCANTARILLAS RN8 UNIÓN TRANSITORIA que cotizó la suma de $ 55.846.723,98.

Participaron del acto, el secretario de Integración y Fortaleciendo Institucional, José Luis Freyre, la asesora ministerial, Liliana Roston, legisladores provinciales, autoridades locales y representantes de instituciones productivas de la región.

El puente Girard y defensa del barrio Progreso de la localidad de Teodelina, una obra por la cual el senador Lisandro Enrico viene gestionando desde hace más de dos años ante el Gobierno Provincial, continúa detenida y en condiciones de emergencia, motivo por el cual Enrico reiteró su pedido ante la Secretaría de Recursos Hídricos para que se concrete con carácter de urgencia el llamado a licitación de la misma.  

“Hace más de dos años que venimos reclamando ante las autoridades provinciales que se ejecute esta obra de defensa hídrica en la localidad, la cual debería ser prioridad considerando las condiciones en las que se encuentra el puente, que tiene reparaciones transitorias que viene sosteniendo y ejecutando la comuna pero que no generan seguridad ante alguna crecida, quedando expuesto y desprotegido todo el barrio Progreso”, comentó el legislador.  

Cabe recordar que esta obra logró ser incluida por Enrico en el presupuesto provincial del año 2021 y, además, está incluida en el proyecto del presupuesto para este año. “Este tipo de obras, que están relacionadas a evitar inundaciones en las localidades de nuestro departamento, deben tener prioridad y ejecutarse lo más rápido posible, hace dos años que venimos reclamando por el puente Girard y vamos a seguir trabajando hasta que se concrete”, concluyó Enrico.