La cuenta regresiva para TodoLáctea 2026 ya comenzó, y la organización ha confirmado una noticia que eleva la vara competitiva de la muestra: la jura de clasificación estará bajo la mirada experta de Brian Coyne.

El jurado estadounidense, con una trayectoria que incluye más de 80 exposiciones en diez estados de su país y una reciente promoción a la Lista Nacional de Jueces de la Asociación Holstein de EE. UU., llega a la Argentina para evaluar el potencial de las cabañas locales.

Coyne no es solo un evaluador de morfología; su perfil combina la experiencia de campo —criado en una granja tradicional de Wisconsin— con una formación académica de vanguardia en la Universidad de Wisconsin-Madison.

Su visión actual, moldeada por años de consultoría genética para firmas líderes como Select Sires, Inc., aporta un enfoque donde la estética de la vaca lechera se encuentra con la eficiencia productiva y los datos genómicos.

Lo que hace especialmente relevante la presencia de Coyne en la pista de la Sociedad Rural de San Francisco es su especialización en la optimización de índices genéticos.

En la lechería moderna, la jura ya no depende únicamente de la intuición del experto, sino de la capacidad del animal para traducir su biotipo en rentabilidad económica.

Actualmente, Coyne lidera programas globales enfocados en el uso de tecnologías avanzadas, como el semen sexado y las pruebas genómicas, herramientas que permiten acelerar el progreso genético de los rodeos.

Su labor diaria consiste en traducir conceptos complejos de heredabilidad en decisiones prácticas para el productor, una filosofía que seguramente se verá reflejada en sus comentarios al borde de la pista.

La gran cita para la genética lechera tendrá su epicentro los días 12, 13 y 14 de mayo. Cabañas de las principales cuencas productoras del país ya preparan sus mejores lotes de Holando Argentino y Jersey para desfilar por la pista central.

El cronograma oficial marca que la actividad fuerte en el ring de ventas y jura dará inicio el miércoles 13 de mayo a partir de las 9.

Para los criadores argentinos, será una oportunidad única de someter sus ejemplares al criterio de un técnico que hoy marca tendencia en la selección de rodeos en el hemisferio norte, buscando ese equilibrio esquivo entre una vaca longeva, funcional y de alta producción.

La Cooperativa Eléctrica de Venado Tuerto (CEVT) informó que este martes 10 se llevará a cabo una interrupción del servicio eléctrico debido a trabajos de mantenimiento planificados. El corte está programado para realizarse en el horario de 16:00 a 17:00.

Según detallan, las tareas se ejecutarán sobre la Red de Media Tensión, motivadas específicamente por trabajos en el equipo SETN-356. La zona afectada por esta medida comprende el sector de San Francisco y la Zona Rural San Francisco Línea Dodero.

Desde la CEVT aclararon que, en caso de que las labores finalicen antes del tiempo estimado, el servicio será restablecido de forma anticipada. Sin embargo, advirtieron que en caso de lluvia la actividad será suspendida hasta nuevo aviso. Finalmente, se recomienda a los usuarios de la zona afectada tomar las precauciones necesarias para evitar inconvenientes durante el tiempo que dure la interrupción.

La Cooperativa Eléctrica de Venado Tuerto (CEVT) anunció que mañana, viernes 27, se llevará a cabo una interrupción programada del suministro eléctrico debido a tareas de mantenimiento en la red.

La suspensión del servicio se extenderá durante cuatro horas, comenzando a las 07:30 hs y finalizando a las 11:30 hs. El área afectada por estos trabajos comprende el barrio San Francisco y la zona rural aledaña.

De acuerdo con la información brindada por la prestataria, los operarios trabajarán sobre la Red de Media Tensión con el objetivo de realizar la acometida de una nueva cabina de maniobra y medición denominada "La Hermandad".

La CEVT aclaró que, en caso de que las tareas concluyan antes de lo previsto, el servicio será restablecido de manera anticipada. Por el contrario, se advirtió que los trabajos quedarán suspendidos hasta nuevo aviso en caso de registrarse lluvias en la zona.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, informó que el último jueves fue adjudicada la obra del acceso a San Francisco a la empresa Lemiro Pablo Pietroboni SA, una noticia que forma parte de un proyecto largamente esperado por los vecinos y considerado como la inversión más importante en la historia de la localidad.

Leticia Di Gregorio destacó el paso dado y subrayó el trabajo conjunto con el Gobierno de Santa Fe, el ministro Lisandro Enrico y los gobiernos locales. Asimismo, resaltó que “este nuevo tramo asfaltado de la ruta 7-S unirá San Francisco con Venado Tuerto a lo largo de casi 20 kilómetros, conectando con la ciudad por el norte de Avenida Santa Fe”.

Se calcula que tendrá un plazo estimado de ejecución de 18 meses y una inversión superior a los $20.900 millones. El 70% será financiado por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, mientras que el 30% restante se aportará desde la Municipalidad de Venado Tuerto, la Comuna de San Francisco y los productores rurales de la región.

Para la legisladora, el avance de este proyecto es un símbolo del compromiso provincial con cada localidad del departamento. “Estamos muy agradecidos al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro Lisandro Enrico por impulsar con decisión esta obra. Es una muestra clara de que el gobierno provincial está presente y acompaña con hechos concretos a cada localidad”, sostuvo la representante del departamento General López.

La senadora también hizo una referencia personal al significado de esta obra para la comunidad. “Yo nací y viví mis primeros años en San Francisco, y sé lo que significaba no poder salir del pueblo en un día de lluvia. Hoy estamos cerca de dar vuelta esa página”, resaltó la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

La comuna de San Francisco se prepara para vivir un hecho histórico: tras más de 100 años de espera, comenzará la pavimentación de la Ruta Provincial 7S, el acceso principal que la conecta con Venado Tuerto. La obra, de 19,8 kilómetros de extensión, representa uno de los proyectos viales más importantes de los últimos tiempos en el departamento General López.

El presidente comunal Ignacio Freytes confirmó que este lunes se abrirán los sobres con las ofertas económicas para definir la empresa adjudicataria. “Es un paso más en un proceso que llevó casi dos años de trabajo. Gracias enormes al Ministerio de Obras Públicas encabezado por Lisandro Enrico, al gobernador Maximiliano Pullaro y a la senadora Leticia Di Gregorio, que impulsó la modificación de una ley que llevaba más de 50 años sin aplicarse”, expresó.

El proyecto se enmarca en un nuevo modelo de gestión público-privada, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas de la provincia, que busca reactivar el sistema de contribución por mejoras. Se trata de una modalidad de financiamiento en la que los beneficiarios directos participan del costo de la obra junto al Estado.

“Hace más de medio siglo que no se hacía una obra por este sistema. Demostramos que hay otra forma de hacer las cosas, con diálogo y compromiso entre el Estado, los productores y los vecinos”, destacó Freytes.

La pavimentación de la 7S no solo mejorará el acceso a San Francisco, sino que conectará toda una región productiva del sur santafesino, beneficiando a Venado Tuerto, Cafferata, Chañar Ladeado y el sur de Córdoba. “Esta ruta servirá para vincular zonas que hoy están aisladas por el mal estado de la Ruta 33 o la falta de infraestructura. Es una obra pensada con visión regional”, subrayó el mandatario.´

La traza pavimentada tendrá 7,30 metros de calzada, con banquinas y señalización moderna, y demandará una inversión estimada en 21.000 millones de pesos. La ejecución está proyectada en 18 meses, en condiciones normales de obra.

El financiamiento se dividirá entre el 70% a cargo de la provincia, el 18% de los productores agropecuarios y el 12% de las comunas y municipios involucrados, entre ellos Venado Tuerto y San Francisco.

“La provincia aportará el 100% de los recursos iniciales y luego recuperará los fondos en cuotas, tanto de los productores como de las comunas. Los pequeños productores, con menos de 50 hectáreas, podrán pagar en 60 cuotas; los demás, en 36. Y los pagos comienzan recién cuando la obra esté certificada al 50%”, explicó Freytes.

Además, el proyecto contempla iluminación en el ingreso a San Francisco y una futura rotonda de acceso, prevista para una segunda etapa. En el tramo urbano de Venado Tuerto, la ruta se conectará con la avenida Santa Fe y continuará hasta el camino a la Escuela de San Marcos, integrando sectores productivos hoy con dificultades de transitabilidad.

Freytes destacó el trabajo conjunto con el intendente de Venado Tuerto, Leonel Chiarella, y su equipo.

“Sin el acompañamiento de la Municipalidad de Venado Tuerto, esta obra no hubiera sido posible. Ellos tienen el 77% de la traza dentro de su jurisdicción, y siempre trabajamos en forma coordinada”, valoró.

El jefe comunal también resaltó la participación de los productores rurales, quienes aceptaron sumarse al esquema de financiamiento tras varias reuniones informativas y la intervención de la Senadora departamental Leticia Di Gregorio, que impulsó las modificaciones legales necesarias.

“Fue un desafío político y social. En un momento en que se cuestiona el rol del Estado, demostramos que la política bien entendida puede generar soluciones reales y concretas”, afirmó Freytes.

La pavimentación de la Ruta 7S no solo transformará la conectividad de la localidad, sino que también impulsará su desarrollo económico y urbano. La obra permitirá mayor seguridad vial, reducción de tiempos de traslado y nuevas oportunidades de inversión y radicación.

“San Francisco viene mostrando señales de transformación. Esta ruta será el motor de un crecimiento sostenido, atraerá nuevas familias y fortalecerá la producción agropecuaria e industrial de la zona”, cerró Freytes.

En la comuna de San Francisco, el próximo lunes 13 a las 9 de la mañana se llevará a cabo la apertura de sobres correspondiente a la licitación destinada a pavimentar el acceso principal a la localidad. Esta iniciativa representa un avance significativo para la comunidad, que desde hace años espera una mejora en su conectividad.

Datos del proyecto

El proyecto contempla:

Respaldo institucional y comunitario

La senadora provincial Leticia Di Gregorio sostuvo que la apertura de la licitación confirma que “el sueño del acceso asfaltado a San Francisco está cada vez más cerca”, y destacó las gestiones del presidente comunal Ignacio Freytes como clave para este logro.

Una de las particularidades del proyecto es que fue avalado con amplio apoyo vecinal: según datos oficiales, casi el 90 % de los frentistas votaron a favor luego del cierre del Registro de Oposición. Solo 24 vecinos y 5 empresas expresaron su rechazo frente a 601 manifestaciones de respaldo.

Di Gregorio también enfatizó que este avance fue posible gracias a la actualización normativa en la Ley de Contribución de Mejoras y a la Ley de Conectividad 100×100, instrumentos que facilitaron el financiamiento de la obra para localidades de menor escala.

Impacto esperado y contexto regional

San Francisco, ubicada en el departamento General López, será la última localidad de la zona en completar su acceso asfaltado, lo que le permitirá una integración más fluida con la red vial y un impulso para su desarrollo local.

En enero de 2025, Di Gregorio había enfatizado que la localidad ya había concretado su primera cuadra de pavimento, como parte de un proceso gradual de urbanización y mejoramiento estructural.

La apertura de sobres del lunes 13 marca el inicio formal de una obra simbólica y transformadora para San Francisco: no es solo mejorar la infraestructura, sino cerrar una brecha histórica de aislamiento y potenciar el futuro de la comunidad con una conexión segura y moderna.

Las precipitaciones registradas durante el 30 y el 31 de agosto en el sur-sur provincial dejaron consecuencias que diez días después toda una región las sigue padeciendo. En la localidad de La Chispa las autoridades comunales trabajan para recuperar la conexión vial con distintos distritos, ya que aún se encuentra interrumpida la circulación en las rutas provinciales que conectan con Cafferata, Gödeken y San Francisco, contando con Murphy como única salida asfaltada.

El impacto de los 300 milímetros registrados en promedio sigue sintiéndose, con caminos que aún cuenta con presencia de agua, y otros donde la correntada dejó pozos de tal tamaño (ver video) que ni una camioneta estaría en condiciones de atravesarlo.

En diálogo con Sur24, Cristian Bustamante, presidente comunal de La Chispa brindó un detalle contando que “estamos trabajando el camino que conecta con la localidad de San Francisco, a unos 1.500 metros del casco urbano. Está intransitable, y lo mismo ocurre con la ruta que une La Chispa con Gödeken: no se puede pasar. Tampoco se puede transitar por el camino que va a Cafferata”.

A esta altura de la semana cuentan con presencia de agua los caminos que conectan con Cafferata y con Gödeken.

Desde la comuna realizaron una publicación en la cuenta oficial de Facebook en donde cuentan que “estamos trabajando en la reparación de la Ruta 8S, en el tramo que une La Chispa con San Francisco. Estas tareas se realizan tras las intensas lluvias que afectaron la transitabilidad, con el objetivo de restablecer la circulación lo antes posible y mejorar la seguridad de quienes transitan por la zona. Agradecemos la paciencia y comprensión de la comunidad”.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, confirmó que el Gobierno de Santa Fe, a través de la decisión del gobernador Maximiliano Pullaro y del ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico, oficializó la apertura de la licitación para la construcción del acceso asfaltado a San Francisco, un proyecto largamente esperado por la localidad y toda la región. El llamado se realiza a través de la web oficial www.santafe.gov.ar y estará abierto hasta el próximo 10 de octubre.

Di Gregorio destacó que este paso “es otro avance fundamental para concretar un sueño que la comunidad espera desde hace décadas y gracias a las incansables gestiones del presidente comunal Ignacio Freytes hoy está más cerca”. Además, recordó que gracias a la Ley de Conectividad 100x100 y a la Ley de Contribución de Mejoras –aprobadas en 2023 y 2024– fue posible impulsar esta obra que apunta a garantizar accesos asfaltados para todas las localidades de Santa Fe.

Apoyo

La senadora precisó que casi el 90% de los frentistas acompañó la obra tras el cierre del Registro de Oposición. Solo 24 vecinos y 5 empresas expresaron su rechazo, mientras que 601 contribuyentes manifestaron su apoyo al proyecto.

“Este logro es posible porque actualizamos la normativa de Contribución de Mejoras para que sea aplicable y justa. Y los vecinos la respaldaron con un acompañamiento masivo”, valoró Di Gregorio.

Finalmente, la senadora expresó: “Esto es lo que queremos decir cuando hablamos de un gobierno provincial presente, un gobierno que llega con programas, pero sobre todo con obras a cada rincón de la provincia. Por eso agradecemos al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro Lisandro Enrico. Hoy estamos muy cerca de concretar el acceso asfaltado para San Francisco, el único pueblo del departamento General López que aún no contaba con este beneficio”.

Características

El proyecto prevé la pavimentación con asfalto de 19,8 kilómetros de la ruta 7S, con un ancho de calzada de 7,30 metros y un ancho de camino de 30 metros. La obra tendrá un plazo de ejecución de 18 meses e incluye iluminación en el ingreso urbano a San Francisco.

La inversión total será de $20.910 millones. La Provincia de Santa Fe aportará el 70% ($14.616 millones), la Municipalidad de Venado Tuerto $2.343 millones, la Comuna de San Francisco $60 millones y los propietarios rurales –a través del sistema de Contribución de Mejoras– el 18,6%, equivalente a $3.873 millones.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe impulsa la pavimentación de la Ruta 7s en el tramo comprendido entre Venado Tuerto y San Francisco a partir del Régimen de Contribución de Mejoras y, con casi un 90% de contribuyentes que apoyan la obra, avanza con el proyecto tras el cierre del Registro de Oposición. Solamente 24 vecinos y 5 empresas rechazaron la posibilidad de aportar al financiamiento de la obra vial, mientras que 601 contribuyentes manifestaron su acompañamiento.

Al conocerse el acompañamiento de un enorme porcentaje de contribuyentes, el secretario General del Ministerio de Obras Públicas, Marcos Renna, explicó que “el Régimen de Contribución de Mejoras propone un mecanismo cooperativo entre el sector público y los privados para obras claves, estableciendo un monto por contribuyente que depende de la superficie de su inmueble y la distancia que tenga respecto a la traza”.

“Tanto el gobernador Maximiliano Pullaro como el ministro Lisandro Enrico están comprometidos al máximo con seguir desarrollando un plan de obra pública con un manejo eficiente y ordenado del dinero de los santafesinos. Creemos que este mecanismo de financiamiento, cuyo objetivo consiste en que el costo de la obra se reparta entre la Provincia y los propietarios beneficiados, puede potenciar el volumen de obras en todo el territorio”, agregó el funcionario.

El proyecto para la pavimentación de la Ruta 7s en un tramo de 19,8 kilómetros, que vincula las ciudades de San Francisco y Venado Tuerto, fue impulsado de manera conjunta entre el Ministerio de Obras Públicas, la Comuna de San Francisco, el Gobierno de Venado Tuerto y la senadora por el departamento General López, Leticia Di Gregorio.

De acuerdo a los términos de la Ley Provincial N° 14.295 y el decreto reglamentario, que regulan los términos para la aplicación del Régimen de Contribución de Mejoras, el viernes 25 de julio venció el plazo con el que contaban los contribuyentes alcanzados por los anillos de afectación de la traza para manifestar su oposición, y finalmente el Gobierno de Santa Fe avanzará con el proyecto de pavimentación de la ruta.

Tras el cumplimiento del plazo para la oposición de los contribuyentes, la senadora Leticia Di Gregorio expresó que “valoramos enormemente haber avanzado un paso más en este camino hacia el tan esperado acceso asfaltado. Es preciso recordar que este logro es posible gracias a que, tiempo atrás, desde ambas cámaras legislativas aprobamos la nueva Ley de Contribución por Mejoras, que vino a reemplazar una normativa anterior y que, en la práctica, resultaba casi imposible de aplicar. Y esto se vio claramente respaldado por los frentistas, quienes avalaron casi en un 90% este proyecto”.

“Esto es lo que queremos decir cuando hablamos de un gobierno provincial presente: un gobierno que llega con programas, pero sobre todo con obras a cada rincón de la provincia. No importa el tamaño de la localidad, lo que importa es mejorar la calidad de vida de los vecinos. Por eso hoy queremos agradecer al gobernador Maximiliano Pullaro y al ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, porque estamos muy cerca de hacer realidad el sueño del acceso asfaltado para San Francisco, la única localidad del Departamento General López que aún no cuenta con este beneficio”, dijo Di Gregorio.

Cómo se aplica el Régimen de Contribución de Mejoras

A partir del proyecto para esta obra, el presidente comunal de San Francisco, Ignacio Freytes, explicó que “la Contribución de Mejoras es un instrumento de financiamiento que permite concretar obras viales estratégicas para fortalecer la conectividad territorial y acompañar el desarrollo de las zonas productivas. En nuestro caso, avanzar en el cumplimiento de un sueño para la localidad que hace mucho espera esta obra”.

influencia directa de la obra, denominada ‘zona contributiva’, participan en su financiamiento”, desarrolló Freytes.

Para la obra propuesta, el Estado Provincial asumiría el mayor esfuerzo económico, cubriendo un estimado del 70% del costo total de la obra mientras que la contribución de los beneficiarios sería del 30%.

“En el caso de la pavimentación de la Ruta 7s, el 11,5% sería aportado por la Municipalidad de Venado Tuerto y la Comuna de San Francisco mientras que el 18,6% restante se distribuiría entre 601 propietarios/poseedores de inmuebles beneficiados por la obra. El cálculo del aporte de cada contribuyente se realiza teniendo en cuenta factores tales como la superficie del inmueble y su cercanía con la traza de la obra”, aclaró Freytes.

Este lunes 26 de mayo, se abrió formalmente el registro de oposición para la pavimentación de la ruta 7S, que unirá la localidad de San Francisco con Venado Tuerto. El acto se desarrolló en las dependencias de Vialidad Provincial en el extremo sur y contó con la participación del Secretario General del Ministerio de Obras Públicas santafesino, Marcos Rena, el intendente venadense Leonel Chiarella, la senadora del departamento General López Leticia Di Gregorio y el presidente comunal de San Francisco Ignacio Freytes. 

“Estamos en un momento histórico para San Francisco. Este proyecto dejará de ser una idea para convertirse en una realidad. Y aunque parezca una obra más dentro del esquema provincial, para nosotros es transformadora”, afirmó Freytes.

El proyecto se ejecutará bajo el régimen de contribución de mejoras, una herramienta que fue modernizada por la Legislatura santafesina y que permite mayor flexibilidad para los aportantes. En este caso, los frentistas -productores y vecinos linderos a la traza- asumirán el 18% del costo de la obra, con facilidades de pago: 36 cuotas si poseen más de 50 hectáreas o hasta 60 cuotas si tienen menos.

“El productor empieza a pagar recién cuando la obra tenga el 50% de avance físico. Nadie pone un peso antes de ver la obra en marcha. Eso aporta previsibilidad y confianza, y derriba muchas dudas que vienen de experiencias anteriores malogradas”, explicó.

Hasta el momento, de los más de 600 productores notificados, solo dos manifestaron inicialmente su oposición. Sin embargo, tras mantener reuniones informativas con la comuna, ambos desistieron de formalizarla.

“Cuando se informan y entienden el proyecto, la mayoría lo apoya. Hay productores que no viven en la localidad y desconocen el contexto. Pero cuando comprenden que esto no solo los beneficia a ellos, sino a toda la región, cambian su postura”, remarcó.

La traza a pavimentar no solo mejorará la conectividad vial entre San Francisco y Venado Tuerto, sino que también será el soporte para el crecimiento económico de la localidad. Según Freytes, ya se han instalado dos plantas aceiteras en San Francisco con capacidad para transformar el 100% de la producción sojera de la zona en harina, aceite y biocombustible.

“Esto no es solo una solución al barro de todos los días. Es una apuesta a que la producción salga con valor agregado desde el territorio. Y la infraestructura vial es el primer paso para eso”, aseguró.

Además, el trazado contempla una renovación del tendido eléctrico entre la estación San Marcos y San Francisco, con apoyo de la Cooperativa Eléctrica local, lo que también elevará la calidad del servicio para empresas y vecinos.

El registro de oposición estará abierto durante 60 días, el doble del plazo habitual, con el objetivo de garantizar que todos los productores puedan informarse y decidir con libertad. En caso de que más del 51% de los frentistas se manifieste en contra, la obra no podrá realizarse bajo este esquema.

“Hasta ahora, el nivel de adhesión es altísimo. Y si todo sigue así, la obra podrá comenzar este mismo año”, anticipó.

Freytes también adelantó que, en una segunda etapa, el objetivo es continuar la pavimentación hasta la localidad de Cafferata, lo que permitiría completar un corredor estratégico que conecta la Ruta 15 con la Ruta 33, favoreciendo la logística regional y generando oportunidades de desarrollo para otras localidades como San Eduardo, Chovet y Murphy.

“Ya hicimos accesos, más de ocho kilómetros de ripio y estabilizado granular con este sistema de cooperación. Queremos que esta obra sea la columna vertebral y desde ahí extender los beneficios a todas las arterias productivas de la zona”, cerró.

El Gobierno de Santa Fe abrirá este lunes 26 el registro de oposición para la obra de pavimentación de la ruta provincial N° 7-S, en el tramo que conecta San Francisco con Venado Tuerto. El proyecto se desarrollará bajo el régimen de contribución de mejoras, con una inversión mixta entre la Provincia, los gobiernos locales y los propietarios frentistas. El registro estará disponible hasta el 25 de julio en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ubicada en RN 33 km 630, de 7 a 12.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, destacó la importancia de esta etapa, asegurando que la herramienta del registro de oposición “permite a los frentistas tener una instancia previa de participación y transparencia antes del inicio de una obra de esta magnitud”.

El proyecto contempla la pavimentación de 19,8 kilómetros, con una calzada de 7,30 metros de ancho y un camino total de 30 metros, además de obras de iluminación en el ingreso a San Francisco. La obra tiene un presupuesto oficial de $20.910 millones y un plazo de ejecución de 18 meses. La Provincia aportará el 70% del financiamiento, mientras que el resto será cubierto por la Municipalidad de Venado Tuerto, la Comuna de San Francisco y los frentistas rurales a través de la contribución de mejoras.

“Gracias a la Ley de Conectividad y a la Ley de Contribución de Mejoras, San Francisco pudo adherirse a este proyecto que busca completar los accesos asfaltados a todas las localidades de Santa Fe. La gente que vive en pequeñas localidades como ésta, sabe lo que significa no poder salir del pueblo en un día de lluvia, ni hablar lo que va a significar para la salida de la producción”, reflexionó Di Gregorio.

La senadora también agradeció el acompañamiento del gobernador Maximiliano Pullaro y del equipo técnico del Ministerio de Obras Públicas, encabezado por Lisandro Enrico: “Hoy estamos un poco más cerca de concretar este sueño tan esperado por los vecinos de San Francisco y la región”.

El Gobierno de Santa Fe informa que se encuentra abierto el registro de oposición al proyecto de obra “Pavimentación ruta provincial N° 7-S, tramo San Francisco – Venado Tuerto”, que se desarrollará bajo el régimen de contribución de mejoras. La instancia de consulta ciudadana para la obra provincial, permitirá a los titulares o poseedores de los inmuebles afectados manifestar su oposición formal al inicio de la obra.

La presentación deberá realizarse de forma personal en la Jefatura de Zona VII de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), ubicada sobre ruta nacional 33, kilómetro 630/631, en el horario de 7 a 12. El plazo para registrar la oposición es hasta el 25 de julio de 2025.

Para formular oposición se deberá presentar DNI, copia certificada del título de propiedad o documento que acredite la legítima posesión del inmueble, documento que acredite las facultades del firmante.

Cabe destacar que las oposiciones tendrán validez únicamente si cumplen con los requisitos establecidos en la normativa vigente. La información será evaluada por la autoridad competente del Ministerio de Obras Públicas.

“La herramienta del registro de oposición permite a los frentistas involucrados tener una instancia previa de participación y transparencia antes del inicio de una obra de esta magnitud”, explicaron desde el Ejecutivo local.

El proyecto comprende la pavimentación de 19,8 kilómetros de la traza que une a San Francisco con Venado Tuerto, con un plazo estimado de ejecución de 18 meses. El presupuesto oficial es de $20.910.000.000.

La apertura de ofertas para la licitación está prevista para el 26 de julio, también en la sede de la DPV en Venado Tuerto.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio, confirmó que la localidad de San Francisco recibió la aprobación del primer proyecto de canalización en su historia. Esta obra, diseñada para el saneamiento de los excedentes hídricos del ejido urbano, apunta a mejorar la preparación ante futuras crisis hídricas y beneficiar a todo el sector productivo de la región.

La legisladora explicó que la iniciativa contempla la construcción de un canal de 21 kilómetros, abarcando a San Francisco y parte de Cafferatta, La Chispa, continuando hacia Gödeken y finalizando en la cuenca del río Carcarañá. “Este sistema permitirá descomprimir de manera regulada el agua que suele anegar grandes extensiones durante períodos de lluvia intensa”, sostuvo Di Gregorio.

En esta línea, remarcó que "es un avance histórico para nuestra región” porque “esta obra no solo nos permite estar mejor preparados ante futuras inundaciones, sino que también recuperará hectáreas productivas que, hasta ahora, quedaban bajo agua durante meses", destacó la senadora provincial Leticia Di Gregorio. 

"Fue fundamental el acompañamiento del Ministerio de Obras Públicas, a través del senador Lisandro Enrico, y la decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro para hacer esto posible", agregó.

Anhelo de la comunidad

El proyecto cuenta con el respaldo y la participación activa de los productores locales, quienes están firmando las cesiones de paso del canal. 

Además, se incluye la colocación de alcantarillas particulares para mantener la conectividad de los lotes que quedarán divididos por la traza del canal.

Ignacio Freytes, presidente comunal de San Francisco, resaltó la importancia de esta obra, cuyo proyecto era un “sueño largamente esperado”. “En 2017 y 2018, durante las inundaciones, los excedentes hídricos iban a un bajo llamado 'El Palomar', que estaba saturado y ralentizaba el desagüe del pueblo, dejando familias evacuadas. Hoy, con esta canalización, garantizamos una salida más rápida y eficaz, evitando que se repitan estos episodios", afirmó.

Impacto regional 

El sistema hidrológico diseñado busca ordenar los escurrimientos y conservar las lagunas permanentes y semipermanentes existentes. Sin realizar excavaciones para secarlas, el objetivo es permitir que las zonas actualmente sin salida puedan descomprimir el agua de manera regulada entre lluvias sucesivas. Esto ayudará a mantener operativos los caminos y la ruta provincial N°94, evitando que se corten por inundaciones y asegurando la capacidad de recibir nuevas precipitaciones.

"Este canal representa un antes y un después para San Francisco y las localidades vecinas. No solo mejoramos la infraestructura hídrica, sino también la calidad de vida de nuestros vecinos y la competitividad de nuestro sector productivo", concluyó la senadora Di Gregorio.

En el marco del Día Internacional de la Mujer, la comunidad de San Francisco organiza un evento especial para homenajear a todas las mujeres del pueblo.

Fecha: 7 de marzoHora: 20:30 hsLugar: Polideportivo Comunal

La jornada incluirá una cena, juegos, premios, show musical y muchas sorpresas más, en un ambiente de celebración y reconocimiento.

"Todas podemos poner nuestro granito de arena para hacer de este mundo un lugar más igualitario y equitativo", expresa la convocatoria, invitando a compartir un momento especial.

La NBA se prepara para vivir uno de sus eventos más esperados: el All Star 2025, que se celebrará del viernes 14 al domingo 16 de febrero en el Chase Center de San Francisco. La 74° edición del Juego de las Estrellas contará con los tradicionales concursos de habilidades, triples y volcadas, pero incluirá un nuevo formato de competencia por equipos.

La gran novedad de este año será un torneo entre cuatro equipos, que arrancará en la instancia de semifinales y coronará campeón al primero que alcance o supere los 40 puntos. El cambio busca aportar más emoción al certamen. Los equipos estarán liderados por Shaquille O’Neal, Charles Barkley, Kenny Smith y Candace Parker.

Team Shaq: Stephen Curry (Golden State Warriors), Jaylen Brown (Boston Celtics), Kevin Durant (Phoenix Suns), LeBron James (Los Angeles Lakers), Jayson Tatum (Boston Celtics), Kyrie Irving (Dallas Mavericks), James Harden (Los Angeles Clippers) y Damian Lillard (Milwaukee Bucks).

Team Chuck: Nikola Jokic (Denver Nuggets), Donovan Mitchell (Cleveland Cavaliers), Shai Gilgeous-Alexander (Oklahoma City Thunder), Karl-Anthony Towns (New York Knicks), Trae Young (Atlanta Hawks), Pascal Siakam (Indiana Pacers), Alperen Şengün (Houston Rockets) y Victor Wembanyama (San Antonio Spurs).

Team Kenny: Anthony Edwards (Minnesota Timberwolves), Jalen Brunson (New York Knicks), Jaren Jackson Jr. (Memphis Grizzlies), Jalen Williams (Oklahoma City Thunder), Darius Garland (Cleveland Cavaliers), Evan Mobley (Cleveland Cavaliers), Cade Cunningham (Detroit Pistons) y Tyler Herro (Miami Heat).

El cuarto equipo se completará con los ganadores del ‘Rising Stars’, el evento del viernes que reúne a novatos, jugadores de segundo año y talentos de la G-League.

Shaquille O'Neal, Charles Barkley, Kenny Smith, los capitanes. Foto: Gentileza

Desafío de habilidades:

Team Cavs: Donovan Mitchell y Evan Mobley

Team Rooks: Zaccharie Risacher y Alex Sarr

Team Spurs: Chris Paul y Victor Wembanyama

Team Warriors: Draymond Green y Moses Moody

Concurso de triples:

Jalen Brunson (New York Knicks)

Cade Cunningham (Detroit Pistons)

Darius Garland (Cleveland Cavaliers)

Tyler Herro (Miami Heat)

Buddy Hield (Golden State Warriors)

Cameron Johnson (Brooklyn Nets)

Damian Lillard (Milwaukee Bucks)

Norman Powell (LA Clippers)

Concurso de volcadas:

Matas Buzelis (Chicago Bulls)

Stephon Castle (San Antonio Spurs)

Andre Jackson Jr. (Milwaukee Bucks)

Mac McClung (Orlando Magic)

All Star de la NBA 2025. Gentileza

Viernes 14 de febrero

21:00 hs: Partido de las celebridades

23:15 hs: Semifinal 1 del Rising Stars

23:55 hs: Semifinal 2 del Rising Stars

00:35 hs: Final del Rising Stars

Sábado 15 de febrero

22:00 hs: Desafío de habilidades

A continuación: Concurso de triples

A continuación: Concurso de volcadas

Domingo 16 de febrero

22:20 hs: Semifinal 1 del All Star

23:10 hs: Semifinal 2 del All Star

00:00 hs: Final del All Star

El evento será transmitido en vivo para Argentina a través de ESPN y Disney+, permitiendo que los fanáticos del básquet sigan de cerca todas las emociones del fin de semana más espectacular de la NBA.

Este sábado 11 de enero, la localidad de San Francisco de Santa Fe celebró sus 135 años de historia con una gran fiesta popular que contó con vecinos de toda la región. Su presidente comunal, Ignacio Freytes, agradeció la presencia del público y anunció importantes proyectos para el desarrollo del pueblo.

"Gracias a Dios, esta fiesta se instaló como un clásico no solo en nuestra localidad, sino también en la región", expresó Freytes, añadiendo que se trató de "un día de encuentro para los amigos, para los vecinos de San Francisco y para los nuevos habitantes que han llegado en los últimos años". 

El evento comenzó a las 18 con la instalación de un paseo de artesanos y a las 21 dio inicio el acto protocolar que contó con la presencia del gobernador Maximiliano Pullaro. A partir de allí, la festividad se trasladó a un escenario con una variada propuesta artística. "Fue una noche que tuvo un poco de todo, de arte y música, para que todos los gustos puedan disfrutarla", comentó Freytes. Además, el presidente comunal destacó la renovada infraestructura del lugar, con la reciente instalación de una nueva iluminación en la plaza San Francisco y la pavimentación de la avenida San Martín, la primera cuadra de hormigón del pueblo, que ofreció un marco ideal para el evento.

Freytes también recordó que este 11 de enero se celebró el cierre de un ciclo de trabajo del gobierno comunal, que ha sido marcado por diversas obras de infraestructura. En ese sentido, destacó un logro trascendental para la comuna: la finalización de la primera cuadra de hormigón de la historia del pueblo. Esta obra forma parte de un ambicioso Plan de Infraestructura Básica que incluye la pavimentación de calles, más de 30 cuadras de cordón cuneta y la completa iluminación del pueblo.

"Este 2024 fue un año de mucho trabajo, y con estas obras llegamos a la fiesta con un importante avance", afirmó.

El plan de infraestructura no se detiene aquí. Para este 2025, el jefe comunal anunció que se continuará con la pavimentación de más cuadras y se abrirá un nuevo periodo de inscripción para la adjudicación de terrenos. "Vamos a poner en marcha una nueva adjudicación de lotes, que serían entre 12 y 15 más. Con esta nueva adjudicación, superaremos los 120 lotes adjudicados en los últimos años, lo que es un gran impulso para la localidad", destacó. Además, resaltó que, en total, San Francisco entregó alrededor de 140 terrenos.

San Francisco, que actualmente tiene unos 430 habitantes, sigue mostrando un crecimiento sostenido. "Hemos recibido unas 30 familias que se han mudado al pueblo en los últimos tiempos. La mayoría proviene de Venado Tuerto y han decidido establecer su residencia aquí, aunque siguen trabajando en la ciudad", señaló el mandatario. Este fenómeno de crecimiento se vio reflejado también en la construcción de más de 30 viviendas, algunas de ellas ya terminadas, lo que ha sido considerado un verdadero "impulso para el pueblo" luego de décadas sin nuevas construcciones.

Uno de los proyectos más destacados para este 2025 es la mejora en el acceso a la localidad. Freytes comentó que están trabajando junto con el Ministerio de Obras Públicas y productores locales en la pavimentación de la ruta de acceso a San Francisco, un proyecto que se desarrollará mediante un sistema de contribución de mejoras. Este modelo, que involucra la participación pública y privada, financiará el ciento por ciento de la obra a través de la provincia, con un retorno de entre el 20% y el 25% a los frentistas como contribución de mejora.

"Es una obra que San Francisco espera desde hace 135 años y que creemos que va a ser un modelo para otras localidades. Queremos aplicar un sistema similar al de Córdoba, que ha demostrado ser exitoso para el desarrollo de la infraestructura", explicó Freytes. En cuanto al apoyo de los productores agropecuarios de la zona, destacó la buena predisposición para colaborar con la financiación del proyecto, lo que refuerza el sentido de comunidad y colaboración.

"Este 11 de enero no solo celebramos nuestro aniversario, sino que también lo hicimos con el entusiasmo de que San Francisco sigue creciendo, con nuevos proyectos y mejoras para los vecinos", concluyó Freytes, reafirmando su compromiso con el desarrollo de la localidad y el bienestar de sus habitantes.

Importantes novedades para la definición del Torneo Apertura de La Liga Argentina. El Departamento de Competencias de la ADC confirmó este sábado que, luego de analizar las cuatro propuestas presentadas, el club San Isidro de San Francisco ganó la licitación y será el anfitrión del Cuadrangular Final del certamen, que se realizará el 10, 11 y 12 de enero en formato todos contra todos. Todos los partidos se podrán ver en vivo y de forma exclusiva a través de Básquet Pass.

FECHAS

A dicha instancia llegaron los ganadores de cada grupo en la segunda fase de cuadrangulares, que estuvo compuesta por 16 equipos divididos en cuatro zonas. San Isidro de San Francisco y Amancay de La Rioja serán los representantes de la Conferencia Norte, en tanto que Deportivo Viedma y Pico FC harán lo propio por la Conferencia Sur. Tan solo un dueño de casa -Pico FC- pudo pasar de ronda durante las semifinales, los otros tres clasificados lo lograron en condición de visitante.

En el Cuadrangular Final a realizarse en tierras cordobesas, los cuatro equipos se enfrentarán a lo largo de tres jornadas en formato todos contra todos. El ganador será coronado como Campeón del Torneo Apertura y ganará el derecho de jugar la Final por el ascenso a La Liga Nacional, ante el equipo que resulte ganador del Torneo Clausura.

CUADRANGULAR FINAL - SAN FRANCISCO, CÓRDOBA

En los últimos días, la localidad de San Francisco ha sido escenario de un incremento en actos de vandalismo protagonizados por jóvenes, muchos de ellos menores de edad, lo que ha llevado a la comuna a tomar medidas drásticas para frenar esta problemática. Ignacio Freytes, presidente comunal de la localidad, expuso públicamente los daños ocasionados por los jóvenes a través de una denuncia realizada en el destacamento policial y un llamado de reflexión difundido en las redes sociales.

Según el relato de Freytes, los actos vandálicos, que incluyen roturas de vidrios y destrucción de mobiliario urbano como luminarias y juegos en las plazas, han sido recurrentes en las últimas semanas. Los responsables de estos daños serían en su mayoría menores, algunos de tan solo 8 o 10 años, que utilizan gomeras y rifles de aire comprimido para causar los destrozos. La situación ha escalado, llegando incluso a intentos de destrucción de paneles solares, todo registrado por las cámaras de seguridad que están instaladas en zonas estratégicas.

“Es un problema que venimos padeciendo hace tiempo”, declaró Freytes. El presidente comunal manifestó su preocupación por la falta de control y responsabilidad por parte de los padres, quienes no estarían prestando la debida atención al comportamiento de sus hijos, especialmente al permitirles circular por el pueblo con elementos potencialmente peligrosos como rifles de aire comprimido o gomeras.

Ante la situación, la comuna de San Francisco ha decidido avanzar en la creación de un Juzgado de Faltas para tratar específicamente los actos vandálicos y otros delitos menores cometidos en la pequeña localidad del sur santafesino. Esta nueva instancia permitirá que las infracciones sean tratadas de manera judicial, y se espera que sirva como disuasivo para quienes causan daño al patrimonio común.

Además, se ha anunciado una ampliación del sistema de videovigilancia en el pueblo. Freites destacó que el proyecto, financiado con el apoyo del gobierno provincial, busca reforzar la seguridad y el control, instalando nuevas cámaras en puntos estratégicos, como el acceso principal al pueblo y en los alrededores del ejido urbano. La finalidad es poder identificar rápidamente a los responsables y tomar acciones preventivas más efectivas.

El presidente comunal subrayó que, a pesar de las medidas de seguridad, lo fundamental para frenar esta ola de vandalismo es el compromiso de la comunidad, en especial de los padres. En su mensaje a la población, Freytes instó a los adultos a no desentenderse de la educación y el control de los niños, recordando que una mayor supervisión y acompañamiento podría evitar que estos incidentes continúen afectando la paz social del pueblo.

“Nosotros queremos que las cosas que se rompan, alguien las pague también, porque ya nos cansamos de plantearle el problema a la comunidad. Las consecuencias de estos actos deben ser asumidas”, afirmó el mandatario, quien también hizo hincapié en que la destrucción de bienes públicos tiene un costo que es asumido por todos los vecinos, a través de los impuestos que se pagan para mejorar y mantener la infraestructura del pueblo.

San Francisco es una localidad de pocos habitantes, conocida por su tranquilidad y su entorno apacible. Sin embargo, este aumento en los actos vandálicos ha puesto en riesgo esa esencia, y las autoridades temen que, de no tomarse medidas adecuadas, la situación se deteriore aún más.

El jefe comunal concluyó su mensaje asegurando que, a pesar de los desafíos, la comuna continuará trabajando para mantener el orden y garantizar la seguridad de los vecinos. Con la implementación de las nuevas tecnologías de videovigilancia y la creación de un sistema judicial para menores infractores, se espera que el pueblo recupere la calma y que los responsables de estos daños sean identificados y sancionados.

El problema, que afecta a la comunidad en su conjunto, ha generado un debate sobre la necesidad de una mayor intervención en la educación y formación de los jóvenes, además de una colaboración más estrecha entre la comuna y las familias para prevenir futuros incidentes.

San Francisco espera superar este conflicto con el apoyo de todos los sectores de la sociedad, para seguir siendo el pueblo tranquilo que los ha caracterizado hasta ahora.

En la noche de este miércoles, Bomberos de Venado fueron alertados por un accidente en la Ruta 7S -camino a San Francisco- donde se vio involucrada una camioneta Ford F100, color blanca, tripulada por Omar de 51 años.

La camioneta, por razones que se desconocen pierde el control y termina dentro del cuentón y al llegar Bomberos lo atendieron junto a personal del SIES inmovilizándolo con tabla espinal para luego ser trasladado en ambulancia al hospital. 

Además se cortó el suministro de GNC para preservar la escena.

El gobierno nacional aprobó el modelo de Acuerdo de Garantía que firmará la Argentina con el Fondo Saudita para el Desarrollo (SFD) así como los modelos de contrato de contragarantía a ser suscriptos por la Nación y los gobiernos de las provincias de Santa Fe y de Córdoba para tender un tramo del acueducto bi provincial.

La aprobación del préstamo está contenida en el Decreto 874/2024 publicado el martes en el Boletín Oficial de la nación. Foto: Archivo

Se trata de un préstamo de cien millones de dólares que permitirá realizar los bloques B y C de la obra que llevará agua desde Coronda hasta San Francisco de Córdoba y luego hasta la propia capital mediterránea.

La decisión está contenida en el Decreto 874/2024 firmada por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Andrés Caputo, publicado el martes en el Boletín Oficial de la nación.

Es el segundo crédito que toman Santa Fe y Córdoba para realizar el acueducto bi provincial. El primero, de 50 millones de dólares, fue del Fondo Kuwaití y fue destinado a construir la toma de agua, planta de potabilización y algunos kilómetros de cañería para alimentar la red de agua potable de la ciudad de Coronda, obra que se está ejecutando, explicó el ministro de Economía, Pablo Olivares a El Litoral.

Pullaro junto a su antecesor Perotti y los cordobeses Schiaretti y Llaryora, durante el acto de firma para el inicio de los trabajos del Acueducto Santa Fe-Córdoba en octubre de 2023. Foto: Archivo El Litoral

Con los nuevos 100 millones autorizados por nación, se llevará el agua a Arocena, San Fabián, Barrancas, Larrechea y Gessler, previstos en el bloque B de la obra. También a las localidades alcanzadas por el bloque C, esto es Loma Alta, Gálvez, San Eugenio, López y Campo Piaggio.

Las dos provincias siguen gestionando fondos internacionales para llegar a San Francisco de Córdoba.