La Municipalidad de Firmat informa que a partir del lunes 14 de noviembre, comenzará el funcionamiento de los radares ubicados en la Ruta Nacional N° 33. Uno frente a la Villa Deportiva y otro a la altura de calle Las Heras.

Debe tenerse en cuenta que sobre la Ruta Nacional Nº 33, se desarrolla diariamente la labor de instituciones como la Escuela Primaria Nº 6377 “Evita” y la Villa Deportiva del Club Atlético Argentino, con actividades que convocan gran afluencia de niñas, niños, adolescentes y sus familias.

A su vez, es necesario considerar que la Ruta Nacional Nº 33 es la salida habitual de los vecinos que residen en los barrios La Hermosa, Nadal, y las nuevas urbanizaciones tales como el Loteo Saavedra.

Habiendo cumplimentado los distintos requisitos, tales como la colocación de cartelería informativa, el lunes 14 comenzarán a trabajar ambos radares, que se suman al dispositivo ubicado en la Ruta Provincial N° 93 entre calles Córdoba y Entre Ríos, en cercanías a ingresos al barrio Quintas del Sur, que ya está en funcionamiento.

“Recordemos que para disminuir el riesgo de accidentes en ambas rutas, y luego de inquietudes manifestadas por vecinos, el Gobierno Municipal dio intervención a la Provincia, y en base a un trabajo junto a la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), se sumaron distintas herramientas, en este caso los radares”, informaron desde la Municipalidad.

Asimismo, aclararon: “Respetemos las reglas que hacen a nuestra vida en común, entre ellas las que se refieren a la seguridad vial. Si cumplimos las normas, evitamos multas, y más importante aún: cuidamos la vida de todos”.

Cabe mencionar que, con el fin de mejorar este acceso a la ciudad y brindar seguridad a los vecinos que lo utilizan, independientemente de que es distrito Miguel Torres, la Municipalidad de Firmat elaboró, por medio de sus equipos técnicos, un proyecto de obra para llevar adelante posibles trabajos en esta zona.

“Con respecto a la propuesta que se elaboró para darle solución este problema y teniendo en cuenta que es una de las curvas más peligrosas de la zona, la obra permitirá contar un sistema de acceso ágil y seguro a la ciudad y para su concreción sería necesario instalar 31 columnas de iluminación con artefactos LED y 1100 metros de guardarrail”, comentó el senador Enrico.

En relación a esto, Enrico explicó que “para concretar este proyecto, en primer término, solicitamos la intervención de la Dirección Provincial de Vialidad como organismo a cargo de la red vial provincial y que ante la necesidad de brindar seguridad en este acceso lleven adelante la obra y den solución a esta problemática”.