Las diputadas provinciales Georgina Orciani y Silvia Ciancio se manifestaron ante la paralización de la obra por la caída del contrato de construcción de la Autopista 33, en el tramo Rufino y San Eduardo. Ambas lamentaron el anuncio y pidieron al gobernador Omar Perotti, que interceda de forma “urgente”. 

Las legisladoras, que integran el bloque UCR-Evolución encabezado por Maximiliano Pullaro, habían participado días atrás del encuentro regional convocado por el senador Lisandro Enrico en la ciudad de Venado Tuerto, donde manifestaron su disconformidad ante la lentitud que venía teniendo la obra de la autopista.  

Al respecto, la diputada Orciani sostuvo que “esto es una decisión política del presidente de la Nación Alberto Fernández, consensuada o no repelida por el gobernador Omar Perotti” y que “nuevamente se postergan las necesidades de los santafesinos, burlándose de todos nosotros”.  

Luego, afirmó que “mientras todos los santafesinos vemos como la riqueza que va al conurbano sale por estas intransitables e inseguras rutas, seguimos luchando contra una Gobernador que abandona y deja librado a decisiones políticas el respeto a nuestros derechos”. 

Por su parte, Silvia Ciancio, dijo que “desde hace años se viene prometiendo la continuación de la obra con plazos que nunca son cumplidos” y que “ahora nos volvemos a encontrar con que nos siguen tomando el pelo a todos los santafesinos. Los sucesivos gobiernos se encargan de postergar la autopista en lugar de cumplirla”. 

Luego, resaltó: “Reclamamos e insistimos. Pero nunca fuimos escuchados. La autopista 33 es una necesidad porque beneficia a la producción nacional y posibilita aumentar la protección de miles de vecinos que a diario circulan por esta peligrosa vía. Pero parece que nada de eso alcanza al presidente Alberto Fernández y al gobernador Omar Perotti. 

En el marco del proyecto de la autopista de la Ruta Nacional N°33, Rufino-Rosario, el senador provincial Lisandro Enrico solicitó al Ministerio de Obras Públicas y a la Dirección Nacional de Vialidad que se le dé celeridad a la licitación e inicio de obra de los tramos que conectan Venado Tuerto con Rosario, con una extensión de 184 kilómetros.  

“Si bien es de público conocimiento que el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, formalizó el comienzo de la construcción de los primeros 72 kilómetros de la autopista entre Rufino y el acceso a San Eduardo – límite Venado Tuerto, consideramos imprescindible la apertura de un nuevo frente de trabajo para poder acelerar el ritmo de construcción de la imprescindible autopista Rosario-Rufino”, comentó Enrico.  

Cabe recordar que dicha obra se proyecta en 4 secciones a lo largo de toda la traza, con la particularidad que tiene la sección 2 de desarrollarse como obra nueva en los by pass de las áreas urbanas de Venado Tuerto y Murphy, así como dar acceso a ambas localidades, Elortondo y Chovet y adecuar las travesías urbanas a su nueva función, atravesando prácticamente la totalidad del departamento General López.  

“A esta altura necesitamos que haya otro frente de obra de la autopista ya que comenzó a ejecutarse en el mes de mayo en Rufino y el avance es muy lento y para que llegue a la zona de Elortondo, Murphy, Firmat y Venado Tuerto, que es el paso más importante, falta muchísimo. Lo que estamos pidiendo es que el Gobierno habilite este nuevo frente de obra en el tramo que va desde Venado Tuerto hasta Rufino pasando por Chovet. Para eso, el próximo martes vamos a ir a Buenos Aires, al Ministerio de Obras Públicas y a Vialidad Nacional a pedir por escrito que se lleve a cabo, de lo contrario la autopista va a seguir quedando en el tiempo”, concluyó Lisandro Enrico.