El Gobierno de la Provincia continúa con la transformación del Parque España, uno de los espacios públicos más icónicos que tiene Rosario frente al Río Paraná. El proyecto tiene un 25 % de avance y tres frentes de obra activos.

“La obra avanza actualmente en su etapa estructural, con máquinas activas sobre el río y en la barranca, incorporando equipamiento específico para acelerar los procesos constructivos. Para el gobernador Maximiliano Pullaro esta obra simboliza la transformación de un espacio emblemático y querido por los rosarinos que es utilizado todo el año. Seguimos demostrando que cuando el Estado se administra bien, los impuestos regresan a los vecinos en obras”, remarcó el ministro Enrico.

Sobre el desarrollo de la obra, Enrico precisó que el primer frente de trabajo “está construyendo la protección de la barranca, donde se está volcando piedra de diferente granulometría para lograr aportar el peso necesario y evitar los desplazamientos de la base”.

Así avanza la reconstrucción del Parque España de Rosario. Foto: GSF

“Por otro lado, exactamente donde hace unos años se desplomó parte de la explanada, seguimos trabajando con la ejecución de los pilotes; hoy estamos hormigonando el pilote 27 sobre un total de 50. Esta es la tarea más crítica de la obra en general y ya contamos con una avance del 60 % aproximadamente en este ítem. En las últimas semanas, añadimos una grúa a la obra para destinar un pontón específicamente a la tarea de pilotaje” contó sobre el segundo frente de trabajo.

Y finalmente, respecto al tercer frente de trabajo, dijo que “estamos ejecutando los cabezales y vigas que van sobre los pilotes donde se van a apoyar las nuevas losas que estamos armando en obra y que conformarán la renovación y ampliación de la explanada del Parque España. La tarea de montaje de las losas está prevista para comenzar en los primeros días de mayo”.

“Mientras se avanza con estas tareas en obra, se está trabajando aparte en los legajos ejecutivos de arquitectura para definir todo lo relacionado a pisos, barandas, luminarias y desagües. Estos trabajos comenzarán a ejecutarse en los próximos meses al igual que la desembocadura del conducto Mitre, donde se abrirá un nuevo frente de trabajo”, cerró el ministro.

Las tareas para esta recuperación histórica implican para el Gobierno Provincial una inversión superior a los 19.000 millones de pesos y se incluye en el plan de infraestructura urbana articulado con la Municipalidad a través del Acuerdo Rosario.

De esta manera, la intervención en el Parque España representa una decisión política de recuperar un espacio central para la ciudad, garantizando condiciones de seguridad, durabilidad y uso intensivo. Con trabajo sostenido y planificación, la Provincia avanza en una obra que va transformar uno de los sectores más emblemáticos del vínculo de Rosario con el Río Paraná.

La obra está a cargo de la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por las firmas Supercemento SAIC y Obring S.A., con un plazo de obra previsto de 540 días.

Con dos grupos de trabajo, uno de día y otro de noche, el Gobierno Provincial avanza con la imponente obra sobre el Río Paraná que busca revitalizar y devolver esplendor al Parque España. Los trabajos ya alcanzaron el 20 % de avance.En este sentido, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó que “por decisión del gobernador Maximiliano Pullaro, Santa Fe logró posicionarse como una de las provincias con más obras del país y eso lo demostramos trabajando de día y de noche, como ocurre en el Parque España, el nuevo Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé y como sucedió con el primer tramo del tercer carril de la Autopista Santa Fe-Rosario, que ya inauguramos”.Las tareas para la restauración y la renovación integral del Parque España con la que se busca recuperar uno de los espacios públicos más representativos de la ciudad, implica para el Gobierno Provincial una inversión superior a los 19.000 millones de pesos y se incluye en el plan de infraestructura urbana articulado con la Municipalidad a través del Acuerdo Rosario.

Desde la Secretaría de Obras Públicas, contaron que durante las últimas semanas, operarios de la UTE a cargo de la obra, trabajaron día y noche para avanzar con las tareas.Esto permite abrir varios frentes de trabajo y actualmente, desde el lecho del río, se está trabajando en la perforación y hormigonado de pilotes, que tienen un metro de diámetro y entre 20 y 40 metros de profundidad. Además, se trabaja en la estabilización del lecho con el volcado de piedras de diferente granulometría para evitar nuevos desmoronamientos. Estos trabajos corresponden a la etapa estructural, esencial para garantizar la estabilidad del complejo y permitir el desarrollo de las próximas fases de restauración. Para trabajar en esta compleja obra, se armaron dos pontones sobre el agua. Cabe recordar que la ejecución está a cargo de la UTE conformada por las empresas Supercemento SAIC y Obring S.A., las que cuentan con un plazo de obra previsto de 540 días.

El proyecto contempla la reconstrucción integral de los muelles y la ampliación de la explanada del Centro Cultural Parque de España hacia el sector norte, incorporando un nuevo solado de bloques intertrabados en tonalidades grises y rojizas que aportarán durabilidad y una identidad visual renovada.Del mismo, se reconstruirá la explanada que colapsó en julio de 2021 como consecuencia del deterioro de los pilotes de madera y la histórica bajante del río Paraná. La nueva infraestructura no sólo reemplaza la estructura afectada sino que también amplía la superficie existente en aproximadamente 120 metros hacia el norte, consolidando un paseo costero más amplio, seguro y preparado para el uso intensivo.Una vez finalizados los trabajos, el muelle alcanzará una superficie total cercana a los 4.200 metros cuadrados e incorporará maceteros de gran porte con bancos perimetrales, generando nuevos ámbitos de permanencia y encuentro para vecinos y visitantes.

Un sorprendente desfile de gauchos libertarios, de a caballo y amorosamente ataviados con finos estandartes morados, de cuidadas telas e hilos dorados bordados en sus fimbrias, desfilaron al paso en la la entrerriana ciudad de Diamante, en el marco de las celebraciones que se llevan a cabo junto a su famoso Festival de Doma y Folclore.

Las Fuerzas del Cielo que apoyan al presidente Javier Milei lograron politizar la celebración de destrezas ecuestres y música en vivo al sumarse -como si fueran una agrupación gaucha más- al desfile que recorrió las calles de esa ciudad portuaria, ubicada junto al Río Paraná e ingresó al campo donde se lleva a cabo la tradicional doma.

Los jinetes anarcocapitalistas fueron invitados, según subrayan en sus publicaciones en Entre Ríos, por la diamantina y tradicionalista Agrupación Punta Gorda, organizadora del desfile que esta vez adoptó un claro mensaje partidario. En Diamante LLA superó el 62% de los votos en los comicios de 2025.

Los jóvenes montados, unos 20 según las redes, siempre con pilchas criollas y consignas a favor del gobierno nacional, cabalgaron con los brillosos estandartes partidarios, similares a los que usaran los ejércitos romanos, según los saberes de la heráldica, de las aceptadas versiones hollywoodenses en tiempos del cinemascope, y del mismo paladar estético que los seguidores de Benito Mussolini, quienes buscaron emparentar al fascismo italiano con el perdido esplendor imperial.

La guardia pretoriana del presidente estuvo presente en el festival de Diamante pic.twitter.com/tT3tj9BgAF

Un vecino que se encontraba en una zona de pesca detectó este martes el cuerpo de un hombre flotando en las aguas del Río Paraná, a la altura de la costa de Bajada Grande, en la provincia de Entre Ríos.

Según las primeras pericias, la víctima —un hombre de entre 30 y 40 años— presentaba múltiples puñaladas en el pecho, lo que descartó la hipótesis de un accidente. La investigación quedó en manos de la justicia provincial.

El hallazgo se produjo sobre el Camino Costero de Bajada Grande, en una zona que suele ser utilizada por pescadores. Un vecino que había ido a buscar carnada divisó el cuerpo y dio aviso a las autoridades.

Personal policial y de la Prefectura Naval se presentó en el lugar, constatando que el cadáver presentaba heridas compatibles con múltiples puñaladas en el tórax, lo que llevó a los investigadores a considerar el hecho como un homicidio.

Si bien en este momento no se ha informado la identidad de la víctima, se estima que se trata de un hombre adulto de entre 30 y 40 años. Las autoridades tampoco confirmaron si vivía en situación de calle o si había denunciado su desaparición.

Las primeras hipótesis apuntan a un ataque violento ocurrido en tierra firme, aunque la Justicia ya evalúa un conjunto de medidas para analizar cómo y cuándo fueron ocasionadas las heridas. Esto incluirá la reconstrucción criminalística de la escena y el rastreo de posibles testigos.

La fiscalía a cargo del caso ordenó un relevamiento de la zona, que incluye rastrillajes, toma de testimonios de personas que frecuenten el lugar en horarios cercanos al hallazgo y un minucioso análisis de cámaras de seguridad (cuando existan).

En paralelo, la División de Criminalística trabaja sobre el cuerpo y el entorno para determinar si la víctima fue herida en ese sitio o trasladada desde otro lugar.

Por ahora, los investigadores intentan determinar si la muerte fue consecuencia directa de las puñaladas o si el cuerpo fue arrojado al río tras el crimen.

La corriente del Paraná y el estado del cadáver obligan a avanzar con cautela en los peritajes forenses —incluyendo autopsia, análisis de rastros, toma de huellas, así como la revisión de denuncias por desaparición o de personas con pedido de paradero.

Este hecho marca otro episodio de violencia extrema cuyo final aparece en las márgenes del Paraná. En los últimos meses hubo otros hallazgos de cuerpos en distintas zonas del río —algunos con señales de violencia, otros con heridas graves — lo que relevó la necesidad de redoblar los controles territoriales y reforzar los protocolos de búsqueda cuando se denuncia una desaparición.

Las fuentes consultadas advierten que, en muchos casos, las víctimas pertenecen a sectores vulnerables (personas en situación de calle, con escaso arraigo social), lo que complica no solo su identificación sino también la recolección de información útil para esclarecer el caso.

Mientras avanza la investigación, desde la Justicia piden colaboración ciudadana para aportar datos que permitan reconstruir movimientos recientes de personas en situación de vulnerabilidad en la zona de Bajada Grande y alrededores. Cualquier información, por más mínima que parezca, podría ser clave para dar con los responsables de este crimen.

El Gobierno de Santa Fe realizó un análisis sobre los datos e informes disponibles de las condiciones climáticas, meteorológicas e hidrológicas que influyen en el comportamiento del Río Paraná. Se espera que mantenga niveles medios a medios-bajos durante noviembre, diciembre y enero, con previsión de lluvias inferiores a lo normal y una tendencia climática hacia La Niña.

Desde la Secretaría de Recursos Hídricos explicaron que, según los últimos análisis, el fenómeno El Niño–Oscilación Sur (ENOS) presenta condiciones neutrales aunque con una tendencia a evolucionar hacia La Niña durante el próximo trimestre, influyendo de manera directa en los caudales del Río Paraná.

Para 2026 se prevé que la ocurrencia del fenómeno de La Niña vaya disminuyendo a condiciones neutrales a mediados de marzo, con predominio hasta mediados de año, cuando podría presentar mayor probabilidad de condiciones de El Niño.

Cabe recordar que la Provincia realiza un trabajo permanente a partir de una red de 50 estaciones de monitoreo hídrico distribuidas en todo el territorio, que se suman a otras de administración nacional para alcanzar unas 100 estaciones, y que permiten obtener información para realizar seguimientos y evaluar potenciales respuestas de los sistemas hídricos ante la ocurrencia de eventos hidrometeorológicos.

En cuanto al pronóstico trimestral, el Servicio Meteorológico Nacional indica que para nuestro litoral mesopotámico las precipitaciones serán inferiores a lo normal mientras que, en el oeste de la provincia, junto a otras provincias del centro del país, se prevén lluvias entre normales e inferiores a las normales.Desde el área de prevención hídrica explicaron que “la provincia de Santa Fe integra cuencas con otras provincias y por tal motivo resulta indispensable disponer e integrar información de monitoreo de redes de las provincias vecinas y de la red hidrológica nacional”.

En este sentido, las subcuencas brasileñas de los ríos Paraná y Paraguay muestran niveles de humedad entre normales y secos, mientras que el sistema de embalses de la cuenca superior del Paraná mantiene un almacenamiento del 65 %, valor dentro de los rangos habituales pero sin excedentes significativos, por lo que no se prevén crecidas extraordinarias en el corto plazo.

Finalmente, destacaron que “se realizan monitoreos permanentes de las condiciones hidrológicas a través de campañas de aforos (para medir los distintos caudales) y batimetrías con el objetivo de realizar relevamientos topográficos subacuáticos que permitan recabar datos para planificar la gestión de los recursos y prever el riesgo hídrico que se pueda ocasionar con el fin de anticipar escenarios y coordinar acciones con municipios, comunas y organismos provinciales para gestionar la reducción del riesgo hídrico”.

Los gobiernos de Santa Fe y Entre Ríos dieron un paso histórico: por primera vez en la historia, ambas provincias publicaron resoluciones complementarias para regular la actividad pesquera del río Paraná, acordando un marco común que prioriza la sostenibilidad ambiental, el cuidado de la fauna ictícola y la fuente de trabajo de los pescadores artesanales. Este trabajo conjunto responde al trabajo de integración de la Región Litoral y se encuadra en el Plan Estratégico de Reconversión y Utilización Sustentable del Recurso Ictícola de la Provincia de Santa Fe. 

“Contar con una resolución construida con los actores del sector de nuestra provincia y de manera conjunta con Entre Ríos es clave: una medida coordinada siempre es más eficaz que una acción aislada, y nos permite proteger la biodiversidad del Paraná con reglas comunes y sostenibles para todos los actores del sector”, expresó el ministro de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estévez.

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que “la coordinación con Entre Ríos nos permite ordenar la actividad y darle sostenibilidad en el tiempo; cuando ambas Provincias actuamos con criterios comunes, fortalecemos a todo el sector y cuidamos un recurso que es vital para la economía regional y para sostener la vinculación con los mercados internacionales”.

El ministro de Desarrollo Económico de Entre Ríos, Guillermo Bernaudo, subrayó que “desde ambas márgenes del río trabajamos juntos con un objetivo definido por los gobernadores, que es la defensa del recurso natural. Lo central es que estamos trabajando en un modelo sostenible y en diálogo con todos los sectores”.´

El Gobierno de Santa Fe, a través de la firma de los ministros de Ambiente y Cambio Climático, Enrique Estevez, y Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, emitirá una nueva resolución que reemplazará la 332/2025, y que establece un cupo máximo de captura de 900 toneladas para el trimestre enero–marzo de 2026, en proporción con lo dispuesto por Entre Ríos. Además fija, en ambos márgenes del río, la suspensión temporal de la pesca comercial de sábalo desde el 20 de diciembre al 20 de enero.

El cupo definitivo para el resto del año será definido en la Audiencia Pública Anual, el 16 de diciembre de 2025. Esa instancia funciona como espacio de puesta en común de lo actuado y de los pasos a seguir, compartido con los actores del sector -pescadores, cooperativas, frigoríficos y equipos técnicos- para garantizar reglas claras y participación informada.

Asimismo, Entre Ríos adaptó su régimen semanal de prohibiciones, quedando equiparados los días de veda en ambos márgenes del río: sábados, domingos, lunes y feriados. Esta armonización evita asimetrías y fortalece la eficacia del sistema de control y conservación.

El deterioro del río Paraná dejó de ser una advertencia técnica para convertirse en un dato contundente. Desde la bajante histórica de 2020, los niveles no se han recuperado y los indicadores confirman la persistencia del estrés ambiental. Los últimos informes del proyecto EBIPES (Evaluación Biológica y Pesquera a cargo de la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca) muestran que sólo 6 de cada 100 sábalos alcanzan la talla reproductiva, mientras que el Servicio Meteorológico Nacional anticipa un trimestre con lluvias por debajo de lo normal, prolongando el escenario de vulnerabilidad.

En este marco, Santa Fe convocó a todos los actores del sector y coincidieron en el diagnóstico: la situación del recurso exige ordenamiento, baja de la presión extractiva, control y criterios coordinados entre jurisdicciones. Ese proceso derivó en el trabajo conjunto con Entre Ríos para revisar normativas, igualar esquemas y alinear medidas que, de manera aislada, pierden efectividad. Asimismo, fruto del diálogo con los distintos actores que integran la cadena ictícola en Santa Fe, se conformó una mesa técnica destinada a evaluar medidas que permitan robustecer el mercado interno.

Además de aportar previsibilidad y cuidado del recurso, este acuerdo representa un punto de partida para la gestión conjunta del río Paraná. A partir de ahora, las áreas provinciales evaluarán trimestralmente la evolución del recurso y coordinarán las medidas necesarias para garantizar un modelo sostenible, equilibrado y coherente con las realidades de las comunidades pesqueras del litoral.

La decisión inicial de Santa Fe abrió un proceso de revisión y articulación que hoy se traduce en una política compartida. Es un paso imprescindible para proteger la biodiversidad del Paraná y fortalecer la actividad pesquera en un contexto ambiental complejo.

Un amplio operativo encabezado por la Prefectura Naval Argentina busca desde la noche del domingo a un policía de 39 años que cayó al río Paraná tras el choque de la lancha en la que navegaba.

Se trata de Gustavo Fabián Ibarra, quien no volvió a emerger luego del impacto, según fuentes oficiales.

Las primeras informaciones indican que la embarcación sufrió un fuerte impacto entre las 20:00 y las 20:30 en el canal principal del Paraná, a la altura de San Lorenzo (Santa Fe).

Ibarra viajaba junto a una mujer de 42 años, que logró salir a la superficie y fue rescatada por pescadores aproximadamente dos horas después.

Según su relato, no vio emerger nuevamente al agente y señaló que la colisión podría haber sido contra un buque que transitaba por la zona.

La Prefectura desplegó embarcaciones equipadas con reflectores, realizó patrullajes fluviales y vuelos aéreos durante la noche, pero hasta el cierre de la jornada del lunes no había resultados concretos que indiquen el paradero de Ibarra.

El hombre buscado, Gustavo Fabián Ibarra, es oriundo de Rosario y actualmente se encuentra “disponible” en la fuerza policial.

Fue subcomisario de la Policía de Santa Fe y, según reportes, había sido condenado en noviembre de 2024 a dos años de prisión en suspenso tras un juicio abreviado.

Además, fue detenido previamente en Villa Gesell por tenencia ilegal de un arma de 9 mm, junto con dinero en efectivo y cheques, aunque recuperó la libertad tras un acuerdo judicial.

El caso se agrava por la oscuridad de la noche, las corrientes del río Paraná y el carácter nocturno del impacto, factores que complican las tareas de rastrillaje.

Por ahora, las autoridades no han descartado ninguna hipótesis sobre cómo ocurrió el choque ni sobre la posible ruta del agente desaparecido después de la colisión.

Nicolás Loyarte

El sistema de humedales de la cuenca del río Paraná es uno de los filtros naturales más valiosos de Sudamérica. Alrededor de unas 30 millones de personas dependen de sus aguas en Brasil, Paraguay y Argentina. Estos ecosistemas actúan como los “riñones” de la naturaleza, depurando de forma gratuita y silenciosa los contaminantes derivados de las actividades humanas.

Sin embargo, su capacidad no es infinita: conservarlos es más eficiente y económico que intentar restaurarlos después de su degradación.

Un brazo del río Paraná, este domingo, a la altura de la isla El Chapetón. NL

Según Jezabel Primost, doctora en Ciencias Exactas y autora del trabajo “Riñones del planeta. Humedales: los depuradores naturales del agua”, dentro del bello paisaje de los humedales del Paraná “ocurren procesos poco valorados que mejoran la vida humana como la depuración natural del agua".

Archivo

"Estos ecosistemas son filtros vivos, máquinas naturales que procesan sustancias continuamente de manera gratuita y perfecta. Para hacerlo, deben estar en buen estado”.

El sistema deltaico del Paraná en la región. Archivo

El Paraná forma parte de la segunda cuenca más grande de Sudamérica: la Cuenca del Plata, que abarca 3,2 millones de km2. Este maravilloso río recibe diariamente efluentes cloacales sin tratamiento adecuado, residuos químicos de la industria, químicos, hidrocarburos, plásticos y microplásticos.

Incluso, las cenizas de los incendios en las islas, que contaminan el aire, terminan depositándose en el agua.

La biodiversidad del río. Archivo

“El Paraná, con su caudal promedio de 16 mil metros cúbicos por segundo, tiene un alto potencial de dilución, y los humedales suman procesos físicoquímicos que contribuyen a depurar contaminantes. Pero ese potencial no es infinito y en algunas cuencas asociadas los niveles de polución son alarmantes”, advirtió Nadia Boscarol, bióloga y coordinadora de Fundación Humedales/Wetlands International.

La imagen de archivo es del basural erradicado en la costa santafesina. Archivo

La comparación es inevitable: así como los bosques son los pulmones del planeta, los humedales son sus riñones. Procesan sustancias continuamente, retienen nutrientes en exceso y eliminan contaminantes, pero necesitan estar en buen estado para cumplir su función.

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“Conservar la conectividad entre el río y sus humedales asociados es fundamental para la salud ecosistémica y también para la salud de las personas”, subrayó Gastón Fulquet, coordinador regional del programa Corredor Azul de la misma organización.

La biodiversidad del río. Archivo

El impacto de la contaminación ya es medible. Una investigación reciente del científico del CONICET Rafael Lajmanovich detectó en el arroyo Las Conchas, afluente entrerriano del Paraná, la concentración más alta de glifosato registrada en sedimentos de América del Sur, producto de la escorrentía agrícola.

A esto se suma la proliferación de algas verde esmeralda con cianobacterias —neurotóxicas y peligrosas para la salud— en períodos de bajante, altas temperaturas y exceso de materia orgánica.

Lajmanovich junto a su par, tomando muestras del río. Archivo

La advertencia de Lajmanovich fue publicada en una revista científica y en la prensa en general, por lo que El Litoral también se hizo eco.

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La depuración natural que ofrecen los humedales reduce significativamente el costo y el esfuerzo de los procesos artificiales de potabilización. Pero si esa función se pierde, el reemplazo es caro y menos eficiente. “El costo de la depuración artificial es proporcional a la calidad del agua que ingresa a la planta; los humedales ayudan a que estos costos sean menores”, explicó Boscarol.

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Desde Fundación Humedales/Wetlands International promueven el conocimiento y la protección de estos ecosistemas como estrategia clave frente a la contaminación. “Es una herramienta con base científica y lenguaje accesible que invita a reflexionar sobre el papel fundamental que cumplen los humedales en nuestra vida”, concluyó Boscarol.

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Booklet Depuracion de Agua Los Rinones Del Planeta by El Litoral

La recuperación de la ribera central de Rosario dio un paso clave esta semana, con el inicio de los estudios sobre el lecho del río Paraná para la colocación de los 60 pilotes que sostendrán la futura explanada del Parque España. La obra, esperada desde el colapso ocurrido en 2020, comienza a materializarse con las primeras maniobras técnicas sobre el río.

El operativo incluye trabajos de inspección subacuática y relevamientos del fondo del Paraná para evaluar la resistencia y características del suelo. Las tareas están a cargo de un equipo especializado que opera desde una barcaza equipada para realizar las pruebas y mediciones necesarias antes de la instalación de los pilotes.

Los buzos profesionales participan en la revisión directa del lecho del río, mientras los técnicos recopilan datos fundamentales para definir el punto exacto donde se colocará cada pilote. La seguridad estructural y la durabilidad de la futura explanada dependen directamente de estos estudios.

El uso de tecnología de última generación permite monitorear en tiempo real las condiciones del terreno y anticipar cualquier ajuste necesario en la planificación. Las maniobras, además, se realizan bajo estrictos protocolos de seguridad debido a la magnitud del río y las corrientes en la zona.

Según supo Mirador Provincial, una vez finalizados estos estudios preliminares se avanzará con la colocación de los 60 pilotes de hormigón armado, que serán la base de la nueva explanada. Esta estructura busca devolverle al Parque España su función como espacio público, social y cultural de la ciudad.

El montaje de los pilotes demandará la intervención de grúas de gran porte y maquinaria específica para trabajos sobre el agua. Está previsto que la etapa de fundación lleve varias semanas, dado el volumen y la complejidad de las tareas.

Paralelamente, se mantendrán cerrados los accesos al sector afectado para garantizar la seguridad de las personas y permitir el desarrollo normal de las obras. Las autoridades seguirán de cerca cada etapa del proceso para asegurar el cumplimiento de los plazos previstos.

La reconstrucción del Parque España forma parte de un plan integral de recuperación de la ribera central rosarina, impulsado por el gobierno local y respaldado por fondos nacionales y provinciales. El proyecto no sólo busca reparar los daños ocasionados por el colapso, sino también fortalecer la infraestructura y la seguridad del espacio.

La explanada del Parque España, reconocida como uno de los principales puntos de encuentro y esparcimiento de Rosario, recuperará su fisonomía original una vez concluidas las obras. El proyecto contempla además intervenciones complementarias para reforzar la zona costera.

La expectativa de la comunidad está puesta en la reactivación del espacio, que por años fue escenario de actividades culturales, recreativas y educativas. Con este avance, la ciudad se encamina a recuperar uno de sus lugares más emblemáticos frente al Paraná.

Durante las próximas semanas continuarán las obras con la instalación efectiva de los pilotes, tras lo cual se dará paso al montaje de la estructura de la explanada. Una intervención que combina ingeniería, gestión pública y compromiso ciudadano para devolverle vida a la ribera céntrica.

El lunes por la tarde, navegantes sorprendidos alertaron a la Prefectura Naval sobre una ballena de unos diez metros avistada en aguas próximas al puente Bartolomé Mitre, en Zárate.

Se trata del tercer caso en pocas semanas en la región: una ballena muerta frente a Vicente López, otra en Costanera Norte, y ahora este nuevo hallazgo. Las autoridades y especialistas del Conicet se encuentran evaluando el estado del cetáceo.

Este lunes 21 de julio, cerca de las 17:00, una embarcación privada dio aviso de un enorme cetáceo flotando en el río Paraná, a pocos metros de la costa de Zárate. Se envió de inmediato un operativo conjunto entre Prefectura Naval, Defensa Civil, la Dirección Nacional de Fauna Silvestre y técnicos del Conicet para custodiar al animal e iniciar los primeros estudios

Según las primeras estimaciones, el animal medía entre 9 y 10 metros. Aunque aún no fue confirmada su especie, los indicios apuntan a una ballena jorobada juvenil, similar a los casos anteriores en la región.

Por su permanente inmovilidad, se presume que esté en estado de agonía; algunos expertos sostienen que pudo nadar más de 19 horas por agua dulce desde el Atlántico hasta llegar al Paraná

Este episodio de Zárate no es aislado. En las dos semanas previas se registraron otros dos casos:

A inicios de mes, una ballena apareció muerta en Vicente López, sobre la ribera del Río de la Plata. En ese operativo trabajaron Prefectura y Defensa Civil para retirarla del canal y prevenir riesgos sanitarios

La semana pasada, pescadores detectaron un ejemplar flotando frente a la Costanera Norte de Buenos Aires, cerca del Parque de la Memoria. Se trataba de una ballena Sei juvenil, también sin vida

Con estos tres episodios —dos animales muertos y uno aparentemente agonizante— ocurre una repetición poco habitual.

Especialistas evalúan múltiples hipótesis:

Desorientación: Se sospecha que el cambio en patrones migratorios —posiblemente por variaciones climáticas, disturbios en el ecosistema o ruido submarino— haya provocado que estos jóvenes ejemplares se adentren en aguas dulce y terminen varando o debilitados.

Problemas de salud: Se investigan enfermedades, infecciones o parasitosis que puedan haber afectado su navegación o su orientación en alta mar.

Choques con embarcaciones: Hay preocupación por colisiones con buques comerciales o deportivos, frecuentes en zonas cercanas a puertos y rutas de navegación.

Corrientes hidráulicas: Otra posibilidad es que cuerpos muertos hayan sido arrastrados río arriba por corrientes y queden atrapados al entrar en agua dulce, perdiendo orientación.

(Por Nicolás Loyarte) - Investigadores santafesinos revelan los resultados de un estudio interdisciplinario que advierte sobre una alarmante contaminación en cursos de agua que desembocan en el río Paraná, afectando tanto a la provincia de Santa Fe como a la de Entre Ríos.

El informe, presentado en el Congreso Internacional de Salud Socioambiental que se realizó en Rosario, confirma la presencia de agroquímicos, efluentes cloacales e industriales en niveles críticos en los arroyos Las Conchas, Las Tunas, Espinillo y Crespo.

Ana Cuzziol Boccioni y Rafael Lajmanovich recolectan muestras en el arroyo Las Tunas. Foto: Gentileza

El río Paraná ha sido, desde los orígenes mismos de la ciudad de Santa Fe, una fuente de vida, desarrollo y cultura. Fundada originalmente en Cayastá y trasladada en 1653 a su emplazamiento actual, la ciudad creció en medio del humedal de este imponente curso de agua que aún hoy define su identidad, junto a su afluente, la laguna Setúbal. Históricamente, el Paraná fue clave para el comercio fluvial, la conexión con otras regiones y la subsistencia de comunidades ribereñas mediante la pesca y el transporte. Además de su valor económico y estratégico, el río posee una enorme riqueza ambiental y simbólica: sus paisajes, islas y humedales configuran un ecosistema único que marca el pulso de la vida cotidiana santafesina y que exige una protección urgente ante la contaminación, obras mal planificadas y crisis hídricas.

El caso más grave es el del arroyo Las Conchas, en cuya cuenca se halló la concentración de glifosato en sedimentos más alta registrada hasta ahora en Sudamérica: 5002 microgramos por kilo. Según el biólogo e investigador del Conicet, Rafael Lajmanovich, “se trata de un récord regional de contaminación, con impactos letales en la biodiversidad”.

En tanto, los arroyos Las Tunas y Crespo presentan un cuadro aún más preocupante: bioensayos realizados con renacuajos demostraron una tasa de mortalidad del 100% en apenas 24 horas, además de aguas con coloración negra, olor pútrido y niveles de escherichia coli miles de veces por encima de los valores permitidos.

El estudio, que fue publicado este 20 de junio por la revista científica Water Environment Research, se titula “Impacto ecotoxicológico de la agroindustria en los arroyos de una cuenca sudamericana: renacuajos anfibios como indicadores de salud ambiental” y fue elaborado por un equipo de especialistas de diversas disciplinas pertenecientes al Conicet, la Universidad Nacional del Litoral, el INTA y el Instituto Nacional de Limnología.

La investigadora Paola Peltzer en la campaña de muestreo. Gentileza

Participaron de la investigación junto a Lajmanovich, Ana Cuzziol Boccioni, María Rosa Repetti, Andrés Attademo, Cristina Zalazar, Agustina Manassero, Karen Russell-White, María Lancelle, Ayelén Muchiutti, Evelina León, y Paola Peltzer. Pertenecen a distintas cátedras y laboratorios del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas -Conicet-, la Universidad Nacional del Litoral, el INTA, y el Instituto Nacional de Limnología.

Las imágenes que acompañaron la exposición de Lajmanovich en Rosario fueron elocuentes: animales con malformaciones, cursos de agua convertidos en vertederos, y grandes cañerías descargando residuos directamente en los arroyos.

“La situación del arroyo Las Tunas es crítica. Se combinan pesticidas, desechos industriales y cloacales en un cóctel tóxico que pone en jaque a la fauna acuática y a la salud ambiental”, alertó el científico.

La investigadora Ana Cuzziol durante la campaña de muestreo. Foto: Gentileza

Estos cursos de agua contaminados que pertenecen a la cuenca Las Conchas desembocan en el río Paraná aguas arriba de la ciudad de Santa Fe y Paraná, muy cerca de la toma de agua de esta ciudad. El arroyo Crespo desemboca en El Espinillo, el que luego desemboca en Las Conchas, a donde también desemboca Las Tunas, luego de atravesar el Parque General San Martín, que es un área natural protegida muy rica en sedimentos fósiles. Esto implica que con la corriente los contaminantes atraviesan toda esta región de unas 2 mil hectáreas y continúan luego su curso por el Paraná hacia la desembocadura en el Río de la Plata, rumbo al océano atlántico.

El trabajo fue dedicado al médico y activista Damián Verzeñassi, referente del Foro Ecologista de Paraná, por su compromiso en la lucha contra el uso de pesticidas en la producción agrícola. Verzeñassi, además, abrió el Congreso con un encendido discurso en el que afirmó que “el planeta atraviesa una crisis civilizatoria sin precedentes, donde lo que está en riesgo es la continuidad misma de la vida humana”.

La investigación también advierte sobre la responsabilidad de los modelos de producción agrícola intensiva en la degradación ambiental de la región. Argentina es el tercer país con mayor superficie cultivada con transgénicos y el uso masivo de glifosato convirtió a la región pampeana en un “punto crítico global” por su carga contaminante. A eso se suman los efectos sinérgicos de los microplásticos y otros contaminantes emergentes.

La investigadora Ana Cuzziol durante la campaña de muestreo. Foto: Gentileza

Los arroyos estudiados vierten sus aguas en el Paraná, uno de los ríos más importantes del continente. Para los investigadores, los hallazgos evidencian la necesidad urgente de implementar controles estrictos, restaurar ecológicamente las fuentes de agua dulce y adoptar prácticas agrícolas sostenibles.

-Conocida la publicación científica, ¿algún gobierno tomó medidas?

-Cómo ocurre con todos nuestros trabajos, la respuesta es no -contestó Lajmanovich.

Más adelante el investigador adelantó que se encuentra trabajando ahora en un libro sobre otra publicación científica similar que también fue publicada en revistas de ciencia. Este caso tiene mayor incidencia en Santa Fe, ya que “está actuando en espejo con esta investigación en la cuenca Las Conchas”. Esto “es algo similar, observado en la cuenca del arroyo Los Padres, con la contaminación del arroyo Los Troncos y la mortandad de tortugas”. Toda esta cuenca desemboca sobre el río Coronda en Sauce Viejo, unos 700 metros aguas arriba de la toma de agua de la localidad de Desvío Arijón. Al igual que en el caso entrerriano, los contaminantes viajan luego por el humedal del Coronda, que desemboca a la altura de Gaboto en el Paraná y continúan viaje rumbo al Plata.

En definitiva, lo que se busca es explicar “cómo estas cuencas drenan contaminación de distintos orígenes que terminan todas en el río Paraná”, concluyó Lajmanovich.

“El deterioro de estos ecosistemas pone en juego no solo la biodiversidad, sino también el concepto de ‘Una sola salud’, que vincula el bienestar ambiental con la salud humana”, concluye el trabajo. 

El gobernador Maximiliano Pullaro participó este martes del XIX Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, un evento que reunió a especialistas, empresarios y funcionarios para debatir sobre el futuro del sistema hidroviario argentino.

En esta edición, bajo el lema “Retos y oportunidades del sistema hidroviario”, se trataron temas de relevancia como la conectividad fluvio-marítima y logística regional; la infraestructura portuaria pública y el impulso del cabotaje fluvial, entre otros ejes.

Durante la apertura del evento, desarrollado en la Bolsa de Comercio de Rosario, Pullaro aseguró que “en Argentina vamos a tener mejores niveles de igualdad y desarrollo si miramos al interior productivo del país, si logramos producir más, vender mejor” y en ese sentido destacó que el encuentro “nuclea lo mejor de esa Argentina productiva que queremos quienes aprendimos que con trabajo y con esfuerzo se puede salir adelante”.

Seguidamente, el gobernador puso en valor “la potencia de la Región Litoral que nuclea al caudaloso río Paraná y que debe también nuclear una estrategia política que nos permita desarrollar la explotación del río apostando al proceso de licitación de la Hidrovía para que no sea diseñada desde una oficina desde Capital Federal sino que sea un modelo de desarrollo productivo y de infraestructura que es lo que necesitamos para abaratar la logística y ser más competitivos”, por lo cual remarcó que no solo se habla del “calado y balizamiento sino también de la infraestructura vial y energética para poder bajar los costos de nuestro sistema productivo, de la logística y así abaratar también los costos de los productos que tenemos que exportar”.

Además, Pullaro apuntó al estado de las rutas nacionales señalando que están “en un pésimo estado”, por lo cual pidió “un programa de licitación para reparar, bachear y hacer rutas nuevas porque la congestión de nuestros caminos es cada vez peor”. Y recordó que Santa Fe “no se lleva un solo centavo de las exportaciones y de las retenciones que aplica el Estado Nacional, las cuales pedimos que se eliminen. Sin embargo, desde la Provincia estamos haciendo inversiones históricas para que nuestras rutas estén en condiciones, con el objetivo de que la producción salga desde los puertos en las mejores condiciones”.

Del acto participaron también el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; el intendente de Rosario, Pablo Javkin; el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, Miguel Simioni; el director del Instituto de Desarrollo Regional de Rosario, Juan Carlos Venesia; autoridades nacionales, provinciales y municipales; legisladores nacionales y provinciales; representantes de Cámaras, Asociaciones y Sindicatos, entre otros.

Puccini, en tanto, recordó que Santa Fe “tiene la salida de la producción del 70 % de todos los granos que salen de Argentina”, por lo cual desde el Gobierno de la Provincia “impulsamos una agenda logística e integral que debemos trabajar entre las provincias y el sector privado” y agregó que la agenda de la Hidrovía “es sumamente importante para Santa Fe” y reclamó “una mirada federal para el sector productivo”.

Asimismo, el ministro reconoció que Santa Fe “desde el minuto uno que Nación dijo que licitaba la Hidrovía convocó a todos los sectores para que los puertos desde Arroyo Seco hasta Reconquista tengan una mirada complementaria vinculada a la Hidrovía porque tenemos el valor agregado que generan nuestras industrias, las pymes y que vean en el transporte marítimo la posibilidad de exportar. Eso solo va a ser posible si esta licitación le permite ser competitiva, eficiente y moderna por lo cual propusimos que las provincias tengan un control sobre la licitación para que haya obras que permitan el desarrollo”.

Por último, Simioni recalcó que el evento “ratifica una vez más el compromiso compartido de nuestra región y las instituciones con el desarrollo fluvial y marítimo”, a lo que sumó que esperan “que el proceso licitatorio del tramo argentino de la Vía Navegable Troncal sea exitoso y competitivo porque necesitamos que sea más moderna, eficiente y siempre respetando el cuidado del medio ambiente”.

La Prefectura Naval Argentina, en conjunto con la Policía de Corrientes y vecinos voluntarios, desarrolla un operativo de búsqueda en el río Paraná para dar con un adolescente de 16 años que desapareció el domingo 27 de abril en la zona conocida como “El Faro”.

El hecho ocurrió mientras el joven pescaba con un grupo de amigos. Según el reporte de la Comisaría Cuarta, el adolescente ingresó al agua tras un incidente con su equipo de pesca, pero no logró regresar a la orilla debido a la fuerte corriente.

Testigos alertaron rápidamente a las autoridades, lo que permitió desplegar un operativo en cuestión de minutos. Hasta el momento, el clima acompaña las tareas de rastrillaje tanto en superficie como en las costas adyacentes. Sin embargo, las autoridades no descartan extender la búsqueda durante las próximas horas si no hay resultados inmediatos.

La zona presenta características peligrosas, con remolinos y pozos de profundidad variable, lo que complica el trabajo de los rescatistas.

Especialistas en hidrografía advirtieron que la zona de "El Faro" y otras áreas cercanas presentan corrientes subterráneas y remolinos que no siempre son visibles en la superficie.

Estas condiciones, combinadas con cambios repentinos en la profundidad del lecho del río, aumentan significativamente el riesgo de accidentes para quienes ingresan al agua sin el equipamiento adecuado o sin conocer el terreno.

Este lamentable episodio se suma a otros casos recientes de ahogamiento en ríos argentinos. En marzo pasado, un joven de 21 años perdió la vida en Santa Elena, Entre Ríos, al intentar recuperar una pelota en una zona profunda del Paraná.

En Córdoba, durante el verano, se registraron al menos nueve muertes por inmersión en distintos puntos turísticos como Río Ceballos, Villa Carlos Paz y Mina Clavero, entre otros.

Frente a estos hechos, organismos de emergencia reiteran la importancia de extremar precauciones al ingresar a cursos de agua: evitar zonas profundas, respetar áreas habilitadas para el baño y prestar atención a las advertencias sobre corrientes peligrosas.

Desde el momento en que se conoció la desaparición, familiares, amigos y vecinos de la ciudad de Corrientes se acercaron al lugar para colaborar con las tareas de búsqueda y brindar apoyo emocional a los rescatistas. La solidaridad de la comunidad ha sido fundamental para sostener la esperanza y acompañar a la familia del joven en estas horas de profunda angustia.

Mientras continúa la búsqueda del adolescente en Corrientes, la comunidad local se mantiene en vilo, acompañando las tareas de rescate y recordando la importancia de actuar con responsabilidad en entornos naturales como el río Paraná.

Por Gonzalo Zentner (El LItoral)

Todo parece indicar que la tendencia de ascenso del río Paraná llegó a su fin. Por estos días, el nivel fue perdiendo centímetros en el puerto de la ciudad de Santa Fe y los pronósticos muestran que continuaría bajando.

Como se recordará, en diciembre de 2024 la altura superó los tres metros en la capital santafesina, algo que no ocurría desde mayo de ese año. Luego, en los últimos días del citado mes y hasta mediados de enero, descendió casi dos metros.

Por caso, el 28 de diciembre el nivel llegó a los 3,28 mts en el puerto santafesino. Para el 3 de enero del 2025 ya medía por debajo de los tres metros (2,96 mts se registraron en esa jornada). La tendencia se mantuvo: el 12 de enero midió un metro menos.

El ciclo se frenó el 16 del primer mes del año cuando llegó a 1,58 mts. Desde entonces, volvió a recuperar cuerpo el río Paraná hasta estos días que transcurren de febrero. El 6 llegó a los 2,10 mts, lo más alto de las últimas semanas pero volvió a bajar en los siguientes días. Este domingo 16, Prefectura informó una altura de 1,93 mts.

Como es habitual, el viernes 14 el Instituto Nacional del Agua (INA) actualizó las proyecciones referidas a la altura del río Paraná en la región litoral.

Para Santa Fe, el organismo prevé la continuidad de la tendencia en descenso. El martes 18 mediría en torno a los 1,89 mts en el puerto capitalino. Mientras que el 25 de febrero el nivel esperado sería 1,77 mts.

En Rosario (1,69 mts este domingo), ocurriría algo similar. Para el 18 descendería a 1,67 mts y siete días después se aguarda un nivel de 1,56 mts, siempre siguiendo las estimaciones del INA.

En Paraná, el río homónimo midió 1,58 mts, este domingo 16. Para el martes próximo se prevé una altura de 1,60 mts y para la semana siguiente 1,50 mts.

De acuerdo a los datos recolectados e informados por el Centro de Informaciones Meteorológicas de la FICH - UNL, en lo que va de febrero (sin contar las precipitaciones de este domingo 16) llovieron en Santa Fe 61.25 mm.

En detalle, el CIM destaca:

En tanto, en enero se registraron 121.75 mm de agua caída. Ese valor, sumado a lo que llovió en febrero, da un acumulado en este 2025 de 204.50 mm.

La Maratón Santa Fe-Coronda, en su 47ª edición, ya tiene todo dispuesto para que este domingo, desde las 9.30, los mejores nadadores de la disciplina desafíen las aguas del río Paraná en un recorrido de 57 kilómetros que promete ser tan exigente como emocionante.

El imponente Puente Colgante de Santa Fe fue el escenario de la presentación oficial de la competencia, en un evento que reunió a autoridades, organizadores, deportistas y un nutrido público expectante por lo que sucederá en el agua.

Para los nadadores, el aliento del público es un factor fundamental. Foto: Gentileza

La voz de los históricos locutores Alfredo Ceballos y Carlos Mehaudy guio el acto de bienvenida, generando un clima de emoción y reconocimiento para los 17 participantes que fueron ovacionados a medida que se los presentaba.

Desde hace más de seis décadas, la Santa Fe-Coronda se ha consolidado como una prueba de resistencia única, con un recorrido desafiante y condiciones que pondrán a prueba la capacidad física y mental de cada nadador.

En esta ocasión, se espera una temperatura elevada que sumará un desafío extra a la competencia, convirtiéndola en una de las más exigentes de los últimos años.

Más de 100 mil personas se estima que seguirán la prueba desde las costaneras y distintos puntos habilitados a lo largo del recorrido. La pasión por la maratón no se limita a la ciudad de Santa Fe, sino que se extiende a toda la región, donde el paso de los nadadores genera una verdadera celebración popular.

El evento trasciende lo deportivo para convertirse en un símbolo de identidad santafesina. Foto: Gentileza

El aliento del público ha sido, históricamente, uno de los motores que impulsa a los competidores en cada brazada. La conexión entre los nadadores y la gente se da de manera natural, en un evento que trasciende lo deportivo para convertirse en un símbolo de identidad santafesina.

Familias, amigos y amantes del deporte ya han organizado su jornada para ubicarse estratégicamente a la vera del río y ser testigos privilegiados de esta gesta deportiva.

La Santa Fe-Coronda es mucho más que una carrera: es un legado construido a lo largo de 64 años, con 46 ediciones que han dejado huella en la historia del deporte argentino e internacional.

La maratón ha visto pasar a los mejores exponentes de la natación en aguas abiertas, ha sido testigo de gestas memorables y ha forjado héroes en cada una de sus ediciones.

Las condiciones están dadas para que la 47ª edición sea una de las más recordadas. Foto: Gentileza

Este domingo, una vez más, el Paraná será el gran escenario donde los nadadores demostrarán su talento, resistencia y espíritu de superación.

Las condiciones están dadas para que la 47ª edición sea una de las más recordadas, con un clima de fiesta y una competencia que promete emociones hasta el último metro.

No queda más que esperar el momento de la largada y disfrutar de un espectáculo único, donde el río, el deporte y la pasión santafesina se unen en un evento que, año tras año, sigue escribiendo su propia historia.

Este lunes 27 de enero, a las 20 horas, se llevó a cabo la apertura de sobres de la licitación destinada a la recuperación y ampliación de la explanada del Parque España en Rosario. Según la información a la que pudo acceder Mirador Provincial, esta obra, con un presupuesto oficial de 23.901 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses, busca revitalizar un espacio emblemático de la ciudad.

El proyecto contempla la reconstrucción de la explanada que sufrió un derrumbe en julio de 2021 debido a la obsolescencia de los pilotes de madera y a la histórica bajante del río Paraná. Este incidente afectó el acceso principal al teatro Príncipe de Asturias, reduciendo su capacidad operativa. La nueva obra no solo restaurará la estructura colapsada, sino que también ampliará la explanada en aproximadamente 100 metros hacia el norte, recuperando espacio público para los rosarinos.

Entre las novedades más destacadas del proyecto se encuentra la construcción de una rampa helicoidal que conectará la explanada con la parte superior del complejo cultural. Esta estructura en forma de espiral facilitará el acceso entre la zona verde del parque y el paseo ribereño, mejorando la circulación y la experiencia de los visitantes.

Desde el Ministerio de Obras Públicas de la provincia, se ha informado que se recibieron numerosas consultas por parte de empresas interesadas en la licitación. Se espera una participación activa de oferentes con experiencia en trabajos fluviales, dada la complejidad técnica que implica intervenir en el lecho del río Paraná.

El proyecto forma parte del "Acuerdo Rosario", un conjunto de obras públicas financiadas por la provincia que buscan mejorar la infraestructura y los espacios públicos de la ciudad. Según la información a la que pudo acceder Mirador Provincial, la municipalidad ha colaborado en la elaboración del proyecto ejecutivo y supervisará la ejecución de la obra.

La rehabilitación de la explanada incluirá la construcción de una estructura de hormigón armado, con pilotes hormigonados in situ, vigas y losas premoldeadas.

El solado será de adoquines graníticos o intertrabados, y se instalarán barandas de acero galvanizado, en sintonía con el diseño actual del parque. Además, se implementará un sistema de iluminación y videovigilancia para garantizar la seguridad y el disfrute de los usuarios.

Con un plazo de ejecución de 540 días calendario, se estima que, de adjudicarse la obra en marzo, la nueva explanada podría estar lista para fines de 2026. Esta intervención no solo recuperará un espacio emblemático para la ciudad, sino que también fortalecerá la conexión de Rosario con su río, continuando con la transformación urbanística que comenzó con la inauguración del Parque España hace más de tres décadas.

Gerardo Hernández Illanes, excoordinador de Relaciones Institucionales del complejo cultural, expresó su entusiasmo ante el inicio de las obras. "La construcción del Parque España fue el hito fundante de la mayor transformación urbanística que tuvo la ciudad, cuando por fin se empezó a mirar al río", señaló.

La expectativa es que, con esta intervención, el teatro Príncipe de Asturias y el resto de las instalaciones puedan retomar plenamente sus actividades, ofreciendo a los rosarinos y visitantes un espacio renovado y seguro.

La recuperación de la explanada del Parque España es una obra largamente esperada por la comunidad rosarina. Según la información a la que pudo acceder Mirador Provincial, con esta intervención se busca no solo reparar los daños estructurales, sino también ampliar y mejorar el espacio público, fortaleciendo el vínculo de la ciudad con el río Paraná y ofreciendo un lugar de encuentro y esparcimiento para todos.

Mientras continuaba la intensa búsqueda del soldado caído al río Paraná, se supo que la autoridad máxima del Ejército Argentino se encontraba de viaje hacia el lugar de los hechos.

Según pudo saber El Litoral, el General de División Carlos Presti decidió iniciar su traslado apenas fue informado de la trágica situación y durante la madrugada de este jueves ya estaba en viaje desde Buenos Aires hacia la zona de los hechos.

Como adelantó este medio, en la noche del miércoles, una práctica del Ejército en la zona del atracadero de la balsa sobre el río Paraná, en el kilómetro 14 de la ruta 168, derivó en una tragedia. Dos soldados cayeron al agua; uno fue rescatado, mientras que el otro permanece desaparecido.

El hecho motivó un operativo inmediato del que tomaron parte agentes de la Prefectura Naval (de Santa Fe y Paraná), Bomberos Zapadores y Buzos Tácticos de la Unidad Regional I, quienes trabajan a contrarreloj en la zona del incidente.

Bajo el nombre Ejercicio Soberanía, personal militar realizan distintas actividades con vehículos militares en la región, comprendiendo entre otras localidades como San Lorenzo, Santa Fe y Paraná.

Por ejemplo, en las últimas horas se produjo un movimiento de tanques en camiones plancha a través del túnel subfluvial, algo inaudito para estos días.

“En resumen, más de 400 efectivos y 70 equipos de Ingenieros (entre vehículos, equipos viales y embarcaciones) de la Agrupación de Ingenieros 601 están desplegados en los tres sectores de instrucción, brindando apoyo a la movilidad de los elementos de combate del Comando de Adiestramiento y Alistamiento”, publicó el Ministerio de Defensa en un reciente comunicado.

Según trascendió, ahora, todos los esfuerzos se centran en la búsqueda del efectivo que se encuentra desaparecido en el río Paraná.

Sobre carretones, nuestros tanques son transportados a través del túnel subfluvial #SantaFe #Paraná. #SiempreEjército pic.twitter.com/98Jx6aoscu

Con discursos de referencias históricas previsibles pero siempre vigentes, sobre el interior y Buenos Aires, respecto de las provincias nacidas a la vera del río Paraná y los poderes del puerto que controla el comercio internacional, se llevó adelante, este miércoles 16, la constitución oficial de la Región Litoral.

El acto en la nave central del Centro Cultural La Redonda contó con la presencia de cinco gobernadores. En el escenario estuvieron el anfitrión Maximiliano Pullaro (Santa Fe); el ahora presidente rotativo de la RL, Gustavo Valdés (Corrientes); Leandro Zdero (Chaco), Rogelio Frigerio (Entre Ríos) y Hugo Passalacqua (Misiones), así como del vicegobernador de Formosa, Eber Wilson Solís, en representación del mandatario de esa provincia, Gildo Insfrán.

"Reunimos a 10 millones de habitantes", afirmó Pullaro, en conferencia de prensa, al explicar que pronto también se sumará Córdoba al encuentro regional (ya unida con Entre Ríos y Santa Fe en el marco de la Región Centro). Dijo que Santa Fe entrega al sector público nacional 3,5 veces más de lo que recibe.

El multitudinario acto, realizado en la nave central del Centro Cultural La Redonda de la ciudad de Santa Fe, contó con la presencia de cinco gobernadores. Foto: Guillermo Di Salvatore.

Expresiones sobre "la discriminación", el "dolor", la "postergación", la "quita de recursos" y hasta "la soledad" de los gobernadores poblaron tanto las declaraciones de un breve contacto con los periodistas, como los discursos que se sucedieron en el acto formal. Los términos usados para describir el desequilibrio en el desarrollo entre el área metropolitana de Buenos Aires y el interior fluvial del litoral "las venas del país", según la definición de Frigerio, fueron acompañados por datos: en buena parte de la Región Litoral no hay gas natural por redes y tienen en sus valles de inundación ribereños dos de las represas hidroeléctricas más importantes del país, sin energía mayorista que reconozca en el precio del megavatio esa condición; las dos masas forestales más relevantes de la argentina, sin poder contar con políticas públicas nacionales para ese sector, el desarrollo de una importante industria metal-mecánica en Santa Fe y en menor medida en Entre Ríos, que ignoran los planes nacionales, entre otros ejemplos de lo que se aporta desde las provincias a un Estado Nacional que no corresponde con fondos esa creación de riqueza.

Pullaro advirtió que "a la Argentina le hace mal este modelo que históricamente se ha asentado de espaldas a las provincias" y recalcó: "no se respeta el sistema federal". Negó que se piense en la región como plataforma de alguna aventura electoral y en cambio subrayó que se busca desde la política que el eje del debate en el país cambie, con una "mirada horizontal". Antes, durante el acto, provocó un fuerte aplazo cuando mencionó especialmente a los rectores de las universidades nacionales presentes entre el público, que apenas recibía el aire de 8 ventiladores industriales insuficientes ante la convocatoria.

Pullaro negó que se piense en la región como plataforma de alguna aventura electoral.

Con igual énfasis, el entrerriano Frigerio sostuvo que "estamos unidos porque nos dejaron solos", en clara referencia a la Casa Rosada y acaso a los liderazgos nacionales devaluados en los partidos políticos.

Valdés recordó el valor de la discusión que Corrientes dio en tiempos de Pedro Ferré a Buenos Aires respecto de la libre navegación de los ríos como forma de evitar que puerto aguas abajo se quede con todo. El misionero Passalacqua dijo que su provincia tiene mucho que aprender de las demás que integran la región y con humildad planteó que también puede ayudar a las demás respecto de temas como la gestión del fuego, además de bromear sobre su afonía por gritar anoche los goles del santafesino Messi.

Frigerio sostuvo que "estamos unidos porque nos dejaron solos", en clara referencia a la Casa Rosada.

El radical chaqueño Zdero sostuvo que lo protocolar de la jornada debe interpretarse como el fin de años y años de "mirarnos de reojo entre nosotros" y "ponernos a trabajar espalda con espalda las seis provincias". El vicegobernador formoseño no habló durante la ceremonia y luego en diálogo con El Litoral dijo que transmitía el saludo y el abrazo del gobernador Insfrán y lo excusó por "tener otros compromisos" sin dar mayores precisiones sobre el motivo de se ausencia, que coincide con el inicio en la Corte Suprema de Justicia de la Nación de una revisión constitucional de la reelección indefinida en esa provincia limítrofe con Paraguay.

No menos de 150 personas, entre los funcionarios provinciales de primeras, segundas y terceras líneas de Santa Fe, más unas nutridas delegaciones oficiales de las provincias que componen el bloque regional, con la hidrovía Paraná-Paraguay como su primer tema de agenda inmediata, siguieron con interés la firma de un acta y un pergamino conmemorativo.

Tanto la voz oficial de la ceremonia, como luego el gobernador Pullaro, destacó que además de sus pares y el vice formoseño, acudieron como invitados especiales los ex gobernadores Víctor Reviglio y Antonio Bonfatti, así como el presidente provisional del Senado Felipe Michlig y la titular de Diputados, Clara García. Lo mismo, para con el presidente de la Corte de Santa Fe, Rafael Gutiérrez y el intendente anfitrión Juan Pablo Poletti.

Los vecinos y vecinas de Rosario se lamentan que nuevamente le humo de la quema de pastizales acecha a la ciudad. Esta semana, en diversos momentos de la tardecita, el clima se enrareció producto del smog de focos ígneos en los humedales a la vera del río Paraná.

Por el momento, Bomberos Zapadores de la provincia de Santa Fe afirman que la situación es muy “distinta” a lo sucedido en 2022, cuando los incendios abrumaron a toda la sociedad y alrededores, inclusive llegando hasta Capital Federal.

Según la información oficial difundida por los Bomberos se encontraron “varios puntos en la zona norte y un incendio de pastizales”. En este sentido, entienden que, por ahora, la sitaución “es controlable”.

Sin embargo, los rosarinos y rosarinas, haciendo uso de las redes sociales volcaron su malestar y preocupación ante la presencia de humo nuevamente. Pese a que confirmaron que las quemas no son como hace dos años, el temor está latente.

Hay que recordar que tanto de Bomberos Zapadores -que trabajan las 24 horas de los 365 días del año, como de Bomberos Voluntarios que están activos de lunes a viernes por la noche y los fines de semana”, generan que la respuesta ante un incendio sea inmediata.

Hace una semana organizaciones ambientalistas de Rosario enviaron un mensaje de preocupación ante nuevos incendios registrados en islas entrerrianas frente a localidades santafesinas. Desde la Multisectorial por los Humedales advirtieron y lamentaron que “nada hace pensar que no van a volver” las quemas de pastizales como en los últimos años.

Es que el fuego en Entre Ríos producto del viento arrastró el humo hasta los barrios sanlorencinos, tornando irrespirable el aire. No solo eso, en la cabecera de la autopista a Córdoba también se generaron incendios y los bomberos los pudieron controlar entrada la noche

Bomberos Zapadores de la provincia de Santa Fe afirman que la situación es muy “distinta” a lo sucedido en 2022, cuando los incendios abrumaron a toda la ciudad de Rosario.Foto: Archivo.

Ante este escenario, el secretario de Protección Civil de Santa Fe, Marcos Escajadillo, aseguró que tomaron contacto con autoridades entrerrianas para combatir el fuego y tratar de prevenir nuevos focos.

“Estamos hablando con funcionarios del gobierno de Entre Ríos, porque es jurisdicción de esa provincia. Se necesitan recursos para tener un avión vigía y la movilización de brigadistas”, indicó y aseguró que “los faros de conservación ya habían detectado los focos”.

Sin embargo, desde la ONG ambientalista advierten que el panorama que se avecina es “negro”, porque el gobierno de Entre Ríos habilitó el nuevo loteo de tierras fiscales y “nada parece tener cierta lógica de producción sustentable”.

(Por Federico Aguer) - En una nota conjunta entre la Mesa de Enlace y la Federación de Acopiadores, piden al gobernador Maximiliano Pullaro que intervenga ante las tasas que cobran algunos municipios del sur provincial. Según le detalló Fernando Rivara a Campolitoral, la posición no solamente es de la Federación de Acopiadores, sino de toda la producción. "Y digo esto porque la semana pasada, nuestra entidad se sumó a las cuatro entidades del agro que componen la Mesa de Enlace, con quienes le hemos mandado una nota al señor Gobernador de Santa Fe Maximiliano Pullaro".

A la hora de los argumentos, Rivara sostiene que se trata de una medida arbitraria. "Que un grupúsculo de municipios cobren 25.000 millones de pesos cada año a la gente que tiene que entregar los granos en el puerto es algo tan irracional que realmente no merece demasiada profundidad. Sobre todo cuando los mismos intendentes reconocen que esos fondos van a Rentas Generales y que a esa plata la están usando para otros gastos. O sea, le meten la mano en el bolsillo a la producción agraria argentina para su gasto de la política".

El titular de la Federación de Acopiadores la calificó como una situación "absolutamente inadmisible". Que además "la vamos a pelear". "Basta con ver como se ponen nerviosos y cómo dicen que van a resistir hasta las últimas consecuencias. Algunos te dicen que se van a tirar bajo los camiones", ironizó.

Por otro lado, detalló que como todos saben," los accesos a los puertos en casi todos esos lugares tienen cero mantenimiento, entonces la situación es muy difícil y es muy injusta y por eso estamos pidiendo al gobernador de Santa Fe que intervenga para terminar con este abuso de un grupo de intendentes".

"Solicitamos respetuosamente su urgente intervención ante los abusivos peajes disfrazados de tasas viales que cobran diversos municipios de la jurisdicción provincial, para permitir el acceso a los puertos situados sobre el río Paraná", sostiene le pedido conjunto. Según la tramiten al mandatario provincial, ello produce una altísima recaudación que, según publicaciones conocidas por todos, superarían los veinticinco mil millones de pesos, sin correspondiente contraprestación municipal y sin realización de obras adecuadas o incluso, el frenado de otras imprescindibles. "Solicitándole ante la gravedad del problema, ejerza las atribuciones y deberes que la Constitución Provincial le asigna como Jefe de la Hacienda Pública, e instrumente los mecanismos previstos en los Art. 62 y 72 Inc. 19 de dicha Carta Magna".

Según sostiene la carta enviada a Pullaro, "debe impedir posibles vulneraciones a la Carta Orgánica de Municipalidades N° 2756 y modificatorias, ante la exposición que gran parte de lo recibido por esas tasas están dirigidas a rentas generales, mediante probables vías de hecho administrativas de las intendencias, impidiendo de no obrarse el tributo toda descarga de cereales en las distintas terminales portuarias", indicaron.

Finalmente, apelaron a que dicha solicitud, "excede el propósito de un mero rédito económico individual o de un planteo de conveniencia comercial, sino de requerirle la vigencia de un estado de derecho provincial, que ponga coto a estos excesos insuperables de las autoridades locales de menor rango".

De acuerdo a las entidades, "lo cobrado por cada camión que circula, lejos de configurar una tasa vial, constituiría una evidente barrera aduanera interna que no puede ser convalidada por el señor gobernador".