El automovilismo argentino atraviesa horas de profundo dolor. César Pérez, experimentado piloto del Rally Puntano, murió este domingo tras un trágico accidente en el último tramo del Rally de La Toma, en la provincia de San Luis. Su navegante, Pablo Micarelli, resultó gravemente herido y permanece internado en el Hospital Central Dr. Ramón Carrillo, con pronóstico reservado.

El siniestro ocurrió cuando restaban menos de diez kilómetros para el final de la competencia, en el tramo que une Los Filtros con la Ruta 20. Pérez y Micarelli competían a bordo de un Volkswagen Gol de la clase N2 Standard cuando, por causas que aún se investigan, perdieron el control del vehículo.

El auto se despistó en una curva cerrada y se estrelló contra un talud de tierra. De inmediato, el impacto generó un incendio que envolvió el coche en segundos. Pérez no logró salir y murió en el acto, mientras que Micarelli fue rescatado con graves quemaduras por los equipos de emergencia.

Bomberos Voluntarios, Policía y personal sanitario trabajaron rápidamente en la zona del siniestro, pero no pudieron salvar la vida del piloto. Su copiloto fue trasladado en ambulancia hacia la capital provincial, donde ingresó a terapia intensiva con asistencia respiratoria.

Fuentes médicas informaron que presenta quemaduras en distintas partes del cuerpo y lesiones internas producto del impacto, aunque se mantiene estable dentro de la gravedad.

La tragedia se conoció justo cuando se preparaba la ceremonia de premiación en la Casa de la Cultura de La Toma. La noticia se propagó rápidamente entre los equipos, organizadores y espectadores, generando un clima de estupor.

César Pérez era oriundo de Tilisarao y contaba con una extensa trayectoria en el rally regional. Participaba activamente en el Campeonato Provincial y era reconocido por sus colegas como un piloto experimentado y muy querido en el ambiente.

La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de San Luis (FRADSL) expresó su pesar en un comunicado oficial: “César era un piloto respetado y un apasionado del rally. Su partida deja un vacío enorme en toda la comunidad deportiva”.

Numerosos equipos y competidores también manifestaron su tristeza a través de las redes sociales, destacando su compañerismo y su amor por la disciplina.

La organización del Rally de La Toma suspendió las actividades restantes y decretó duelo deportivo. El automovilismo puntano despide a uno de sus referentes más queridos, en una jornada que quedará marcada por la tragedia.

El automovilismo internacional atraviesa una jornada de luto por la trágica muerte del piloto italiano Matteo Doretto, de 21 años, quien falleció este miércoles durante una prueba previa al Rally de Polonia. El joven se despistó y chocó violentamente contra un árbol en una ruta cercana a la localidad de Pasy.

Doretto conducía un Peugeot 208 Rally4 cuando, por causas que aún se investigan, perdió el control del vehículo. El impacto fue del lado del conductor y contra el único árbol en una extensa recta. Así lo confirmó Grzegorz Rozanski, vocero de los bomberos de Olsztyn, a la agencia ANSA.

El copiloto, Samuele Pellegrino (26), no sufrió heridas de gravedad, pero fue hospitalizado en estado de shock tras presenciar el operativo de rescate. La magnitud del accidente y la violencia del impacto impidieron que se pudiera hacer algo por la vida de Doretto.

Heredero de una dinastía automovilística —era hijo de Michele y nieto de Nello Doretto, ambos expilotos—, Matteo se había coronado campeón italiano júnior en 2024 tras su victoria en el Rally de San Remo. Su proyección lo perfilaba como una de las futuras figuras del rally mundial.

El Automóvil Club de Italia despidió al piloto con un emotivo mensaje: “ACI expresa sus condolencias por la trágica pérdida de Matteo Doretto, quien falleció en un accidente durante una prueba previa al Rally de Polonia. Su fallecimiento deja un gran vacío en el automovilismo y en la vida de quienes lo conocieron”.

La dupla integrada por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini sigue haciendo historia en esta edición 2025 del Rally Dakar.

Cavigliasso se impuso a Corbin Leaverton, por más de 3’05 y elevó a más de 25' su ventaja en la general.

El cordobés se adjudicó la cuarta etapa (tercera en lo que va de la competencia) en la prueba de 415 kilómetros entre Al Henakiyah y Al-Ula.

Desde hace dos días, Nicolás Cavigliasso firma como el número 1 en los especiales del Dakar. Hoy se impuso a Corbin Leaverton, por más de 3’05 y elevó a más de 25' su ventaja en la general.

La sorpresa del día en autos la dio un argentino. Juan Cruz Yacopini, logró la tercera posición en el especial Nº 4 del Dakar.

🏁 Stage 4️⃣ - Cars 🚘Provisional top 3:🥇 Yazeed Al Rajhi🥈 Henk Lategan🥉 Juan Cruz YacopiniAl Rajhi sets the provisional best time at the finish of the special. He concludes the stage with a 4'51” lead over Lategan and is 6'54” behind his South African rival in second… pic.twitter.com/4UVjIOwBi1

El piloto albiceleste estuvo seguido de cerca por Martin Prokop, de Jipocar Ford, y el mejor piloto de X-raid Mini, Denis Krotov, mientras que Matthieu Serradori, de Century Racing, se clasificó sexto.

Con este resultado Yacopiti asciende al 8vo lugar del clasificador general a 41 minutos del líder Lategan.

Con este resultado Yacopiti asciende al 8vo lugar del clasificador general a 41 minutos del líder Lategan. Credito: REeuters/Maxim Shemetov

En autos la victoria fue para Al-Rajhi quien se consolida como uno de los máximos favoritos a ganar el rally. El piloto de Toyota lideró la prueba de principio a fin sobre terreno volcánico y entre los cañones de Al-Ula, llevando la etapa por 4m51s.

No fue el mejor día para los hermanos Benavides. La jornada, una de las más exigentes hasta el momento con un total de 415km de especial y 173km de enlace, comenzó con problemas.

Luciano Benavides llegó en la posición 12, a más de 18 minutos del más rápido. En tanto el mayor de los hermanos, Kevin, llegó en el puesto 16 a unos 20 minutos del líder Daniel Sanders.

El australiano quedó al frente del clasificador en esta etapa con un registro de 05:10:33. Mientras que sus escoltas fueron el español Tosha Schareina (+00:15) y el chileno José Ignacio Cornejo (+07:49).

Loeb que en la tercera etapa sufrió un accidente que dañó la barra de seguridad de su coche fue obligado a abandonar por la FIA.

Dacia trató de realizar una apelación que se quedó en nada. "Es realmente frustrante volver a Yeda en lugar de estar en el coche luchando ahí fuera", explicó el galo en un comunicado. "Sobre todo cuando ves lo que ha pasado hoy, ¡todavía quedaba mucho por disputar! Con una hora y cuarto detrás de los líderes, todavía no había nada perdido. Seguro que habríamos salido muy atrás, pero había oportunidades que aprovechar, por desgracia, así son las cosas...".

Loeb que en la tercera etapa sufrió un accidente que dañó la barra de seguridad de su coche fue obligado a abandonar por la FIA. Credito: Reuters/Maxim Shemetov

Según declaraciones a Motorsport.com los responsables de Dacia se mostraron muy decepcionados por tener que retirarse del Rally Dakar 2025. "En cuanto a nuestro vuelco, sinceramente no tengo palabras. No fue por forzar demasiado, simplemente nos pilló una mala compresión, así de simple. No pudimos hacer mucho en ese momento, son cosas que pasan, pero no por ello son menos frustrantes".

La largada simbólica fue el viernes en el Playón Municipal, para luego dar la competencia que se llevó a cabo por los caminos de la ciudad y donde recién en el “Súper Prime” del día domingo, se definieron los ganadores. La entrega de premios se llevó a cabo en la jornada vespertina dominguera en la Villa Deportiva del Club Argentino.

En la categoría de “Autos”, el ganador fue Román Marinelli-Javier Taboada de Concepción del Uruguay arriba de su VW Gol Trend. Mientras que Andrés March con KTM se impuso en “Motos”.

POSICIONES FINALES

AUTOS

Clase N7: Román Marinelli – Javier Taboada (VW GOL Trend).

Clase NZ 156: Leandro Andreani – Mauricio Germondari (VW GOL).

Clase A: Ever Rodríguez – Hernán Fernández (VW Gol).

Clase MR: Raúl Racca – Pablo Falistocco (Fiat Palio).

Clase N2: Sergio Martínez – Nazareno Rubio (VW Gol).

Clase N3: Emanuel García – Joaquín Della Lana (VW GOL).

Clase R5: Gustavo Ficoseco – Julián Gianico (March).

MOTOS

Clase M1: Andrés Marcha (KTM).

Clase M2: Valentín San Torcuato (Tornado).

Clase M3: Emanuel Benhardt (Skua).

Clase CL: Tomás Bauer (Yamaha).

UTV

Héctor Angelini – Víctor Tassi (Yamaha).

Ya se está trabajando en lo que será la cuarta fecha de la temporada para el Rally Federal que tendrá lugar en Wheelwright, se espera una gran fiesta ya que será la edición número veinte en la comuna santafesina, un rally que la mayoría de los pilotos y navegantes están expectantes y con muchas ganas de disputarlo ya que después de mucho tiempo el “Federal” vuelve a pisar la provincia de Santa Fe.

La última fecha se disputó el domingo 12 de este mes en la ciudad de 9 de Julio.

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