La Administración Provincial de Impuestos (API), se sumó a la amplia transformación digital que atraviesa el Gobierno de la Provincia de Santa Fe. El Gobierno Provincial, a través del organismo, tomó la decisión a partir de junio del 2024 de digitalizar todas las boletas de Impuesto Inmobiliario y Patente Automotor, eliminando la boleta papel, reduciendo costos innecesarios y permitiendo un avance tecnológico que culminó en el 2025 con la posibilidad de abonar esos impuestos con cualquier billetera digital, gracias a la implementación del código Qr interoperable. El trámite digital no solamente incluye la descarga y el pago de las boletas; también pueden realizarse la liquidación de deudas, el pago total anual o consultar ingresando a través de tu ID ciudadana, todas las partidas y patentes vinculados a tu nombre. En el 2025, se realizaron 873.624 pagos anuales, aprovechando el 35% de descuento.

Del total de contribuyentes que optaron por este pago, 310.837 lo hicieron para abonar la patente, mientras que 562.787 lo hicieron para saldar el año del impuesto inmobiliario. Estos números marcan un aumento en la cantidad de santafesinos que eligieron esta forma de pago del 25 % para el inmobiliario y del 31 % para la patente, en comparación con el 2024.Estas acciones se suman a las ya disponible como la adhesión a “Mi Boleta Digital”, para recibir todos los meses por mail la boleta; hasta diciembre de este año, las adhesiones alcanzaban las 109.005, correspondiendo 47.360 a la patente única de vehículos y 61.645 a partidas inmobiliarias.Vía web también se puede solicitar la adhesión al débito automático para sumar el beneficio del descuento mensual. A la fecha, son 96.790 contribuyentes que optaron por esto, habiéndolo solicitado 47.109 para Patente y 49.681 para Inmobiliario.Para acceder a los créditos fiscales otorgados a los sectores de comercio, hoteles y servicio de alojamiento, y transporte de carga y pasajeros, de los cuales pueden descontar lo abonado de inmobiliario o patente (respectivamente) del pago de ingresos brutos, se habilitó en la web la posibilidad de hacerlo on line bajo el título “Beneficio Artículo 30 Ley 14386”.

La combinación de modernización e innovación permitió avanzar en medidas históricas y largamente reclamadas por los sectores productivos, como la devolución de Saldos a Favor (SAF) en el impuesto sobre los Ingresos Brutos. En 2025 se implementó un trámite web (directamente desde el box en santafe.gov.ar/api) que permite a las empresas solicitar la devolución de sus SAF, obteniendo el reintegro directamente en la CBU declarada. Esta acción fue el inicio de otro hecho histórico. A partir de 2026 -y gracias a un acuerdo entre Santa Fe y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires- se implementa el Procedimiento de Imputación Recíproca Interjurisdiccional (PIRI), mediante el cual los contribuyentes de ambas jurisdicciones podrán solicitar los saldos a favor en el impuesto sobre los ingresos brutos, para su imputación para el pago en la otra jurisdicción.

Durante el 2024, además de los mencionados, se implementaron también los siguientes trámites web:* Impuesto Inmobiliario devolución del Pago Total Anual 2022 y 2023 partidas en desastre agropecuario.* Impuesto sobre los Ingresos Brutos trámites on line de Exenciones.* Trámite de “Transferencia ” Patente automotor, a través de Formulario 1057 Web.Y en el 2025, se sumaron a lo anterior:* Crédito Fiscal por lo abonado en Inmobiliario y Patente a cuenta de Ingresos Brutos “Beneficio artículo 30 de la Ley 14386”.* Impuesto sobre los Ingresos Brutos: Declaración de Facturación – Beneficio Artículo 28 de la Ley 14386.

Con el objetivo de mejorar la calidad del servicio la la Empresa Provincial de la Energía (EPE) -que depende de la Secretaría de Energía del Ministerio de Desarrollo Productivo-, anunció la incorporación de 193 vehículos de distinto porte, al tiempo que identificó 338 automóviles que presentan un nivel de deterioro que impide su uso y que serán vendidos o compactados.

La iniciativa se enmarca en los lineamientos que viene marcando la gestión de Maximiliano Pullaro desde el inicio, que encaró un exhaustivo análisis y recuperación del parque automotor, incorporando nuevas unidades en los casos prioritarios para mejorar las prestaciones. 

En esa línea, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, ratificó el compromiso de la gestión Pullaro con modernizar la EPE y brindar un mejor servicio en todo el territorio provincial, fundamentalmente a los sectores productivos. “Estamos en un proceso de ordenar las cuentas de la EPE, una empresa que tenía un déficit importante proyectado a marzo. Y entregando herramientas a las distintas sucursales para enfrentar las consecuencias que en muchas localidades generan los temporales. Estos vehículos hace meses que están parados para ser asignados; esto es parte de la desidia de un Gobierno que no gestionó y que hoy estamos pagando las consecuencias”.

La modernización de la flota contempla la incorporación de 193 automóviles, entre ellos 62 pickup 4x4 doble cabina, 27 pickup simple tracción doble cabina para tareas de mantenimiento de redes de distribución primaria, 17 pickup 4x2 con hidroelevador, 8 autoelevadores, 6 camiones livianos con grúa para el área de distribución y sucursales territoriales. También sumaron 3 pickup simple tracción y cabina simple, 11 camiones semipesados con grúa, 27 utilitarios para prestación de servicios y 30 para las distintas sucursales, entre otros. 

“El objetivo de modernizar la flota es atender las demandas y potenciar la capacidad de respuesta de múltiples sectores de la empresa. Estas incorporaciones se emplearán para las áreas de servicios, logística, tareas de mantenimiento y sucursales territoriales.“ indicó por su parte el presidente de directorio de la EPE, Hugo Marcucci.

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, se refirió a los resultados del relevamiento del parque automotor de la empresa, que arrojan un total de 338 móviles que serán dados de baja y luego vendidos o compactados: “Estos vehículos han estado abandonados durante años y ya son chatarra con fluidos, aceites, baterías con químicos y elementos altamente nocivos para el ambiente. Lo que hacemos con esto es limpiar los predios, aportar al ambiente, reducir costos de la EPE porque en muchos casos se alquilan predios nuevos para tener vehículos y los otros predios están llenos de chatarra”.

A su turno, la secretaria de Energía, Verónica Geese, añadió que “con este diagnóstico y buscando una mayor eficiencia, la Provincia decidió deshacerse de aquellas unidades que no pueden ser reparadas. De esta forma, se logrará aprovechar mejor los espacios de la empresa, reducir la contaminación de su almacenamiento y mejorar la seguridad pública de los vecinos que viven cerca de los depósitos”.

La funcionaria detalló que la flota detectada contempla todo tipo de vehículos: “Así como sucedió en cada ministerio, el relevamiento en la EPE detectó un verdadero cementerio automotor: camiones, pickups, autos, grúas, furgones livianos y medianos, acoplados y tractores que están fuera de servicio”. 

Geese recordó que la EPE tiene un déficit proyectado de 30 mil millones de pesos a marzo: “Que el gobierno anterior no haya actualizado las tarifas, que las haya “pisado” afectó a todos los santafesinos. Es momento de hacer un diagnóstico sincero de la situación. No haber tomado decisiones fue una medida populista vinculada a cuestiones electorales más que con criterios de eficiencia”, completó.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat informó que el Túnel Subfluvial recibió dos propuestas técnicas para dotar al enlace interprovincial de un nuevo sistema de cobro de peaje.

De acuerdo a la información brindada por el área Técnica del ente, el nuevo sistema deberá comprender cámaras lectoras de patente, antenas, sensores, conexión vía web, nuevos software y hardware, y servicio de mantenimiento por un año, además de las obras civiles necesarias para la instalación, entre otros.

La primera de las propuestas técnicas correspondió a la firma Dyna Group S.A.; mientras que la segunda estuvo a cargo de Tecnovía S.A, ambas empresas radicadas en la ciudad de Buenos Aires.

La apertura de sobres con las ofertas económicas, en tanto, se realizará el próximo 17 de noviembre, a las 9 horas, en la Sala de Reuniones del organismo. El presupuesto oficial establecido en este llamado a licitación N°465/22 había sido fijado en $ 50 millones.

Asimismo, la semana pasada se realizó la apertura de sobres de la licitación Pública Nº 463/22, que tiene por objeto la adquisición de computadoras, impresoras multifunción y láser, monitores, proyector y cuatro scanners. La misma cuenta con un presupuesto oficial de 3,5 millones de pesos.

En este caso, también hubo dos empresas oferentes: la primera correspondió a Percom S.A., de la provincia de Santa Fe, mientras que la segunda estuvo a cargo de SYS Computación, de la provincia de Entre Ríos.

Ambas licitaciones se realizaron en el marco del Plan de Modernización que llevan adelante el Túnel Subfluvial.