El fantasma de que el servicio de tren de cercanía que une Rosario con Cañada de Gómez concluirá se crece. Es que en el portal oficial no se permiten obtener tickets para viajes para el próximo lunes, siendo este domingo el último día habilitado para comprar pasajes.

Ante este escenario, los diputados Eduardo Toniolli del Movimiento Evita y la libertaria Rocío Bonacci presentaron un proyecto de resolución por el cual se le solicitaba el Ejecutivo un informe detallado de cómo está, los motivos de cerrar la boletería y la venta online, y qué pretenden del ramal de pasajeros, pero no hubo respuesta oficial al respecto.

Foto: Archivo

El fantasma de un posible cierre del servicio comenzó a avivarse cuando cambió la administración nacional. Por ejemplo, en febrero, la boletería ubicada en Cañada de Gómez permaneció cerrada, pese a que en diciembre hubo una junta de firmas de usuarios, vecinos e instituciones pidiendo lo contrario, ante rumores que circulaban en torno al posible cese del servicio.

Inclusive, el Concejo de Cañada de Gómez emitió una resolución solicitando que la boletería permaneciera abierta. La petición fue enviada a la Secretaría de Transporte de Nación, pero tampoco hubo respuesta.

No se trata de un tema menor, habida cuenta que se trata de un servicio que viene creciendo fuertemente en su demanda y se posiciona como el más elegido para movilizarse entre Rosario y el resto de las localidades de forma rápida, cómoda y económica.

Hace tan solo dos años que se volvió a poner este servicio popular, después de 45 años de interrupción. Se trata de un tren que une en total cinco localidades (Funes, Roldán, San Jerónimo Sud, Carcarañá, Correa y Cañada de Gómez) y que les permite movilizarse de forma eficiente y económica.

Hay que tener en cuenta que el convoy trasladó a más de 20 mil pasajeros desde su puesta en marcha. Y, solamente, para septiembre del año pasado habían superado los 35 mil.

Y desde el lunes 2 de octubre del año pasado, había sumado una frecuencia más, con lo cual desde Cañada de Gómez comenzó a salir a las 5:20, 17:20 y 23:15; mientras que de Rosario Norte lo hizo a las 2:30, 14:30 y 20.

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El sábado a las 6 de la mañana empezó la venta a esos destinos, en tanto, el martes 15 se iniciará la venta de pasajes a Junín, Justo Daract, Bragado y Pehuajó y el sábado 19 de noviembre los servicios que conectan Plaza Constitución con Mar del Plata y General Guido con Divisadero de Pinamar.

Durante la temporada, informó la empresa, se ofrecerán en total 791.748 plazas: a Mar del Plata 435.000, a Rosario 97.000, a Junín 88.000, a Divisadero de Pinamar 51.000, a Bragado 46.000, a Córdoba 24.000, a Tucumán 24.000, a Justo Daract 13.000 y a Pehuajó 10.000.

De la venta para diciembre a los tres destinos ya habilitados ya están casi agotados aquellos con destino a Córdoba y Tucumán, pero para Rosario hay muy buena disponibilidad, al igual que para enero, febrero y marzo de 2023 en los otros dos destinos, informaron fuentes de la empresa.

Quienes quieren viajar pueden adquirir sus boletos en Retiro, Constitución, Once y las estaciones intermedias o mediante la web (10% de descuento). Los jubilados tienen 40% de rebaja y las personas con certificado único de discapacidad (CUD) viajarán sin cargo si lo obtienen a través de la página oficial de la compañía.

Los pasajes son notablemente más baratos que la alternativa por micros de larga distancia, lo que explica la fuerte demanda. Por caso, el precio de los pasajes a Córdoba es de $700 en primera, $ 840 en pulman y $2.450 en camarote para dos personas. Para Tucumán, los precios son $ 1.070 en primera, $ 1.290 en pulman y $3.740 en camarote para dos personas. Para Mar del Plata (cuya venta se inicia el sábado) los precios serán $920 en primera y $1.110 en pullman (todo el detalle, incluido horarios, más abajo).

Los menores de entre 3 y 12 años abonan el 50% de la tarifa, y los menores de 3 viajan gratis. En todos los casos, los chicos de menos de 14 años deben viajar acompañados, mientras que los que tienen entre 14 y 17 pueden hacerlos solos si cuentan con la debida autorización de sus padres o tutores.

Una novedad esta temporada es que a partir de diciembre para viajes en trenes de larga distancia será obligatorio confirmar el viaje 24 horas antes de la partida de los servicios, de modo de optimizar el número de plazas disponibles y de viajeros. El programa de venta no emitirá más el boleto al momento de la compra, sino que pondrá a disposición de la persona que viaja un comprobante -no válido para ascender al tren- asociado a un número de reserva y un código de seguridad. Entre tres y hasta un día antes de comenzar el trayecto, el pasajero o la pasajera deberá ingresar a la página de Trenes Argentinos, dirigirse a una de las 57 boleterías de larga distancia o comunicarse al 0800-222-8736 para validar los datos y que se le asignen los tickets. Quienes compren pasajes de ida y vuelta deben confirmar antes del inicio de cada uno de los tramos.

Para quien no contara con acceso a la página, el trámite podrá hacer desde el 0800-222-8736 (TREN) o de modo presencial en las bocas de expendio de larga distancia.

Quienes no cumplan ese trámite, perderán el derecho a viajar, no podrán acceder a la formación y el reintegro del importe quedará sujeto a la política de devolución de la empresa. El detalle de estaciones de salida, destinos, horarios y tarifas es el siguiente:

Buenos Aires – Rosario:

Habrá un servicio por día que partirá desde Retiro a las 19:30 y desde Rosario norte a las 02:48 horas. Los boletos cuestan $420 en primera y $505 en pullman.

Buenos Aires – Córdoba:

Habrá dos servicios semanales, desde Retiro partirá los días martes y viernes a las 11:30 , y de Córdoba los miércoles y domingos a las 20:08 horas. Los pasajes cuestan $700 en primera, $840 en pullman y $2.450 en camarote para dos personas.

Buenos Aires – Tucumán:

Tendrá dos servicios por semana, desde Retiro saldrá los miércoles y domingos a las 21:10, y de Cevil Pozo -a las afueras de San Miguel de Tucumán- los martes y viernes a las 22:30 horas. Los tickets cuestan $1.070 en primera, $1.290 en pullman y $3.740 en camarote para dos personas.

Buenos Aires – Junín:

Tendrá un servicio diario, parte de Retiro a las 18:15, y vuelve desde Junín a las 00:50 horas; los pasajes cuestan $350 en primera y $420 en pullman.

Buenos Aires – Justo Daract:

Contará con un servicio semanal, parte de Retiro los viernes a las 21.15 y desde Justo Daract los domingos a las 18:50 horas. Los boletos cuestan $920 en primera, $1.100 en pullman y $3.200 en camarote para dos personas.

Habrá que confirmar el viaje entre las 72 y hasta las 24 horas antes del mismo para poder finalizar la compra

Buenos Aires – Pinamar:

Tendrá un servicio diario que partirá cerca de las 06:22 desde Constitución, y se deberá tomar el transbordo en General Guido a las 10:30 horas; los regresos serán a las 13:15 desde Divisadero de Pinamar. Los boletos cuestan $235 entre Divisadero y Gral. Guido y $795 hasta Constitución.

Buenos Aires – Mar del Plata:

Habrá dos servicios diarios, a las 06:22 (con parada en Dolores y General Guido) y 09:35 (parando en todas las intermedias) desde la terminal porteña; y a las 11:06 (parando en todas) y 14:12 (con paradas en General Guido y Dolores) desde Mar del Plata. Los pasajes cuestan $920 pesos en primera y $1.110 en pullman.

Estaciones donde se encuentran las boleterías habilitadas para comprar pasajes de tren de larga distancia. (Trenes Argentinos)

Buenos Aires – Bahía Blanca:

El servicio tendrá dos frecuencias semanales que parten los martes y viernes de Constitución a las 13:06 horas. En tanto que de Bahía Blanca Sud saldrán los miércoles y domingos a las 21:52 horas. Los pasajes cuestan $1.155 pesos en primera, $1.385 en pullman y $4.045 en camarote para dos personas.

Buenos Aires – Pehuajó:

Tendrá un servicio semanal, con trenes que parten desde Once los viernes a las 20:55 y de Pehuajó los domingos a las 20:15 horas. Los boletos cuestan $380 pesos en primera y $456 pesos en pullman.

Buenos Aires – Bragado:

Contará con dos servicios semanales que partirán desde Once los lunes y viernes a las 18:35 y de Bragado los lunes a las 02:30 y los miércoles a las 05:20 horas. Los pasajes a Bragado cuestan $220 pesos en primera y $264 pesos en pullman.

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El próximo 20 de noviembre comenzará la Copa Mundial de la FIFA 2022 en Qatar y son muchos los argentinos que se ilusionan con acompañar al seleccionado de fútbol y disfrutar en vivo el evento deportivo más importante. De todos modos, para la mayoría, la distancia, los precios y las medidas impositivas que se van imponiendo desde el Gobierno nacional terminan haciendo imposible este sueño.

¿Cuánto cuestan los viajes a Qatar? Es la pregunta que muchos se hacen, al menos para saber que tan cerca -o lejos- se encuentran de poder estar presentes en el debut de Argentina. Según contó el empresario venadense del rubro turístico Pablo Long (Long Travel) hoy un paquete para disfrutar de la fase inicial puede alcanzar los 17 o 20 mil dólares, es decir unos 5,2 millones de pesos aproximadamente. El monto en que se ofrecían inicialmente estos viajes fue subiendo, sobre todo por la poca disponibilidad hotelera y de entradas que quedan a esta altura.

“Desde principio de año, más aún cuando se realizó el sorteo de los grupos y se confirmaron los días y lugares de los partidos, la gente empezó a averiguar y consultar por paquetes que incluya vuelos, hoteles y entradas, que era lo más difícil de conseguir. Así que, a partir de marzo tuvimos una buena venta”, contó Long, añadiendo que “ya ahora, teniendo el mundial tan cerca, no es tanta la demanda que tenemos, sobre todo porque se sabe que no queda prácticamente disponibilidad hotelera ni muchas entradas”.

En cuanto a los precios, contó que cuando arrancó venta, los paquetes estaban alrededor de 12 mil dólares que incluía aéreos, hotel, entradas para la fase de grupo, excursiones, asistencia al viajero y traslados. Más cerca de la fecha, los últimos paquetes que se fueron vendiendo ya estaban alrededor de los 15 o 20 mil dólares, pudiendo variar de acuerdo a la calidad hotelera que se conseguía.

El empresario turístico señaló también que aún quedan algunos lugares para disfrutar del Mundial, aunque ya la demanda es baja, sabiendo que los precios se dispararon y que a ello hay que sumarle los cambios que se establecieron desde el gobierno nacional (dólar Qatar) con el cobro de un 25 por ciento más de percepción.

Esta realidad ha llevado a que muchos operadores tomen la determinación de cobrar los viajes sólo con dólar billete, lo que obliga a muchas personas a tener que conseguirlo en el mercado paralelo.

La expectativa que viene generando la Selección Argentina de un buen rendimiento en el Mundial, abre la posibilidad para muchas personas que ya contrataron el paquete de fase inicial de poder quedarse en Qatar. En ese caso deberán contratar hoteles y hasta modificar la fecha de regreso. Lo más difícil será, sin duda, conseguir las entradas para los siguientes partidos.

“Esta la posibilidad del viaje completo, que incluye la estadía y las entradas para todos los partidos, sin embargo estamos hablando de un monto ya muy elevado. La mayoría contrató para la fase inicial, aunque desde aquí los ayudaremos en caso de que quieran extender su estadía”, planteó Long.

Consultado por el efecto que generan los cambios que se vienen estableciendo desde el Gobierno nacional para los viajes al exterior, el empresario turístico, respondió: “Lamentablemente y sobre todo en nuestro sector, estamos acostumbrados o nos fuimos acostumbrando a los cambios constantes que se van generando y que hoy es un día a día. Cada mañana nos levantamos y tenemos alguna notificación, cambio o nueva medida que impulsan, lo que hace que las reglas no sean claras, porque un pasajero que contrata un viaje no sabe realmente en cuánto lo va a terminar pagando. Además del impacto que esto genera en el turismo que, como muchos otros, es un rubro que viene muy golpeado”.

Asimismo recordó que los cambios no son de ahora, sino que se fueron dando en el transcurso del año, es decir que hay gente empezó pagando un viaje con un Impuesto País de un 30 por ciento, más una percepción de adelanto de Impuestos a las Ganancias y Bienes Personales de un 35 por ciento; sin embargo a mitad de año se modificó ese 35% a un 45%, viéndose afectados aquellos que tenían deudas en dólares por viajes, no sólo a Qatar sino a cualquier otro destino internacional.

Ahora, desde este jueves por la mañana, se oficializó un 25 por ciento más como una percepción de adelanto de Bienes Personales para aquellos que superen paquetes de 300 dólares mensuales. “Lo peor es que no sabemos que va a pasar mañana o la semana que viene”, resaltó.

“En nuestro caso, cada vez que teníamos información sobre posible variaciones o medidas que empezaban a sonar y que podían impactar en los paquetes, les avisábamos a los clientes y pasajeros para que lo tengan en cuenta y puedan cancelar o adelantar los pagos. El que no pudo, lamentablemente hoy se ve afectado por esta medida, al menos en una fracción de lo contratado”, puntualizó.

“Hoy lo único que garantiza congelar un precio es el pago total en el momento de reservar, pero no todo el mundo cuenta con todo el dinero para poder hacerlo y el financiamiento siempre es favorable”, concluyó Long.

La concejal de la Unión Cívica Radical Primero Venado, Mariana Iturbide presentó un proyecto de resolución solicitando al gobierno de la provincia de Santa Fe que haga cumplir a las empresas de colectivo las disposiciones relativas al transporte de personas con discapacidad.

“Sabemos que algunas empresas de colectivo están limitando la cantidad de pasajes reservados a personas con discapacidad porque vecinos de nuestra ciudad se han acercado a comentarnos sobre el tema. Por ley el pasaje es gratuito y se contempla la posibilidad de que viajen con un acompañante, pero las empresas pusieron un cupo que no tiene fundamento en ninguna normativa y en ocasiones hay personas que se quedan sin viajar y deben esperar al siguiente colectivo para poder hacerlo, con todo lo que eso implica”, sostuvo la edil.

Asimismo afirmó: “Entendemos que impedir arbitrariamente que una persona con discapacidad viaje por un tema de cupos es un acto discriminatorio y por eso pedimos a la provincia, que es quien tiene jurisdicción en este caso, que haga a las empresas cesar en estos actos”.

“Necesitamos construir una ciudad más inclusiva, donde los derechos de todos sean respetados y donde exista una verdadera empatía entre los ciudadanos. El hecho de que algunas personas no puedan viajar solo por tener una discapacidad nos parece aberrante y creo que es algo que debemos dejar atrás, por eso decidimos realizar esta petición al gobierno provincial”, cerró Iturbide.