Este viernes 27 de febrero quedará oficialmente inaugurado Costa Nueva, el flamante paseo frente al río Paraná que integra cultura, juventudes y tecnología en uno de los sectores más emblemáticos de la ribera rosarina. El trayecto abarca desde La Fluvial hasta el Parque España e incluye la flamante cubierta reflectante, ‘El Aura del Tricentenario’, un novedoso espacio con múltiples usos y un atractivo único que se complementa con un extenso mural sobre el suelo ubicado entre los galpones 13 y 15.

La apertura formal contará con diversas acciones, desde las 18:30 y hasta la medianoche, que invitarán a quienes asistan a transitar los distintos espacios, con música en distintos puntos de la costa, intervenciones artísticas, oferta gastronómica con foodtrucks y múltiples propuestas para recorrer a lo largo de la ribera.

Habrá además sorpresas para redescubrir este tramo privilegiado de la costanera central junto al río Paraná y celebrar colectivamente el estreno de un renovado espacio público para la ciudad, luego de una serie de significativas intervenciones llevadas adelante por la Municipalidad para poner en valor la ribera central.

Entre las acciones se realizaron senderos peatonales, canteros, trabajos de parquización, nueva iluminación led y nuevo mobiliario urbano, todo en una nueva estructura con pilotaje de 6 metros de profundidad.

En el Centro Cultural Parque de España (Sarmiento y el río Paraná), abierto de 18.30 a 23 h, se podrán visitar las exposiciones ‘Los túneles del tiempo: la impronta española en Rosario’ e ‘Imaginar la ciudad: Francesco Tonucci en Rosario’. Además, desde las 19 en el Túnel 4, se realizará el Certamen Nacional Slam de Poesía Oral Rosario, con la participación de ligas de distintas provincias, feria editorial y entrada libre y gratuita.

En Puerto Joven tendrá lugar desde las 18:30 ‘Tardecitas en el Puerto – Spinetta Eterno’, un encuentro artístico con propuestas musicales, teatrales y performáticas protagonizadas por jóvenes artistas.

El Centro de Expresiones Contemporáneas (CEC), ubicado en Paseo de las Artes y el río Paraná, abrirá de 18 a 21 con la muestra Lo adverso inevitable, que reúne producciones de artistas emergentes de todo el país, además de una instalación interactiva de visuales en tiempo real de Antonela Marioni.

Por su parte, el Galpón 11 (Estévez Boero 980) ofrecerá de 19 a 23 la muestra La Canción del Barrio – Volumen 2, un homenaje al rock rosarino de los años 80 y 90, con material audiovisual, objetos históricos y un espacio dedicado a la trayectoria de Fito Páez en esas décadas.

La Tecnoteca Rosario (Galpón 13, Estévez Boero 740) propondrá una agenda centrada en innovación: Silent Fest con auriculares inalámbricos, juegos interactivos con Arduino, desarrollo y muestra de videojuegos, experiencias con inteligencia artificial y realidad virtual, además de espacios lúdicos para todas las edades.

En la Escuela Municipal de Artes Urbanas (Galpón 15) habrá muestras abiertas de danza y disciplinas circenses de 18.30 a 21, y a las 21 una función de circo contemporáneo.

También se sumará a la jornada el Mercado de Frutos Culturales, que estará habilitado de 19 a 23 en el Galpón 17, donde más de 50 emprendedoras y emprendedores santafesinos difundirán y comercializarán sus productos, entre ellos objetos de diseño santafesino muy diverso como indumentaria y accesorios, juegos, alimentos, editorial, coleccionismo, música arte grafico y cosmética natural.

La propuesta se completa con la experiencia inmersiva de Estación Rosario 300 (también en el Galpón 17), abierta de 18 a 23, que ofrece funciones de simulador con movimiento y sonido envolvente, además de espacios interactivos y máquinas arcade.

Para consultar la agenda completa y actualizaciones de Costa Nueva, agendá y consultá a MuniBot al +54 9 3415 44-0147.

Darío Pignata

En la ansiosa cuenta regresiva a lo que será el histórico primer partido oficial de Capibaras XV, la primera franquicia de Litoral Rugby en el marco de la temporada 2026 de Super Rugby Américas, la capital de la provincia de Entre Ríos recibirá este jueves (a las 19 con invitados especial y prensa), al staff técnico y plantel completo. Son horas decisivas, porque los rugbiers dejarán por un par de días su increíble “Casa Capibaras”, en el Hipódromo de Rosario, para mudarse a Paraná y Santa Fe, respectivamente.

En la capital de la provincia de Entre Ríos, este jueves desde las 19, presentación oficial de Capibaras XV; en la ciudad de Garay, el viernes, actividad extendida y entrenamiento en las instalaciones de Santa Fe Rugby junto a los Pumitas de la UAR que están realizando su primera concentración del año en Paraná.

Desde las 19 horas de este viernes 13, la franquicia del litoral y el seleccionado argentino juvenil llevarán a cabo un entrenamiento a puertas abiertas, con entrada libre y gratuita para todo el público. Además del natural incentivo para los amantes de la ovalada, el “Santa” realizará una prueba de su flamante sistema lumínico en su histórico reducto de Sauce Viejo.

Arranquemos por lo de este jueves: Gin Heredero abrirá las puertas de su “Casa Mesopotamia”, en la imponente destilería ubicada de manera increíble frente al Paraná, para presentar en la provincia de Entre Ríos a Capibaras XV.

Estarán presentes representantes y autoridades del Rugby de la región y el país, junto a autoridades municipales y provinciales. Como se sabe, en sus primeros 26 años de existencia, el Torneo Regional del Litoral se consolidó como el más importante del interior y el segundo a nivel país. El desafío ahora pasa por el rugby profesional. Llegó la hora: por primera vez Entre Ríos, Santa Fe y Rosario estarán representados en un mismo equipo en el torneo más importante del continente.

Capibaras será la única franquicia que haga de local en toda la región. Jugará en total 4 partidos en el Hipódromo de Rosario. En pocos días, el sábado 21 de febrero, tendrá su debut en un partido oficial contra Peñarol, el último Campeón del torneo.

Luego, recibirá a Cobras y Yacaré en Santa Fe; a Selknam en Paraná, con amplia mayoría de los Cóndores que tienen en el horizonte a Wallabies y All Blacks.

Rogelio Frigerio (Gobernador de la Provincia de Entre Ríos), Rosario Margarita Romero (Intendenta de la Ciudad de Paraná), Gabriel Bourdin (Socio de la Franquicia Capibaras XV) y Carlos Fertonani (CEO de la Franquicia) brindarán los principales detalles a la prensa acreditada e invitados especiales.

Martín Cipriani (Presidente de la Unión Entrerriana de Rugby), Martín Vergara (Presidente de la Unión de Rugby de Rosario) y Enrique Patrizi (Presidente de la Unión Santafesina de Rugby) formarán parte de la presentación. El lugar, mágico, con un anfitrión de lujo: “Pili” Márquez, titular de Casa Mesopotamia y Heredero Gin.

La equilibrada sinergia del apoyo estatal y el aporte privado hicieron realidad esta primera franquicia de Litoral Rugby que es Capibaras XV: Provincia de Santa Fe, Provincia de Entre Ríos, Municipalidad de Rosario, Litoral Rugby, Super Rugby de las Américas, Lecosur Marport, La Segunda Seguros, Lácteos La Ramada, Stella Artois, Canterbury, Núcleo Fit, Nasini, Hospital Italiano de Rosario, Paladini, Agua Nuestra, Training Center, Test Match, Gin Heredero.

Habrá un segmento muy especial y emotivo: reconocimiento a los ex Pumas y ex Pumitas de Entre Ríos, quienes con esfuerzo, compromiso y pasión llevaron el nombre de la provincia a lo más alto del rugby nacional e internacional.

Luego de los oradores y presentaciones mencionadas, serán presentados todos los Capibaras XV con su staff técnico. Así, en la cuenta regresiva al esperado debut del sábado 21 de febrero en el Hipódromo de la ciudad de Rosario frente al poderoso Peñarol, Capibaras XV se presenta en sociedad en la ciudad de Paraná, capital de la provincia de Entre Ríos.

Un sorpresivo episodio se vivió en la Fiesta Nacional del Mate, celebrada el 6 y 7 de febrero en la ciudad de Paraná, Entre Ríos, cuando la locutora Sonia Fernández leyó un insulto dirigido al presidente Javier Milei durante una intervención sobre el escenario.

Durante la segunda noche del convocante evento, Fernández advirtió que desde el público le acercaban un cartel con un mensaje dirigido al jefe de Estado.

“Allá estoy mirando uno, pero por Dios no sé si lo leo o no lo leo”, expresó ante los asistentes. Luego consultó a la audiencia: “¿Lo leo o no lo leo? ¿No me irán a censurar? Yo lo leo, pero si el año que viene no me contratan de la Fiesta del Mate, ustedes son los culpables”.

En los instantes previos a que leyera el mensaje, su colega en la conducción intervino para incitarla a citar lo que decía la pancarta: “Sos comunicadora, Sonia”.

Con el micrófono en mano y de frente al público, Fernández miró el cartel, esbozó una sonrisa y, mientras un grupo de asistentes coreaba “que lo lea, que lo lea”, finalmente reprodujo el insulto dirigido al Presidente: “Milei, la con... de tu madre”.

El presidente Javier Milei. Reuters

En un primer momento se escucharon algunos abucheos, aunque segundos después se impusieron aplausos y vítores de otros sectores del público.

Tras el episodio, la conductora buscó distender la situación con una frase en tono irónico: “Mirá las cosas que me hacen hacer. Mirá las cosas que me hacen decir”, señaló antes de retomar la conducción del espectáculo.

La secuencia fue registrada por varios asistentes y comenzó a circular rápidamente en redes sociales, donde acumuló miles de reproducciones y comentarios. Mientras algunos usuarios interpretaron el gesto como una expresión espontánea en el marco de un show en vivo, otros cuestionaron la presencia de consignas políticas en un evento de carácter cultural y familiar.

La Fiesta Nacional del Mate es uno de los encuentros populares más convocantes del litoral argentino y se realiza cada año en la capital entrerriana.

La Fiesta Nacional del Mate, un evento de gran convocatoria en la región.

Con entrada libre y gratuita, la celebración combina recitales, propuestas culturales y actividades vinculadas a la tradición matera.

La edición 2026 se llevó a cabo en la Plaza de las Colectividades de Paraná y reunió a 120.000 personas en su segunda noche.

En el escenario principal se presentaron artistas de alcance nacional como Lali, Los Nocheros, Coti, Raly Barrionuevo, Caballeros de la Quema, Rombai y Gauchito Club, además de músicos locales y participantes surgidos del certamen Premate.

La obra contempla la reconstrucción del frente de atraque de la Terminal Fluvial, extendiéndose a lo largo de unos 150 metros detrás del edificio principal, sobre una superficie intervenida de aproximadamente 1.840 metros cuadrados.

Su objetivo no es solo reafirmar la estructura del muelle –principalmente afectado por socavones frecuentes del Paraná– sino también ofrecer mejoras visibles al paseo público: luminarias led, bancos de hormigón, adoquines y espacios verdes 

Además, permitirá recuperar funciones clave de la terminal, como el cruce de pasajeros a las islas vecinas, y la posibilidad de recibir cruceros fluviales con proyección comercial y turística 

La vicegobernadora Gisela Scaglia calificó la obra como “histórica”, ya que hacía 70 años que la Terminal Fluvial no recibía una intervención de esta envergadura.

La vicegobernadora Gisela Scaglia encabezó la apertura de sobres. Foto: GSF

Por su parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que 9 de las 11 empresas oferentes son santafesinas, resaltando la transparencia y la competitividad del proceso.

Además, señaló que la obra apunta a “recuperar la Fluvial para que comiencen a llegar cruceros y Rosario tenga conectividad fluvial con proyección comercial y turística”.

La Estación Fluvial de Rosario, construida en la década de 1950 e inaugurada en 1951, es la única terminal habilitada para pasajeros por vía fluvial en la provincia.

Se encuentra junto al Monumento Nacional a la Bandera y opera como punto de partida hacia islas y bancos de arena del Paraná durante el verano. Este proyecto busca revitalizar su rol histórico en la conexión entre la ciudad y el río, sumando valor turístico, comercial y recreativo.

La recuperación de los muelles de la Estación Fluvial representa un hito para Rosario: una inversión que abre la puerta a una nueva etapa de conectividad. Más allá de mejorar la infraestructura y renovar el paseo costero, la obra proyecta a Rosario como puerto fluvial activo, integrado al turismo y al comercio regional, tras siete décadas sin acciones estructurales.

El Centro Provincial de Convenciones de Paraná se convirtió este martes a la mañana en el espacio de confluencia de seis gobernadores, en el marco de la jornada "Una hoja de ruta hacia un futuro federal", organizada por el gobierno de Entre Ríos y el Consejo Federal de Inversiones (CFI). Entre ellos, el santafesino Maximiliano Pullaro.

El evento fue encabezado por el gobernador entrerriano Rogelio Frigerio y el secretario general del CFI, Ignacio Lamothe, y contó con la participación de gobernadores, ministros provinciales, empresarios, expertos en innovación y representantes de organismos de financiamiento y cooperación.

Los mandatarios participantes, además de los mencionados, fueron Raúl Jalil (Catamarca), Axel Kicillof (Buenos Aires), Ignacio Torres (Chubut) y Sergio Ziliotto (La Pampa).

En el encuentro, hubo exposiciones de los mandatarios y una posición común: la participación de los gobiernos provinciales en las definiciones tributarias del gobierno nacional. Todo en un clima de adhesión al diálogo.

En ese marco, el gobernador bonaerense llamó a "romper las falsas antinomias": "Ni todo Estado, ni todo mercado; ni todo es industria ni todo es producción primaria", ejemplificó. En tanto hizo hincapié en el "contraste" entre las políticas que están desarrollando los países centrales de cuidar la producción nacional y el trabajo, con respecto a la Argentina, donde "tenemos una política económica que está en las antípodas de esto".

"La Argentina de hoy necesita imperiosamente una discusión de fondo, federal, inclusiva, que abarque al sector público y al sector privado acerca de cuál es la orientación que debe tomar el desarrollo, la estructura productiva, la matriz que vamos a tener en el país en una coyuntura tan incierta, inesperada y novedosa".

Además de Pullaro, participaron Raúl Jalil (Catamarca), Axel Kicillof (Buenos Aires), Ignacio Torres (Chubut) y Sergio Ziliotto (La Pampa).

En ese punto, advirtió que "estamos en un mundo que viene cambiando hace tiempo, pero que últimamente, sobre todo con la aparición de (Donald) Trump y su política arancelaria, está mostrando novedades, un vuelco, algo para muchos inesperado". "Durante mi época de formación como economista, en la década del '90, el libre comercio era un mandamiento a escala internacional, era parte constitutiva de la globalización era el ABC de cómo había que conducir la política exterior de cualquier país. Y ese discurso emanaba principalmente en los centros económicos y políticos geopolíticos mundiales, particularmente Estados Unidos",

Por el contrario "poner aranceles era mala palabra, era una herejía". Sin embargo, "ese mandato, si bien era el pensamiento convencional, fue incumplido, particularmente por los países centrales que tenían políticas proteccionistas como Europa y Estados Unidos", aunque se materializaban "a través de métodos subrepticios, maquillados, vergonzantes y, por decirlo así, para-arancelarios". "No se podía exportar (por ejemplo, limones a EE.UU) porque se le encontraba determinado tipo de enfermedad o de peligro que tenía que ver no con una cuestión restrictiva de cuidar el comercio, proteger lo propio sino con alguna otra cuestión, pero en el fondo había un proteccionismo latente".

Sin embargo, Trump avisó que "su principal política exterior es proteger la industria local a través de aranceles: todas herejías, todas malas palabras del vocabulario económico de los últimos de las últimas décadas largas. O sea, que estamos ante un cambio de paradigma que tiene un factor común en todos los países del globo, como lo es defender el trabajo y la producción nacional, menos en uno", en clara alusión a la política Argentina actual.

"Hoy el clima que se respira a nivel internacional es defendamos lo nuestro". "En todo el mundo, me animo a decir, trato de no exagerar y de no maltratar a nadie, menos un país, que es la Argentina de la actualidad, donde no forma parte (de la agenda) cuidar los puestos de trabajo, cuidar las industrias existentes, mejorarlas, mejorarle la competitividad darle instrumentos de inversión. Hemos visto ir a buscar tratado de libre comercio en esta coyuntura que está a contramano de lo que está ocurriendo a nivel mundial".

En esta etapa, advirtió el bonaerense, se han perdido 13.000 empresas y 440.000 puestos de trabajo, entre formales e informales, y están en riesgo ramas enteras de la producción en la Argentina".

En ese punto marcó una luz roja: "En las provincias hay muchos problemas con la estructura productiva por el daño que está generando una política contraria de no cuidado, de no respeto y no acompañamiento. Por eso el gobierno nacional no tiene en su agenda ni la palabra producción ni la palabra trabajo. Tiene otras palabras, pero estas dos no".

El gobernador de Catamarca, Raúl Jalil, planteó el complejo escenario en su provincia pero también en la región del litio que integra junto con Salta y Jujuy: "Somos tres gobernadores de distinto partido y había una proyección de 15 o 20 mil dólares la tonelada de litio. Pero hoy está a 8000. El petróleo ha bajado más de 60. No podemos ser un país que solamente exporte comodities, tenemos que generar ciencia y tecnología porque, si no, no hay futuro y para eso hay que invertir", señaló, categórico.

Para el mandatario "el proceso del gobierno nacional de los próximos años tiene que ver con la discusión de las rutas nacionales, qué vamos a hacer con el transporte de la energía, cuáles son las responsabilidades de las provincias para que la gente entienda cuál es el rol de cada uno".

Si bien consideró positivo el Régimen de Grandes Inversiones (RIGI), advirtió que "hay que acelerarlo".

"No hay que tener miedo a estos paradigmas: esto ha cambiado y va a cambiar por un tiempo. No veo la posibilidad de que el mundo se reactive y hay que cuidar cada trabajo: cuando una persona queda sin trabajo en la Argentina va al Estado a ver cómo lo podemos solucionar a través de la acción social".

Otro tema al que aludió directamente fue al cambio climático: "Catamarca, La Rioja, San Juan y toda la cordillera tiene mucho para aportar en la transición energética. Hicimos un estudio con el CFI donde vemos que tenemos un 10 % menos de disponibilidad de agua por el aumento de temperatura y la evapotranspiración"; la previsión es que en el año 2025 ese déficit sea del 26 %.

"No hay que tener miedo al diálogo, hay que terminar con la cultura de la polémica, hay que hablar del cambio climático, de las rutas nacionales, de la industria textil. Siempre en forma seria", concluyó el gobernador catamarqueño.

A su turno, el mandatario de Chubut, Ignacio Torres, aclaró que la discusión "no es netamente de recursos. Lo que estamos discutiendo son derechos y obligaciones. Estamos discutiendo si tenemos la capacidad de salir de esa Argentina pendular que cada 4 años la queremos refundar y tener una agenda de desarrollo seria a mediano y largo plazo donde somos las provincias, donde es el mal llamado interior de la Argentina, quienes tenemos la responsabilidad de trazar ese camino.

"Somos un país federal en los papeles, pero con asimetrías muy profundas, asimetrías económicas, sociales, educativas, de infraestructura. Tenemos una matriz fiscal que es profundamente regresiva, distorsiva y sobre todo centralista. Ahora, tenemos una posibilidad de dar esta discusión en el ámbito que hay que dar, que es el Congreso y por eso hablo tanto a título personal, como creo la gran mayoría de mis colegas, que estamos dispuestos a dar esa discusión hacia una reforma fiscal de una vez por todas, contemplando lo más importante de todo, que es ir hacia una Argentina más justa, una Argentina que le quite el pie de encima a la producción y al trabajo", añadió.

Torres planteó que "hoy asumimos la responsabilidad de dar esa discusión entendiendo que esa matriz fiscal que es profundamente regresiva, distorsiva y centralista puede ir hacia un esquema mucho más justo(…). Tenemos serias falencias en materia de infraestructura que no deberían estar. La Argentina necesita desesperadamente dólares, necesita divisas. ¿Cómo vamos a exportar más si los puertos se caen pedazos, si las rutas nacionales son un desastre?", agregó, al tiempo que reclamó que se cumpla con las funciones que tienen el respaldo de fondos o tributos específicos, o se redistribuya esos recursos entre quiénes sí las terminan cumpliendo.

A su turno, el pampeano Zilloto partió de la base de que "no hay otra forma de desarrollar la República Argentina, sino es a través de la producción y el trabajo. Creo que esa es la principal coincidencia que tenemos todos los que estamos aquí y no tengo ninguna duda que compartimos los 23 gobernadores y el jefe de la ciudad de Buenos Aires, de cuál debe ser el involucramiento del Estado en promover la economía, en intervenir para potenciarla, ordenarla".

Al respecto, aclaró que el rol del Estado es estar "realmente involucrado en hacerle fácil al sector privado arriesgar permanentemente. Cada día enfrenta un nuevo desafío. Es el Estado el que tiene que tener las políticas para ayudarlos a cumplir sus objetivos. Y eso no solo lo decimos desde una concepción ideológica, muchas veces también desde el pragmatismo, porque uno busca resultados también en política. Y entonces vemos que es necesario que el Estado se involucre. Pero también lo estamos haciendo.

"Siempre decimos: 'No queremos que los empresarios paguen impuestos. Queremos que paguen salarios'. Ahí habríamos terminado de cumplir esa ese círculo virtuoso para generar desarrollo", completó.

El anfitrión cerró la ronda de exposiciones y consideró que "estamos transitando uno de los momentos más complejos de la historia para las provincias. Probablemente nunca se haya dado esta combinación de contar con tan pocos recursos y con tantas responsabilidades, y eso genera desafíos enormes. Si antes había confusión, hoy está claro que el grueso de la responsabilidad recae sobre la espalda de las provincias y de los intendentes".

"Esto no se resuelve con un Estado que se retira, sino con un Estado que planifica y que entiende cuál es su rol. Que tenga la sensibilidad para entender también el momento difícil que le toca atravesar a una parte muy sustancial de nuestros compatriotas. Que mire la coyuntura, por supuesto, pero que también tenga la posibilidad de pensar en la planificación en el largo plazo", añadió.

Para el mandatario, "es el momento de sentarnos, todos los gobernadores, el gobierno nacional, incluso los intendentes y ver cómo hacemos para darle alivio fiscal a nuestro sector productivo, castigado sector productivo de la Argentina. Yo creo que incluso si no convoca el gobierno nacional tenemos que hacerlo nosotros y trabajar en vez de pelearnos a ver quién es el que tributa peor en su nivel de gobierno, ponernos de acuerdo en ver cómo hacemos para tener una política tributaria que le dé no solo alivio, sino fomente la producción y la generación de empleo de empleo de en la Argentina".

Y para ello propuso eliminar Ingresos Brutos y modificar el IVA, pero también entender que también recae sobre la Nación la tarea de eliminar, al menos de manera gradual, "los impuestos más distorsivos que tiene nuestra economía, que son las retenciones; las malditas retenciones al campo y el impuesto al cheque. Eso nos va a dar un enorme espacio fiscal a las provincias para, por supuesto, avanzar en una agenda de reformas que es, obviamente, también una urgencia para aquellos que invierten y generan trabajo".

La vicegobernadora de nuestra provincia, Gisela Scaglia, participó del acto por el 173° aniversario de la Batalla de Caseros, ceremonia realizada en la ciudad de Paraná, al pie del monumento al General Justo José de Urquiza, y que fue encabezada por los gobernadores de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, y de Corrientes, Gustavo Valdés, y la intendenta de Paraná, Rosario Romero.

Al hacer uso de la palabra, la santafesina transmitió el saludo del gobernador Maximiliano Pullaro, y valoró la importancia de una Argentina federal. Remarcó "el esfuerzo que estamos haciendo para rescatar la importancia de un Argentina más federal, que mire más a las provincias y que entienda que el principio de la economía se da en la fortaleza que tienen nuestras provincias".

Durante su alocución, señaló que "no hay proceso nacional posible si no miramos a esta región Litoral como un espejo de lo que la Argentina debe ser: un pueblo de trabajo, de sacrificio y de lucha".

Enfatizó que "en este día tan importante para la historia argentina, celebro que reivindiquemos la patria desde estos lugares porque en nuestro territorio y en nuestras provincias forjamos la historia nacional. Sigamos trabajando para ponerle voz a nuestras provincias y devolverle a la Argentina lo grande que podemos ser", concluyó Scaglia.

En su rol de anfitrión, el mandatario entrerriano destacó la lucha que lideró Urquiza en 1852, cuando venció al ejército del poder central en los campos de Caseros y creó las condiciones para que la Argentina sancionara, un año más tarde, la primera Constitución Nacional.

"Cuando no había Ley ni Constitución, cuando solo reinaba el enfrentamiento, la violencia y el miedo, Urquiza plantó bandera. La gesta que lideró nos sigue convocando a defender esos dos pilares de la Nación que son el federalismo y la libertad", sostuvo Frigerio.

A su turno, el gobernador de Corrientes aseguró que "este es un nuevo abrazo que tenemos que darnos entre correntinos, entrerrianos y santafesinos, porque en el litoral nació la patria y tenemos que ser memoriosos de aquellas batallas que las ganamos y ganamos la batalla política".

"Todavía nos toca ganar la batalla económica, sabiendo que en las provincias argentinas es donde se produce, donde se trabaja y donde los provincianos le ponemos corazón para ser grande a nuestra querida patria Argentina".

El acto también contó con la presencia de legisladores nacionales y provinciales de Entre Ríos; ministros y autoridades de los gabinetes de Entre Ríos y de Corrientes; presidentes de comunas y juntas de gobierno; fuerzas de seguridad de la provincia anfitriona.

El Seleccionado Argentino de Rugby M20, conocido como Los Pumitas, llevará a cabo su primera concentración nacional del año en el Club Atlético Estudiantes (CAE) de Paraná, del 11 al 14 de febrero. Durante estos días, 45 jóvenes talentos se reunirán para fortalecer su preparación de cara a futuras competencias.

Agenda de actividades

La concentración incluirá diversas actividades abiertas al público y una charla dirigida a entrenadores locales:

11 de febrero, 19:00 hs: Charla para entrenadores a cargo de Nicolás Fernández Miranda en las instalaciones del CAE.

12 de febrero:

13 de febrero:

14 de febrero, 09:30 a 10:45 hs: Entrenamiento abierto en CAE Plumazo.

Declaraciones del entrenador

Nicolás Fernández Miranda, head coach de Los Pumitas, expresó sus expectativas para esta concentración: “Esperamos pasar tres días juntos como equipo, en los que podamos disfrutar, conocernos más y reforzar conceptos clave como la intensidad, la obtención y el avance en el juego. Es fundamental trabajar en la posesión de la pelota, la defensa y el punto de contacto, tanto en ataque como en defensa”.

Además, destacó la importancia del trabajo interdisciplinario: “Convivir y trabajar de forma simultánea con todas las áreas del Alto Rendimiento nos ayudará a mejorar no solo en el rugby, sino también en aspectos extra-rugby, como la organización fuera de la cancha, el uso del tiempo libre y la preparación integral de los jugadores”.

Lista de convocados

EL plantel de 45 jugadores convocado a la Concentración Nacional en Paraná es el siguiente:

Esta concentración representa una oportunidad invaluable para que Los Pumitas afiancen su cohesión como equipo y refuercen los fundamentos técnicos y tácticos que serán cruciales en futuras competencias internacionales. 

La interacción con entrenadores y el público local en Paraná subraya el compromiso del seleccionado con el desarrollo y la difusión del rugby en todo el país.

(Por Ariel Pennisi) - Muchos son los motivos por los cuales Luciana Aymar es merecedora de los honores y reconocimientos que recibirá el último lunes del año. Lucha, como es conocida popularmente, transgredió con el arte de su práctica deportiva, las barreras del género y las formas. Hay un antes y un después del hockey en Argentina con Lucha Aymar, la capitana emblema de la época dorada de Las Leonas.

Aymar ganó ocho veces el galardón a la Mejor Jugadora de Hockey del mundo, es decir, conquistó en su disciplina a nivel individual lo que solo Lionel Messi logró en el fútbol, posicionándose como la mejor jugadora de la historia.

En el año 2008 es distinguida como “Leyenda del Hockey” por la Federación Internacional de Hockey y en la historia del Hockey es la jugadora que más veces fue premiada como la mejor de los torneos en los cuales participó.

Es rosarina, y como tal, tendrá un homenaje que enorgullece a una ciudad que es semillero inagotable de talentos. El encuentro del próximo lunes es organizado por la ex leona Marisa Brida quien dijo al respecto: “Lucha es una persona luminosa, elevada en su intuición, sencilla, familiar, de mente abierta, creadora, innovadora, querible, cálida e integradora, atenta… una verdadera artista, una bailarina con palo y bocha que nos brindó una expansión de consciencia desde su juego y nos deleitó con sus sueños y logros” , y agregó “el hockey es un deporte grupal y como tal, enseña a gobernar el ego y a empatizar con los demás, a colaborar y ser solidarios. Reflejándonos en nuestros compañeros en alto rendimiento aprendemos a modelar las emociones, construyendo una red afectuosa, contenedora y segura de apoyo. Ejemplo de ello son la ex-Leona y campeona Claudia Médici, ‘alma mater’ de la historia, como capitana y luego como team mánager y un ‘señor entrenador’ como Sergio ‘Cachito’ Vigil, ambos Maestros, con los valores genuinos de la humanidad compartida, necesarios para construir equipos sanos”.

El acto homenaje y posterior presentación de la escultura, contará con la presencia de Luciana Aymar, quien estará acompañada por autoridades de la provincia de Santa Fe y la ciudad de Rosario, dirigentes de entidades deportivas nacionales y locales, atletas olímpicos, ex Leonas, familiares y amigos.

La obra se trata de una estructura primaria impresa en 3D, modelado tradicional y elaborado con masilla de automóviles y prendas originales tratadas con pinturas epoxi. En la obra Intervinieron Alejandro O' Shea (rosarino), que es Lic. en Bellas Artes (UNR), escultor y diseñador de objetos; Mauro Musante (nacido en Villa Ramallo, Buenos Aires) que es Técnico Superior en Diseño Gráfico y Publicitario, y Lic. en Bellas Artes (UNR) y Mariano Rosales.

Los mismos son docentes y adscripto, respectivamente, de las cátedras de Escultura II y el Taller de Escultura I (primer año de la especialidad) de la Escuela de Bellas Artes Facultad de Humanidades y Arte de la UNR.

Elegida ocho veces como la Mejor Jugadora del Mundo (Años 2001, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2013) y distinguida como “Leyenda del Hockey” en 2008, por la Federación Internacional de Hockey

Juegos Olímpicos: Medalla de Plata en Sidney 2000; Bronce en Atenas 2004 y Beijing 2008 y Plata en Londres 2012

Atleta Argentina con más medallas obtenidas

Abanderada Juegos Olímpicos de Londres 2012

Cinco Copas del Mundo: dos medallas de Oro y dos de Bronce

Champion's Trophy: Seis medallas de Oro, tres de Plata y una de Bronce

Juegos Panamericanos: tres medallas de Oro y una de Plata. Abanderada año 2017

Club Fisherton de Rosario, Jockey Club Rosario, Club Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires, Quilmes Atlético Club, Rot-Weiss Köln (Alemania) y Real Club de Polo (España)

Premios: Olimpia de Plata 2001, 2005, 2007, 2009 y 2010; de Oro 2010 y Olimpia del Bicentenario

Embajadora Fundación Laureus

Konex de Platino 2010 y 2020

Consagración de Oro de Clarín 2008 y 2010 entre otros

Jugó 376 partidos y marcó 161 goles con la Selección Nacional de Hockey

Las Leonas, con ella en cancha, lograron 24 títulos

17.45 hs - Conferencia de Prensa

18.30 hs - Recepción de invitados

19.00 hs - Palabras de bienvenida por Marisa Brida

19.10 hs - Inicio del Acto homenaje a cargo de la periodista Vanesa ValentiPalabras de dirigentes del Comité Olímpico Argentino Sr Mario Moccia y Dr.Charles Roberts, Presidente del Jockey Club de Rosario

Entrega de la Declaración de Interés de la Cámara de Diputados de la Provincia de Santa Fe, representados por el Dip. Prov. Germán Scavuzzo (UCR)

Entrega de Distinción del Concejo Municipal de Rosario

Palabras de Luciana Aymar y diálogo con los invitados

Exhibición video-homenaje realizado por Mariana Wenger y Charly López

Video salutación de personalidades del Hockey

20.30 hs - Presentación escultura

Mientras continuaba la intensa búsqueda del soldado caído al río Paraná, se supo que la autoridad máxima del Ejército Argentino se encontraba de viaje hacia el lugar de los hechos.

Según pudo saber El Litoral, el General de División Carlos Presti decidió iniciar su traslado apenas fue informado de la trágica situación y durante la madrugada de este jueves ya estaba en viaje desde Buenos Aires hacia la zona de los hechos.

Como adelantó este medio, en la noche del miércoles, una práctica del Ejército en la zona del atracadero de la balsa sobre el río Paraná, en el kilómetro 14 de la ruta 168, derivó en una tragedia. Dos soldados cayeron al agua; uno fue rescatado, mientras que el otro permanece desaparecido.

El hecho motivó un operativo inmediato del que tomaron parte agentes de la Prefectura Naval (de Santa Fe y Paraná), Bomberos Zapadores y Buzos Tácticos de la Unidad Regional I, quienes trabajan a contrarreloj en la zona del incidente.

Bajo el nombre Ejercicio Soberanía, personal militar realizan distintas actividades con vehículos militares en la región, comprendiendo entre otras localidades como San Lorenzo, Santa Fe y Paraná.

Por ejemplo, en las últimas horas se produjo un movimiento de tanques en camiones plancha a través del túnel subfluvial, algo inaudito para estos días.

“En resumen, más de 400 efectivos y 70 equipos de Ingenieros (entre vehículos, equipos viales y embarcaciones) de la Agrupación de Ingenieros 601 están desplegados en los tres sectores de instrucción, brindando apoyo a la movilidad de los elementos de combate del Comando de Adiestramiento y Alistamiento”, publicó el Ministerio de Defensa en un reciente comunicado.

Según trascendió, ahora, todos los esfuerzos se centran en la búsqueda del efectivo que se encuentra desaparecido en el río Paraná.

Sobre carretones, nuestros tanques son transportados a través del túnel subfluvial #SantaFe #Paraná. #SiempreEjército pic.twitter.com/98Jx6aoscu

Jockey Club VT, actual bicampeón de la Segunda División del Torneo Regional del Litoral de Rugby, tendrá este sábado la histórica posibilidad de lograr el ascenso a la máxima categoría. 

Para eso deberá derrotar a su escolta Tilcara de Paraná con punto bonus y que Universitario de Rosario no le gane a CRaR en Rafaela.

Dándose esas combinaciones, los venadenses le sacarían 11 a los entrerrianos y 12 a los rosarinos a falta de tres fechas, pero donde los tres equipos deberán quedar libre. De esa manera, sólo podrían sumar 10 puntos, con lo cual no les alcanzaría para alcanzar a Jockey en lo más alto.

En el caso de que no se den esas combinaciones, Jockey jugará el próximo sábado 19 de local ante CRaR (último en la tabla) donde ganando se aseguraría el tan soñado ascenso a la élite del Litoral.

Para este partido, el entrenador Fernando Fantone dispuso los siguientes jugadores convocados:

Daniel Dasseto, Joaquín Bartolo, Román González, Juan Balarini (C), Valentín Ghignone, Joaquín Rotela, Alan Hinchliff, Pedro Espindola, Kevin Canale, Joaquín Cisneros, Joaquin Brogliatti, Guido Martinotti, Manuel Morán, Dino Prevosto, Stefano Meucci, Juan Ramiro, Andrés Reyna, Juan Pablo Martínez, Máximo Gentili, Jaime Ledesma, Eugenio Coccocioni, Bautista Sola y Tomas Moyano.

En tanto, el DT de Tilcara, Gonzalo Seghezzo, presentó los siguientes convocados:

Tilcara vs Jockey Club VT 

CRaR vs Universitario (R)

Libre: Provincial 

Jockey Club VT 22

Tilcara 16

Universitario (R) 15

Provincial 7

CRaR 5

Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) se llevó el triunfo en la carrera final de la duodécima fecha del Turismo Carretera, llevada a cabo este domingo en Paraná, y sumó importantes puntos tanto para el campeonato como para la Copa Oro. Julián Santero (Ford Mustang) y Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) se subieron al podio junto al piloto de 26 años.

El corredor de Chevrolet logró dominar la carrera y subir cuatro posiciones para sumar su primera victoria en esta temporada y tras el triunfo se prendió en la pelea por el campeonato, donde se encuentra tercero con 350.5 puntos.

Por delante se encuentran en la segunda posición Mauricio Lambiris (Ford Mustang) con 353 unidades y el propio Santero, líder con 380 puntos.

Con respecto a la segunda jornada de la Copa Oro, Ciantini consiguió ascender al segundo puesto y ponerle presión a Santero, que también se encuentra líder de la misma, a falta de tres jornadas que serán muy intensas.

Por su parte, Mariano Werner (Ford Mustang), finalizó en la quinta posición y se coloca tercero en la clasificación de la Copa (con 75.5 puntos), mientras que en la disputa por el campeonato está cuarto, a casi ochenta puntos del puntero.

La decimotercera fecha del TC se correrá en San Nicolás, en el autódromo Juan María Traverso, el próximo 20 de octubre con horario a confirmar.

Asi quedaron las posiciones de la final de Paraná: 1- Diego Ciantini (Chevrolet Camaro): 39:20.965; 2- Julián Santero (Ford Mustang): +1.586; 3- Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro): +5.652; 4- Otto Fritzler (Dodge Challenger): +9.236; 5- Mariano Werner (Ford Mustang): +12.300; 6- José Manuel Urcera (Ford Mustang): +12.474; 7- Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro): +15:316; 8- Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): +15.988; 9- Mauricio Lambiris (Ford Mustang): +19.844; 10- Nicolás Trosset (Ford Mustang): +20.273}

Así quedó el campeonato: 1- Julián Santero (Ford Mustang): 380 pts; 2- Mauricio Lambiris (Ford Mustang): 353 pts; 3- Diego Ciantini (Chevrolet Camaro): 350.5 pts; 4- Mariano Werner (Ford Mustang): 308.5 pts; 5- José Manuel Urcera (Ford Mustang): 301 pts.

La ciudad de Paraná es sede para el desarrollo de la 8va edición de la Feria del Centro, uno de los eventos más importantes para las industrias culturales de la Argentina. Coorganizada por los gobiernos de Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba, en el marco de las acciones previstas en la Región Centro, la propuesta se inauguró este viernes por la tarde y se extenderá hasta el domingo. Puede ser visitada de manera gratuita en el Centro Provincial de Convenciones y en el Centro Cultural La Vieja Usina.

“La Feria del Centro tiene futuro. A pesar de la crisis profunda que está viviendo nuestro país, este encuentro crece año tras año”, aseguró la ministra de Cultura, Susana Rueda, en la inauguración oficial de la Feria del Centro junto al secretario de Cultura de Entre Ríos, Fabián Reato; el titular de la Agencia Córdoba Cultura, Raúl Sansica; y la coordinadora Pro Témpore del comité ejecutivo de la Región Centro, Claudia Giaccone.

En este sentido, Rueda explicó que “hay propuestas de todo tipo: indumentaria, diseño, cosmética facial, corporal y natural. Hay todo tipo de diseño y este año se incorporó la industria editorial, que para Santa Fe es realmente una apuesta muy fuerte que consolida nuestra política vinculada al impulso de las industrias culturales en la Región Centro”. 

Al tomar la palabra, Giaccone resaltó la importancia de fortalecer la Región Centro indicando que “es una apuesta a la regionalización. Venimos dando muestras en estos primeros meses de gobierno que los tres gobernadores están apuntando en todas las áreas para tratar de articular y generar mecanismos que nos fortalezcan y potencien”.

Para finalizar, valoró “el trabajo conjunto para mostrar nuestra fortaleza de una manera regional donde hoy, Región Centro es una marca que tiene presencia y un posicionamiento nacional”.

Por su parte, Reato señaló que las actividades previstas en el Centro Provincial de Convenciones y el Centro Cultural La Vieja Usina “están pensadas como para que sean un paseo para toda la familia, y sobre todo para los jóvenes. Hay múltiples actividades relacionadas con las artes; la propuesta es variada, amplia y abierta a todo el público con acceso libre y gratuito”. 

Finalmente, Sansica sostuvo que la Feria del Centro “es una de las pocas acciones o programas que se hacen en el país relacionadas con el arte. Año tras año cambia de sede y agrega más especialidades, en el caso la editorial, que nos permite que el público conozca los talentos y la creatividad de nuestros artistas, que producen durante todo el año. Para nosotros es fundamental y eso es algo para celebrar”.

La feria se realizará hasta el domingo 15 de septiembre en el Centro Provincial de Convenciones y el centro cultural La Vieja Usina de Paraná, de la ciudad de Paraná, Entre Ríos. 

Reconocido como uno de los encuentros de las industrias creativas más importantes a nivel nacional, la Feria del Centro es organizada en conjunto por las áreas de cultura de los gobiernos provinciales de Córdoba, Entre Ríos y Santa Fe, con el apoyo del Consejo Federal de Inversiones (CFI).

La Feria del Centro cuenta con 150 expositores (50 participantes por provincia). Las propuestas santafesinas provienen de las localidades de Avellaneda, Arequito, Arroyo Leyes, Esperanza, Funes, Ibarlucea, Rosario, Santa Fe, San Jorge, San José del Rincón, Santo Tomé, Villada, Villa Constitución y Villa Gobernador Gálvez.

(Por Nicolás Loyarte) - En los próximos meses repararán los históricos azulejos verdes del interior del Túnel Subfluvial que une las ciudades de Santa Fe y Paraná. Las tareas se enmarcan en un programa de mantenimiento, recuperación y puesta en valor del viaducto. Para ello, el próximo martes 28 de mayo se realizará la apertura de sobres con las ofertas económicas para los trabajos, obra que cuenta con un presupuesto oficial de 6.138.513,22 pesos. El acto se realizará a partir de las 11 horas en la Sala de Reuniones de la entidad biprovincial, lado Paraná.

De acuerdo al relevamiento realizado por los encargados del mantenimiento del Túnel son 948 los azulejos que deberán ser colocados. Para la ocasión, se va a utilizar el último remanente de azulejos originales de la obra, que fueron fabricados hace 55 años exclusivamente para el Túnel por la fábrica San Lorenzo. En total son casi un millón los azulejos que revisten todo el interior del viaducto.

“La presencia de azulejos en el interior del túnel es de gran importancia a los fines de la vida útil de la obra en su conjunto, dado que protegen precisamente al hormigón estructural de cada tubo evitándoles así estar en contacto directo con el hollín que provocan los gases de escape emanados por los vehículos que circulan por el mismo”, explica Sergio Espinosa, subdirector de obras civiles y servicios Generales del Túnel.

“A ese fenómeno se lo conoce científicamente como carbonatación”, agrega el especialista. “Si dejáramos que se produjera discontinuidad de manera permanente de esta protección que genera ese revestimiento que hoy nos ocupa, este fenómeno avanzaría y sería muy nocivo para la obra Túnel ya que disminuiría su vida útil”, advierte.

-¿Cómo se llama el color de los azulejos?, consultó El Litoral a Espinosa.

-Para determinarlo tuve que realizar una investigación. Busqué dentro de un patrón y logré determinar que su nomenclatura es PMS 564. Este es un color verde claro muy suave, hoy denominado por su tono como “Aqua marina”.

Cada día pasan por el Túnel más de 10 mil vehículos. La cifra asciende durante los fines de semana a más de 65 mil vehículos. Es que se trata del único paso que conecta ambas capitales de Santa Fe y Ente Ríos en toda la región. La otra más cercana es el puente Rosario-Victoria, en el sur de ambas provincias.

-¿Por qué el interior del túnel tiene azulejos y no otro material?

-Responder a este tipo de preguntas me obliga a ingresar en el terreno de las hipótesis técnicas. Tendríamos que ubicarnos 50 años atrás y claramente por entonces no eran muchos los materiales que podían otorgar buena terminación, de buen acabado superficial, fácil de mantener, garantizando su limpieza y protección al Túnel. Además, todo ello buscando la durabilidad en el tiempo. A su vez, nos consta a través de documental fotográfica que este tipo de elementos muy trabajables, permitió dar respuesta fáctica a un problema no menor, como lo es la geometría propia de la superficie a cubrir. Dicho de otro modo: la curvatura propia del “cilindro-túnel”.

-¿Cómo son los azulejos y por qué se eligieron esos?

-Los azulejos son de tamaño y espesor estándar. Tienen 15 x 15 cm y un espesor de 3 mm Fueron fabricados por la empresa San Lorenzo. Tienen un acabado superficial distintivo que los hace únicos, diferentes. Fueron fabricados expresamente para la obra. Son del tipo mono cocción, lo que significa que tienen una sola cocción en hornos continuos y es lo que les da un acabado mate. Vale decir que son mucho menos brillantes que los estándares de la época.

-¿Esto tiene un sentido?

-Sí, fue un requerimiento de diseño, ya que permiten una reflexión de luz interior pareja y así un mayor rendimiento de las luminarias que les proyectan luz rasante, sin llegar a producir reflejos molestos, no solo de las luminarias propias de nuestra obra, sino de aquellos que se producirían por las luces de los vehículos que circulan dentro del viaducto. Todas estas cuestiones planteadas como hipótesis se verifican satisfactoriamente y de manera cotidiana en la actualidad.

-Cuántos azulejos tienen que cambiar y por qué?

-Hoy nos convocan 21,07 m2, algo así como 948 piezas a reemplazar. Se usarán en este caso piezas que tenemos en depósito, siendo originales de la obra y existen ya que fueron previstas para su reposición en el tiempo.

-¿Se salieron, se rompieron?

-Los motivos son diversos. En algunos casos se debe a golpes que reciben de los cabos sueltos de los vehículos de gran porte que circulan por el viaducto, que algunas veces golpean sobre la superficie azulejada. En otros casos se da el desprendimiento por envejecimiento de la pastina de borde, lo que produce discontinuidad del material y hace que el hollín y la humedad penetre entre las piezas de azulejo, se cristalice por cambio de temperatura, se expanda y produzca en el tiempo su desprendimiento. Claramente la edad de la obra también se manifiesta en este tipo de elementos.

-¿Hay alguna zona en particular en la que se dañan o ensucian más?

-No existen zonas definidas en donde este fenómeno se haga característico, en donde se repita, es totalmente aleatorio. Sí podemos decir que los azulejos se ensucian más sobre el sector medio del Túnel ya que allí la ventilación pierde potencia y hace que las partículas de hollín en suspensión (propio de los gases de escape), estén más concentradas. 

El 13 de diciembre de 1969 se inauguró el Túnel Subfluvial. Se trata de una obra trascendental que une a las ciudades de Paraná y Santa Fe. Es el primer enlace vial que vinculó la Mesopotamia con el resto del país.

-¿Van a restaurar los escudos también?

-Los escudos son un capítulo aparte ya que demandarían la mano de un artista para su puesta en valor, más precisamente de un mosaiquista. La cuestión fue evaluada en su momento, más precisamente para el 50 aniversario de la obra (año 2019), pero a la fecha no se concretó. En este llamado a licitación no fue contemplada en virtud de otras prioridades de mantenimiento que tenemos actualmente y de los costos de dicha tarea en sí.

-¿Cómo van a ser las tareas y cuándo se realizarán?

-Las tareas de este tipo de mantenimiento son muy simples desde lo operativo, se realizan en horario nocturno para evitar cortes de tránsito que afecten a los usuarios en horarios pico. Por lo general se llevan adelante con muy pocos operarios pero muy calificados, que sepan colocar azulejos con mezcla o pegamento, pero por sobre todas las cosas que sepan preparar la superficie al momento del pegado, cuestión que tiene que ver con el oficio de los colocadores de este tipo de revestimientos, hoy en desuso.

-¿Qué se necesita?

-Solo hace falta para llevar adelante estas tareas una camioneta de mediano porte, en donde se llevan los materiales básicos, las herramientas todas de mano, un grupo generador pequeño, los operarios y no mucho más. Este tipo de trabajos demanda para nosotros ardua tarea de logística previa en donde se le explica al contratista los modos de trabajo en nuestro Túnel y se cuida por sobre todas las cosas la seguridad de las personas que realizarán los trabajos, ya que no es habitual que los operarios de la construcción estén familiarizados con escenarios de transito próximos a ellos. A su vez no perdemos de vista jamás la seguridad de nuestros usuarios, ya que su seguridad estará dada por la limpieza profunda con la que cada noche, una vez terminadas las tareas, se reacondicionen los distintos frentes de trabajo para que ningún objeto sobrante de obra o herramienta queden sueltos sobre la calzada de rodamiento y puedan ser motivo de siniestros.CuriosidadPor último, Espinosa deja un dato curioso. “Desde hace ya varios años los azulejos dejaron de ser fabricados en nuestro país en serie y mucho menos en cantidad y bajo calidad requerida según norma, para nuestra obra”, explica. “Esto nos hizo prender las alarmas y comenzar a buscar desde hace un tiempo posibles fabricantes dentro del país”.

Así lograron dar con “interesados que integran actualmente una empresa que se dedica al desarrollo de este tipo de revestimiento tan particular, fabricándolos de manera industrializada, a escala y bajo estrictos estándares”, dice Espinosa. Ello “nos permite tener resuelta la adquisición de azulejos, de ser necesario”.

Los mejores pilotos con los autos más potentes del país volverán al circuito del Club de Volantes Entrerrianos a disputar la 3º fecha de un certamen que lo tiene como líder a Facundo Aldrighetti (Halcón Motorsport) con 43 puntos.

La tercera fecha del 30º Campeonato Argentino de Top Race correrá en el Autódromo Ciudad de Paraná, se disputará este sábado 20 y domingo 21 de abril.

Esta será la 24º visita de la categoría al trazado entrerriano en su historial. La primera fue el 16 de abril del 2000 cuando se disputaron dos carreras. En la primera ganó el local Omar Martínez y en la segunda el recordado Julián Alfaro. Ambos lo hicieron con Honda Prelude.

La última presentación fue el 15 de octubre de 2023 donde en Top Race V6, Marcelo Ciarrocchi con el Ford Mondeo #40 del Lincoln Motorsport se quedó con la pole position y con la final. Facundo Aldrighetti con el Lexus #83 del Halcón Motorsport y Diego Azar con el Lexus #1 del Toyota Gazoo Racing completaron el podio.

El equipo Octanos Competición anunció la llegada de Emiliano Stang al Top Race para esta 3º fecha.

Stang, subcampeón 2023 de la Fórmula Nacional, tiene antecedentes en el Top Race Junior en 2022, donde obtuvo una victoria el 21 de agosto de ese mismo año en Rosario con un Mercedes-Benz del SDE Competición.

"Estoy feliz por mi incorporación al Top Race V6. Es una categoría que siempre me gustó por la potencia de los autos y el nivel de pilotos que tiene. Voy a dar lo mejor de mi para conseguir un buen resultado en un circuito que me agrada y que es especial porque queda cerca de mi pueblo y mi familia", dijo el nuevo piloto del equipo de Christian Martínez.

En tanto el Fénix Racing Group confirmó la incorporación de Leandro Iglesias. El piloto de Temperley volverá a la categoría con un Mercedes-Benz #102.

Iglesias corrió en 2023 en el Top Race V6 con un Lexus del Seba Abella Motorsport, y este año inicia una nueva etapa con la escudería de San Justo (Buenos Aires), con la que buscará hacer un buen papel.

“Me gusta el Top Race. Es una categoría con autos difíciles de manejar y son iguales para todos. Esto hace que el piloto se destaque”, sostuvo el nuevo integrante del equipo de Alejandro Montero y Diego Díaz.

En un escenario de incertidumbre y a la espera de los resultados de pericias, el remisero oriundo de Venado Tuerto que fuera detenido en febrero en el Puesto Caminero del Túnel Subfluvial de Paraná mientras transportaba a una adolescente hacia el sur santafesino sin contar con el permiso de sus padres, fue liberado a mediados de marzo. Según la justicia entrerriana, hasta el momento las pruebas no han sido concluyentes en relación al presunto delito de Trata, además de otra línea de investigación sobre la versión de que la adolescente se dirigía a visitar a su novio, quien se habría venido a trabajar a un campo de Arias, provincia de Córdoba, sin el consentimiento de sus padres.

Según cita el medio entrerriano análisis, fuentes judiciales consultadas aseguran que el juez federal de Paraná, Leandro Ríos, dictaminó la falta de mérito para el remisero después del incidente ocurrido el miércoles 21 de febrero. Aquella mañana, el conductor de Venado Tuerto fue detenido en el Puesto Caminero del Túnel por el presunto delito de traslado de personas con fines de Trata, en relación a una menor de 16 años de La Paz.

El remisero explicó que llevaba a la adolescente hacia la provincia de Córdoba, pero la situación generó sospechas debido a la ausencia del documento de identidad de la menor y su reticencia para proporcionar detalles sobre el viaje. Sin embargo, se aclaró que el destino final era la localidad cordobesa de Arias, ubicada al sur de la provincia de Santa Fe, a 45 kilómetros de Venado Tuerto.

Durante la investigación, se descubrió que la menor había viajado en colectivo desde La Paz hasta la terminal de Paraná, donde abordó el remís previamente abonado por su cuñada. La familia de la joven declaró desconocer su partida, y la menor fue resguardada por el Copnaf y entrevistada en Cámara Gesell.

La Justicia local se declaró incompetente y remitió el caso al Juzgado Federal de Paraná, donde se solicitaron diversas medidas. Testimonios respaldaron la versión de que la adolescente se dirigía a Venado Tuerto para encontrarse con su novio, quien trabajaba en un campo en Arias. A pesar de la liberación del remisero, el caso sigue abierto y se aguardan nuevos desarrollos en la investigación.

(Por Juan Manuel Peratitis) - Este jueves 15 de febrero comienzan a regir las nuevas tarifas para pasar por el Túnel Subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis que une las ciudades de Santa Fe y Paraná.

Foto: Gentileza

Según se informó desde el sitio oficial del viaducto que cruza por debajo del río Paraná en una longitud de 2.500 metros, el aumento será del 120% e implicará por ejemplo que un auto, motocicleta o camioneta abonarán $1.100 cuando hasta este miércoles el valor era de $500.

Si nos retrotraemos al anterior incremento de tarifas, el 29 de noviembre de 2023 pasó de 300 a 500 pesos por lo cual en poco más de dos meses la suba total estará cercana al 300%.

Desde el Consejo informaron que “el emblemático enlace es un ente que no recibe subsidios ni subvenciones de ninguna clase, por lo que dicha actualización resulta esencial para garantizar la continuidad y ejecución de nuevas obras indispensables para su funcionamiento y durabilidad”.

Se aclara además que siguen vigentes los descuentos del 50% para usuarios frecuentes de la categoría I, que representa aproximadamente el 80% de los vehículos que circulan a diario por el enlace interprovincial (motos, autos, camionetas y combis), y del 20% para el transporte de carga y de pasajeros de empresas con domicilio en las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.

El trámite para adherir a ese beneficio se hace en la Oficina de Atención al Usuario – Peaje Santa Fe – de lunes a viernes, entre las 7 y las 12.30 horas.

(Por Nicolás García) - Debido a los cambios de gestión ocurridos tanto en la gobernación de Entre Ríos como también en Santa Fe, la Comisión Administradora del Túnel Subfluvial se vio modificada en lo que respecta a sus autoridades. Esto es así ya que cada uno de los mandatarios provinciales tienen el poder de designar un funcionario por cada provincia al momento de iniciar un nuevo período político.En el caso de Entre Ríos, el designado fue el arquitecto Eduardo López Segura, quien supo desempeñarse años atrás como responsable del área de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Crespo, y jefe de Infraestructura del gobierno municipal de Paraná. La definición de esta nueva autoridad se hizo mediante el Decreto provincial N° 109. Por otro lado, la autoridad santafesina es Lisandro Nelson Villar.

Luego del primer mes de trabajo en conjunto, ambos funcionarios llegaron a una serie de definiciones en relación a los ejes que atravesarán las acciones a realizar en el túnel durante los próximos cuatro años. Ambos coincidieron en que, debido a que la obra de infraestructura que permite unir ambas capitales provinciales ya cuenta con 54 años, es imprescindible monitorearla constantemente.

En tal sentido, aseguraron que “existen requerimientos referidos a la calidad de mantenimiento y al manejo de la demanda de tránsito, como así también intervenciones estructurales que deberán ser definidas a partir de un plan de obras”. Además, agregaron que este programa estará orientado a “la recuperación de la infraestructura, y otras inherentes al desarrollo tecnológico y de modernización que son prioritarias para garantizar la correcta prestación del servicio y la durabilidad del enlace”.

En cuanto al trabajo en conjunto explicaron que “nosotros entendemos que llevar adelante un modelo de trabajo abierto y participativo es clave para garantizar el éxito en la gestión pública”. Además, López Segura y Villar sostuvieron que “es una obra emblemática y debemos trabajar para lograr una mayor relación con la comunidad”.

Numerosas festividades provinciales y nacionales originalmente programadas para el verano de 2024 en la provincia de Entre Ríos fueron suspendidas debido a la compleja situación económica que atraviesa Argentina en estos días, agravada por la fuerte devaluación del peso en los últimos tiempos.

En este escenario, eventos de renombre nacional como la Fiesta del Mate en Paraná y la Fiesta del Pescado y Vino Entrerriano en Gualeguaychú fueron cancelados o pospuestos como parte de una política de austeridad adoptada por ambos municipios.

Incluso algunos de los carnavales, tradicionalmente destacados durante la temporada de verano en Entre Ríos, aún no fueron confirmados. La incertidumbre prevalece, y se evalúa día a día la viabilidad de llevar a cabo estos eventos.

La Fiesta Nacional del Mate, una de las celebraciones más destacadas de la provincia que se celebra en la capital Paraná desde hace tres décadas, no tendrá lugar este año. En la edición anterior, más de 150 mil personas participaron en el evento, que contó con la actuación de la Mona Jiménez.

El carnaval de Gualeguaychú, por su parte está intacto.

La Fiesta Nacional del Pescado y del Vino, que atrajo a alrededor de 220 mil personas el año pasado en Gualeguaychú, con presentaciones de artistas como Turf, Los Pericos y Abel Pintos, también se ve afectada por esta serie de cancelaciones.

A pesar de estas dificultades, el carnaval de Gualeguaychú, uno de los eventos más reconocidos, mantiene su programación sin cambios. Inició con gran entusiasmo el fin de semana del 6 de enero y continuará durante los fines de semana de enero (13, 20 y 27), así como en febrero (3, 10, 11, 12, 17 y 24).

En las elecciones generales que se celebraron este 22 de octubre, la candidata del oficialismo Rosario Romero, resultó la más votada para la intendencia de Paraná.

Llegamos al tan esperado día, vote con convicción y esperanza de continuar el proyecto de @adanhbahl, gestionando Paraná para que sea la Ciudad Capital que merecemos y soñamos. Gracias a cada persona que está cuidando la democracia y el derecho al voto. 🇦🇷❤️ pic.twitter.com/ZPpNfmIgkx

La actual ministra de Gobierno se candidateó como la sucesora del actual intendente Adán Bahl, y resultó ganadora con la boleta de Más para Entre Ríos.

Acompañada en la fórmula por el actual concejal David Cáceres, Romero superó al candidato de Juntos por Entre Ríos, quien fue acompañado por María Alejandra Viola.

La lista de La Libertad Avanza, encabezada por Andrés Laumann quedó tercera mientras que Armando Sánchez, de Políticas para la República, quedó en cuarto lugar. Dante Klocker, de la Nueva Izquierda, quedó en quinto lugar.

Las personas que el lunes 2 de octubre, alrededor de las 15.45, se retiraban del edificio de Tribunales en Paraná asistieron involuntariamente a la escena que quedó plasmada en la mismísima escalinata de ingreso al Poder Judicial. Tres efectivos realizaban la planimetría y tomaban imágenes de aquella. Un auto, un recipiente con lo que aparentaba ser combustible y unas cubiertas y cámaras, rompían la anodina cotidianeidad de las tardes en la zona de Plaza Mansilla.

La información oficial dio cuenta que “siendo las 15.45, frente al Palacio de Tribunales ubicado en calle Laprida se hizo presente un masculino con su vehículo, quien intentó prender fuego varias cubiertas con el fin de reclamar y poner de manifiesto su desacuerdo con una causa judicial que se encuentra en el juzgado de familia”.

Las fuentes consultadas indicaron que el hombre ya se había manifestado en otras ocasiones, siempre de tarde, por un supuesto impedimento para ver a una hija, que ya lleva cuatro años. También deslizaron que ha exhibido una conducta hostil en esas manifestaciones en las que suele portar una vela encendida.

Los neumáticos en cuestión y la detención del involucrado.

Tras comunicar del incidente a la Fiscalía en turno, se dispuso el secuestro de los elementos –se trató de un Chevrolet Classic, cubiertas y bidón–, y con respecto al detenido, de 24 años, quedó alojado en Alcaldía de Tribunales por el delito de Resistencia a la autoridad.

Imagen ilustrativa. Tribunales de Paraná. Crédito: Poder Judicial de Entre Ríos

La información oficial añadió que “ante dicha situación, personal policial de la División Alcaidía intentó calmarlo y dialogar, pero hizo caso omiso, tornándose agresivo, teniendo en todo momento un bidón con líquido en su interior, suponiendo que se trataba de combustible, por tal motivo procedieron a demorarlo en el sitio hasta el arribo de los funcionarios policiales de Comisaría Primera”.