Las obras de refacción del Monumento Nacional a la Bandera en Rosario vienen enfrentado dificultades debido a la falta de pago por parte del gobierno nacional. La empresa Dyscon SA, encargada de llevar a cabo la obra, advirtió que, si no se realizaba el pago adeudado a finales de febrero pasado, los trabajos se paralizarían. Finalmente, esta sucedió: el pago no llegó y la obra se frenó. Ya van dos meses del parate y todavía no hay novedades.

Según contó a El Litoral el titular de la firma, Mariano Schor, “todavía no hay ninguna novedad” con relación al pago adeudado. Por eso, “la obra sigue neutralizada”, por lo que en el corto plazo no hay novedades respecto al futuro de la continuidad de los trabajos y la incertidumbre crece.

En base a la explicación que le dieron al titular de Dyscon, el problema radica en que, desde que asumió el nuevo presidente, Javier Milei, el pago pasó al Ministerio de Economía. Pero, desde que se comunicó el traspaso, no hubo más mensajes ni avisos de pago.

Schor da cuenta de que, si no se abona lo adeudado, los trabajos no van a continuar. Ante este escenario, no cuentan con otra herramienta como para tratar de reactivar los pagos, por lo que la medida más extrema ya la tomaron y es la de congelar todo.

Nación adeuda unos 400 millones de pesos por trabajos ya realizados. En base a lo que indican en el comunicado, la neutralización de plazos de una obra “es una alternativa existente en contratos de obra pública que se puede dar por diferentes motivos, como técnicos (imposibilidad técnica de ejecutar un tipo de obra, faltantes de materiales irremplazables en la misma, falta de defunciones referidas a cambios proyectuales, etc.) o contractuales (falta de recursos económicos), entre otros”, habían comunicado.

“El último certificado abonado a la empresa corresponde a agosto de 2023 (a valores de abril de ese año)” y que hay “atraso en las redeterminaciones de los certificados ya aprobados: la última aprobada corresponde al mes de abril de 2023”. “Cabe destacar que esto significa que a la empresa le están abonando con precios de hace 11 meses atrás”, seguía el comunicado que alertaba el freno de las obras.

En base a lo que viene informando la empresa sobre los trabajos ya realizados, se destacan relevamiento del estado del ala sur del Monumento y una prueba de limpieza. También fueron catalogadas las distintas patologías que encontraron los especialistas en restauración.

En la fase inicial, se les aplicó una serie de productos químicos para tratarlas. Se concretó un mapeo mientras que, a lo largo de este tiempo, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación visitó en reiteradas ocasiones el Monumento para inspeccionar las obras y seguir el paso a paso de cada uno de los avances.

En mayo se desarmó una de las ánforas ubicadas en el propileo del Monumento para evaluar su estructura y determinar las acciones de restauración. Se produjo un relevamiento y registro fotográfico de las esculturas Océano Atlántico y Río Paraná, y los altorrelieves y bajorrelieves en los laterales del atrio.

Se utilizó una técnica innovadora que les permitió a los técnicos marcar las patologías detectadas y establecer los criterios de intervención. Siguió una limpieza manual con toques artesanales con cepillos, pinceles y bisturíes del sector del altorrelieve llamado El Juramento de la Bandera de los Andes. Allí en la fachada sur, donde había un gran biodeterioro.

Se quitó depósito de líquenes (microorganismos que generan esa especie de pátina negra que se observa en las placas) y se implantó un biocida que eliminó esos microorganismos alojados en los poros del material. Una vez que actuaron las sustancias químicas, se realizó una limpieza al vapor para protegerlo.

Las voces de solidaridad y reclamo para que se reactiven las obras en la Escuela Nº 238 “Ricardo Torres Blanco” se siguen multiplicando, incluso este martes se llevó a cabo un abrazo solidario, tanto en el edificio en construcción, ubicado en Turner y San Lorenzo, sino también en la sede de la Escuela Nº 582, sito en Pellegrini 1485, donde funciona uno de los niveles de la institución (el otro opera en la Escuela Nº 1235 de Falucho y Turner).

Dentro de estas manifestaciones se encuentra la del Concejo Municipal que aprobó un proyecto donde se solicita al gobierno nacional que regularice el envío de las partidas dispuestas para esta obra y así poder retomar el ritmo de obra que permitió que, en menos de un año, se pueda alcanzar un avance del 60 por ciento.

Abrazo solidario al edificio de Turner y San Lorenzo.

El autor del proyecto fue el edil de Hacemos Venado y ex director de la Región VII de Educación Sebastián Roma, quien fue uno de los encargados de gestionar el reinicio de este proyecto tan importante para la ciudad y que permaneció por más de 7 años en estado de total abandono. En este sentido explicó que la resolución está dirigida al ministro de Educación de la Nación, Jaime Perczyk y plantea la posibilidad de normalizar el envío de fondos a la empresa Coirini SA (ganadora de la licitación) para retomar la obra.

Sebastiá Roma, autor del proyecto aprobado por el Concejo venadense.

“Después de permanecer durante 7 años parada, desde diciembre de 2015, nos habíamos ilusionados de que finalmente la escuela, que tanto viene peleando a través de toda la comunidad educativa, iba a tener su edificio propio. Los primeros pasos se dieron, porque la construcción se puso en marcha con un avance significativo que llegó al 60 o 70 por ciento, y es una pena que vuelva a quedar paralizada e inconclusa”, exclamó.

Roma también indicó que estuvieron hablando con referentes del Ministerio de Educación de la provincia de Santa Fe para conocer los detalles de lo sucedido y “analizando en conjunto las posibles soluciones, que hoy lo más sencillo es lograr que se remitan las partidas”, señaló. Y añadió: “En caso de no tener respuestas, una alternativa es que sea el gobierno provincial el encargado de llevar adelante los trabajos, sin embargo para ello se necesitaría un nuevo llamado a licitación o establecer pasos legales que llevarán su tiempo. El objetivo era poder tener el edificio listo para fin de este año, como estaba previsto en este pliego”.

La directora de la Escuela de Enseñanza Media Nº 238 “Ricardo Torres Blanco” de Venado Tuerto, Claudia Alzogaray, expresó la tristeza que siente toda la comunidad educativa por la decisión de suspender de manera provisoria la obra de construcción del nuevo edificio en Turner y San Lorenzo. A su vez, invitó a toda la sociedad a sumarse al abrazo solidario que se realizará este martes a partir de las 18, con el objetivo de visibilizar la importancia que tiene este inmueble para todos los venadenses.

“La convocatoria para este abrazo solidario fue una idea de los docentes y familiares de los alumnos que asisten a la institución, quienes expresaron la necesidad de manifestarse, ya que se trata de una obra que estuvo parada durante 7 años y ahora vuelve a detenerse”, comentó Alzogaray, destacando los importantes avances que se efectuaron en el inmueble durante estos último meses, con aulas que ya cuenta con pisos y revoque, es decir que estamos cerca de su culminación”.

Abrazo solidario por la suspensión de las obras en la Escuela N° 238 de Venado Tuerto

La directora contó a su vez, que días atrás participó junto a la delegada del Ministerio de Infraestructura de la provincia de Santa Fe, Liliana Rostom, de una recorrida, donde “advertimos que no estaban trabajando”. Allí se enteraron lo que estaba sucediendo: la obra estaba paralizada y había empleados que habían sido despedidos.

“Esta vez nuestra esperanza de que la obra se concrete era importante, sobre todo por el ritmo que venía teniendo. Finalmente creíamos que esta institución que tiene 58 años de creación y que funciona en dos edificios escolares diferentes, iba a tener su sede propia. Sin embargo, regresan los temores de que no se reactive rápidamente, como sucedió en anteriores oportunidades, donde permaneció abandonada durante varios años”, enfatizó.

Cabe recordar que la finalización de obra y entrega del edificio estaba prevista para el año en curso, pero ahora, con estas demoras, ese momento se ve cada vez más lejano. Hoy el principal problema que afronta este proyecto es económico, ya que el gobierno provincial dejó de recibir las partidas por parte de Nación que estaban destinadas para tal fin.

En la última sesión legislativa del jueves, el senador Enrico expuso en la Cámara de Senadores la necesidad de que se avance en el pago de los certificados de obras adeudados a la empresa constructora de la Autopista 33 Rufino-Rosario, obra que se desarrolla en el sur provincial.

A modo de reclamo por la paralización de una importante obra, que en más de 16 meses ni si quiera superó el 5% de su construcción, Lisandro Enrico remarcó la falta de compromiso político del Gobierno de Santa Fe para reclamarle este proyecto a Vialidad Nacional.

“Omar Perotti parece ser el gobernador que menos le importa el sur de su provincia, el que más desprecios políticos e institucionales le ha hecho al departamento General López. El gobierno nacional tiene una previsión presupuestaria para esta obra pero los últimos hechos, con maquinarias que se retiran del lugar, claramente evidencian que la obra está siendo abandonada. Frente a esta neutralización de obra ni siquiera hay un mensaje claro de abocarse a resolver el problema por parte del Gobierno provincial”, manifestó el senador.

Actualmente, los pagos de certificados de obra a la empresa llevan un atraso mayor a 120 días y se abonan a valores históricos; lo que conlleva a demoras en la liberación de traza, trabajadores suspendidos e interrupción en la contratación de equipos.

El grave contexto económico que atraviesa el país y como está impactando fuertemente en las empresas adjudicatarias de la obra pública, perjudicando la continuidad y las fuentes de trabajo directa e indirecta.

“En este momento, la obra de la Autopista 33 se encuentra paralizada por completo, con suspensión de toda su planta de personal (más de 70 trabajadores) y con el retiro de maquinarias propias y rescisión de los contratos de locación de los equipos alquilados”, expuso Lisandro Enrico.

Al finalizar, Enrico destacó: “Este es un reclamo del sur santafesino, que con su producción se sostiene a gran parte de las obras a nivel nacional. Somos la gran zona núcleo de aportes de retenciones al agro y esperamos que por lo menos vuelvan en obras. Solicitamos tanto a Nación, como así también al Gobierno provincial, más compromiso para avanzar con esta obra. Que tengan la responsabilidad de cumplir con lo que se firmó en la primera etapa, y que además se ejecute el llamado a licitación pública para dar aceleración a una segunda etapa de esta obra que tiene suma importancia para garantizar la conectividad del sur de Santa Fe”.