Las principales entidades del sector agropecuario agrupadas en la Mesa de Enlace expresaron su rechazo a las crecientes cargas tributarias impuestas sobre los productores rurales mediante un comunicado difundido simultáneamente en las redes sociales. En el texto, que se compartió en las cuentas oficiales de Federación Agraria Argentina, Sociedad Rural Argentina, Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y Coninagro, instaron a los legisladores de todos los niveles a evitar recurrir al aumento de impuestos como solución a los déficits fiscales y advirtieron sobre el impacto de estas medidas en el sector.

En el mensaje, las entidades expresaron: “Instamos a todos los gobiernos y legisladores que en estos días están discutiendo los presupuestos locales, provinciales y nacionales, a que no busquen subsanar las cuentas aumentando la presión a los productores #Bastadeimpuestos”. Asimismo, señalaron su preocupación por lo que calificaron como una proliferación de iniciativas para crear nuevas cargas impositivas, indicando que “vemos con preocupación la proliferación de ‘imaginadores o creadores’ que inventan tasas, impuestos y cargas que siguen impactando sobre quienes producimos, y de ‘copiadores seriales’ que intentan retomar esas ideas nefastas”.

El comunicado también hizo alusión directa a la situación en el municipio bonaerense de Necochea, donde el Concejo Deliberante aprobó recientemente la implementación de una “tasa solidaria” destinada al mantenimiento de la red vial urbana municipal. Según cálculos del sector agroexportador, este gravamen, que se aplica al movimiento de camiones sobre el puerto de Quequén, podría representar un costo adicional de 16.000 millones de pesos para los productores. Al respecto, las entidades alertaron: “Nos preocupa que ejemplos como las nuevas cargas que busca imponer Necochea sean imitados por otros municipios o legislaturas... porque en vez de copiar las buenas iniciativas, replican las sobrecargas”.

En el cierre del hilo, las organizaciones reafirmaron su rechazo a las medidas que aumenten la presión tributaria, insistiendo en que los gobiernos deben revisar sus propios gastos: “Todo eso genera sobrecarga y más presión sobre un sector que ya está asfixiado. Por eso les pedimos responsabilidad y cuidado”. Finalmente, subrayaron: “El camino es que eliminen los gastos superfluos o los privilegios de unos pocos, no que nos sigan castigando a los que producimos”.

El pronunciamiento conjunto refleja la inquietud del sector ante la posibilidad de que otras jurisdicciones adopten esquemas similares al de Necochea, en un contexto donde la actividad agropecuaria enfrenta múltiples desafíos económicos y financieros.

La muerte de más de 40 lobos marinos en Necochea desencadenaron inquietud, llevando al Senasa a iniciar una investigación para determinar si estos decesos están relacionados con un posible brote de influenza aviar.

Imágenes de los animales fallecidos en las playas cercanas al puerto de Quequén comenzaron a circular en las redes sociales, junto con videos que mostraban a los lobos marinos en estado de convulsión. Ante esta situación, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) actuó rápidamente.

Las autoridades están explorando la posibilidad de un brote e iniciaron investigaciones en busca de respuestas. Mientras tanto, instó a la gente a evitar acercarse a los animales y a no interferir con el operativo en curso.

La tarea de investigación recae en el Centro Regional Buenos Aires Sur, que trabaja en colaboración con la regional local del Consorcio Portuario, expertos del Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras de la Universidad Nacional de Mar del Plata y el Conicet.

María Génova, directora de Gestión Ambiental de Necochea, informó que entre 40 y 50 lobos marinos se encuentran muertos o en estado moribundo. Se espera que los resultados de las investigaciones se divulguen en las próximas 24 a 36 horas. Hasta entonces, se exhortó a la gente a mantenerse alejada de los ejemplares y no entorpecer las labores en marcha.

La hipótesis planteada se basa en un incidente previo donde siete mamíferos marinos fallecieron en playas de Río Grande, confirmando un brote de influenza aviar.

Los restos del submarino hallado hace siete meses a la altura de Necochea, en el sur de la provincia de Buenos Aires, y que había sido hundido deliberadamente tras la Segunda Guerra Mundial en 1945, pertenecen a la Armada nazi, según lo determinó la pericia realizada por un organismo italiano.

De acuerdo con el dictamen de la agrupación Eslabón Perdido, la Liga Naval italiana confirmó que el submarino es de origen alemán, un U-Boot tipo VII o IX.

La pericia, firmada por Fabio Bisciotti, uno de los máximos expertos internacionales, especializado en identificación de sumergibles de la Segunda Guerra, coincide en líneas generales con el informe de la Prefectura Naval Argentina.

“Fue explotado deliberadamente”, afirmó Bisciotti, al recordar que esa era una práctica habitual cuando la tripulación de un barco, o de un submarino en este caso, se rendían, para no dejar rastros.

El experto italiano indicó que el casco se encuentra “semienterrado y con un alto grado de destrucción”, y añadió que “en las fotos se destacan algunos detalles que pueden compararse fácilmente con las estructuras que representan el esqueleto de un U-Boot”.

Además, se identificó el periscopio, un elemento fundamental para cualquier submarino, ya que ese tubo -con un lente de aumento- permite observar lo que sucede en la superficie, mientras la embarcación navega por debajo del agua.

También detectó una parte característica del sumergible, al señalar que “se observa un cuerpo ferroso claramente de una torreta submarina debido a algunas características como la forma distintiva atribuible a un deflector de la torreta de los U-Boot”.

En tanto, la Prefectura utilizó un vehículo a control remoto para tomar las imágenes del submarino nazi, aunque también participaron buzos tácticos en el operativo para identificar a la nave, que está ubicada a una profundidad de 30 metros, con restos diseminados en un área que tiene alrededor de 80 metros de largo por diez de ancho.