Una tragedia sacudió nuevamente a Indonesia. Al menos cinco personas murieron y tres resultaron heridas tras el incendio del barco KM Barcelona, que navegaba con casi 300 pasajeros a bordo. Las autoridades locales informaron que las tareas de rescate siguen activas y ya se logró evacuar a 284 personas.

El siniestro ocurrió cuando la embarcación recorría aguas cercanas a la isla de Buton, en la provincia de Sulawesi Sudeste. Según precisaron medios locales, el fuego se originó en la sala de máquinas, aunque por ahora no se determinó qué lo provocó.

Los rescatistas informaron que, entre los evacuados, muchos presentaban cuadros de hipotermia y deshidratación tras permanecer varias horas a la deriva en balsas o aferrados a restos del naufragio.

El KM Barcelona había zarpado desde el puerto de Bau-Bau y tenía como destino la isla de Wanci. Transportaba tanto pasajeros como mercancías. Al momento de iniciarse el incendio, se desató el pánico a bordo.

“De repente sentimos olor a quemado y después vimos las llamas”, relató uno de los sobrevivientes a medios locales. “Corrimos hacia las balsas salvavidas como pudimos”, agregó.

El fuego avanzó rápidamente y el humo dificultó las maniobras de evacuación. Muchos pasajeros saltaron al agua en busca de refugio, mientras otros esperaban que los socorrieran embarcaciones cercanas.

Las imágenes difundidas muestran cómo las llamas consumieron gran parte de la nave. Equipos de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) trabajan intensamente en la zona para intentar localizar a posibles desaparecidos.

Indonesia es un país acostumbrado a las tragedias navales. Su geografía insular y el uso frecuente de barcos antiguos o mal mantenidos hacen que los accidentes sean habituales.

Según cifras oficiales, cada año se registran múltiples incidentes en sus aguas, muchos de ellos vinculados a deficiencias de seguridad o sobrecarga de pasajeros.

En este caso, las autoridades confirmaron que el KM Barcelona tenía habilitación vigente y que su capacidad no estaba excedida. Sin embargo, ya se inició una investigación oficial para determinar las causas exactas del incendio.

El ministro de Transporte lamentó lo ocurrido y aseguró que se reforzarán los controles sobre las condiciones de las embarcaciones. Mientras tanto, las familias de las víctimas esperan respuestas y la recuperación de los cuerpos que aún permanecen en el mar.

La exitosa serie argentina que es furor en Netflix, El Eternauta, esconde la historia de un naufragio tras su rodaje, la que fue dada a conocer por estos días por un grupo náutico denominado Gente de Río.

En la primera escena del primer capítulo aparece en imágenes un velero. Sus tres tripulantes disfrutan de una noche bajo las estrellas en medio del Río de la Plata con el fondo en el horizonte de los edificios iluminados de la ciudad de Buenos Aires.

Lo que sigue son escenas que dan inicio a la trama de la obra escrita por Héctor Oesterheld llevada a la pantalla ahora bajo la adaptación y dirección de Bruno Stagnaro. Pero no es intención aquí el spoiler de la serie sino contar lo que ocurrió después.

Gente de Río (gentileza)

Nuestra historia trata del velero “Araucano” (REY 04880), un antiguo barco de madera construido en la década del ‘40 que fue utilizado durante el rodaje de la serie, en diciembre de 2023. Las tomas con esta preciosa joya náutica se filmaron en el Centro Naval de Núñez.

Cuando finalizó el rodaje, la mañana del 9 de diciembre de 2023, los dueños del velero debían llevarlo nuevamente a su amarra permanente, en el Tigre. Maximiliano y Javier junto a un productor de la serie buscaron el barco en el set de grabación, izaron velas y zarparon por el Río de la Plata, según cuenta la Gente de Río.

Gente de Río (gentileza)

Era un lindo día, ventoso y con oleaje. Los tripulantes del “Araucano” navegaban al través por la costa de Olivos cuando de repente se percataron de que el velero estaba haciendo agua. Entonces encendieron las bombas de achique para desagotar su interior, pero las mismas no daban abasto. Así que decidieron retirar el agua también con la ayuda de baldes, de acuerdo al relato de la Gente de Río.

Gente de Río (gentileza)

Al darse cuenta de que la tarea no estaba dando el resultado esperado, ya que seguía ingresando al velero más agua de la que podían retirar, comprendieron que el rumbo que había sufrido el casco de madera del velero debía ser bastante grande, lo que hacía muy compleja la situación en medio del Río de la Plata.

Gente de Río (gentileza)

Los tripulantes decidieron virar con rumbo hacia la costa para poder embicar, con la esperanza de rescatar al menos sus pertenencias y evitar así cualquier emergencia con costos humanos. Enfilaron hacia la costa y quedaron varados en la bocana del Centro Naval de Olivos, en la Reserva Ecológica de Yrigoyen, según narran en un video dado a conocer por Gente de Río en su perfil en Instagram.

Con esfuerzo, quitaron sus pertenencias y lo poco que pudieron rescatar del velero, mientras el oleaje sacudía el casco de madera contra las rocas. Finalmente abandonaron la nave.

Gente de Río (gentileza)

Sentados en la orilla y sin poder creer lo que sucedía, eran testigos de cómo la violencia del río golpeaba el casco una y otra vez.

En los días siguientes, quienes estaban al tanto de lo ocurrido visitaban a diario el barco recostado sobre las piedras de la costa, lamentando no poder hacer nada para rescatarlo.

Gente de Río (gentileza)

Cada día el velero estaba en peores condiciones. Comenzaba a ser vandalizado. Hasta que una sudestada durante una noche le dio la estocada final. La marea dejó unos pocos restos del “Araucano” sobre la orilla.

Gente de Río (gentileza)

El precioso barco había dejado de navegar justo después de su participación en la primera toma de la exitosa serie El Eternauta, tras más de 80 años de singladuras.

El caso disparó dos interrogantes. El primero es saber cómo y por qué se produjo la vía de agua que terminó con la vida del barco. El segundo es saber si la producción de la serie tuvo alguna responsabilidad al respecto.

Gente de Río (gentileza)

"Nos habían pedido el velero para tres días de rodaje. Nos pagaron el alquiler y después, cuando fuimos a buscarlo el 9 de diciembre en Olivos empezó a entrar agua", trascendió que habría dicho la propietaria. "No puede ser que esto quede en la nada misma. Quedó ahí tirado, nadie se hizo cargo, le robaron y lo desmantelaron todo".

La Dirección General Marítima de Colombia (Dimar) inició una investigación luego de que una embarcación naufragara frente a las costas de Cartagena y diez personas y un perro fueran rescatados por la Armada tras quedar a la deriva, informaron las autoridades este domingo en un comunicado.

La operación de rescate conjunta entre la Armada y la Dimar comenzó tras recibir una llamada de emergencia de la embarcación de tipo draga y de nombre “Santa Mar 222”, en la que se reportaba una "entrada de agua", según la nota de prensa.

Unidades de Guardacostas y miembros de la Capitanía de Puerto de Cartagena llegaron al lugar, tras lo cual los Marinos de la Fuerza Naval del Caribe hallaron a las diez personas y al perro a bordo de una balsa.

"El personal en emergencia fue embarcado en la unidad naval y llevado a la Estación de Guardacostas de Cartagena, donde se verificó su estado de salud y posteriormente fueron entregados a la Agencia Marítima responsable de la motonave en la que se movilizaban, y que, según el testimonio de los rescatados, finalmente naufragó", se explicó en el comunicado.

"La embarcación en emergencia se encontraba en el sector adelantando labores de mantenimiento y limpieza en una instalación portuaria de Cartagena", agregó la Armada de Colombia.

Hasta este domingo no se habían dado más detalles sobre el incidente.

Cuatro turistas mexicanos, entre ellos un niño de 10 años, murieron al hundirse una embarcación frente a las costas de la ciudad turística de Cancún, en el Caribe mexicano, informaron el martes autoridades estatales.

El naufragio ocurrió durante la noche del lunes cuando la embarcación “La Diosa del Mar”, que llevaba 17 turistas locales y dos tripulantes, se hundió entre Isla Mujeres y Cancún, en el estado de Quintana Roo, cuando regresaba hacia Puerto Juárez.

La embarcación, con capacidad para 16 personas, salió a las 14.50 horas del lunes rumbo al restaurante bar Perla Negra, en Isla Mujeres, con 19 personas a bordo.

El grupo estaba integrado por 14 adultos, un bebé, dos menores de edad, el capitán y un guía de turismo, indicó la prensa local.

Según información de las autoridades de Isla Mujeres, el barco se desestabilizó por una ola provocada por una embarcación mayor.

En las labores de rescate participaron agentes de la Secretaría de Marina, Protección Civil y la Secretaria de Seguridad Ciudadana que lograron rescatar a la mayoría de los ocupantes de la embarcación.

También participaron voluntariamente prestadores de servicios turísticos que viven en la isla y salieron en auxilio.

Al menos una persona murió y 12 están desaparecidas tras el naufragio de un carguero frente a las costas de la isla griega de Lesbos, en una zona azotada por fuertes vientos, informó este domingo la guardia costera, que logró rescatar a un tripulante.

La guardia costera encontró el cuerpo de un hombre y lo trasladó al puerto de Mitilene, la capital de Lesbos, en el mar Egeo.

Un helicóptero de la marina rescató por su parte a un miembro de la tripulación y lo trasladó al hospital de la isla, consignó la agencia AFP.

En tanto, el portal de noticias estatal ERT (radiodifusión pública de Grecia), difundió que el hombre, de nacionalidad egipcia, "fue encontrado flotando sobre un barril, y presentaba un buen estado de salud, a pesar de tener una herida en la cabeza".

"Se encuentra en estado de shock", declaró para la AFP el portavoz de los guardacostas, Nikos Alexiou.

El buque siniestrado era de 106 metros de eslora, con bandera de las islas Comoras (un país formado por tres islas en el sureste de África) y avisó que sufrió una avería mecánica, se activó la alerta de emergencia y desapareció de los radares.

No trascendió la situación de los otros 12 tripulantes del carguero, de nombre "Raptor" que, según las autoridades, transportaba cargamentos de sal, y zarpó del puerto de Dekheilan, Egipto, rumbo a Estambul, programado como su destino final.

El carguero naufragado, construido en 1984, se hundió a unas 4,5 millas náuticas (8,3 km), al suroeste de la isla de Lesbos.

En la operación de rescate se desplegaron cinco barcos, tres embarcaciones de los guardacostas, dos helicópteros de la Marina y el ejército del aire y una fragata, indicaron voceros de la guardia costera.

La tripulación estaba formada por dos sirios, un indio y 11 egipcios, según la agencia de noticias griega ANA, citando la compañía con sede en Líbano que opera el barco.

Según ANA, el agua se habría infiltrado de una forma masiva, debido a las agitadas olas, sumándose al ya importante peso de la carga.

En varias partes de Grecia, los barcos tuvieron que quedarse en los muelles este fin de semana, debido ráfagas de viento, que llegaron al nivel 9-10 en la escala de Beaufort, que va hasta el nivel 12.

En otros países europeos, a partir de un registro siete, las condiciones meteorológicas se consideran peligrosas.

Los servicios meteorológicos griegos emitieron para el fin de semana una alerta, que el llegó al nivel de "fenómeno climático peligroso".

Al menos 41 personas que buscaban llegar a Europa a través del Mediterráneo desde el norte de África murieron en un naufragio frente a la sureña isla italiana de Lampedusa, informaron medios de Italia.

Según el testimonio de cuatro sobrevivientes dado a conocer este miércoles por la cadena Rai, un barco con un mínimo de 45 personas a bordo que había partido el 3 de agosto de la ciudad de Sfax, en Túnez se dio vuelta frente a la isla del sur italiano, lo que produjo la muerte de al menos 41 de sus ocupantes.

De acuerdo a la cadena de noticias, tres hombres y una mujer de cerca de 20 años sobrevivieron al naufragio tras estar 24 horas en el agua y luego otros cuatro días aferrados a otro barco de hierro vacío, hasta que un avión de la patrulla europea Frontex los vio ayer y avisó a las autoridades.

Un barco con un mínimo de 45 personas a bordo se dio vuelta frente a la isla del sur italiano

Según su primer testimonio, de acuerdo a la prensa italiana, sólo 15 de las por lo menos 45 personas que salieron desde Túnez tenían chaleco salvavidas.

Los sobrevivientes, que fueron llevados a un centro de acogida de Lampedusa, fueron rescatados por una embarcación de la Guardia Costera italiana.

La embarcación había partido el 3 de agosto de la ciudad de Sfax

Sfax está a unos 130 kilómetros de la isla de Lampedusa, y desde principios de 2023 es el principal punto de partida de miles de migrantes que intentan cruzar el Mediterráneo hacia Europa.

La salida de migrantes de África subsahariana se aceleró tras un discurso, el 21 de febrero, del presidente tunecino, Kais Saied, en el que denunció la llegada de "hordas de clandestinos" venidos, según él, para "cambiar el equilibrio demográfico" del país.

La Guardia Costera griega informó que al menos tres personas murieron y una veintena continúan desaparecidas en el segundo naufragio en pocos días de una embarcación con migrantes frente a las costas de Grecia.

Los tres fallecidos -dos mujeres y un hombre- eran parte de un grupo de 41 personas a bordo de una embarcación que volcó cerca de la isla de Lesbos.

Por su parte, los socorristas pudieron rescatar a 16 personas a pesar del fuerte viento que azota la zona, y las labores de búsqueda continuaban por tierra, mar y aire.

El domingo pasado, cuatro niños y una mujer murieron cerca de Lesbos, en el naufragio de una barca neumática repleta de migrantes que se habían embarcado en las costas de Turquía.

Desde 2014, 2.246 migrantes murieron ahogados en el Mediterráneo Oriental, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

La Marina tailandesa lanzó este lunes una operación de rescate para buscar a 31 personas desaparecidas tras el naufragio de un barco de la fuerza cerca de la costa sudoriental del país.

“Seguimos buscando a 31” de los 106 tripulantes del HTMS Sukhothai, declaró el almirante Pogkrong Montradpalin, portavoz de la Marina real tailandesa.

Un total de 75 personas fueron rescatadas. Crédito: Royal Thai Navy

Los tripulantes “perdieron el control” del navío la madrugada del lunes y este se hundió poco después de la medianoche por las fuertes mareas en el Golfo de Tailandia, que provocaron daños en el sistema eléctrico del barco, indicó.

El primer ministro, Prayut Chan-o-Cha, aseguró que se estaba investigando la causa del incidente.

“Estoy siguiendo de cerca las noticias, unas cinco personas están gravemente heridas”, añadió en un comunicado.

Imágenes difundidas por la Marina muestran al barco completamente inclinado sobre uno de sus costados, medio sumergido en el agua, publicó la agencia de noticias AFP.

Unas 75 personas fueron rescatadas y 11 de ellas fueron trasladadas al hospital en Bang Saphan.

La operación de rescate incluyó a dos helicópteros militares, dos fragatas y un buque anfibio, según un comunicado de la Marina. La Real Fuerza Aérea tailandesa también ayudó en la operación, según un comunicado.

El Sukhothai HTMS, de fabricación estadounidense, entró en servicio en 1987, según el centro de estudios US Naval Institute.

Varias regiones del sur de Tailandia se vieron afectadas en los últimos días por tormentas y lluvias intensas.

La Guardia Costera de Grecia activó una operación de búsqueda para localizar a decenas de migrantes afganos, egipcios e iraníes desaparecidos tras el naufragio de una embarcación frente a las costas de la isla de Eubea, en el mar Egeo.

La precaria embarcación había partido desde Esmirna, en Turquía, y se hundió en el estrecho de Kafireaa con 68 personas a bordo, según las primeras estimaciones de los guardacostas.

Los servicios de emergencia recuperaron con vida a nueve migrantes que se habían encaramado a un islote.

El mal tiempo, con fuertes vientos, complicaba la operación, según la guardia costera. La zona donde se hundió el barco, el Estrecho de Kafirea, entre las islas de Evia y Andros, es especialmente traicionera e incluso vientos ligeros provocan fuerte oleaje.

Antes de esta nueva tragedia, la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) ya tenía registrados unos 300 fallecidos en el este del Mediterráneo, que sigue siendo paso frecuente entre quienes buscan llegar a Grecia desde Turquía.

Cada año, miles de personas que huyen de la violencia y la pobreza en África, Asia y Oriente Medio intentan entrar en la Unión Europea a través de Grecia. La mayoría hace el breve pero a menudo peligroso viaje desde la costa turca hacia islas griegas cercanas en botes hinchables. Otros intentan rodear Grecia en veleros abarrotados y yates que navegan directamente a Italia.

A principios de mes, al menos 27 personas se ahogaron en dos incidentes distintos. En uno, 18 personas murieron cuando el barco en el que habían zarpado de Turquía se hundió ante la isla de Lesbos, en el Egeo. En el otro suceso, un yate se hundió en una tormenta con unas 100 personas a bordo. Al menos nueve personas murieron y seis desaparecieron.

Desde 2014, más de 2.100 migrantes y refugiados fallecieron en esta zona.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Al menos 40 personas murieron y varias decenas se encuentran desaparecidas tras el naufragio de un barco lleno de peregrinos hindúes que se dirigían a un templo centenario, el domingo en un río de Bangladesh, indicó este lunes la policía local.

En el barco viajaban unas 90 personas, es decir “tres veces su capacidad”, añadió esa fuerza de seguridad.

En tanto, la agencia de noticias AFP precisó que los peregrinos se dirigían a un templo centenario cuando la embarcación volcó repentinamente y se hundió en medio del río Karotoa, cerca de la ciudad de Boda, en el norte de Bangladesh.

Por su parte, el jefe de policía de Boda, Sujoy Kumar Roy, informó que los rescatistas recuperaron quince cuerpos más, lo que elevó el balance de muertos a por lo menos 40 personas

“Muchas personas continúan desaparecidas. Nuestra operación de búsqueda y rescate sigue”, afirmó Roy.

Los medios de comunicación locales dijeron que al menos 10 personas habían sido rescatadas y enviadas al hospital.

Además, imágenes filmadas con un teléfono móvil y emitidas por el Canal 24 de televisión mostraban cómo la embarcación, abarrotada de gente, volcaba repentinamente, arrojando a los pasajeros al río de color marrón, mientras decenas de personas que observaban desde la orilla, a unos 20 metros de distancia, comenzaron a gritar.

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Miles de hindúes de Bangladesh, de mayoría musulmana, visitan cada año el templo de Bodeshwari.

El domingo comenzó Durga Puja, el mayor festival hindú de Bangladesh -y también del este de la India- que atrae a grandes multitudes al templo.

Las tragedias de barcos causadas por el mal mantenimiento y el hacinamiento de pasajeros son habituales en Bangladesh, según consignó AFP.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

El ministro de Transporte libanés informó que al menos 61 migrantes murieron luego de que el barco en el que viajaban se hundiera frente a las costas de Siria.

Según las autoridades sirias, la embarcación transportaba a 150 personas.

“Sesenta y un personas murieron y 19 fueron rescatadas tras el hundimiento del barco”, afirmó el ministro Ali Hamie. Entre los rescatados hay cinco libaneses, agregó.

Además, sostuvo que más de 100 personas, en su mayoría libaneses y sirios, estaban a bordo del pequeño barco que naufragó en el Mediterráneo frente a las costas de Tartús.

Tartús es el más meridional de los principales puertos sirios y se encuentra a poco más de 50 kilómetros al norte de la ciudad portuaria libanesa de Trípoli.

Según el Observatorio Sirio de Derechos Humanos la embarcación partió de la localidad libanesa de Trípoli “hace varios días” y la “intención” de los inmigrantes era llegar a Europa “y obtener distintas nacionalidades”.

Debido a la grave crisis económica del Líbano, cada vez más refugiados sirios y palestinos, así como los propios libaneses, intentan cruzar el Mediterráneo en embarcaciones improvisadas para llegar a países europeos.

Según la ONU, al menos 38 embarcaciones con más de 1.500 personas salieron o intentaron salir ilegalmente de Líbano por mar desde 2020.

Los restos del barco “Endurance”, del explorador angloirlandés Sir Ernest Shackleton, fueron encontrados en la Antártida, más de un siglo después de haber protagonizado uno de los naufragios más famosos del mundo, informaron este miércoles los responsables de la expedición, y aseguraron que este descubrimiento es un “hito en la historia polar”.

El barco fue descubierto a una profundidad de 3.008 metros en el mar de Weddell y aproximadamente unos seis kilómetros al sur del lugar en que se hundió.

“Estamos abrumados por nuestra buena fortuna de haber localizado y capturado imágenes del Endurance”, dijo el director de la expedición, Mensun Bond, en el comunicado de prensa.

“Este es, por lejos, el mejor barco de madera hundido que he visto en mi vida. Está erguido, orgulloso en el fondo marino, intacto y en un brillante estado de conservación”, señaló Bond y remarcó: “Este es un hito en la historia polar”.

La expedición de búsqueda, organizada por el fideicomiso Falklands Maritime Heritage, incluyó a unas 100 personas y zarpó de Sudáfrica el 5 de febrero con la esperanza de encontrar estos restos, consignó la agencia de noticias AFP.

El equipo trabajó desde el buque de investigación y logística polar de Sudáfrica, utilizando vehículos de búsqueda submarinos híbridos de última tecnología para explorar la zona, descrita por el propio Ernest Shackleton como la “peor parte del peor mar del mundo”.

Hace más de un siglo, Shackleton quiso cruzar la Antártida, en una travesía de 2.900 kilómetros a través del continente helado, del mar de Weddell al mar de Roos, pasando por el Polo Sur, pero en enero de 1915, pero el navío se vio atrapado en la capa de hielo del mar de Weddell.

El barco permaneció bloqueado meses y finalmente fue perforado por el hielo y se hundió, mientras que los 28 hombres a bordo se vieron obligados a improvisar campamentos en los témpanos de hielo hasta que pudieron refugiarse en la inhóspita Isla Elefante.

Shackleton partió en busca de ayuda con algunos compañeros en un precario bote hasta las islas Georgias del Sur, en el Atlántico sur, volvió y logró rescatar con vida a toda la tripulación, por lo que su periplo es recordado hasta hoy como un viaje heroico.

“Esperamos que nuestro descubrimiento involucre a los jóvenes y los inspire con el espíritu pionero, el coraje y la fortaleza de aquellos que navegaron en el Endurance a la Antártida”, agregó Bond.

El naufragio está protegido como Sitio y Monumento Histórico en virtud del Tratado Antártico, lo que garantiza que, mientras el barco está siendo inspeccionado y filmado, no será tocado ni perturbado de ninguna manera.

Se han desplegado varios activos navales y aéreos para buscar a los supervivientes.Se han desplegado varios activos navales y aéreos para buscar a los supervivientes.

Al menos 10 personas murieron al volcar un barco, que presuntamente transportaba inmigrantes indocumentados, frente al estado malasio de Johor, dijo este miércoles la Agencia de Control Marítimo de Malasia (MMEA).

Murió un tripulante tras el hundimiento de un barco pesquero

Se cree que unas 60 personas, incluidos varios niños, se encontraban en el barco en el momento del incidente, de las cuales 21 han sido rescatadas, 10 han muerto y 29 permanecen desaparecidas, dijo el director de la MMEA de Johor, primer almirante marítimo Nurul Hizam Zakaria, en un comunicado.

Tragedia: se hundió un buque pesquero frente a las costas de Río Negro

“El barco se hundió en condiciones marítimas adversas sobre las 04:30 hora local (20:30 GMT del martes)”, dijo la misma fuente, y agregó que se han desplegado varios activos navales y aéreos para buscar a los supervivientes.

La entrada Diez personas muertas tras hundirse un barco en aguas de Malasia se publicó primero en Notife.