En su sesión ordinaria de este miércoles 15, el Concejo Municipal de Venado Tuerto aprobó por unanimidad una minuta de comunicación con el objetivo de conocer los detalles, por parte del Departamento Ejecutivo, de la demolición de un inmueble en calle Belgrano al 200 (entre Iturraspe y Pellegrini), en la tarde del lunes último, dado que no se habrían observado las medidas de seguridad correspondientes, como surge de los daños ocasionados a una vivienda lindera y las columnas del alumbrado público de la vereda, además de generar un serio riesgo a los peatones y automovilistas (partes de la mampostería se esparcieron hasta el centro de la calzada).

Video: derrumbe que pudo ser tragedia en calle Belgrano al 200

Con el impulso original del bloque Hacemos Venado, el pleno del Concejo hizo suya la iniciativa -luego de un debate previo- y con la aprobación de todos los bloques se remitió al intendente Leonel Chiarella una minuta de comunicación compuesta por dos interrogantes: conocer si la Municipalidad de Venado Tuerto realizó las inspecciones correspondientes en dicha obra (y en ese caso adjuntar las actas realizadas); y si existía permiso y ficha de demolición y cualquier otro dato que resulte pertinente para conocer qué llevó a este hecho que pudo haber tenido víctimas fatales.

Entre sus fundamentos, los ediles sostienen que en el video que circuló en distintas redes sociales y medios de comunicación de la ciudad, que muestra una demolición altamente riesgosa sucedida el lunes 13 de marzo, cerca de las 15, en calle Belgrano entre Iturraspe y Pellegrini, “no se advierte a primera vista cartelería de obra y se percibe un precario cerco de obra” y añade “que esto se agrava mucho más por estar emplazada en la principal arteria comercial de la ciudad, con una de las mayores circulaciones de vehículos y peatones”. Además, observan que, “como se desprende del video, hay obreros y máquinas trabajando en las tareas de demolición”.

Desde el bloque Hacemos Venado, la concejala Emilce Cufré presentará en la sesión de este mediodía del Concejo Municipal una Minuta de Comunicación pidiendo al Ejecutivo la colocación de cartelería que indique que se encuentra permitido estacionar en ambas manos de la avenida España entre Rivadavia y Brown, de acuerdo a la ordenanza 5049, con la excepción de ómnibus y vehículos de gran porte.  

Según Cufré, “atento al intenso tránsito que circula en esta ciudad y la alta demanda de lugares para estacionar en la zona céntrica, sobre todo en horario comercial o bancario, es que entendemos resulta necesario liberar o generar espacios para evitar congestiones”. 

En ese sentido recordó que por ordenanza se dispuso habilitar el estacionamiento en ambas manos sobre calle España entre Brown y Rivadavia “a los fines de reordenar el estacionamiento en el microcentro”. 

El motivo del pedido que realizará Emilce Cufré al municipio venadense es porque aún “se encuentran colocados los carteles indicadores de prohibido estacionar en toda esa arteria, por lo que es necesario informar a la población que se encuentra permitido hacerlo”. 

“Por lo expuesto y para evitar confusiones, pero sobre todo para disponer de un espacio tan necesario para el tránsito venadense -señaló la concejala- es que estamos pidiendo al Departamento Ejecutivo Municipal, retirar y/o agregar la cartelería necesaria que permita acceder a este derecho ya legislado en este Concejo”. 

Darío Jeannot, concejal de Venado Renace.

En la sesión del Concejo Municipal de este jueves 28, el concejal de Venado Renace, Darío Jeannot, impulsó en el orden del día un proyecto de minuta de comunicación, dirigido al intendente Leonel Chiarella, el que fue aprobado por unanimidad, con el objetivo de “convocar a este recinto al responsable de la Subsecretaría de Movilidad del Gobierno de Venado Tuerto, o a quien se designase en su lugar, a los efectos de evacuar múltiples dudas con respecto al funcionamiento de la Terminal de Ómnibus ‘Arturo Illia’ de esta ciudad”.

“El visible estado de deterioro edilicio, la falta de servicios, la inseguridad, las numerosas incomodidades y, muy especialmente, la falta de información acerca de aspectos tales como el incumplimiento del llamado a licitación para explotación del kiosco y el bar de la Terminal de Ómnibus”, fueron los argumentos de Jeannot para promover la solicitud.

“Si bien es cierto que durante 2020 y gran parte de 2021 la actividad en ese espacio estuvo muy reducida como consecuencia de la pandemia por Covid-19, hoy día el movimiento de ómnibus de larga distancia se encuentra prácticamente normalizado en todo el territorio nacional. Observamos con preocupación que la Terminal de Ómnibus de nuestra ciudad, a contramano de lo que ocurre en casi todas las terminales del país, no se adecuó a los tiempos postpandémicos y que, por el contrario, ha decrecido en la cantidad de servicios que se espera que brinde un espacio de esta naturaleza. Es así como muchas empresas que circulan por las rutas nacionales que cruzan por Venado Tuerto no consideran a esta plaza como de interés para una parada”, sostuvo el edil renacentista.

“Tampoco sabemos si existe un proyecto de remodelación y reacondicionamiento para la Terminal de Venado Tuerto, de modo tal que responda a los requerimientos que actualmente demandan las empresas de ómnibus, particularmente las que ofrecen los servicios de mayor categoría”, agregó.

“Las quejas constantes de los viajeros frecuentes que deben usar la Terminal ‘Arturo Illia’, incluyen desde falta de seguridad, escasa o nula información, falta de movilidad hacia otros puntos de la ciudad, hasta ausencia de servicios básicos como bar, kiosco e, incluso, baños en condiciones. En ese sentido, vale recordar que la normativa vigente establece que, ante el vencimiento del contrato de concesión que tuvo validez hasta 2016, la Municipalidad de Venado Tuerto debía llamar a licitación pública para la explotación del bar y de por lo menos un kiosco. Sin embargo, hasta la fecha no se realiza”, criticó.

“Como consecuencia de ello, a sólo modo de ejemplo, el bar fue decayendo hasta cerrar sus puertas durante un largo período. Actualmente se encuentra funcionando de manera precaria y sus horarios no parecen estar muy definidos. Por su parte, el kiosco desapareció por completo. En la actualidad, las líneas de larga distancia no brindan servicios de abordo, por lo cual el expendio de agua caliente y fría, los locales de comidas, bebidas y venta de artículos de primera necesidad para un viaje de varias horas, es sumamente apreciado por las empresas de transporte y por los pasajeros. Todo esto redunda en que Venado Tuerto no sea el punto de elección para el ingreso de los ómnibus. Mientras tanto, muchos paradores de otras localidades aledañas, como Hughes o Arias, disponen de dispensadores de agua fría y caliente gratuitos, además de servicios como los mencionados anteriormente”, detalló el ex referente de la Anses de Venado Tuerto.

Además, Darío Jeannot añade en su proyecto: “Tampoco la sala de espera brinda mayores comodidades para los pasajeros que deben esperar su partida desde la ciudad, ya que cuenta con pocas butacas y no tiene ningún tipo de calefacción para la época invernal y ni siquiera cuenta con ventiladores para la temporada de calor. La información, especialmente en horas nocturnas, es deficiente o inexistente, a pesar de que hay una disposición emanada por ese Cuerpo de que debe existir cartelería clara y precisa, del mismo modo en que arribos y partidas deben anunciarse por un sistema de altavoces”.

Luego, recuerda que “hay múltiples deficiencias que creemos que deben abordarse de inmediato y es por ello que solicitamos la presencia del funcionario que corresponda para que informe en este recinto sobre trabajos que se estén realizando en pos de mejorar las prestaciones para los viajeros, así como de proyectos integrales que pongan en valor a la Terminal de Ómnibus de Venado Tuerto, convirtiéndola en una plaza atractiva para las empresas de transporte automotor que operan en la región centro del país”.