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    <title>Sur24</title>
    <subtitle>Todo el sur, todo el día, todos los días.</subtitle>
    <updated>2023-05-17T22:41:29+00:00</updated>
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            Toma forma un gasoducto santafesino que se costea entre el Estado y una empresa
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                <![CDATA[Redacción Sur24]]>
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/Q7Eg2YtKCQC-mBvciL2MxMys7ak=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://sur24cdn.eleco.com.ar/media/2023/05/gasoducto-sur.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>
<p>Patricio Dobal</p>
<p>El déficit de infraestructura en la provincia de Santa Fe se hace notar no sólo por la carencia que históricamente experimentan localidades pequeñas y ciudades ubicadas sobre los márgenes del territorio santafesino. La falta de servicios básicos también complica al sector productivo, que muchas veces es el que más emplea su capacidad de lobby para generar que los Estados finalmente concreten obras centrales.</p>

<p>Frana: “El gobierno no va a frenar la obra pública, pero vamos a analizar caso por caso”</p>
<p></p>

<p>Lo cierto es que si bien hace por lo menos dos décadas venían pidiendo que se realice la obra de gas natural, recién ahora una compañía alimenticia tendrá el flujo necesario para reconvertir su planta productiva y todo gracias a fondos propios que terminó poniendo sobre la mesa. El caso es el de Industrias Alimenticicas Pavón Arriba (Inalpa), una firma familiar que emplea a más de 200 vecinos de esa localidad del departamento Constitución, y que se encarga de poner el 30 por ciento del capital necesario para concretar el gasoducto.</p>


<p>La obra, que está en marcha y esperan terminar antes de fin de año, implica la extensión del gasoducto que llega hasta la localidad de Acebal y la prolongación significa un tendido de 8 kilómetros primero hasta la fábrica ubicada a las afuera de Pavón Arriba, para ampliarse luego al pueblo de casi 2.000 habitantes. El desembolso que hace el privado, en este caso, es millonario en dólares.</p>


Cambio en el proceso productivo


<p>Una vez que reciban el flujo, para la empresa alimenticia representará un cambio fundamental que incluso posibilitará reducir las emisiones. “La inversión es central ya que hoy hacemos funcionar la caldera que se emplea para el secado de los granos mediante una mezcla de fuel oil y gasoil, este combustible no solo es más costoso que el gas, también es extremadamente contaminante, por lo que poder emplear un nuevo sistema de combustión es un hecho muy positivo para la empresa”, precisó Mayra Boglich, segunda generación al frente de Inalpa.</p>


<p>La empresaria no puede obviar los persistentes negociaciones que encaró Franklin, su padre y el fundador de Inalpa, desde que activó la planta procesadora de legumbres para intentar acceder al gas natural. “Hace por lo menos 20 años que estamos pidiendo el gas. Que estemos encarando la obra ahora no es azaroso, habla del correcto entendimiento que logramos con la administración provincial”, añadió Boglich.</p>


<p>“La concreción del gasoducto tiene doble impacto. No solo beneficia a la empresa, que podrá así incrementar regímenes de reproducción a menor costo, también va a generar un ahorro fundamental para los vecinos y vecinas de Pavón Arriba, los cuales pagarán menos por el servicio de gas”, sumó.</p>


Articulación


<p>Desde la pata estatal, la ministra de Infraestructura de Santa Fe, Silvina Frano, destacó en contacto con Mirador Provincial que “fue muy importante el compromiso que asumió la empresa. De otra manera hubiese sido muy difícil concretarlo. Hay muchísimas localidades que nos piden la extensión de gas. Hoy hay muchas posibilidades en función a los grandes gasoductos que se están llevando adelante”.</p>


<p>“Si de extensión de redes hablamos, destacamos la licitación que se concretó para las localidades de Florencia y Helvecia y seguramente pronto habrá otras”, adelantó la funcionaria.</p>


En marcha


<p>Volviendo al sur provincial, la contratista Sol Construcciones es quien está llevando adelante los trabajos de la primera etapa del tendido. La intervención implica el tramo Acebal-Pavón Arriba, la cámara reguladora, el trayecto domiciliario sobre avenida San Martín de la localidad hasta la planta Inalpa; incluyendo el cruce de vías.</p>


<p>El año pasado se trabajó en la finalización de la construcción correspondiente al último tramo del ramal principal de la red de media presión y el servicio a la empresa de alimentos envasados.</p>


<p>“A la espera del arribo del gas estamos haciendo las tareas de adaptación en la planta. Estamos en plena tarea de instalación del sistema de gas en el establecimiento y también preparando la caldera, cuyos quemadores afortunadamente se pueden adaptar a la utilización de flujo de gas, elemento que evita que tengamos que adquirir una caldera nueva. Cuando se compró el equipo originalmente siempre se pensó en que más tarde o más temprano íbamos a contar con el servicio”, puntualizó Boglich.</p>

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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/Q7Eg2YtKCQC-mBvciL2MxMys7ak=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://sur24cdn.eleco.com.ar/media/2023/05/gasoducto-sur.jpg" class="type:primaryImage" /></figure>Patricio DobalEl déficit de infraestructura en la provincia de Santa Fe se hace notar no sólo por la carencia que históricamente experimentan localida...]]>
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                <published>2023-05-17T22:41:29+00:00</published>
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            Enrico solicitó la inclusión de 94 obras para el departamento al presupuesto 2022
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                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/WX6dae0166vqC5Zwp3AAn4ms2Lg=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://sur24cdn.eleco.com.ar/media/2021/08/Enrico-Frana.jpg" class="type:primaryImage" /></figure><p>En el marco del encuentro que tuvo lugar el pasado jueves en la ciudad de Santa Fe, entre la Ministra de Infraestructura Silvina Frana y Senadores de la provincia, Lisandro Enrico le planteó las necesidades de obras en el departamento General López, para que sean incorporadas al presupuesto del año 2022.
En este sentido, Enrico comentó: “Elevamos a la Ministra un detalle de distintas obras de infraestructura en las áreas de hábitat y vivienda, obras públicas en general, vialidad y obras hídricas para todas las localidades del departamento, que suman un total de 94 proyectos presentados”. Este listado fue presentado por el Senador en el mes de junio y ratificado en dicha reunión.
“Agradecemos la predisposición de Silvina Frana y del Director Provincial de Vialidad Oscar Ceschi, en recibir y entender todas las necesidades, pedidos y proyectos que presentamos para nuestra región, con el fin de cumplir con mi rol como Senador que en parte es tratar de que en el presupuesto de la provincia estén plasmadas las obras que cada una de las 31 localidades del departamento necesitan”, manifestó Lisandro Enrico.
Entre las obras más importantes, se presentaron la construcción de viviendas por diferentes planes y metodologías, obras hídricas de defensa contra inundaciones, canalizaciones, reparación de rutas provinciales, obras de iluminación, mejoras de accesos a localidades, entre tantas otras.</p>
<p>Obras que suman al desarrollo de la región
Dentro de los 94 proyectos que Enrico presentó ante la Ministra de Infraestructura, se encuentran obras como la finalización del Centro de Justicia Penal en el viejo hospital de la ciudad de Venado Tuerto, la terminación de la puesta en valor del Parque Municipal de Rufino, la construcción de una pista de atletismo en el Parque Municipal de Venado Tuerto y finalización de la Escuela 335 de Rufino.</p>
<p>Respecto al área de servicios públicos, Enrico presentó proyectos como la instalación de plantas de gas de varias localidades como Maggiolo, San Eduardo, Cafferata, San Francisco, Amenábar, Lazzarino y Sancti Spíritu.
</p>
<p>En el sector hídrico, solicitó el alteo de camino y bordo perimetral del canal de bombeo en la laguna de Melincué, obras para la cuenca de la laguna La Picasa, un proyecto de defensa contra inundaciones en la laguna de Sancti Spíritu y la construcción del Puente Girard y defensa del barrio Progreso en Teodelina.</p>
<p>
Por último, dentro de las obras viales presentadas, se encuentra el segundo tramo de la reconstrucción de la Ruta Provincial 14 desde María Teresa hasta Diego de Alvear, el segundo tramo de la repavimentación de la Ruta Provincial 94 y la reconstrucción de la Ruta Provincial 15 en el tramo que une Cafferata con Chañar Ladeado.</p>
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