El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, por decisión del gobernador Maximiliano Pullaro, confirmó el inicio de los trabajos para concluir la construcción del edificio de la guardería local en Wheelwright. El anuncio fue realizado a través de un video por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, quien firmó la resolución ministerial tras las gestiones iniciadas por la presidenta comunal, Julia Bertone, y Benjamín Gianetti (sub administrador Vialidad Provincial).

La reactivación de este proyecto educativo es posible gracias a una inversión oficial de $325.000.000. Según explicó el ministro Enrico, el proceso establece la transferencia de estos fondos para que sea la propia administración comunal la encargada de llevar adelante la ejecución de las tareas finales en el edificio.

Desde la administración comunal de Wheelwright expresaron un profundo agradecimiento a las autoridades provinciales, remarcando que la finalización de la obra hubiera sido "inviable" e "imposible" bajo otra conducción política. En ese sentido, las autoridades locales fueron tajantes al calificar la estructura inconclusa —paralizada desde hace años— como un "emblema de la corrupción de la gestión kirchnerista" en el pueblo.

 La culminación de los trabajos permitirá, en palabras de los referentes locales, “dar vuelta la página de esta triste historia”.

La gestión duró más de dos años y obtuvo un resultado concreto en algo más de un par de meses, recién para cuando hubo voluntad política del gobierno nacional de aceptar la realidad.

El gobierno de la Provincia de Santa Fe reclamó a las autoridades nacionales la cesión de la destrozada Ruta Nacional A012 ante su evidente abandono y finalmente este miércoles 22 se firmarán los documentos para que quede, por 20 años, bajo jurisdicción santafesina.

Nunca más acertado decir que los reclamos y pedidos ante los despachos oficiales por parte de los funcionarios del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe llegaron a buen puerto, porque se trata de una vía fundamental para el tránsito de cargas que reciben las estaciones fluviales del sur santafesino.

Todo indica que habrá una reunión, previa al acto de firma de la cesión, del gobernador Maximiliano Pullaro con el Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Diego Santilli.

El sector productivo necesita buenos caminos para transporta la cosecha. Marcelo Manera.

Al mediodía de este martes, no se había confirmado oficialmente que el titular del Poder Ejecutivo Nacional se agregue a una reunión política previa. Sí, que muy probablemente tome parte, además de Santilli, la secretaria privada de la Presidencia, Karina Milei.

Cabe recordar que fue el ministro de Economía Luis Caputto quien en marzo pasado fue el primero en decir, en su cuenta de X, que se había acordado la cesión de la ruta, junto a otros funcionarios nacionales.

De todos modos, hay especulaciones sobre un eventual encuentro entre Milei y Pullaro más allá de las formalidades de la firma de la cesión por dos décadas de un bien del Estado Nacional a la jurisdicción provincial.

Acaso la palabra "cesión" o "ceder" no sea la que más guste en el elenco libertario. Pero ¿por qué no posar junto a maquinaria en obras, sobre la ruta nacional, si el jueves 23 ya comenzarán las tareas de reparación que aún con mayor antelación fueron licitadas y adjudicadas?

Los 67 kilómetros de la A012 se encuentran sobre los departamentos Rosario y San Lorenzo, es decir, donde se concentra una parte importante del padrón electoral.

Un dato sensible en esa dirección es que quien puso la fecha en la agenda presidencial esperó la finalización del Mundial de fútbol que casi todo lo había acaparado.

También, que en la búsqueda de un perfil con menos confrontaciones del presidente Milei, se busquen más fotos con los gobernadores.

La segunda mitad de 2026 prepará el escenario electoral nacional y en cada una de las provincias. En Santa Fe, además, se discute en la Legislatura un nuevo Código Electoral.

Solo pueden esperarse los primeros gestos de eventuales actuaciones para los próximos meses. Son menos que ensayos porque todavía no más que apuntes. Resta mucho para que aparezca un guion o un libreto claro.

La traza de la ruta nacional que por dos décadas quedará bajo la jurisdicción (y el gasto presupuestario) de los santafesinos es similar a un semicírculo, con su centro al sur de la ciudad de Rosario.

Alivia la circunvalación de esa ciudad y sin embargo parte de los hinchas de fútbol de la capital provincial la conocen perfectamente, a su pesar.

Una ruta que hizo la provincia en los '60, nacionalizó la dictadura en los 70 y ahora quedará bajo la custodia (y el presupuesto) del Estado santafesino. Crédito: Google Maps

Por esa ruta complicada se desvían las caravanas de simpatizantes de los equipos santafesinos cuando han jugado, por Copa Argentina, con los rosarinos en San Nicolás. Para evitar cruces de hinchadas en ese torneo con ambas parcialidades, estos últimos van por la autopista A09 (que ya se ha quedado bastante angosta para su tránsito) y las caravanas locales por la lenta y rota RNA012.

Cuando esos encuentros deportivos coinciden con el movimiento intenso de granos a los puertos, propios de las cosechas, el problema es aún mayor. Para Rosario y toda la zona portuaria, la vía de comunicación puede colaborar en ordenar el tránsito pesado antes de los últimos kilómetros hasta el Paraná.

Así fue diseñada esa obra por santafesinos en la década del '60, para cuando se la pavimentó como Ruta Provincial 16 en dos tramos: de Pueblo Esther a Zavalla y de esta localidad a San Lorenzo. Entre 1961 y 1962.

Durante la última dictadura militar, con la provincia de Santa Fe bajo intervención militar, el Estado Nacional se apropió de esa infraestructura, mediante el Decreto Nacional 1.595 de 1979 con el que también involucró otros caminos en distintas provincias.

La refacción total de este circuito principalmente buscará nivelar la carpeta de rodamiento y eliminar todo tipo de rotura que dificultaba el desplazamiento de las bicis a alta velocidad. El proyecto de restauración se fue elaborando entre Provincia, Municipalidad y la empresa a cargo de las tareas; estiman que si el tiempo acompaña, las obras demandarán entre dos y tres meses.

“Esta semana se inician los trabajos en el velódromo, el sector del Parque Municipal que restaba refaccionar. Mientras fuimos construyendo la nueva pista de atletismo que hoy disfrutan todos los vecinos, también con el Gobernador Maximiliano Pullaro habíamos asumido el compromiso de recuperar el velódromo, y ahora llegó el momento de comenzar a intervenirlo con las máquinas. Desde inicio de año con nuestro equipo técnico fuimos elaborando el proyecto, efectuando los cálculos, el plan de trabajo. Con este pedido especial del intendente Leonel Chiarella y de los representantes del ciclismo local, la Provincia estará cerrando las ultimas intervenciones sobre el querido Parque Municipal de Venado Tuerto”, explicó el Ministro Lisandro Enrico.

Al momento de contar las facetas de la obra, informó: “Se ejecutará un fresado completo de toda la carpeta asfáltica del velódromo y posteriormente se rectificarán las pendientes, tanto en los peraltes de las curvas como en las rectas. Durante el proceso se irá reforzando la base en sus sectores más deteriorados, de manera tal que, al momento de incorporar la nueva carpeta asfáltica, esta se pueda aplicar sobre una superficie que de certezas de resistencia a los equipos que trabajarán sobre la misma. Al finalizar estos trabajos se ejecutará un riego de liga para la posterior aplicación de 5 centímetros de concreto asfáltico”.

“Según los estudios realizados, todo el muro perimetral del velódromo se encuentra en buenas condiciones, por lo cual no requiere intervenciones mayores, salvo en un sector de 10 metros, próximo a los baños y vestuarios originales, que lo vamos a reconstruir. En este sector se le adicionará una puerta de ingreso. Lo que sí haremos sobre el muro actual es retirarle la vieja baranda metálica de tubos estructurales redondos; vamos a colocarle una nueva a lo largo de todo el perímetro”, indicó el ministro de obras.

Por último, Enrico mencionó reformas que se llevarán a cabo por solicitud de la propia Federación de Ciclismo de Venado Tuerto: “Al momento de tomar el desafío de recuperar el velódromo, desde la Provincia nos pusimos a conversar con la Municipalidad y también con representantes de las instituciones de ciclismo que usan este sector tan particular del Parque, fuimos hablando detalle a detalle. Por ello,  en proximidad a los baños y vestuarios situados a pocos metros del velódromo, del lado de Avenida Santa Fe, por pedido de la Federación se ejecutará una cabina de control que estará elevada a un metro del nivel de pista, con características similares a la ejecutada en la nueva pista de atletismo. Será construida con aberturas de aluminio y tendrá una ubicación de privilegio para visualizar las competencias sobre el óvalo”.

Se llevó adelante la licitación pública con un total de 16 ofertas. Los ministros representantes del gobierno provincial,  Lisandro Enrico (Obras Públicas) y Silvia Ciancio (Salud), junto a autoridades locales y de la región, como la Senadora Leticia Di Gregorio, acompañaron a los trabajadores del efector en este día histórico para la comunidad.

La nueva construcción se desarrollará sobre el predio que se encuentra detrás del Samco. El proyecto arquitectónico propone implantar un moderno edificio donde se van a alojar íntegramente las dependencias hospitalarias. Sin embargo, se harán adaptaciones sobre inmueble actual para usos comunitarios y administrativos.

En este sentido, el ministro  Lisandro Enrico, explicó: “Este nuevo edificio de salud que pondrá en marcha la gestión del Gobernador Maximiliano Pullaro va a contar con una superficie total mayor a 2600 metros cuadrados. Su diseño espacial se organiza a través de un sistema de cuatro naves longitudinales con techos de estructura metálica y paneles conformados que, a su vez, se vinculan por tres amplios patios internos que garantizan una óptima ventilación e iluminación natural”.

“El ala suroeste albergará el hall de acceso principal, los sectores de espera y el SUM, mientras que el ala noreste estará destinada al ingreso estratégico de ambulancias y las áreas de servicios”, agregó.

En cuanto a su infraestructura médica, Enrico explicó que el hospital estará completamente equipado: “Podemos mencionar que la obra contará con áreas destinadas a la atención ambulatoria programada y otras a la admisión. También habrá 6 consultorios disponibles, que incluyen la odontología y ginecología, pero a su vez se habrá otros 3 para atención rápida”.

“Por tras parte, estará el sector de “Diagnóstico y tratamiento”, que incorporará sala de rayos X, sala de ecografía y laboratorio de análisis clínicos; y el sector de Urgencias, equipado con shock room y 4 camas para internación transitoria. Las mejoras con respecto al actual Samco serán muy notorias”, agregó.

Por ultimó, Enrico señaló que la internación general es otro espacio sobresaliente en el proyecto. “Contará con un ala de 5 habitaciones de dos camas cada una, garantizando comodidad y aislamiento adecuado. Más las áreas de personal, con office de enfermería, dormitorios para los médicos de guardia y estar de personal”.

“El nuevo Hospital en su planos también prevé espacios para la central de abastecimiento y procesamiento, que incluye esterilización, cocina, lavadero, depósito de farmacia, área de mantenimiento, vestuario de personal, office de limpieza, sala de máquinas y tableros, sala de gases medicinales, depósitos clasificados de residuos y morgue”, cerró.

Asimismo, el Gobierno Provincial en esta labor conjunta entre los ministerios de Obras Públicas y Salud, ejecutará nuevas veredas públicas con estacionamiento de bicicletas e iluminación exterior de tecnología LED. Y en los espacios interiores se contempla el equipamiento fijo para el hall central y las salas de espera (bancos, mostradores, tándem de sillas y cestos).

Esta emblemática obra de infraestructura sanitaria cuenta con un presupuesto oficial de 7.308 millones de pesos (a valores oficiales calculados a diciembre de 2025) y establece un plazo de ejecución de 540 días calendario.

Otra importante gestora de esta obra es la ministra de Salud , Silvia Ciancio, quien manifestó: “El nuevo hospital representa un acto de justicia para este pueblo y para toda la región, por eso agradezco el compromiso de los trabajadores de la salud que sostuvieron la atención en los momentos más difíciles. Este hospital no solo es para los vecinos, también fue pensado para todos ellos puedan trabajar en lugares dignos, cómodos y con las condiciones que merecen”.

Ciancio también puso en valor la decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro: “El Gobernador me dio la palabra que este hospital se iba a hacer. Aunque la situación era difícil y el Gobierno nacional nos dejó sin medicamentos, insumos y sin acompañamiento en muchas áreas, hubo una decisión firme de seguir adelante. Y hoy ese compromiso se está haciendo realidad”.

“La obra realmente tendrá una calidad de vanguardia, pero los edificios por sí solos no alcanzan. Lo más importante son los equipos de salud comprometidos con la misión de cuidar a la gente. Acá ya existe esa base y estoy convencida de que seguirá creciendo”, concluyó.

El presidente comunal de Elortondo, Ángelo Yocco, calificó el inicio del proceso para la construcción del nuevo hospital como “un hecho trascendental” para la localidad y aseguró que marcará “un antes y un después” en la atención sanitaria de la comunidad y de toda la microrregión.

Durante su discurso, el mandatario comunal puso a disposición de la empresa que resulte adjudicataria de la obra todo el acompañamiento de la Comuna para facilitar el desarrollo de los trabajos. “Para mí es enormemente gratificante ser parte de este proceso histórico. Este hospital tiene más de 80 años y forma parte de la vida de generaciones de vecinos. Por eso este momento tiene un valor muy especial para toda la comunidad”, expresó.

El próximo paso será la adjudicación de la obra a una empresa constructora, y esa tarea será misión del Ministerio de Obras Públicas, durante los julio y agosto. Por lo pronto, de manera transparente y abierta al público, se conocieron 16 ofertas presentadas en millones de pesos:

Epreco SRL (6796 millones) , Wernly SA (6820 millones), ICA SRL (6616 millones), Constructora Tres (7097 millones), Sanimat SA (6997 millones), Werk SRL (7679 millones), Dinale SA (9098 millones), Pirámide SA (8955 millones), Del Sol SA (8000 millones), Depaoli y Trosce SRL ( 8273 millones), Dyscom SA (7912 millones), Bordó Arq. SRL (7667 millones), EFE SRL (7150 millones), Panetto (6973 millones), Edeca SA (8525 millones) y Alca SRL (6702 millones).

A partir de un trabajo articulado entre los ministerios de Obras Públicas y de Economía de la Provincia, la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro continúa con los trabajos para la primera etapa del Acueducto Biprovincial Santa Fe-Córdoba, y el Bloque A ya presenta un 25 % de avance. La obra, que se está ejecutando entre Coronda y San Francisco, llevará agua potable a 32 localidades santafesinas y 22 de la provincia vecina.Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que “esta megaobra representa la respuesta de Santa Fe ante un panorama donde la Nación decidió paralizar de forma absoluta la inversión en infraestructura. Santa Fe no para, cuidamos el peso de los santafesinos para que los impuestos vuelvan en obras, y sostenemos la obra pública con fondos propios y con financiamiento internacional, como en este caso”.

“Estamos hablando de una intervención que cuenta con 3.800 metros de cañería troncal de agua tratada ya colocados, con conductos de plástico reforzado con fibra de vidrio de 1.700 milímetros de diámetro, además de los primeros 800 metros del tramo de agua cruda. El avance es integral: se trabaja en el ramal hacia Coronda, en el tendido de fibra óptica para el monitoreo remoto y en la preparación del predio de la futura planta potabilizadora”, contó el ministro Enrico sobre el desarrollo de los trabajos.

La construcción del Acueducto Biprovincial Santa Fe-Córdoba, en el bloque correspondiente, cuenta con un esquema de financiamiento internacional cofinanciado por el Fondo Kuwaití, sumado a aportes de los tesoros provinciales de ambas provincias.Mientras se desarrollan los trabajos para esta primera etapa, el Gobierno Provincial continúa con el proceso administrativo para licitar los bloques B y C, cuyos trabajos serán financiados con el fondo saudí.

Por su parte, la directora provincial de Acueductos, Paula Nardín, brindó precisiones sobre la ingeniería hidráulica en marcha: “Actualmente, los esfuerzos principales se concentran en el movimiento de suelo y la nivelación de terrenos para las estructuras mayores de la planta potabilizadora, que incluirá las unidades de tratamiento y las cisternas de hormigón armado”. “Del mismo modo, vamos a iniciar las tareas de tuneleo para cruzar la Autopista Santa Fe-Rosario con el acueducto troncal. Es una intervención de altísima complejidad de ingeniería que nos va a permitir avanzar con el trazado de los conductos sin interrumpir el flujo vehicular de este corredor vial neurálgico”, anticipó Nardín.Además, la funcionaria explicó que “paralelamente avanzamos sobre el ramal R1.2, destinado a abastecer a la ciudad de Coronda, donde ya registramos la instalación de 1.800 metros de cañería de polietileno de alta densidad de 355 milímetros de diámetro”.

Esta obra clave que además de garantizar agua potable, desarrolla la infraestructura de servicios en el territorio provincial, cuenta con apoyo financiero del Fondo de Kuwait para el Desarrollo Económico Árabe.Desde la Agencia de Cooperación Económica y Financiamiento Externo (Acefe) del Ministerio de Economía resaltaron las condiciones financieras favorables del préstamo otorgado por el organismo, cuatro años de gracia, 20 años para la amortización y una tasa de interés del 3 % anual.El director de Acefe, Gonzalo Saglione, destacó que desde el Ministerio de Economía “apostamos a fortalecer la relación con tales instituciones financieras, que ofrecen condiciones muy convenientes para financiar proyectos que contribuyen el desarrollo de nuestras comunidades, mejorando la calidad de vida de la población; por esto seguimos diversificando las fuentes de financiamiento de la inversión pública provincial”.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Obras Públicas y la Secretaría de Hábitat y Vivienda, inició la ejecución de 10 nuevas unidades habitacionales en la localidad de San José de la Esquina, departamento Caseros. La obra, que ya transita sus primeras etapas de construcción, forma parte de un plan estratégico para promover el arraigo y el desarrollo de las familias en las comunidades del interior.

Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, señaló: "Bajo la planificación del gobernador Maximiliano Pullaro, hemos establecido como prioridad que ninguna obra se detenga. En Santa Fe, el orden administrativo y la transparencia en el manejo de los fondos provinciales nos permiten avanzar con paso firme. Para nosotros es fundamental iniciar estos proyectos porque entendemos lo que significa para muchas familias de la localidad empezar a ver cómo se levantan los cimientos de lo que será su hogar definitivo; es devolverles la esperanza de que el sueño de la casa propia es posible".

Asimismo, el ministro destacó el impacto del plan habitacional: "La construcción de viviendas es el motor que dinamiza la economía local y consolida el arraigo de los vecinos en su propia tierra. Por eso, estamos redoblando esfuerzos para que estas 10 unidades sigan su curso de ejecución sin interrupciones, asegurando no solo un techo digno, sino también la generación de empleo y el fortalecimiento de la infraestructura urbana en todo el departamento Caseros".

Por su parte, el intendente de San José de la Esquina, Ezequiel Guazzaroni, destacó el inicio de los trabajos y el respaldo provincial: "Es una satisfacción enorme ver que las máquinas ya están trabajando en el terreno. Queremos agradecer la gestión del gobernador Pullaro y del ministro Enrico por haber escuchado nuestra demanda y priorizado este proyecto. Para nuestra localidad, estas 10 casas significan el comienzo de un sueño para muchas familias y una muestra de que, trabajando en conjunto entre Municipio y Provincia, los resultados llegan".

Actualmente, el proyecto presenta un avance del 8%, centrándose las tareas en la ejecución de cimientos y preparación de terrenos. Las viviendas están ubicadas en calle Dorrego, entre Matheu y Maestro Daniel, un sector estratégico que contará con la infraestructura necesaria para garantizar la calidad de vida de los futuros adjudicatarios.

Sobre el desarrollo del plan, el secretario de Hábitat y Vivienda, Lucas Crivelli, explicó: "Desde nuestra secretaría tenemos el compromiso de sostener y fortalecer una política habitacional activa. No solo se trata de levantar paredes, sino de acompañar a las familias en el proceso y generar más oportunidades reales de acceso a la casa propia. Seguiremos monitoreando de cerca el ritmo de obra para cumplir con los plazos previstos".

Las unidades pertenecen al prototipo de vivienda compacta de dos dormitorios, un diseño funcional que incluye cocina-comedor, baño, lavadero e instalaciones completas de servicios básicos (agua, gas y electricidad).

La inversión total de la provincia en esta obra supera los 475 millones de pesos, reafirmando el compromiso de transformar los recursos de los santafesinos en realidades tangibles para cada rincón del territorio.

El Gobierno de Santa Fe, junto con la Cámara de Urbanizadores y los colegios profesionales de Ingenieros y Agrimensores de Santa Fe y Rosario, presentó una nueva resolución para la obtención de factibilidades hídricas. La normativa busca modernizar procedimientos, actualizar exigencias y reducir tiempos administrativos para proyectos de urbanización, bajo criterios de seguridad hídrica, sostenibilidad ambiental y previsibilidad para las inversiones.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que la nueva regulación apunta a “coordinar, acompasar, eficientizar y mejorar cuestiones que muchas veces están en tensión permanente: la radicación de inversiones, los nuevos desarrollos urbanos o proyectos productivos, y el cuidado hídrico y ambiental”.

Además, señaló que la resolución procura brindar mayor certidumbre y seguridad jurídica a quienes invierten en la provincia: “Eliminamos numerosas disposiciones que considerábamos redundantes y simplificamos el trámite, que ahora será 100 % digital”, indicó. El cambio permitirá reducir los requisitos obligatorios de 34 a 11.

La resolución del Ministerio de Obras Públicas establece así un nuevo marco regulatorio para evaluar el impacto hidrológico del desarrollo territorial, en línea con una política integral de ordenamiento hídrico que prioriza la seguridad, la sostenibilidad ambiental y un crecimiento urbano ordenado.

El secretario de Recursos Hídricos, Nicolás Mijich, afirmó que la modificación surgió de la necesidad de actualizar una normativa vigente desde 2016, que había incorporado sucesivos anexos y exigencias con el paso del tiempo.

“Detectamos la necesidad de eliminar documentación que fue sumándose como parches a la resolución original y avanzar hacia procedimientos más simples”, explicó. Según detalló, la digitalización permite reducir burocracia, unificar evaluaciones, incorporar una mirada territorial preventiva y optimizar tiempos de respuesta, además de aportar mayor transparencia y acceso a la información.

El funcionario precisó que el nuevo esquema contempla un certificado unificado con tres etapas de evaluación: el encuadre hídrico o zonificación territorial (certificado Nº 1), que la obtención permite avanzar el procedimiento con el Ministerio de Ambiente, y la evaluación técnica de drenajes (certificado Nº 2) y el certificado final de factibilidad hídrica o final de obra, que concluye el proceso.

El presidente de la Cámara de Urbanizadores de la Provincia de Santa Fe, Martín Weller, sostuvo que la medida representa “un paso adelante muy importante para el sector privado y la radicación de inversiones”.

Asimismo, valoró el trabajo conjunto con el Gobierno Provincial: “La eficiencia requiere ámbitos de diálogo y articulación. Junto con la reducción de cargas, la capacitación y la inversión en infraestructura, estas son decisiones que favorecen nuevas inversiones en Santa Fe”, señaló.

Por su parte, el vicepresidente del Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil-Distrito II, Marcelo Crer, destacó la articulación entre el sector público y privado y afirmó que el objetivo es “mejorar las condiciones para la inversión pública y privada en la provincia”. También reconoció que “Santa Fe está ejecutando obras que hoy no se observan en otras jurisdicciones, y eso genera empleo para nuestros profesionales”.

De la presentación participaron además el secretario de Coordinación para la Transformación Digital, Mauricio Basso, y la secretaria Legal y Técnica del Ministerio de Gobierno e Innovación Pública, Julia Tonero.

La nueva normativa establece un procedimiento administrativo completamente digital a través de la plataforma Timbó. El sistema se divide en dos grandes instancias: una clasificación preliminar del terreno según riesgo de inundación, mediante el certificado de Encuadre hídrico -en articulación con el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático-, y una evaluación técnica posterior sobre la aptitud de los sistemas de drenaje pluvial, que analiza escurrimientos y compatibilidad territorial.

Entre los principales cambios también se encuentra la eliminación de memorándums incorporados por regulaciones anteriores, con el objetivo de simplificar exigencias y unificar criterios. A su vez, la normativa incorpora la Ley Provincial de Aguas Nº 13.740 y fortalece la gestión integrada de los recursos hídricos.

Este domingo será inaugurada la renovada plaza San Martín de Venado Tuerto, una intervención clave dentro del plan de infraestructura impulsado por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, remarcó que se trata de una obra con fuerte carga simbólica, ya que en ese espacio se realiza cada año el acto oficial del 17 de agosto, en homenaje al General San Martín, con la presencia del gobernador.

“Es la plaza donde se realiza el acto oficial del gobierno de la provincia. Por eso la idea fue ponerla en valor, hermosearla y jerarquizarla”, explicó el funcionario.

La obra demandó casi un año y algunos meses de ejecución, e implicó una transformación integral del espacio público más central de la ciudad.

En este marco, Enrico recordó que la iniciativa fue anunciada el 17 de agosto de 2024, en el mismo lugar, cuando el gobernador presentó un paquete de obras estratégicas para Venado Tuerto.

Desde entonces, aseguró, se avanzó de manera sostenida en cada uno de los compromisos asumidos: “Se anunció la fecha de licitación, la fecha de inicio y se fue cumpliendo todo. Lo que se prometió, lo estamos cumpliendo obra por obra”, afirmó.

La renovación de la plaza incluyó la incorporación de nuevo mobiliario urbano, iluminación moderna y sectores recreativos, con especial foco en los espacios para niños.

Uno de los cambios más visibles es la sustitución de superficies tradicionales por pisos de caucho, lo que mejora la seguridad y la calidad del espacio, especialmente en las áreas de juegos.

“Antes era arena, ahora hay un piso de caucho que es mucho mejor y más moderno”, detalló Enrico, quien también destacó la complejidad técnica de la obra.

Además, se sumaron nuevas condiciones de accesibilidad, circulación interna y equipamiento urbano, lo que convierte a la plaza en un espacio más funcional y preparado para actividades masivas.

El acto inaugural se desarrollará este domingo desde las 15 horas y contará con una modalidad particular: la plaza permanecerá inicialmente cerrada y luego será abierta en simultáneo desde las cuatro calles que la rodean.

“La idea es que toda la ciudadanía, las familias, los chicos, puedan ingresar juntos y disfrutar del espacio”, señaló el ministro.

Se espera una importante convocatoria, especialmente de familias y niños, teniendo en cuenta la expectativa generada en torno a los nuevos juegos y sectores recreativos.

El funcionario también hizo hincapié en la necesidad de preservar la obra, advirtiendo que este tipo de infraestructura requiere cuidados específicos.

“La plaza exige mucho mantenimiento. Tiene equipamiento, iluminación y materiales especiales que hay que cuidar”, sostuvo, en referencia tanto al piso de caucho como a los sistemas lumínicos y al mobiliario urbano.

La renovación de Plaza San Martín se enmarca dentro de un conjunto de intervenciones en la ciudad, entre las que Enrico destacó: el nuevo edificio de la Escuela Secundaria 238 y la pista de atletismo del Parque Municipal General Belgrano, ambas inauguradas; la ampliación de la red de cloacas (ya habilitada en algunos tramos); la Avenida Circunvalación, en pleno desarrollo; el proyecto del Área Recreativa Norte, donde la provincia hace un importante aporte y la construcción del Centro de Justicia Penal en el viejo Hospital Gutiérrez que tiene un avance cercano al 70 por ciento.

A esto se suman otras iniciativas en marcha o próximas a licitar, como la recuperación del Cine Teatro Verdi, la nueva comisaría de menores y la construcción de 52 viviendas en barrio San Cayetano. Y otras que ya están proyectadas como el entubado del canal Cayetano Silva o el nuevo edificio para el Instituto de Profesorado Nº7.

En ese sentido, el ministro defendió la inversión en obra pública: “Se está haciendo cloacas, viviendas, avenidas, espacios públicos, obras educativas y de seguridad. Es un plan integral”, afirmó.

Más allá de las críticas que pueden surgir en torno a la priorización de obras, Enrico consideró que la puesta en valor de la plaza responde a una necesidad urbana y simbólica.

“Siempre hay cuestionamientos, pero también se escucharon observaciones y se hicieron ajustes. Al final del camino, lo importante es hacer obras y mejorar los espacios públicos”, concluyó.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe completó la limpieza de 20 kilómetros del canal Godeken-La Chispa, en el marco de las obras de emergencia hídrica destinadas a recuperar la capacidad del sistema y mejorar el escurrimiento del agua en el sur provincial.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, señaló que “por pedido del gobernador Maximiliano Pullaro venimos impulsando proyectos que refuercen la protección de las localidades y mitiguen el riesgo hídrico”.

Sobre la intervención, el funcionario precisó que “en 2025, La Chispa sufrió un episodio de inundación y, a partir de allí, se definió avanzar con esta obra junto a la Secretaría de Recursos Hídricos. Hacía casi diez años que el canal no recibía mantenimiento y es un drenaje clave para evitar que situaciones similares vuelvan a repetirse”.

El canal Godeken-La Chispa abarca un área de aporte de aproximadamente 345 kilómetros cuadrados y forma parte del sistema de drenaje de la cuenca Cañada Las Totoras. Su correcto funcionamiento resulta estratégico tanto para la protección de las localidades como para la actividad agrícola, ya que permite un escurrimiento más rápido del agua, evita anegamientos y acelera la recuperación de los suelos tras lluvias intensas.

En esa línea, el secretario de Recursos Hídricos, Nicolás Mijich, explicó que “la intervención mejora los escurrimientos y, al mismo tiempo, protege infraestructura vial estratégica, como las rutas provinciales 93, 6-S y 94, además de caminos rurales que suelen verse afectados durante eventos climáticos severos. También favorece el drenaje de excedentes en áreas productivas, evitando pérdidas en las cosechas”.

Los trabajos incluyeron, además de la limpieza del canal principal, intervenciones complementarias en el canal perimetral de La Chispa para optimizar el drenaje del casco urbano y fortalecer el sistema integral de protección hídrica.

La limpieza del canal demandó una inversión de 190 millones de pesos, financiados con Aportes del Tesoro Nacional. En conjunto, las acciones ejecutadas en la zona alcanzan una inversión cercana a los 990 millones de pesos.

Con estas obras, el Gobierno Provincial avanza en la recuperación y el mantenimiento de la infraestructura hídrica en el sur santafesino, con foco en intervenciones preventivas en localidades vulnerables como María Teresa, Sanford, Teodelina y Christophersen, donde también se desarrollan trabajos de emergencia para reducir el impacto de eventos climáticos extremos.

Este viernes 10 de abril por la mañana se llevó adelante la apertura de sobres de la licitación pública para la reconstrucción de la comisaría de menores de Venado Tuerto, una obra impulsada por el Gobierno de Santa Fe a través del Ministerio de Obras Públicas y solicitada por el Ministerio de Seguridad.

El acto se realizó en el predio ubicado en Matheu y Santiago del Estero, en el barrio Cayetano Silva, donde funcionaba el antiguo centro de alojamiento de menores, cerrado hace más de una década debido a su estado de abandono, deterioro estructural y condiciones de peligrosidad. La intervención contempla la construcción de un edificio completamente nuevo, con una inversión oficial de $1.636.000.000 y un plazo estimado de ejecución de 12 meses desde el inicio de los trabajos.

En total, nueve empresas presentaron ofertas económicas, lo que refleja un alto nivel de interés del sector privado en una obra considerada estratégica para la infraestructura de seguridad de la región.

Entre las propuestas, se destaca que una de las ofertas se ubicó exactamente en el valor del presupuesto oficial, mientras que el resto se distribuyó por encima de ese monto, con una diferencia significativa entre la más baja y la más alta.

Tal como había anticipado el ministro Lisandro Enrico en la previa, la intención del Gobierno provincial es promover la competencia entre empresas para optimizar los recursos públicos, una política que, según afirmó, ha permitido reducir costos en distintas licitaciones realizadas durante la actual gestión.

Enrico remarcó la decisión de avanzar con una obra integral, descartando la reutilización de la estructura existente.

“Se va a hacer un edificio nuevo, de dos plantas, preparado para que tenga funcionalidad para los próximos 50 o 70 años”, aseguró el ministro, al explicar que el inmueble actual no reúne condiciones para ser recuperado.

En ese sentido, detalló que el antiguo edificio presentaba problemas estructurales graves e incluso había sido afectado por un incendio, lo que terminó de descartar cualquier alternativa de refacción.

Además, vinculó la obra con los cambios en el sistema penal juvenil: “En este contexto de modificación de la Ley Penal Juvenil, tenemos que contar con infraestructura adecuada para alojar menores en espacios diferenciados de los adultos”, sostuvo.

El proyecto contempla una superficie cubierta aproximada de 670 metros cuadrados y una intervención total que supera los 1.000 metros cuadrados, con espacios diseñados bajo criterios de seguridad, funcionalidad y habitabilidad.

La distribución del edificio estará organizada en dos plantas:

Planta baja con hall de ingreso y sector administrativo; área de atención al público; cocina y comedor exclusivo para el personal; sectores de seguridad y control. Y la planta alta con sala de estar y dormitorios para el personal de guardia.

En tanto, el área específica destinada al alojamiento transitorio de menores incluirá: cinco celdas con capacidad para dos personas cada una (total: 10 plazas); Salón de Usos Múltiples (SUM); sector educativo con aulas-taller, pensado para actividades formativas; y box de atención médica y espacios de entrevistas.

También se incorporarán áreas destinadas a revisión médica, entrevistas psicológicas o familiares, espacios de recreación controlada y patios internos, además de sectores técnicos como telecomunicaciones, almacenamiento y estacionamiento de móviles policiales.

Desde el punto de vista constructivo, el edificio será ejecutado íntegramente en hormigón armado, incluyendo tabiques, losas y pisos, lo que permitirá garantizar mayor resistencia y durabilidad. Como terminación exterior, se utilizará ladrillo visto, aportando robustez y bajo mantenimiento.

La obra se enmarca en una política provincial que busca fortalecer el sistema de seguridad y adecuarlo a las nuevas normativas vigentes, especialmente en lo referido a la atención de menores en conflicto con la ley penal.

Enrico también puso en valor el impacto de la obra pública en términos económicos: “La gran cantidad de obras que estamos llevando adelante en la provincia permite sostener el empleo y dinamizar la economía”, señaló, destacando que Santa Fe se posiciona entre las jurisdicciones con mayor nivel de inversión en infraestructura a nivel nacional.

La apertura de sobres marca ahora el inicio de la etapa de evaluación técnica y económica de las propuestas, tras lo cual se avanzará en la adjudicación y posterior inicio de una obra que busca recuperar un espacio abandonado y transformarlo en un dispositivo moderno para la atención y alojamiento transitorio de menores en la ciudad.

Las ofertas:

MT SRL: $1.722.000.000

Construcciones 3 SRL: $2.370.000.000

RF Construcciones SRL: $2.451.000.000

ICA SRL: $1.749.000.000

AI Servicio SRL: $1.991.000.000

SYD SRL: $1.636.000.000

Risso Rimoldi SRL: $2.199.000.000

Coirini SA: $1.990.000.000

Capaze SRL: $1.830.000.000

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, informó que entre viernes y sábado habrá actividades relevantes para la región, de acuerdo a los pasos que la Provincia dará en 2 obras viales importantes del sur santafesino.

Por un lado, Enrico informó que la nueva ruta provincial 96, proyectó que impulsa el gobernador Maximiliano Pullaro y que conectará con asfalto Miguel Torres con la futura Circunvalación de Venado Tuerto, durante el viernes tendrá doble licitación: a las 10 horas, en Carmen se van a licitar 2 rotondas y los 14 kilómetros que van desde El Jardín de Carmen hasta Venado Tuerto, mientras que a las 12:30 horas, en Elortondo, se licitarán una rotonda y los 24 kilómetros del tramo Chovet- El Jardín.

Sin perder días, esta imponente obra vial que prometió en campaña el gobernador Maximiliano Pullaro, hoy se está cumpliendo en sus dos extremos; tanto en la zona de Miguel Torres-Chovet, como así también en la futura circunvalación venadense.

Día histórico 

Por último, Lisandro Enrico, también manifestó que el sábado a la noche, en la Fiesta del 136º Aniversario de San Francisco, junto al presidente comunal, Ignacio Freytes, y la senadora Leticia Di Gregorio, van a estampar las firmas para que la empresa constructora inicie los trabajos del nuevo acceso pavimentado de la localidad, una obra provincial que también contará con el apoyo de vecinos contribuyentes, y que cambiará para siempre la historia de San Francisco.

Las obras de ampliación del sistema cloacal continúan avanzando en la ciudad de Venado Tuerto y ya permitieron habilitar 23 cuadras para la conexión domiciliaria al servicio. Se trata de 21 cuadras del barrio San Vicente y dos del barrio Malvinas Argentinas, donde los vecinos ya están en condiciones de iniciar el trámite para dejar atrás el uso de pozos negros y acceder al sistema cloacal.

El anuncio se realizó tras una reunión informativa desarrollada en Plaza San Vicente, con la participación del ministro de Obras Públicas de la provincia Lisandro Enrico junto a parte de su equipo, la Cooperativa de Obras Sanitarias (COS), funcionarios municipales y vecinos de los barrios involucrados.

En ese marco, la subsecretaria de Agua y Saneamiento, Vilma Olivieri, brindó detalles sobre el estado de la obra, la modalidad de habilitación por etapas y los pasos que deberán seguir los frentistas para conectarse al servicio.

“La obra va avanzando muy bien, estamos alrededor de un 60% de avance. Es una obra prioritaria con un plazo de ejecución de 18 meses, por lo que tenemos tiempo hasta junio del año próximo para su finalización”, explicó la funcionaria.

La funcionaria destacó que la decisión de habilitar tramos de manera anticipada responde a una estrategia pensada para acelerar el acceso al servicio y reducir las molestias que suelen generar este tipo de obras.

“La idea fue no esperar a que termine la obra completa para recién ponerla en funcionamiento. Sabemos que las obras cloacales son complejas, generan movimiento de suelo y muchas incomodidades para los vecinos. Por eso, a medida que cada red domiciliaria estuvo en condiciones de conectarse a la infraestructura existente, se la puso en funcionamiento”, indicó.

En ese sentido, explicó que esta modalidad permite que los vecinos accedan antes al beneficio del servicio cloacal, aun cuando el plan general continúe en ejecución. “Es una forma de ir avanzando con la obra, pero también con el servicio”, remarcó.

Según precisó Olivieri, de las 23 cuadras habilitadas, 21 corresponden al barrio San Vicente y dos al barrio Malvinas. “Todas esas cuadras ya están terminadas, probadas y en condiciones de que el vecino se conecte”, afirmó.

A partir de los primeros días de enero, los frentistas de esos sectores deberán acercarse a la Cooperativa de Obras Sanitarias para iniciar el trámite de conexión domiciliaria. Allí se les indicará el procedimiento y la documentación necesaria.

“La provincia deja ejecutada la conexión domiciliaria hasta la vereda, con su correspondiente caja. A partir de ahí, la cooperativa, junto con el vecino y su plomero matriculado, realiza la conexión final entre la instalación interna de la vivienda y la red cloacal”, detalló la subsecretaria.

Olivieri explicó que la provincia entrega la obra al municipio, y que luego, mediante ordenanza y contrato de concesión, las redes son transferidas a la Cooperativa de Obras Sanitarias, que es la encargada de administrar el servicio en la ciudad.

“La cooperativa se ocupa del bombeo de los líquidos hacia las lagunas de tratamiento, donde se realiza el proceso final antes de la disposición”, señaló.

Además, remarcó que las obras cuentan con un año de garantía, durante el cual la provincia puede exigir a la empresa constructora la reparación de cualquier inconveniente que pudiera surgir. “Si bien antes de la recepción provisoria se realizan pruebas hidráulicas, existe este período de garantía para asegurar el correcto funcionamiento”, agregó.

Uno de los aspectos destacados por la funcionaria fue el impacto económico positivo que representa la conexión cloacal para los vecinos.

“Una vez conectado, el vecino deja de pagar el desagote mensual del pozo negro, que es un gasto importante, y puede destinar ese dinero a la obra interna o al pago de la contribución de mejora”, sostuvo.

El costo estimado de la contribución de mejora ronda entre 800 mil y un millón de pesos cada 10 metros de frente, un valor atado a la Unidad Tributaria Municipal. Además, se informó que quienes inicien el trámite durante los primeros tres meses podrán hacerlo sin actualizaciones en el monto y en hasta 12 cuotas sin interés.

En relación a las próximas etapas, Olivieri indicó que ya se encuentra prácticamente finalizada la limpieza de las lagunas, y que avanzan los trabajos en la red de impulsión que conectará el sector de Plaza del Docente con el sistema de tratamiento.

También se están ejecutando obras en las estaciones de bombeo del barrio Villa Casey, y en los próximos días comenzarán los trabajos en el barrio Santa Rosa. “Estas estaciones son clave para luego avanzar con las redes domiciliarias en esos sectores”, explicó.

Finalmente, aclaró que la contribución de mejora que comiencen a pagar los vecinos de las cuadras hoy habilitadas permitirá financiar las futuras redes domiciliarias en Santa Rosa y Villa Casey.

“Recomendamos a todos los vecinos que tuvieron obras frente a sus casas en estos meses, que se acerquen a la cooperativa y consulten su situación para comenzar el trámite de conexión”, concluyó Olivieri.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, asistirá este miércoles a la reunión de la Comisión de Obras y Servicios Públicos que preside el radical Dionisio Scarpin para repasar el programa de obras en marcha y la situación de la infraestructura en manos del gobierno nacional en territorio santafesino.

"La invitación es para repasar la situación de obras nacionales empezadas en territorio santafesino, las perspectivas de realización pero también avanzar sobre el panorama de la cartera en cuando a trabajos en la provincia y especialmente los accesos viales al puerto de la zona sur" informó Scarpin a El Litoral.

La presencia de Enrico y de otros funcionarios en comisiones de Diputados marcarán parte de la agenda política legislativa en la previa a las sesiones ordinarias del jueves de ambas cámaras. En lo que hace a temas a llevar a los recintos se terminarán de definir el mismo jueves en Labor Parlamentaria.

Además de la presencia de Enrico, Obras Públicas tiene tres proyectos en carpeta, uno de ellos el reclamo por el deterioro de la ruta nacional 34. Una iniciativa de la socialista Sofía Masutti pide al gobierno provincial exigir la urgente reparación de la calzada asfáltica como así también señalización, iluminación y mantenimiento en la traza que recorre por la provincia de Santa Fe.

El pedido hace hincapié en el tramo que une las localidades de Las Palmeras, Monigotes, Arrufó, y Ceres; todas del departamento San Cristóbal, "dado que el estado de abandono, afecta la seguridad vial".

Masutti explicó que es la ruta con mayor cantidad de muertos por accidentes en el territorio santafesino. En Santa Fe, el tránsito se acerca a los 7.000 vehículos diarios, de los cuales 60% corresponde a transporte pesado y de pasajeros.

Según un informe de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), en los primeros once meses de 2024, se registraron en ese corredor 21 siniestros viales fatales, con un saldo de 30 fallecidos. En promedio, registra 8 fallecidos cada 100 kilómetros, superando significativamente a la Ruta 11, que presenta una tasa de 5 víctimas por cada 100 kilómetros.

Otras cinco comisiones también tienen agenda con invitados para sus reuniones semanales, todas el miércoles.

Así la comisión de Industria, Comercio y Turismo recibirá a la secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard para analizar varios proyectos sobre turismo provincial que están a debate en el grupo de trabajo que encabeza el socialista Mariano Cuvertino.

Además la comisión tiene en agenda la resolución de un pedido de informes ingresado por el justicialista Walter Agosto sobre la relación la adhesión santafesina al Régimen de Incentivos a Grandes Inversiones (Rigi) para conocer la cantidad de proyectos presentados, sector productivo a los que pertenecen, y en caso de corresponder, estado de avance.

El miércoles, por la mañana, la Comisión de Vivienda y Urbanismo recibirá en audiencia al presidente del Colegio de Arquitectos, Rubén Palumbo quien solicitó opinar sobre temas en carpeta vinculados a la temática.

Por su parte, la secretaria de Género, Mujeres y Diversidad, Alicia Tate, expondrá ante la Comisión que abarca esas temáticas sobre la situación de la cartera. Este encuentro se hará en la sala Lifschitz el miércoles al mediodía, informó Alejandra Rodenas, titular del grupo de trabajo.

En la agenda con Tate está la aplicació de la Ley Micaela en los tres poderes del Estado, en municipios, comunas, sindicatos y organizaciones sociales; qué programas de capacitación y formación en género y diversidad están vigentes y cuál es su alcance territorial así como el funcionamiento de la Mesa Interministerial de Políticas de Cuidados.

El interés de las legisladores es también casas de protección, casas de medio camino, puntos violetas y centros de día que funcionan actualmente en la provincia; equipos interdisciplinarios territoriales; mecanismos de alerta temprana existen para situaciones de riesgo extremo y cómo se articulan los organismos intervinientes.

Otro de los puntos de la agenda son cómo se vienen instrumentando leyes votada en los últimos años sobre cupo laboral trans, identidad de género y de reparación histórica para sobrevivientes travesti-trans de la dictadura.

En tanto, la Comisión de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación abordará la temática vinculada a educación emocional.

La comisión que preside la socialista Gisel Mahmud invitó a participar a Lilian Barbieri, subsecretaria de Convivencia y Construcción de Ciudadanía del Ministerio de Educación; a la médica Psiquiatra Mónica Abdala; Yanina Cossime, integrante de la Asociación Argentina de Trastornos de Ansiedad y a Fabiana Miguel.

Natalia Armas Belavi (Vida y Familia) ingresó un pedido de informes acerca de la aplicación de la Ley 14293 sobre prevención y abordaje de la ludopatía sancionada en noviembre último.

La legisladora apunta a saber cómo se viene implementando la norma; órganos responsables de la implementación de las medidas; relevamientos para conformar el registro actualizado del número de licencias médicas solicitadas en virtud de afectaciones a la salud mental por adicciones así como nivel de presentismo de los empleados estatales en los tres poderes y en todas las jerarquías en los últimos dos años.

Dos cámaras empresarias del transporte de pasajeros tienen cita con la Comisión de Transporte que encabeza Lucila De Ponti. ATAP, que reúne a empresas del centro norte y Cetramp del sur llevan como tema los subsidios del gobierno provincial al sector y proyectos de cambios a la Ley que rige la materia y que están en Legislatura.

Entre los temas en agenda está el llamado proyecto Rutas Libres de Emiliano Peralta (Somos Vida) que propone derogar varios artículos y reformar otros de la ley que regula al sector, la Nº 2.499 con el fin de favorecer la libre empresa privada, la libre explotación de las rutas terrestres en la provincia, mejora de los servicios, frecuencias y tarifas y eliminar monopolios en el sector del transporte público de pasajeros.

Autoridades de la Comuna de Chovet y funcionarios del Ministerio de Obras Públicas de Santa Fe recorrieron el avance de la primera etapa del proyecto de remodelación del acceso a la localidad sobre Avenida Estanislao López, donde se llevan adelante tareas de infraestructura clave para mejorar la circulación, descomprimir el tránsito pesado y renovar por completo la imagen de ingreso al pueblo.

Los trabajos contemplan la demolición del pavimento existente, el nivelado y estabilizado del suelo, y la posterior repavimentación con hormigón. A eso se suma la construcción de cordón cuneta y una isla central que organizará los carriles de circulación, favoreciendo la seguridad vial.

Además, se ejecutan desagües pluviales y se trabaja en la estabilización del camino destinado al desvío del tránsito pesado. En etapas futuras está prevista la incorporación de nuevo arbolado y luminarias LED para acompañar el entorno urbano.

Homenaje

En paralelo, también avanza la construcción de la plazoleta “Héroes de Malvinas”, ubicada en la intersección de las calles Alberto Chovet y Estanislao López. Se trata de un espacio público recuperado, pensado para el esparcimiento de los vecinos y diseñado para la realización de actos y eventos al aire libre.

“Estas obras no solo mejoran la circulación, sino que transforman por completo la entrada a nuestro pueblo. Son cambios que se ven y que marcan un crecimiento para todos los vecinos de Chovet”, expresó el presidente comunal Sergio Busquet.

En el marco del plan de ampliación de la infraestructura penitenciaria, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe inició las tareas de hormigonado para levantar nuevos pabellones de aislamiento en la Unidad Penitenciaria Nº 1 “Dr. César Raúl Tabares” de Coronda. Las tareas se llevan adelante de manera coordinada entre el Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio de Justicia y Seguridad, y una unidad ejecutora del proyecto.

Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, indicó que su cartera “acompaña con obras la firme decisión del gobernador Maximiliano Pullaro de invertir en la ampliación de plazas carcelarias para contener a la población penal de la provincia”. En ese sentido, afirmó, “mantenemos un trabajo sincronizado con el ministro de Justicia y Seguridad, Pablo Cococcioni. Nos propusimos construir más pabellones en distintas unidades penitenciarias, y avanzar con nuevas alcaidías en Reconquista, Rafaela y Melincué”.

Sobre la intervención en Coronda, Enrico explicó que la construcción de estos cuatro nuevos pabellones de aislamiento conforman “una obra compleja porque se desarrolla en el corazón del penal. Por eso se toman los mayores recaudos en coordinación con el personal penitenciario, y se busca dar celeridad a la ejecución”.

Cada uno de los pabellones contará con 18 celdas, ubicadas en el patio general del establecimiento y con una tipología de “tira”. Estarán orientados en sentido norte-sur, con dos garitas hacia la galería de circulación norte y otras dos hacia la galería sur. En total, se construirán 1.300 metros cuadrados cubiertos, con patios individuales para cada celda, conectados mediante galerías.

Por su parte, la secretaria de Asuntos Penales del Ministerio de Justicia y Seguridad, Lucía Masneri, destacó: “Esta obra responde a una necesidad de seguridad. Se trata de generar espacios adecuados para el aislamiento de internos que cometan faltas dentro de la cárcel, que sean violentos, que tengan problemas de convivencia o, en algunos casos, que sean de alto perfil. Estos nuevos sectores vienen a reforzar la seguridad en una cárcel centenaria. A pesar de su complejidad constructiva, son indispensables para un sistema penitenciario moderno y funcional”.

En cuanto a las características técnicas de la obra, el secretario de Obras Públicas, Marcelo Pascualón, detalló que los pabellones “se construirán sobre una platea de hormigón armado, sobre la que se montarán paneles premoldeados del mismo material. Luego se colocarán las losas superiores, que cumplirán funciones de cierre de seguridad”.

Sobre los avances actuales, precisó que “además del hormigonado de la platea 1, se trabaja en la estructura de la platea 2 y en la instalación de los sistemas pluviales y cloacales. En pocos días, las empresas constructoras -la Unión Transitoria Mundo Construcciones y De Paoli & Trosce- comenzarán con el montaje de los paneles premoldeados en el primer pabellón”.

El Gobierno Nacional dio de baja los últimos convenios vigentes para obras de mantenimiento en rutas nacionales que cruzan el sur de Santa Fe, incluyendo el tramo más crítico de la Ruta 33, que une Sancti Spíritu con Rosario. La decisión fue formalizada el lunes pasado mediante resoluciones oficiales que además confirmaron el cierre definitivo de Vialidad Nacional, dejando sin efecto licitaciones adjudicadas y compromisos asumidos. Desde el Ministerio de Obras Públicas de la Provincia, la respuesta fue inmediata y enérgica: se repudió lo que se calificó como un “abandono total” por parte del Ejecutivo nacional.

La anulación alcanza también a la Ruta 178, entre Las Rosas y el empalme con la 33. Ambas obras ya tenían adjudicatarios confirmados -la UTE compuesta por Edeca S.A. y Rava S.A.- y se encontraban en condiciones administrativas para su inicio. Sin embargo, el Gobierno nacional argumentó, con fundamentos considerados “irrisorios” desde el Gobierno santafesino, que los plazos habían caducado, y utilizó una cláusula de los pliegos para frenar las ejecuciones sin consecuencias legales.

“La decisión fue intempestiva. No sólo desoye fallos judiciales que obligaban a avanzar con las obras, sino que deja sin efecto intervenciones fundamentales en corredores donde se juega la vida de miles de santafesinos”, señalaron desde la cartera que conduce Lisandro Enrico. El tramo de la Ruta 33 afectado es uno de los más transitados por vecinos y transportistas del departamento General López, y ha sido escenario de numerosos siniestros fatales. La anulación del contrato cierra la última puerta que quedaba abierta para su mejora.

El Ministerio de Obras Públicas provincial denunció que la política de “no hacer obras” del actual Gobierno nacional se traduce en la paralización total de tareas en más de 2.700 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan Santa Fe, incluyendo las rutas 7, 8, 9, 11, 34, A007, A008 y A012, además de las ya mencionadas. “Por estos caminos no sólo circula el 80 % de la producción del país, también millones de vecinos que ya no saben si llegarán a destino por el estado lamentable del asfalto”, advirtieron.

Desde la Provincia insisten en un planteo que ya hicieron en varias ocasiones: si Nación no quiere o no puede hacerse cargo del mantenimiento, que transfiera la administración a Santa Fe. “Tenemos voluntad política, experiencia y capacidad para intervenir. Ya lo demostramos manteniendo con recursos propios rutas provinciales y colaborando en rutas nacionales con tareas de bacheo, corte de pastizales e instalación de luminarias”, remarcaron.

En ese marco, destacaron que el reclamo responde a una demanda concreta de la ciudadanía. “Esto no es un cruce político. Es un llamado urgente de vecinos que todos los días se juegan la vida en rutas destruidas. Cada vez que cargan combustible están pagando un impuesto nacional que supuestamente se destina a obras viales. Hoy esas obras no existen”, concluyeron.

La ausencia de inversión del Estado nacional golpea especialmente a los departamentos del sur provincial, donde el reclamo por rutas seguras se volvió cotidiano y urgente. Por ahora, la respuesta de la Nación fue el silencio administrativo y la cancelación sistemática de cualquier compromiso.

En función de los reclamos ocasionados por el retiro de pinos para la construcción de la nueva pista de atletismo profesional que se proyecta en la ciudad, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, informó que el equipo de arquitectura de dicho Ministerio se encuentra abocado a revisar el proyecto constructivo a los fines de avanzar con una obra que no demande el retiro de más árboles.

Por el momento, la obra se encuentra suspendida en cuanto a la pista de atletismo y seguirá con otras tareas en distintas áreas del parque, de acuerdo al plan de trabajo plasmado en el pliego que debe ir cumpliendo la empresa a cargo. 

Al respecto, el ministro sostuvo: “La renovación de la pista de atletismo es un proyecto de futuro para Venado Tuerto y la provincia, de acuerdo a la calidad que tendrá y las nuevas prestaciones para las competencias; sin embargo, dado que el retiro de los pinos ubicados sobre el nuevo radio de giro de la pista generó dudas y reclamos, consideramos necesario analizar otras alternativas que nos permitan concretar una obra sin seguir afectando otras plantas”.

En ese sentido, la Subsecretaría de Arquitectura analiza otras posibilidades de obra, y para ello se encuentran en contacto con el Municipio local y con la Federación de Atletismo. Entre las partes evaluarán otras opciones de emplazamiento o tipo de pista. 

La próxima semana visitarán la ciudad el subsecretario de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas, arquitecto Lucas Condal, y representantes de la Federación de Atletismo de Santa Fe y de la World Atletic de Sudamérica, con el objetivo de profundizar en otras alternativas que puedan surgir en la propia pista sin que implique el retiro de nuevos árboles.

Por último, se informó que se ejecutará la plantación de más de 400 árboles en el propio Parque Municipal y espacios públicos cercanos como criterio de reposición por los árboles retirados.

En el marco del Programa de Obras Urbanas (POU) que lleva adelante el Ministerio de Obras Públicas, el gobierno provincial financia la pavimentación de dos cuadras y un sector de bicisenda en la localidad de Berabevú, departamento Caseros.

Con un aporte de $44.635.593 y mano de obra local, la comuna mejora la transitabilidad en calle Simón de Iriondo, entre Corrientes y Entre Ríos.

Sobre la obra, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico remarcó la importancia del POU y dijo que “este es un programa que impulsó el gobernador Maximiliano Pullaro y es prioritario para nuestra gestión porque permite llegar con obras urbanas a cada localidad”.

“Sumar estas obras de pavimentación, que van a mejorar las condiciones de transitabilidad en una arteria que une dos sectores importantes del pueblo y que es utilizada por muchas personas”, valoró el ministro.

Por su parte, el presidente de la comuna de Berabevú, Tomás Sorribas, señaló que “esta pavimentación era una necesidad imperiosa para nuestra localidad. Con el apoyo del gobernador Maximiliano Pullaro, del ministro Lisandro Enrico, y gracias al POU, estamos haciendo las obra”.

El Programa de Obras Urbanas (POU) es una de las herramientas de financiamiento con las que cuenta el Ministerio de Obras Públicas para que los municipios y comunas puedan ejecutar obras públicas.

El programa tiene como objetivo mejorar las condiciones estructurales y la realización de obras de infraestructura urbana de distinta naturaleza como intervenciones en espacios públicos, parques, plazas, paseos; restauración de edificios con valor histórico y patrimonial; pavimentación y mejoramiento de calles.

También creación y puesta en valor de espacios culturales, deportivos y recreativos; entre otras.

Con aportes del gobierno provincial a través del Programa de Obras Urbanas (POU), la comuna de Maggiolo (departamento General López) inauguró un nuevo playón deportivo para la localidad. La inversión para la obra fue de $40.990.192.

Durante el acto de inauguración, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, recordó que “apenas asumió el presidente comunal, Juan Fetter, nos fue a visitar al Ministerio de Obras Públicas para contarnos que quería aprovechar mejor este espacio sin mucho uso y decidió apostar a hacer un playón deportivo, para que sea un lugar de encuentro de los jóvenes y para el deporte”.

Este nuevo playón deportivo se encuentra en un espacio público central del pueblo, donde atraviesan las vías del ferrocarril, representando un punto estratégico para la unión de los dos grandes sectores urbanos de la localidad. “Esta es una obra que solicitaban principalmente los estudiantes de la Escuela Secundaria N° 228, ya que no contaban con un espacio para poder realizar sus actividades deportivas”, dijo Enrico.Por su parte, el presidente comunal de Maggiolo, Juan Fetter, dijo que “estamos muy contentos y agradecidos con el gobernador Maximiliano Pullaro, el ministro Lisandro Enrico y todo el equipo del POU, porque nosotros solos no podríamos haber realizado esta nueva obra”.

Del mismo modo, la senadora por el departamento General López, Leticia Di Gregorio, mostró su alegría por el playón deportivo y dijo que “este espacio que hoy inauguramos es un espacio para la recreación de todos los maggiolenses, para el deporte, pero también para embellecer el territorio. Ver hoy la obra finalizada nos pone muy contentos”.

El playón deportivo fue inaugurado con el nombre de “Ariel Raúl Medri”, cuenta con una dimensión de 19 x 32 metros y una superficie de 608 metros cuadrados. 

Para construirlo, el personal de la comuna limpió y niveló el terreno, luego colocó los encofrados y, posteriormente, rellenó con hormigón H-17. Este proyecto incluyó obras de iluminación e instalación de equipamiento deportivo.

Este nuevo playón permitirá desarrollar actividades recreativas, talleres deportivos, y práctica de diversas disciplinas como fútbol, básquet, vóley, hockey y patín, entre otras.

La senadora provincial Leticia Di Gregorio informó que la construcción de siete viviendas en la localidad de Murphy, que lleva adelante el Ministerio de Obras Públicas a través de su Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo, ha registrado importantes avances en el mes de diciembre.

La legisladora brindó detalles sobre los trabajos: “La inversión total será de unos $340.000.000 y se prevé que las unidades habitacionales estén finalizadas a mediados de 2025”.

La construcción que se inició en el mes de octubre, y que se lleva adelante en inmediaciones de Félix Baracco entre Alberdi y Castello de esa localidad, ha alcanzado un avance físico del 40 %.  

“Serán 5 prototipos de vivienda compacta que constan de dos dormitorios con baño, lavadero, comedor, cocina, con una superficie total aproximada de 62 m2. Y 2 prototipos dúplex que tienen planta baja con comedor, cocina, más lavadero, y en el primer piso los dos dormitorios y el baño, con una superficie de 71 m2”, explicó la senadora y agregó: “Se construirán con las correspondientes instalaciones sanitarias, pluviales, eléctricas y de gas”.

Según los informes técnicos, hasta el momento se ejecutaron las 7 plateas de hormigón armado con su armadura correspondiente y se realizó la instalación cloacal bajo platea. En 5 viviendas se ejecutó el 90 % de la mampostería de ladrillos comunes y cerámicos portantes, mientras que en las 2 restantes el avance fue de un 50 %. Además, se montó la estructura de techos con la aislación y la chapa de las 5 viviendas compactas.

“Con esto cumplimos con dos objetivos, primero darle la posibilidad a más familias de que accedan a su vivienda propia y además generamos empleo”, remarcó.

Para finalizar, Di Gregorio manifestó: “Luego de 17 años logramos restablecer el plan habitacional. Este fue un compromiso que asumieron el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro Lisandro Enrico con la comuna de Murphy, y rápidamente lo pusieron en marcha para dar una respuesta a ese tema”.