El Turismo Carretera llevó a cabo su primera clasificación de la temporada 2024 en El Calafate, donde en un sábado histórico, Mariano Werner logró la pole al mando del Ford Mustang. Lo escoltaron Facundo Ardusso y el piloto del Maquin Parts venadense, Esteban Gini.

Werner, al mando del Ford Mustang, marcó un tiempo de 1m20s458 y se quedó con la pole. Segundo a tan sólo 10 milésimas se ubicó Ardusso con el Chevrolet y tercero finalizó Gini con el Toyota a 43. Mientras que completaron los mejores cinco Otto Fritzler y Julián Santero.

Entre los debutantes, Facundo Chapur hizo un gran trabajo al ubicarse sexto con la Dodge a una diferencia de 12 centésimas del poleman Mariano Werner.

En cuanto a los pilotos del equipo venadense del Maquin Parts, además del tercer lugar que ocupó el “Tubo” Esteban Gini (Toyota), Mauricio Lambiris (Ford) finalizó 9no., Marcelo Agrelo (Dodge) 11mo. y Germán Todino (Ford) 12do.

La actividad para el Turismo Carretera en El Calafate continuará el domingo a las 10.05, 10.30 y 10.55, cuando se pongan en marcha las series.

El próximo 25 de febrero en El Calafate se pondrá en marcha el Turismo Carretera 2024 que tendrá este año a cuatro pilotos que se subirán a los autos que ponen en pista el equipo Maquin Parts venadense.

A la participación del 2023 en la máxima categoría del país de Esteban Gini y de Germán Todino, este último siendo subcampeón de la Copa de Oro, este 2024 se suman el uruguayo Mauricio Lambiris y la vuelta de Marcelo Agrelo. 

Al respecto sobre el regreso del chubutense de 32 años, esta temporada lo tendrá a bordo del exitoso Dodge que usó Germán Todino en el torneo pasado, para luego subirse a un Toyota Camry de nueva generación que le está construyendo el equipo de Venado Tuerto. 

“Estoy muy contento de volver al Maquin Parts, es un equipo con el que tengo una gran relación desde hace años y estoy agradecido de que me abran las puertas nuevamente. Estamos haciendo una apuesta fuerte para tener un gran año”, comentó días atrás Agrelo.

El piloto viene de terminar 14to. en la pasada temporada tras sumar 280 puntos con un Dodge del Castellano Power Team, consiguiendo un 6to. puesto como mejor resultado. Y en este 2024 seguirá, por lo menos en las primeras fechas, con la misma marca.

Para el oriundo de Comodoro Rivadavia este es su segundo ciclo en el Maquin Parts Racing, al que arribó en 2019, cuando fue subcampeón del TC Pista a bordo de un Dodge. Con esta estructura debutó en el TC en 2020 con un Torino y se mantuvo hasta agosto de 2022, cuando se fue al Castellano Power Team luego de que le otorgaran el permiso para correr con Dodge. 

El chubutense, que logró su única pole position en la “máxima” con un Torino de la estructura venadense en 2021, año en el que tuvo un gran desempeño, se puso objetivos ambiciosos para esta temporada, que comenzará el 24 y 25 de febrero en El Calafate. “El objetivo es tener un gran año y pelear en los puestos de adelante para meternos en la Copa de Oro”, finalizó Agrelo.

Por su parte, Mauricio Lambiris se subirá a un Ford que alistará la escudería venadense y en cuanto a la temporada pasada, terminó el año junto al Alifraco Sport, donde en la última final de la temporada, llevada a cabo en El Villicum, tuvo un buen final y vio la bandera a cuadros en la quinta colocación. El uruguayo culminó la Copa de Oro en el 11° lugar con 116.5 puntos. Mientras que en el campeonato general fue sexto con 382.5 unidades.

El vencedor del TC Mouras, Jeremías Scialchi, continuará corriendo con Torino en su ascenso al TC Pista, pero ahora será dentro de la estructura del equipo Maquin Parts, tras haberse desvinculado del Trotta Racing, equipo con el que logró el título en 2023.

El joven de 19 años, oriundo de San Antonio de Areco, se unió al equipo de la familia Soljan, y el auto con el que hará su debut será el Torino con el que compitió el misionero Carlos Okulovich en la pasada temporada de Turismo Carretera.

La primera fecha del Turismo Carretera (TC) se llevará a cabo el próximo domingo 13 de febrero en el autódromo de Viedma, provincia de Río Negro, y de la misma serán de la partida los pilotos del Maquin Parts Racing de Venado Tuerto, que llega este año con cuatro autos de la marca Torino y la misma garra de siempre.

La escudería venadense presentará a Marcelo Agrelo con el número 9, Esteban Gini con el 14, Germán Todino con el 56 y el nuevo integrante, José Manuel Urcera que lucirá el 231. “Vamos a pelear por el sueño de ser campeones”, dijeron desde la estructura que comanda Horacio Soljan.

Este año el TC tendrá un mini torneo y la “Copa de Oro” podría sumar un decimosexto integrante a los 15 ya habituales que salen de los 12 clasificados de la “Etapa Regular”, más los 3 de “Último Minuto”.

El nuevo candidato al título del TC accederá a la Copa si gana el mini Torneo que estará conformado por dos o tres fechas especiales, una de las cuales será la del “Millón” en el autódromo de Rafaela y la otra se disputará en San Juan, que es la denominada de “Las Estrellas” que se larga por sorteo.

El piloto que resulte vencedor de ese certamen conseguirá el ingreso a la “Copa”, siempre y cuando ya no esté entre los 12 clasificados por la sumatoria de puntos.

Ayer, en un hangar del aeropuerto de San Fernando, se realizó la presentación en sociedad del nuevo auto que utilizará Manu Urcera en el Maquin Parts, con detalles muy cuidados y que no es común ver, con la presencia de distintas personalidades, no solo del deporte, sino del espectáculo y la moda.

Si el Torino que alista el Maquin Parts rendirá como lució en la presentación, no hay dudas que Manu Urcera contará con un auto que le permitirá ser protagonista del certamen que comenzará el domingo en Viedma.

Urcera presentó un nuevo diseño, varias publicidades que se sumaron y la expectativa de estar adelante de movida con un auto que contará con la ingeniería de Carlos Caunedo y motor armado por Horacio Soljan y Rafael Lang.

Antes de viajar a España, donde realizó una exigente pretemporada, Manu tuvo la posibilidad de probar el Torino que en el pasado certamen utilizó Esteban Gini y quedó muy conforme con su experiencia, con un impecable trabajo de su equipo.

“Vamos al estreno sin pruebas previas porque fue muy bueno el trabajo que hicimos en diciembre último. Me dejó tranquilo tanto el funcionamiento del auto como el compromiso de todo el equipo”, reconoció Urcera.

Si el Torino llamó la atención, qué decir de la presencia de la novia de Urcera, la modelo Nicole Neumann.

Llegó enfundada en un vestido naranja largo y ceñido al cuerpo, que impactó tanto como su calzado. Unas llamativas sandalias con taco aguja en blanco y metalizado, con unas alas como adorno. Llegó acompañada por sus hijas Indiana, Allegra y Sienna.

Junto a Nicole también arribó su hermana Gegé con su marido, Jorge Otamendi y sus hijos, Helena y Matías. La menor de las Neumann se diferenció de su hermana con un vestido corto negro y un saco floreado. Entre los asistentes, también estuvo el diseñador Benito Fernández.

El Maquin Parts Racing de Venado Tuerto comenzó el campeonato de Turismo Carretera con muy buenos resultados y así lo demuestran las posiciones, ya que disputadas las primeras cinco fechas, las tres máquinas que se preparan en nuestra ciudad están dentro de los diez primeros del certamen.

Luis José Di Palma, con el Ford, marcha segundo con 151,5 puntos, detrás del puntero Agustín Canapino que manda con 180,5. En tanto que Esteban Gini, con uno de los Torino, está noveno en el campeonato con 121 puntos y Marcelo Agrelo, con el otro Torino, es décimo con 114,5 puntos.

Horacio Soljan, el Director del equipo venadense, le dijo a Sur24 que “este año arrancamos muy bien y seguimos manteniendo el nivel del equipo de manera satisfactoria” y agregó que “nos encontramos con los tres autos de TC dentro de los diez primeros del campeonato y por ahora clasificando dentro de los 12 que pelearían por la Copa de Oro, si bien es prematuro porque faltan muchas fechas, estamos muy contentos con lo que se viene haciendo. No es fácil hoy en el TC tener un auto entre los diez primeros, y nosotros tenemos a los tres. Por eso vamos a seguir metiéndole con todo junto a los chicos del equipo, que están haciendo un gran trabajo para poder seguir en este nivel”.

Al referirse al equipo, sostuvo que son 18 personas, junto a los Ingenieros, para atender la estructura y que “está conformado por mayoría de chicos muy jóvenes, y creo que debe ser el equipo, dentro de las categorías del Turismo Carretera, que tiene el promedio de edad más bajo”. Aseveró que “la mayoría han salido de la escuela técnica de Venado Tuerto. Hay muchos que ya tienen muchos años trabajando con nosotros, como el caso de Rafa Lang con quien armamos los motores, Seba Coria, Pablo Boyé y Martín Arias, que son encargados de auto, y tienen más antigüedad, pero después tenemos chicos que hace poquito que están y que apenas superan los 20 años. Estamos muy contentos porque los ‘viejitos’ le van enseñando todo lo que han aprendido y los conocimientos que se van adquiriendo con la experiencia y tratamos que todos sepan hacer casi todos los trabajos”.

También dijo que “se está trabajando de manera muy profesional, cada uno sabe lo que tiene que hacer en su puesto, y por eso estamos teniendo la confiabilidad que tenemos. Cada uno se concentra en una parte. En el automovilismo no gana uno solo, es un trabajo en equipo y eso es lo que hemos conformado, un gran equipo”.

La próxima fecha del TC será el 30 de mayo en Concordia, Entre Ríos, y Soljan recordó que “es un circuito donde nos ha ido muy bien. Ganamos en el 2019 en el TC y TC Pista el mismo fin de semana. Nos trae grandes recuerdos y debe ser uno de los circuitos que mejores resultados nos dio”. Y agregó que “vamos a ir con mucha fe, porque tenemos un buen balance para ese circuito con la marca Torino. Con Ford no pasa lo mismo, pero le tenemos fe a ‘Josito’ porque hemos encontrado algunas cositas como para mejorar el auto y ya lo demostró en la última carrera de Paraná, donde evolucionó mucho. Y seguimos en un plan de evolución en el auto”.

Por último, el propietario del Maquin Parts aseguró que “no seguirá con nosotros Cristian ‘Kika’ Di Scala en el TC Pista. Tenemos una muy buena relación con él, de hace muchos años, y por algunas cuestiones presupuestarias preferimos no continuar, para no quebrantar esa relación”.

Atenderán a Todino

Lo que se confirmó la semana pasada es la llegada de Germán Todino y su Torino a la escuadra de Venado Tuerto. El piloto oriundo de Rivera, que terminó sexto en la última carrera de Paraná, se desvinculó del Alifraco Sport y llegó al Maquin Parts, que se encargará de la motorización y del chasis del auto.

Di Palma con el Ford y Gini con el Torino, dos de los autos del Maquin Parts. (Foto ACTC)

Muy buena tarea cumplió el equipo venadense Maquin Parts Racing en la quinta fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó ayer en el circuito de Paraná, capital de la provincia de Entre Ríos.

El ganador de la competencia entrerriana fue el neuquino Juan Cruz Benvenutti (Torino), quien en la última vuelta le arrebató la victoria al local y actual campeón Mariano Werner (Ford). Al podio lo completó Facundo Ardusso (Chevrolet).

Detrás de ellos tres apareció el arrecifeño Luis José Di Palma con el Ford de la escuadra venadense, realizando una gran competencia, ganando puestos desde el vamos, ya que largó desde el séptimo lugar y rápidamente dejó en el camino a Leonel Pernía y Christian Ledesma. Después se vio beneficiado por la rotura de una goma de Agustín Canapino y quedó cuarto, para sumar buenos puntos y no dejar de pelear por un lugar en el podio, ya que en el último relanzamiento estuvo a punto de superar a Ardusso.

Di Palma había logrado el 14to puesto en la clasificación y culminado en el segundo puesto de la segunda serie.

Este cuarto puesto de ‘Josito’ lo deja en el segundo lugar de la etapa regular del campeonato con 151,5 puntos, detrás de Canapino que manda con 180,5.

Por el lado del Torino venadense, el del quilmeño Esteban Gini, que fue 25 en la clasificación y terminó quinto en la primera serie; en la final hizo una buena carrera y finalizó octavo, sumando buenos puntos para posicionarse noveno en el campeonato con 121 puntos.

En tanto Marcelo Agrelo, con otro Torino, finalizó en el puesto 10 de la final. El de Comodoro Rivadavia había realizado el sábado el 26to tiempo y ayer por la mañana finalizó cuarto en la segunda serie. Este resultado le permitió acceder al décimo lugar del campeonato con 114,5 puntos.

La sexta fecha del Turismo Carretera se desarrollará el 30 de mayo en el circuito de Concordia, nuevamente en terreno entrerriano.

TC Pista

El cuarto auto del Maquin Parts, la Dodge de Cristian ‘Kika’ Di Scala, no tuvo un buen rendimiento. El marplatense terminó en el puesto 24, a casi 17 segundos del ganador Elio Craparo (Ford).

En el campeonato Di Scala se ubica en el lugar 17 con 98,5 puntos. El líder es Craparo con 172 puntos.