El Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM) instruyó este martes a las Direcciones competentes a iniciar las acciones tendientes a la eliminación del concepto de Larga Distancia Nacional en todas las llamadas de voz que se realicen dentro del Territorio Nacional.

Con firma del presidente del ENACOM, Claudio Julio Ambrosini, se presentó mediante la Resolución 1884/2023 publicada en el Boletín Oficial.

Cabe recordar que luego del cambio de mando del próximo 10 de diciembre y la asunción de Javier Milei como presidente de la Nación, se procederá también a la transición dentro del ENACOM. Tomás Sutton sería el elegido.

Larga Distancia Nacional se denomina a todas las llamadas dentro del territorio Nacional pero por fuera del área local desde donde se realiza la comunicación. En algunos casos, los costos dentro de Argentina son más altos que a otros continentes.

La Resolución remarcar “que originalmente el Servicio Básico Telefónico era una herramienta primordial para asegurar la conectividad y las comunicaciones entre los habitantes de la República Argentina”.

El documento agrega que “es fundamental reconocer a las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC) como un factor preponderante en la independencia tecnológica y productiva del país, procurando la accesibilidad y asequibilidad de las mismas a la totalidad de los habitantes de la República Argentina en condiciones sociales y geográficas equitativas, con los más altos parámetros de calidad”.

Otro factor de cara a la evolución del concepto en el marco de la Ley Argentina Digital Nº 27.078 en su Artículo 54 es la reducción del uso de teléfonos fijos, el cual se mantiene entre 5% y 10% de la población en el mundo.

El crecimiento de llamadas dentro de plataformas digitales o aplicaciones móviles, vinculadas principalmente a la conectividad a internet, reducen aún más el uso de llamadas de línea.

La decisión se formalizó por medio de la Resolución 482/2021 del Ministerio de Transporte, publicada este martes en el Boletín Oficial.

Pasajes en cuotas: “No hay ninguna prohibición, lo que no hay es un subsidio”

“Establécese una compensación de emergencia en el marco del Régimen de Compensaciones Tarifarias al Transporte Automotor de Pasajeros de Larga Distancia (RCLD) por un monto máximo de $800 millones, con destino a las empresas de transporte por automotor de pasajeros por carretera de carácter interjurisdiccional de jurisdicción nacional, a abonarse por única vez, en dos cuotas mensuales, iguales y consecutivas, de $400 millones cada una de ellas”, según el texto oficial.

Transporte dispuso que para acceder al derecho de percepción de esta nueva compensación -ya se habían otorgado otras desde el inicio de la pandemia y las medidas de aislamiento- las empresas deberán haber efectuado la rendición de la totalidad de los fondos recibidos en razón de diversas resoluciones de esa cartera emitidas durante 2020 y 2021.

También, tendrán que presentar una declaración jurada, a manera de rendición de los valores percibidos en el año en curso, inclusive los que correspondan en virtud de la nueva resolución. En otro orden, las compañías deberán especificar el destino al que serán aplicadas las acreencias que se transfieren, tutelándose la finalidad que ha dado origen RCLD.

El Poder Ejecutivo señaló que las cámaras empresarias representativas del sector expresaron “la situación de emergencia en la cual se hallan las empresas, en virtud de la cual solicitaron la asistencia de las autoridades nacionales con la finalidad de colaborar para asegurar la continuidad laboral en dicho ámbito”.

A días de las elecciones, largas filas para cobrar un subsidio en Tucumán

“La persistencia de las medidas de mitigación de contagios, la la profundización de la emergencia del sector y el agravamiento de las circunstancias dieron lugar a la necesidad de que el Estado Nacional continuara brindando asistencia económica a las empresas de transporte automotor interurbano de pasajeros de jurisdicción nacional”, justificó.

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