El gobernador de la provincia de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, participó este viernes del remate del primer lote de soja de la campaña 2025/26, realizado en la Bolsa de Comercio de Rosario.

Durante el acto, el mandatario destacó “la importancia institucional de la actividad, porque refleja el esfuerzo de miles de productores agropecuarios que creen en la fuerza del trabajo y del campo”, y remarcó que ambos factores “definen la identidad productiva de la provincia”.

Pullaro sostuvo que “el Estado tiene que apostar al desarrollo de infraestructura para producir más” y señaló que, tras 28 meses de gestión, la Provincia puede exhibir avances concretos. “Hoy podemos mostrar que las principales obras comprometidas están en ejecución: los accesos a los puertos, el tercer carril de la autopista, el Camino de la Cremería y las rutas transversales que conectan con los nodos portuarios”, detalló.

En esa línea, enfatizó que estas inversiones buscan mejorar la logística del transporte de cargas: “Nuestros transportistas no pueden seguir atravesando las dificultades que enfrentan cada vez que intentan llegar a los puertos”.

El gobernador subrayó que esas obras “no corresponden a la Provincia, sino al Estado nacional”, al que le atribuyó la responsabilidad por el mantenimiento de las rutas nacionales. “Es la Nación la que percibe las retenciones agropecuarias, recursos que deberían destinarse a infraestructura”, indicó.

No obstante, afirmó que la provincia decidió intervenir: “No solo reclamamos, también nos hacemos cargo. Aunque no recibamos esos fondos, invertimos porque son nuestros productores, industriales y camioneros quienes transitan esas rutas”.

Pullaro este viernes en la Bolsa de Comercio de Rosario. Crédito: Marcelo Manera

Pullaro también cuestionó el estado de la red vial nacional: “Ya no se trata de pozos, sino de verdaderos cráteres”, graficó.

Sobre la eventual transferencia de rutas a la órbita provincial, el mandatario sostuvo que responde a una falta de acción del Gobierno nacional: “Si asumimos esa responsabilidad es porque los santafesinos lo necesitan y porque el Estado nacional no lo hace aunque el equilibrio fiscal se sostiene, en gran medida, con recursos de las provincias”.

En ese contexto, planteó la necesidad de un enfoque más amplio de la política económica: “No alcanza con recortar o pensar únicamente en timba financiera; es imprescindible fortalecer el sistema productivo”.

El gobernador también destacó las políticas de financiamiento impulsadas por la Provincia. “Tenemos acuerdos con ocho entidades financieras para ofrecer tasas subsidiadas y un fondo de garantía que permite sostener a nuestras empresas en un contexto de recesión”, explicó.

Asimismo, volvió a pedir la eliminación de las retenciones por parte de Nación, y defendió la política tributaria provincial: “Santa Fe tiene hoy la menor carga impositiva de los últimos veinte años. El campo no paga Ingresos Brutos y la industria tributa el 0,7%”, precisó.

En cuanto a incentivos, señaló que las empresas pueden deducir parte de los salarios de nuevos empleados -hasta 1,7 millones de pesos- y también un porcentaje del consumo eléctrico. “Más de 1.500 firmas ya adhirieron a estos beneficios y unas 4.000 utilizaron la deducción por energía”, puntualizó.

Pullaro advirtió que estas medidas implicarán una menor recaudación para la Provincia: “Cuando todos accedan a estos beneficios, el Estado dejará de percibir unos 82.000 millones de pesos este año. Aun así, creemos que es el camino: más financiamiento, más infraestructura y menos impuestos”.

Por último, el mandatario agradeció el respaldo institucional de la Bolsa de Comercio de Rosario durante los momentos más críticos en materia de seguridad. “Al inicio de la gestión enfrentamos una situación compleja. Tomamos decisiones firmes en las cárceles y en las calles, y demostramos que cuando el Estado actúa con determinación, puede revertir escenarios adversos”, afirmó.

En ese sentido, aseguró que actualmente la provincia registra “la tasa de violencia y de delitos más baja del siglo”.

Del acto participaron también la diputada nacional Gisela Scaglia; la presidenta de la Cámara de Diputados de Santa Fe, Clara García; y las autoridades de la Bolsa de Comercio de Rosario, Pablo Bortolato y Miguel Simioni, entre otros.

En el marco de Santa Fe Business Forum, el gobernador Maximiliano Pullaro, la vicegobernadora Gisela Scaglia, y el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, encabezaron la firma de convenio de inicio de obra para la rehabilitación de la Pista del Aeropuerto Internacional de Rosario. La constructora iniciará los trabajos el 20 de septiembre y deberá finalizar antes del 29 de diciembre. “Anunciamos un cronograma y lo estamos cumpliendo. Es un proceso complejo, que estamos llevando adelante con celeridad, transparencia y responsabilidad para mejorar la conectividad turística y productiva de Rosario y toda la provincia de Santa Fe”, afirmó el ministro Gustavo Puccini tras la firma del convenio con la empresa Obring, representada por Franco Gagliardo. La inversión total será de $ 36.555.666.186,27, “llevada adelante con recursos propios, para mejorar la competitividad de la provincia, dejarle al sector privado una mejor infraestructura con una obra que tendría que realizar la Nación pero que, como tantas otras, abandonó, y esta gestión tomó la responsabilidad de concretar”.

Según está previsto en el pliego, serán 90 días de obra, desde el 20 de septiembre, a partir de las 8 de la mañana -momento en que se estableció el cierre de pista- y deberá culminar el 29 de diciembre. “Queremos una ciudad y una provincia abiertas al mundo, como lo muestra esta segunda edición de Santa Fe Business Forum, que sumado a los programas de internacionalización de empresas, avanza para para que el potencial santafesino llegue a cada rincón del mundo, para consolidar mercados internacionales y generar nuevos para nuestras empresas. Eso no es posible si no contamos con puertos y aeropuertos en condiciones óptimas”, señaló el ministro.De la firma también participaron la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; el subsecretario del área, Jorge Henn; los integrantes del directorio Esteban Bretto y Pedro Giantenaso; y el gerente Gerencia de Coordinación técnica, administrativa y financiera, Juan Pío Drovetta.

A través de la Resolución 66/2024 publicada en el Boletín Oficial el Gobierno Nacional ratificó el rol estratégico de Corredores Viales Sociedad Anónima (CVSA) en la gestión de corredores viales nacionales, otorgando nuevas concesiones y autorizando ajustes tarifarios para asegurar la calidad del servicio y la sostenibilidad financiera de la empresa.

El objetivo de CVSA es la construcción, mejora, reparación, promoción, ampliación, remodelación, mantenimiento, administración, explotación y prestación de servicios al usuario en corredores viales como el Acceso Riccheri a la Ciudad de Buenos Aires y otros asignados por el Estado Nacional.

También, tiene a su cargo la explotación de áreas de servicio, explotaciones complementarias y accesorios, así como otras actividades vinculadas a su objeto social.

El Decreto Nº 659 del 20 de septiembre de 2019 otorgó a CVSA la concesión de obra pública por peaje para la construcción, mejora, reparación, promoción, ampliación, remodelación, mantenimiento, administración, explotación y prestación de servicios al usuario en varios corredores viales nacionales, conforme a las disposiciones de la Ley N° 17.520 y sus modificaciones. Esta concesión se extendió a través de un contrato suscrito el 31 de enero de 2020 entre el Ministerio de Obras Públicas y CVSA.

Posteriormente, el Decreto N° 779 del 30 de septiembre de 2020 otorgó a CVSA una concesión adicional para continuar mejorando y gestionando corredores viales nacionales bajo los lineamientos contractuales estipulados.

El Decreto N° 1036 del 22 de diciembre de 2020 amplió las responsabilidades de CVSA al otorgarle nuevas concesiones de obra pública por peaje para corredores viales nacionales determinados en el Anexo II de dicho decreto.

En respuesta al contexto inflacionario y las variaciones significativas en los costos de explotación, conservación y mantenimiento de los corredores viales, CVSA presentó una propuesta para la modificación de los cuadros tarifarios aplicados a los corredores viales nacionales tramos I a X. Esta propuesta fue analizada por la Gerencia Ejecutiva de Planeamiento y Concesiones de la Dirección Nacional de Vialidad, que realizó los estudios correspondientes y propuso nuevos cuadros tarifarios.

La Resolución N° RESOL-2024-94-APN-DNV#MINF, emitida el 18 de marzo de 2024, declaró la apertura de un procedimiento participativo para la revisión y aprobación de los nuevos cuadros tarifarios para los corredores viales nacionales.

CUADRO TARIFARIO by El Litoral

Los cuadros tarifarios revisados fueron finalmente aprobados, con vigencia a partir de su publicación durante dos días corridos en dos medios periodísticos de la zona de influencia. Los usuarios serán notificados de estos cambios por medio de la página web de la Dirección Nacional de Vialidad.

Los nuevos cuadros tarifarios buscan equilibrar los costos y garantizar la calidad de los servicios prestados por CVSA. Al ajustar las tarifas, se espera que los usuarios continúen disfrutando de corredores viales bien mantenidos y seguros. Además, la metodología de cálculo establece una fórmula de actualización tarifaria que se aplicará hasta el 31 de diciembre de 2024, comenzando en junio de 2024.

El ajuste tarifario también toma en cuenta la categoría de vehículos y la estación de peaje, con redondeos en múltiplos de 100 pesos para simplificar la administración y los pagos. Asimismo, se busca garantizar la equidad y transparencia en el proceso de revisión y aprobación de las tarifas.

Resolución 66/2024 by El Litoral

El gobierno provincial creó el programa de emisión de títulos de deuda por hasta $50.000 mil millones de pesos, o su equivalente en moneda extranjera, con el objetivo de ejecutar las obras de infraestructura vial para logística de exportaciones. La decisión está contenida en el decreto 0510 firmado por el gobernador Maximiliano Pullaro y el ministro de Economía, Pablo Olivares.

El dinero servirá para poner en marcha una serie de obras anticipadas por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, en su reciente visita a la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados y que están mencionadas en los considerandos del decreto: el acceso a los puertos de Timbúes; la intersección de la Ruta Provincial N° 91 con la Ruta Nacional N° 11; el Camino del Mozo; el Camino de la Cremería - Ruta Provincial N° 25S -; y el tercer carril de la Autopista Santa Fe – Rosario "Estas obras estratégicas no sólo prometen facilitar el flujo de bienes y personas, sino que también serán un impulso central para la actividad comercial y el crecimiento regional", señala el instrumento.

El ministro Enrico le dijo ayer a Sur24 que la emisión de esos títulos permitirá agilizar el inicio de trabajos y para lo cual se están terminando los proyectos definitivos para poder licitarlos. El funcionario señaló que la emisión tiene un fuerte impulso de la Bolsa de Comercio de Rosario que actuará para captar recursos financieros de la región ya sea de empresas o de particulares para la adquisición de los bonos.

La Ley de Presupuesto autoriza la toma de operaciones de crédito público por hasta esa suma, fijándole como características: tipo de deuda, directa y externa y/o interna; plazo mínimo de amortización de un año; plazo máximo de amortización, diez años; tasa de interés aplicable podrá ser fija, variable o mixta, con pagos de intereses mensuales, trimestrales, semestrales o anuales y deberá estar dentro del rango de las tasas promedio del mercado financiero para títulos comparables. Como es usual en este tipo de normas, la garantía estará en recursos propios de la provincia o del Régimen de Coparticipación Federal de Recursos Fiscales. Pero además, la norma presupuestaria establece que el endeudamiento autorizado podrá ser contraído mediante los mecanismos y/o instrumentos financieros que el Poder Ejecutivo juzgue más apropiados, incluyendo sin carácter limitativo, emisiones de títulos de deuda pública en los mercados de capitales nacionales e internacionales.

El decreto en sí, faculta al Ministerio de Economía a definir los términos y condiciones de los títulos a emitir bajo el Programa así como a efectuar todas las gestiones y seleccionar, aprobar, suscribir convenios y/o contratos y efectuar todas las acciones que resulten necesarias para la instrumentación del decreto; suscribir y realizar el depósito de los certificados globales de los títulos, solicitar su listado y/o negociación en uno o varios mercados autorizados en la República Argentina y a realizar las tareas necesarias para la emisión, registro y pago de los títulos de deuda que se emitan. También habilita a la cartera económica a la apertura de una cuenta comitente en el Nuevo Banco de Santa Fe S.A. a nombre del gobierno de la Provincia de Santa Fe a los efectos del depósito de los certificados globales, y a designar como firmantes a dos o más funcionarios con rango no menor a subdirector general.

"Vamos a colocar bonos para obras, veremos si hay interesados en el mercados, pero también vamos a aplicar leyes como la de contribución de mejoras para los frentistas que se beneficiarán con los trabajos" dijo Enrico a Sur24.

La vicegobernadora, Gisela Scaglia, y la ministra de Igualdad y Desarrollo Humano, Victoria Tejeda se reunieron con el embajador de la Unión Europea, Amador Sánchez Rico, y con Lorena Chara, directora de la Agencia Francesa de Desarrollo. Las santafesinas presentaron los proyectos para trabajar y abordar políticas de niñez, mujeres y narcotráfico.

"El mundo tiene que ser aliado de Santa Fe en las difíciles peleas que estamos dando. Si entendemos que el gobierno es servicio público y acompañar con presencia estatal lograremos grandes cambios", dijo Scaglia al retirarse del encuentro.

El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, y parte de su gabinete estarán este jueves en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para gestionar la continuidad de trabajos que paralizó el gobierno nacional en la provincia pero también para avanzar en la cooperación entre Nación y provincia.

Enrico dijo a El Litoral ser optimista en que nación de a poco reanudará algunas de las obras paralizadas en el cambio de gobierno, mientras que otras obras directamente no serán tomadas en cuenta como viviendas o construcción sociales. El ministro santafesino considera probable que la obra de estabilización de la cascada Los Saladillos se reanude así como la ampliación de las plantas potabilizadoras de Santa Fe y Rosario.

En la comisión de Obras Públicas de Diputados, Enrico resaltó que en el área de Obras Públicas del gobierno nacional están dirigentes cordobeses que entienden la necesidad de reforzar la infraestructura. Luis Enrique Giovine es el secretario de Obras Públicas que recibirá a Enrico y a otros funcionarios. También estarán en la mesa el subsecretario de Obras y Servicios, Norberto Daniel Coroli y el subsecretario de Recursos Hídricos, Andrés Rodríguez.

Enrico subrayó que en la zona de Bajos Submeridionales, la obra de defensa de la localidad de Los Amores está ya un 82% realizada por lo que es ilógico paralizarla así como otras obras hídricas puestas en marcha por acuerdos con otras provincias y el CFI.

El ministro, en diálogo con El Litoral, subrayó la decisión del gobierno de Santa Fe de colaborar y trabajar con nación para destrabar proyectos.

Este jueves desde las 16, en el salón Metropolitano de Rosario, se realizará la subasta de bienes decomisados al delito organizada por la Agencia Provincial de Registro, Administración y Destino de Bienes y Derechos Patrimoniales (Aprad). En esta oportunidad se rematarán 21 autos, 6 pick up, 12 motos y un auto de colección.

Los lotes a subastar tendrán como precio base entre un 40 % y un 60 % del valor de mercado. Cabe aclarar que a los vehículos se les cambia el dominio para que no terminen asociados a las organizaciones criminales a las que les fueron quitados, para brindar seguridad a las personas que estén interesadas en adquirirlos.

Para participar de la subasta se inscribieron más de 4.500 personas de todas las provincias del país. Quienes se registraron, podrán ir a observar los vehículos al Salón Metropolitano, este miércoles y el jueves entre las 9 y las 13. Para ingresar deberán presentar su DNI. Pueden ir acompañados de un mecánico para verificar las unidades, el cual, también deberá presentar su documento.

Maximiliano Pullaro, gobernador de la provincia de Santa Fe, brindó una conferencia de prensa tras recibir a periodistas de la capital en la Casa Gris.

Durante el diálogo informal, repasó una serie de aspectos que resumen el estado de la provincia al momento de asumir y concretado el primer mes de gestión.

La problemática de la inseguridad y la lucha contra el narcotráfico fueron parte primordial de sus declaraciones: "Los homicidios que tenemos en Rosario, Santa Fe y Rafaela tienen que ver con el narcomenudeo y estoy feliz que hoy estemos tumbando un punto de venta de droga. Son delincuentes que enferman a la sociedad y generan delito".

Pullaro remarcó la importancia del Plan Bandera, iniciado en simultáneo con el rol del Ministerio de Seguridad de la Nación, pero fue prudente: “Son solo 11 días, el objetivo son los primeros seis meses".

Respecto al combate contra las bandas delictivas, aseguró que “el que vende droga no es un perejil” y que debe ser uno de los objetivos dentro del plan de lucha.

En el marco de un balance general, el gobernador de Santa Fe manifestó: "Nos encontramos con un Estado con falta de gestión, personal desmotivado, infraestructura venida a menos y un Gobierno que no estuvo sobre los temas".

“Entendemos que todos los trabajadores públicos y privados perdieron ante la inflación. Nunca nos vamos a comprometer con algo que no podemos pagar", agregó Pullaro.

Noticia en desarrollo.

El programa provincial Caminos de la Ruralidad marca nuevos hitos en la transformación productiva que está propiciando en todo el territorio de Santa Fe. Finalizado el mes de agosto, esta iniciativa de la gestión de Omar Perotti lleva invertidos, a valores actualizados, más $11.700 millones de pesos en 1.232 kilómetros de trazas rurales, en 135 localidades.

Gracias a estas obras, 130 escuelas en las que 3.550 alumnos, docentes y asistentes escolares lograron asegurar su llegada a los establecimientos educativos sin verse perjudicados por las inclemencias climáticas. Además, están garantizadas las condiciones logísticas para la salida de la producción en 300.000 hectáreas productivas, siendo beneficiarios más de 2.500 pequeños productores agrícolas, apícolas, ganaderos y lecheros.

"Lo que hizo grande a esta provincia es, entre otras cosas, su interior: sus pueblos, su gente, sus trabajadores y sus empresarios. Son el gran motor productivo que no se detuvo nunca, aun en los peores momentos. Pero a los motores hay que cuidarlos, con herramientas creadas al lado de aquellos que todos los días, desde muy temprano le ponen esfuerzo para hacer de Santa Fe lo que es. Caminos de la Ruralidad nace de esa visión, de otorgarle a la ruralidad mejores condiciones de vida y darles a los jóvenes de nuestra provincia la posibilidad de crecer en el lugar que nacieron y no que deban irse a vivir a los grandes centros urbanos", afirmó el ministro de Producción, Ciencia y Tecnología, Daniel Costamagna.

Una muestra de la capacidad transformadora de estas obras es el aporte que hacen a la sostenibilidad de las empresas. Tal es el caso de Quesos Don Ángel, una pyme láctea ubicada en Campo Quiñones, y que fue beneficiaria de la traza de cinco kilómetros ejecutada por Caminos de la Ruralidad en Santa Clara de Buena Vista. Según el titular de la firma, Miguel Laspina, "ese camino se tornaba intransitable los días de lluvia, impidiendo el acceso a la fábrica por varios días. Llegamos a estar tres meses sin poder entrar".

En dicha traza, el gobierno provincial ejecutó un estabilizado pétreo que demandó una inversión superior a los 34 millones de pesos. "Tuvimos la suerte de que este gobierno nos hiciera esta gran obra después de haber peleado durante 30 años para que alguien nos escuche. Es una zona altamente productiva, con una buena cantidad de tambos y hectáreas con soja. Son tierras de muy buena calidad, lo cual hace que esté habitada todavía por personas que se radican incluso a 30 kilómetros del pueblo. Cuando llueve, esas familias podían llegar a estar una semana incomunicados, sin poderse trasladar si estuvieran enfermos. Gracias a este nuevo camino, esto empezó a solucionarse", detalló Laspina.

Otro testimonio del impacto del programa Caminos de la Ruralidad nace de Monte Oscuridad, una comuna vecina del límite que separa a Santa Fe de las provincias de Córdoba y Santiago del Estero, al oeste del departamento San Cristóbal. Allí el gobierno provincial ejecutó una traza de 10,7 kilómetros de ripio, la cual implicó recursos por más de $37 millones.

Como cada obra realizada en el marco de esta iniciativa, la selección del tramo y el control de su desarrollo estuvo a cargo de un Consorcio Caminero Vecinal, integrado por los gobiernos comunales y los referentes de los productores y las familias habitantes.

El presidente del Consorcio conformado para la obra en Monte Oscuridad fue Mario Marengo, productor del lugar. Consultado por la importancia de la obra, destacó su impacto social: "En nuestra zona hay más de 70 tambos en los que trabajan, como mínimo, dos familias en cada uno, y tenemos que brindar a esas familias las condiciones mínimas para que elijan quedarse en el campo".

Marengo comentó además que antes del ripiado era muy difícil transitar el camino en los días de lluvia, y que muchas veces la situación climática llevó a la necesidad de descartar la producción lechera, ya que los camiones no podían ingresar a retirarla. "Esta obra es espectacular. Los productores, que somos los más afectados, somos quienes estamos al frente de los trabajos. Fue una mirada hacia el interior productivo que, en años, nunca la había visto", dijo finalmente.

Entre las voces que permiten tomar dimensión de la trascendencia de este programa, Caminos de la Ruralidad, está también la de Daniel Ingaramo, médico veterinario y productor que hace más de 40 años radicó su establecimiento sobre el Camino de la Bonita, al oeste de Colonia Aldao, departamento Castellanos.

"En época de temporales, la única forma de llegar al campo en medio de una urgencia era con camionetas. Hace poco un productor de la zona me comentó que su mujer estaba embarazada y que esperaban el nacimiento para abril, en plena temporada lluviosa, y que por eso cambiaba su auto por una camioneta 4x4 más vieja, por si tenía que salir en medio de una lluvia. Y cuando a uno de mis tamberos le comenté la llegada del ripio, lo primero que me comentó fue que iba a poder llevar a sus hijos a la escuela los días de lluvia", explicó.

María del Huerto Saelices, directora de la Escuela Rural de Theobald, resaltó el impacto del programa en la educación: "Caminos de la Ruralidad es un proyecto muy potente, ya que podemos garantizar que los chicos no pierdan clases. Antes, un día de lluvia era un día inhábil, pero hoy con la mejora que se realizó en el camino que llega a la escuela, podremos decir que brindaremos clases todos los días del ciclo lectivo".

Finalmente, el subsecretario de Infraestructura Rural, Matías Giorgetti -encargado de coordinar el programa- resaltó que "esta iniciativa fusiona la producción y la educación, una estrategia política impulsada por esta gestión para impactar y transformar realidades, siempre generando en cada localidad procesos de organización con los efectores educativos y productivos".

En un país con “recursos corrientes escasos”, el presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, pidió “no perder oportunidades ni tiempo” ante la necesidad de infraestructura pública. Miguel Simioni presentó alternativas de financiamiento para obras provinciales y municipales a través del mercado de capitales.

Su par de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, Martín Vigo Lamas, el gerente de la Cámara de la Construcción delegación Rosario, Rubén Lenas y la titular de la delegación Santa Fe, Verónica Aizmendi, compartieron audiencia junto a una treintena de intendentes y presidentes comunales.

Obra pública en Santa Fe: el gobierno difiere pagos y pide a las empresas que no despidan

Pablo Javkin fue el encargado de ofrecer la experiencia rosarina en la materia. El municipio acaba de acceder a $2.700 millones mediante la emisión de instrumentos financieros -con garantía de coparticipación- destinados específicamente a obras públicas que “no podemos financiar con fondos propios”.

“Si la provincia entendiese” lo que podría hacer “con el excedente superavitario que tiene”, lograría sostener empleo y empresas regionales. El intendente rosarino disparó el desafío justo en el día en el que la provincia prorrogó plazos de pago a las empresas en medio de la crisis presupuestaria y de inflación.

“La plata y los instrumentos están; faltan que se animen”, instó Pablo Bortolato, vicepresidente del Mercado Argentino de Valores. El directivo anticipó que está en estudio un mecanismo para negociar los certificados de Obras Públicas que obtienen las empresas, y que en medio del proceso inflacionario sufren demoras de liquidación por falta de mecanismos de actualización adecuados.

“Hay fondos de infraestructura que hoy no están participando del Mercado de Capitales porque no hay producto, no hay oferta. Seguiremos insistiendo en esto y luchando para que tengan en cuenta que las herramientas e instrumentos están”, insistió.

Sebastián Negri, presidente de la Comisión Nacional de Valores, reconoció en esa misma dinámica inflacionaria la razón por la que se incrementan los volúmenes de negociación de pagarés en el sector, pero destacó la alternativa de financiamiento privado de obra pública para sostener a las cadenas productivas regionales. “Queremos fomentar el Mercado de Capitales y lograr un mercado federal que incluya a las pymes y al sector productivo del país”, afirmó.

A la presentación asistieron directivos de las Bolsas de Comercio y de Cereales, de Matba Rofex, Rosgan y Cámara Arbitral de Cereales y representantes de entidades empresariales e instituciones vinculadas al desarrollo de infraestructura y obra pública.

Obras viales en cinco localidades del departamento General López

Llenas y Alfredo Sese, secretario técnico de la Comisión de Transporte, Infraestructura e Hidrovía BCR, detallaron las obras que en Rosario y sus cercanías se plantean para el desarrollo.

Lucas Jakimowicz, gerente General de Rosario Fiduciaria, explicó los alcances técnicos de los instrumentos financieros disponibles, en tanto que Valentín Galardi, presidente de la Cámara de Fondos Comunes de Inversión, titular de la entidad Iberoamericana del sector y miembro del Consejo Directivo a nivel mundial, explicó el interés de los inversores

Un tercer módulo sobre “Organismos Multilaterales de Crédito” fue integrado por Agustín Aguerre, representante del Banco Interamericano de Desarrollo y Martín Duhart, oficial Principal en Infraestructura de BID Invest.

Por Diego Budassi

A través de gestiones llevadas adelante por el subsecretario de Acceso a la Justicia, Franco Stampone, y los concejales de Firmat Futura, Janina Pellegrini y Nicolás Rufine, el Instituto Virgen de la Merced recibió 4 millones de pesos para la remodelación de sus baños.

El dinero fue depositado por el gobierno de la Provincia de Santa Fe y las obras se pondrán en marcha hoy lunes.

Al conocerse la noticia, la comunidad educativa de la “Escuela de Hermanas” expresó su inmenso agradecimiento. Los funcionarios se reunieron con las directivas del colegio y luego de un recorrido por las instalaciones, la Madre Paola describió: “Fue algo por lo que venimos luchando desde hace mucho tiempo, estamos más que felices, para nosotras es un sueño a cumplir esto de mejorar la escuela. Los 4 millones se van a destinar para arreglo de baños, que es sumamente necesario y ya este lunes vamos a ponernos a trabajar en eso. Estamos muy agradecidas por la cercanía de Franco, Janina y Nicolás, de llegar hasta la escuela, de conocerla, para que nos puedan dar esta ayuda tan importante. Son chicos que salieron de esta escuela y es muy importante para nosotras que valoren el trabajo que hacemos, que es un acompañamiento personalizado para cada alumno”.

Seguidamente añadió: “Si lo pensamos como colegio, somos una empresa que es una fuente de trabajo para muchas personas, por lo tanto, está muy bueno que se pueda invertir en algo que es para la ciudad y que tiene que ver con la educación, con los docentes que se prepararan acá, que son los que enseñan en otras escuelas. Es una formación desde la salita de dos años hasta los profesorados de nivel inicial y primario. Hay muchas seños que salen recibidas de esta escuela para dar clases en otras”.

Obra vital. La Madre Paola y la hermana Lila con Jani Pellegrini, Franco Stampone y Nico Rufine. Foto: Gentileza

Por su parte, Franco Stampone, manifestó: “Janina y yo fuimos alumnos de la escuela y sabemos el trabajo que se hace, no solamente desde lo pedagógico y educativo sino también desde lo social. Creo que hay que valorar eso porque la ciudad de Firmat, en realidad, tiene todas escuelas públicas que pueden ser de gestión pública o privada, pero todas obedecen a una estrategia de formación de nuestra comunidad. Esta escuela en particular, como lo decía la Madre Paola, desde que uno es un niño que comienza el jardín hasta quizás formarse como docente pasa por este espacio. Entonces está muy bueno que el gobierno de la Provincia de Santa Fe, en este caso el Ministerio de Educación, pueda poner en valor ese vínculo institucional con esta escuela para acompañar una de las tantas cosas que se necesitan y que podamos empezar por una de las prioridades que nos habían marcado las autoridades del colegio es importante”.

“Estos 4 millones que vienen desde el Ministerio de Educación, producto de la decisión política del gobernador Omar Perotti, pero también de la definición de la ministra Adriana Cantero que fue la que personalmente se comprometió a que los fondos iban a estar cuanto antes, cuando nos comunicamos con ella en diciembre, y hoy venimos a dar la buena noticia y a esperar que se haga cuanto antes”, sintetizó el funcionario provincial.

Por último, la concejal Janina Pellegrini, explicó: “Esta escuela tiene más de 700 alumnos, 100 maestras y profesores, es muy importante la refacción de estos baños. Además, nos llevamos un montón de otros proyectos que nos contaron hoy las hermanas y la seño Moni. Estamos a disposición siempre, y Franco gestionando como nuestro puente con la Provincia”.

Encabezada por el gobernador de la provincia, Omar Perotti, se llevó adelante una nueva reunión del Consejo Económico y Social. También participaron los ministros de Trabajo, Juan Manuel Pusineri; de Infraestructura, Silvina Frana y de Economía, Walter Agosto; y los secretarios de Comercio Exterior, Germán Burcher y de Asuntos Estratégicos, Mariana Foglia; y representantes de instituciones de los sectores económico, productivo, laboral, social, académico, científico y tecnológico de Santa Fe.

En esta oportunidad, los ejes centrales del encuentro fueron infraestructura en todo el territorio santafesino, el aumento del empleo registrado y la actualidad del comercio exterior.

En este marco, la ministra Frana destacó la fuerte inversión que están realizando: “Hacemos lo que el gobernador Omar Perotti nos pidió desde el primer día de gestión, intervenir el territorio con una mirada federal, llevando obras por un monto mayor a los $78.000 millones en rutas transversales y seguras, más de $15.000 millones en gasoductos, y más de $100 mil millones en acueductos. Son inversiones históricas en grandes obras que posibilitan la integración y el equilibrio poblacional, fortaleciendo nuestro aparato productivo, y también avanzando fuertemente con obras de vivienda, saneamiento y acceso al agua potable, para mejorar la calidad de vida de todos los santafesinos”.

En tanto, el ministro Pusineri aseguró que “en la provincia de Santa Fe se informaron 542.253 puestos de empleo en el sector privado en octubre de 2022. Esta cifra se incrementó un 0,5% en relación al mes de septiembre y un 4,2% más que en octubre de 2021. De acuerdo al informe oficial, en total son 2.490 las personas que ingresaron al mercado de trabajo formal durante el mes de octubre. Para el mismo período y sector se registraron 52.503 empleadores, cantidad que supera en 1,9% a la de octubre de 2021″.

“Estamos en condiciones de afirmar que la provincia de Santa Fe tiene desde mediados de 2020 hasta el último dato conocido que nos proporciona el organismo nacional que es el de octubre de este año, un crecimiento sostenido en el empleo. Tenemos un sector productivo muy dinámico y muy eficiente, de hecho somos una de las provincias que más divisas ingresa a la Argentina. Al lado de un sector productivo dinámico existe un fuerte acompañamiento del Estado provincial, en muchas oportunidades en combinación con acciones del Estado nacional lo cual hoy nos posibilitan tener estos números”, agregó el ministro.

Más adelante, Germán Burcher, Secretario de Comercio Exterior, afirmó: “Santa Fe es la segunda provincia exportadora del país. En 2022, 22,5% de las exportaciones que hizo Argentina provienen de nuestro territorio. Actualmente son 730 las empresas que exportan y son oriundas de 98 localidades santafesinas. En tal sentido, 2022 constituirá un año récord para Santa Fe en exportaciones”.

“El plan de internacionalización que lleva adelante la provincia de Santa Fe tiene por objetivo incrementar el número de pymes exportadoras, aumentar la exportación de valor agregado, diversificar los mercados de destino, incentivar el uso de plataformas digitales y propiciar la internacionalización de servicios”, agregó el funcionario.

“Durante la pandemia fuimos provincia pionera en implementar rondas de negocios virtuales. En 2020 se organizaron 16 rondas (9 internacionales y 7 nacionales) y en 2021 se impulsaron 20 rondas (15 internacionales y 5 nacionales). Sólo en 2022 se asistió a 26 ferias con 202 participaciones; 16 misiones con 137 participaciones; y 5 rondas con 193 participaciones”, finalizó Burcher.

En lo que va de la gestión del gobernador Omar Perotti, la obra pública generó más de 20 mil puestos de trabajo.

Asimismo, la funcionaria señaló que “el trabajo conjunto que estamos desarrollando con el gobierno nacional en materia de obra públicas no tiene parangón. Hablamos de una inversión histórica en acueductos, gasoductos, obras hídricas, viales y habitacionales que licitamos y estamos ejecutando en la provincia, a pesar del contexto de crisis, en el que nos tocó gestionar”.

En este sentido, Frana habló acerca de las licitaciones a celebrarse esta semana y remarcó que “cada uno de los que formamos parte del equipo de gobierno de Omar Perotti, tenemos la certeza que la obra pública dinamiza la economía, pero fundamentalmente busca mejorar la vida cotidiana de los santafesinos, con mejores rutas y caminos, el acceso a la vivienda digna, nuevas escuelas y jardines, centros de salud y hospitales, redes de energía y agua potable, saneamiento hídrico y tantas otras obras que se desarrollan por administración delegada a través de municipios y comunas que las llevan adelante”.

Esta semana comienza con tres licitaciones: la primera refiere a la construcción de 37 viviendas en la ciudad de Rafaela, con un presupuesto oficial de $ 304.034.006. Luego, se desarrollará la apertura de ofertas para llevar adelante el acceso a Aurelia desde la ruta provincial N° 70, con un presupuesto oficial de $ 3.150.550.353. Y posteriormente, se licitará en la ciudad de Santa Fe la primera “Estación del Buen Vivir” para barrio Cabal, con un presupuesto oficial de $19.846.560.

El martes 15, en el marco de los festejos de los 449 años de Santa Fe, se llevará a cabo la licitación para la construcción del acceso al Parque Arqueológico de Cayastá, desde la ruta provincial N°1, con un presupuesto oficial de $ 416.004.168.

El miércoles proseguirá con tres licitaciones: la construcción de 100 viviendas premoldeadas en la ciudad de Rosario, con un presupuesto oficial de $ 442.591.500; la licitación de la ruta 90 y su conversión a ruta segura en el tramo Villa Constitución, con un presupuesto oficial de $ 20.950.000.000, y se cierra la jornada con la apertura de ofertas para la ejecución de la prolongación calle Juan de Garay, tramo Ruta 21-Río Paraná (Fighiera), con un presupuesto oficial de $ 750.000.000.

Asimismo, el jueves se realizará una licitación para renovar toda la zona sur del departamento Rosario, con la duplicación de calzada y conversión en Autovía de la ruta provincial N° 21, en el tramo de 21 kilómetros comprendido entre las localidades de Alvear y Fighiera, con un presupuesto oficial de $ 18.900.000.000. Mientras que, a la tarde, se realizará la apertura de ofertas para ejecutar los trabajos sobre calle Padre Buenaventura Giuliani, acceso a cementerio de Gobernador Crespo, con un presupuesto oficial de $ 150.000.000.

Finalmente, el viernes habrá dos licitaciones: la primera se trata del acceso al desarrollo Polo Turístico Desvío Arijón, con la construcción de un nuevo intercambiador en el kilómetro 127 de la Autopista Rosario-Santa Fe, en la intersección con la ruta provincial N°36-s, que contará con un presupuesto oficial de $ 1.723.003.017.

El Ministerio de Obras Públicas informa que, a partir del último informe elaborado por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC), el índice de la actividad de la construcción subió un 5,2% interanual y en los primeros nueve meses del año ya registra un aumento acumulado del 6,3% con respecto a igual periodo del año 2021.

Asimismo, el Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC) indicó que el empleo en el sector subió un 17,9% con respecto al año anterior y, en el mes de agosto, se registraron 443.121 puestos de trabajo, lo que representa 67.290 empleos más que los registrados en el mismo período de 2021.

Cabe destacar, que estos números de empleo se acercan al pico histórico más alto, registrado en julio de 2015, con 458.433 puestos de trabajo. Asimismo, el aumento sostenido del empleo iniciado a mediados de 2020 representa casi 140.000 puestos recuperados desde el momento de mayor impacto de la pandemia de COVID-19.

En cuanto a los de la venta de insumos para el sector destinados para la obra pública y privada, el INDEC destaca un aumento del 21,2% en hormigón elaborado; 18,1% en griferías de acero, vidrio y otros insumos; 14,1% placas de yeso; 12,2% pisos y revestimientos cerámicos; 9,2% cemento portland; y 8% hierro redondo y aceros para la construcción.

El consumo de cemento registró una suba del 9,2% en septiembre de 2022, respecto a igual mes de 2021, completando una serie de 24 meses consecutivos de expansión. Además, por segundo mes consecutivo, el consumo mensual de cemento superó el umbral histórico de 1,2 millones de toneladas, y por séptimo mes consecutivo se ubicó por encima del millón.

El Ministerio de Obras Públicas tiene como principal objetivo acompañar el crecimiento del sector, para generar empleo local y llegar con obras a las 24 provincias y 2.300 gobiernos locales del país.

Cabe destacar, que todos los argentinos y argentinas pueden consultar información sobre las 5.481 obras y 1.406 proyectos que actualmente están en ejecución a través del sitio https://mapainversiones.obraspublicas.gob.ar/, una plataforma online destinada a facilitar el conocimiento y el control ciudadano en la ejecución de las obras públicas.

La ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, entregó aportes para la ejecución de obras de saneamiento por un monto que supera los 122 millones de pesos, a las localidades de Teodelina ($6.289.973,98), y Elortondo ($45.692.535,96), y al Comité de Cuenca Laguna La Picasa y Canal Alternativa Norte ($70.201.311,75). 

Acompañaron a la ministra en el acto el subsecretario de Planificación Estratégica, David Priolo, y los titulares del ejecutivo de cada localidad. 

Al respecto, Frana afirmó que la entrega “forma parte de una mirada integral hacia el equilibrio territorial, la equidad en el acceso a los servicios y el desarrollo productivo, impulsado por el gobernador Omar Perotti, con obras de saneamiento destinadas a brindar respuestas de asistencia financiera que permitan fortalecer nuestros pueblos y ciudades”. 

“En algunos casos se trata de demandas históricas, y que en algunas localidades generan inundaciones o problemas de extracción de agua, por eso entendemos que son obras sustanciales que necesitan de inversiones para solucionar estos temas, y hoy en el mismo día en que licitamos el Centro Integrado de Justicia y Seguridad en Venado Tuerto, continuamos llevando obras a todas las localidades y sin distinción política, porque nuestro compromiso es trabajar junto a cada municipio y comuna, tomando a la obra pública como una acción para generar empleo, para revitalizar la economía, y mejorar la calidad de vida de muchos vecinos”. 

“Nuestra gestión provincial lleva adelante una gran inversión en obras de infraestructura, esas que generalmente cuando se terminan no se ven, pero que significan y ayudan mucho para el vecino de a pie, que construyen futuro y transforman realidades”, concluyó Frana. 

Por su parte, el intendente de Teodelina, Joaquín Poleri, agradeció “al gobernador Omar Perotti por este aporte y especialmente a la ministra Frana con quien venimos trabajando muy bien, por una comunidad del extremo sur de la provincia y que ha logrado tres obras estructurales de antaño. Hoy estamos recibiendo fondos para complementar y ampliar el servicio de agua potable para nuestra localidad, pero también quiero destacar la adjudicación de un puente troncal y una contención para el casco urbano que pondrá un punto final a las inundaciones en Teodelina. Mientras que hace poco, se finalizó la planta cloacal modelo, a nivel provincial”. 

A su turno, la presidente comunal de Elortondo, María Isabel Bosco, destacó que “es un día muy importante porque con esta obra vamos a poder ampliar nuestra red de desagües cloacales, haremos unas 45 cuadras y esperamos seguir trabajando de manera mancomunada para lograr que toda la comunidad pueda conectarse a este servicio fundamental”. 

Finalmente, el titular del Comité de Cuenca, Juan Carlos Duhalde, agradeció “al gobernador Omar Perotti y a la ministra Frana por la entrega de estos fondos, que nos van a permitir continuar trabajando en la salida de la laguna La Picasa. Una obra que lleva más de 20 años de trabajo y de lucha, en la que hoy damos un paso adelante que es de suma importancia”. 

Teodelina – Instalación de equipamientos electromecánicos y puesta en funcionamiento de cisterna de almacenamiento de agua potable – Aporte $6.289.973,98. 

Elortondo – Ampliación de desagües cloacales – Aporte $45.692.535,96. 

Comité de Cuenca Laguna La Picasa y Canal Alternativa Norte – Readecuación Canal optimización para la condición de bombeo acordada – primera etapa – Aporte $70.201.311,75. 

Jorge Álvarez, presidente del Parque Industrial.

Este Día de la Industria Nacional es el último antes del 50° aniversario de la fundación del Parque Industrial “La Victoria”, en 100 hectáreas donadas por Alejandro Estrugamou, hijo homónimo del benefactor y cofundador de Venado Tuerto. Por este motivo, se proyecta un gran acto de celebración para el viernes 17 y sábado 18 de marzo de 2023, con el objetivo de “abrir el Parque a la ciudad”. Y una de las búsquedas es arribar a esa fecha “con toda la infraestructura básica terminada”, adelantó el presidente de la cooperativa administradora, Jorge Álvarez.

“Ya planificamos todas las tareas pendientes”, aseguró el industrial, incluyendo la renovación de los dos edificios de ingreso “para evitar cuellos de botella en los horarios pico”, cuyos proyectos edilicios estarán culminados a la brevedad.

Con la pavimentación y la iluminación prácticamente terminadas, otra de las prioridades es el tendido de la red de fibra óptica, porque “la conectividad sigue siendo deficiente en el Parque Industrial y no sólo necesitamos un servicio adecuado a estos tiempos, sino que además pueda responder a las exigencias de una demanda creciente”.

Mientras tanto, luego de la habilitación de una estación reductora, falta muy poco para completar el tendido de redes de gas y “esperamos que muy pronto desde Litoral Gas puedan poner manos a la obra. Confiamos en que en unos meses todo el predio tendrá el servicio de gas de media presión”, puntualizó.

Por otra parte, una vez finalizada la semaforización del cruce de Fortín El Zapallar (4-S) y Alem -hoy en proceso de ajuste-, según el criterio de las autoridades del Parque Industrial, el próximo frente de obra debiera ser la avenida de Circunvalación, que conectaría a la avenida Santa Fe con la 4-S y así se podría llegar al complejo fabril desde distintas arterias, desconcentrando el tránsito vehicular por Alem, que es el ingreso mayoritario de los empleados que se conducen en motos y bicicletas.

Más allá de haber recibido el año pasado un subsidio desde la Provincia (la Copain lo duplicó con un aporte propio), destinado a obras de pavimento e iluminación, “los desembolsos más importantes son los que provienen de la Nación y nosotros, por ser un Parque privado, estamos inhabilitados para acceder a los mismos. De todos modos -añadió-, somos conscientes de que ‘La Victoria’ ya es un Parque Industrial consolidado, y muy pronto dispondremos de todos los servicios”.

En tal sentido, Álvarez consideró oportuno que las autoridades políticas apunten a la creación de un “nuevo Parque Industrial”, ya que el predio original sólo tiene dos hectáreas libres. “El primer paso será evaluar la ubicación geográfica, en el marco de la planificación estratégica en marcha en la ciudad”, sugirió. Y agregó que “si bien en algún momento se pensó en una ampliación de las actuales instalaciones, tal vez hoy sea un error, sabiendo que en breve habrá 3 mil empleados, a lo que debe sumarse el movimiento adicional de proveedores. En consecuencia -continuó-, desde esta perspectiva sería razonable establecerlo en otro sector de la ciudad para evitar una excesiva concentración, y además, teniendo en cuenta desde el vamos, a través de una sectorización, que debiera estar preparado para albergar a la industria alimenticia, cosa que ‘La Victoria’ no contempla por zonificación urbana y reglamentaciones internas”.

Las cabinas de ingreso al Parque Industrial “La Victoria”, tanto por ruta nacional 8, como por avenida Alem, serán reconstruidas antes de fin de año.

Álvarez ratificó que “hay una mayor actividad productiva en casi todos los rubros, pero al mismo tiempo, uno quisiera que este buen momento sea acompañado de proyectos de mediano plazo, incorporación de tecnología, capacitación de recursos humanos, y lo cierto es que el empresario está sumido en la vorágine diaria, ante el cambio permanente de las reglas de juego, y no es el escenario ideal para alentar inversiones”.

Entrando en detalles, el cofundador de Conformados Metálicos señaló que “en nuestro país tenemos una inflación que todos conocemos, y que no cede, y también ocurre que el acero de producción nacional cuesta el doble en dólares respecto de la prepandemia. Y ese mismo producto, de origen importado, vale cuatro veces más”. Y amplió: “Presuponer escenarios futuros en estas condiciones es muy complejo”, admitió el presidente del Parque Industrial, luego de aludir a la disparada del precio de un insumo vital para la industria metalmecánica.

Además, consideró el industrial que “si hoy no se está generando una mayor cantidad de empleo en el sector, es por varias razones” y enumeró: “Una de ellas es la absoluta incertidumbre en la evolución futura de las principales variables, y otros aspectos que conspiran en idéntico sentido son los altos costos laborales, que duplican el salario de bolsillo del trabajador, es decir que para la empresa el costo final es alto y para el asalariado el ingreso no cubre sus expectativas. Y el otro gran problema, hasta hoy sin solución, es la industria del juicio, un rubro en el que la provincia de Santa Fe lidera el ranking nacional”.

Las cuadrillas de la División Pavimento del Gobierno de Venado Tuerto avanzan con su plan de trabajo, con la ejecución de cordones cuneta y tareas de mantenimiento en distintas arterias. 

Los equipos municipales trabajan hoy en el hormigonado de cordones para pavimento en Basualdo entre Italia y Balcarce; y habilitación al tránsito y acondicionamiento de veredas para pavimento de hormigón en Vélez Sarsfield entre España y Almafuerte, y Aufranc entre Castelli y Saavedra.  

Además, se efectúa la demolición de bache de hormigón en Italia y Marconi; movimiento de suelo para cordón cuneta en Maxwell entre Belgrano y San Martín; construcción de sumideros en Belgrano y Goumond, y fabricación de tapas para sumideros en Planta de Pavimento. 

Por otro lado, la División Desagües lleva adelante la construcción de sumideros en Laprida y Cavanagh; limpieza de cunetas y caños en Dorrego entre Long y Jauretche; y limpieza de cordón cuneta en Lola Mora entre Tonelli y Jujuy. 

Por otra parte, se procede al traslado de caños recuperados desde Maxwell entre San Martín y Belgrano a Planta de Pavimento; trabajos de limpieza en Saavedra y Maipú; y distintas tareas en el predio de Vivero Municipal de calle 2 de Abril. 

Ya conocida la noticia sobre la adjudicación de la defensa del canal San Urbano, para la cual se realizó la apertura de ofertas el pasado lunes 25 de julio en dependencias del Club Náutico de Melincué y que, a través del decreto de Adjudicación obra Alteo N° 1242/2022, resultó favorecida la firma DEROSARIO SERVICIOS S.R.L., por la suma de $ 71.591.250,190, ahora la provincia, a través del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat lanzó una nueva licitación para la realización de otra de las obras vitales para la cabecera del departamento General López y toda la región.  

Ruta 90: en el segundo semestre podría llamarse a licitación para recuperar la circulación en Melincué 

La obra en cuestión es el tan reclamado corrimiento del terraplén de la ruta 90, que trae innumerables problemas de circulación a la altura de Melincué y que fuera reclamado en muchas oportunidades tanto por la comuna local como por el senador departamental Lisandro Enrico y las diputadas Georgina Orciani y Silvia Ciancio. 

Este jueves, desde la comuna local informaron que, “después de muchos viajes, reclamos y gestiones en la ciudad de Santa Fe del presidente comunal Silvio Garbolino y el secretario de asuntos hídricos Delqui Nocino, la provincia llamó a licitación para las dos obras más importantes y necesarias para nuestra localidad, una que es el alteo del borde perimetral del canal San Urbano (ya adjudicada) y la otra, el corrimiento del terraplén de la ruta 90”. 

Con un presupuesto oficial de $481.810.866,22, la apertura de sobres de la licitación pública para el corrimiento de la defensa sobre Ruta Provincial N° 90 y la ejecución de un terraplén sobre el área lagunar será el 18 de agosto, a las 11.  

(VIDEO) Melincué: peligro en la ruta 90 con el tráfico de camiones

El terraplén en cuestión bordea la ruta 90, separando a Melincué de su ojo de agua. En ese trayecto funciona una sola mano pavimentada desde la gran inundación del 2017 que arrasó con todo a su paso y obligó a utilizar la mano más cercana a la laguna para levantar la defensa que proteja al pueblo del agua.    

Representantes del oficialismo y de la oposición de la Cámara de Senadores mantuvieron una reunión con la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la Provincia, Silvina Frana, quien estuvo acompañada por el secretario de Gobierno, Oscar Urruty, el subsecretario de Planificación Estratégica, David Priolo, la subsecretaria de Administración, Silvana Mansur, el director Provincial de Vialidad, Oscar Ceschi, y por el director provincial de Asuntos Legislativos, Marcelino Lagos. 

Los senadores plantearon sus inquietudes y dudas a la ministra y los demás funcionarios, principalmente relacionadas con las obras que fueron aprobadas en el presupuesto y que no han comenzado aún, o se encuentran demoradas. 

En ese sentido, Silvina Frana expuso un informe al respecto, para luego dar lugar a las consultas de los legisladores. 

En el recinto participaron de manera presencial, además de los funcionarios provinciales, los senadores Rubén Pirola (PJ-Nes-Las Colonias) -quien como presidente provisional de la Cámara presidió la reunión-, el presidente de la bancada Juan Domingo Perón, Armando Traferri (PJ-Nes-San Lorenzo) y José Baucero (PJ-Nes-San Javier).

Los proyectos que figuran en el la Ley de Presupuesto 2021 y todavía no comenzaron estuvieron en el centro del encuentro. Foto: Gentileza Senado.

También asistió el titular del bloque Lealtad Alcides Calvo (PJ-L-Castellanos), Eduardo Rosconi (PJ-L-Caseros), y el jefe del interbloque radical Felipe Michlig (UCR-San Cristóbal), Lisandro Enrico (UCR General López) y Orfilio Marcón (UCR General Obligado). 

De manera virtual participaron los senadores Osvaldo Sosa (PJ-Nes-Vera), Marcos Castelló (PJ-L-La Capital), Ricardo Kaufmann (PJ-L-Garay), Germán Giacomino (UCR-Constitución) y Leonardo Diana (UCR-San Jerónimo). 

Reclamos

El senador Pirola solicitó información sobre el avance y la ejecución de, entre otras obras, el acceso a la localidad de Matilde, la remodelación de Hospital Pedro Suchón de San Carlos Centro, la extensión de cloacas Nuevo Torino y en San Carlos Norte, la construcción del acueducto de Santa Clara de Buena Vista, y del gasoducto de la Ruta 70. 

El jefe de la oposición, el senador Michlig también informó a la ministra las obras que restan concretar, que estaban incluidas en el presupuesto 2021, entre ellas la pavimentación o repavimentación de las Rutas Provinciales N° 13 San Cristóbal – Ataliva, 69 S y 22 Palacios – Colonia Bossi – Colonia Dos Rosas y la Legua – Suardi, 39 tramo San Cristóbal – Villa Trinidad, 23 Villa Trinidad – San Guillermo – Suardi – límite Provincia de Córdoba, 69 – Ruta 13 (Virginia) a Moisés Ville, 2 La Lucila – Villa Saralegui – San Justo, y las Rutas 93 S Desde ruta 2 hasta la localidad de Aguará Grande, y 61 S desde Elisa hasta Soledad. 

Además, el senador por San Cristobal mencionó distintas obras de remodelación, refacción y ampliación en distintos establecimientos de localidades del departamento San Cristóbal. 

En otro orden, el senador Lisandro Enrico solicitó a los funcionarios “tengan a bien participarnos oportunamente de las visitas que se llevan a cabo en las localidades del Departamento General López, desde las distintas áreas de su Ministerio, para el inicio de nuevas obras o para el seguimiento de obras en marcha, con el objetivo de poder acompañarlos y aportar nuestra mirada, en especial respecto de obras solicitadas e incorporadas en los Presupuestos provinciales de los años 2019, 2020 y 2021”. 

El senador por el departamento Vera, Osvaldo Sosa, consultó y solicitó el oportuno avance y ejecución de las obras de remodelación hospital de Vera y construcción de una UTI, como así también de la reparación puente la verdecita en la Ruta 13, y del puente Arroyo El Toba Puerta Negra, además de la iluminación y acceso pavimentado a Los Tábanos, entre otras. 

Orfilio Marcón, senador por Gral. Obligado, también pidió la palabra para pedir informe sobre el avance y ejecución de, entre otras obras, la pavimentación del acceso a Moussy (Ruta 98), colocación de ripio en ruta 96 tramo San Manuel – Tartagal. 

En el caso del senador por San Javier, José Baucero, consultó por el avance y la ejecución de las obras de la costanera de la ciudad de San Javier, la continuidad del programa de viviendas conocido como “mi tierra, mi casa”, por la pavimentación de la ruta 55 s en el tramo que une Cacique Ariacaiquín con Escalada, y por el Puente en el Paraje Orzan entre Romang y Duran. 

Por su parte, Leonardo Diana -representante territorial del departamento San Jerónimo- planteó a la Ministra de Infraestructura y al Administrador General de Vialidad la necesidad de realizar la obra de alcantarilla sobre la ruta 80 y el canal San Eugenio, así como del comienzo de la repavimentación de la misma ruta (ya licitada). Asimismo, solicitó información acerca del plazo de finalización de las obras de la Ruta 10, en el tramo Gálvez-Bernardo de Irigoyen. Además pidió que se lleve adelante el mejorado de la ruta 41, bacheo de la Ruta 6 (en el tramo Gálvez-San Carlos), ripiado en el camino que une la localidad de Monje con el paraje de La Boca de Monje y repavimentación de la Ruta N° 65 entre las localidades de Díaz y Monje. 

El senador de San Jerónimo recordó la necesidad de efectuar planes de vivienda en distintas localidades del departamento, de llevar contar con un plan de manejo integral del recurso hídrico en las localidades costeras -en el contexto especial de emergencia hídrica- y, en conjunto con el senador Pirola, pidió que se ejecuten las obras de acceso sobre autopista a la altura de las localidades Desvío Arijón-Matilde. 

Esta mañana hubo novedades en cuanto a la licitación para terminar el tan postergado edificio de la Escuela Secundaria N° 238, ubicada en Turner y San Lorenzo, en barrio Iturbide de Venado Tuerto.

En principio, se había anunciado que la apertura de sobres se desarrollaría hoy 2 de julio, pero durante el transcurso de la mañana se hicieron presentes en el lugar directivos de establecimiento acompañados por el delegado del Ministerio del Ministerio de Educación, Sebastián Roma y anunciaron que, por motivos de la pandemia, la apertura se postergó para el próximo 20 de julio.

“Esta es una Escuela que se iba a hacer con fondos nacionales y la licitación, la primera vez que se hizo se cayó. Ahora, esta obra se va a retomar y la licitación la va a hacer el gobierno provincial cumpliendo con un compromiso que ya hemos anunciado varias veces”, destacó en la oportunidad Roma.

Seguidamente, el delegado ministerial informó sobre la decisión provincial de llevar a cabo las obras inconclusas de gobiernos anteriores, expresando: “El gobernador Omar Perotti asumió el compromiso de terminar con las obras inconclusas, en el caso de nuestro Departamento, tenemos la Escuela 335 de Rufino y esta, la 238 de Venado Tuerto para la cual los pliegos ya están listos que permiten que se puedan presentar ofertas para la licitación con una suma total para a finalización del edificio de 70 millones de pesos”.

“Queremos compartir la alegría de que al fin estamos en vías de resolver este tema. Lo importante de esto es que, cuando a veces hablamos de la necesidad e importancia de la educación, mas allá de los deseos es importante que se invierta. La posibilidad de poder terminar esto, más lo que estamos haciendo en El Industrial y e jardín proyectado en el barrio Santa Fe son inversiones históricas en esta ciudad, que tiene la misma infraestructura educativa que hace 20 o 30 años”, señaló Sebastián Roma.

Postergación

Como detallábamos al principio de la nota, la apertura de sobres, en un primer momento, se iba a realizar hoy. Esta información surgió del mismo Boletín Oficial emitido por Provincia y fue anunciada por el senador departamental Lisandro Enrico, pero hoy, en el mismo predio de la Escuela N° 238, Sebastián Roma junto a directivos de la institución anunciaron la postergación del acto para el próximo 20 de julio. “Hubo un mal entendido”, manifestó Roma, añadiendo: “Lo que le pedimos a Lisandro Enrico es que nos consulte a nosotros, porque si no vamos por la información oficial se producen malos entendidos y falsas expectativas”

Además, Sebastián Roma aclaró que “lo que pasó fue que hubo un cambio a raíz de la pandemia y a nosotros nos interesaba dar la fecha exacta cuando la tengamos y no antes. Después de algo que fue tan manoseado queríamos dar la información precisa y no ver quien la dice antes. Ahora sí ya está oficialmente determinado que la apertura de sobres sea el 20 de julio y la mejor oferta será la que se encargue y en un mes más creemos que comenzará la obra”.

Presupuesto oficial

Para la terminación de la construcción del edificio de la Escuela de Educación Secundaria Orientada Nº 238 de la ciudad de Venado Tuerto, la Provincia dispuso un presupuesto oficial de  69.722.756,76 pesos, con un plazo de obra de 365 días corridos (un año), con una garantía de oferta exigida 697.227,60 pesos y la fecha de apertura será el 20 de julio

El Presidente Comunal de María Teresa, Gonzalo Goyechea, participó del acto de apertura de seis sobres de ofertas en la licitación para la construcción de nuevas viviendas en la localidad de San Gregorio. En este marco, se reunió con la ministra de Infraestructura, Silvina Frana, para continuar trabajando “en una agenda en común” para la localidad.

“Su ministerio tiene proyectos en diferentes etapas de avances de obras fundamentales para nuestro pueblo: cincuenta y siete viviendas, cloacas, ampliación del Hospital, revalorización de Plaza Centenario, canal de desagüe Barrio Norte, modificación de la calle Dr. Pedro Loretto, reformas en el parque Néstor Kirchner y puente camino a El Amanecer”, remarcó Goyechea.

“Desde la comuna de María Teresa felicitamos a la comuna de San Gregorio por la apertura de sobres de ofertas en la licitación para la construcción de treinta y nueve viviendas. Esto demuestra que hay un gobierno provincial presente y el compromiso del gobernador Omar Perotti con nuestra región”, afirmó. Asimismo, agradeció al delegado de la secretaría de Fortalecimiento Institucional, Germán Mastri, por sus “permanentes colaboraciones”.