El Tribunal de Faltas de Venado Tuerto, a cargo del juez Stéfano Quaglia y la jueza Janina Ferreyra, tiene la siempre difícil tarea de gestionar las infracciones de tránsito en la ciudad, y en los últimos tiempos, la creciente violencia de algunos infractores complica aún más esta tarea. 

"Lo que estamos viendo últimamente es una mayor violencia en los infractores", expresó Quaglia. "Después de la pandemia, muchos hábitos y comportamientos cambiaron, y esto se refleja en la falta de tolerancia y respeto. La gente, por lo general, está más irritable. A mí me toca estar al frente del Tribunal de Faltas desde hace poco más de dos años y, por lo que me cuentan quienes ya se desempeñaban en el área, hay un cambio social palpable".

Pese a que la violencia no es generalizada, y existen muchos vecinos que se acercan al Tribunal con respeto, Quaglia remarcó que una minoría de infractores no sabe cómo diferenciar entre el derecho a reclamar y el uso de agresiones. "Uno puede reclamar sin agredir ni faltar el respeto. Los reclamos pueden ser hechos de manera cordial, y la gente debería aprender a manejar esas situaciones sin perder los modos", sostuvo.

En cuanto a los avances en el control del tránsito, Quaglia mencionó los dispositivos de fotomultas y radares instalados en la ciudad y sus alrededores, los cuales exhiben un impacto positivo en la reducción de infracciones. "En Venado Tuerto tenemos radares en rutas nacionales como la 33 y la 8, tanto en la zona urbana como suburbana. En la ruta 8, por ejemplo, los radares están ubicados en tres puntos clave: uno se encuentra pasando la rotonda hacia Córdoba, a la altura de calle Los Teros; el segundo, antes de ingresar en la rotonda, en ruta 8 y calle Long; y el tercero, a la altura del Parque Industrial, donde la velocidad máxima permitida es de 80 km/h, ya que es una zona suburbana. Estos radares están muy bien señalizados, con carteles que advierten sobre su presencia con antelación", detalló. 

Además, en la ruta 33, a la altura de la avenida Santa Fe, hay un dispositivo de radar instalado para medir la velocidad de los vehículos que ingresan a la ciudad desde esa arteria nacional. "Es una zona muy transitada, por lo que estos controles ayudan a mejorar la seguridad vial", agregó el abogado.

Para sumar precisiones, especificó que, con excepción del ubicado en inmediaciones del Parque Industrial, con máxima permitida de 80 Km/h, el resto de los cinemómetros que se mencionan establecen máximas de 60 Km/h, ya que se ubican en la zona urbana. 

Por otro lado, la ciudad también incorporó un sistema de fotomultas en semáforos, un dispositivo de control que viene mostrando muy buenos resultados en la reducción de las infracciones. "Sobre la avenida Santa Fe, tenemos dos cámaras instaladas en semáforos estratégicos para capturar la imagen de los vehículos que cruzan en rojo. Las mismas están ubicadas frente al Hospital Gutiérrez, en el cruce con Brown/Espora, y también en la intersección con Marconi/Jujuy", explicó el juez.

"La instalación de las fotomultas comenzó el 20 de enero último, y aunque en los primeros días las infracciones fueron muy numerosas, con cerca de mil cruces en rojo detectados durante febrero, lo que se vio a lo largo de los meses es una reducción significativa de las transgresiones. Si seguimos así, en el próximo registro que se divulgue (el de julio) podríamos estar en la décima parte de las cifras del verano", comentó Quaglia.

Y a continuación detalló las cifras desde la implementación de las fotomultas: "Sólo en los primeros días de funcionamiento, del 20 al 30 de enero, se registraron 478 infracciones por cruce de semáforo en rojo. Y en febrero se llegaron a contabilizar 934, pero luego comenzaron a descender. En marzo fueron 181, en abril, 198; en mayo, 157 y en junio, 127. Claramente se nota un descenso abrupto en las infracciones desde que se instaló el sistema de captura automática", reflexionó.

Sin dudas, el sistema de fotomultas disparó un cambio en el comportamiento de los conductores. "La gente sabe que hay un control, y eso genera que se cuiden más. La ansiedad de querer cruzar rápido disminuyó, y eso ayuda a reducir las infracciones. A veces, los conductores no calculan bien los tiempos de los semáforos, ya que hay cuatro segundos de luz amarilla, y se apuran para pasar antes de que el semáforo se ponga en rojo, aunque, por distintos motivos, no siempre lo logran", observó.

En este sentido, el funcionario recomendó a los conductores que, si no tienen la paciencia para esperar el semáforo, opten por vías alternativas para evitar situaciones de riesgo. “Lo importante es entender que respetar las normas no solo evita multas, sino que salva vidas”.

El juez Quaglia también señaló que, en lo que va del año, las infracciones más comunes son: circular sin seguro vigente; falta de documentación obligatoria (carné de conducir y tarjeta verde), y conducir utilizando celulares, auriculares o sistemas de comunicación manual o de pantalla. Además, resaltó que, desde la implementación del nuevo sistema de labrado digital de actas, se han recibido 4.920 actas de infracción, que incluyen tanto las realizadas por los inspectores con celular (actas digitales) como las capturadas por los sistemas automáticos de control.

Por último, garantizó que la finalidad de estos controles no es recaudatoria, sino que "el objetivo de los radares y las fotomultas es promover una conducción más responsable y reducir los accidentes. Si no hay infracción, no hay multa. La premisa es esa", subrayó. 

Por último, y en relación a los motociclistas que suelen burlarse de los inspectores, Quaglia expresó: "Es común que los jóvenes de entre 18 y 30 años, y algunos menores, se desafíen entre ellos, haciendo maniobras peligrosas como el 'willy', o circulando sin casco y con escape libre. Estos comportamientos no solo ponen en riesgo su propia seguridad, sino que también perturban a la comunidad: el ruido de estos escapes libres afecta a los niños pequeños, a personas con discapacidad y también a los animales. Hay una total falta de respeto hacia los demás".

El juez también destacó la relevancia de cumplir con las normas mínimas de seguridad vial, como tener los espejos en las motos, algo que muchos infractores no consideran. "Los espejos no son un accesorio estético, son vitales para la seguridad. Muchos se enteran de que están cometiendo una infracción cuando llegan al Tribunal de Faltas, y la verdad es que se trata de una cuestión elemental para circular", señaló.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), dependiente del Ministerio de Seguridad y Justicia de Santa Fe, suspendió a 5 conductores que en el lapso de dos meses (mayo y junio, en estos casos) acumularon más de 10 infracciones de tránsito con reincidencia en conductas graves tales como exceso de velocidad y alcoholemia positiva.

La acción se logró materializar a partir de la activación del Sistema de Alerta Temprana de Infracciones de Tránsito, una metodología administrativa que permite detectar personas que circulan con una importante cantidad de infracciones, suspenderles la licencia y que deban rendir nuevamente los exámenes correspondientes.

“Nuestro objetivo es tener la capacidad de prevenir siniestros viales, detectando a los conductores con alta reincidencia en conductas graves que ponen en riesgo a muchas personas”, expresó el secretario de la APSV, Carlos Torres, para luego enfatizar que “estos conductores no pueden pasar inadvertidos y seguir conduciendo, el Estado debe accionar para garantizar la seguridad de todos”.

Cabe destacar que este procedimiento contempla la suspensión de la licencia a los conductores particulares que en un lapso de 2 meses tengan, al menos, 10 infracciones de tránsito graves como exceso de velocidad (más de 20 km/h de exceso); semáforo en rojo; alcoholemia positiva; y correr picadas, y a los conductores profesionales que en el lapso de un año hayan tenido al menos 2 alcoholemias positivas.

En los dos meses evaluados, mayo y junio de 2025, la APSV detectó a cuatro conductores particulares que acumularon más de 10 infracciones tal como lo establece la Resolución 39/25. Entre ellos está el caso de un conductor de Rosario que contaba con 14 infracciones por exceso de velocidad en zona urbana registradas entre el 2 de mayo al el 23 de junio, pero además tenía 319 multas anteriores por distintas infracciones.

Un conductor de San Cristóbal contaba con 14 infracciones por exceso de velocidad desde el 7 de mayo hasta el 13 de junio, y 41 multas anteriores. Una persona de Sauce Viejo registró 12 infracciones por exceso de velocidad y 55 anteriores; y en Avellaneda un conductor acumuló 19 infracciones del 1 de mayo al 24 de junio, y 79 anteriores.

Por otro lado un conductor profesional de San Justo contaba con más de 2 infracciones por alcoholemia positiva labradas en los dos meses evaluados y otras 6 de períodos anteriores. Además este conductor circulaba sin licencia de conducir desde el año 2018.

“Este sistema permite barrer con los conductores irresponsables y ponerles límites para que no sigan conduciendo, ya que estas acciones obedecen a un patrón de conducta temeraria repetitiva que pone en riesgo a los demás. Buscamos llegar antes que los hechos ocurran para prevenir”, sostuvo el director de Formación y Comunicación y del Observatorio Vial, Sebastián Kelman, y completó indicando que “en los próximos días también suspenderemos la licencia de dos rosarinos que en pleno ejido urbano conducían a más de 140 km/h, una actitud francamente temeraria e irresponsable que no podemos dejar pasar”.

En este sentido, cabe recordar que la APSV firmó un convenio con la Municipalidad de Rosario para la implementación del Sistema de Alerta Temprana de Infracciones de Tránsito en la ciudad. El acuerdo establece que si un conductor acumula cinco o más faltas graves en un lapso de dos meses, el sistema alertará de manera inmediata y procederá a quitarle de oficio la licencia. Además de alcoholemia positiva y exceso de velocidad también cuentan las infracciones por cruzar semáforo en rojo y correr picadas.

El procedimiento incluye un exhaustivo recorrido administrativo que se realiza en forma mensual, en el cual se elaboran informes sobre los conductores, se suspenden las licencias y se informa al Centro de Emisión de Licencias (CEL) que corresponda.

El infractor debe presentarse ante el Juzgado de Faltas provincial y luego al CEL de su ciudad para llevar adelante el proceso de la obtención de la Licencia Nacional de Conducir, realizando el curso, y rindiendo los exámenes psicofísico, teórico y práctico. Mediante el Sistema de Alerta Temprana se busca prevenir la ocurrencia de siniestros viales con consecuencias graves para la ciudadanía.

(Por Diego Budassi) - En una labor continua del Gobierno Municipal, se incrementaron los operativos preventivos de control vehicular en favor de la prevención y la seguridad vial. Así, en el mes de noviembre, hubo un total de 58 operativos.

Vale señalar que 48 de ellos se llevaron a cabo en distintos puntos de la ciudad y en los ingresos a Firmat. Y otros nueve en rutas y un mega operativo a partir de un trabajo conjunto entre la Secretaría de Control Urbano y Convivencia municipal y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) del Gobierno de Santa Fe.

Asimismo, durante octubre, se controló un total de 487 vehículos, en su mayoría en los ingresos a la ciudad.

En ese marco, se verificó la documentación, el uso correcto y visible de la patente, los elementos de seguridad y se hicieron tests de consumo de alcohol. Se labró un total de 114 actas. De acuerdo a datos oficiales, se remitieron al corralón 26 vehículos por diferentes infracciones, entre ellos, nueve por alcoholemia positiva.

Cabe recordar que no respetar las normas de tránsito pone en peligro la vida y patrimonio de las personas. Mejorar el tránsito también depende de la responsabilidad y respeto de cada vecino a la hora de conducir.

Personal de la Secretaría de Control Urbano y Convivencia, con el apoyo de la Policía de acción Táctica (PAT), procedió este fin de semana a realizar los habituales operativos de control, tanto en zona centro como en diferentes puntos de la ciudad y en los alrededores de eventos de concurrencia masiva. 

Como resultado de estos operativos durante el fin de semana, en la zona de Rivadavia y Belgrano más otros sectores, se controlaron más de 60 automóviles y 80 motocicletas, 19 de las cuales fueron secuestradas por distintas infracciones, como circulación sin licencia de conducir, complementadas en algunos casos por falta de casco, seguro y escapes ruidosos. Dos autos también por falta de documentación terminaron con secuestro parcial. 

“En la semana seguiremos con los operativos de prevención, en distintos puntos de la ciudad y en cada uno de los turnos. Estamos multiplicando las estaciones de control para contribuir al ordenamiento del tránsito”, acotó el director de Control Urbano, Fernando Salinas. 

Por otro lado, hubo presencia en inmediaciones de todos los eventos desarrollados durante el fin de semana, a fin de un ordenamiento circulatorio. Y una actuación en un accidente sobre ruta 8 entre auto y moto, donde el motociclista debió ser derivado al hospital. El auto fue remitido al Corralón Municipal, por alcoholemia positiva y otras infracciones. 

Durante el fin de semana, personal de la Secretaría de Control Urbano y Convivencia, con el apoyo de la Policía provincial, realizó controles sobre el espacio público en distintos puntos de la ciudad. Como resultado de estos operativos, 14 motos fueron remitidas al corralón por distintas infracciones, entre ellas 10 circulaban sin licencia de conducir, complementadas en algunos casos por falta de casco, seguro y escapes ruidosos. Además se labraron 22 actas por distintas faltas como estacionamiento en lugares prohibidos, manipulación de celular al conducir y conducción peligrosa. Desde la Secretaría de Control Urbano destacan que estos operativos tendrán continuidad, remarcando la obligatoriedad de circular con la documentación completa y, en el caso de motos, el uso de casco en conductor y acompañante.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) dispuso un nuevo sistema que comenzará a regir en la provincia de Santa Fe a partir de este lunes 6 de febrero, que propone la digitalización del labrado de actas de infracciones con una sincronización on-line al Sistema de Juzgamiento y Administración de Infracciones (SIJAI) optimizando los tiempos de todo el circuito desde el labrado hasta el juzgamiento de un acta de infracción.

Este sistema permite que el personal de la Policía de Seguridad Vial ingrese con usuario y contraseña a través del dispositivo Personal Digital Assitent (PDA) para proceder al labrado del acta de infracción completando todos los campos que exige la misma. Una vez completado los datos, se procede a la firma del presunto infractor y la confirmación del acta; la misma será entregada al usuario de la vía y replicada de manera digital en el SIJAI para la administración de los jueces de faltas.

Este nuevo sistema reduce notablemente los tiempos, los recursos de carga de actas y de su resolución.

En ese marco, la directora de la APSV, Antonela Cerutti, afirmó: “Desde que se inició la gestión del gobierno provincial de Omar Perotti se ha trabajado en una mejora continua sobre la calidad en los operativos. No solo hemos aumentado un 300 por ciento los controles, sino que se han brindado capacitaciones al personal policial y entregado elementos tecnológicos que mejoran los procesos”.

Este nuevo sistema reduce notablemente los tiempos, los recursos de carga de actas y de su resolución. Además, evita los errores de tipeo, logrando una óptima legibilidad del acta. En este sentido, la provincia de Santa Fe se suma a las de Buenos Aires, Córdoba y Mendoza que cuentan con equipamiento propio en el labrado de actas digitales del país.

Cabe mencionar que la implementación de este sistema es paso previo fundamental para la puesta en funcionamiento de fiscalización de velocidad mediante los radares de control, llamados cinemómetros. Uno de los principales factores de riesgo que influyen en los siniestros viales.

“En el año 2019 en nuestra provincia fallecieron 512 personas en siniestros viales. El resultado preliminar del año 2022 arrojó 429 víctimas fatales. Somos muy insistentes en remarcar cómo se debe conducir y también en tener todos los recursos humanos y materiales en nuestras rutas con el fin de fiscalizar vehículos y personas porque los controles salvan vidas”, concluyó la funcionaria.

El acta de infracción se comprende de la siguiente manera: el encabezado cuenta con la información institucional provincial acompañado con el N° de acta, localidad y fecha de labrado. Debajo se encuentra la información del vehículo y el lugar donde se cometió la infracción. Además, estará el detalle con el motivo de la falta cometida.

También contará con información indispensable para el usuario en relación a las Unidades Fijas (UF), donde realizar el descargo y medios de pagos habilitados.

Es importante destacar que el código de pago, servirá únicamente para aquellas actas que puedan efectuar el pago voluntario. En el caso de corresponder el pago voluntario el acta deberá abonarse dentro de los 30 días de la fecha de emisión y le corresponderá abonar con un 50 por ciento de descuento. En los casos en que No corresponde el beneficio de Pago Voluntario, deberán presentarse ante uno de los juzgados de Faltas Habilitados en la Provincia.

Para información sobre la ubicación de los juzgados de faltas habilitados, días y horarios de atención, ingresa en: https://www.santafe.gov.ar/index.php/web/content/view/full/204362/(subtema)/93816

Para efectuar el pago voluntario, el usuario podrá realizarlo mediante el Banco de Santa Fe, Santa Fe Servicios, Red Link, ACARA (SUGIT).

A raíz de la puesta en funcionamiento de las nuevas actas digitales provinciales, es importante destacar que las actas que se labren de forma manual seguirán vigentes funcionando de manera simultánea hasta que se aplique el nuevo sistema en todo el territorio provincial.

(Por Diego Budassi) – A lo largo del año pasado, el Área Control Urbano, dependiente de la Secretaría General y de Control de la Municipalidad de Firmat, llevó a cabo diversas acciones preventivas en distintos puntos de la ciudad. En total, se llevaron adelante más de 900 controles viales, donde se labraron 731 actas de infracción y se remitieron 244 vehículos al Corralón municipal.

Fueron 780 los operativos de control, aproximadamente 65 cada mes, donde personal del Comando Radioeléctrico, Patrulla Urbana y Tránsito, controlaron velocidad de vehículos y documentación obligatoria (DNI, licencia, póliza de seguro y tarjeta verde).

Según se informó a Sur24, entre otras tareas, se realizaron operativos de control de alcoholemia, cortes de calle seguros, controles de documentación, y presencia de inspectores en escuelas durante ingresos y egresos de alumnos.

En ese marco se desarrollaron, en todos los barrios, operativos de control con actividades intermitentes, con una duración aproximada de 20 minutos en cada intersección.

A su vez se hicieron 120 operativos (en promedio 10 por mes) con la Policía Vial en Ruta Provincial N° 93 y Ruta Nacional N° 33.

También, en la misma intersección de ambas rutas, durante el mes de septiembre se hizo un megaoperativo de control vehicular junto a Policía Vial, Comando Radioeléctrico, Comisaría 4°, Guardia Rural “Los Pumas” y la Agencia de Investigación Criminal (AIC), con el objetivo de prevenir delitos de piratería del asfalto y sustracción de automotores, junto a otros delitos y contravenciones.

En el marco de la labor en favor del medioambiente, la Municipalidad de Firmat, a través de la Secretaría de Producción, Desarrollo Local y Medioambiente, está impulsando capacitaciones para integrantes del Ecoclub Patrullambiental.

Se trata del taller “Arte en Papel”, dictado por los dueños de la marca, Vanesa y Walter, quienes en las clases les enseñan sobre la técnica de cestería en papel y la economía circular.

Con el objetivo de seguir trabajando de manera conjunta en favor de nuestra tierra, y el valor del reciclaje, la propuesta es impulsada por el gobierno municipal de manera libre y gratuita.

En la continuidad de las acciones en favor de nuestra tierra, la Secretaría de Producción, Desarrollo local y Medioambiente de la Municipalidad de Firmat, Nestlé y el Ecoclub Patrullambiental, están impulsando una campaña de concientización sobre el uso de bolsas plásticas en locales comerciales.

En Firmat rige la Ordenanza N° 1482 que prohíbe a los comercios la entrega de bolsas plásticas, ya que tardan más de 500 años en degradarse y no contribuyen con el medioambiente.

En ese marco, con el objetivo de concientizar sobre la temática e incentivar a que los vecinos usen bolsas reutilizables para reducir las descartables, se están entregando adhesivos y bolsas reutilizables en los negocios.

El gobierno municipal y Patrullambiental agradece a los comercios el compromiso y el acompañamiento en la campaña.

En el marco de los controles destinados a cuidar las reservas, el Banco Central (BCRA) anunció que ya aplicó multas por más de $2.200 millones por infracciones en el mercado de cambios.

Desde diciembre de 2019 se resolvieron 59 sumarios, de los que derivaron 296 sanciones de multa por un total de $2.262.183.986, 61 sanciones de inhabilitación de desempeño en actividades reguladas, 8 apercibimientos y 18 llamados de atención. Se encuentran en trámite otros 40 sumarios financieros.

La Superintendencia de Entidades Financieras y Cambiarias (SEFyC) impulsó acciones de control y fiscalización sobre el cumplimiento de las normas establecidas a partir de 2019 con la implementación del nuevo régimen de cambios.

Esas inspecciones estuvieron a cargo de la Subgerencia General de Cumplimiento y Control, a través de las gerencias principales de Control y de Asuntos Contenciosos.

La Gerencia Principal de Control llevó adelante la fiscalización de Comercio Exterior y realizó las siguientes acciones:

Se desplegaron controles e inspecciones de las operaciones de compra de moneda extranjera y para la adquisición de títulos públicos liquidados en moneda extranjera y se logró la implementación de controles informáticos preventivos, claves para evitar los eventos fraudulentos. Además, se efectuaron 25 inspecciones por operaciones por una suma sujeta a fiscalización de U$S 680.935.457 que detectaron inconsistencias por operaciones con títulos valores.

En este marco, se llevaron a cabo 530 inspecciones sobre operaciones por una suma sujeta total de U$S 45.169.017 por adquisición de moneda extranjera en exceso a los límites.

El BCRA informó que esas acciones derivaron en la suspensión para operar en el mercado de cambio a un total de 36.733 personas humanas, lográndose la devolución de las divisas adquiridas en exceso por US$ 859.964.

El Central indicó también que se hicieron un total de 97 allanamientos a operadores de cambio marginales, secuestrándose documentación probatoria, elementos informáticos y moneda nacional y extranjeras. Los procedimientos se realizaron con intervención de la justicia en las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Río Negro, Mendoza, Jujuy, Salta y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La Gerencia Principal de Asuntos Contenciosos, por su parte, se ocupó de la instrucción de sumarios cambiarios y financieros.

Las actuaciones cambiarias una vez concluidas son giradas para el comienzo de sumarios penales, cuya tramitación también está a cargo del BCRA. En estos casos, la ley 19.359 establece que la sentencia debe ser impuesta por la justicia penal económica de la capital o por los jueces federales en el interior del país.

Desde el inicio del nuevo régimen de cambios en septiembre de 2019 se abrieron 369 sumarios cambiarios por un monto de U$S 1.566.772.651.

De ese universo 185 sumarios (por un monto de U$S 1.045.298.362) ya fueron remitidos a la justicia para que se dicte sentencia y en otros 95 se dictaron medidas precautorias para hacer comparecer a los imputados al proceso, tal como la prohibición de salida del país.

A la fecha existen 245 actuaciones pendientes de apertura del proceso sumarial por montos equivalentes U$S 807.158.029.

El BCRA promovió la aplicación de medidas cautelares respecto de los sumarios cambiarios para garantizar el pago de las multas, solicitando judicialmente embargos de bienes e inhibiciones sobre los imputados (personas jurídicas y humanas) en 22 sumarios.

En tanto, la misma Gerencia de Asuntos Contenciosos, en base a la aplicación del cumplimiento de la ley 21.256 (de entidades financieras) y la ley 18.924 (de casas y agencias de cambio), tramitó sumarios de carácter disciplinario para garantizar el cumplimiento de esas leyes y de la normativa dictada por el BCRA.

De tal modo, se han efectuado acciones disciplinarias respecto de entidades reguladas en materia de sumarios financieros.

En Venado Tuerto prosiguen los operativos de control de los fines de semana, en el marco del programa “Bajá un Cambio”, a través de los agentes de la Secretaría de Control Urbano, en conjunto con Policía de Seguridad Vial y las fuerzas de seguridad.

Como balance de estos procedimientos, dos motovehículos fueron remitidos al corralón municipal, uno por alcoholemia positiva y el otro por falta de casco y documentación.

En total fueron 12 alcoholemias positivas (se sanciona a partir de 0,5 g/l en autos y 0,2 g/l en motos) y 11 actas labradas por infracciones como paso con semáforo en rojo, circulación en contramano, obstrucción de rampa y estacionamiento en lugar prohibido.

“Los fines de semana, más allá de las tareas de control por distintas situaciones, los test de alcoholemia pasan a ocupar un lugar importante en nuestra actividad. Estos controles los hacemos desde el Municipio o en conjunto con Policía Vial”, describió la secretaria de Control Urbano, Silvia Rocha.

Los dispositivos de control vehicular se centraron en el cruce de ruta 8 y Dimmer y en otros puntos estratégicos del radio urbano.

Este miércoles comienza a aplicarse en todo el país el sistema de infracciones por scoring para las licencias de conducir luego de que el Ministerio de Transporte definiera en mayo su uso a nivel nacional. 

En su momento, la medida fue oficializada a través del Decreto 242/2022 y le dio a las provincias 60 días para implementar el scoring, plazo que se cumple este miércoles. 

En Venado Tuerto también regirá el nuevo sistema, aunque “debemos esperar indicaciones de Provincia”, informó a Sur24 la titular del área de Control Urbano y Convivencia municipal, Silvia Rocha, asegurando que “se va a implementar, porque el sistema scoring lo que busca es unificar a toda la Argentina, porque cada provincia venía manejando su propio sistema. Santa Fe adhiere, lo que no sabemos es cuando comenzará la implementación, porque hay que capacitar a los Juzgados de Faltas, Inspectores y hay que hacer todo un trabajo de concientización con la ciudadanía para que sepa que ahora la infracción le va a quitar puntos, pero se viene”.    

El modelo le otorga a cada conductor 20 puntos que disminuyen a medida que se cometen infracciones de tránsito, con la suspensión del registro como última instancia. Este ya rige en algunas jurisdicciones como la Ciudad de Buenos Aires, pero ahora se aplicará a todo el país. 

En este sentido, la suspensión -en caso de sufrir una- también aplicará en todas las jurisdicciones. Pese a esto, cada provincia mantiene la libertad de elegir los límites y las distintas reglas que establece tanto para otorgar como para quitar puntos. 

“Esto se va a complementar con el trabajo que iniciamos hace dos años de sensibilización sobre el uso del casco, porque una falta por ese motivo le sacará al conductor cuatro o cinco puntos de su carnet, igual que el no uso del cinturón de seguridad; si no hubiésemos trabajado estos dos años con la comunidad de Venado Tuerto, sería un caos la implementación del scoring”, expresó Rocha, añadiendo que “con la campaña Bajá un Cambio, nosotros le venimos diciendo al conductor que use el cinturón de buena manera, pero con este nuevo sistema le vamos a tener que hacer la multa y le van a sacar puntos por eso, así como por uso de celular, alta velocidad, cruce en rojo; todo tiene quita de puntos y un alcoholemia positivo te va a sacar directamente los 20 puntos que tenes de base y no vas a poder circular. Para nosotros es super bienvenido, porque se complementa con nuestro trabajo”.     

Los portadores de licencias de conducir a lo largo del país tienen 20 puntos que pueden ir bajando a medida que se cometen infracciones de tránsito, cuyo “valor” depende de la gravedad de la falta. 

Una vez que se llega a cero, la licencia es suspendida por 60 días (dos meses), para luego restablecerse con 10 puntos. Mientras que a nivel nacional esto se realiza de forma automática, en la Ciudad de Buenos Aires -de las jurisdicciones más estrictas con este modelo, el cual aplican ya hace años- se exige realizar y aprobar un curso de educación vial. 

También puede ocurrir que se llegue a los cero puntos más de una vez. En este caso, los tiempos de suspensión vigentes son los siguientes: 

En caso de querer sumar más puntos, se puede realizar cada dos años un curso de seguridad vial que, al ser aprobado, otorgará cuatro puntos más. Cabe resaltar que las licencias profesionales tienen lapsos más cortos. 

A nivel nacional, existen distintas infracciones más generales que restan puntos, mientras que luego las provincias pueden añadir aún más faltas y cambiar su valor. Las principales que establece el Ministerio de Transporte son: 

Circulación sin RTO o VTV: cuatro puntos menos; 

Circular sin corretajes de seguridad: cuatro puntos menos; 

Circular con la licencia vencida: cinco puntos menos; 

Circular sin casco en caso de motos: cinco puntos menos; 

No respetar semáforos: cinco puntos menos; 

No respetar límites de velocidad (superar por un 30% menos el establecido): cinco puntos menos; 

Conducción con impedimentos físicos, psíquicos, bajo efectos de alcohol, estupefacientes o medicamentos que afecten las capacidades motoras: 10 puntos; 

No respetar límites de velocidad (superar por un 30% más el establecido): 10 puntos; 

Conducir con la licencia suspendida o estando inhabilitado: 20 punto; 

Participar u organizar en la vía pública competencias no autorizadas de destreza o velocidad con automotores: 20 puntos. 

Durante el último fin de semana el Gobierno de Venado Tuerto mantuvo los operativos de control en el marco del programa “Bajá un Cambio”, impulsado a través de la Secretaría de Control Urbano y Convivencia. A partir de la tarea desarrollada por personal de Control Urbano, entre sábado y domingo se labraron 44 actas de infracción; con seis casos de alcoholemia positiva y cinco automóviles que fueron remitidos al Corralón Municipal. Paralelamente, en trabajo conjunto con la Policía Vial, se detectaron otras nueve alcoholemias positivas en un dispositivo montado en la esquina de ruta 8 y Dimmer. También fueron remitidas al Corralón durante el fin de semana nueve motocicletas por falta de documentación. Otras infracciones registradas por el personal municipal fueron estacionamientos en lugares prohibidos, circulación en contramano y uso de telefonía celular al conducir.

Este jueves se realizó en Potrero de los Funes, San Luis, una nueva edición del Consejo Federal de Seguridad Vial (CFSV). Durante la jornada, el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, impulsó -de manera virtual- ante las máximas autoridades de seguridad vial del país el scoring nacional, sistema que consiste en el descuento de puntos por infracciones de tránsito en la licencia de conducir. Este trabajo es el resultado del consenso entre Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y las provincias, que significa un avance importante para lograr una misma política pública vial en todo el país. Cuando sea reglamentado, las jurisdicciones deberán incorporarla a su normativa local. Las penas de descuento van desde 1 a los 20 puntos y las más graves son por correr carreras no autorizadas en la vía pública y por conducir inhabilitado.

Del encuentro, participó Osvaldo Aymo, Subsecretario de Agencia Provincial de Seguridad Vial, quien adelantó a El Litoral que Santa Fe se sumará a la medida pero que aún debe ir al Poder Ejecutivo y luego a la Legislatura para formalizar la adhesión.

Durante la jornada del CFSV también se abordaron los siguientes temas: una propuesta para la modificación de la normativa nacional respecto de las infracciones de tránsito cometidas por conductores extranjeros en el país; la presentación de líneas de acción 2022 del Plan Federal de Educación Vial; y la normativa vigente de tráileres.

El scoring -pendiente de aplicación desde el año 2011- contará con 20 puntos para cada conductor o conductora que cuente con la Licencia Nacional de Conducir. Cuando se pierdan por primera vez los 20 puntos asignados por infracciones acumuladas quedará inhabilitado para conducir por 60 días; por segunda vez el plazo aumentará a 120 días, y la tercera, 180 días. Luego se irá duplicando, sucesivamente. Para el recupero de puntos, los automovilistas puedan efectuar cursos de seguridad vial mientras que los choferes profesionales pueden recurrir a esta opción con una periodicidad anual. Una vez cumplidos los períodos de inhabilitación, el conductor recibirá nuevamente el saldo de puntos.

En cuanto al recupero de puntos para los casos que tengan un saldo parcial mayor a 0 (cero) y cuando la persona no haya recibido sanciones de tránsito firmes durante un período de 2 años recuperará la totalidad de los puntos -siempre que durante ese lapso no haya alcanzado los 0 puntos. Además, la realización y aprobación de cursos de seguridad vial otorgarán un máximo de 4 puntos cada uno. La realización de los mismos no podrá ser efectuada con una periodicidad menor a 2 años. Para el caso de que se trate de licencias de conducir profesionales, el recupero de los puntos se realizará con periodicidad anual. Algunos de los cursos son: Seguridad vial y la cultura; Cómo generar hábitos responsables; y Conducción Segura, entre otros.

En la apertura del encuentro, el ministro de Transporte Alexis Guerrera afirmó: “Para nosotros es muy importante este Consejo Federal y el trabajo que se hace, porque nos da la posibilidad de articular y coordinar para llegar a tener un único sistema de puntaje y recuperación de puntos que sea federal. Así lo que ocurre en una provincia, en términos de seguridad vial, no está desvinculado de lo que ocurre en otra. Es muy importante formar parte de este encuentro, pero también formar parte de estos últimos pasos que darán inicio al sistema de scoring en la Argentina”.

“Tenemos datos que son auspiciosos en la última temporada de verano con una baja de la siniestralidad y esto tiene que ver con el trabajo de prevención, de docencia, de educación que se viene haciendo y que también se plantea como una fuerte impronta para lo que resta de este año 2022”, destacó Guerrera.

“Este gran logro, producto del consenso entre todas las provincias por mejorar y federalizar la seguridad vial, busca fundamentalmente romper con una vieja tradición en nuestro país donde las infracciones de tránsito se resuelven con dinero. El scoring era una deuda pendiente y viene a terminar con esa lógica, por la cual asigna a cada a conductor 20 puntos en su licencia de conducir, que podrá perder en el caso de cometer distintas infracciones. Lo que buscamos transmitir desde la ANSV es que manejar es una responsabilidad y que si un conductor hace las cosas mal puede perder su licencia”, señaló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.

En la apertura del encuentro, el ministro de Transporte Alexis Guerrera afirmó: “Para nosotros es muy importante este Consejo Federal y el trabajo que se hace, porque nos da la posibilidad de articular y coordinar para llegar a tener un único sistema de puntaje y recuperación de puntos que sea federal. Así lo que ocurre en una provincia, en términos de seguridad vial, no está desvinculado de lo que ocurre en otra. Es muy importante formar parte de este encuentro, pero también formar parte de estos últimos pasos que darán inicio al sistema de scoring en la Argentina”.

“Tenemos datos que son auspiciosos en la última temporada de verano con una baja de la siniestralidad y esto tiene que ver con el trabajo de prevención, de docencia, de educación que se viene haciendo y que también se plantea como una fuerte impronta para lo que resta de este año 2022”, destacó Guerrera.

“Este gran logro, producto del consenso entre todas las provincias por mejorar y federalizar la seguridad vial, busca fundamentalmente romper con una vieja tradición en nuestro país donde las infracciones de tránsito se resuelven con dinero. El scoring era una deuda pendiente y viene a terminar con esa lógica, por la cual asigna a cada a conductor 20 puntos en su licencia de conducir, que podrá perder en el caso de cometer distintas infracciones. Lo que buscamos transmitir desde la ANSV es que manejar es una responsabilidad y que si un conductor hace las cosas mal puede perder su licencia”, señaló el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.

Personal de Comando Radioeléctrico intervino en colaboración con un operativo de la Dirección de Tránsito del Municipio de Venado Tuerto, tras haber sido evadidos por una camioneta Ford Ranger XLT 4X4 que circulaba con la música elevada y con nueve personas en su interior.

El operativo fue minutos antes de la medianoche del viernes sobre avenida Jorge Newbery, cuando la camioneta pasó evadiendo el control, luego al intentar ingresar a una vivienda ubicada sobre la misma arteria, el conductor perdió el dominio del vehículo y quedó varado en la entrada. En el interior de la pick up se encontraban seis mujeres y tres hombres, todos mayores de edad, quienes fueron identificados y se les formó causa por infracción a los art 205 y 239 CP. En la oportunidad se secuestró una computadora, una mezcladora de sonido y el vehículo en el que se trasladaban los infractores.

Personal de la Agencia Provincial de Seguridad Vial UOR5 (APSV) efectuó durante la tarde ayer miércoles un operativo de control vehicular en la ruta 94, distrito Villa Cañás, dando como resultado la elaboración de 31 actas de infracción y la remisión de 3 vehículos al corralón municipal.

En el transcurso de las tareas se fiscalizaron 117 vehículos, se labraron 31 actas, de las cuales 28 fueron hechas por el personal de la UOR5 y 3 por personal de tránsito con envío de unidades al corralón municipal.

La operación policial, que se realizó en conjunto con el Ministerio de Transporte y área de Tránsito de la ciudad de Villa Cañás, comenzó a las 16 y finalizó a las 19.