El juez de faltas Stéfano Quaglia expuso el trabajo de fiscalización que lleva adelante el municipio de Venado Tuerto, en conjunto con el Poder Judicial y distintas áreas municipales, para regularizar el funcionamiento de los hogares de convivencia para adultos mayores. De los 28 establecimientos relevados, 21 ya han obtenido su habilitación, mientras que otros siete se encuentran en proceso de adecuación o han sido clausurados por incumplimientos reiterados.

“Se realizó una clausura preventiva en calle Roca al 1200, donde se constató una serie de incumplimientos sostenidos. La titular del hogar se comprometió a modificar las condiciones edilicias y formales del lugar, por lo cual permanece clausurado mientras se ejecutan las reformas”, explicó Quaglia. El inmueble, que es alquilado, se encuentra en obras y será reinspeccionado por diversas áreas del municipio antes de una eventual reapertura.

El funcionario también detalló que muchos de los incumplimientos no solo se relacionan con el estado edilicio, sino con la documentación obligatoria que deben presentar los responsables de los hogares: “Es fundamental contar con los datos médicos, el consentimiento familiar, seguros de responsabilidad civil, servicio de emergencia y condiciones de seguridad como matafuegos, luces de emergencia e instalaciones eléctricas adecuadas”.

Actualmente, hay otros seis establecimientos en observación. Uno de ellos, ubicado en calle Italia al 400, recibió una notificación de clausura diferida y obtuvo una prórroga de una semana para presentar la documentación faltante. “En este caso, eran cuestiones mínimas. Escuchamos a los familiares, analizamos la situación y decidimos ser prudentes. A veces los papeles están, pero traspapelados”, explicó Quaglia. También confirmó que otro hogar será clausurado esta semana y que, si los responsables no cumplen con lo requerido, se programarán clausuras cada quince días.

“Es importante entender que detrás de cada hogar hay personas, adultos mayores que muchas veces no tienen familiares cerca. Por eso, el trabajo social que se hace desde el área de Desarrollo Social es clave para garantizar su bienestar y, en caso de clausura, gestionar su reubicación”, agregó.

Además del control sobre los hogares, Quaglia se refirió a la implementación del sistema de fotomultas en Venado Tuerto, mediante cámaras que registran infracciones en semáforos, puntualmente el cruce con luz roja.

“El sistema está funcionando bien. Ha habido una disminución en la cantidad de infracciones porque la gente va tomando conciencia. Muchas veces los cruces en rojo ocurren por distracción o ansiedad en horas pico”, señaló el juez. Las cámaras capturan una secuencia de hasta cinco imágenes que no dejan dudas sobre la infracción.

Quaglia destacó que el objetivo no es recaudar, sino prevenir: “Preferiríamos no tener ninguna multa si eso significa que nadie cruza un semáforo en rojo. Esto no se trata de poner una trampa, sino de generar hábitos seguros. Hoy no hace falta tener un inspector parado en cada esquina, la tecnología permite un control efectivo”.

Según explicó, las actas solían concentrarse en semáforos céntricos como los de Alvear y San Martín, o Caccé y Rivadavia. Pero ahora, gracias al sistema automatizado, el control se extiende a más zonas de la ciudad.

“Al que no comete la infracción, esto no lo afecta. El que cruza en rojo, sabe que lo va a pagar”, concluyó Quaglia, resaltando el rol preventivo del sistema.

Palabras clave:hogares de adultos mayores, clausura, habilitaciones, Venado Tuerto, Stéfano Quaglia, fotomultas, semáforos, infracciones de tránsito

En la jornada de este lunes 20 de enero el Gobierno de Venado Tuerto puso en funcionamiento el sistema de fotomultas en semáforos de cruces estratégicos y la radarización en accesos a la ciudad.Están en funcionamiento tres radares fijos sobre las arterias nacionales que atraviesan la ciudad (rutas 8 y 33), y cuatro puntos de semaforización para detección de paso en rojo.Desde la Subsecretaría de Movilidad se precisó que los radares están ubicados en ruta 33 y Santa Fe (barrio Santa Rosa), ruta 8 y Los Teros (Los Robles) y ruta 8 y Long (El Cruce/Villa Casey). En todos esos puntos, la velocidad máxima permitida es de 60 km/h.

Por otra parte, las cuatro cámaras para fotomultas están instaladas en Santa Fe y Marconi, en los dos sentidos de circulación por Santa Fe; y en Santa Fe y Brown, en los semáforos de calle Brown.Cabe destacar que el sistema de fotomultas y la radarización integran el eje Tecnología y Control del Plan Integral de Movilidad.

Este lunes 20 de enero el Gobierno de Venado Tuerto pondrá en funcionamiento el sistema de fotomultas en semáforos de cruces estratégicos y la radarización en accesos a la ciudad.

Inicialmente entrarán en funcionamiento tres radares fijos sobre las arterias nacionales que atraviesan la ciudad (rutas 8 y 33), y cuatro puntos de semaforización para detección de paso en rojo.

Desde la Subsecretaría de Movilidad se precisó que los radares están ubicados en ruta 33 y Santa Fe (barrio Santa Rosa), ruta 8 y Los Teros (Los Robles) y ruta 8 y Long (El Cruce/Villa Casey). En todos esos puntos, la velocidad máxima permitida es de 60 km/h.

Por otra parte, las cuatro cámaras para fotomultas están instaladas en Santa Fe y Marconi, en los dos sentidos de circulación por Santa Fe; y en Santa Fe y Brown, en los semáforos de calle Brown.

Cabe destacar que el sistema de fotomultas y la radarización integran el eje Tecnología y Control del Plan Integral de Movilidad.

En un paso más para avanzar en herramientas de control y fiscalización eficientes, y tal lo adelantado durante la presentación del Plan de Movilidad, el Gobierno de Venado Tuerto anunció que el próximo 20 de enero se pondrá en marcha el sistema de fotomultas en semáforos de cruces estratégicos y la radarización en accesos.

Según se informó desde la Subsecretaría de Movilidad, habrá inicialmente tres radares fijos sobre las rutas nacionales que atraviesan la ciudad, cuatro puntos de semaforización para detección de paso en rojo y otros ocho próximos a instalarse en los primeros meses de 2025, a fin de poder avanzar en el control automático de las infracciones.

En concreto, los radares que se instalaron en puntos estratégicos de acceso a Venado Tuerto corresponden a ruta 33 y Santa Fe (Santa Rosa), ruta 8 y Los Teros (Los Robles) y ruta 8 y Long (El Cruce/Villa Casey). En todos esos puntos, la velocidad máxima permitida es de 60 km/h.

Vale destacar que el criterio definido para las instalaciones de controladores es el referenciado en el “mapa de calor”, que identifica las esquinas de la ciudad con mayor tasa de siniestralidad, información generada desde el Plan Estratégico Participativo (PEP).

La Justicia de la provincia de Chaco tomó una medida cautelar provisional al suspender las multas generadas por los radares, a raíz de una presentación realizada por un ciudadano local.

El Juzgado Civil y Comercial N° 2, a cargo del juez Julián Benito Flores, ordenó la suspensión del cobro de las fotomultas emitidas desde el año 2022, en espera de resolver la acción de amparo presentada.

Aunque esta decisión es temporal y sujeta a la resolución del amparo, generó confusión entre los conductores, quienes se enteraron a través de una página viral en una red social.

En este sentido, la Defensoría del Pueblo recibió numerosas consultas y reclamos sobre las fotomultas, recomendando a los supuestos infractores no abonarlas hasta aclarar el funcionamiento del sistema.

Entre las irregularidades señaladas se encuentran la falta de señalización clara y la ausencia de comunicación de las infracciones, lo que afecta el derecho de defensa de los conductores. En respuesta, se presentaron dos proyectos de ley en la Legislatura chaqueña: uno para dejar sin efecto las infracciones de estas características durante 180 días y otro para suspender el sistema de fotomultas y el cobro de las infracciones de tránsito en la provincia.

En un paso más para avanzar en herramientas de control y fiscalización eficientes, el Gobierno de Venado Tuerto anunció la colocación de cuatro radares fijos en los accesos a la ciudad sobre las rutas 8 y 33, de un radar móvil en el radio urbano y la instrumentación de controladores (fotomultas) en semáforos de doce cruces estratégicos.

El anuncio de estas incorporaciones tecnológicas, complementadas con datos estadísticos que hablan de una merma de la accidentología, fue hecho ante la prensa por el intendente Leonel Chiarella junto a la secretaría de Control Urbano, Silvia Rocha, y el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei.

“Así como trabajamos con la digitalización del sistema de estacionamiento medido y con las campañas Venado Puede (uso de casco) y Bajá un Cambio (control de velocidad y no uso del celular), donde hemos logrado disminuir el nivel de accidentología, ahora estamos sumando estas herramientas tecnológicas de control como los radares y la aplicación de fotomultas”, enumeró Chiarella datos en mano.

En esta línea se enmarca además el trabajo conjunto con la APSV, mediante la firma de un convenio que amplió las competencias del municipio. Ahora, con la instalación de radares, más la semaforización con fotomultas, se podrá controlar el cumplimiento de las velocidades permitidas de quienes transitan por las rutas, generando mayor seguridad en vecinos y transeúntes.

En el caso del radar móvil, recorrerá el ejido urbano de la ciudad e intervendrá en aquellas zonas necesarias.

Por otro lado, en una primera etapa se proyecta la aplicación de controladores (fotomultas) en 12 cruces semaforizados, algunos definidos y otros a definir en función de las estadísticas de accidentes, incluyendo avenidas.

“La incorporación de tecnología nos permite optimizar el recurso humano. Donde se comete una infracción por cruce en rojo estamos poniendo doble control, el semáforo en sí y un personal para detectar esa infracción, que con la fotomulta puedo asignarlo a otro lugar. Son todas acciones para bajar aún más la siniestralidad, que también se asocia con la alta velocidad, por eso la importancia de poder medirla con radares”, subrayó Rocha.

Como marco legislativo de estas acciones, el proyecto de ordenanza enviado al Concejo regula las penas por exceso de velocidad, no contempladas en el Código de Faltas, al tiempo que autoriza a utilizar los medios electrónicos de fiscalización, con su correspondiente llamado licitatorio.

Según la información oficial, en 2018 se registraron 1278 siniestros; en 2019 se pasó a 1312, y desde entonces comenzó una tendencia descendente con 1119 casos en 2020; 1055 en 2021, y 650 en 2022. En lo que se refiere a siniestros ocurridos en los primeros ocho meses del año, en 2019 hubo 888, y en 2022 sólo 650.

Las estadísticas municipales también alcanzan al rubro uso de casco. En 2021 en la zona céntrica, un 90% de los motociclistas empleaba el protector, y 75% lo hacía en los sectores no céntricos; en tanto que en 2022 se elevó el uso del casco al 99% en el centro, y al 78% en la zona más periférica.

Por otra parte, se relevó el tipo de infracciones más comunes en Venado Tuerto: el 48,5% son por pasar el semáforo en rojo, 35,1% por utilizar el celular al conducir, y 16,4% por no uso del casco.