Un Ford Focus se incendió completamente este jueves a las 14.15 sobre la Ruta 33, a la altura del kilómetro 609. En el vehículo viajaban Carmen, de 68 años, junto a Valeria, de 47, y Nazarena, de 27, quienes lograron salir ilesas.

Bomberos actuaron rápidamente y lograron controlar las llamas con una línea de 38 mm, utilizando unos 400 litros de agua. Tras extinguir el fuego, se verificó que no existieran riesgos adicionales y se documentó la situación con fotografías antes de regresar al cuartel.

Un accidente de tránsito se registró este viernes 20, alrededor de las 11, en calle Santa Fe, entre Marconi y 25 de Mayo, en la ciudad de Venado Tuerto.

Por causas que aún se intentan establecer, una pick up Toyota Hilux, conducida por un hombre de 45 años y en la que viajaba como acompañante una mujer, impactó contra la parte trasera de un automóvil Ford Focus. En este último rodado se desplazaban un hombre de 40 años, una mujer de 43 y una menor de 4 años.

Al arribo de Bomberos Voluntarios, la acompañante de la camioneta se encontraba dentro del vehículo y fue evaluada en conjunto con personal del SIES. La mujer fue inmovilizada con collar cervical y posteriormente trasladada en ambulancia al Hospital para una mejor atención médica.

En tanto, los ocupantes del automóvil fueron evaluados en el lugar y no requirieron traslado.

Además de Bomberos y el SIES 107, trabajaron en el sector efectivos policiales y personal de Tránsito, quienes realizaron las tareas de control y ordenamiento vehicular mientras se desarrollaba el operativo.

Hubo novedades en la denuncia por los disparos al auto de Leonel Pernía en plena definición del título de la Clase 3 de Turismo Nacional. Este miércoles el equipo MG-C Pergamino revisó el Ford Focus campeón del ex futbolista y encontró un nuevo orificio de bala, por lo que ya son tres los balazos que recibió el coche en plena carrera en Viedma, donde terminó el campeonato el sábado 18 de noviembre.

"Ayer destapamos el auto y nos dimos cuenta de que había otro tiro. Hay un agujerito, le pegó a una parte del motor que es el tubo de admisión, que es donde entra aire al motor. No corrió riesgo de explosión. Todo el material es de aluminio grueso", le dijo a Infobae el dueño del equipo, Mauro García

"La bala no está porque pegó ahí y cayó el piso", agregó el team-manager de la escuadra que terminó logrando el título de mano del Tanito, que fue tercero en la final de la divisional mayor del TN y le alcanzó para batir a José Manuel Urcera (Ford Focus). Pese a los rumores de un supuesto apriete de integrantes del equipo de Manu a mecánicos de la estructura de García, éste negó esa versión.

Si bien los primeros impactos fueron descubiertos en el autódromo rionegrino, García decidió volverse cuanto antes a Pergamino con su escuadra y el martes 21 hizo la denuncia que "está tardando mucho para llegar a Viedma. Cuando llegue ahí tendremos que ampliar la denuncia".

Cabe recordar que por la jurisdicción del hecho, la UFI N°1 de Pergamino que está a cargo del fiscal Pablo Santamarina presentó la declinatoria ante el Juzgado de Garantías del juez César Solazzi, y la denuncia fue remitida a Viedma, donde seguirá la investigación

"El auto está acá en Pergamino y no creo que me pidan llevarlo para allá. Mandarán un perito de allá u otro que está acá en Pergamino", aclara García. "La idea es que el auto siga corriendo el año que viene y defendería el título", anticipa.

En tanto que Pernía sigue en silencio y decidió no participar este fin de semana en la última fecha del Turismo Carretera que se llevará a cabo en el Autódromo El Villicum, en San Juan. Leo no tiene chances en la lucha por el título.

Mientras que la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) en la tarde de este jueves emitió el comunicado que su presidente, Eugenio "Chippy" Breard, le anticipó a este medio el martes.

"A raíz de los hechos de público conocimiento, extradeportivos, suscitados en la competencia de la categoría, la Mesa Directiva de la CDA/ACA/FIA desea expresar su repudio ante el hecho de violencia poniéndose a disposición del Sr. Leonel Pernía y APAT (Asociación Pilotos Automóviles Turismo), en la seguridad que la denuncia judicial oportunamente realizada por el damnificado permitirá esclarecer lo acontecido. La CRA/ACA/FIA se mantendrá expectante y a disposición mientras se aguarde el pronunciamiento de la justicia", reza el parte de la entidad madre del automovilismo argentino.

El campeonato argentino de Turismo Nacional disputará desde este viernes 17 en el autódromo Oscar Cabalén, de camino a Alta Gracia, la fecha apertura de sus campeonatos para las Clases 2 y 3 respectivamente.

En el escenario de 4.050 metros se correrá la primera de las 12 competencias previstas en temporada y para la cual ya se encuentra abierta la posibilidad de adquirir las entradas a través de la página entradas.yoquiero.com.ar con valores que van desde los $2.000 (general) a $4.500 (con ingreso a boxes), más $1000 el estacionamiento.

Turismo Nacional: Ever Franetovich ya tiene el diseño de su Focus para la temporada 2023

La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos y la primera tanda de clasificación para la Clase 2, que se completará el sábado con la segunda tanda de clasificación y la disputa de las series que ordenarán la grilla de partida para la final dominguera.

Por su parte, la Clase 3 clasificará el sábado por la tarde y disputará el domingo sus finales a primera hora de la mañana, para afrontar después del mediodía las correspondientes finales de cada categoría. Completará la programación la presencia de la Copa Abarth, categoría promocional.

El Ford Focus del venadense Franetovich con el cual será parte un nuevo año de la Clase 3

El último antecedente del TN en el Cabalén fue la segunda fecha del torneo 2022, disputada el 24 de abril con victorias del cordobés Matías Cravero y de Jerónimo Teti en Clase 2 y 3, respectivamente; y de Bautista Damiani, en la que fue la fecha inicial de la Copa Abarth.

La temporada 2022 terminó consagrando como campeones al cordobés Matías Cravero (Clase 2) y a Jonatan Castellano (Clase 3), en tanto Figgo Bessone, fue el campeón de la Copa Abarth.

El Turismo Nacional volvió al ruedo y el TB Racing regresó a luchar por la vanguardia, con Ever Franetovich en Clase 3. Bahía Blanca vio un espectáculo muy cerrado, donde el venadense ganó la serie más rápida con el Ford Focus y luego una pinchadura lo marginó de la punta de la competencia.

Pese a esto, el venadense consideró muy positivo lo que pasó el fin de semana en el autódromo “Ezequiel Crisol”.

“Fue un fin de semana positivo más allá de lo que pasó en la final, que se nos pinchó una goma llegando a un frenaje”, comenzó diciendo el piloto de Venado Tuerto, quien rescató de positivo “el funcionamiento porque siendo la primera carrera del auto con el TB Racing Argentina, con Damián Corba como encargado del chasis. Fuimos de menor a mayor siempre mejorando en cada salida a pista”.

Y agregó que “en los entrenamientos resolvimos algunos inconvenientes, y conociendo el auto logramos un excelente funcionamiento, hasta impensado para nosotros. Por eso es que quedo contento con el puesto 16 después de cambiar la goma”.

Y finalmente dijo que “tenemos aún para desarrollar, probar y mejorar. Así que estoy agradecido al TB Racing, Damián Corba, a los hermanos Riva porque el motor funcionó muy bien, a todos los sponsors que bancan el proyecto, a mi familia, mi novia, mi hija y a la gente que me apoya de Venado Tuerto y la zona también”.

El Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2022 está a punto de iniciar en Bahía Blanca, donde el equipo TB Racing presentará cuatro autos. En Clase 3, correrán Ever Franetovich y Mauro Schenone, mientras que en Clase 2 estarán Tomás Bergallo y Joaquín Torres, las dos caras totalmente nuevas del equipo.

Ever Franetovich, campeón 2019 de Clase 2 con el TB Racing, ahora retorna con un Ford Focus y con el afán de ser protagonista en la divisional mayor.

El venadense, aguardando las primeras salidas a pista, declaró: “Nuestro objetivo es ir a pelear el campeonato y tenemos que llegar bien preparados. Es un proyecto nuevo junto al TB Racing, que estará por primera vez con un Ford Focus, al igual que para el ingeniero Damián Corba. Estamos con muy buenas expectativas, pensando en que funcionaremos bien de entrada y esperamos hacer una prueba antes de ir a Bahía Blanca. Los motores serán de los hermanos Riva, quienes ya me dieron una gran herramienta el año pasado, y creemos que será un lindo desafío con el equipo”.

La actividad será intensa, desde el miércoles con pruebas comunitarias, que se extenderán a toda la jornada del jueves. El viernes comenzará la actividad oficial en el autódromo ‘Ezequiel Crisol’ de la localidad del sur bonaerense.

La exitosa dupla que conquistó el campeonato 2019 de la Clase 2 en el Turismo Nacional, volverá a unirse para trabajar en la Clase 3. Ever Franetovich correrá este año bajo la estructura de Edgardo “Fido” Porfiri, quien tendrá el desafío de atender un auto de una marca con la cual no venían trabajando.

El piloto de Venado Tuerto tendrá la asistencia de Mario Riva en los motores de su Ford Focus, mientras que la atención en pista la brindará el equipo con base en la localidad santafesina de Bigand.

La escuadra comandada por “Fido” Porfiri tendrá a cargo la atención de cuatro autos en total. En la Clase 3, Ever Franetovich (Ford Focus) y Mauro Schenone (Chevrolet Cruze); mientras que en la Clase 2 atenderá dos Fiat Argo, uno manejado por el representante riojano Joaquín Torres y el restante por Tomás Bergallo, quien regresará después de poco más de un año ausente en la categoría.

Pruebas en Paraná

El circuito de referencia para el equipo suele ser San Nicolás, pero el predio nicoleño se encontrará abocado a la realización de un evento, razón por la cual el próximo martes 25, Joaquín Torres estará haciendo su primer ensayo del año con el Fiat Argo.

También Franetovich piensa realizar pruebas antes del inicio del campeonato del TN previsto para el 27 de febrero en el Autódromo “Ezequiel Crisol” de la bonaerense ciudad de Bahía Blanca.

El venadense Ever Franetovich disputó el pasado fin de semana la última fecha del calendario 2021 del Turismo Nacional, con el Ford Focus del PMO Motorsport dentro de la Clase 3 en el circuito Villicum, de San Juan.

En la clasificación no le fue bien, pero en la serie pudo avanzar varios puestos para terminar cuarto, por lo que le tocaba largar desde el décimo lugar de la final. Sin embargo, tuvo que hacerlo desde boxes porque camino a la grilla “se cortó una correa que hace funcionar la hidráulica y la bomba de agua”, dijo el piloto.

Y en la competencia debió abandonar cuando había recuperado muchos lugares y estaba ocupando el 12do puesto “por una falla en el motor, al parecer se trabó un inyector”.

Franetovich sostuvo: “Fin de la temporada 2021, una más dentro del Turismo Nacional. Año difícil, pero positivo, en un proyecto nuevo dentro del Equipo PMO Motorsport Argentina, lo cual agradezco a Pablo Otero por todo. Potencial hubo, pero nos faltó regularidad. A capitalizar lo hecho este año para mejorar en el próximo e ir en busca del campeonato” y cerró agradeciendo “a los sponsors por hacer posible esto, a mi familia, a mi novia, a mi hija y todos los que me hacen el aguante! Vamos por un mejor 2022”.

Fotos: CAPA

Tal como se venía suponiendo, y a causa de esta pandemia que nos tiene a mal traer, la categoría Turismo Nacional del automovilismo deportivo se vio forzada a suspender la competencia que debía realizarse el fin de semana que viene en Alta Gracia. En su lugar, se correrá en La Plata, los días jueves 10 y viernes 11 de junio, en esta nueva modalidad de correr entre semana.

Y allí estará el piloto venadense Ever Franetovich con el Ford Focus del PMO Motorsport, que viene de salir segundo en la última competencia disputada en el autódromo ‘Oscar y Juan Gálvez’ de Buenos Aires.

Con este último muy buen resultado, Franetovich trepó al puesto 13 del campeonato sumando 50 puntos. El líder del certamen, disputadas las cuatro primeras fechas, es Julián Santero (Corolla) con 130 puntos, escoltado por Leonel Pernía (Focus) con 96 y Matías Muñoz Marchesi (Focus) con 94.

El piloto venadense de Turismo Nacional, Ever Franetovich, exhibió este viernes por la mañana su Ford Focus de la Clase 3 en la empresa Plyrap, uno de sus principales sponsors.

El auto, que nunca había estado en Venado Tuerto, fue traído durante la semana para realizarle un cambio en el caño de escapes, algo que se hizo en otra empresa venadense, Conforma, y aprovechando que hasta el sábado no lo podían venir a buscar, el piloto aprovechó para hacer una especie de presentación ante amigos, sponsors y la prensa de nuestra ciudad.

“Aprovechamos que el auto estaba en Venado e hicimos esta mini presentación para la gente que me acompaña y apoya, y también los amigos, porque es muy raro que el auto pueda estar acá”, comenzó diciendo Franetovich.

Después explicó los cambios que se hicieron en el escape de cara a la próxima fecha de la categoría, que será durante los días 24 y 25 de abril en el autódromo de Paraná, Entre Ríos. “El laburo llevaba su tiempo. Para la carrera pasada en San Nicolás la gente de Conforma me había hecho un escape, pero hacer el escape ideal que quería el motorista había que cortar el pecho del auto, y había que hacerle un cajón porque ahora el escape va por dentro del habitáculo y no por debajo del piso, como estaba el anterior, y por eso después de la carrera en San Nicolás se hizo ese trabajo en el taller y esta semana se trajo a Venado para que se hiciera el nuevo escape”, contó Ever, que agregó que “el auto ahora volverá a Buenos Aires para dejarlo listo de cara a la carrera de Paraná”.