Un incendio en un contenedor de plástico con basura se registró en la madrugada de este jueves, pasadas las 3.30, en el predio del Centro Integrador Comunitario (CIC) ubicado en la intersección de Falucho y Vuelta de Obligado.

El personal del Cuartel de Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto acudió rápidamente al lugar para extinguir el fuego, utilizando un total de mil litros de agua. Tras controlar la situación, se verificó que no existían riesgos adicionales y se procedió a retornar al cuartel.

En el operativo también estuvo presente personal policial, aunque no se registraron personas heridas ni daños mayores.

El intendente municipal, Leonel Chiarella, anunció este viernes una nueva obra para mejorar la circulación en la intersección de la calle 2 de Abril y Falucho, beneficiando a un importante sector de la ciudad.

El mandatario estuvo acompañado por Leonardo Serrani, representando a Molinos Venado Tuerto; el secretario de Servicios y Obras Públicas, Guillermo Kovacevich; el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei; y el director de Asuntos Rurales, Francisco Paris.

“Queremos anunciar una obra que vamos a llamar a licitación y estaremos comenzando en las próximas semanas, que tiene que ver con empezar a resolver los inconvenientes de circulación que se generan en la intersección de 2 de Abril y Falucho”, informó Chiarella.

En este marco, el intendente puntualizó que la obra demandará una inversión de más de 10 millones de pesos que “será un aporte que realizará la empresa Molinos, que es una firma que nos enorgullece a los venadenses porque nos representa a lo largo y a lo ancho del país”.

En la misma línea, el jefe del Ejecutivo precisó que con esta obra “lo que buscamos es compatibilizar la potencia productiva que tiene el molino, con la transitabilidad y la circulación de los vecinos”.

Los trabajos a ejecutar en este proyecto incluyen la incorporación de dársenas de estacionamiento por 2 de Abril y generar por Falucho un estacionamiento e ingreso exclusivo para los camiones. Además, se construirá una isla que permitirá que el giro de Falucho hacia 2 de Abril (para el lado de la Casa del Bicentenario) sea más ordenado.

El secretario de Servicios y Obras Públicas, Guillermo Kovacevich, detalló que “las dársenas serán similares a las que hay en el Parque Municipal, sólo que no serán con estacionamiento a 45º, sino con estacionamiento normal. Con estos trabajos vamos a poder mejorar la transitabilidad y la seguridad de los peatones que cruzan a las escuelas de este sector y al Parque de la Niñez y la Casa del Bicentenario”. Además, precisó que los trabajos demandarán alrededor de un mes, con lo cual para fin de año o mediados de enero debería estar terminada la obra.

El representante de Molinos Venado Tuerto, Leonardo Serrani, aseguró que “la cantidad de camiones seguirá siendo la misma, pero vamos a solucionar un problema que se estaba dando en esta intersección. Para nosotros es una solución, y es un beneficio para toda la ciudad”.

Para cerrar, especial énfasis puso Chiarella en remarcar “la alianza que tenemos desde el Gobierno de Venado Tuerto con el sector productivo, trabajando en pos de mejoras para nuestra ciudad, y también viene a demostrar el compromiso que tiene la empresa Molinos Venado Tuerto con esta comunidad”.

El ingreso al Concejo Municipal de una nota de la Asociación de Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto, el 22 del corriente, sumó un nuevo ingrediente al contrapunto por el estacionamiento en doble mano en avenida España entre Rivadavia y Brown, y Falucho entre Rivadavia y Sarmiento. Basado en esta solicitud bomberil, que sugiere no entorpecer las vías rápidas, el bloque Hacemos Santa Fe, integrado por Pablo Rada, Emilce Cufre y Sebastián Roma, promueve la derogación de la ordenanza 5049, de agosto de 2018, la cual permite el estacionamiento en doble mano, sin restricción de horario, en la calle España, entre Rivadavia y Brown.

En su proyecto de ordenanza, presentado en la sesión de este miércoles y que será tratado en plenario, el terceto de PJ impulsa implementar el estacionamiento en simple mano, sobre el lado par, sin restricción de horario en la calle España, a lo largo de su traza, entre calles Rivadavia y Brown, y colocar la señalética correspondiente. Y la misma solicitud sugiere aplicar sobre el lado impar, y sin restricción de horario, en la calle Falucho, entre Rivadavia y Sarmiento. En este último caso, el estacionamiento en doble mano data de largo tiempo y nunca había sido regulado.

En sus fundamentos, el autor de la iniciativa, Pablo Rada, sostiene que si bien la ordenanza de 2018, para el estacionamiento en doble mano, se implementó en los últimos meses, ahora surgen potenciales dificultades que advierten los bomberos ante cualquier siniestro/accidente que requiera el servicio de las unidades pesadas, ya que la arteria en cuestión es una de las vías principales de escape para las mismas, comprometiéndose su circulación en caso de encontrarse el doble estacionamiento ocupado, y generándose un inconveniente grave en el desarrollo de los trabajos de salvamento y ataque de incendios, tanto en el sentido hacia Rivadavia como hacia Brown.

“No tenemos que esperar que sucedan hechos que después lamentemos por no tener resuelta esta situación, donde la voz de los vecinos, vecinas y principalmente de los servicios de emergencia, deben ser escuchadas, analizadas y respondidas con urgencia”, avisó el concejal y ex secretario de Obras Públicas.

Asimismo, observó que “si bien a lo largo de los años se ha convertido en un verdadero problema la escasez de cocheras, permanentes y transitorias en Venado Tuerto, y principalmente en el área céntrica, y se hace necesario buscar nuevas alternativas para albergar el creciente parque automotor, eso no debe ir en detrimento de los espacios necesarios y fundamentales para la resolución de los temas de tránsito, resguardando las arterias prioritarias para la circulación de los equipos de emergencias de nuestra ciudad”.

Por otra parte, en sus consideraciones, Rada recuerda que “el propio Municipio no retiró aún los carteles que se encuentran dispuestos en la traza urbana de referencia, ni ha colocado los nuevos carteles con la habilitación del estacionamiento, que en principio solo debería ser para vehículos menores, produciéndose reiterados inconvenientes entre los frentistas y los conductores de los vehículos que estacionan, ya que por la ordenanza vigente 5049/18 se permite el estacionamiento sobre la mano impar, pero en la práctica sobre la misma se encuentran los carteles de prohibido estacionar”.