En la primera semana de septiembre dará comienzo una nueva edición del Curso en Electricidad del Automotor, gratuito y destinado a mayores de 18 años, con la organización del programa “Conecta Empleo” junto a las cámaras sectoriales Artrar y Faatra. 

El curso abordará como temario: aplicaciones de los principios de funcionamiento de los sistemas eléctricos del automotor; interpretación e instalación de circuitos eléctricos; aplicaciones de los principios de funcionamiento de los componentes electromecánicos; diagnóstico y reparación del motor de arranque; diagnóstico y reparación de alternadores; diagnóstico y reparación de reguladores de voltaje; diagnóstico y reparación del sistema de encendido. 

“Conecta empleo” presenta el curso de capacitación electrónica y automatización con Arduino

Se dictará presencialmente dos veces por semana, de 18.30 a 20.30, en Distrito E (Av. Santa Fe 1859), con un cupo de 40 cursantes. 

Para más info y ayuda de preinscripción (hasta el 26 de agosto) podrán escribir al WhatsApp de la Dirección de Empleo 3462-306679, de lunes a viernes en el horario de 8 a 13. 

El proyecto impulsado por el senador provincial Lisandro Enrico y la Federación Argentina de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (Faatra) para que los talleristas independientes puedan disponer de toda la información de los sistemas de autos de alta gama, a la que hoy sólo pueden acceder las concesionarias y talleres oficiales, avanzó a la Cámara de Diputados Nacional a través del diputado Gabriel Chumpitaz. Al respecto, Enrico comentó: “El paso que nos faltaba con este proyecto era analizar a nivel nacional dónde y cómo iba a ser presentado y cuáles iban a ser las vías para materializar el reclamo y, finalmente, logramos que llegue a la Cámara de Diputados de la Nación por medio del legislador Chumpitaz así que esperamos su aprobación, no sólo en beneficio de los talleristas sino también para garantizar el derecho de los consumidores a elegir su taller confianza para hacer reparaciones en sus vehículos una vez expirado el plazo de garantía”. Cabe recordar que este proyecto que impulsa el senador Enrico surge a raíz de que las reparaciones y servicios posventa de vehículos se convirtieron en sistemas muy sofisticados que sólo pueden tratar las concesionarias y talleres oficiales que integran la red de fabricantes de automotores y aquellas personas que se dedican a hacer reparaciones de manera independiente, se ven imposibilitadas de disponer cierta información de estos vehículos. “El objetivo de esta iniciativa es, en caso de aprobarse, que todos los talleristas puedan obtener toda la información de los sistemas de este tipo de vehículos a un bajo costo que no imposibilite su adquisición y así poder trabajar en igualdad de condiciones con las grandes concesionarias”, finalizó Enrico.

El curso de Mecánico de Motores, que cuenta con más de 260 inscriptos, comenzó con la etapa de clases prácticas presenciales en las localidades de Wheelwright, Firmat, Venado Tuerto y Rufino. Una capacitación impulsada por el senador Lisandro Enrico junto a la Asociación Talleres Reparaciones de Automotores y Afines de Rosario, la Federación Argentina de Asociación de Talleres de Reparación de Automotores y Afines, la Cámara de Talleres Automotores y Afines Regional y el Centro Integral de Estudios y Capacitaciones. Al respecto, Enrico detalló: “Todos los alumnos que se inscribieron al curso comenzaron con las clases prácticas presenciales que se van realizando en distintas localidades del departamento. Las mismas estuvieron a cargo del instructor Ugo Colaprete y es una iniciativa que el año pasado fue un éxito así que este año presentamos nuevos cursos para los vecinos de la región que quieran capacitarse de manera gratuita”. En relación a la nueva capacitación del año, el Senador explicó que se trata de Sensores y Actuadores, para el cual los requisitos de inscripción son ser mayor de 18 años y tener conocimientos previos en electricidad del automotor ya que es la segunda instancia del curso que se realizó el año anterior y hay tiempo de anotarse hasta el 27 de mayo. Además, Enrico mencionó que “al finalizar, todos los alumnos reciben un certificado como constancia de su participación”.

Un trabajo en equipo

“Estos cursos los impulsamos con el equipo de Faatra, Atrar y el instituto CIEC que hacen un enorme trabajo en el desarrollo de las clases y es por eso que vamos a seguir trabajando siempre en la formación y ofreciendo estas oportunidades.”, finalizó el Senador.

El próximo 27 de septiembre dará comienzo un nuevo Curso de Sistemas de Suspensión y Dirección, organizado en conjunto por la Dirección Municipal de Empleo junto a Atrar (Asociación Talleres Reparaciones de Automotores y Afines de Rosario) y Faatra (Federación Argentina de Asociación de Talleres de Reparación de Automotores y Afines), destinado a público en general interesado en insertarse laboralmente en talleres mecánicos y egresados de los cursos de mecánica básica y electromecánica, dictados por estas mismas instituciones. 

Para conocer alcances de este curso, se ha programado una charla informativa virtual el martes 14 de septiembre.  

Serán sus contenidos: funcionamiento del sistema de suspensión, elementos de la suspensión, tipos de suspensión, mantenimiento y diagnóstico de fallas; higiene y seguridad específicas para la actividad; sistemas de dirección: tipos de sistemas de dirección, elementos de la dirección, mantenimiento del sistema de dirección, servodirecciones, geometría del conjunto de la dirección y diagnóstico de fallas del mismo. 

El perfil del egresado apunta a saber diagnosticar fallas y reparar la suspensión delantera y trasera de vehículos y conocer principios básicos de alineación y balanceo. 

El alumno deberá contar con un equipo informático con acceso internet y apto para uso de Google Meet o Zoom; el curso gratuito (de 60 horas de duración) tendrá una bimodalidad de 50 por ciento por Zoom y 50 por ciento de práctica en taller. 

Inscripción  

Está abierta la preinscripción en el link Cursos de la página web municipal (venadotuerto. gob.ar). Cupo: 40 vacantes. 

El senador provincial Lisandro Enrico y la Federación Argentina de Asociación de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (Faatra) lograron un consenso en el proyecto que se encontraban desarrollando y que beneficiará a los talleristas independientes. “Es importante recordar que este proyecto surge a raíz de que las reparaciones y servicios posventa de vehículos se convirtieron en sistemas muy sofisticados que sólo pueden tratar las concesionarias y talleres oficiales que integran la red de fabricantes de automotores y aquellas personas que se dedican a hacer reparaciones de manera independiente, se ven imposibilitadas de acceder a cierta información del vehículo”, comentó Enrico. Por este motivo, el Senador y Faatra elaboraron un proyecto que pretende facilitarle esta información a los talleristas independientes, a un bajo costo que no imposibilite su adquisición y así poder trabajar en igualdad de condiciones con las grandes concesionarias. Dicho proyecto ya fue consensuado por ambas partes. “Lo que resta por hacer es analizar a nivel nacional dónde será presentado este proyecto y cuáles van a ser las vías para materializar este reclamo, que también es fundamental para garantizar el derecho de los consumidores a elegir su taller de confianza para efectuar las reparaciones a su vehículo, una vez expirado el plazo de garantía”, concluyó Lisandro Enrico.

Las reparaciones y servicios posventa de vehículos de motor se han convertido, en el último tempo, en sistemas muy sofisticados que solo pueden tratar las concesionarias y talleres oficiales que integran la red de fabricantes de automotores. Sin embargo, aquellas personas que se dedican a hacer reparaciones de manera independiente, se ven imposibilitadas de acceder a cierta información del vehículo. Es por eso que el senador provincial Lisandro Enrico junto con la Federación Argentina de Asociación de Talleres de Reparación de Automotores y Afines (Faatra) se encuentran trabajando en la elaboración de un proyecto que tiene como finalidad permitir el acceso a los talleristas independientes a toda la información de fábrica de los vehículos. Sobre esto, Lisandro Enrico manifestó que “se ha generado una gran desigualdad entre los talleres autorizados, que cuentan con el acceso a la información de fábrica y aquellos que no tienen esa posibilidad. Esto implica que los talleres independientes no puedan competir en condiciones igualitarias ya que no pueden realizar ciertas reparaciones a vehículos muy nuevos”. Lo que se pretende es que los fabricantes de automotores les permitan el acceso a los sistemas informáticos, softwares o cualquier otro mecanismo necesario para que los talleristas independientes queden equiparados a los talleres oficiales y concesionarias, poniendo un precio a cambio que no desaliente su adquisición ni se convierta en un obstáculo. “Además, es fundamental que garanticemos el derecho de los consumidores a elegir su taller de confianza para efectuar las reparaciones a su vehículo, una vez expirado el plazo de garantía”, señaló el Senador.