Este miércoles, apenas pasadas las 10.30, se produjo un accidente en la intersección de Eva Perón al 500, donde una motociclista de 36 años sufrió una caída al perder el control de su vehículo. La mujer, identificada como Tamara, circulaba en una motocicleta Corven 110 cuando, por causas aún desconocidas, terminó cayendo al piso.

Bomberos Voluntarios llegaron al lugar y evaluaron a la conductora junto al personal médico del SIES, quienes decidieron trasladarla al hospital para una atención más detallada. En el lugar también se hizo presente el personal de Guardia Urbana para asistir en el control del tráfico y la seguridad en el área.

En la mañana de este jueves 1 de enero de 2026, personal del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto intervino en un incendio registrado en la intersección de las calles Eva Perón y Pinto Lucero.

El aviso se recibió a las 8.43 y, al arribar al lugar, los efectivos constataron que el fuego afectaba un montículo de aserrín y ramas cortadas, con una extensión aproximada de 20 metros por 20 metros.

Para controlar la situación, se trabajó con una línea devanadera, logrando extinguir el foco ígneo y enfriar el perímetro, evitando así su propagación. En el operativo se utilizaron alrededor de 2 mil litros de agua.

Además de Bomberos, en el lugar prestaron colaboración efectivos del Comando Radioeléctrico y personal de Inspección General Municipal. El incidente no provocó heridos ni afectaciones a viviendas cercanas.

Un tren de cargas descarriló en la mañana de este viernes en Venado Tuerto, a la altura de la empresa Essen, lo que provocó el corte total del paso a nivel de avenida Eva Perón.

De acuerdo a lo informado por personal de Trenes Argentinos, el operativo de encarrilamiento demandará varias horas de trabajo, por lo que se establecieron desvíos para el tránsito vehicular. “La situación va a llevar casi todo el día, aunque se intentará liberar los pasos a nivel lo antes posible”, explicaron.

El tránsito que habitualmente utiliza ese cruce debe circular por calles alternativas hasta tanto finalicen las tareas de remoción y reparación. La presencia de personal ferroviario en el lugar obliga a mantener la zona totalmente restringida para garantizar la seguridad.

Vecinos que transitan a diario por ese sector confirmaron que la interrupción genera demoras y cambios en la circulación, especialmente en horarios de ingreso y salida laboral. Autoridades recomiendan a los conductores evitar la zona y tomar precauciones.

El descarrilamiento, según indicaron fuentes consultadas, se habría producido a la altura de Chaco, extendiéndose el impacto hasta el cruce de Eva Perón, lo que mantiene bloqueado uno de los accesos principales de la ciudad.

Las tareas de encarrilamiento y reparación continuarán durante toda la jornada.

Con preparación de base y fresado, se puso en marcha hoy la primera etapa de reparación asfáltica de las avenidas Eva Perón y Santa Fe, en el tramo comprendido entre calles Pinto Lucero y Mitre, obra adjudicada a la empresa Savyc SA, tras una licitación pública lanzada en noviembre pasado.

Por un monto de 55 millones de pesos -financiado en parte por el plan Incluir- y con un plazo de obra fijado por pliego en 45 días -conforme las condiciones climáticas-, los trabajos consisten en reparación integral de tramos críticos de estas avenidas y repavimentación en sectores puntuales.

Presente en el inicio de tareas, en Eva Perón y Pinto Lucero, el intendente Leonel Chiarella manifestó que “esta obra es muy importante para nosotros por tratarse de una arteria que une diferentes barrios de la ciudad y que estaba muy deteriorada, con el paso del tiempo y por el gran tránsito que tiene. Con esta intervención buscamos que sea una reparación que perdure en el tiempo”.

En cuanto al financiamiento, recordó que “en marzo de 2021 presentamos el proyecto en el plan Incluir por 60 millones de pesos, pero dos años después por la alta inflación los fondos ya no alcanzan, y además no llegaron la totalidad de los fondos; decidimos entonces licitar este tramo, esperando que llegue el resto para poder avanzar. Asumimos un compromiso con los vecinos y para nosotros es importante dar respuesta, para que los impuestos de los venadenses vuelvan en obras”.

La obra -sin costo para el frentista- comprende mano de obra, equipos y material para bacheo (superficial y profundo) y repavimentación que alcanza a 5.400 m2, ya que se intervendrán tramos comprometidos de Santa Fe entre Mitre y Rivadavia, de 2.300 m2, y de Eva Perón entre Rivadavia y Pinto Lucero, de 3.100 m2. Tal lo adelantado por Chiarella, esta intervención se complementará a lo largo del 2023 con la nueva iluminación led por avenida Santa Fe, desde el Parque Municipal, hasta la finalización de Eva Perón.

Acompañaron a Chiarella, el subsecretario de Obras Públicas, Emiliano Guillaumet; el presidente del Concejo, Juan Ignacio Pellegrini, y los ediles Leo Calaianov y Nahuel Pasquinelli.

El Gobierno de Venado Tuerto pone en marcha un plan de reparación integral de tramos críticos de las estratégicas avenidas Santa Fe y Eva Perón, que conectan distintos barrios de la ciudad. Esta obra cuenta con la decisión del intendente Leonel Chiarella para el avance del proyecto.

Con un presupuesto de 40,7 millones de pesos y un plazo de obra estipulado en 45 días, el llamado licitatorio comprende mano de obra, equipos y material para bacheo -superficial y profundo- y repavimentación que alcanza a 5.400 m2.

Se intervendrán los tramos más comprometidos de Santa Fe/Eva Perón entre Mitre y Sarmiento, de 2.800 m2, y de Eva Perón entre Iturbide y Gobernador Pujato, de 2.600 m2.

Los trabajos se financiarán con el anticipo obtenido del plan Incluir para obras de bacheo y pavimento asfáltico, aunque debió completarse con un aporte diferencial del Municipio.

En rueda de prensa, el secretario de Servicios y Obras Públicas, Guillermo Kovacevich, informó que “esta obra estaba dentro del plan Incluir presentado en marzo de 2021 y el intendente nos pidió incorporarla a la etapa 1 por el estado en que se encuentra. De 60 millones nos giraron 24 millones, el 40 por ciento, y por el tiempo transcurrido y el impacto de la inflación, el municipio afrontará esta licitación de 40 millones de pesos completando con fondos propios por 16 millones”.

Conforme la certificación de obras y la rendición de fondos, la meta es obtener de Provincia el segundo desembolso para avanzar con las otras reparaciones proyectadas en la etapa 1 del Incluir.

En cuanto a los aspectos técnicos, el subsecretario de Obras Públicas, Emiliano Guillaumet, indicó que “se aplicará un esquema de repavimentación en sectores puntuales que va a mejorar la transitabilidad. Tendrá un asfalto de cinco centímetros con reparación de base, lo cual dará durabilidad al material”.

“El plazo de obra estipulado puede estirarse de acuerdo a la cuestión climática y la idea es dejar al menos media calzada habilitada para la circulación”, amplió.

Cabe añadir que el pliego licitatorio será publicado en las próximas horas y la apertura de sobres se programó para el 25 de noviembre.

Los trabajos se financiarán con el anticipo obtenido del plan Incluir para obras de bacheo y pavimento asfáltico, y habrá un aporte extra municipal.