(Por Gustavo Capeletti) - La Municipalidad de Reconquista dio un nuevo paso hacia la modernización urbana con el lanzamiento del sistema de control automático para el Sistema de Estacionamiento Inteligente (SEI). A partir de esta semana, el patrullaje en el microcentro incorporó inspectores a bordo de monopatines eléctricos equipados con tecnología de escaneo en tiempo real.

Las claves de la iniciativa se asientan en tres pilares. El control 100 % automático: el inspector ya no necesita detenerse a labrar actas manuales de papel. A través de la tecnología vinculada al sistema central, se escanean las patentes en tiempo real mientras el agente circula, verificando de manera instantánea si el vehículo tiene el estacionamiento abonado.

También en la movilidad sustentable y ágil: el uso de monopatines eléctricos (cero emisiones y sin contaminación sonora) permite que los agentes cubran un radio de cuadras mucho mayor en menos tiempo, sin entorpecer el tránsito vehicular ni ocupar espacios de estacionamiento.

Por último, en la modalidad de cero papel (despapelización): el sistema automático elimina definitivamente la «barredora» física (el papel en el parabrisas). La infracción se procesa de forma digital, garantizando la transparencia del procedimiento con evidencia fotográfica y cuidando la limpieza del espacio público.

«En nuestra gestión, el dato mata al relato y la tecnología nos permite ser más eficientes», afirmó el Lic. Nicolás Sandrigo, titular de Control Público. «Con la incorporación de estos monopatines eléctricos y el escaneo automático, pasamos de un control lento y burocrático a uno ágil, moderno y sustentable. Hoy nuestros inspectores pueden fiscalizar el doble de cuadras cuidando el medio ambiente y garantizando que el sistema sea justo y transparente para los más de 42.000 vecinos que pagan su estacionamiento voluntariamente», valoró.

Con esta iniciativa, Reconquista se consolida como una de las ciudades pioneras en la región en aplicar GovTech (Tecnología Gubernamental) y movilidad activa para la gestión del ordenamiento urbano.

La División Demarcación Vial informa que personal del área pinta entradas vehiculares y esquinas en el tramo de calle Saavedra desde Maipú hasta 9 de Julio. Además instala reductor de velocidad en Italia casi Marconi.

Por otro lado, se rediseña espacio de estacionamiento en Rivadavia y Los Andes. Y se colocan reductores de velocidad en España y Dimmer; Italia y López; Azcuénaga y Colón, y Neuquén y Rodríguez Peña.

Esta semana, también, se instalan columnas de madera para nomencladores en Colón y Estrugamou y Juan Bautista Alberdi y Berutti.

A través de estos trabajos, se orienta y ordena la circulación vial y se indica la presencia de espacios exclusivos o preferenciales.

La División Demarcación Vial informa que personal del área realiza en la fecha trabajos de pintura de reductores de velocidad en los siguientes cruces de calles: Agüero y Francia, Agüero y Dorrego, Lisandro de la Torre y Agüero, Agüero y Junín, y Junín y Sáenz Peña.

También se interviene en las intersecciones de Sáenz Peña y Lisandro de la Torre, Sáenz Peña y Moreno, Avellaneda y Lavalle, Deán Funes y Moreno, Lavalle y Deán Funes, y Azcuénaga y Brown.

Por otro lado, se llevan adelante tareas de demarcación de entradas vehiculares, ochavas y rampas en calles: Belgrano desde 9 de Julio hasta Brown, y San Martín desde 9 de Julio hasta Brown.

El informe de Demarcación Vial añade que la semana pasada se hizo repintado de estacionamientos para personas con discapacidad en Pringles al 200 y Rivadavia al 1200. Y se demarcaron nuevos espacios en España al 2100 y Alem al 1100.

(Por Carlos Retamal) - En la noche del jueves 15 de agosto, media docena de detenidos se escapó del penal que está ubicado en el fondo de la seccional 5ª, de Italia al 2100, de barrio Abasto, a pocas cuadras del parque Independencia En menos de una hora, 3 lograron ser capturados en distintos puntos de la zona oeste. Es la cuarta evasión en menos de 90 días. El penal tiene capacidad para 24 personas, y antes de la evasión había 55 alojados.

En lo que ya parece ser una costumbre, varias de las personas alojadas en la seccional lograron escapar utilizando la misma vía de escape: un estacionamiento que en el fondo linda con la parte posterior del terreno donde está emplazado el penal.

Según voceros policiales, minutos después de las 23 ingresó en el sistema 911 un llamado telefónico alertando que había varias personas que salieron del estacionamiento ubicado sobre calle Riobamba al 1700 y que para ella eran presos que se habían escapado de la comisaría.

A los pocos minutos llegó al lugar personal de la Brigada Motorizada que vio el portón abierto del estacionamiento, pero nadie en su interior. El paso siguiente fue ir hasta la comisaría ubicada a la vuelta, en la misma manzana, y alertar al personal de guardia.

De esta manera se constató la evasión de seis de los internos, que fueron identificados como David Medina, Cristian Antonio, Cristian Eduardo Flores, Lucas Daniel Flores, Gustavo Garay y Airton Fabián Pereyra. Y se inició un operativo cerrojo en distintos puntos de barrio Abasto y una búsqueda “en zonas de interés” de cada uno de los evadidos.

En base a datos aportados por voceros y a comentarios de vecinos de la cuadra, los presos huyeron por el estacionamiento que da a calle Riobamba. Foto: Gentileza.

Casi a la medianoche, personal del Comando Radioeléctrico logró apresar a Lucas Flores en inmediaciones de bulevar Seguí y las vías férreas, en barrio Vía Honda, unas 30 cuadras al oeste de la comisaría.

Poco después de las 0:30 del viernes, agentes de la Policía de Acción Táctica arrestaron a Cristian Flores en cercanías de avenida 27 de febrero y Gutenberg, de Villa Banana, a pocos metros del Centro Municipal Distrito Oeste.Y casi a la 1 AM, en Virasoro 3800, de barrio San Francisquito –detrás del Mercado de Productores–, el Comando Radioeléctrico detuvo a Airton Pereyra, a quien le secuestraron un arma blanca.

La fuga anterior se produjo alrededor de las 14:30 del viernes 5 de julio, cuando un preso de 29 años, identificado como Jonatan Marcelo Barreto, estaba en una audiencia por la plataforma Zoom. En un momento pidió permiso para ir al baño, pero no volvió. Según se pudo reconstruir, de alguna manera subió a los techos del penal, ubicado casi en el centro de la manzana y se marchó.

En base a datos aportados por voceros y a comentarios de vecinos de la cuadra, los presos huyeron por el estacionamiento que da a calle Riobamba. Foto: Gentileza.

Según fuentes de la investigación, estaba siendo sometido a una acusación como integrante de una banda dedicada al narcomenudeo en la zona de Parque Oeste. Pero no llegó a escuchar todos los argumentos en su contra.

Su escape fue visto por personas que estaban esperando para visitar a otros detenidos dentro del penal, quienes no dijeron nada sobre la evasión.

Personal policial, al ver que no regresaba, fue a buscarlo y se encontró con la novedad de su faltante. Dieron aviso a las autoridades y al sistema 911, y se implementó un operativo cerrojo en barrio Abasto, ya acostumbrado al despliegue policial luego de evasiones de la seccional ubicada sobre calle Italia, entre Riobamba y Cerrito.

También se comenzó a patrullar en la zona de Parque Oeste y en inmediaciones del domicilio de Barreto, hasta que finalmente fue capturado por personal de la Policía Motorizada en cercanías de Viamonte y Servando Bayo, en barrio Bella Vista.

La anterior evasión ocurrió en la tarde del domingo 30 de junio, cuando varios presos atacaron a un guardia y luego de reducirlo, al menos 5 lograron darse a la fuga del penal.

Una versión indicó que huyeron por el portón de ingreso a la seccional, luego de cruzar varias puertas. Mientras que otra señaló que los detenidos subieron a los techos del penal que está en el fondo de la comisaría y cruzaron varios hasta llegar a un estacionamiento de vehículos ubicado sobre calle Riobamba (a la vuelta de la seccional) y salieron por el portón de ingreso. Los cinco evadidos fueron recapturados, cuatro ese domingo y el restante fue atrapado en la noche del martes 2 de julio mientras iba caminando por inmediaciones de Patricias Argentinas y Esperanto (barrio Cordón Ayacucho, en la zona sur).

Y la primera de las 4 fugas en menos de 90 días se conoció en la mañana del lunes 20 de mayo, cuando una persona que en teoría debía estar alojado en el penal ingresó por la puerta principal de la comisaría junto a su madre y se entregó.

Ahí se conoció que se habían escapado 12 de los detenidos durante la noche del domingo y la madrugada del lunes. El escape se efectivizó por los techos de viviendas linderas, luego de cortar varios barrotes y hacer al menos un boquete en uno de los módulos de detención, que están en el patio del inmueble de la seccional.

En base a datos aportados por voceros y a comentarios de vecinos de la cuadra, los presos huyeron por el estacionamiento que da a calle Riobamba.

La comisaría ubicada en calle Italia al 2100 tiene capacidad para 24 internos y, al momento de la evasión de anoche, en total había 55 personas. Previo a la fuga del mes de mayo, la cantidad de presos era mayor: 70.

El Gobierno de Venado Tuerto, a través de la Subsecretaría de Movilidad, implementó un importante cambio en el estacionamiento de vehículos en las dársenas ubicadas por avenida Santa Fe, frente al Parque Municipal General Belgrano.

“Esta modificación responde a una decisión de darle mayor seguridad a la circulación en esta zona, entendiendo que era peligroso salir marcha atrás sobre la avenida. Es una intervención no aislada, ya que colocamos la dársena de giro a la derecha en el cruce con Brown, también delineadores, y habrá allí un cambio en el tiempo de los semáforos”, informó el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei.

Cabe aclarar que esta modificación no requirió autorización previa del Concejo Municipal ya que no se afecta más espacio público en el cambio de maniobra.

“Como todas las medidas que tomamos, podemos acertar y si algunas de ellas no funcionan, las evaluamos y no tenemos inconvenientes en dar marcha atrás”, acotó Bernabei.

El Gobierno de Venado Tuerto, a través de la Subsecretaría de Movilidad, implementó hoy un importante cambio en el estacionamiento de vehículos en las dársenas ubicadas por avenida Santa Fe, frente al Parque Municipal General Belgrano.

Desde la fecha, se modifica la forma de estacionamiento a 45º ingresando de frente para pasar a un estacionamiento de culata (45º), como se realiza en el carril interno de la plaza San Martín.

“Esta modificación responde a una decisión de darle mayor seguridad a la circulación en esta zona, entendiendo que era peligroso salir marcha atrás sobre la avenida. Es una intervención no aislada, ya que colocamos la dársena de giro a la derecha en el cruce con Brown, también delineadores, y habrá allí un cambio en el tiempo de los semáforos”, informó el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei.

Cabe aclarar que esta modificación no requirió autorización previa del Concejo Municipal ya que no se afecta más espacio público en el cambio de maniobra.

“Como todas las medidas que tomamos, podemos acertar y si algunas de ellas no funcionan, las evaluamos y no tenemos inconvenientes en dar marcha atrás”, acotó Bernabei.

El Gobierno de Venado Tuerto, a través de la Subsecretaría de Movilidad, implementará un importante cambio en el estacionamiento de vehículos por avenida Santa Fe, frente al Parque Municipal General Belgrano.

La modificación está orientada a cambiar la actual forma de estacionamiento a 45º ingresando de frente, para pasar a un estacionamiento de culata (45º), como se realiza en torno a la plaza San Martín.

Según explicó el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei, “en la actualidad es más rápida la maniobra para estacionar, pero es más peligrosa para salir, porque hay que hacerlo marcha atrás sin visibilidad hacia la avenida. La intención es que quien vaya a estacionar lo haga marcha atrás, porque al salir tendrá una mejor visión”.

La medida no requerirá autorización del Concejo Municipal, puesto que sólo cambia la forma de estacionar, pero no se afecta más espacio público para la maniobra. La nueva forma de estacionar entrará en vigencia el próximo 26 de diciembre.

A partir del lunes 16 de enero, el Gobierno de Venado Tuerto pondrá en marcha de modo parcial la ordenanza 5595/22 que elimina el doble estacionamiento de calle España en el tramo de Rivadavia a Brown, que desde entonces tendrá estacionamiento en simple mano, sobre el lado par, sin restricción de horario.

Se hizo la correspondiente colocación de señalética y desde la fecha citada habrá personal de la Secretaría de Control Urbano informando el cambio de estacionamiento a vecinos y transeúntes.

Cabe recordar que la ordenanza 5595/22 derogó la anterior 5049/18, ante la necesidad de efectuar un solicitado reordenamiento de la circulación vehicular en esta arteria cercana al microcentro.

La normativa sancionada en noviembre pasado establece además el estacionamiento en simple mano, sobre el lado impar, sin restricción de horario, en calle Falucho a lo largo de su traza, entre calles Rivadavia y Sarmiento.

A partir de una serie de complicaciones en la transitabilidad y aumento del nivel de siniestralidad, el Ejecutivo municipal y el Concejo acordaron en forma unánime retrotraer una ordenanza que autorizaba el estacionamiento en ambas manos de avenida España, entre Brown y Rivadavia.

Este acuerdo se alcanzó en la reunión de la Comisión de Gobierno desarrollada este lunes y hace referencia a una ordenanza que estaba vigente desde 2018, pero que recién se puso en práctica en agosto de este año, a partir de un pedido del Concejo.

“Al momento de comenzar a estacionar en ambas márgenes se dieron notorias complicaciones en la circulación, también hubo un planteo de Bomberos Voluntarios ya que esta es una de las vías de escape rápido que tienen, y también tuvimos dificultades con el Transporte Urbano de Pasajeros, además de los reclamos de los frentistas”, explicó el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei.

El funcionario también expuso que “tenemos un alto nivel de accidentología comparado con una avenida similar como es Lisandro de la Torre. En este sentido hubo un planteo por parte del Concejo, y por unanimidad con el Ejecutivo se planteó la aprobación de esta ordenanza que retrotrae la medida del doble estacionamiento en avenida España, entre Brown y Rivadavia”.

Además, se acordó la posibilidad de ampliar esta medida a la avenida Falucho, de Rivadavia hasta Sarmiento, contemplando las actividades de carga y descarga de mercadería para los comercios de la zona.

El ingreso al Concejo Municipal de una nota de la Asociación de Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto, el 22 del corriente, sumó un nuevo ingrediente al contrapunto por el estacionamiento en doble mano en avenida España entre Rivadavia y Brown, y Falucho entre Rivadavia y Sarmiento. Basado en esta solicitud bomberil, que sugiere no entorpecer las vías rápidas, el bloque Hacemos Santa Fe, integrado por Pablo Rada, Emilce Cufre y Sebastián Roma, promueve la derogación de la ordenanza 5049, de agosto de 2018, la cual permite el estacionamiento en doble mano, sin restricción de horario, en la calle España, entre Rivadavia y Brown.

En su proyecto de ordenanza, presentado en la sesión de este miércoles y que será tratado en plenario, el terceto de PJ impulsa implementar el estacionamiento en simple mano, sobre el lado par, sin restricción de horario en la calle España, a lo largo de su traza, entre calles Rivadavia y Brown, y colocar la señalética correspondiente. Y la misma solicitud sugiere aplicar sobre el lado impar, y sin restricción de horario, en la calle Falucho, entre Rivadavia y Sarmiento. En este último caso, el estacionamiento en doble mano data de largo tiempo y nunca había sido regulado.

En sus fundamentos, el autor de la iniciativa, Pablo Rada, sostiene que si bien la ordenanza de 2018, para el estacionamiento en doble mano, se implementó en los últimos meses, ahora surgen potenciales dificultades que advierten los bomberos ante cualquier siniestro/accidente que requiera el servicio de las unidades pesadas, ya que la arteria en cuestión es una de las vías principales de escape para las mismas, comprometiéndose su circulación en caso de encontrarse el doble estacionamiento ocupado, y generándose un inconveniente grave en el desarrollo de los trabajos de salvamento y ataque de incendios, tanto en el sentido hacia Rivadavia como hacia Brown.

“No tenemos que esperar que sucedan hechos que después lamentemos por no tener resuelta esta situación, donde la voz de los vecinos, vecinas y principalmente de los servicios de emergencia, deben ser escuchadas, analizadas y respondidas con urgencia”, avisó el concejal y ex secretario de Obras Públicas.

Asimismo, observó que “si bien a lo largo de los años se ha convertido en un verdadero problema la escasez de cocheras, permanentes y transitorias en Venado Tuerto, y principalmente en el área céntrica, y se hace necesario buscar nuevas alternativas para albergar el creciente parque automotor, eso no debe ir en detrimento de los espacios necesarios y fundamentales para la resolución de los temas de tránsito, resguardando las arterias prioritarias para la circulación de los equipos de emergencias de nuestra ciudad”.

Por otra parte, en sus consideraciones, Rada recuerda que “el propio Municipio no retiró aún los carteles que se encuentran dispuestos en la traza urbana de referencia, ni ha colocado los nuevos carteles con la habilitación del estacionamiento, que en principio solo debería ser para vehículos menores, produciéndose reiterados inconvenientes entre los frentistas y los conductores de los vehículos que estacionan, ya que por la ordenanza vigente 5049/18 se permite el estacionamiento sobre la mano impar, pero en la práctica sobre la misma se encuentran los carteles de prohibido estacionar”.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]La Justicia busca en Corrientes al adolescente que golpeó al playero. Según indicaron, la madre del imputado tiene el mismo apellido que el jefe de una banda que se dedicaba a realizar estafas con la modalidad “cuento del tío”, y que operaba en Corrientes, Rosario, Mar del Plata y la ciudad de Buenos Aires.

Al joven lo buscan en Corrientes, donde aseguran que viven algunos de sus familiares.

El adolescente, identificado como M., aún no pudo ser detenido, a pesar de que la Policía de la Ciudad ya hizo cuatro allanamientos. Sus tíos lo protegen.

La familia del adolescente prófugo tiene vasos comunicantes con clanes de Corrientes, Rosario y Santa Cruz dedicados a cometer secuestros virtuales y a “doblar” autos. Todos los operativos dieron resultado negativo.

A partir de una serie de datos recibidos en las últimas horas por la policía se determinó que los tíos del menor se habrían encargado de darle refugio al acusado por pedido expreso de la madre. La mujer se negó a que el acusado se presentara ante la Justicia y les pidió a sus hermanos que lo protejan.

La policía allanó once domicilios en territorio porteño, Moreno y en Caleta Olivia, Santa Cruz.

En esos allanamientos se secuestraron 22 celulares, un arma y la documentación del Mercedes y el BMW que protagonizaron el incidente en el cual el adolescente noqueó de un golpe al playero.

“Estoy cansada, estoy harta de esta rata de mierda que no aparece. Te odio, nos arruinaste la vida. Y ahora están especulando con que si mi papá se mejora o no se mejora, y para nosotras es una tortura seguir así”, expresó Florencia, una de las hijas de Arturo, a LN+, en la puerta de la clínica del barrio porteño de Flores en la que su padre está internado en terapia intensiva.

Arturo seguía internado en el sector de terapia intensiva de la clínica Iteba, en Flores. Agostina, una de las hijas de López, aseguró que su padre “sigue en estado crítico y con el pronóstico reservado”.

“Todavía su vida está en una situación complicada. Hay que esperar cómo responde al tratamiento”.

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Arturo López, el playero de 66 años que fue violentamente golpeado por un joven en un estacionamiento del microcentro de la Ciudad de Buenos Aires, permanece internado en una clínica del barrio de Flores en terapia intensiva. Según confirmaron fuentes policiales a Infobae, a casi una semana del ataque el pronóstico del hombre es reservado y en este momento pelea por su vida.

El ataque ocurrió el viernes 19 de noviembre en un garaje ubicado en la calle Moreno al 800, después de que un joven le recriminara al playero que su auto supuestamente estaba rayado. Las imágenes de la agresión quedaron registradas por la cámara de seguridad del lugar y son impactantes. En el video se puede observar cómo el agresor, acompañado por su madre y sus hermanos, le reclamó al playero por el daño a su vehículo.

Después de acercarse a la cabina de cobro del estacionamiento, el joven se posicionó, separó a su mamá con su brazo izquierdo y le propinó un fuerte golpe de puño en la mandíbula que lo dejó inconsciente en el acto. Arturo no tuvo tiempo ni de defenderse y apenas recibió la violenta trompada, cayó y golpeó su cabeza contra el piso. De acuerdo con lo que supo este medio, el playero además está internado con un coágulo en la cabeza.

Segundos después se acercaron los propios familiares del agresor a auxiliarlo porque el hombre apenas se movía. La mamá y el hermano movieron a la víctima y le arrojaron un poco de agua para lograr que recuperara la conciencia. Sin embargo, el intento por reanimarlo no sirvió para nada. Al poco tiempo apareció nuevamente el violento, quien sólo se acercó a su víctima y la miró a distancia. Después, desapareció.

Detrás suyo llegó un efectivo de la Policía de la Ciudad, de la Comisaría Vecinal 1D, que lo primero que hizo fue asistir al hombre de 60 años. Luego, una ambulancia del SAME trasladó a la víctima a la clínica ITEBA, donde quedó internada con un traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento.

Carlos, un amigo de la victima, habló con el canal TN: “Mi amigo me contó que le gritaron barbaridades a su compañero por eso él decidió meterse en la discusión. A él también lo insultaron y le pidió por favor a la mujer que no le faltara el respeto. El chico de remera blanca es uno de los hijos, que se acercó y sin más le metió una piña”.

“Mi amigo hace varios años que trabaja en ese lugar y nunca sufrió un episodio de violencia como este. Se lo llevó una ambulancia y desde el viernes está internado. Le encontraron un coágulo en la cabeza. Le pido a Dios que se ponga bien por él y por su familia. Ya hizo la denuncia pero no sé en qué estado quedó la causa”, concluyó.

En la causa intervino la fiscalía en lo Penal, Contravencional y de Faltas Nº 12, a cargo del fiscal Sebastián María Fedullo, quien calificó el expediente como “lesiones graves”. Respecto a la investigación, Infobae supo que el funcionario judicial dispuso el secuestro de los tres únicos vehículos que quedaban dentro del estacionamiento al momento de la agresión: un BMW, un Mercedes Benz y una camioneta Chevrolet Trucker. Además, ordenó que queden demoradas aquellas personas que se acercaran para retirarlos.

Finalmente, el lunes siguiente fue liberada la Trucker a su dueña, ya que la mujer no tenía vinculación con el hecho. Ayer, un abogado se presentó en el garaje y aseguró que los dos autos son de propiedad del agresor y sus acompañantes, aunque aseguró que no daría información de sus clientes hasta entablar una comunicación con la fiscalía, agregaron las fuentes.

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