<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
    <id>https://www.sur24.com.ar/feed-etiqueta/eetp-287-elortondo</id>
    <link href="https://www.sur24.com.ar/feed-etiqueta/eetp-287-elortondo" rel="self" type="application/atom+xml" />
    <title>Sur24</title>
    <subtitle>Todo el sur, todo el día, todos los días.</subtitle>
    <updated>2026-11-05T17:17:01+00:00</updated>
        <entry>
        <title>
            La EETP 287 de Elortondo, la única representante de General López en la competencia nacional de autos eléctricos
        </title>
        <link rel="alternate" href="https://www.sur24.com.ar/noticias/la-eetp-287-de-elortondo-la-unica-representante-de-general-lopez-en-la-competencia-nacional-de-autos-electricos" type="text/html" title="La EETP 287 de Elortondo, la única representante de General López en la competencia nacional de autos eléctricos" />
        <id>https://www.sur24.com.ar/noticias/la-eetp-287-de-elortondo-la-unica-representante-de-general-lopez-en-la-competencia-nacional-de-autos-electricos</id>
        <author>
            <name>
                <![CDATA[Manuela Dias Fredes]]>
            </name>
        </author>
        
                                <content type="html" xml:base="https://www.sur24.com.ar/noticias/la-eetp-287-de-elortondo-la-unica-representante-de-general-lopez-en-la-competencia-nacional-de-autos-electricos">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/DPLDj1keUux4dmdqAyPknxYNdeI=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://sur24cdn.eleco.com.ar/media/2026/11/coyote_team.webp" class="type:primaryImage" /></figure>El Desafío ECO YPF es un certamen nacional de autos eléctricos que se desarrollará los días 6, 7 y 8 de noviembre en el circuito Eusebio Marcilla de Junín, Buenos Aires, predio que albergará la competencia durante dos años consecutivos tras la firma del contrato oficial. En esta edición participarán 154 vehículos eléctricos pertenecientes a escuelas técnicas de todo el país.Foto: Gentileza.Los únicos de General López&nbsp;Representando a su departamento como la única institución participante, la Escuela de Educación Técnico Profesional N° 287 "Jorge Newbery" de Elortondo competirá con su equipo Coyote Team.La comitiva escolar viaja con una delegación de 25 personas, entre las cuales 8 integrarán el trabajo directo en boxes: los docentes coordinadores Julián Dotto y Gustavo Sierra Nin, el jefe de equipo Ciro Diale, los mecánicos Bautista Manassero y Benjamín Strafella, y los tres pilotos del equipo (Luciano Luppi, Bianca Baez y Amaranta Lorenzetti).El equipo Coyote Team. Foto: Gentileza.El cronograma oficial abrirá el viernes 6 con los procesos de acreditación y la revisión técnica para certificar el cumplimiento del reglamento en los 154 vehículos. El sábado se disputarán las competencias de aceleración y maniobra (sumatorias para el campeonato) y se realizará la clasificación que determinará el orden de salida. El domingo se disputará el Sprint femenino y la prueba central Endurance Finals, una carrera de 1 hora y 20 minutos que otorga el puntaje más elevado del fin de semana.Buenas expectativasEl equipo llega con grandes expectativas tras lograr el 7.° puesto en su debut en Concepción del Uruguay en 2025. La participación es fruto de un año de trabajo continuo y horas extra de docentes y alumnos, junto al auspicio de directivos, cooperadora, comercios e industrias locales.En cuanto al desarrollo técnico del prototipo y la proyección del equipo, el docente Gustavo Sierra Nin destacó: "En el auto se realizaron muchas modificaciones, mejoras en el tren trasero y delantero, mejoras aerodinámicas. También se invirtió mucho dinero en la parte eléctrica. Para el año próximo si logramos reunir el presupuesto, la idea es armar un segundo auto. De esa forma más alumnos van a tener la posibilidad de sumarse al equipo".Foto: Gentileza.Desafío ECO YPFEl certamen nacional, que reunirá a 154 vehículos eléctricos construidos por estudiantes de escuelas técnicas de todo el país en el circuito Eusebio Marcilla de Junín, se rige por un exhaustivo reglamento deportivo y técnico avalado por la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino. La actividad oficial comenzará el día viernes con los procesos de acreditación y la revisión técnica obligatoria de cada prototipo para verificar el estricto cumplimiento de las normas de seguridad e ingeniería antes de salir a pista.&nbsp;Evaluación de Diseño: 100 puntos en juego&nbsp;Una de las instancias centrales del reglamento es la Evaluación de Diseño, la cual otorga una calificación máxima de 100 puntos divididos entre áreas mecánicas y criterios transversales:Áreas Técnicas del Diseño (70 puntos): se desglosan en Chasis (10 pts.), Suspensión y dirección (12 pts.), Frenos (8 pts.), Aerodinámica (8 pts.), Cockpit y ergonomía (8 pts.), Motor y transmisión (12 pts.) y Sistema eléctrico (12 pts.).Criterios Transversales (30 puntos): evalúan el Trabajo en equipo (15 pts.), Creatividad e innovación (10 pts.) e Impacto ambiental (5 pts.).En caso de empate en la calificación total, el orden final se define jerárquicamente por el puntaje obtenido en las áreas técnicas, seguido por trabajo en equipo, creatividad e innovación, impacto ambiental y, de persistir la paridad, una ronda complementaria de preguntas del jurado a los alumnos. Los equipos que no se presenten a esta evaluación no obtendrán puntos en la prueba.&nbsp;Pruebas en pista: aceleración, maniobras y clasificación&nbsp;El día sábado la competencia se traslada al trazado con las pruebas de aceleración y maniobra, las cuales son puntuables para la tabla general del campeonato. La jornada sabatina concluye con la clasificación por tiempos, prueba determinante para definir el orden de largada en la grilla de las finales del domingo.&nbsp;Reglamento específico para las carreras del domingo&nbsp;Las competencias del domingo están sujetas a artículos reglamentarios específicos orientados a garantizar la equidad deportiva y el trabajo en equipo:Sprint Femenino (Artículo 002): Es una prueba de velocidad a 1 vuelta completa al circuito (sin chicanas), exclusiva para las mujeres piloto inscriptas. Los vehículos parten desde el parque cerrado en grupos de dos autos simultáneamente cada 10 segundos, dando el inicio con la bandera argentina. Resulta ganador el prototipo que registre el menor tiempo total.Endurance Finals y cambio obligatorio de piloto (Artículo 003): es la prueba principal de resistencia con una duración de 1 hora y 20 minutos. Durante la carrera, el reglamento exige una ventana obligatoria de cambio de piloto: los autos con número par deben ingresar a boxes entre el minuto 20 y el 40, mientras que los autos con número impar deben hacerlo entre el minuto 45 y el 65. El período se señaliza en el ingreso a boxes con una bandera blanca agitada, y no cumplir el recambio en el tiempo asignado acarrea la exclusión (descalificación) del prototipo.Escala de Puntuación para el Campeonato&nbsp;Las instancias de Flying Laps, Set Up Challenger, Sprint Femenino y Evaluación de Diseño otorgan puntaje según la posición obtenida. El 1.º puesto suma 60 puntos, el 2.º suma 47, el 3.er puesto 44, el 4.º puesto 41 y el 5.º puesto 40 puntos. La escala desciende progresivamente; los equipos clasificados entre el puesto 41.º y 50.º reciben 4 puntos, mientras que del puesto 71.º al 160.º se otorga 1 punto por vehículo.]]>
                </content>
                                                <summary type="html">
                    <![CDATA[<figure><img src="https://cdnartic.ar/DPLDj1keUux4dmdqAyPknxYNdeI=/800x0/filters:no_upscale():format(webp):quality(40)/https://sur24cdn.eleco.com.ar/media/2026/11/coyote_team.webp" class="type:primaryImage" /></figure>Con una delegación de 25 personas y el antecedente del 7.° puesto en su debut, el Coyote Team competirá en el autódromo Eusebio Marcilla de Junín junto a 154 vehículos de todo el país.]]>
                </summary>
                                                <category term="regionales" label="Regionales" />
                                <updated>2026-11-05T17:17:01+00:00</updated>
                <published>2026-11-05T17:14:33+00:00</published>
    </entry>
    </feed>