Groenlandia acapara el Foro de Davos. Trump llamó a actuar de forma "inmediata" sobre la isla del Ártico. Los europeos, por su parte, se muestran reacios a la injerencia norteamericana.

El mandatario norteamericano insistió este miércoles en su discurso en el Foro Económico que Estados Unidos es el único país del mundo que puede garantizar la seguridad de Groenlandia y recordó que durante la Segunda Guerra Mundial defendieron ese territorio en nombre de Dinamarca. Asimismo, exigió negociaciones "inmediatas" para proceder a la compra de la isla.

Buscó bajarle el tono a una intervención y dijo que no utilizará la fuerza para lograr la anexión que propone. "Probablemente no conseguiremos nada a menos que decida utilizar una fuerza excesiva, con la que, francamente, seríamos imparables, pero no lo haré (...) probablemente esta sea la declaración más importante que he hecho, porque la gente pensaba que utilizaría la fuerza. No tengo necesidad. No quiero usarla. No lo haré", aseveró.

En su discurso, puso en el centro de las críticas al rol de la OTAN, sobre el que dijo que Estados Unidos no ha obtenido nada y que lo único que ha hecho esta organización es defender a Europa de la Unión Soviética y de Rusia. "Los hemos ayudado durante muchos años. Nunca hemos obtenido nada, excepto pagar por la OTAN, y lo hemos hecho durante muchos años, hasta que llegué yo".

Luego, lanzó un ultimátum a los aliados europeos de la OTAN: “Pueden decir sí, y lo agradeceremos mucho; o pueden decir que no y lo recordaremos. Una América fuerte y segura significa una OTAN fuerte, y esa es una de las razones por las que trabajo cada día para garantizar que nuestro ejército sea muy poderoso”.

Donald Trump durante la 56° reunión del Foro Económico Mundial realizado en Davos, Suiza. Foto: Reuters / Denis Balibouse.

También sembró dudas de la lealtad de la OTAN, incluso cuando la única vez que se activó la cláusula de defensa colectiva fue tras activarla Washington después del ataque a las Torres Gemelas, que llevó a la invasión de Afganistán. “El problema con la OTAN es que nosotros estaremos ahí por ellos al 100%, pero no estoy seguro de que ellos estarían ahí para nosotros si les pidiéramos ayuda”, dijo.

Y agregó en esa línea: “Alemania, nos están atacando, estamos siendo atacados por tal y tal nación. Y no estoy seguro de que estarían ahí. Sé que nosotros estaríamos ahí para ellos. No sé si ellos estarían ahí para nosotros. Así que, con todo el dinero que gastamos, con toda la sangre, el sudor y las lágrimas, no sé si estarían ahí para nosotros”.

"Groenlandia no está en venta", dicen carteles en las calles de Nuuk. Foto: Ritzau Scanpix / Mads Claus Rasmussen / Reuters.

“Tengo un enorme respeto tanto por el pueblo de Groenlandia como por el pueblo de Dinamarca, un enorme respeto”, dijo Trump, “pero todos los aliados de la OTAN tienen la obligación de ser capaces de defender su propio territorio. Y lo cierto es que ninguna nación o grupo de naciones está en condiciones de garantizar la seguridad de Groenlandia, salvo Estados Unidos, cuyo poder es mucho mayor de lo que la gente cree. Creo que eso quedó claro hace dos semanas en Venezuela”.

En su discurso en el Foro de Davos, el presidente francés, Emmanuel Macron, dejó en claro sus diferencias con el procedimiento de los Estados Unidos, en especial de Donald Trump, respecto a sus intenciones sobre Groenlandia.

En medio de las tensiones, este miércoles el Gobierno de Francia propuso que se realice un "ejercicio de la OTAN” en el territorio del Ártico. Macron se refirió en su discurso en Davos al despliegue militar europeo, aseverando que no supone una amenaza, sino una ayuda a un aliado como Dinamarca, y subrayó que Europa prefiere "el Estado de derecho antes que la brutalidad".

En el mismo sentido, varios países europeos, entre ellos Francia, Alemania y Reino Unido, enviaron la semana pasada un pequeño equipo de soldados para una misión de reconocimiento a Groenlandia, un territorio autónomo dependiente de Dinamarca, para un ejercicio liderado por ese país de la Unión Europea y organizado con aliados de la OTAN, pero sin el mando de la Alianza Atlántica y sin Estados Unidos.

Ejercicios militares en Groenlandia. Foto: Gobierno de Dinamarca.

Esa iniciativa provocó que Trump anunciase la imposición de nuevos aranceles a los países que se opongan a su plan de hacerse con Groenlandia por su riqueza en minerales raros y su valor estratégico frente a China y Rusia.

En Davos también habló la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, quien advirtió en su discurso en Davos que Trump podría acabar sumiendo en una "espiral descendente" las relaciones con la UE. "Los aranceles propuestos son un error, especialmente entre aliados de larga data", dijo. "Nuestra respuesta será firme, unida y proporcionada", señaló von der Leyen.

En tanto, el ministro de Relaciones Exteriores danés, Lars Løkke Rasmussen, volvió a advirtir este miércoles que "no está en venta" la isla ártica, bajo soberanía de Copenhague.

Von der Leyen afirmó en Davos que la Unión Europea se solidariza plenamente con Groenlandia y el Reino de Dinamarca, subrayando que su soberanía e integridad territorial no son negociables. Foto: Xinhua / Lian Yi.

“Trump quiere iniciar negociaciones inmediatas sobre Groenlandia, pero no puede ser”, dijo Rasmussen al término de una reunión del comité de Exteriores del Parlamento danés y en respuesta al discurso minutos antes del presidente estadounidense en el Foro Económico Mundial de Davos.

Rasmusen recordó que Dinamarca acordó con Estados Unidos la semana pasada crear un grupo de trabajo para discutir las preocupaciones de seguridad estadounidenses, pero sin cruzar las líneas rojas danesas de respeto a la soberanía y la integridad territorial. “No se puede negociar con personas, se puede negociar entre personas. Respetamos los acuerdos que hacemos”, afirmó.

El vicepresidente de Estados Unidos, James David Vance, aseguró que Donald Trump “llegará tan lejos como sea necesario” para conseguir Groenlandia, al considerar que Dinamarca no está haciendo un buen trabajo en materia de seguridad. Las declaraciones se dieron en una entrevista con Fox News, en medio de nuevas tensiones diplomáticas con Europa.

Vance sostuvo que la isla autónoma, que pertenece al Reino de Dinamarca, “no recibió suficiente inversión en defensa” y justificó la intención del mandatario estadounidense de adquirir el territorio por su importancia geopolítica y militar. “No están haciendo un buen trabajo con respecto a Groenlandia”, remarcó.

Horas antes, la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, había afirmado que la adquisición de Groenlandia es “una prioridad de seguridad nacional”. Según expresó, el presidente Trump y su equipo están evaluando “una serie de opciones” para avanzar en ese objetivo, incluyendo el uso de las Fuerzas Armadas si fuera necesario.

Trump insiste en adquirir Groenlandia por motivos de seguridad nacional. Foto: Reuters

La postura fue respaldada por Vance, quien ironizó sobre la administración danesa: “Si hicieron algo inteligente hace 25 años, eso no significa que ahora no puedan hacer algo estúpido”, dijo en tono crítico sobre el control de Copenhague sobre Groenlandia.

Desde el inicio de su actual mandato en 2025, Trump ha reiterado públicamente su interés por Groenlandia, una isla rica en recursos y con una ubicación estratégica en el Ártico. Ya durante su presidencia anterior había planteado esa posibilidad, que Dinamarca rechazó de plano.

En esta nueva escalada, el gobierno estadounidense argumenta que la región es clave para la seguridad del hemisferio norte, en un contexto de tensiones con Rusia y China por la disputa del control ártico. Groenlandia cuenta actualmente con un autogobierno, aunque la defensa y relaciones exteriores están a cargo de Dinamarca.

Dinamarca advirtió que una anexión rompería el vínculo dentro de la OTAN. Foto: Reuters

La cancillería danesa recordó que cualquier intento de anexión significaría “el fin de la Alianza Atlántica tal como la conocemos”. Desde Copenhague insisten en que Estados Unidos sigue siendo un aliado estratégico, pero que el reclamo sobre Groenlandia es “inaceptable” y viola principios básicos del derecho internacional.

La OTAN, por el momento, no emitió una declaración formal. Sin embargo, fuentes del bloque señalaron que la situación será evaluada en la próxima cumbre de ministros de Defensa, ante la preocupación por una posible fractura entre sus dos principales miembros.

La familia tradicional y la cronología popular de la vida -casarse, tener hijos, envejecer de a dos- viene transformándose desde hace tiempo; eso ya no es novedad. En todas partes del mundo y desde hace décadas, crecen los divorcios y las familias ensambladas, así como también las personas que deciden vivir solas o no tener hijos. En la actualidad incluso, también están cambiando las formas de relacionarse dentro de una misma pareja: el poliamor y las relaciones abiertas ya son moneda corriente entre los jóvenes de las grandes capitales y se entrelazan con las antiguas y vigentes tradiciones.

Pero ¿qué pasa con la idea de envejecer? Si decidimos no tener hijos o incluso no tener una pareja “para toda la vida”, ¿quién va a cuidar de nosotros cuando seamos viejos? O, simplemente, ¿con quiénes vamos a socializar y compartir la vida? En todo esto ya pensaron muchos adultos mayores en otros países y comienzan a pensarlo también acá en Argentina. El “cohousing” es una tendencia que va en aumento y se trata de personas que deciden organizarse para vivir juntas tras su jubilación.

Recientemente, la BBC publicó un reportaje sobre el tema donde muestra distintos casos de cohousing en el mundo, y uno de ellos es un grupo de 25 personas que se propuso empezar una vida nueva en una zona verde del interior de San Pablo, en Brasil. El objetivo era evitar la soledad mudándose a un espacio donde cada persona tuviera su propia casa, pero compartieran varios espacios colectivos.

El concepto cohousing comenzó a usarse en Dinamarca en la década de 1970 y desde aquel entonces se abrieron proyectos de similares características en otros países europeos. El caso de Brasil es una comunidad que se llama Bem Viver (Buena Vida) y que nació como una idea entre amigos que fueron sumando a otros que tenían el mismo deseo de vivir en comunidad.

Foto de Ryan Reinoso en Unsplash.

Para sumarse a estos tipos de proyectos, por supuesto, hay que tener cierta solvencia económica. En algunos casos, cada persona compra la casa o departamento donde va a vivir y en otros se paga una cuota mensual, como un alquiler. Las casas de Bem Viver están construidas en una sola planta, con adaptaciones pensadas para adultos mayores, y en los espacios comunes hay piscinas, huertas y gimnasios. Algo muy similar a un barrio privado, pero creado exclusivamente para envejecer en conjunto.

En Argentina también existen algunos proyectos similares de gestión privada, pero lo más destacado es que en 2021 el PAMI y el entonces Ministerio de Hábitat, Jorge Ferraresi, lanzaron un plan de viviendas colaborativas llamado Casa Propia - Casa Activa que significó un proyecto pionero en Latinoamérica. Se creó para responder al problema del acceso a la vivienda de los mayores de 60 años, pero desde el lado de la vejez activa y la comunidad. El foco se puso en aquellos adultos que se encuentran en una etapa donde si bien precisan algunos cuidados, continúan realizando actividades y buscan ampliar su vida social.

El plan Casa Propia - Casa Activa previó la construcción de complejos de departamentos en diferentes municipios de todo el país, y continúa activo. Hay monoambientes y departamentos para dos personas y los espacios comunes incluyen biblioteca, jardín, parrillas, gimnasio y pileta. Además, cada complejo tiene dentro un centro de día del PAMI.

Foto de Julia Vivcharyk en Unsplash.

En cuanto a otros proyectos similares, uno de los más antiguos es el que desarrolló la comunidad judía, Asociación Mutual Vidalinda. Se trata de un edificio de quince pisos con grandes espacios comunes en Belgrano, CABA, con seguridad y asistencia inmediata las 24 horas. Está repleto y tiene una larga lista de espera. En el mismo barrio, también hay organizaciones que se engloban dentro de lo que se conoce como “geriátricos de lujo”, con altos costos de estadía y espacios comunes diferenciales.

En Tigre también existe desde 2015 un proyecto inmobiliario llamado Antares Nordelta que está destinado a personas de más de 65 años bajo el lema “llegó el momento de vivir definitivamente bien”. Son tres torres con 150 departamentos de primera calidad, de dos y tres ambientes adaptados, que apuntan a un segmento de alto poder adquisitivo. Tienen amenities propias de un all inclusive, como piscina, espacios verdes, centro de masajes y kinesiología, market boutique y salón de usos múltiples.

La diferencia de este tipo de proyectos con un geriátrico, donde muchas veces conviven personas que necesitan una constante atención médica con otras que no lo precisan tanto, es significativa. En los cohousing viven adultos mayores que aún pueden realizar sus tareas diarias, pero prefieren este modo de vida antes que las opciones de vivir solos, en un geriátrico o en la casa de sus hijos.

Todas estas nuevas ideas y proyectos nacen en medio de una evidencia: la población mundial continúa envejeciendo. La franja de mayores de 65 años está creciendo mucho más rápido que la que está por debajo de esa edad, y se estima que en el año 2050 represente al 16 % de la población mundial. Esta transformación es una de las más significativas del siglo XXI y acarrea consecuencias para repensar múltiples sectores de la sociedad, como el mercado laboral, las jubilaciones, la vivienda, la estructura familiar y los vínculos intergeneracionales.

Este artículo fue originalmente publicado en RED/ACCIÓN y se republica bajo el programa Periodismo Humano.

A través de la Decisión Administrativa 252/2024, publicada este lunes en el Boletín Oficial, la cartera a cargo de Luis Petri, comunicó la aprobación del gasto derivado del contrato entre Defensa y la Organización de Adquisición y Logística del Ministerio de Defensa Danés “para la adquisición del Sistema Armas F-16, el que incluye 16 aeronaves monoplazas, 8 aeronaves biplazas, componentes y servicios, por un monto total de USD 301.200.000 a pagar en 5 cuotas anuales”.

Entre los fundamentos de la compra, el Poder Ejecutivo mencionó que la República Argentina “requiere por su gran extensión territorial y litoral marítimo un Sistema de Defensa Nacional con capacidad de reacción inmediata y alcance suficiente para la reacción ante amenazas que se desplacen por el aeroespacio”

“La Fuerza Aérea Argentina ha realizado un proceso de análisis y selección de diferentes aeronaves y concluyó que el Sistema de Armas F-16, Fighting Falcon, y la propuesta formulada por el organismo competente del Reino de Dinamarca constituyen la mejor solución para el Instrumento Militar Argentino”, se informó.

De acuerdo a la decisión administrativa que lleva las firmas de Petri y del jefe de Gabinete, Nicolás Posse, el gasto de los más de 300 millones de dólares “se imputará a la Jurisdicción 45 - MINISTERIO DE DEFENSA, Subjurisdicción 23 -ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA”.

Encolumnado detrás de la agenda geopolítica estadounidense, el Gobierno argentino avanzó con la compra de las aeronaves con el apoyo explícito de la Casa Blanca.

En diversas reuniones, Jake Sullivan, consejero de Seguridad Nacional de Joe Biden, el secretario de Estado Antony Blinken y William Burns, director de la Agencia Central de Inteligencia (CIA), plantearon a Milei y a sus funcionarios su preocupación por China y su ofensiva en América Latina.

La administración demócrata planteó que Beijing no debía acceder a los minerales raros que tiene la Argentina y tampoco tenía que actuar como vendedor de tecnología militar a las Fuerzas Armadas. Sullivan, Blinken y Burns sabían que Xi Jinping ofrecía 34 aviones de guerra F17 a precio de ganga, y recomendaron que la operación china sea rechazada para siempre, informó Infobae a fines de marzo.

Milei aceptó la sugerencia de la Casa Blanca, y a cambio el Departamento de Estado, el Consejo de Seguridad Nacional y el Pentágono ofrecieron una alternativa que implicaba al Reino Unido y a Dinamarca. Argentina podía acceder a 24 aviones F16 -en principio eran 34 naves de combate- que fueron fabricados por Lockheed Martín y estaban en posesión de la Fuerza Aérea danesa.

La firma del contrato se concretó hace dos semanas en Copenhague. Petri encabezó la delegación de Argentina y formalizó el acuerdo, mientras que el presidente siguió el acto por videoconferencia. En principio iba a ser el propio Milei el que viajará a Dinamarca para firmar en persona el acuerdo; sin embargo, decidió cambiar intempestivamente su agenda luego del ataque de Irán a Israel.

Por instrucción de Milei, tras la firma del contrato, Petri voló a Bruselas, Bélgica, a una reunión con la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) para reflotar el proceso de incorporación como “socio global”.

En la misma sintonía, días atrás el gobierno de Estados Unidos anunció que enviará a la Argentina un subsidio de 40 millones de dólares, con el objetivo de reforzar la seguridad nacional del país. “El FMF (Financiamiento Militar Extranjero) es un subsidio de asistencia en seguridad reservado para socios importantes. Permite que Argentina compre artículos de defensa, entrenamiento y servicios de Estados Unidos, a través de fondos de asistencia gratuita, y mejore la interoperabilidad con las fuerzas estadounidenses.

Este subsidio favorecerá el esfuerzo de modernización militar de Argentina, contribuyendo a la compra argentina de los jets de combate supersónicos F-16″, explicó el texto del cuerpo diplomático.

El F-16 es un avión de origen norteamericano que se destaca en una función de combate aéreo y por la maniobrabilidad y el radio de combate (la distancia que puede volar para entrar en combate aéreo, permanecer, luchar y regresar).

Tienen 14,8 metros de largo, 9,8 metros de ancho y una altura de 4,80 metros. Sin armazón en las cabinas permiten una excelente visibilidad a los pilotos. “Lo que hace que el F-16 sea tan especial, además de su configuración más liviana, es que puede localizar objetivos en todas las condiciones climáticas. También puede detectar aviones que vuelan a baja altura en el radar terrestre, lo que significa que puede defenderse mejor y sorprender a cualquier oponente que pueda estar intentando volar bajo para evadir la detección”, describió The National Interest.

Si bien desde la revista norteamericana consideran que la aeronave cuenta con “tecnología obsoleta”, aseguran que “hay planes para convertir algunos F-16 en sistemas no tripulados, extendiendo potencialmente su vida operativa y adaptándolos a las demandas de la guerra moderna donde los sistemas no tripulados desempeñan un papel cada vez más destacado”.

El acuerdo firmado por Argentina incluye la entrega de cuatro simuladores de vuelo, ocho motores y la garantía de repuestos para las aeronaves durante cinco años. Además, el contrato prevé la capacitación de los pilotos y los mecánicos que trabajarán en este sistema de armas. Llegarán al país a fin de año.

Decisión Administrativa 252... by El Litoral

Por Gonzalo Fracchia

El ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri, firmó el acuerdo con Dinamarca para la compra de un total de 24 aviones Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon desarrollados por Estados Unidos.

Petri reemplazó en la rúbrica al presidente Javier Milei, quien regresó a Argentina para encabezar el Comité de Crisis tras el ataque de Irán a Israel. El funcionario no se subió a la nave como copiloto.

"Desde hoy, los argentinos, volvemos a tener fuerzas del cielo que nos protejan", destacó Luis Petri.

La confirmación se dio a través del Ministerio de Defensa danés, que destacó el fortalecimiento de “la cooperación de defensa entre Dinamarca y Argentina, mientras que Argentina pasa a formar parte de la familia global del F-16”, remarcando el rol de Estados Unidos como intermediario.

Hoy el ministro de Defensa @luispetri recibió en Dinamarca la entrega de 24 aviones de combate F-16 para fortalecer nuestra Fuerza Aérea, marcando un hito en la defensa argentina. Cuidar la patria es proteger nuestra libertad. pic.twitter.com/tqLQaA1ee0

Más allá de la obligatoriedad del permiso, en este caso el estrechamiento de las relaciones con Washington resulta clave ante el histórico obstáculo del veto británico a la venta de cualquier equipamiento militar a Argentina.

El encuentro formal entre Petri y su par danés, Troels Lund Poulsen, se dio en el aeropuerto de Skrydstrup, donde el funcionario local declaró: “Estoy muy contento de que los aviones daneses F-16, que nos han servido bien a lo largo de los años y han sido mantenidos y actualizados tecnológicamente minuciosamente, ahora se utilicen en la Fuerza Aérea Argentina”.

Otro aspecto de relevancia, correspondiente de forma mayoritaria a la agenda del país escandinavo, es el hecho de que la venta se da en el marco de una renovación de la flota de Dinamarca, que pasará a reforzarse con el F-35.

Der var F-16, fodboldsnak og god stemning, da @troelslundp mødtes med den argentinske forsvarsminister, @luispetri, i aftes ⚽️✈️ Salget af de danske F-16 til Argentina styrker både samarbejdet og venskabet mellem vores to lande 🇦🇷🇩🇰 pic.twitter.com/RlNODcdzLX

El contrato de este martes en en Dinamarca Meridional compromete al gobierno nacional a un pago de 300 millones de dólares por las naves al país europeo y otros 300 millones de dólares a Estados Unidos por un armamento que cuenta con misiles AMRAAM y el AIM-9M Sidewinder.

Con un primer pago de 40 millones de dólares este 2024, provenientes del presupuesto de Defensa, Argentina recibirá la unidad escuela y luego llegarán seis unidades por año.

El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea danesa. Crédito: Ministerio de Defensa de Dinamarca

Esta compra fue aprobada mediante el Decreto 315/2024 publicado este 16 de abril en el Boletín Oficial, con las firmas de Milei; Nicolás Posse, jefe de Gabinete, y Luis Caputo, ministro de Economía de la Nación.

Video del anuncio oficial de Milei y Petri

El norte europeo es donde Argentina pone el foco para revivir sus Fuerzas Armadas, que desde 2016 no contaba con cazas activos.

En la que posiblemente sea una de las pocas políticas de Estados a nivel exterior que se sostienen en un cambio de gobierno durante las últimas décadas, la gestión libertaria llevará adelante otra de las negociaciones iniciadas por la era Alberto: la compra de cuatro aviones P-3 Orion de Noruega.

Cabe recordar que las gestiones con Dinamarca habían iniciado en octubre de 2023, luego de que Argentina optara por los F-16 estadounidenses fabricados por General Dynamics y Lockheed/Lockheed Martin, por encima de los JF-17 de Pakistán que ofrecía China.

En el caso de las naves noruegas, luego de que el ministerio a cargo de Jorge Taiana no abonara los 10 millones de dólares el 5 de diciembre pasado, según confirmó el propio Petri.

“Nunca pagaron, el contrato se cayó y tampoco había negociado con Estados Unidos la validación de las tarjetas de los radares, que tenían el veto británico”, indicó el ministro sobre una de las principales murallas que posee el país en este campo.

Este punto es determinante al tratarse de aviones destinados a la vigilancia marítimo en el Atlántico Sur, en la puerta de ingreso a la Zona Económica Exclusiva. Para dicha tarea requieren de las tarjetas de radares, sino “pasan a ser aviones de pasajeros”, aseguró Petri.

El presidente de la Nación, Javier Milei, suspendió el viaje a Dinamarca que debía emprender este sábado luego de su visita a Estados Unidos, en medio del ataque de Irán a Israel.

El mandatario argentino estuvo en Miami para recibir la distinción de "Embajador de la Luz" de la comunidad judía Jabad Lubavitch y luego se encontró en Texas con Elon Musk en una fábrica de Tesla.

Desde Vocería se indicó este sábado por la tarde que “por cuestiones de agenda, el Presidente Javier Milei regresará a la República Argentina y no podrá completar su viaje a Dinamarca”.

Por cuestiones de agenda, el Presidente Javier Milei regresará a la República Argentina y no podrá completar su viaje a Dinamarca. Este domingo por la mañana abordará su vuelo de regreso al país.La delegación argentina firmará el próximo martes en Copenhague el acuerdo para la…

“Este domingo por la mañana abordará su vuelo de regreso al país”, agregó el espacio dirigido por Manuel Adorni.

Se aclaró igualmente que la delegación argentina, ahora encabezada por el ministro de Defensa Luis Petri, firmará el próximo martes en Copenhague el acuerdo para la adquisición de los aviones de caza F-16.

El viaje, además de contar con la principal tarea de concretar la compra de 24 aviones caza fabricados por Estados Unidos.

Dentro de las particularidades de la visita, Milei iba a “testear” una de las naves en un vuelo desde el asiento del copiloto.

El propio vocero Adorni se encargó de informar que regresa a la Argentina para conformar un comité de crisis en virtud de los últimos acontecimientos ocurridos en Israel, para ponerse al frente de la situación y coordinar acciones con los presidentes del mundo occidental.

Por Gonzalo Fracchia

Tras recibir la distinción de “Embajadores Internacionales de la Luz”, en el marco de una cena organizada por la comunidad Jabad Lubavitch en Miami y visitar en una cumbre inédita a Elon Musk en Texas, Javier Milei emprende viaje a Europa, donde cerrará su nueva gira internacional.

El destino principal, que contará con escala previa en Francia, será Dinamarca, donde el presidente de la Nación Argentina concretaría la compra de 24 aviones caza F-16 Fighting Falcon para reforzar las Fuerzas Armadas.

Luego de un encuentro bilateral con Mette Frederiksen, primera ministra danesa, Milei sellará el acuerdo iniciado por la gestión actual a fines de marzo con una carta de intención que contaba con las rúbricas del ministro de Defensa Luis Petri y su par danés, Troels Lund Poulsen.

“La inversión en defensa vuelve a ser una prioridad. Estamos equipando a nuestras Fuerzas y recuperando la capacidad supersónica del país”, indicó el pasado 26 de marzo el ministerio.

Las conversaciones entre ambos países, con Estados Unidos de por medio aprobando la compra, habían iniciado en octubre de 2023, luego de que Argentina optara por los F-16 estadounidenses fabricados por General Dynamics y Lockheed/Lockheed Martin, por encima de los JF-17 de Pakistán que ofrecía China.

Recibimos la visita del Ministro de Defensa de Dinamarca @troelslundp, con quien firmamos una carta de intención para la adquisición de las aeronaves F-16 y el equipamiento de apoyo. Estamos sentando las bases para la cooperación en el área de defensa entre Dinamarca, EEUU y… pic.twitter.com/ZNHqw6TO0k

El presidente, en un nuevo y llamativo episodio de su tradicional puesta en escena que inició durante la campaña con el uso de elementos como la simbólica motosierra, volaría a bordo de un caza F-16 como "copiloto". No cumplirá literalmente dicha función ya que no deberá manipular comandos al haber sido entrenado (el sitio oficial de las fuerzas armadas estadounidenses indica que se requieren al menos cuatro años), sino que sería un pasajero.

Emulando al presidente de Ucrania, Volodimir Zelensky, pero sin conflicto bélico de por medio, el libertario realizó chequeos médicos con resultados positivos para el testeo de los aviones militares en la demostración aérea de este martes 16 de abril en Copenhague.

Siendo un hecho que no sorprendería teniendo en cuenta la agenda actual de todo el espectro político, las pruebas de su condición física fueron confirmadas desde el seno del gobierno nacional a periodistas acreditados en Casa Rosada de diferentes medios.

“Los estudios (de salud) dieron bien, está en condiciones de ser copiloto”, le indicaron a Ignacio Ortelli de La Nación y "Entiendo que sí", le respondieron a Fabián Waldman de FM La Patriada ante la consulta. Sin confirmación oficial, cuentas de las “fuerza paralelas de X” hicieron alusión al eventual episodio.

Lo concreto es que la postura de Milei representa la apertura y deseo de su gestión de ingresar a la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) como Socio Global. El único en la región es Colombia.

Con un pago inicial de 30 millones de dólares en el marco de un pago global de 300 millones de dólares, comenzará el proceso de entrega de los 24 aviones F-16 Fighting Falcon, los cuales la Fuerza Aérea Argentina recibirá de cuatro por año, en base al proyecto del Ministerio de Defensa de Dinamarca.

Teniendo en cuenta la existencia de este plan de pago, la oferta estadounidense corría con ventaja al poseer una tasa anual del 2% de intereses, en comparación con la de 6% de los chinos.

En base a los estudios oficiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el F-16 es “un avión de combate compacto y multifunción. Es muy maniobrable y ha demostrado su eficacia en combates aire-aire y ataques aire-tierra. Proporciona un sistema de armas de alto rendimiento y costo relativamente bajo para Estados Unidos y las naciones aliadas”.

También describen que puede volar más de 2.400 km/h y en función de aire/tierra lo puede hacer a 860 kilómetros, con un cañón multicañón M-61A1 de 20 mm con 500 balas maniobrable desde una cabina y cubierta de burbujas le dan al piloto una visión sin obstáculos hacia adelante y hacia arriba, y una visión muy mejorada hacia los lados y hacia atrás.

La adquisición de este equipo brinda un salto de relevancia para un sistema de defensa argentino que no poseía aviones supersónicos desde 2015, cuando se dieron de baja los Mirage III.

No obstante, la venta aprobada sin objeciones por el Congreso estadounidense, se trata de un proceso de renovación danesa. Desde Copenhague oficializaron en 2020 la intención de reemplazarlos con nuevos aviones F-35 Joint Strike Fighter, motivo por el cual también se donarán 19 unidades de F-16 a Ucrania.

El equipamiento de la Fuerza Aérea danesa con este modelo inició en 1970 y se activó en 1978, con nuevas compras durante la siguientes décadas y actualización “continua” que “corresponden en gran medida a la última versión del avión F-16 en términos de instrumentos y sistemas de armas”, según el sitio oficial de Defensa del país escandinavo.

“Desde 1999, los aviones daneses F-16 han estado desplegados varias veces en operaciones internacionales en los Balcanes, así como en Afganistán, Siria e Irak, donde han participado en distintos tipos de operaciones, incluidas operaciones en las que patrullaban el espacio aéreo, lanzaban bombas y soldados apoyados en el terreno”, agrega la plataforma oficial.

Conrado Solari Yirigoyen, embajador argentino en Dinamarca desde 2016, fue removido el pasado miércoles 10 de abril

Se trata del hijo de Hipólito Solari Yrigoyen, quien es sobrino bisnieto de Leandro Alem y sobrino nieto del presidente Hipólito Yrigoyen.

El diplomático también había cumplido labores en Francia, entre 1985 y 1991; Singapur, entre 1996 y 2002; y Estados Unidos, 2008 y 2013. Aún no se designó reemplazante.

El presidente Javier Milei será sometido a una capacitación obligatoria en Dinamarca antes de ocupar el asiento de copiloto en una de las aeronaves que Argentina adquirirá. La compra de 24 aviones de combate está programada para ser firmada el próximo martes.

Previo a su participación como copiloto, Milei deberá completar un entrenamiento específico sobre el asiento eyectable, una medida de seguridad crucial en caso de emergencia. Este proceso, que durará entre dos y tres horas, le proporcionará los conocimientos necesarios para afrontar cualquier eventualidad durante el vuelo.

La firma del contrato para la adquisición de los 24 aviones caza se llevará a cabo el martes, y al día siguiente, Milei volará como copiloto. La adquisición, que asciende a unos 650 millones de dólares, cuenta con la aprobación de Estados Unidos, quien suministrará el armamento para los F-16.

El presidente pasó por un examen psicofísico que lo habilita para ocupar el puesto de copiloto. Además, recibirá instrucciones detalladas sobre el funcionamiento del asiento eyectable, una medida de seguridad estándar en aeronaves de combate como el F-16.

Expertos de la Fuerza Aérea destacan la importancia de la capacitación en cuanto al asiento eyectable, enfatizando que esta medida, extrema, rara vez se utiliza en vuelos normales. Sin embargo, es fundamental que el presidente esté preparado para cualquier eventualidad.

Luego de su exposición ante alumnos de la Universidad de Florida y en medio de su gira internacional, Javier Milei llevó a cabo su esperado encuentro con el magnate sudafricano Elon Musk.

Tras repetidos guiños virtuales con Musk, el jefe de Estado concretó la tan ansiada reunión este viernes. El encuentro tuvo lugar en la fábrica Tesla Giga, en la ciudad de Austin, estado de Texas.

El presidente y el magnate sudafricano recorrieron una fábrica de Tesla.

La cumbre entre Milei y Musk se da en medio de rumores de posibles anuncios de inversiones por parte del empresario en Argentina. Hace unas semanas arribó al país Starlink, el servicio satelital de internet de alta velocidad de Elon Musk.

En más de una oportunidad, Musk mostró interés por litio argentino, tema central del intercambio en las oficinas norteamericanas.

Javier Milei y Elon Musk coincidieron en la necesidad de liberar los mercados y defender las ideas de la libertad. El presidente y el empresario hablaron en Texas sobre la importancia de eliminar trabas burocráticas que alejan a los inversores.

Musk hizo hincapié en fomentar la tasa de natalidad en el mundo, haciendo énfasis en que la falta de crecimiento de la población puede ser terminal para nuestra civilización.

Ambos coincidieron en la importancia del desarrollo tecnológico para el progreso de la humanidad y en la necesidad de establecer reglas de juego claras y estables para poder traer empresas que fomenten este desarrollo.

El encuentro entre Milei y Elon Musk.

El presidente ratificó el rol de los emprendedores en la sociedad. El empresario, a su vez, se comprometió con las ideas de la libertad y los gobiernos pro-mercados que luchen en este sentido.

Por último, el presidente y el empresario acordaron realizar próximamente un gran evento en la Argentina para fomentar las ideas de la libertad.

El jefe de Estado y el dueño de Tesla, uno de los hombres más ricos del planeta, tuvieron varios elogios mutuos a través de redes sociales: horas antes de su asunción al frente de la Casa Rosada, el libertario se había comunicado telefónicamente con el sudafricano.

El presidente estuvo acompañado por su hermana Karina Milei.

Tras la visita a la Fábrica Tesla Giga y el intercambio, la delegación presidencial hará escala en París, Francia, para partir rumbo a Dinamarca. En Copenhague, el mandatario buscará reunirse con la primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, y asistirá a la ceremonia de adquisición de aviones de caza F16 y a su demostración aérea.

El ministro de Defensa, Luis Petri, firmó este martes una carta de cooperación bilateral con su par danés, Troel Lund Pousen, con el objetivo se encausar la negociación por la compra de 24 aviones F-16. A su vez, la rúbrica permitirá también sentar las bases para proyectos futuros.

Se trata de un paso importante para la Argentina en su relación con los Estados Unidos, que fue el gran impulsor para que se concrete este acuerdo ante el ofrecimiento de la República Popular de China a el ex presidente Alberto Fernández de 34 aviones de guerra JF-17.

Los norteamericanos, a través de los diferentes enviados a la Casa Rosada en las últimas semanas, canalizaron fuertemente este pedido a la gestión mileísta para que acepte la oferta de Dinamarca. De hecho, EE.UU colaboraría con un pequeña suma para la adquisición de los F-16.

Jeg mødtes i dag med min argentinske minister­kollega @luispetri i Buenos Aires for at underskrive en hensigtserklæring om salg af danske F-16-kampfly til Argentina. Salget af F-16-fly til Argentina er sket i samarbejde med USA. pic.twitter.com/wz2lgQlz6X

Más allá del viraje ideológico marcado con la gran potencia Occidental que fijó Milei desde antes de asumir, la adquisición de estos aviones será fundamental para la restitución en términos de capacidad de la Fuerza Área Argentina.

El territorio argentino es el octavo más extenso del mundo y el Estado nacional no realiza una adquisición de tal magnitud desde hace 30 años, según especificó la cartera que conduce el mendocino Petri.

Si bien el proceso concluirá en años, la administración de Milei volvió a marcar su preferencia por la administración de Joe Biden. El Gobierno argentino recibió, con diferentes anfitriones, al director de la CIA, William Burns, y al secretario de Estado, Antony Blinken.

En los próximos días, se espera la visita de la jefe del Comando Sur, Laura Richardson. De esta manera, se consolidaría este giro diplomático y la Argentina se transformaría en -quizás- el aliado principal en el Cono Sur para los norteamericanos.

El acuerdo se compone de 24 aeronaves por 338 millones de dólares, así como un paquete de armas de 212 millones de dólares que incluye AIM-9 Sidewinders y AIM-120 AMRAAM.

La compra se concreta después de casi diez años de tratativas con diferentes fabricantes, entre los que estaban los JF-17 chinos.

Los F-16 fueron fabricados por Lockheed Martin, en Estados Unidos, y hoy están en poder de Dinamarca. Por lo que era necesaria la aprobación de Washington para que fueran una opción viable, algo que ocurrió a fines del año pasado.

La decisión de dejar de lado la alternativa de los JF-17 chinos, va en línea con la política del Milei de no integrar el grupo BRICS y no tener a Pekín como aliado clave.

La adquisición de los F-16A/B MLU de la Real Fuerza Aérea de Dinamarca no solo engloba a los aviones, sino también al armamento necesario, compuesto por misiles aire-aire y municiones guiadas.

En principio iban a ser 38 las aeronaves adquiridas, pero finalmente el número se redujo a 24 unidades, con los adicionales de entrenamiento y formación en tierra.

Los aviones serán destinados a la VI Brigada Aérea de Tandil, provincia de Buenos Aires, y en el Área Material Río Cuarto, en Córdoba, se realizarán las tareas de mantenimiento a los F-16.

Xi Jinping había ofrecido a Fernández 34 JF-17 a un costo muy bajo y con facilidad de financiación. Los aviones chinos tenían como ventaja que el sistema de reabastecimiento en el aire de esas aeronaves, era compatible con el que utiliza la Fuerza Aérea Argentina.

No ocurre lo mismo con los F-16, que deberán o ser adaptados para poder concretar el reabastecimiento en aire o adquirir los aviones compatibles con ese sistema.

Actualmente, la Fuerza Aérea Argentina reabastece en vuelo a sus aviones con dos KC-130H Hércules, que fueron modernizados por la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín (FAdeA).

Pero los F-16 no tienen el sistema de reabastecimiento que utilizan los Hércules, comúnmente denominado como sonda-cesta, sino que usan el sistema denominado como de pértiga, que es que se utiliza en Estados Unidos con aeronaves Boeing KC-135 Stratotanker.

Estos aviones de reabastecimiento en vuelo, también son utilizados por la Fuerza Aérea de Chile para brindar apoyo a su flota de F-16 Block 50 y MLU.

Dinamarca abrió este domingo una nueva página de su historia con la abdicación de Margarita II luego de 52 años de reinado y el ascenso al trono de su hijo Federico X, un deportista defensor de las causas ambientales, en un evento inédito al que acudieron más de 100.000 daneses.

La reina Margarita II, de 83 años, firmó el acta de abdicación en el palacio de Christiansborg, donde llegó con un carruaje que desfiló por las calles de la capital, Copenhague.

Margarita abandonó después el Consejo de Estado, al que acudió el nuevo monarca junto a su mujer, la australiana Mary Donaldson, su hijo Cristian, de 18 años, el nuevo príncipe heredero y sus otros tres descendientes, los príncipes Isabella, de 16, Vincent y Josephine, de 13.

"Que Dios bendiga al rey", dijo la exsoberana con lágrimas en los ojos al dejar la sala.

La primera ministra danesa, Mette Frederiksen, proclamó a Federico X, de 55 años, como rey en el balcón del palacio de Christiansborg, sede del Gobierno y del Parlamento. La ascensión al trono de Federico, convirtió también en reina a su esposa Mary Elizabeth Donaldson, nacida en Australia hace 51 años.

A pesar de las bajas temperaturas, una multitud se congregó en el centro de la ciudad y frente al palacio para asistir a la ceremonia. La policía de Copenhague había estimado que más de 100.000 personas acudirían al evento que marcó la segunda vez que un soberano danés abdica, dado que el antecedente fue el de Erico III en 1146.

La policía reforzó su presencia en la capital, engalanada con banderas rojiblancas para la ocasión. En la ciudad hay pancartas con el rostro de la reina y mensajes de agradecimiento. En el metro, algunos carteles rezan: "Gracias por el viaje, Margarita". Otros, "larga vida al rey".

El protocolo reflejó en líneas generales la tradición sucesoria de Dinamarca, dado que ningún rey extranjero fue invitado al acto y el soberano, que no lleva corona, no se sentará en un trono.

Margarita decidió abdicar exactamente 52 años después de tomar el relevo de su padre, Federico IX. El anuncio de la abdicación de la reina, la víspera de Año Nuevo, dejó a los daneses atónitos, incluyendo a su propia familia, ya que había insistido en numerosas ocasiones en que reinaría hasta su muerte.

Margarita, la última reina en ejercicio que quedaba en Europa tras la muerte de la británica Isabel, justificó su decisión en problemas de salud después de someterse a una importante operación de espalda el año pasado. Más de un 80% de daneses apoyó su anuncio, según las encuestas.

Margarita conservará su título de reina y podrá representar a la familia real durante ceremonias oficiales, mientras su hijo en los últimos meses asumió responsabilidades cada vez mayores.

En Dinamarca, el papel del monarca es principalmente representativo aunque el rey firma leyes, preside formalmente la formación del Gobierno y se reúne periódicamente con el gabinete.

Dinamarca reforzó este viernes temporalmente la seguridad de los puestos fronterizos ante el temor a represalias por las recientes quemas del Corán durante protestas antimusulmanas en el país escandinavo, una medida que ya anunció su vecina Suecia por el mismo motivo. La Policía Nacional explicó en un comunicado que se decidió “intensificar la seguridad” de las fronteras danesas hasta el 10 de agosto inclusive, al considerar que es necesario aumentar los controles país para contrarrestar “las amenazas específicas y continuas que enfrentan”.

“El Gobierno se toma muy en serio la situación actual”, afirmó el ministro de Justicia, Peter Hummelgaard, quien coincide con los servicios de Inteligencia sobre las posibles consecuencias internas tras las recientes protestas en las que se quemaron ejemplares del Corán.

“Los esfuerzos en la frontera subrayan la gravedad del asunto. El Gobierno y las autoridades siguen muy de cerca los acontecimientos”, agregó el ministro, citado por la agencia de noticias Europa Press.

Recientemente, representantes del grupo extremista de derecha Patriotas daneses quemaron el Corán frente a los edificios de las embajadas de Egipto, Turquía e Irak, después de que manifestaciones similares ocurrieran en Suecia, atizando protestas en el mundo islámico.

Al respecto, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Dinamarca afirmó que la destrucción de libros sagrados y símbolos religiosos es un acto vergonzoso digno de condena, pero justificó el permiso para la protesta en la necesidad de respetar la libertad de expresión y de reunión.

En la vecina Suecia, donde empezaron estas profanaciones del Corán, ya se anunció hace unos días un refuerzo también de sus fronteras.

La decisión se tomó después de que una de las quemas del libro sagrado de los musulmanes en la capital, Estocolmo, desatara hace tres semanas una protesta en Bagdad que terminó con un ataque a la embajada de Suecia en ese país de mayoría musulmana.

“El Gobierno ha decidido ampliar la misión de la policía, lo que supone fortalecer el control fronterizo interno en Suecia”, comunicó la Policía, y agregó que tal medida se toma por el “empeoramiento de la situación en materia de seguridad”.

En un comunicado publicado hoy afirmó que ya empezó a regir la ley que inviste a la Policía de más amplias competencias en las áreas fronterizas, donde se “registran numerosos cruces ilegales de la frontera y es alto el riesgo del aumento de la delincuencia”, según recogió la agencia de noticias rusa Sputnik.

Anteriormente, el primer ministro de Suecia, Ulf Kristersson, definió la situación del país en la esfera de seguridad como la más seria desde la época de la Segunda Guerra Mundial.

Según la Policía de Seguridad de Suecia (SÄPO), las acciones de quema del Corán impactaron negativamente en la situación en materia de seguridad, cambiando la imagen de Suecia, que “de un Estado de tolerancia se ha convertido en un país hostil al Islam y a los musulmanes, país en que el Estado autoriza los ataques contra los musulmanes”.

La Organización de la Cooperación Islámica y muchos de sus miembros condenaron con énfasis esas protestas.

Con doblete de Kylian Mbappé, Francia venció 2-1 a Dinamarca por la segunda fecha del Grupo D y se convirtió en el primer clasificado a los octavos de final del Mundial Qatar 2022. Les Bleus insistieron desde el primer minuto y lograron definir el partido en el Estadio 974 en el segundo tiempo gracias a su máxima figura.

El combinado de Didier Deschamps impuso condiciones en la etapa inicial pero no pudo plasmar sus intentos en el marcador. Con intervenciones notables, el arquero Kasper Schmeichel fue uno de los puntos más altos del equipo escandinavo, ya que le tapó un gran cabezazo a Adrien Rabiot, un zurdazo con los pies a Antoine Griezmann y embolsó varios centros que iban dirigidos a la cabeza de Olivier Giroud.

Sin embargo, pasado el cuarto de hora del complemento no pudo con la voracidad goleadora de Mbappé, quien apareció por sorpresa en el área y firmó el 1-0 con una definición sutil. Parecía controlado el triunfo del último campeón del mundo, que cada vez tenía más espacios paratacar, pero dos minutos más tarde Andreas Christensen convirtió el 1-1 de cabeza tras un tiro de esquina y sorprendió a más de un hincha en el Estadio 974.

Tras la conquista del marcador central, Dinamarca contó con un puñado de chances para dar vuelta la historia pero estrelló sus ilusiones en los guantes de Hugo Lloris. Ya sobre el cierre de las acciones, nuevamente Mbappé capitalizó un centro envenenado al área chica y estableció el 2-1 final.

Fue su tercer grito en el Mundial Qatar 2022. La conquista que le permite a Francia ser el primer clasificado a octavos de final. Dinamarca, por su parte, deberá esperar hasta la tercera jornada del Grupo D para saber si sigue o no en esta cita máxima. Australia, que viene de superar horas atrás a Túnez, no se lo pondrá fácil.

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Dinamarca eliminó este martes todas las restricciones impuestas por la cuarta ola de coronavirus, por considerar sus autoridades que la variante Ómicron no implica un “peligro” para su sanidad ni sus habitantes y pese a los altos niveles de incidencia que registra el país nórdico.

Desde este martes ya no es obligación usar mascarillas en interiores, han desaparecido las restricciones en los restaurantes y bares, la vida cultural y social y reabren las discotecas.

El Covid-19 deja de ser considerada una “enfermedad crítica” y, por lo tanto, se suprimen las restricciones también a grandes eventos.

Dinamarca se convierte así en el primer país de la Unión Europea (UE) en levantar todas las medidas contra la pandemia, como ya ocurrió el pasado septiembre, aunque unos meses después empezó a reimplantarlas como consecuencia de la propagación de la variante Ómicron.

Actualmente la incidencia semanal sigue siendo muy alta -5.000 casos en 14 días por 100.000 habitantes- pero la alta tasa de ciudadanos con la dosis de refuerzo -más de 60%- permite, a juicio de su gobierno, dar ese paso.

“Estamos listos para salir de la sombra del coronavirus, decimos adiós a las restricciones y le damos la bienvenida a la vida que teníamos antes. La pandemia sigue, pero hemos pasado la etapa crítica”, anunció la semana pasada en una rueda de prensa la primera ministra danesa, Mette Frederiksen.

Dinamarca es uno de los países del mundo donde más test se practican. Entre un 30 % y un 40 % de los ingresados con covid-19 son personas que fueron hospitalizadas por otros motivos y que luego dieron positivo en coronavirus.

Las autoridades danesas cuentan con que el elevado contagio se mantenga durante algunas semanas, pero creen desproporcionado mantener las restricciones.

A pesar del incremento de los fallecimientos por covid-19 en el último mes y medio, Dinamarca presenta aún uno de los índices de mortalidad más bajos de Europa, con 62,59 por cada 100.000 habitantes, tres veces menos que países como España, Portugal o Francia.

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Con significados o no, realizarse tatuajes suele ser una acción que una vez que comienza es difícil de detener, según cuentan miles de personas que pasaron por esto. Ya sea un homenaje a algún familiar, una figura o una fecha en especial, los tatuajes son una tendencia muy común en jóvenes y que también tiene adeptos en adultos e integrantes de la tercera edad.

Sin embargo, pocos suelen gastar un dineral en tatuarse el cuerpo, como lo hizo un hombre de Dinamarca.

En una entrevista con medios británicos, Tristan contó que en total lleva más de 260 horas tatuándose y que sus dibujos comienzan en la cabeza y terminan en los pies, pasando por brazos, espalda, pecho, abdomen, glúteos y piernas.

“Es un poco extraño mirarme a mí mismo sin todos los tatuajes. Pero, curiosamente, sigo sintiéndome exactamente igual que antes por dentro. Muchas personas miran y están bastante fascinadas. Mis amigos ahora dicen que es casi como caminar con una celebridad”, contó el norteamericano, quien solo tiene sin tatuar las palmas de sus manos, orejas y partes íntimas.

En consecuencia, el tatuador aconseja que quienes estén pensando en tatuarse por primera vez se animen a hacerlo y no se preocupen por el qué dirán, ya que esas inseguridades los acompañarán por el resto de sus vidas. Es por ello que sugiere ir en contra de las miradas que juzgan por creer que el tatuaje no es del estilo de esa persona.

Además contó cuáles fueron los lugares más dolorosos en donde se tatuó, en donde destacó la cara y la cabeza. En esos casos tuvo que afrontar seis sesiones en días consecutivos, con más de cinco horas de duración. “Es como si te rasparan con un cepillo de metal”, remarcó Tristan.

“Me hice mi primer tatuaje en 2016 cuando tenía 20 años y desde entonces ha sido historia. Un largo viaje de dolor y sanación. Supe bastante rápido que quería tatuarme todo el cuerpo”, detalló el joven en una publicación en Instagram, donde exhibe todos sus dibujos. En una de ellas se puede ver una comparación para que sus seguidores idealicen los cambios del cuerpo con los tatuajes.

Dinamarca anunció este lunes que anticipará un mes y medio la dosis de refuerzo de las vacunas del coronavirus para los mayores de 40 años con el objetivo de contener la propagación de la variante Ómicron, luego de registrar un récord diario de infecciones.

“Debido a la nueva variante más contagiosa Ómicron, las autoridades sanitarias danesas decidieron adelantar la tercera dosis para todas las personas de más de 40 años”, informó la Agencia Nacional de Salud en un comunicado.

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La inyección extra del fármaco anticovid deberá ser administrada “cuatro meses y medio después de la segunda dosis”, agregó la autoridad sanitaria, informó la agencia de noticias AFP. Hasta ahora, la inyección de refuerzo debía ser aplicada seis meses después de tener la pauta completa.

El anuncio se produce en momentos en que las infecciones de coronavirus están en alza en el país del norte de Europa desde hace semanas.

En las últimas 24 horas, Dinamarca registró 7.799 casos de coronavirus, una cifra sin precedentes desde el inicio de su brote, en 2020, informó la Agencia Nacional de Salud.

En siete días, el número de nuevo casos fue de 46.189, un aumento de más de 50% con respecto a la anterior semana, agregó.

Con esta medida, se suma al Reino Unido, que anunció el domingo la aceleración de la dosis de refuerzo para todos los mayores de 18 años, antes de fin de mes.

Tras el Reino Unido, Dinamarca es el país del mundo que ha detectado más casos de la variante Ómicron de coronavirus en su territorio

Suecia y Dinamarca suspenden el uso de la vacuna Moderna en jóvenes

Ambos países son muy eficaces en términos de secuenciación para detectar rápidamente las cepas.

Si bien la variante Ómicron parece propagarse más rápidamente que la Delta, la Organización Mundial de la Salud (OMS) precisó que provoca síntomas menos graves pero resta eficacia a las vacunas. No obstante, el organismo de salud de Naciones Unidas resaltó que los datos disponibles son aún parciales.

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