(Por Ana Inés Dobal) – En el recinto del Concejo Municipal de la ciudad de Rufino, se debatió en la mañana del último jueves sobre la situación que atraviesa la obra de la Autopista 33 y sus complicaciones: “Las obras no se detuvieron”, manifestó la concejala justicialista Daniela Robles y agregó que “hoy son tres las empresas que están trabajando, y una sola de ellas retiró a sus operarios de la zona, pero se sigue en marcha”.

La edila destacó además que Patricio García, director de Vialidad Nacional, y Fabio Sánchez, director regional, le manifestaron que hay un reacomodamiento de Vialidad Nacional, y por eso se ocasionan demoras o aletargamientos, a la espera de las decisiones del gobierno nacional.

“Las obras no pararon, incluso este viernes hubo una reunión en Santa Fe con todas las provincias de Región Centro (ver aparte), en la que estuvieron ministros nacionales, el gobernador Omar Perotti y la ministra de Infraestructura, Hábitat y Vivienda de Santa Fe, para poder bregar por la finalización de las obras demoradas. La reunión tiene objetivos claros que apuntan a la mejora y finalización”, subrayó la edila.

“Deudas a proveedores y transportistas, atrasos de 90 y 120 días, que ocasionan esta situación difícil. Esperamos que la obra no pare y vaya a buen ritmo”, sostuvo el presidente del Concejo, Walter Santo.

“A mí me preocupa la falta de mantenimiento de la ruta en el tramo Rufino-Rosario. Baches, banquinas descalzadas, con accidentes reiterados. No hay inversión y esto a diario pone en riesgo la vida de miles de personas. Que se haga la autopista no significa que se deje de invertir en el mantenimiento de todo el corredor de la ruta 33”, observó la concejal Gisela Reinoso, y sumó: “Llevamos tres años pidiendo esto, y aún estamos sin respuesta”.

El resultado de la votación por parte de los seis ediles fue afirmativo y la aprobación por unanimidad.

Antes del mediodía, en la misma sesión, se debatió la necesidad de señalización por parte de la empresa Trenes Argentinos en el  cruce ferroviario de las vías sobre ruta 7. La moción pretende que todos los entes involucrados hagan lo que tengan que hacer para mejorar la situación.

Luego de que un camión impactara días atrás contra una locomotora, incendiándose su cabina y causando la muerte del conductor por falta de la señalización e iluminación, se visibiliza la necesidad de modificaciones urgentes. Al respecto Walter Santos, reflexionó: “Qué mal habernos acostumbrado a que las cosas funcionen mal, y darnos cuenta ahora que se pierde una vida. Proponemos este proyecto, tarde, pero seguro, para que todos los implicados tomen medidas urgentes que solucionen este problema”.

Este proyecto, que busca activar las mociones de cambio necesarias, también resultó votado favorablemente y aprobado por unanimidad.

Cabe recordar que las sesiones ordinarias son públicas y transmitidas semanalmente para que cada ciudadano conozca los temas tratados y pueda ejercer su derecho a la información en directo.

El gobernador Omar Perotti participó este viernes del 1° Plenario de obra pública federal de la Región Centro, que tuvo lugar en la ciudad de Santa Fe y se desarrolló bajo el lema “Implementación y comunicación de las transformaciones territoriales”.

Del mismo, participaron el ministro de Interior de la Nación, Eduardo De Pedro; de Obras Públicas, Gabriel Katopodis; los ministros provinciales de Infraestructura, Silvina Frana y de Gobierno, Justicia y Derechos Humanos, Celia Arena; autoridades nacionales; legisladores; intendentes y presidentes comunales de las provincias de Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba.

En la apertura del encuentro, Perotti afirmó que “llevar adelante más de 1.300 obras en toda la provincia es una maquinaria importante a empujar y sobre todo cuando esa instancia tuvo dos años de pandemia, en el que hubo que reacomodar el funcionamiento del Estado. Y hoy a nadie escapa que la situación económica impacta en la obra pública, pero no tiene que paralizarlas”.