En el Concejo de Rosario proponen revitalizar el Parque Independencia de Rosario mediante la reinstalación de juegos mecánicos en el área donde anteriormente funcionaba el International Park. Esta iniciativa surge en paralelo al reciente avance en la construcción del estadio Arena en el predio de la ex Rural, ubicado frente al mencionado parque.

El concejal Lisandro Cavatorta sostiene que, así como se ha licitado el proyecto del Arena, es momento de convocar a una licitación para reintroducir un parque de diversiones moderno y seguro en la ciudad. Según pudo averiguar Mirador Provincial, el edil enfatiza la importancia de ofrecer opciones de entretenimiento accesibles para todas las familias rosarinas, recuperando espacios emblemáticos que fomenten la cohesión social.

La propuesta contempla la instalación de juegos mecánicos infantiles en el sector sur del Parque Independencia, respetando las áreas verdes y el arbolado público existentes. Cavatorta destaca que esta iniciativa permitiría a las nuevas generaciones disfrutar de experiencias similares a las vividas por sus padres y abuelos, fortaleciendo la identidad cultural de la ciudad.

Es relevante recordar que, en 2013, el International Park fue clausurado tras una tragedia en la que dos hermanas perdieron la vida al desprenderse una góndola del juego "La Vuelta al Mundo". Desde entonces, el espacio ha permanecido sin una función definida, a pesar de propuestas como la creación de una Plaza Pública de las Ciencias o un Jardín Botánico, que no llegaron a concretarse.

La reactivación de los juegos mecánicos representaría no solo una opción de ocio, sino también una oportunidad para dinamizar la economía local, generando empleo y atrayendo a turistas y residentes. Foto: Fernando Nicola

La reciente aprobación del proyecto para construir el estadio Arena en la ex Rural ha reavivado el interés por revitalizar la zona. Cavatorta argumenta que, si bien el Arena atraerá eventos de gran envergadura, es fundamental ofrecer alternativas de esparcimiento más asequibles, como un parque de diversiones, que estén al alcance de todos los ciudadanos.

El concejal subraya la necesidad de aprender de los errores del pasado, implementando controles rigurosos y garantizando la seguridad en las futuras instalaciones. Según pudo averiguar Mirador Provincial, propone que el municipio gestione la licitación de manera transparente, asegurando que las empresas adjudicatarias cumplan con estándares internacionales de calidad y seguridad.

La iniciativa ha generado opiniones divididas entre los rosarinos. Algunos vecinos ven con buenos ojos la posibilidad de recuperar un espacio de entretenimiento tradicional, mientras que otros expresan preocupación por la seguridad y el mantenimiento de las instalaciones.

Por su parte, el municipio ha manifestado que, aunque la propuesta es interesante, se requiere un análisis exhaustivo para evaluar su viabilidad. Según pudo averiguar El Litoral, las autoridades locales señalan que es esencial garantizar que cualquier proyecto en el Parque Independencia armonice con las políticas de uso público y conservación del espacio verde más importante de la ciudad.

En este contexto, se espera que el Concejo Municipal debata la propuesta en las próximas sesiones, considerando tanto los aspectos históricos y culturales como las necesidades actuales de la comunidad rosarina. Cavatorta confía en que, con el apoyo de sus pares y la participación ciudadana, será posible materializar un proyecto que combine entretenimiento, seguridad y accesibilidad para todos.

La reactivación de los juegos mecánicos en el Parque Independencia representaría no solo una opción de ocio, sino también una oportunidad para dinamizar la economía local, generando empleo y atrayendo a turistas y residentes a una zona emblemática de Rosario. La propuesta busca equilibrar el desarrollo urbano con la preservación de espacios públicos de calidad, promoviendo una ciudad más inclusiva y vibrante.

(Por Hagar Blau Makaroff) - Un proyecto que se debate esta semana en el Concejo de Rosario buscará replicar en forma local una campaña conocida como “Señal de ayuda”, creada por la Canadian Women's Foundation, como herramienta útil para solicitar ayuda de manera segura en caso de una persona sentirse hostigada o violentada en un espacio público, sea en la calle, en un bar o boliche, así como en la vida privada.

La propuesta, conocida en las redes bajo el hashtag #SignalForHelp (señal de ayuda), se traduce como “necesito ayuda, violencia de género”. Y busca prevenir situaciones de acoso sexista, a través de una señal no verbal de alarma, que se establezca por convención, a partir de una campaña de concientización, para que la ciudadanía incorpore esa señal para casos de acoso y violencia de género contra las mujeres y otras minorías, algo que ya se establece como contravención en el Código de Convivencia Ciudadana.

La propuesta, conocida en las redes bajo el hashtag #SignalForHelp (señal de ayuda), se traduce como “necesito ayuda, violencia de género”. Foto: Red social X (ex Twitter)

El proyecto propone que la decisión de cómo será esa señal (si replicar la creada en Canadá o crear una nueva) la tomen las organizaciones que abordan el flagelo de la violencia de género, en la mesa consultiva de la que participan con la Secretaría de Género, Mujeres y Diversidad municipal.

La iniciativa es impulsada por la concejala Marisol Braco, de Volver a Rosario, y establece que una vez pautada la forma que tomará dicha señal, se realizará la difusión oficial con logotipo y eslogan para difundir en los ámbitos públicos de la ciudad.

El proyecto ya fue aprobado esta semana en la comisión de Presupuesto del Concejo, y continuará su despacho en Feminismos y Derechos Humanos (su comisión madre), donde esta semana se definirán modificaciones, de cara su sanción en la sesión ordinaria el jueves próximo.

En diálogo con Mirador, la concejala Bracco destacó: “Dialogando con mis asesores, teníamos conocimiento de esa campaña que se impulsó en Canadá desde el encierro pandémico, y se replicó en el mundo. Pensamos que acá, con implementar una buena difusión, se podía replicar fácilmente. No se necesita más inversión que en una campaña con cartelería pública, y podés salvar la vida de muchas personas”.

Recordó entonces que la propuesta tiene similitudes con el proyecto del “Barbijo rojo”, que fue coordinado desde el Gobierno Provincial con el Colegio de Farmacéuticos durante el encierro de la pandemia, que a través de una campaña establecieron el código de que “si una persona se acercaba a cualquier farmacia a pedir un barbijo de color rojo, era señal de pedido de asistencia por ser ella víctima de violencia de género”, justamente sorteando la dificultad que muchas veces tienen para realizar un llamado al Teléfono Verde, al 911 o a cualquier persona cercana para pedir auxilio.

Bracco apuntó sobre su proyecto de convención sobre una señal de ayuda con las manos, que gracias a esa primera iniciativa en Canadá, al ser luego replicada en México, allí “hubo un caso emblemático de una joven que se salvó de ser violentada al realizar una señal en un bar”.

Según la web de noticias publicitarias AdAge, desde la puesta en marcha de la campaña en 2020, la señal de auxilio ante la violencia machista fue compartida en más de 40 países, y más de 200 organizaciones internacionales la difundieron.

La iniciativa ya tuvo la venia de la secretaria de Género, Mónica Ferrero, y la concejala Bracco recordó que “incluso, en la discusión que tuvimos en la Comisión de Feminismos, coincidimos en que sería bueno que este proyecto sea replicado en la Legislatura y se implemente en toda la región”.

Cabe recordar que la llamada Mesa Consultiva de Rosario (que estará a cargo de decidir cómo será la señal de ayuda) fue creada en 2016 con el objetivo de profundizar la articulación entre el Estado y las organizaciones de mujeres para fortalecer las redes de apoyo a las víctimas de violencia de género. Allí participan mensualmente distintas organizaciones e instituciones de todos los barrios de la ciudad.

Desde hace tiempo que los taxistas se vienen quejando de la operatividad de aplicaciones que trabajan de forma ilegal en Rosario como Uber. Por eso, en el Concejo tienen la intención de poder avanzar con una iniciativa que permita modernizar por completo el servicio de taxis de la ciudad, de modo de mejorar y permitir competir con este tipo de apps.

La propuesta radica en la de eliminar por completo el uso de los radiotaxis y completar con la obligatoriedad del uso de aplicaciones para prestar el servicio de taxis y remises, tal y como ya fue sancionado en el Palacio Vasallo.

La intención es que el monitoreo con los móviles se de mediante GPS, pero manipulado por aplicaciones y no ya por el histórico radiotaxi.

Según indica en el argumento del proyecto -que es de autoría de la presidenta del Concejo, María Eugenia Shchmuck-, al que tuvo acceso El Litoral, “el radiotaxi es un sistema que pagan los taxistas, que les es bastante oneroso, y que consideramos que ya está vetusto".

Entre múltiples ventajas que, según la presidenta, ofrecen las aplicaciones se destaca la posibilidad de permitirle al pasajero que sepa antes de subir a un taxi cuánto va a pagar por el viaje, que en todos los casos se pueda abonar con dinero electrónico, que se pueda establecer un viaje como compartido, que se pueda elegir al chofer, que permita puntuar el desempeño del taxista y que quede registrado en el sistema la licencia y el número de patente.

"Los taxistas tienen que dejar de preocuparse por otras empresas y empezar a preocuparse por adaptarse a la norma, que además ha sido consensuada con ellos", expresó la edila.

También llamó a "comenzar a pensar el tema de una tarifa dinámica" para taxis y remises, lo que modificaría el sistema tarifario y el costo de cada viaje —al igual que Uber— dependería de la oferta y la demanda.

"Estamos trabajando con los taxistas y hay bastante buena recepción, así que es muy probable que cambiemos alguna normativa, de la mano de la reglamentación en el Concejo, que nos permita establecer una tarifa dinámica incluso en taxis y remises", agregó.

Después de que, César Roldán, el conductor de un colectivo de pasajeros en Rosario fuera acribillado de al menos cinco disparos mientras realizaba su recorrido y terminara falleciendo, en el Concejo impulsan un proyecto para que en los ómnibus de la ciudad se instalen cabinas blindadas para los choferes.

Es que el caso de Roldán fue la gota que rebalsó el vaso. Desde hace mucho tiempo que los colectiveros y colectiveras vienen reclamando por mayores medidas de seguridad en las unidades antes reiterados hechos de violencia y robos.

Ante este escenario, en el Palacio Vasallo presentaron una iniciativa para que se pueda “reforzar” la seguridad de los conductores y conductoras del Transporte Urbano de Pasajeros (TUP).

En concreto, el proyecto al que tuvo acceso El Litoral apunta a blindar las cabinas de los conductores y así ponerlos a resguardos de posibles ataques.

Es la concejala socialista Verónica Irizar la que lleva adelante la idea. “Proteger a las y los choferes es fundamental para garantizar la continuidad de un servicio que ya viene en crisis tras los hechos delictivos: el asesinato del chofer de la línea 116 en diciembre pasado, el crimen de un conductor de la línea K en marzo de este año, así como la sucesión de ataques, amenazas e intimidaciones”, detalló la concejala Verónica Irizar, autora de la iniciativa.

La propuesta es similar a la que ya se aplica en otras ciudades del mundo “con buenos resultados”. Se trata de cabinas preparadas que deberán permitir la adecuada ventilación y climatización para “garantizar una óptima visibilidad interior y exterior, posibilitar la comunicación verbal y visual con los pasajeros y con el exterior de la unidad, asegurar una rápida y fácil evacuación en caso de siniestros viales”, se argumenta en la iniciativa.

“Tenemos que hacer todo lo que esté a nuestro alcance para garantizar las mejores condiciones de trabajo y seguridad para quienes prestan un servicio público esencial como es el transporte urbano de pasajeros”, insistió Irizar.

A su vez, la concejala resaltó que “las cabinas reforzarán los esquemas de seguridad de forma pasiva, disuasiva y de prevención, y que ante hechos como los ocurridos en las últimas semanas de este año podrían salvar vidas”.

Hace menos de un mes la Unión Tranviarios Automotor (UTA) realizó un paro por 48 horas tras dos ataques a unidades de transporte urbano y un colectivo interurbano en distintas zonas de Rosario.

Los casos en dos semanas. Se corroboró el impacto de un proyectil en una unidad de la línea 143 frente al Casino City Center, cerca del final del recorrido. Dejaron una nota amenazante.

El otro ataque a una unidad de la línea 126 recibió disparos en la zona de Crespo y Virasoro. A eso se le sumó una agresión contra un colectivo del transporte interurbano de la línea Expreso, que fue atacado en el ingreso a Rosario desde la autopista que une a la ciudad con Buenos Aires.

El Concejo de Rosario decidió empezar a indagar y solicitar explicaciones sobre los motivos por los cuales hay, por lo menos, 300 patrulleros en la ciudad que se encuentran en desuso en dependencias de la Unidad Regional II de Policía.

Es que hay un gran número de vehículos que están averiados, otros abandonados y otro grupo se encuentra bajo custodia judicial. Esto sucede mientras la ciudad atraviesa su época más violenta de su historia con 207 crímenes en lo que va del año.

Ante este escenario, desde la comisión de Control, Convivencia y Seguridad Ciudadana del Concejo expusieron el tema sobre la mesa para poder darle cauce a uno de los principales reclamos por parte de los vecinos y vecinas como de los funcionarios locales: faltan patrulleros en las calles.

El debate encauzó un pedido de informes presentado por el concejal macrista Carlos Cardozo en el que se visibiliza de forma contundente la falencia en el diagrama de las políticas de seguridad de Rosario.

En esta línea, Cardozo señaló la preocupación “grave” que hay ante la falta de móviles circulando y la gran cantidad de patrulleros policiales que hay “abandonados y en desuso” en el predio de la Jefatura de Policía, ubicado en calle Ovidio Lagos al 5200. También, indicó que hay en “desuso” en otras dependencias policiales.

y en otras dependencias, en “una ciudad inmersa en la violencia”, que se grafica con la gran cantidad de homicidios (207 al 3 de octubre de 2023) robos, balaceras y extorsiones.

“Estos números no hacen más que mostrar la crudeza en el aumento de la violencia en la que vivimos. Ante estos hechos, no podemos dejar de remarcar que hay más de 300 móviles en calle Francia al 5000, que están parados, sin uso, acumulando tierra y óxido en vez de estar patrullando las calles de Rosario”, agregó el edil.

No es un dato menor que el nuevo gobernador electo, Maximiliano Pullaro haya afirmado, previo a las elecciones generales, que en Rosario solo había 50 móviles policiales en circulación, mientras que el oficialismo provincial rectificaba el dato aseverando que había entre 150 y 200 en las calles, lo cual destapó la polémica.

Según información oficial del Ministerio de Seguridad de la provincia, actualmente hay disponible entre 180 y 200 coches en funciones para patrullar la ciudad. De esta cifra, un 20% aproximadamente están afectados a custodias fijas.

Para el concejal, el faltante de autos en las calles no es justificable, porque ve que hay móviles que solamente necesitan “cambio de cubiertas, baterías”, es decir, “son arreglos menores”. Esto “demuestra la desidia que llevó a la ciudad a la decadencia en materia de seguridad”.

Por eso, solicita que se reparen los coches y que estos estén dispuestos para las custodias fijas y que los nuevos vehículos estén destinados a recorrer las calles y los barrios de Rosario que, hoy en día, están atravesados por la violencia.

“No se puede dejar que se terminen de arruinar al aire libre. Rosario tiene un gravísimo problema de falta de patrulleros, no podemos quedarnos sin reacción ante esta situación”, agregó.

En este sentido, se expresó la intención de conocer “cuáles son los programas de la Provincia para recuperar la gran cantidad de móviles que están hoy en desuso. Es alarmante que no se haga nada. Puede haber distintas alternativas: compactar si ya están obsoletos, y con ese dinero comprar más móviles; de varios poder armar uno, o utilizar piezas y repuestos para reparar otros”, concluyó.

“Hay” personas del ámbito político rosarino que “consumen estupefacientes”, dijo Carlos Cardozo, ex precandidato a Intendente de Rosario en las PASO ante la intención de impulsar una ordenanza que ya cuenta con antecedentes. Se trata de la ordenanza que busca aprobar el “narcotest”.

Básicamente, la iniciativa propone que aquel o aquella que se presente a un cargo electivo o se desempeñe como funcionario/a público/a deberá realizarse los exámenes para comprobar que no consumen drogas ilegales.

Esta propuesta, que se presentó este año y se encuentra en debate en el Palacio Vasallo, pretende involucrar tanto al Intendente como a concejales, secretarios y subsecretarios del gabinete del Ejecutivo.

De aprobarse, la ciudad de Rosario no sería la pionera en impulsar esta medida. En la ciudad de Córdoba, por ejemplo, ya rige como ordenanza. No sólo allí, sino también en las provincias de Tucumán y Tierra del Fuego como ley provincial.

En la Región, en Chile, donde también se encuentra vigente la normativa, el Estado realiza 40 test sorpresivos al año en las dependencias del gobierno federal y somete al análisis a un universo de posibilidades que incluye al presidente de la Nación.

El impulsor de la ordenanza en la ciudad, el concejal Carlos Cardozo, explicó a El Litoral que habrá que determinar de qué manera se aplicaría en Rosario, porque “las metodologías son diversas”. “En algunos lugares se presentan los certificados de negatividad, mientras que en otros se realizan de forma sorpresiva y se eligen personas de forma aleatoria”.

El edil añadió que no se pretende “cortar con libertades”, sino que “consideramos que uno tiene la libertad de consumir, pero en el marco de este consumo la restricción de no poder ocupar cargos públicos, porque el consumo puede afectar facultades que te impidan desenvolver de manera satisfactoria el cargo”.

Por otro lado, “si vos consumís, quiere decir que comprás y si comprás, implica que conocés el circuito, entonces como funcionario debés denunciar, porque sino sos cómplice. No queremos victimizar al consumidor. Si alguien se detecta positivo, entendemos que el Estado debe contenerlo, pero es incompatible con el ejercicio de la función pública”, siguió.

Cardozo fue precandidato a Intendente en las elecciones PASO de este año por el espacio Unidos para Cambiar Santa Fe. A modo de publicidad de la iniciativa, el concejal se realizó el test para demostrar su funcionamiento.

Sin embargo, previo a los comicios, denunció que sus pares le “frenaron” y que “buscaron dormirlo”, despúes de que el tema fuera pasado a comisiones sin ser debatido como se hubise querido.

“Todos hablan de dar la batalla contra el narcotráfico, pero se oponen a dar esta discusión de cara a la gente, se negaron a discutirlo en la sesión de hoy y lo mandan a comisiones para dormirlo”, había advertido el edil en sus redes sociales.

Ahora, que buscan que el proyecto vuelva a tomar vuelo, se encuentra con un análisis y modificación del texto por parte de la concejala radical, Nadia Amalevi, quien propone que para el consumo de marihuana queden exceptuados las personas que están registradas en los tratamientos de cannabis medicinal.

Para Cardozo “es muy lógico”, porque “si una persona está bajo tratamiento quede fuera del positivo de esta sustancia; por eso, aceptamos esta modificación, pero lo que acabamos de hacer es pedir definiciones y ver si hay alguna posibilidad de avanzar con la normativa dentro del Concejo de Rosario”.

Finalmente pasaron las elecciones generales en la provincia de Santa Fe. Los comicios generaron cambios notables en el Concejo de Rosario.

Si bien falta el escrutinio definitivo, según los datos registrados hasta el momento, el oficialismo logró renovar las siete bancas que tenía en disputa y los libertarios lograron ingresar con dos ediles.

Mientras tanto el peronismo logró conservar tres concejales, pese al golpe que recibió en estas elecciones regionales, y el ex secretario de Salud de Rosario –quien renunció a la gestión del reelecto Intendente Pablo Javkin-, Leonardo Caruana, logró ingresar al Palacio Vasallo.

Caruana, quien fuera el funcionario de la cartera de Salud de Javkin, pero que renunció para sumarse a un frente opositor y postularse como legislador local, alcanzó los votos necesarios para poder ingresar al Concejo.

El ingreso de los libertarios Franco Bautista Volpe y Sabrina Ailen Prence generaron cierta sorpresa en el microclima político ante el magro resultado en las PASO, donde lograron llegar con lo justo a las elecciones generales.

El interbloque de Unidos:

Creo (partido del intendente)

- María Eugenia Schmuck

- Fabrizio Fiatti

- Nadia Amalevi

- Ciro Seisas (fue electo senador por lo que dejará el Concejo y entrará Mariano Roca)

- Lucas Raspal

UCR:

- Anahí Schilbelbein

- Martín Rosúa (deberá ser reemplazado ya que asumirá como diputado provincial. En su lugar Agapito Blanco, cercano a Miguel Tessandori)

Socialismo:

- Federico Lifschitz

- Susana Rueda

- Manuel Sciutto

- Verónica Irizar

PRO:

- Carlos Cardozo

- Ana Laura Martínez

Volver a Rosario:

- Miguel Tessandori

- Valeria Schvartz

Los que terminarán sus mandatos por el oficialismo son: Mónica Ferrero (PS), Alejandro Rosselló (Pro), Daniela León (UCR) y Aldro Pedro Poy (PDP).

El interbloque opositor se establecería de la siguiente manera:

Juntos:

- Mariano Romero

- María Fernanda Gigliani

- María Fernanda Rey

- Norma López

- Julia Irigoitia

- Lisandro Cavatorta

Quedaron sin renovar sus bancas: Marina Magnani y Silvana Teisa

Ciudad Futura:

- Juan Monteverde

- Caren Tepp

- Jesica Pellegrini

- Julián Ferrero

Quedaron afuera: Manuel Salinas y Luz Ferradas

Viva la Libertad:

- Franco Bautista Volpe

- Sabrina Ailen Prence

Frente Social y Popular:

- Leonardo Caruana

Quedaron afuera Ariel Cozzoni (podría ingresar en el recuento general), y Marcelo Megna (Coalición Cívica).

Durante las últimas semanas se intensificó la rosca política, no sólo en Rosario sino en toda la provincia de Santa Fe. La medianoche de este viernes 12 de mayo es el tiempo límite para que estén anotados todos los precandidatos a gobernador, intendente, diputados provinciales, senadores departamentales y concejales, los cuales competirán en las internas abiertas de julio y las generales de septiembre.

En el marco del peronismo, como precandidatos a intendente de Rosario, se viene una interna entre Ciudad Futura y el PJ local. Por el lado del primer bloque, Juan Monteverde será el candidato, mientras que del lado del justicialismo se presentará Roberto Sukerman, quien supo formar parte del gobierno de Omar Perotti.

Asimismo, una de las variantes que se podría agregar en esta interna es el postulante del actual gobernador santafesino, Alejandro Grandinetti. Un perottista de la primera hora. Sin embargo, aún no hay definiciones al respecto.

En la vereda de enfrente, en el denominado “frente de frentes” que se denomina Unidos para Cambiar Santa Fe, hay varias novedades pero más concretas. Los precandidatos a la gobernación que se enfrentarán en las Paso son: Carolina Losada – Federico Angelini, Maximiliano Pullaro – Gisela Scaglia, y la reciente noticia de que se sumó la socialista Mónica Fein con el periodista Eugenio Fernández.

En Rosario, la lucha por la intendencia se dará entre los precandidatos Pablo Javkin (busca reelección), alineado con la línea de Losada. Por parte del socialismo más puro, Enrique Estévez y el reciente anotado Miguel Tessandori, actual concejal de la ciudad, que se alineó con Pullaro.

No se descarta que se sume una lista de la línea más dura del PRO con posibles candidatos como el concejal Carlos Cardozo o Germana Figueroa Casas.

Finalmente, por el sector del Frente de Izquierda y los Trabajadores se anotaron para la carrera a la gobernación Octavio Crivaro, experimentado en comicios, y Carla Deiana; en el caso del cargo a la intendencia el nombre postulado es el de Irene Gamboa.

Siguiendo la línea de los precandidatos a la gobernación, por el lado del acuerdo Ciudad Futura-Movimiento Evita, los anotados son: Juan Giani (Juntos), por el lado de Sukerman, mientras que de la línea de Monteverde va Caren Tepp. A su vez, se suma Marina Magnani por el lado de La Cámpora. No se descarta que se agreguen más postulantes peronistas.

Del lado de Unidos para Cambiar Santa Fe, María Eugenia Schmuck va por la línea de Javkin; Federico Lifschitz lo hará como aliado de Pullaro, junto con Gustavo Rezzoaglio (periodista). Desde el sector socialista, Lionela Cattalini se anota como aliada de Estévez, que competirá con Susana Rueda (actual concejal), quien sigue la vereda de Bonfatti. Mientras tanto, Alejandro Roselló encabeza el PRO.

Una novedad es que el actual secretario de Salud municipal, Leonardo Caruana, sería precandidato a concejal, pero mediante alianza el Frente Amplio Solidario. Es decir, no integraría el “frente de frentes”.

Caruana enfrentaría dentro del Frente Amplio Solidario a Bruno Carlovich (sector Giustiniani) y Adolfo Columbich (Frente de Izquierda). No obstante, no se descarta que se sumen nuevos precandidatos a esta nómina.

Ignacio Pellizzón