Los días 23 y 24 de octubre se disputara la fecha doble de las Categorías Agrupadas Federadas en el autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario y el piloto de Venado Tuerto, Ariel Pagliero, lo estará haciendo dentro del Turismo Agrupado 1600 con el Ford Fiesta del GPA Racing.

“Vamos a estar disputando la fecha doble del Turismo Agrupado 1600 en Rosario, llegamos con la ilusión intacta de tener un gran fin de semana y cortar la racha de abandonos que venimos teniendo. En San Jorge la fecha pasada veníamos muy bien para estar dentro de los seis primeros y se nos rompió el distribuidor, tuvimos que abandonar. Esperemos que en esta carrera tengamos un poco más de suerte”, le dijo el piloto a Sur24.

Al consultarle por el auto y las modificaciones que hicieron, el residente en Villa Cañas señaló que “en el chasis no vamos a tocar nada porque anda muy bien, nos está faltando un poco más en la planta impulsora para poder estar a la altura de la exigencia que demanda la categoría. El GPA Racing trabajó mucho desde la última fecha hasta ahora y armó prácticamente a cero el motor. Si todo funciona como queremos y la suerte nos acompaña un poquito deberíamos andar mezclados entre los diez primeros, pero las carreras son carreras y puede pasar cualquier cosa”.

Para finalizar Ariel agradeció a sus patrocinadores por el apoyo recibido: “Quiero agradecer enormemente a todas las empresas que me dan su apoyo para que yo pueda estar arriba de un auto de carreras, también agradezco a los chicos de ‘La Banda del Capot’ por poner su granito de arena y sumarse a este proyecto, como así también agradezco a mi novia por no dejarme bajar los brazos cuando las cosas salen mal”.

El joven de Venado Tuerto, Pablo Matich, peleó contra los mejores durante toda la fecha doble de Turismo Agrupado Clase 2 en San Jorge, llevándose un cuarto lugar en la novena final del año y un tercer puesto en la décima.

Clasificando entre los más veloces, el evento no fue sencillo para ninguno y poder llegar al podio no era tarea sencilla. Pablo Matich pudo haberlo logrado en la primera final, pero quedó a un pasito en el cuarto lugar. Mientras tanto, en la restante carrera no dejó pasar la oportunidad, y sigue subiendo en la tabla anual.

“La verdad fue un fin de semana donde fuimos de menos a más, arrancamos las tandas de prueba entre los diez primeros, donde también decaímos un poco en la primera clasificación, donde quedamos en el puesto 8 y después pudimos revertir para la segunda metiéndonos 4º más cerca de la punta”, comentó el venadense.

Y completó: “La primera final largando octavos fue muy peleada, nos encontramos con un auto para pelear la punta, lástima que varios toques en las posiciones de podio nos dejaron cuartos. En la segunda final largando del puesto cuatro también nos encontramos con un auto de punta, y en una carrera muy peleada con pilotos de gran nivel, pudimos terminar en un gran podio, sumando puntos muy valiosos para el campeonato”.

El Gran Premio ‘Orlando Casado’ de las Categorías Agrupadas Federadas, fue realizado con sumo éxito en el autódromo de la ciudad de Rosario, donde estuvieron presentes varios pilotos de nuestra región del sur santafesino.

Los ganadores fueron Claudio Colotti (Promocional 850), Matías Vitali (TA Clase 2), Luigi Melli (TA1600) y (TC4000 del Sur).

En Promocional 850, fue una gran carrera donde Claudio Colotti (Renault Gordini) saltó a la punta en los primeros momentos, ante los grandes rendimientos de Jonás Maurelli (Fiat 600) y Daniel Bravo (Renault Gordini). Una vez que se puso adelante, aprovechó los sectores donde funcionaba mejor, y obtuvo diferencias en la vanguardia para llevarse la gloria de Rosario. Luego la Clase 1 compitió con triunfo de Carlos Pozzi (Volkswagen Beetle).

Promediando la tarde, fue la final de Turismo Agrupado Clase 2, donde Matías Vitali (Fiat 128) no dejó dudas de que estaba para ganar, pero la competencia fue bastante reñida. Tras ganar la serie, lamentablemente Javier Zabica (Fiat 128/Chovet) fue el primer abandono. La batalla tuvo a Pablo Matich (Fiat 128/Venado Tuerto) atacando al líder pero luego no pudo sostenerse y quedó tercero, detrás de Maximiliano Rizzonico (Fiat 128). Excelente carrera donde Darío Giudice (Fiat 128), Gustavo Gaydou (Fiat 128/Elortondo) y Mauricio Bellizia (Fiat 128) también se llevaron un trofeo, en gran participación. Mauricio Herrero (Fiat 128/Chovet) terminó en el séptimo puesto.

Posteriormente se vivió una vibrante carrera de Turismo Agrupado 1600, donde Diego Schibli (Volkswagen Gol) largó adelante, luego de un intenso chaparrón, y poco a poco fue mejorando la condición del asfalto. Facundo Bustos (Renault Clio) pasó a la punta pero luego se quedó con problemas en su auto, y la punta quedó nuevamente para Schibli. Pero quien avanzó notablemente fue Luigi Melli (Chevrolet Corsa), progresando hasta alcanzar la punta. En ese ritmo, de menos a más, el líder del certamen Adrián Castagnani (Renault Clio) hizo lo propio para pasar a ser segundo, quedando Bruno Pace (Volkswagen Gol) tercero. Andrés Cief (Renault Clio) se recuperó hasta el quinto lugar, mientras que Schibli terminó quinto. En otro buen avance, Franco Scotta (Volkswagen Gol) finalizó sexto, y ellos seis fueron al podio. Luigi Melli llegó a último momento para correr con un Corsa del Bucci Racing, y se llevó el primer puesto.

Los venadenses no tuvieron fortuna, ya que los tres debieron abandonar: Ariel Pagliero (Fiesta), Juan Francisco Luca (VW Gol) y Marcelo Luca (VW Gol).

Completando la octava fecha, el TC4000, con suelo húmedo aún, Luciano Bredice (Ford Falcon) lideró las acciones aunque siempre acechado por Juan Pablo Marconi (Ford Falcon) y varios giros más tarde, por Ezequiel Paulini (Chevrolet Chevy), quien fue pasando rivales de manera frenética para buscar la victoria. Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet 400) era cuarto, y poco a poco encontró ritmo para presionar a Marconi y superarlo. Pero había más, porque Paulini, quien había partido segundo, pudo dar caza a Bredice para arrebatarle la victoria. De todas maneras, no terminaría todo así, porque Paulini tuvo un despiste que lo relegó al tercer lugar, volviendo ‘Luchi’ a la punta, seguido por Federici Di Palma, quien vio la oportunidad a falta de dos vueltas, y logró ser nuevo puntero de la competencia. Así fue como un Di Palma se anotó como ganador en las Agrupadas, en este caso, Juan Cruz Federici, con experiencia y suceso a nivel nacional.

Fuente: Prensa Agrupadas Federadas

 Foto destacada: Pablo Matich se subió al podio en el Turismo Agrupado Clase 2.

Ariel Pagliero abandonó en su debut en el Turismo Agrupado 1600.

Las Categorías Agrupadas Federadas llevaron adelante su séptima fecha en el autódromo ‘San Nicolás Ciudad’, con espectáculos que ocuparon toda la luz del día.

En Promocional 850, se dio una carrera notable, porque la pelea por la victoria involucró a Juan Manavella (Renault Gordini), Jonás Maurelli (Fiat 600), Lucas Bertolin (Fiat 600), Daniel Bravo (Renault Gordini). Fernando Capeletti (Fiat 600), con un auto motorizado diferente, fue primero en pista de manera contundente. Por los puntos, Manavella ganó como local, en una definición hermosa frente a Maurelli en pista, pero este último fue recargado y la diferencia final fue mayor. Gaspar Fedeli (Fiat 600) fue tercero en los puntos, quinto en pista detrás de Ramiro Masello (Fiat 600), otro competidor en calidad de invitado.

Pasando al Turismo Agrupado Clase 1, la lucha de la serie se trasladó a la final, con grandes participaciones. Maximiliano Maes (Fiat 600) y Pablo Marelli (Fiat 600) tuvieron un duelo fantástico, mientras que Sebastián Lombardo (Fiat 600) era el tercero en la discordia. Luego de varios intentos, finalmente Marelli no pudo con Maes, quien repitió triunfo en la categoría tras haber prevalecido en su debut, en 2020.

Con el Turismo Agrupado Clase 2, Matías Vitali (Fiat 128) ganó y se la dedicó a su padre, en una victoria casi de punta a punta. La estrella de la carrera fue Luciano Bucci (Fiat 128), largando 25º. En la segunda vuelta era 6º, y luego avanzó para ser segundo. Sobre el final se la jugó para buscar el triunfo, pero no le salió y bien. Al de Casilda también lo escoltó en el podio Mauricio Bellizia (Fiat 128), en su primer podio en la categoría. Cuarto finalizó el de Elortondo, Gustavo Gaydou; quinto el chovetense Mauricio Herrero, séptimo fue el venadense Pablo Matich, noveno su hermano Diego Matich, y décimoquinto finalizó el de Chovet, Javier Zabica.

La tarde continuó con el Turismo Agrupado 1600 con una notable victoria de Adrián Castagnani (Renault Clio). Si bien el de Chabás no largó bien, Leonel Giovacchini (Fiat Uno) no aguantó la punta y Patricio Pierobón (Ford Escort) tampoco, ni siquiera cuando pudo quedar por algunos instantes adelante. Castagnani se escapó al triunfo, mientras que el segundo puesto se dirimió en una pelea muy friccionada, con Nicolás Cipollone (Volkswagen Gol), Pierobón, Federico Payero (Ford Fiesta) y el venadense Juan Francisco Luca (Volkswagen Gol Trend) que terminó tercero. Pierobón luego perdería importantes ubicaciones tras un toque con Giovacchini, quien previamente se retrasó por otro roce entre ambos.

Finalmente, el TC4000 del Sur pudo llevar a cabo su final con Juan Pablo Marconi (Ford Falcon) liderando pero siempre presionado. Primero por Luciano Bredice (Ford Falcon), luego por Mauricio Chiaverano (Chevy), y muchos protagonistas en el lote de adelante. Bredice quedaría en el camino, y la batalla fue entre Marconi y Chiaverano, mientras que Fernando Terré (Chevy) y Darío Necochea (Ford Falcon) buscaban el podio. Iván Pellegrini (Ford Fairlane), de gran remontada terminaría ascendiendo al cuarto puesto. Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet 400), en su primera carrera la peleó pero luego se quedaría en el final.

La próxima fecha se confirmará en los próximos días.