El gobierno de Santa Isabel presentó el "Banco Solidario de Cascos", una nueva herramienta de gestión surgida del último encuentro ciudadano donde la seguridad vial fue uno de los temas prioritarios planteados por los vecinos.

La propuesta permite acceder a cascos homologados con financiación comunal en 3 cuotas y con un trámite simple y rápido. El objetivo es que más motociclistas puedan circular seguros y en regla, eliminando una de las principales barreras económicas para cumplir con la normativa vigente.

“Lo charlamos, lo planificamos y lo hacemos realidad. En nuestra localidad, la seguridad la hacemos entre todos”, señalaron desde la comuna al presentar la iniciativa.

El Banco Solidario de Cascos se enmarca en el eje de gestión cercana y compromiso ciudadano que impulsa el gobierno local, priorizando respuestas concretas a demandas surgidas del diálogo directo con la comunidad.

Los interesados pueden acercarse para conocer los requisitos y realizar el trámite.

A través de una acción planificada desde la Secretaría de Control Urbano y Convivencia, el Gobierno de Venado Tuerto da continuidad a los operativos de control vehicular en diferentes zonas de la ciudad.

Con apoyo de la Policía provincial, se realizan procedimientos en barrios rotativos, con puestos fijos y móviles diurnos y vespertinos, donde se solicita a los conductores documentación en regla y cascos en motovehículos.

Estos operativos preventivos permiten detectar faltas e infracciones, con eventual labrado de acta o remisión de la unidad, claves para la seguridad vial y el ordenamiento urbano.

Durante el mes en curso los puntos de control se ubicaron en los barrios San José Obrero (Sáenz Peña y Dorrego), Norte (España y Quintana), San Cayetano (Chaco y Jujuy), Belgrano (Eva Perón y Cayetano Silva) y Rivadavia (26 de Abril y Roca), y proseguirán en otras zonas.

Este sábado 10 de mayo, el cuartel de Bomberos Voluntarios de Venado Tuerto abrirá sus puertas a la comunidad para vivir la tercera edición de “Bombero por un día”, una propuesta educativa y recreativa que busca acercar el trabajo bomberil a niños, jóvenes y adultos. Cabe señalar que la actividad se desarrollará de 10 a 17 horas en la sede de calle Chacabuco 570, y los menores deberán asistir acompañados por un adulto.

“Queremos que los chicos y sus familias puedan conocer de cerca cómo es nuestro trabajo, desde el estudio hasta la acción. Esta edición tiene novedades, como el ingreso por la entrada de las oficinas, y un recorrido mucho más completo”, explicó la bombero voluntaria Mariela Loguzzo.

La jornada estará organizada en grupos guiados por bomberos, con un máximo de 18 personas por turno. El recorrido incluirá la visita a la Escuela de Formación, en el primer piso, donde se cursan las materias para convertirse en bombero -“unas 10 a 12 materias a lo largo de un año y medio”, detalló Loguzzo-, y también se mostrarán los espacios donde el cuerpo activo desarrolla sus entrenamientos obligatorios.

“Todos los lunes a las 20.30 tenemos instrucción. No importa si ya estás recibido, siempre hay que capacitarse, actualizar técnicas, recordar procedimientos. Todo cambia y es necesario estar preparados”, subrayó la coordinadora de “Bombero por un día”.

Entre las estaciones del recorrido, también habrá una cocina con humo artificial, donde los asistentes podrán experimentar lo que implica actuar sin visibilidad. “Muchos chicos se entusiasman, pero también hay adultos que se animan y se sorprenden. Siempre estamos cuidándolos, hay guías todo el tiempo”, señaló.

Además, se podrá visitar el vestuario -“donde mostramos cómo están organizadas nuestras ropas para cambiarnos rápido”-, conocer los colores de los cascos según los rangos, y acceder al sector de despacho donde se reciben las llamadas de emergencia. “Ahí les explicamos que el despachador no sale a la emergencia, pero cumple una función clave. Recoge la información, activa las alarmas y nos indica qué tipo de ropa necesitamos según la situación”, comentó.

“Las alarmas internas nos indican si vamos a un incendio o a un accidente. La ropa no es la misma. Cada intervención requiere un equipo diferente”.

En la zona de vestuario institucional, los visitantes podrán probarse trajes, cascos y tomarse fotos. También habrá vueltas en móviles para los niños y exposiciones de dos históricas autobombas Magirus.

“Va a haber charlas de fuego, de rescate con cuerdas, de resucitación cardio-pulmonar (RCP), y también demostraciones de nuestra unidad K9 de perros entrenados para búsqueda de personas vivas y otras especializadas en personas sin vida. Todo eso se entrena y se perfecciona continuamente”.

Además del componente emocional, Loguzzo resaltó el rol pedagógico de actividades como “Bombero por un día”, donde también se visibiliza el impacto que tienen los bomberos en la vida comunitaria: “Mucha gente cree que lo nuestro es solo apagar incendios o rescatar un gatito de un árbol, pero hacemos mucho más. Intervenimos en accidentes, trabajamos con sustancias peligrosas, participamos de rescates urbanos y rurales, capacitamos a la comunidad en RCP, y colaboramos con Defensa Civil en casos de inundaciones o emergencias climáticas”.

El cuartel cuenta con bomberos -cuyos haberes solventa la Municipalidad- que realizan guardias rotativas de “24 x 72", es decir, un turno de 24 horas consecutivas, seguido de 72 horas de descanso. “Esto nos permite estar siempre disponibles. Imaginate que tenemos al menos cinco salidas por día. No podríamos hacerlo si estuviéramos en otro trabajo y tuviéramos que salir corriendo”, indicó Loguzzo.

También hizo hincapié en los desafíos cotidianos dentro del cuartel: “Estamos las 24 horas alertas. Dormimos con mameluco y borcegos. En dos minutos tenemos que estar en la calle listos para lo que sea. Nuestra ropa está valuada en dólares y tiene vencimientos, así que sostener esto es costoso. Pero seguimos, porque amamos lo que hacemos”.

Las actividades nocturnas del cuartel también son parte de esa rutina: control de móviles, armado de camas, repaso de equipos y planificación de salidas. “Todo se chequea. No podés darte cuenta en una emergencia que falta algo. Eso sería gravísimo”.

La vocación de Mariela Loguzzo nació desde la infancia, aunque en su momento le dijeron que una mujer no podía ser bombero. “Cuando era chica dibujé una mujer bombero, y la maestra me dijo que eso no existía. Me pidió que dibujara un bombero varón. Pero yo volví a dibujar a una mujer con casco y uniforme. Siempre lo sentí, aunque no lo contaba en casa. Y recién en el año 2000 se abrió la escuela para mujeres acá en Venado”.

A lo largo de los años, enfrentó situaciones duras que marcaron su recorrido, como asistir a emergencias donde las víctimas eran personas conocidas. “Me pasó ir a buscar a alguien que había fallecido hace varios días, y al llegar me di cuenta de que lo conocía. Igual trabajé, hice lo que había que hacer, pero fue muy fuerte. En ciudades como la nuestra, es probable que te toque”.

Por eso, en el cuartel practican el defusing, una técnica de contención emocional grupal: “Después de una salida difícil, nos reunimos a charlar, a liberar todo lo que nos puede afectar. Nos preguntamos cómo nos sentimos, qué hicimos bien, qué podríamos mejorar. Lloramos si hace falta. No somos de hierro”.

“Si un día dejo de sentir algo cuando estoy frente a una situación crítica, sé que es momento de irme. Sentir es parte de nuestra humanidad (…) Ser bombero es estar disponible para otros, aunque eso implique dejar todo. Es una forma de vida que se elige cada día”, cerró Mariela Loguzzo, sin dejar lugar a dudas.

El Gobierno de la Provincia, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), y la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y en esta ocasión junto a la Municipalidad de Santa Fe, dieron inicio a la Clínica de Conducción Segura de Motos, una herramienta de formación y prevención que recorrerá distintas comunas y municipios de todo el territorio santafesino.

Durante la jornada, que se llevó adelante este miércoles en el Centro Municipal de Educación Vial del Parque Garay de la ciudad capital, el director de la APSV, Carlos Torres, destacó que “es una de las primeras veces que estamos trabajando en forma absoluta y coordinada con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la Agencia Provincial desde Santa Fe y la Municipalidad de la ciudad, compartiendo los esfuerzos y trabajando para tratar de disminuir la siniestralidad vial en motos que es uno de los factores a los que más les tenemos que prestar atención”. 

El funcionario afirmó que “estamos dándole prioridad a estos temas como una política de Estado que no va a ser un esfuerzo esporádico que lo hacemos una vez y no lo hacemos más; ésta es una clínica en donde no solamente se instruye a los motociclistas, sino que se forma a formadores, y vamos a replicarlo en toda la provincia, en cada uno de los municipios”.

A su turno, el director interjurisdiccional de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Patricio Smith agregó que “el Estado está haciendo lo que tiene que hacer, que es planificar, trabajar mancomunadamente con el municipio, con la Provincia. No miramos color político, creemos que esto es una política de Estado y a la Argentina le faltan políticas. Acá hay un 50% que hace el Estado y también tenemos que apelar a la gente, a la responsabilidad”.

El intendente Juan Pablo Poletti, por su parte, señaló que “hay que incrementar controles”, pero a su vez que “la sociedad ayude, que los controles no tienen un perfil recaudatorio; estamos protegiendo al pedir que se use el casco, que uno tenga los papeles en regla, que la moto esté en condiciones y como punto de partida, que respetemos las señaléticas”.

Cabe destacar que el programa se desarrolla en el marco del Plan de Acciones Conjuntas por la Seguridad Vial 2024-2027, con el objetivo de enriquecer el conocimiento y las habilidades técnicas de los conductores de motovehículos y fomentar el cumplimiento de las normas de tránsito y las regulaciones de seguridad.

La clínica cuenta con una instancia teórico-práctica y aborda las técnicas de conducción segura de motovehículos a través de una jornada a cargo de instructores de APSV que imparten conocimientos de una manera didáctica. El contenido se adapta según el nivel de experiencia de los participantes, y se diferencia el contenido educativo para conductores principiantes y avanzados, para abordar específicamente las necesidades y desafíos de cada grupo.

Durante las jornadas se desarrollan contenidos como buenas prácticas de conducción, postura y gestión de la mirada, técnicas de frenado de emergencia, y el uso adecuado del casco y equipo de protección.

Además, se realiza una entrega de nuevos cascos a los participantes, que son canjeados por otros usados, en mal estado o vencidos, para remarcar la importancia de la responsabilidad personal y comunitaria en la seguridad vial, y promover la adopción de comportamientos seguros y el respeto de las normas de tránsito como parte de una cultura de conducción responsable.

Durante el período 2021-2023 en el departamento La Capital, 150 conductores de motovehículos fallecieron en 144 hechos de tránsito. Los usuarios de motovehículos son considerados actores vulnerables del espacio vial y una problemática grave en todo el país. Este grupo registra elevadas tasas de siniestralidad que incluye fatalidad y heridos graves que alcanzan el 63,3% del total. El 47 % de las personas que fallecieron en siniestros viales en 2023 eran conductores de motos. La mayoría de estos siniestros se produce en áreas urbanas, de ahí la importancia de trabajar en forma articulada con municipios y comunas.

El uso del casco constituye la principal medida de prevención para el cuidado de la vida a la hora de conducir un motovehículo: más del 80% de las personas que lo utilizaban al momento de sufrir un siniestro resultaron ilesas o sin lesiones de gravedad. Por eso la seguridad vial constituye una preocupación central para el Estado Provincial y se considera fundamental incrementar el trabajo en políticas preventivas destinadas a este tipo de conductores.

En abril de 2020, en pleno confinamiento social por la pandemia, el Gobierno de Venado Tuerto a través de la Subsecretaría de Movilidad abrió un Registro de Cadetes para ordenar la actividad, que en aquel periodo especial había crecido como alternativa de ingreso familiar. 

Además del registro digital de datos en un sitio web (venadotuerto. gob.ar/ tramites-y-servicios), donde constan tanto los nuevos inscriptos como los reempadronados, se dictan capacitaciones teórico-prácticas sobre pautas de conducción segura y los cadetes reciben cascos homologados y chalecos de alta visibilidad, como elementos de protección. 

A la fecha ya se han realizado cuatro ciclos de charlas con sus correspondientes entregas de casco, a razón de 25 protectores promedio en cada capacitación. 

“Todos los cadetes que están registrados y reempadronados después de la pandemia ya están habilitados. Es necesario que todos los que desarrollan esta tarea aporten sus datos en el registro municipal de cadetes, reconfirmando la actividad de cada uno. Esta base de datos es una herramienta fundamental para agilizar los controles, llevar adelante las convocatorias a los ciclos de charlas formativas y entregar los cascos”, puntualizó el subsecretario de Movilidad, Eugenio Bernabei. 

Este registro es obligatorio y gratuito para todas las personas que desarrollan la actividad, generando una autorización de circulación provisoria si se cumplen los requisitos solicitados. 

En el Parque Municipal General Belgrano, el Gobierno de Venado Tuerto brindó la tercera capacitación y entrega de chalecos y cascos homologados a cadetes registrados.

Esta actividad está enmarcada en el convenio rubricado el año pasado por el intendente Leonel Chiarella con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que contempla la entrega de 200 cascos y chalecos reflectivos.

La propuesta forma parte de la campaña “Bajá un Cambio” y apunta a concientizar y promover pautas de conducción segura en motociclistas, el grupo más involucrado en siniestros viales.

En esta oportunidad las capacitaciones (teóricas y prácticas) estuvieron a cargo del equipo de la Secretaría de Control Urbano y Convivencia junto a la Subsecretaría de Movilidad, y participaron 26 cadetes.

Las capacitaciones y entrega de elementos de seguridad tendrán continuidad en futuros encuentros hasta que se terminen de distribuir los 200 cascos.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) entregó elementos de seguridad a conductores de motos en el marco de una iniciativa federal de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) que permite concientizar y promover pautas de conducción segura en este tipo de actores, el grupo más involucrado en siniestros viales.

El acto se llevó a cabo en el Parque Municipal Gral. Belgrano de Venado Tuerto y estuvieron presentes la directora Provincial de APSV, Antonela Cerutti; el subdirector Ejecutivo de la ANSV, Facundo López; el coordinador del Ministerio de Seguridad en el Departamento General López, Sergio Maidana; el representante del Ministerio de Seguridad de la Provincia Región Sur, Hernán Porta; y la secretaria de Control Urbano de Venado Tuerto, Silvia Rocha.

Al respecto, Cerutti expresó: “Se entregaron en la provincia de Santa Fe un total de 1000 cascos de los cuales 200 son destinados para los ciudadanos de Venado Tuerto, en el día de hoy se desarrolló la capacitación a trabajadores de moto deliveries, la cual cuenta con una formación teórica y práctica. Agregó: “Hoy nos acompaña un funcionario nacional, quienes entienden la problemática del territorio argentino, sobre todo la problemática de la provincia de Santa Fe en el cual el 48% de las víctimas fatales son ocupantes de motovehículos”.

El programa está destinado a jóvenes motociclistas que obtienen su primera Licencia Nacional de Conducir, motodeliveries, trabajadores que utilicen motos como medio de transporte a sus lugares de trabajo y/o conductores que hayan sido detenidos en controles de tránsito por no usar casco. Previo a la entrega, las y los beneficiarios reciben una capacitación sobre los aspectos básicos para una circulación segura, como por ejemplo: posición de conducción, factores de siniestros viales, percepción del riesgo y técnicas de frenado, entre otras.

En la provincia de Santa Fe, según el informe de siniestralidad vial de APSV, en 2019 se registraron 234 fallecidos que circulaban en moto y 9.415 lesionados. La moto sigue siendo el vehículo más involucrado en siniestros viales desde 2011.

Por su parte, López expresó: “Quiero agradecer la presencia de las autoridades provinciales y municipales, para nosotros como Agencia Nacional de Seguridad Vial es muy importante trabajar coordinadamente en todo el territorio nacional. Esta es una campaña que ya lleva entregando más de 10 mil cascos, no hay soluciones mágicas, las soluciones se trabajan no solo desde el gobierno nacional sino desde los gobiernos provinciales y municipales, también involucrados”.

El Programa Federal de Entrega de Cascos y Equipamiento Reflectivo ya recorrió 10 provincias y más de 50 ciudades para fomentar y concientizar sobre el uso de los elementos de protección a la hora de circular en moto. Este viernes, la ANSV estuvo presente en la ciudad de Rosario con esta iniciativa que comenzó en diciembre de 2020 en Corrientes, y desde su implementación ya fueron entregados más de 15 mil cascos y chalecos.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) firmó un acta compromiso con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que establece que el organismo nacional cederá 1.000 cascos homologados para motociclistas y 1.000 chalecos de visibilidad, durante los próximos tres meses, a seis localidades santafesinas, con la finalidad de fortalecer el desarrollo de acciones de prevención y uso del casco en la conducción de motovehículos en la vía pública.

Al respecto, el ministro de Seguridad, Jorge Lagna, detalló que “este programa federal apunta a la distribución de cascos, chalecos de visibilidad y capacitaciones nacionales en los distintos puntos de la provincia de Santa Fe”; y destacó la importancia de “trabajar en la formación y concientización de la ciudadanía para evitar mayores consecuencias en los siniestros viales”.

Además, Lagna resaltó que “si analizamos las estadísticas vamos a ver que el 50% de siniestros viales corresponde a conductores de motovehículos y la gran mayoría son víctimas jóvenes que no llegan a los 35 años, esto es gravísimo, por eso necesitamos concientizar a la gente sobre las consecuencias viales y enfatizar en la prevención, sobre todo en los jóvenes”.

En tanto, el subsecretario de la APSV, Osvaldo Aymo, precisó que “ademas de la entrega de cascos, el Programa Federal contempla capacitaciones para los conductores de motovehiculos, ya que estos son los actores con mas alto riesgo en la vía, y la diferencia entre vivir y quedar gravemente lesionado es el uso o no de un casco”.

Por su parte, la directora de la APSV, Antonela Cerutti, sostuvo que “nos comprometimos a abordar esta problemática, a través de campañas, de concientización en el territorio y de acciones concretas como esta que estamos llevando a cabo hoy”.

Por último, el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Pablo Martínez Carignano, detalló que “en Argentina la inseguridad vial es la primera causa de muerte en jóvenes menores de 35 años, y de ellos, muchísimos son motociclistas. Estamos muy agradecidos con la provincia de Santa Fe y con los intendentes, porque tienen las ganas y el compromiso para que esta situación cambie. Este plan federal de entrega de cascos apunta a eso, a capacitar a los motociclistas y brindarles las herramientas necesarias de protección para una conducción segura y responsable”.

“En la reunión también acordamos difundir la Línea 149, que es la Red Federal de Asistencia gratuita a las víctimas de siniestros viales y a sus familias, que funciona las 24 horas, todo el año y en todo el país”, concluyó el funcionario nacional.

Los elementos de seguridad serán entregados a los municipios de Santa Fe, Rosario, Rafaela y Venado Tuerto, Tostado y Reconquista, quienes a su vez se los harán llegar a los conductores de motovehículos.

Además, la Agencia Nacional de Seguridad Vial brindará capacitaciones específicas sobre conducción segura en moto en las diferentes jurisdicciones y facilitará a cada municipio el contenido para que éstas puedan, por una parte, fortalecer el curso teórico y el examen práctico para habilitar nuevos motociclistas y, por otra, reforzar en técnicas de manejo seguro a trabajadores en moto y motociclistas habilitados.

Según la Organización Mundial de la Salud, el casco es el principal elemento de seguridad para los motociclistas y su uso correcto contribuye a reducir los traumatismos craneales y la gravedad de las lesiones sufridas, en un porcentaje estimado del 72%, tanto para los conductores como sus acompañantes y disminuye la probabilidad de muerte en un porcentaje estimado del 39%, en función de la velocidad en la que se trasladaba la motocicleta.

En tal sentido, a fin de aumentar la visibilidad de los motociclistas se recomienda utilizar un chaleco fluorescente elaborado con cintas retrorreflectivas que perciben la luz de otro conductor devolviendo la luminosidad en ese sentido.

A tal efecto, la ANSV dispone de cascos homologados y chalecos de alta visibilidad con cintas retrorreflectivas, destinados a reforzar la seguridad vial, en conformidad con las Leyes Nº 24.449 y Nº 26.363 y sus normas reglamentarias y complementarias, destinados a ser entregados en el marco de planes y acciones que promuevan un uso efectivo y seguro del mismo por parte de la población.

La ANSV a través de sus diferentes áreas y en forma coordinada con las provincias y municipios, promueve acciones cuyo fin inmediato es reducir la siniestralidad en moto, a partir de dos acciones: la capacitación de los usuarios de este medio de transporte, junto al fortalecimiento de capacidades y habilidades de los instructores y formadores, encargados de evaluar a quienes aspiran a obtener la Licencia Nacional de Conducir; y la mejora de la visibilidad del motociclista en la vía pública, a través del uso de cascos homologados y chalecos con bandas retroreflectivas, para que todos aquellos que se trasladen en motos lo hagan de manera segura.