Salir del aula, ensuciarse las manos y aprender haciendo. Eso fue lo que proyectaron estudiantes de la Facultad de Ciencias Agropecuarias (FCA) de la Universidad Católica de Santa Fe cuando decidieron impulsar el proyecto CAT -de crianza artificial de terneros-, también llamada “la guachera de terneros”.

Acompañados por la gestión de la Facultad de Ciencias Agropecuarias y la Asociación Civil Impulsar Avellaneda (ACIA), los estudiantes de Veterinaria dieron forma a una iniciativa poco habitual dentro de la carrera. Cada día, en el Centro de Desarrollo Rural de la FCA, se dedican a la cría de terneros de manera artificial, especialmente de aquellos que no pueden ser alimentados por sus madres.

“Si bien es inusual trabajar con bovinos de cría, vimos la necesidad de poner en práctica todo lo aprendido en clase”, explican. Ellos se encargan del manejo del calostro, la primera secreción láctea posterior al parto y la administración de sustitutos lácteos en las etapas siguientes.

El proyecto comenzó en 2024 con cuatro terneros donados por productores agropecuarios y, con el tiempo, fue creciendo tanto en cantidad como en organización. Recibieron financiamiento del Fondo de Acción Climática Juvenil, que les permitió adquirir herramientas, insumos y participar en instancias de capacitación.

La directora de la carrera de Veterinaria, M.V. Mónica Berlanda, explicó que, desde su doble rol, acompaña y supervisa el espacio junto al equipo docente. “Pero es necesario reconocer que el motor de este proyecto son los estudiantes. Su compromiso diario demuestra que la excelencia académica se construye con hechos, y que la mejor manera de aprender es haciendo”, destacó.

El proyecto CAT permite aplicar en territorio los conocimientos adquiridos en aula sobre manejo neonatal bovino.

El equipo está conformado por los estudiantes: Carla Rojas, Natalia Leguizamón, Francesco Giuliani, Eugenia Masin, Victoria Saad, Emilia Trosch y Rocío Ledesma, y cuenta con el acompañamiento de docentes de diversas áreas, que aportan su experiencia y fortalecen el proceso formativo.

La guachera se convierte en un recurso clave para el aprendizaje, donde los estudiantes realizan prácticas directamente vinculadas con los contenidos de la carrera, como estudios de bioquímica sanguínea, análisis de materia fecal, desparasitaciones y vacunaciones.

“El contenido teórico de asignaturas como Semiología, Nutrición, Producción Animal o Farmacología cobra sentido cuando los alumnos deben alimentar a un ternero neonato, monitorear su temperatura, registrar su ganancia de peso o tomar decisiones sanitarias en tiempo real”, ilustró la directora de Veterinaria.

A su vez, la vinculación con ACIA fortalece el vínculo de la Facultad con el medio productivo regional, al tiempo que permite a los estudiantes organizarse como una subcomisión de la Asociación y trabajar de a pares para tomar decisiones relacionadas a tres áreas: logística, finanzas y comunicación.

“Nuestros estudiantes no esperan a recibirse para vincularse con la realidad del territorio. Lo hacen ahora, entendiendo que el servicio profesional comienza con el servicio concreto”, considera Berlanda. Por su parte, Rocío Ledesma, encargada de comunicación de Guachera UCSF, acota: “Aprendemos a cuidar lo nuestro para después poder cuidar lo de afuera”.

“Este proyecto se sostiene sobre dos pilares que valoramos profundamente como institución: el voluntariado y la autogestión estudiantil”, remarca la coordinadora de la carrera. Es por esto que ningún docente arma los cronogramas de alimentación ni designa las guardias. Son los propios alumnos quienes se organizan, asumen responsabilidades y garantizan que cada animal reciba el cuidado que necesita, los siete días de la semana.

“Esa capacidad de autogestión es formación profesional en acción. Allí se aprende liderazgo, trabajo en equipo, ética y compromiso”, reconoce Berlanda. En la reunión semanal, pactada para planificar tareas y sostener el trabajo colectivo, los integrantes del proyecto destacan que la comunicación constante y la creatividad son sus herramientas principales.

Más allá del aspecto técnico, en la guachera también se forma el perfil humano del veterinario. La propuesta se inscribe en una mirada sustentable que promueve prácticas responsables con los animales y el ambiente. “Creemos que la crianza responsable es el camino hacia un futuro mejor para la ganadería y para nuestro planeta”, sostienen los estudiantes.

En el proyecto CAT el bienestar animal deja de ser un concepto teórico para convertirse en una práctica cotidiana. Cada decisión tiene consecuencias directas sobre la vida y la salud de los animales, y esa conciencia forja profesionales responsables, solidarios y comprometidos con el bien común, valores que la UCSF sostiene como propios.

“Desde la Facultad de Ciencias Agropecuarias invitamos a la comunidad a conocer y valorar esta experiencia. Porque cuando nuestros alumnos eligen hacerse cargo de la guachera, nos muestran el tipo de profesionales que están decidiendo ser”, expresó con orgullo Mónica Berlanda.

La experiencia en el campo trae consigo desafíos cotidianos que forman parte del crecimiento profesional y humano: “Anécdotas tenemos un montón, sobre todo las caídas en el campo: siempre hay una nueva para recordar. Nos reímos mucho de eso, pero también de los errores que vamos cometiendo, porque de eso se trata aprender”, comparte Rocío.

Con una mirada a futuro, proyectan el crecimiento de la iniciativa, tanto en cantidad de animales como en diversidad de especies. “Nos gustaría sumar más bovinos y también incorporar caprinos, ovinos o aves, para que más estudiantes puedan involucrarse según sus intereses y ampliar las posibilidades de aprendizaje dentro de la facultad”, explican.

Desde esa convicción, buscan consolidar una propuesta que trascienda lo experimental y se convierta en una herramienta formativa cada vez más sólida dentro de la universidad. Pueden conocer y colaborar más desde su Instagram: guachera.ucsf

En la jornada de este viernes 24, personal del Departamento Operativo de Investigación (D.O.I.) de la PDI Región III Melincué, dependiente del Ministerio de Justicia y Seguridad, llevó adelante un exitoso procedimiento contra la comercialización de drogas en la localidad de Carreras.

La medida judicial fue el resultado de diversas tareas investigativas llevadas a cabo por el personal de Microtráfico de Venado Tuerto. Con la orden de allanamiento correspondiente y la colaboración del Grupo de Irrupción del Comando Radioeléctrico (CRE) de Venado Tuerto y personal de la Subcomisaría Primera de la URVIII, los efectivos ingresaron en un domicilio ubicado en la calle Funes al 600.

En el lugar, la policía identificó al principal morador, un hombre de 29 años cuyas iniciales son W. A. E.. Al realizar la requisa del inmueble, el personal actuante obtuvo un resultado positivo, logrando el secuestro de un teléfono celular y de 3,222 kilogramos de una sustancia vegetal compatible con marihuana.

A raíz de este hallazgo, el fiscal interviniente del Ministerio Público de la Acusación (MPA) de Venado Tuerto, el Dr. Iván Raposo, dispuso la aprehensión inmediata de W. A. E. El sujeto fue notificado de la formación de una causa bajo la carátula de “Tenencia simple de estupefacientes”.

La localidad de Carreras conmemoró su 137° aniversario con un evento masivo el pasado sábado 7 en el predio de la Medialuna, ubicado en la intersección de las calles Aldao y avenida Sarmiento. La celebración logró convocar a una participación que rondó las 2500 personas, según informó el gobierno local.

La propuesta, de entrada libre y gratuita, ofreció un paseo con feria de artesanos y emprendedores, además de un patio de comidas gestionado por instituciones locales. Durante la tarde, el escenario recibió a diversos artistas como Chikan, Sinergia, la Academia Latinmix, espectáculos de danzas árabes y la presentación de Latiendo Sueños. Los más pequeños también tuvieron su espacio con el show infantil Tentempié, que combinó acrobacia, danza y humor.

El momento culminante de la noche fue el cierre musical a cargo de Los Palmae, los herederos del estilo de Los Palmeras, quienes brindaron un show de cumbia santafesina para celebrar el aniversario de la localidad.

El presidente comunal, Armando De Nenne, destacó el éxito de la convocatoria y expresó su gratitud: “La fiesta nos volvió a encontrar celebrando como pueblo. Queremos agradecer especialmente a las instituciones locales, al equipo de trabajo de la comuna que estuvo en cada detalle y a los artesanos y emprendedores que le dieron vida al paseo”. Asimismo, De Nenne reconoció la labor de la conducción y el sonido, y valoró el acompañamiento de autoridades provinciales.

El evento contó con la presencia de la senadora provincial Leticia Di Gregorio, los diputados provinciales Sofía Galnares, Rosana Bellati y Leo Calaianov, y el aporte de Gabriel Real, quienes se sumaron a esta fecha fundamental para la historia de Carreras. 

El 19 de marzo de 1889, un año después de que la Compañía de Tierras de Gran Sud de Santa Fe y Córdoba presentara el proyecto, el Gobierno aprobó los planos del pueblo Carreras que fundó José Carreras, descendiente de los Carreras de Cataluña. La Comuna fue creada el 25 de Junio de 1897.La Iglesia San José y el viejo edificio de la Sociedad Italiana se destacan entre los edificios de la localidad. El Santo Patrono es San José y las Fiestas Patronales se celebran el 19 de marzo.

El pueblo se denominó Carreras por su fundador Don José Carreras, estanciero propietario de grandes tierras que había vendido a la Compañía de Tierras de Gran Sud de Santa Fe y Córdoba, compañía a la que algunos historiadores le adjudican la fundación. 

La plataforma internacional Find Me Gluten Free distinguió a Gluky Gluten Free Bakery como una de las cinco mejores panaderías sin gluten del mundo. Este prestigioso reconocimiento resalta la labor de Gina Oliva, quien ha logrado posicionar su marca en lo más alto de la gastronomía artesanal, ofreciendo productos de alta calidad libres de contaminación cruzada.

Lo que hoy es un éxito internacional comenzó como un esfuerzo familiar marcado por la dedicación, iniciando con apenas un kilo de masa. Actualmente, el establecimiento (ubicado en Palma De Mallorca), que este año cumplirá dos años, es el destino elegido por miles de personas celíacas de diversos rincones del globo que buscan opciones seguras y artesanales.

El logro de Gina ha generado una profunda emoción en su pueblo natal. Desde la Comuna de Carreras, celebraron este hito destacando que el trabajo, la constancia y la pasión permiten llegar lejos.

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Para la joven emprendedora, este sueño cumplido tiene sus cimientos en los recuerdos de su infancia en Santa Fe. Oliva recordó con emoción que su amor por la cocina nació en Carreras, viendo a su abuela cocinar y jugando con su madre a que tenían un programa de cocina en la televisión. "Llevar el nombre de mi pueblo a lo más alto de la gastronomía sin gluten es un sueño cumplido", expresó la premiada cocinera.

La localidad de Carreras celebrará su 137° aniversario con una gran fiesta popular el próximo sábado 7 de marzo desde las 17 en el predio de la Medialuna, ubicado en Aldao y avenida Sarmiento. La jornada contará con feria de artesanos y emprendedores, patio de comidas a cargo de instituciones locales y una amplia grilla de espectáculos para toda la familia.

Uno de los momentos más esperados será el gran cierre musical con Los Palmae, reconocidos como los herederos del estilo de Los Palmeras, que llevarán al escenario toda la cumbia santafesina para coronar una noche de festejos en la localidad.

Encuentro familiar

Durante la tarde también se presentarán distintos números artísticos y musicales, entre ellos Chikan, Sinergia, la Academia Latinmix, espectáculos de danzas árabes y la presentación de Latiendo Sueños. Además, el público podrá disfrutar del espectáculo infantil Tentempié, con propuestas de acrobacia, danza y humor.

Desde la comuna remarcaron que la celebración busca reunir a vecinos y visitantes en una jornada abierta para compartir el aniversario del pueblo. La entrada será libre y gratuita y, según indicaron desde la organización, “la idea es que Carreras viva una gran fiesta con música, cultura y el trabajo de nuestras instituciones”.

El año 2025 había cerrado con un dato alentador: en Alcorta se registraron 1.474 milímetros acumulados, superando por primera vez en una década los 1.400 mm anuales. La distribución fue adecuada hasta diciembre, permitiendo un buen desarrollo inicial de los cultivos.

Sin embargo, enero de 2026 marcó un quiebre. Con apenas 23 mm registrados en Alcorta y temperaturas elevadas durante el período crítico, el déficit hídrico impactó de lleno en el llenado de grano de maíz y soja de primera.

Alerta productiva: pérdidas mínimas del 20% en el sudeste santafesino

El informe señala diferencias marcadas entre localidades. Las zonas más afectadas son Alcorta, Juncal, Máximo Paz y el sudeste provincial. En contraste, Bigand, Bombal, sectores de Chabás, Carreras y Labordeboy recibieron lluvias localizadas de entre 30 y 52 mm que amortiguaron parcialmente el impacto.

Antes de las precipitaciones del fin de semana de Carnaval, la región se encontraba en situación de estrés hídrico generalizado, con pérdidas estimadas no inferiores al 20%, especialmente agravadas en la franja este del sur santafesino.

El maíz temprano sembrado hasta el 20 de septiembre mantiene un estado general muy bueno, aunque con pérdida de peso en grano producto del estrés durante el llenado. El potencial sigue siendo alto y, según el análisis técnico, con 40 a 50 mm adicionales en enero podrían haberse alcanzado rindes récord, en línea con lo observado en trigo.

Alerta productiva: pérdidas mínimas del 20% en el sudeste santafesino

Las siembras intermedias (21 de septiembre al 10 de octubre) presentan espigas de menor tamaño y granos más livianos, proyectando rindes inferiores respecto de los planteos más tempranos.

En el maíz de segunda —implantado a fines de noviembre— el panorama es más complejo: los lotes que ya emitieron panoja muestran condición comprometida y alto riesgo productivo en zonas con menor reserva hídrica.

El maíz tardío (10 al 23 de diciembre) aún está “en carrera”, pero enfrenta presión sanitaria significativa por ataque de cogollero, quedando su potencial atado a las lluvias de febrero.

Los primeros resultados de cosecha en la zona Alcorta–Mugueta (Distrito Máximo Paz) arrojan maíces breva de entre 80 y 95 qq/ha con 13,6% de humedad. En ambientes con mayor disponibilidad hídrica se registraron 105 qq/ha en grano húmedo (31% de humedad), destacándose el híbrido Acrux (Nord). En Chabás, en un ambiente clase 3, los rindes alcanzaron 85 qq/ha con 16% de humedad.

La soja de primera temprana (15 al 30 de octubre) muestra menor cantidad de chauchas respecto al promedio histórico. Si bien algunos materiales presentan mayor proporción de chauchas de tres granos, en otros predominan las de dos, reflejando el impacto del estrés hídrico en estado R5 (pleno llenado). Las variedades grupo 4.6 y 2.0 exhiben mejor comportamiento relativo en los lotes relevados.

Las diferencias por ambiente replican el patrón climático: Alcorta, Juncal y Máximo Paz concentran los cuadros más comprometidos, mientras que Bigand, Bombal y sectores de Chabás muestran desempeño intermedio. Carreras y Labordeboy presentan los mejores estados relativos gracias a lluvias oportunas.

Un punto destacado son las sojas implantadas sobre cultivos de servicio como camelina y colza (siembras del 20 al 26 de noviembre), actualmente en R2 y con condición general muy buena. Estos lotes, pese a requerir aplicaciones de boro y abamectina por presencia de arañuela, son los que conservan mayor potencial relativo.

En cuanto a la soja de segunda sobre trigo, el informe recuerda que la campaña triguera acumuló entre 500 y 550 mm antes de cosecha, pero sin reposición hídrica posterior suficiente. Aunque hoy presentan estrés, mantienen potencial si febrero aporta lluvias significativas. Como antecedente, se menciona que el 10 de febrero del ciclo anterior se registraron 91 mm en Alcorta, modificando sustancialmente el resultado final.

La soja de primera temprana (15 al 30 de octubre) muestra menor cantidad de chauchas respecto al promedio histórico.

Desde el enfoque económico-productivo, un esquema de trigo de 60 qq/ha más soja de segunda de 20 a 24 qq/ha continúa siendo rentable en el contexto actual.

Más allá de lo agronómico, el informe advierte un escenario desafiante en términos de márgenes. Con precios proyectados a mayo de 2026 en niveles bajos, los productores necesitan aproximadamente un 15% más de producto para cubrir costos.

En este marco, el cierre de la campaña dependerá en gran medida del comportamiento climático de las próximas semanas. La combinación de variabilidad intra-zonal, estrés hídrico y presión económica configura un escenario de alta incertidumbre para la Zona Núcleo, donde el clima vuelve a ser el factor determinante.

Franco Colapinto contará con un arma mucho más competitiva cuando la Fórmula 1 encienda sus motores en marzo próximo en Australia. Según Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, este cambio de escenario será el catalizador necesario para ver el verdadero potencial del piloto argentino en la máxima categoría.

Colapinto tuvo que navegar aguas turbulentas en su debut como titular.

Tras incorporarse a Alpine en la séptima ronda de 2025, el joven de Pilar lidió con un monoplaza estancado en su desarrollo. El equipo, con la mirada puesta en el largo plazo, decidió sacrificar la temporada pasada para concentrar todos sus recursos de ingeniería en el revolucionario reglamento que entra en vigor este 2026.

Ahora, durante las pruebas de pretemporada, la escudería de Enstone comienza a recoger los frutos de esa apuesta, presentando un coche que parece haber desterrado los fantasmas del pasado.

"No es ningún secreto que el auto del año pasado tenía problemas inherentes. Hemos solucionado absolutamente varios de ellos, lo cual es genial", afirmó Nielsen ante los medios en Bahréin.

Con el fin de la era técnica anterior, los bólidos actuales presentan un comportamiento más noble que beneficia el estilo de manejo del argentino.

Steve Nielsen, director deportivo de Alpine, señaló sus expectativas alrededor de Franco Colapinto.

Según el directivo británico, los pilotos ahora pueden atacar los pianos con mayor agresividad sin sufrir las inestabilidades crónicas de la campaña anterior.

"Ya no estamos en la era del efecto suelo, por lo que algunos de esos grandes hándicaps han quedado resueltos", explicó, subrayando la mejora en la manejabilidad del coche.

A pesar de que el orden jerárquico de la parrilla sigue siendo un misterio, las sensaciones en Alpine son de optimismo moderado.

Nielsen está convencido de que Colapinto, a sus 22 años, está listo para capitalizar esta nueva realidad. Aunque define el crecimiento de Franco como "gradual", destaca la madurez mostrada frente a su compañero de equipo.

"Vimos a Franco producir muy buenas carreras el año pasado, especialmente en comparación con Pierre Gasly, quien era nuestra única referencia sólida", señaló Nielsen a Motorsport.com.

"Vimos a Franco producir muy buenas carreras el año pasado, especialmente en comparación con Pierre Gasly, quien era nuestra única referencia sólida", señaló Nielsen a Motorsport.com.

Para el director deportivo, la ecuación es clara: un piloto con hambre de gloria sumado a una plataforma técnica estable. "Si le hemos dado un auto mejor, y estoy seguro de que lo hemos hecho, entonces veremos lo mejor de él", sentenció.

La Ruta Provincial 90 volvió a ser escenario de una tragedia. Con el choque frontal ocurrido en la mañana de este martes entre Alcorta y Carreras, ya son ocho las víctimas fatales registradas en ese corredor vial en los últimos tres meses.

El hecho se produjo alrededor de las 6.50, en el kilómetro 91. Allí colisionaron de frente una camioneta Toyota Hilux, con un único ocupante oriundo de Arroyo Seco, y un automóvil Fiat Cronos en el que viajaban tres personas de Rufino, que se dirigían hacia Rosario.

Como consecuencia del impacto, dos mujeres mayores de edad que viajaban como acompañantes en el Cronos fallecieron en el acto. Los conductores de ambos vehículos fueron trasladados al hospital de Alcorta con traumatismos que, en principio, no revestían gravedad.

El jefe del cuartel de Bomberos Voluntarios de Alcorta, Sergio Cirucich, explicó que al arribar al lugar encontraron uno de los vehículos sobre la banquina y el otro sobre la calzada.

“El impacto fue frontal. El conductor de la Hilux fue derivado al hospital local con traumatismos leves, al igual que el conductor del Fiat. Lamentablemente, las dos acompañantes fallecieron en el acto”, señaló.

Si bien el choque fue de frente, el golpe afectó principalmente un lateral del automóvil, lo que explica que las consecuencias más severas se registraran del lado del acompañante.

Respecto de las condiciones del lugar, Cirucich indicó que la ruta se encuentra en muy buen estado y que el tramo es prácticamente recto. Sin embargo, al momento del siniestro había presencia de niebla, lo que reducía la visibilidad.

“En los últimos tres meses, desde diciembre hasta ahora, ya se han cobrado ocho víctimas fatales en esta ruta. Es mucho para nuestra zona”, advirtió el jefe de Bomberos.

Según señaló Cirucich, el flujo vehicular en la Ruta 90 se incrementó notoriamente en el último tiempo. La repavimentación del corredor y las malas condiciones que presenta la Ruta Nacional 33 llevaron a que muchos conductores opten por esta traza para conectar la región con Rosario.

El dato resulta alarmante: una ruta en buenas condiciones estructurales, con tramos rectos y sin curvas peligrosas, acumula ocho muertes en apenas tres meses. La estadística abre interrogantes sobre la velocidad de circulación, la visibilidad en determinadas condiciones climáticas y la necesidad de reforzar controles y medidas preventivas en el corredor.

La investigación judicial continúa para determinar con precisión la mecánica del siniestro.

Con más de 100 chicos participando, se desarrolla la Escuela de Verano 2026 en Carreras. La propuesta se lleva adelante de lunes a viernes en las instalaciones del Carreras Atletic Club, de manera conjunta entre la Comuna de Carreras, el Gobierno de Santa Fe y la Escuela Primaria N° 161 “Carlos Guido Spano”.

El presidente comunal, Armando De Nenne, estuvo presente acompañando una de las jornadas, recorriendo el espacio y dialogando con el coordinador a cargo y profesores. Desde la Comuna señalaron que “la Escuela de Verano es un espacio muy importante para los chicos, porque durante el receso escolar pueden estar contenidos, compartir con otros y participar de actividades recreativas y educativas”.

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La iniciativa busca garantizar un ámbito de acompañamiento durante el verano, con propuestas pensadas para el disfrute y el aprendizaje. En ese sentido, desde la gestión comunal destacaron el trabajo diario del equipo a cargo y expresaron que “valoramos mucho el compromiso de los profesores y de la coordinación, que están todos los días presentes acompañando a los chicos”.

Finalmente, desde la Comuna de Carreras remarcaron la decisión de seguir sosteniendo este tipo de políticas y afirmaron que “vamos a seguir acompañando estas propuestas, porque creemos que es importante estar presentes también en vacaciones y brindar espacios de contención para nuestros chicos”.

El 2025 quedará marcado como un año clave para el deporte de Carreras. Por primera vez en su historia, el Carreras Atletic Club pudo adquirir su propia pileta, un proyecto largamente esperado que representa un salto importante para la institución y para toda la localidad.

El proceso se dio a partir de un trabajo sostenido y articulado entre el club y la Comuna, que acompañó cada instancia con gestiones, pedidos administrativos, apoyo operativo y personal colaborando en distintas etapas. Desde el inicio, el objetivo fue estar presentes, dar una mano y avanzar paso a paso para que este sueño pudiera concretarse.

En ese marco, durante esta semana se sumó un nuevo impulso con la llegada de aportes económicos gestionados junto a la diputada provincial Sofía Galnares y la senadora Leticia Di Gregorio. Estos recursos permiten seguir empujando el proyecto y garantizar su continuidad, fortaleciendo una infraestructura que tendrá impacto directo en el desarrollo deportivo, recreativo y social del club.

En sintonía

Además, desde la Comuna destacaron que a lo largo de este año, y gracias a que el Carreras Atletic Club cuenta con toda su documentación al día, fue posible gestionar y concretar tres proyectos ante distintos ministerios del Gobierno de Santa Fe. Se trata de Vínculos 2024, Vínculos 2025 y el Programa de Aporte Comunitario, iniciativas que no solo aportan recursos, sino que también reflejan una institución ordenada, con capacidad de gestión y proyección a futuro.

El crecimiento del club se explica, en gran parte, por el trabajo en equipo y el diálogo permanente entre dirigentes, la Comuna y los distintos niveles del Estado. En ese sentido, desde la gestión comunal remarcaron que “nada de esto sería posible sin el compromiso colectivo y sin una forma de trabajar basada en el acompañamiento y la gestión conjunta”.

Además, hubo un reconocimiento especial para el grupo de trabajo del Carreras Atletic Club y para cada persona que empuja desde su lugar, con la convicción de que el deporte sigue siendo una herramienta clave para el crecimiento de Carreras, “porque cuando hay organización, gestión y trabajo en equipo, los proyectos dejan de ser ideas y se convierten en realidades”.

Efectivos de la Subcomisaría 1ra de Carreras lograron esclarecer un robo ocurrido en la intersección de las calles Gálvez y Quirno, donde un comercio local fue víctima de la sustracción de diversos elementos.

Entrega voluntaria y confesión familiarSegún fuentes policiales, en las últimas horas un hombre se presentó espontáneamente en la dependencia policial y entregó una serie de objetos que habían sido robados del local. En su declaración, sostuvo que su propio hermano sería el responsable del ilícito.

Intervención de la JusticiaAnte esta situación, la fiscal de turno dispuso la imputación del joven de 21 años por el delito de robo. Además, se ordenó que los objetos sustraídos fueran devueltos a la víctima, una vez constatada la titularidad de los mismos.

Devolución y cierre del casoTras la verificación correspondiente, los elementos fueron restituidos a la damnificada. La causa judicial continúa su curso mientras se profundiza la investigación sobre el accionar del imputado.

(Por Mariela Pallero) - Cada vez falta menos para la carrera de Fórmula 1 en Interlagos y El Litoral y Sur24 dicen presente con una entrevista a Franco Colapinto, en una sesión concedida por la FIA.

El argentino corrió por primera vez en Interlagos y dejó las sensaciones de aquella experiencia. "Volver a correr en Fórmula 1 en Brasil es muy especial para mí. Tengo muchas ganas de que empiece el fin de semana. Creo que va a haber muchos argentinos aquí, así que quiero disfrutar del fin de semana con ellos", dijo el piloto de Alpine.

"El año pasado no fue fácil para mí y no lo disfruté tanto como hubiera querido. En el paddock y con todo lo que pasó, fue bastante complicado", agregó sobre el tema.

—¿Qué aprendiste de la carrera del año pasado?

—Aprendí mucho. Creo que fue una muy buena lección. Era la primera vez que conducía un F1 bajo la lluvia y aquí en Brasil, con la pista inundada, fue muy complicado. Fue una experiencia dura, pero valiosa.

Me alegra mucho haber tenido esa experiencia este año. Por supuesto que estoy muy contento de tenerlo y de saber qué esperar. Estoy en una mejor posición.

Es una pista complicada, sobre todo en mojado. Conducir por primera vez un F1 aquí bajo el agua es complicado. Sin duda fue una experiencia dura, pero buena.

—Tu futuro quizá te inquieta un poco.

—Intento no hablar mucho porque quiero centrarme en este año. No estamos en una buena posición ahora mismo. No estamos rindiendo como todos queremos ni como esperaríamos a estas alturas del año.

Es complicado para nosotros como equipo mantenernos motivados y unidos, pero ahora mismo lo estamos logrando. Eso es lo que me llevo de nosotros como equipo, de Enstone, de todos aquí en la pista.

El esfuerzo que están haciendo, la motivación que mantienen cuando nosotros lo estamos pasando tan mal. Para mí, esa es la parte más importante de este equipo. No pienso mucho en el futuro.

Colapinto en el área de prensa junto a Albon. Reuters.

Quiero centrarme por completo en esta temporada e intentar terminar mejor de lo que estamos ahora.. Todos se están esforzando mucho y yo también quiero esforzarme al máximo para darles buenos resultados.

Creo que el coche del año que viene va a ser mejor que el de este año. Con la unidad de potencia, el equipo, hemos estado hablando mucho sobre los problemas que tiene el coche de este año. Para que lo mejoren para el año que viene. Creo que todos son muy optimistas en cuanto al ritmo y el rendimiento del coche del año que viene en las simulaciones.

—¿Qué esperar de este circuito?

—Es el momento del año que más he esperado. Creo que, en general, desde que empecé el año supe que no iba a ser piloto de carreras. Al principio no pensaba ser piloto principal. Si había algo con lo que soñaba, era con correr en Brasil. Correr en Interlagos, con todos estos aficionados, con toda la gente apoyándome.

Era lo único que quería hacer. Estar aquí como piloto de carreras y estar aquí con Alpine. Estoy muy agradecido por la oportunidad de estar aquí, pero sobre todo por los aficionados.

Se han esforzado muchísimo apoyándome carrera tras carrera. Aunque estuvieran lejos o cerca en las carreras. Pero sé que aquí hay muchos argentinos y no puedo disfrutar más de estar con ellos.

Estoy muy agradecido de poder competir y de tener tanto apoyo aquí en Brasil.

Colapinto destacó el vinculo con su compañero de escudería, Gasly.

—¿Estás trabajando en el coche del año que viene, en el simulador?

—Sí, todos estamos trabajando en ello.

Desde el primer día que estuve en 2025, he estado intentando ayudar al equipo todo lo que puedo con el coche del año que viene. Fue muy complicado al principio. El coche era muy difícil de conducir después.

Creo que Imola fue el circuito más fácil para nosotros. El circuito donde el coche se comportó mejor en cuanto a equilibrio y limitaciones. Después empezó a complicarse cada vez más.

Creo que hubo un punto de inflexión este año para nosotros como equipo. Trabajé mucho con los chicos de la fábrica, con los ingenieros. Encontramos la manera de que me sintiera más cómodo.

Desde entonces hemos comprendido nuestras limitaciones y de dónde venían los problemas. Me siento más cómodo con el coche. Carrera tras carrera me siento mejor.

Como equipo, también estamos trabajando mejor. Por supuesto que ha mejorado, pero en retrospectiva, perdimos ritmo en el coche. Creo que los demás equipos trajeron muchas mejoras.

Perdimos el rendimiento que teníamos a principios de año. Es complicado y duro no poder estar cerca de los puntos en este momento. Siento que he dado grandes pasos en cuanto a mi rendimiento personal.

Estamos trabajando duro como equipo para intentar mejorar. Intentar sacarle más ritmo al coche. Estoy seguro de que lo conseguiremos.

—¿Cómo es tu relación con Pierre (Gasly)?

Muy buena. Creo que con Pierre también somos buenos amigos fuera de la pista. Nos llevábamos muy bien el año pasado cuando yo estaba en Williams. Por supuesto, este año ser compañeros de equipo es genial. Disfruto trabajando con él. Es bueno ser competitivo. Creo que la competencia en pista nos beneficia tanto a nosotros como al equipo.

La Fórmula 1 y Apple anunciaron un acuerdo de derechos de retransmisión en Estados Unidos por cinco años que comenzará en 2026, con Apple TV como plataforma exclusiva para las carreras. El pacto incluye todas las sesiones de entrenamientos, clasificaciones, sprints y Grandes Premios, y contempla que algunas carreras y todas las prácticas sean accesibles de forma gratuita en la app de Apple TV. Este movimiento llega después de años de expansión del calendario y del interés creciente en el mercado estadounidense, donde la F1 gana seguidores de manera sostenida.

El cambio supone una ruptura con la etapa anterior: ESPN transmitió la Fórmula 1 en Estados Unidos desde 2018 y decidió no renovar para destinar recursos a otros acuerdos. Stefano Domenicali, presidente de la F1, agradeció a ESPN por su apoyo "cuando pocos lo hacían", y destacó la relación previa entre ambas partes por proyectos multimedia. La transición abre una nueva etapa en la estrategia de difusión de la categoría en un mercado considerado clave para su crecimiento global.

El acuerdo se anunció con estimaciones económicas en medios: algunos informes ubicaron el contrato en torno a 140 millones de dólares anuales, mientras que otras fuentes indicaron un valor cercano a 160 millones por año. Apple anunció también la integración de la F1 en sus otras aplicaciones —Apple News, Apple Maps y la nueva Apple Sports— para ofrecer actualizaciones en directo, clasificaciones en tiempo real y tablas de pilotos y constructores. F1 TV Premium seguirá disponible en Estados Unidos, pero su acceso quedará ligado a la suscripción de Apple TV.

Stefano Domenicali - CEO de la Fórmula 1 - y su esposa Silvia Colombo. Reuters.

F1 TV Premium mantendrá su oferta técnica —datos en directo, múltiples cámaras y repeticiones— pero en Estados Unidos su acceso quedará vinculado a la suscripción de Apple TV, lo que integrará servicios y buscará incrementar la base de suscriptores de Apple en el país. Esta solución combina la infraestructura propia de la F1 con el alcance comercial de Apple.

Apple TV transmitirá en vivo todas las sesiones oficiales: entrenamientos, clasificatorias, sprints y carreras. Además, la compañía anunció que facilitará el acceso gratuito a ciertas carreras y a todas las sesiones de práctica a lo largo de la temporada, con el objetivo de atraer nuevos espectadores. La disponibilidad de contenidos en pruebas y algunas carreras sin costo busca reducir la barrera de entrada para usuarios que aún no pagan servicios de streaming deportivos.

La plataforma también añadirá funciones complementarias. Apple planea usar sus múltiples puntos de contacto con el consumidor para ofrecer experiencias integradas y comunicación directa sobre la F1 en sus aplicaciones, informó la organización. Esa conectividad permitirá a los usuarios seguir clasificaciones en tiempo real, ver tablas de pilotos y constructores y recibir notificaciones durante la temporada.

Ian Holmes, responsable de derechos y emisiones de la F1, subrayó el potencial de alcance: "Lo más ilusionante del acuerdo es la posibilidad de llegar a más gente y de ofrecer contenido en más formatos", señaló Ian Holmes, responsable de derechos y emisiones de la F1. La intención es aprovechar la plataforma para experimentar con nuevas formas de contar la competición y sumar audiencia en Estados Unidos.

No habrá cambios para los argentinos que sigan a Colapinto. Las transmisiones seguirán siendo de ESPN. REUTERS/Jakub Porzycki

La colaboración entre Apple y la F1 llega tras proyectos conjuntos como la película F1, que sirvió de puerta de entrada para probar tecnologías de producción y nuevas cámaras. Ambas partes mencionaron la oportunidad de introducir innovaciones en las retransmisiones, como cámaras avanzadas, realidad aumentada y realidad virtual. Estos recursos buscarán enriquecer la experiencia del espectador y ofrecer perspectivas inéditas durante las carreras.

Eddy Cue, vicepresidente sénior de Servicios de Apple, dijo que la compañía puede aprovechar su capacidad de marketing y sus plataformas para ampliar la audiencia: "Los suscriptores tendrán acceso en primera fila a uno de los deportes más emocionantes y de más rápido crecimiento del planeta", señaló Eddy Cue, vicepresidente sénior de Servicios de Apple. Apple ya tiene precedentes en el deporte en EE. UU., con exclusividad de la MLS y colaboración con la MLB.

La temporada 2025 de Alpine ha tocado fondo. El equipo francés experimentó un nuevo mínimo histórico en Monza y Bakú, y es consciente de que la situación difícilmente mejorará en lo que queda de año. Su mirada, sin embargo, está puesta firmemente en el cambio de regulaciones de 2026.

A pesar de que la campaña 2025 se ha caracterizado por la competitividad a mitad de parrilla, Alpine se ha convertido en uno de los claros rezagados. La magnitud de su crisis se hizo patente en las clasificaciones: Franco Colapinto y Pierre Gasly fueron 18º y 19º en Italia, y 16º y 19º en Azerbaiyán, donde ambos se salieron de pista en su última vuelta rápida. La apuesta por posibles incidentes en carrera que les permitieran escalar posiciones no se materializó.

Los resultados finales no fueron mejores: 16º y 17º en Monza. En Bakú, cerraron la clasificación 18º y 19º, con el abandono de Colapinto tras ser chocado por Alex Albon. Excluyendo los retiros, terminar dos carreras seguidas con ambos coches fuera del top 15 es algo sin precedentes en los 44 años de historia del equipo a lo largo de sus diferentes facetas en la F1.

La frustración es evidente. "Lo sé desde hace meses, así que no es que me sorprenda," dijo Gasly tras la clasificación de Monza. "Es algo que acepto. Bakú va a ser difícil. Singapur va a ser difícil. Sé que va a ser complicado hasta fin de año." Al día siguiente, el francés reafirmó la postura: "Lo más probable es que sea el mismo discurso y las mismas respuestas para el resto del año. Al menos tenemos que enfocarnos en hacer lo mejor posible con lo que tenemos bajo nuestro control."

¿Qué le sucede al A525 de Alpine? La respuesta más obvia es la notable falta de potencia de su motor.

La escudería registró el auto más lento en las rectas de Monza. Con una velocidad máxima de 345,7 km/h en clasificación, se quedaron muy lejos de los 355,9 km/h del Sauber. En carrera, los anglo-franceses no superaron los 340,3 km/h, mientras que Williams alcanzó 364,1 km/h. Colapinto señaló un notorio "clipping" (falta de despliegue de energía) en las rectas.

El equipo francés experimentó un nuevo mínimo histórico en Monza y Bakú, y es consciente de que la situación difícilmente mejorará en lo que queda de año. Crédito: Reuters/Anton Vaganov

"No podemos hacer nada al respecto", comentó el argentino tras el GP de Italia, señalando que reducir demasiado la carga aerodinámica para compensar la falta de velocidad compromete el manejo en curva.

Sin embargo, el problema es global, tal como insiste Gasly: "Para ser justos, es algo global: chasis y motor, no hay uno al que culpar más que al otro." Colapinto describió el A525 como un auto "impredecible" y difícil de conducir, obligándolos a "ir más al límite, tomar más riesgos que los demás."

Las posibilidades de Alpine no se ven ayudadas por la ausencia de actualizaciones significativas en el monoplaza. Desde el GP de España, el equipo solo introdujo mejoras específicas para cada circuito (alerones) o enfocadas en la gestión de flujo de aire sin prometer ganancias de rendimiento duraderas.

La razón de esta inacción es la decisión estratégica de centrar todos sus recursos en las nuevas regulaciones de 2026.

"No vamos a pasar de 19° a encontrar de repente cinco décimas en una vuelta," admitió Gasly. El enfoque se ha trasladado a la ejecución perfecta de las carreras restantes, "preparando a todo el equipo para luchar por un resultado mucho mayor el próximo año."

La gran esperanza se llama 2026. Alpine se convertirá en cliente de motores Mercedes, dejando atrás su histórica y deficitaria división de motores francesa.

El equipo francés experimentó un nuevo mínimo histórico en Monza y Bakú, y es consciente de que la situación difícilmente mejorará en lo que queda de año. Crédito: Reuters/Anton Vaganov

Flavio Briatore, asesor ejecutivo y considerado director del equipo de facto, fue tajante: "Hemos puesto mucho esfuerzo en el auto de 2026. Esperamos olvidar este año y ser felices en 2026."

Consultado sobre si aspiran a podios en esa temporada, Briatore respondió con la ambición que lo caracteriza: "Sí. Porque si no, hay que cambiar de trabajo."

Los ambiciosos objetivos a largo plazo del equipo, propiedad de Renault, rara vez se han concretado en la última década. El tiempo dirá si este enfoque total en el futuro es la solución o solo un deseo más en la historia de la escudería.

La Comuna de Carreras y el Carreras Atletic Club firmaron un convenio para realizar refacciones edilicias en la glorieta de la institución, en el marco del programa Aporte al Deporte Comunitario del Gobierno de Santa Fe. La iniciativa cuenta con el respaldo de la directora de Clubes de la Secretaría de Deporte, Luz Budassi, y de la senadora provincial Leticia Di Gregorio.

La rúbrica se llevó adelante en presencia del presidente comunal, Armando De Nenne, junto a miembros de la comisión directiva y colaboradores del club. Además de formalizar el convenio, se recorrieron las obras que avanzan en los predios secundarios de fútbol, el sector de quinchos y la cancha de pádel, con el objetivo de seguir fortaleciendo la infraestructura deportiva local.

Acerca del proyecto

El programa Aporte al Deporte Comunitario, impulsado por el Consejo Provincial del Deporte (CO.PRO.DE.) y la Secretaría de Deportes de Santa Fe, brinda respaldo económico para mejorar instalaciones, adquirir equipamiento y cubrir gastos de afiliación, con el fin de fortalecer la función social y comunitaria de los clubes. 

Para acceder a estos fondos, las instituciones deben contar con personería deportiva y jurídica vigente, presentar la documentación correspondiente y cumplir con los requisitos administrativos establecidos.

“Este convenio es un paso más en el trabajo conjunto para que nuestras instituciones deportivas puedan seguir creciendo y brindando más oportunidades a la comunidad”, remarcaron a través de redes sociales desde la Comuna. 

El pasado domingo 24 de agosto, Carreras vivió una jornada cargada de emociones con la celebración del centenario de la Biblioteca Popular “Guido Spano”, un espacio que durante 100 años fue mucho más que un edificio con libros: fue punto de encuentro, refugio cultural y motor de crecimiento comunitario.

“Esta biblioteca es la huella viva de generaciones que entendieron que una comunidad con libros es una comunidad más fuerte, más crítica y más unida”, expresaron desde la organización, sintetizando el espíritu de la jornada.

La actual presidenta de la comisión, Graciela Fernández, recorrió con emoción la historia de la institución: desde aquel 24 de agosto de 1925, cuando un grupo de jóvenes iluminados por velas fundó la biblioteca, hasta los tiempos actuales de tecnología y pantallas.

Recordó los años de esplendor, con teatros vocacionales, torneos de ajedrez, proyecciones de cine y charlas con especialistas; pero también las dificultades, como cierres temporales, incendios y mudanzas por falta de edificio propio. “En cada momento adverso, hubo vecinos y comisiones que pusieron el hombro para que la biblioteca volviera a ponerse de pie”, resaltó.

En el siglo XXI, la Guido Spano incorporó tecnología, abrió un centro de acceso gratuito a la informática y acompañó a nuevas generaciones en sus maneras de aprender y conectarse con el mundo.

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El acto tuvo momentos de especial emoción. La Comuna de Carreras, a través de su presidente Armando De Nenne, entregó un reconocimiento en nombre de toda la localidad, valorando el legado cultural de la institución y el trabajo de las comisiones que la mantuvieron viva a lo largo de un siglo.

Uno de los homenajes fue para Pedro Bienvenido Capelini, histórico integrante de la comisión directiva. “Por su entrega, por su seriedad y su profundo respeto, la Biblioteca lo distinguió como Socio Honorario, un título que reflejó una vida dedicada al compromiso cultural”, se destacó durante la ceremonia. Su legado continúa en nuevas generaciones de su familia, que aún hoy acompañan la vida institucional.

Otro reconocimiento fue para Luis y Miguel, dos nombres que, con anécdotas, torneos interminables de ajedrez y recuerdos imborrables, representaron la pasión y el compromiso desinteresado que hicieron grande a la Guido Spano. “Con su ejemplo nos enseñaron que la historia se escribe día a día, y que la cultura se sostiene con pasión, compromiso y corazón”, remarcaron.

Al cierre, Fernández dejó un mensaje de esperanza: “Celebrar estos 100 años es honrar a quienes la soñaron, a quienes la sostuvieron en tiempos difíciles y a quienes hoy seguimos creyendo que el futuro también puede escribirse con libros en las manos”.

Y, como un guiño al escritor que comparte fecha con el nacimiento de la biblioteca, resonaron las palabras de Borges: “Siempre imaginé que el paraíso sería algún tipo de biblioteca”.

La localidad de Carreras incorporó este jueves una camioneta cero kilómetro para su fuerza policial, como parte de la primera entrega de móviles destinada al departamento General López. La entrega se realizó en Melincué y fue encabezada por el ministro de Seguridad de Santa Fe, Pablo Cococcioni. Participaron del acto el presidente comunal Armando De Nenne y la subinspector Natalia de Jesús, jefa de la subcomisaría Primera de Carreras.

El nuevo patrullero es una Fiat Toro 4x2 especialmente equipada con tecnología y modificaciones necesarias para tareas de patrullaje, en el marco del plan de recomposición de la flota activa de la Policía de la provincia. Según detallaron desde el Ministerio, esta entrega forma parte de un proceso integral que comenzó con la reparación de unidades existentes y continuó con la adquisición de patrulleros, motos, uniformes y ahora camionetas especialmente adaptadas para zonas rurales y de difícil acceso.

Desde el Gobierno provincial señalaron que esta inversión en vehículos, indumentaria y equipamiento tiene como objetivo no solo mejorar la operatividad, sino también fortalecer el sentido de pertenencia de los agentes policiales. “Se está recomponiendo la flota policial para darle a la fuerza las herramientas necesarias y avanzar con un despliegue sostenido, proactivo y controlado en cada localidad del interior”, indicaron.

Además, destacaron que las medidas materiales están acompañadas por reformas legislativas que otorgan a la Policía nuevas facultades para ejercer su tarea con respaldo institucional y jurídico. “Esto forma parte de una política de seguridad integral”, ampliaron.

“Estar hoy acá es el resultado del esfuerzo que realizamos desde el inicio de la gestión, porque entendimos que mejorar las condiciones de seguridad en esta zona era nuestra responsabilidad”, ponderaron.

El próximo domingo 23 de marzo, la comunidad de Carreras se vestirá de fiesta para conmemorar su 136° aniversario con un evento familiar y popular en el predio de la Medialuna. La celebración, que comenzará a partir de las 16 horas, contará con una variada grilla de espectáculos y propuestas culturales, con entrada libre y gratuita.

El presidente comunal, Armando De Nenne, expresó su entusiasmo por la realización de este evento y destacó el esfuerzo de la gestión comunal para organizar una jornada especial para todos los vecinos. "Queremos que esta fiesta sea un punto de encuentro para las familias, donde podamos celebrar nuestra historia, nuestras raíces y disfrutar juntos la historia de Carreras", señaló.

La programación de espectáculos incluye presentaciones de artistas y agrupaciones locales y regionales. Durante la tarde y noche actuarán el Coro Coral Canto Carreras, las academias Latinmix, Latiendo Sueños y Danzas Árabes Marisa Haijan, además del cantante Rafa Boumberger y la participación especial de La Murguita de Carreras. También se presentarán Danzas Circulares, La Tóxica Rock, Las Margaritas, y el grupo Andrelos, que ofrecerá un tributo a Andrés Calamaro.

El evento tendrá además la presencia de Pamparriba con su folclore power que es revelación en la zona, y el gran cierre estará a cargo de la banda Palmae, que pondrá el broche de oro con todo el ritmo de la cumbia santafesina.

"Hemos preparado una propuesta variada para que todos disfruten, desde la música folclórica hasta el rock y la cumbia. Queremos que Carreras celebre con alegría y en comunidad", afirmó De Nenne.

Además de la música y la danza, la jornada contará con un paseo de artesanos y emprendedores, donde los visitantes podrán recorrer distintos stands con productos regionales y propuestas gastronómicas a cargo de las instituciones locales.

"Invitamos a todas las familias a traer sus reposeras y disfrutar de una tarde diferente, llena de música, baile y tradición. Carreras tiene una historia que nos enorgullece, y este aniversario es una oportunidad para compartirla con todos", remarcó el presidente comunal.

El presidente comunal de Carreras, Armando De Nenne, confirmó su candidatura para continuar al frente de la gestión local en las próximas elecciones. En un escenario singular, se trata del único candidato en la contienda electoral, ya que no se presentaron otras listas.

De Nenne cuenta con un fuerte respaldo político, tanto a nivel regional como provincial. Entre quienes lo acompañan en este proceso se encuentran el gobernador Maximiliano Pullaro, el ministro Lisandro Enrico, la senadora Leticia Di Gregorio, además de diputados y referentes del Partido Demócrata Progresista (PDP), con Gabriel Real como una de las principales figuras.

"Queridos vecinos de Carreras, quiero compartir con ustedes una decisión importante: este año voy a ser nuevamente candidato a presidente comunal. El apoyo y el acompañamiento de cada uno de ustedes sobre el trabajo que venimos realizando me dieron el impulso necesario para dar este paso. Saber que estamos en el camino correcto y que nuestra gestión es valorada nos motiva a seguir adelante con más compromiso que nunca", expresó De Nenne.

El mandatario comunal destacó la fortaleza de su equipo de trabajo. "Como equipo, nos sentimos más unidos. A pesar de los obstáculos, los intentos de dividirnos y las dificultades en el camino, salimos fortalecidos para continuar con las transformaciones que Carreras necesita", afirmó.

Equipo y experiencia

Es algo para resaltar que continúa la misma lista de personas que está a la par desde hace muchos años, renovando su compromiso con este proyecto con la misma convicción de seguir ordenando y trazando prioridades: Sonia Moris; Alejandro Svetaz, Raquel Troncoso, Walter Pettinari, Elizabeth Buitron, Juan Enrique Donelli, Carina Nanci Marni, Marco Salvador Sclauzero, Adriana Santrich, Sebastián Angelini, Carina López, Fabricio Faccio, Susana Troncoso, Rubén Juarez, y Mara Sarachini.

Durante su administración, el presidente comunal impulsó diversas iniciativas en infraestructura, educación y desarrollo productivo, lo que consolidó su liderazgo en la localidad. En ese sentido, remarcó la importancia del trabajo en conjunto con el gobierno provincial y el respaldo de los referentes políticos que lo acompañan.

"El apoyo del gobernador Pullaro, del ministro Enrico y de la senadora Di Gregorio es fundamental para concretar los proyectos que venimos desarrollando. También es clave la colaboración con el PDP y Gabriel Real, quienes siempre han apostado por el crecimiento de nuestra comunidad", añadió.

Si bien no hay competencia electoral, De Nenne reafirmó su compromiso de seguir gestionando con responsabilidad y cercanía a los vecinos. "Ser el único candidato no cambia nuestro compromiso. Vamos a seguir trabajando con la misma convicción de siempre, escuchando a la gente y buscando soluciones para mejorar la calidad de vida de todos", afirmó.

"Estamos como siempre, a disposición de toda la comunidad para lo que necesiten. Cualquier vecino que quiera conocer cómo funciona nuestra gestión tiene las puertas abiertas y la documentación a mano para verlo por sí mismo", agregó.

En la recta final hacia las elecciones, el actual presidente comunal se enfocará en seguir fortaleciendo su gestión y planificando nuevas iniciativas para el futuro de Carreras. "El desafío es grande, pero con el acompañamiento de la comunidad y el respaldo de quienes creen en este proyecto, seguiremos avanzando", amplió.

"Agradecido con cada persona que, con un mensaje, una llamada o una palabra de aliento, nos hace sentir su apoyo. Esa confianza nos motiva a seguir trabajando con la misma responsabilidad y dedicación de siempre. Sigamos construyendo juntos el futuro de Carreras", cerró De Nenne. 

El gobernador Maximiliano Pullaro, junto al ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y el secretario de Vinculación, Roberto Vergé, visitaron el viernes pasado la localidad de Carreras para recorrer las obras impulsadas por el Gobierno de Santa Fe. Estuvieron acompañados por el presidente comunal, Oscar Armando De Nenne, y su equipo de gestión.

Durante la visita, se acercaron a la Estación de Ferrocarril, donde avanzan las tareas de mejoras y ampliación para albergar una nueva central de monitoreo y oficinas comunales. Posteriormente, recorrieron las instalaciones de la Escuela Primaria Nº 161 “Carlos Guido Spano”, donde se está construyendo un nuevo salón de usos múltiples que se estima estará listo para el inicio del ciclo lectivo 2025.

En este marco, se destacó la importancia de cumplir con el compromiso de transformar las escuelas de la provincia en espacios modernos y funcionales, resaltando que estas inversiones en infraestructura educativa generan un impacto positivo en la calidad de vida de los niños y las comunidades. Además, se valoró la próxima finalización del salón como un lugar que se convertirá en un punto de encuentro y desarrollo para todos los habitantes de Carreras.

El gobernador subrayó también el afecto y la calidez con la que la comunidad local recibió a la comitiva, reconociendo el esfuerzo conjunto como motor del progreso en cada localidad de Santa Fe. Finalmente, se puso en valor el trabajo realizado por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, y su especial compromiso con las localidades del departamento General López, destacando su rol clave en impulsar el desarrollo en toda la provincia.

Nuevas oportunidades

El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, afirmó al respecto: “El avance de esta obra refleja nuestro enfoque en trabajar en equipo con cada comuna y municipio para mejorar la infraestructura de toda la provincia. Carreras es una comunidad que apuesta al progreso, y desde el gobierno provincial estamos comprometidos en acompañar con obras que promuevan el desarrollo humano y social".

Seguidamente, el secretario de Vinculación Regional, Roberto Vergé, ponderó que "esta obra no solo es importante para la escuela, sino para toda la región” y que “un gimnasio como este genera oportunidades para actividades deportivas, recreativas y culturales, que fortalecen el tejido social”. “Estamos avanzando a paso firme, garantizando que los trabajos se realicen con calidad y en los plazos previstos", añadió. 

Finalmente, el presidente comunal Armando De Nenne, agradeció el acompañamiento constante del gobernador Maximiliano Pullaro y todo el equipo provincial, para que “Carreras siga avanzando y creciendo con obras que hacen al presente y el futuro del pueblo”. 

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“Nos sentimos permanentemente respaldados en todas las áreas. Por eso podemos avanzar con muchos proyectos en simultáneo como nunca antes. Vivimos un momento histórico y estamos muy agradecidos de la respuesta que tenemos cada vez que apostamos a seguir mejorando el distrito”, cerró De Nenne. 

Sobre la obra

Los trabajos, que comenzaron en octubre del 2024, ya superaron el 20% del total y se estima que al final la inversión global habrá superado los $469.876.843. Entre los detalles actuales, ya se puede ver la nueva explanada de hormigón raspinado en el ingreso, dejando para una etapa posterior el sector próximo al portón de acceso, para facilitar el ingreso y egreso de camiones y maquinarias necesarias para la realización de las tareas pendientes. 

Asimismo, se ejecutó la losa de viguetas y tabiques de hormigón visto en el sector de baños y vestuarios, sumado a la instalación de mampostería. Por otra parte, se retiraron las chapas del techo y se comenzó con el reacondicionamiento de la estructura existente y se está demoliendo una vieja vereda de hormigón.