El Gobierno de la Provincia de Santa Fe avanza con la obra de reacondicionamiento de la descarga urbana y rural en la localidad de Carmen, ubicada en el departamento General López. Esta intervención tiene como objetivo mejorar la capacidad de escurrimiento de los caudales pluviales y optimizar el sistema de drenaje de la zona urbana. La primera etapa se fue realizando durante la gestión anterior y ahora se la está concluyendo con una nueva etapa de obra.

Al respecto, el ministro Enrico, informó: “Se está avanzando con la colocación de una alcantarilla de módulos y trabajando en los últimos 70 metros del canal con el perfilado del relleno y la compactación de márgenes. Además, resta finalizar la construcción de la platea y los muros de contención donde convergen tres cunetas principales que generan los escurrimientos pluviales. Cuando asumimos, nos pusimos a revisar las tareas pendientes y coordinamos con la Comuna para poder cerrar este proyecto hídrico”.

“La obra que llevamos adelante contempla la continuidad del canal ya existente sobre calle Lisandro de la Torre. En total, nuestra intervención abarca un área de 200 metros, donde se ejecutan alcantarillas rectangulares, de 1,50 metros de ancho y 1,20 metros de altura promedio, en las intersecciones de Lisandro de la Torre con las calles Rivadavia, Independencia y Remedios Escalada de San Martín”, especificó.

Sobre la importancia de mejorar los desagües, Enrico expresó: ‘’El gobierno que conduce Maximiliano Pullaro no dudó en dar respuestas a la necesidad que presentó la Comuna de poder finalizar el reacondicionamiento del canal principal. Es una obra necesaria porque si logramos un buen escurrimiento, en tiempos de altas precipitaciones vamos a evitar que haya barrios con anegaciones. Siempre es importante iniciar y también dejar listos estos trabajos a tiempo para prevenir inundaciones. Luego, la gestión comunal deberá ayudar con el mantenimiento y la limpieza de estas salidas de agua a los fines de garantizar su funcionamiento cuando se las necesite’’.

Por otro lado, el secretario de Recursos Hídricos de la provincia, Nicolás Mijich, detalló que el proyecto también involucró el reemplazo de alcantarillas transversales deterioradas en calle Lisandro de la Torre y de estructuras en la zona rural para mejorar el escurrimiento de los volúmenes de agua durante eventos de lluvia de alta recurrencia.

“Con nuestros ingenieros se analizó parte del sector urbano que deriva los caudales pluviales hacia el canal existente en la calle Lisandro de La Torre, que se encontraba revestido, quedando pendiente la readecuación de los últimos 200 metros para que el proyecto quede terminado y en funcionamiento”, siguió.

A su vez, explicó que la continuación del canal de calle Lisandro de La Torre en zona rural se desarrolló en la cuneta oeste del camino comunal para facilitar su descarga en el canal aliviador “El Hinojo”, que luego deriva los excesos hídricos en el Canal San Urbano.

El director de Asuntos Rurales de la Municipalidad de Venado Tuerto, Francisco Paris, informó que ya está habilitado el “camino de la lechería” (a la altura de la ruta nacional 8, pasando avenida Alem), donde se calzó la alcantarilla faltante, mientras que a la brevedad se completarán las tareas de reacondicionamiento de dicha traza natural.

“Los trabajos se enfocaron en la primera alcantarilla de lo que es la obra de comunicación de la laguna de Agataura con vinculación de El Hinojo, el famoso bypass de cuenca, que permite la descarga del desaguadero sur hacia el canal San Urbano, es decir que se trata de una obra estratégica para la ciudad”, destacó el médico veterinario.

“Esa obra se había comenzado en la gestión anterior y despertó controversias desde el diseño de los pliegos de la licitación, porque el presupuesto era escaso para todo lo que había que hacer”, recordó. Y enseguida aclaró que “los mayores costos no los generaba la alcantarilla de paso por la ruta 8, sino todos los movimientos que exigía Vialidad, y pasó lo que tenía que pasar: se hizo la alcantarilla del cruce comunal, que la completamos con recursos venadenses, y el cruce de la ruta 8 no se pudo hacer porque no alcanzó el dinero”. 

“Ahora estamos a la espera de que, en una segunda etapa, se pueda terminar de cumplimentar el proyecto. Sin dudas, hay que hacerlo porque en el futuro pueden sobrevenir situaciones complicadas, con amenazas de inundaciones, y de nuestra parte consideramos que la obra es indispensable”, explicó el funcionario. 

“En esta instancia -continuó Paris- se priorizó el calzado de la alcantarilla y la apertura del camino, que es clave para la maquinaria agrícola que transita por el distrito, porque cuando deben trasladarse de un camino hacia otro, evitará subir a la 8 y recorrer varios kilómetros por una ruta nacional, con el riesgo que implica. Ahora, pueden tomar enseguida por Alem, hacia el Km 353, y dirigirse a María Teresa y Santa Isabel, por ejemplo, todo por adentro, a través de ese camino que es estratégico y estaba cortado, pero que logramos refuncionalizar en nuestra gestión”.

“Después, por un tiempo, quedó trunco con esta obra, y ahora lo volvimos a conectar, y en lo inmediato queremos incorporarlo a una traza de caminos productivos, porque es esencial que quede enripiado y ofrezca una garantía de conectividad vial”, completó Francisco Paris.

El Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat de la provincia dio inicio a las obras de alteo de un camino comunal y a la construcción de una alcantarilla con compuertas en el canal de descarga por bombeo de la Laguna Melincué, hacia el Canal San Urbano, en el departamento General López. Las tareas demandan una inversión superior a los 87 millones de pesos y cuentan con un plazo de ejecución de cinco meses.

Al respecto, el secretario de Recursos Hídricos, Roberto Gioria, explicó: “Esta obra es parte de la planificación hídrica que llevamos adelante desde el gobierno provincial, a fin de reducir la vulnerabilidad hídrica del centro urbano de Melincué, que ha sido afectado por inundaciones debido al aumento del nivel de la laguna, y también cuando el Canal San Urbano sufre una crecida debido a eventos críticos, desborda y esas aguas afectan a esa localidad”.

Y agregó: “Ante esta problemática, y siguiendo los lineamientos del gobernador Omar Perotti y la ministra Silvina Frana en solucionar y fortalecer las infraestructuras que cada localidad necesita, se definió realizar la obra de defensa de contención de ese escurrimiento y con esto completamos un conjunto de obras para disminuir la vulnerabilidad. Para ello se construirá el alteo de un camino comunal y una obra de cierre, que es una alcantarilla con compuertas, en el Canal de Descarga Laguna Melincué, y se realizarán badenes para poder descargar hacia el canal el escurrimiento de la zona rural”.

En el sector ubicado al oeste de la Ruta Provincial N°93, la pendiente natural del terreno conduce los desbordes del canal San Urbano hacia Melincué.

Para evitar esta situación se realizará el alteo de un camino público paralelo al canal San Urbano, ubicado a unos 2 km al sur de éste, para actuar como terraplén de contención de los desbordes y evitar que alcancen al área urbana.

Este camino alteado, que cruza el canal de descarga de la laguna Melincué, tendrá una alcantarilla con compuertas tipo clapeta, las que funcionarán según los estados de la laguna y del canal San Urbano.

Luego de los reiterados pedidos y reclamos realizados por el senador provincial Lisandro Enrico, finalmente se hizo efectiva la adjudicación para llevar adelante la obra hídrica de alteo de camino y bordo perimetral del canal de bombeo hacia el canal San Urbano en la localidad de Melincué. La empresa adjudicada es DEROSARIO SERVICIOS SRL, con una inversión que supera los setenta millones de pesos. En este sentido, Enrico comentó: “Hace unos meses se logró el llamado a licitación pública, después de mucha insistencia, ya que es una obra que en 2019 ya había sido adjudicada y por varios motivos no se inició, en el medio se realizaron modificaciones al proyecto original que es el que se licitó hace poco y ahora, después de la apertura de sobres, finalmente hay empresa seleccionada para comenzar a trabajar y concretar esta obra tan esperada y necesaria”. Respecto al proyecto, el mismo es de vital importancia para el funcionamiento de todo el conjunto del sistema de bombeo, ya que es el sector principal a inundarse cada vez que desborda el canal San Urbano por el aumento de su caudal. Como complemento a los bordos se concretará también el alteo de camino rural que funcionará como contención. La obra tiene una inversión estimada de $71.591.250 y cuenta con un plazo de ejecución de cinco meses.