El gobierno confirmó la llegada a la Argentina de seis aviones de combate F-16 que serán presentados por el presidente Javier Milei en el Área Material Río Cuarto, en Córdoba. El saliente ministro de Defensa, Luis Petri, encabezó la recepción de las aeronaves y el ministerio informó que la formación realizará un vuelo rasante sobre la Ciudad de Buenos Aires antes del acto en la base.

Los seis aviones —cuatro biplazas y dos monoplazas— arribaron tras partir desde Vojens, Dinamarca, el 28 de noviembre con escalas en Zaragoza y en las Islas Canarias. Las aeronaves forman parte de un lote total de 24 compradas a Dinamarca y están equipadas con un sistema de armas provisto por Estados Unidos. El conjunto de las compras suma aproximadamente 650 millones de dólares.

El Gobierno confirmó la llegada de los primeros seis aviones de combate F-16.

Desde la cartera remarcaron que la incorporación representa un hito estratégico para recuperar la capacidad de intercepción supersónica y reforzar la protección del espacio aéreo nacional. Para la ceremonia en Río Cuarto están previstas la presencia del ya anunciado ministro saliente, Luis Petri, y del entrante, teniente general Carlos Presti, además de altos mandos militares.

El itinerario difundido por Defensa indica que la formación ingresará desde el noroeste y sobrevolará el Río de la Plata, pasando por la Casa Rosada de este a oeste. Luego continuará por la Avenida de Mayo hasta Plaza Miserere y virará hacia el sur para sobrevolar la Avenida 9 de Julio de sur a norte.

Después el grupo seguirá hacia el Río de la Plata y la zona del Aeroparque Jorge Newbery, hará una pasada por Puerto Madero y realizará un giro de 360° centrado en el Ministerio de Defensa antes de regresar a Río Cuarto. El acto en la base está previsto para las 9 de la mañana de este sábado 6 de diciembre.

El Gobierno confirmó la llegada de los primeros seis aviones de combate F-16.

El Ministerio de Defensa informó que los F-16 están diseñados para misiones de supresión de defensas aéreas enemigas, ataque marítimo, interdicción aérea, apoyo aéreo cercano y designación dinámica de objetivos, y que además podrán emplearse en tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento no convencionales.

La llegada de los seis primeros F-16 constituye el primer tramo visible de la modernización integral del sistema de defensa que impulsa el gobierno. Por su parte, las autoridades militares y civiles destacaron que la operación logística desde Europa demostró coordinación entre unidades aéreas y bases internacionales.

El despliegue sobre Buenos Aires ofrecerá un dato de color y una demostración operativa para la población, al sobrevolar puntos emblemáticos como la Casa Rosada, la Avenida 9 de Julio y Puerto Madero. Ese pasaje también servirá de prueba para la integración de los sistemas de armas y la aviación de combate.

La incorporación de los F-16 representará, según Defensa, la recuperación de capacidades de intercepción supersónica y el refuerzo de la protección del espacio aéreo nacional, una consecuencia institucional que continuará en las próximas etapas del plan de compras.

A través de la Decisión Administrativa 252/2024, publicada este lunes en el Boletín Oficial, la cartera a cargo de Luis Petri, comunicó la aprobación del gasto derivado del contrato entre Defensa y la Organización de Adquisición y Logística del Ministerio de Defensa Danés “para la adquisición del Sistema Armas F-16, el que incluye 16 aeronaves monoplazas, 8 aeronaves biplazas, componentes y servicios, por un monto total de USD 301.200.000 a pagar en 5 cuotas anuales”.

Entre los fundamentos de la compra, el Poder Ejecutivo mencionó que la República Argentina “requiere por su gran extensión territorial y litoral marítimo un Sistema de Defensa Nacional con capacidad de reacción inmediata y alcance suficiente para la reacción ante amenazas que se desplacen por el aeroespacio”

“La Fuerza Aérea Argentina ha realizado un proceso de análisis y selección de diferentes aeronaves y concluyó que el Sistema de Armas F-16, Fighting Falcon, y la propuesta formulada por el organismo competente del Reino de Dinamarca constituyen la mejor solución para el Instrumento Militar Argentino”, se informó.

De acuerdo a la decisión administrativa que lleva las firmas de Petri y del jefe de Gabinete, Nicolás Posse, el gasto de los más de 300 millones de dólares “se imputará a la Jurisdicción 45 - MINISTERIO DE DEFENSA, Subjurisdicción 23 -ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA”.

Encolumnado detrás de la agenda geopolítica estadounidense, el Gobierno argentino avanzó con la compra de las aeronaves con el apoyo explícito de la Casa Blanca.

En diversas reuniones, Jake Sullivan, consejero de Seguridad Nacional de Joe Biden, el secretario de Estado Antony Blinken y William Burns, director de la Agencia Central de Inteligencia (CIA), plantearon a Milei y a sus funcionarios su preocupación por China y su ofensiva en América Latina.

La administración demócrata planteó que Beijing no debía acceder a los minerales raros que tiene la Argentina y tampoco tenía que actuar como vendedor de tecnología militar a las Fuerzas Armadas. Sullivan, Blinken y Burns sabían que Xi Jinping ofrecía 34 aviones de guerra F17 a precio de ganga, y recomendaron que la operación china sea rechazada para siempre, informó Infobae a fines de marzo.

Milei aceptó la sugerencia de la Casa Blanca, y a cambio el Departamento de Estado, el Consejo de Seguridad Nacional y el Pentágono ofrecieron una alternativa que implicaba al Reino Unido y a Dinamarca. Argentina podía acceder a 24 aviones F16 -en principio eran 34 naves de combate- que fueron fabricados por Lockheed Martín y estaban en posesión de la Fuerza Aérea danesa.

La firma del contrato se concretó hace dos semanas en Copenhague. Petri encabezó la delegación de Argentina y formalizó el acuerdo, mientras que el presidente siguió el acto por videoconferencia. En principio iba a ser el propio Milei el que viajará a Dinamarca para firmar en persona el acuerdo; sin embargo, decidió cambiar intempestivamente su agenda luego del ataque de Irán a Israel.

Por instrucción de Milei, tras la firma del contrato, Petri voló a Bruselas, Bélgica, a una reunión con la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) para reflotar el proceso de incorporación como “socio global”.

En la misma sintonía, días atrás el gobierno de Estados Unidos anunció que enviará a la Argentina un subsidio de 40 millones de dólares, con el objetivo de reforzar la seguridad nacional del país. “El FMF (Financiamiento Militar Extranjero) es un subsidio de asistencia en seguridad reservado para socios importantes. Permite que Argentina compre artículos de defensa, entrenamiento y servicios de Estados Unidos, a través de fondos de asistencia gratuita, y mejore la interoperabilidad con las fuerzas estadounidenses.

Este subsidio favorecerá el esfuerzo de modernización militar de Argentina, contribuyendo a la compra argentina de los jets de combate supersónicos F-16″, explicó el texto del cuerpo diplomático.

El F-16 es un avión de origen norteamericano que se destaca en una función de combate aéreo y por la maniobrabilidad y el radio de combate (la distancia que puede volar para entrar en combate aéreo, permanecer, luchar y regresar).

Tienen 14,8 metros de largo, 9,8 metros de ancho y una altura de 4,80 metros. Sin armazón en las cabinas permiten una excelente visibilidad a los pilotos. “Lo que hace que el F-16 sea tan especial, además de su configuración más liviana, es que puede localizar objetivos en todas las condiciones climáticas. También puede detectar aviones que vuelan a baja altura en el radar terrestre, lo que significa que puede defenderse mejor y sorprender a cualquier oponente que pueda estar intentando volar bajo para evadir la detección”, describió The National Interest.

Si bien desde la revista norteamericana consideran que la aeronave cuenta con “tecnología obsoleta”, aseguran que “hay planes para convertir algunos F-16 en sistemas no tripulados, extendiendo potencialmente su vida operativa y adaptándolos a las demandas de la guerra moderna donde los sistemas no tripulados desempeñan un papel cada vez más destacado”.

El acuerdo firmado por Argentina incluye la entrega de cuatro simuladores de vuelo, ocho motores y la garantía de repuestos para las aeronaves durante cinco años. Además, el contrato prevé la capacitación de los pilotos y los mecánicos que trabajarán en este sistema de armas. Llegarán al país a fin de año.

Decisión Administrativa 252... by El Litoral

Por Gonzalo Fracchia

El ministro de Defensa de la Nación, Luis Petri, firmó el acuerdo con Dinamarca para la compra de un total de 24 aviones Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon desarrollados por Estados Unidos.

Petri reemplazó en la rúbrica al presidente Javier Milei, quien regresó a Argentina para encabezar el Comité de Crisis tras el ataque de Irán a Israel. El funcionario no se subió a la nave como copiloto.

"Desde hoy, los argentinos, volvemos a tener fuerzas del cielo que nos protejan", destacó Luis Petri.

La confirmación se dio a través del Ministerio de Defensa danés, que destacó el fortalecimiento de “la cooperación de defensa entre Dinamarca y Argentina, mientras que Argentina pasa a formar parte de la familia global del F-16”, remarcando el rol de Estados Unidos como intermediario.

Hoy el ministro de Defensa @luispetri recibió en Dinamarca la entrega de 24 aviones de combate F-16 para fortalecer nuestra Fuerza Aérea, marcando un hito en la defensa argentina. Cuidar la patria es proteger nuestra libertad. pic.twitter.com/tqLQaA1ee0

Más allá de la obligatoriedad del permiso, en este caso el estrechamiento de las relaciones con Washington resulta clave ante el histórico obstáculo del veto británico a la venta de cualquier equipamiento militar a Argentina.

El encuentro formal entre Petri y su par danés, Troels Lund Poulsen, se dio en el aeropuerto de Skrydstrup, donde el funcionario local declaró: “Estoy muy contento de que los aviones daneses F-16, que nos han servido bien a lo largo de los años y han sido mantenidos y actualizados tecnológicamente minuciosamente, ahora se utilicen en la Fuerza Aérea Argentina”.

Otro aspecto de relevancia, correspondiente de forma mayoritaria a la agenda del país escandinavo, es el hecho de que la venta se da en el marco de una renovación de la flota de Dinamarca, que pasará a reforzarse con el F-35.

Der var F-16, fodboldsnak og god stemning, da @troelslundp mødtes med den argentinske forsvarsminister, @luispetri, i aftes ⚽️✈️ Salget af de danske F-16 til Argentina styrker både samarbejdet og venskabet mellem vores to lande 🇦🇷🇩🇰 pic.twitter.com/RlNODcdzLX

El contrato de este martes en en Dinamarca Meridional compromete al gobierno nacional a un pago de 300 millones de dólares por las naves al país europeo y otros 300 millones de dólares a Estados Unidos por un armamento que cuenta con misiles AMRAAM y el AIM-9M Sidewinder.

Con un primer pago de 40 millones de dólares este 2024, provenientes del presupuesto de Defensa, Argentina recibirá la unidad escuela y luego llegarán seis unidades por año.

El Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea danesa. Crédito: Ministerio de Defensa de Dinamarca

Esta compra fue aprobada mediante el Decreto 315/2024 publicado este 16 de abril en el Boletín Oficial, con las firmas de Milei; Nicolás Posse, jefe de Gabinete, y Luis Caputo, ministro de Economía de la Nación.

Video del anuncio oficial de Milei y Petri

El norte europeo es donde Argentina pone el foco para revivir sus Fuerzas Armadas, que desde 2016 no contaba con cazas activos.

En la que posiblemente sea una de las pocas políticas de Estados a nivel exterior que se sostienen en un cambio de gobierno durante las últimas décadas, la gestión libertaria llevará adelante otra de las negociaciones iniciadas por la era Alberto: la compra de cuatro aviones P-3 Orion de Noruega.

Cabe recordar que las gestiones con Dinamarca habían iniciado en octubre de 2023, luego de que Argentina optara por los F-16 estadounidenses fabricados por General Dynamics y Lockheed/Lockheed Martin, por encima de los JF-17 de Pakistán que ofrecía China.

En el caso de las naves noruegas, luego de que el ministerio a cargo de Jorge Taiana no abonara los 10 millones de dólares el 5 de diciembre pasado, según confirmó el propio Petri.

“Nunca pagaron, el contrato se cayó y tampoco había negociado con Estados Unidos la validación de las tarjetas de los radares, que tenían el veto británico”, indicó el ministro sobre una de las principales murallas que posee el país en este campo.

Este punto es determinante al tratarse de aviones destinados a la vigilancia marítimo en el Atlántico Sur, en la puerta de ingreso a la Zona Económica Exclusiva. Para dicha tarea requieren de las tarjetas de radares, sino “pasan a ser aviones de pasajeros”, aseguró Petri.

Por Gonzalo Fracchia

Tras recibir la distinción de “Embajadores Internacionales de la Luz”, en el marco de una cena organizada por la comunidad Jabad Lubavitch en Miami y visitar en una cumbre inédita a Elon Musk en Texas, Javier Milei emprende viaje a Europa, donde cerrará su nueva gira internacional.

El destino principal, que contará con escala previa en Francia, será Dinamarca, donde el presidente de la Nación Argentina concretaría la compra de 24 aviones caza F-16 Fighting Falcon para reforzar las Fuerzas Armadas.

Luego de un encuentro bilateral con Mette Frederiksen, primera ministra danesa, Milei sellará el acuerdo iniciado por la gestión actual a fines de marzo con una carta de intención que contaba con las rúbricas del ministro de Defensa Luis Petri y su par danés, Troels Lund Poulsen.

“La inversión en defensa vuelve a ser una prioridad. Estamos equipando a nuestras Fuerzas y recuperando la capacidad supersónica del país”, indicó el pasado 26 de marzo el ministerio.

Las conversaciones entre ambos países, con Estados Unidos de por medio aprobando la compra, habían iniciado en octubre de 2023, luego de que Argentina optara por los F-16 estadounidenses fabricados por General Dynamics y Lockheed/Lockheed Martin, por encima de los JF-17 de Pakistán que ofrecía China.

Recibimos la visita del Ministro de Defensa de Dinamarca @troelslundp, con quien firmamos una carta de intención para la adquisición de las aeronaves F-16 y el equipamiento de apoyo. Estamos sentando las bases para la cooperación en el área de defensa entre Dinamarca, EEUU y… pic.twitter.com/ZNHqw6TO0k

El presidente, en un nuevo y llamativo episodio de su tradicional puesta en escena que inició durante la campaña con el uso de elementos como la simbólica motosierra, volaría a bordo de un caza F-16 como "copiloto". No cumplirá literalmente dicha función ya que no deberá manipular comandos al haber sido entrenado (el sitio oficial de las fuerzas armadas estadounidenses indica que se requieren al menos cuatro años), sino que sería un pasajero.

Emulando al presidente de Ucrania, Volodimir Zelensky, pero sin conflicto bélico de por medio, el libertario realizó chequeos médicos con resultados positivos para el testeo de los aviones militares en la demostración aérea de este martes 16 de abril en Copenhague.

Siendo un hecho que no sorprendería teniendo en cuenta la agenda actual de todo el espectro político, las pruebas de su condición física fueron confirmadas desde el seno del gobierno nacional a periodistas acreditados en Casa Rosada de diferentes medios.

“Los estudios (de salud) dieron bien, está en condiciones de ser copiloto”, le indicaron a Ignacio Ortelli de La Nación y "Entiendo que sí", le respondieron a Fabián Waldman de FM La Patriada ante la consulta. Sin confirmación oficial, cuentas de las “fuerza paralelas de X” hicieron alusión al eventual episodio.

Lo concreto es que la postura de Milei representa la apertura y deseo de su gestión de ingresar a la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte) como Socio Global. El único en la región es Colombia.

Con un pago inicial de 30 millones de dólares en el marco de un pago global de 300 millones de dólares, comenzará el proceso de entrega de los 24 aviones F-16 Fighting Falcon, los cuales la Fuerza Aérea Argentina recibirá de cuatro por año, en base al proyecto del Ministerio de Defensa de Dinamarca.

Teniendo en cuenta la existencia de este plan de pago, la oferta estadounidense corría con ventaja al poseer una tasa anual del 2% de intereses, en comparación con la de 6% de los chinos.

En base a los estudios oficiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el F-16 es “un avión de combate compacto y multifunción. Es muy maniobrable y ha demostrado su eficacia en combates aire-aire y ataques aire-tierra. Proporciona un sistema de armas de alto rendimiento y costo relativamente bajo para Estados Unidos y las naciones aliadas”.

También describen que puede volar más de 2.400 km/h y en función de aire/tierra lo puede hacer a 860 kilómetros, con un cañón multicañón M-61A1 de 20 mm con 500 balas maniobrable desde una cabina y cubierta de burbujas le dan al piloto una visión sin obstáculos hacia adelante y hacia arriba, y una visión muy mejorada hacia los lados y hacia atrás.

La adquisición de este equipo brinda un salto de relevancia para un sistema de defensa argentino que no poseía aviones supersónicos desde 2015, cuando se dieron de baja los Mirage III.

No obstante, la venta aprobada sin objeciones por el Congreso estadounidense, se trata de un proceso de renovación danesa. Desde Copenhague oficializaron en 2020 la intención de reemplazarlos con nuevos aviones F-35 Joint Strike Fighter, motivo por el cual también se donarán 19 unidades de F-16 a Ucrania.

El equipamiento de la Fuerza Aérea danesa con este modelo inició en 1970 y se activó en 1978, con nuevas compras durante la siguientes décadas y actualización “continua” que “corresponden en gran medida a la última versión del avión F-16 en términos de instrumentos y sistemas de armas”, según el sitio oficial de Defensa del país escandinavo.

“Desde 1999, los aviones daneses F-16 han estado desplegados varias veces en operaciones internacionales en los Balcanes, así como en Afganistán, Siria e Irak, donde han participado en distintos tipos de operaciones, incluidas operaciones en las que patrullaban el espacio aéreo, lanzaban bombas y soldados apoyados en el terreno”, agrega la plataforma oficial.

Conrado Solari Yirigoyen, embajador argentino en Dinamarca desde 2016, fue removido el pasado miércoles 10 de abril

Se trata del hijo de Hipólito Solari Yrigoyen, quien es sobrino bisnieto de Leandro Alem y sobrino nieto del presidente Hipólito Yrigoyen.

El diplomático también había cumplido labores en Francia, entre 1985 y 1991; Singapur, entre 1996 y 2002; y Estados Unidos, 2008 y 2013. Aún no se designó reemplazante.

El presidente Javier Milei será sometido a una capacitación obligatoria en Dinamarca antes de ocupar el asiento de copiloto en una de las aeronaves que Argentina adquirirá. La compra de 24 aviones de combate está programada para ser firmada el próximo martes.

Previo a su participación como copiloto, Milei deberá completar un entrenamiento específico sobre el asiento eyectable, una medida de seguridad crucial en caso de emergencia. Este proceso, que durará entre dos y tres horas, le proporcionará los conocimientos necesarios para afrontar cualquier eventualidad durante el vuelo.

La firma del contrato para la adquisición de los 24 aviones caza se llevará a cabo el martes, y al día siguiente, Milei volará como copiloto. La adquisición, que asciende a unos 650 millones de dólares, cuenta con la aprobación de Estados Unidos, quien suministrará el armamento para los F-16.

El presidente pasó por un examen psicofísico que lo habilita para ocupar el puesto de copiloto. Además, recibirá instrucciones detalladas sobre el funcionamiento del asiento eyectable, una medida de seguridad estándar en aeronaves de combate como el F-16.

Expertos de la Fuerza Aérea destacan la importancia de la capacitación en cuanto al asiento eyectable, enfatizando que esta medida, extrema, rara vez se utiliza en vuelos normales. Sin embargo, es fundamental que el presidente esté preparado para cualquier eventualidad.

Por Gonzalo Fracchia

Desde el Ministerio de Defensa de Taiwán aseguraron este viernes haber detectado 36 aviones militares de la fuerza aérea de China sobrevolando en cercanías a los territorios de la isla.

Los radares lograron captarlos a las 6:00 (hora local), 19 horas de Argentina, junto a seis barcos del Ejército Popular de Liberación. Previamente, se habían observado 32 aviones, escalando la cifra a medio centenar en 24 horas.

Se trata de naves Sukhoi Su-30MKK, desarrollados en conjunto por Rusia y China, los cuales fueron acompañados por drones no especificados.

La situación, ya frecuente en medio del conflicto más complejo del Mar Meridional de China, llama la atención al tratarse del mayor número de naves detectadas este 2024.

Esto ocurre casi en simultáneo a que los taiwaneses admitan la presencia militar de Estados Unidos en islas ubicadas frente a la costa de China continental, una de ellas a sólo seis kilómetros.

Las islas Kinmen de Taiwán se encuentran cercanas a la ciudad china de Xiamen, la cual posee unos 5 millones de habitantes. El despliegue aéreo de la gestión de Xi Jinping podría haberse dado en respuesta.

La isla principal de Taiwán y las islas Kinmen están separadas por 180 kilómetros, aproximadamente.

La noticia llegó de la mano del ministro de Defensa taiwanés, Chiu Kuo-cheng, admitió que las Fuerzas Especiales estadounidenses han estado entrenando al ejército taiwanés en islas periféricas. Lo mismo fue confirmado por las propias fuerzas de Washington.bid

Chiu Kuo-cheng explicó que este intercambio tiene como objetivo “la observación mutua y la identificación de problemas para mejorar las capacidades defensivas de Taiwán”, agregando que sus fuerzas son entrenadas por ejércitos amigos debido a posibles deficiencias.

El pasado miércoles, el almirante John Aquilino, jefe del Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos, afirmó ante el Comité de Servicios Armados de la Cámara liderado por el Partido Republicano que “todas las indicaciones apuntan” a que China alcanzará el supuesto objetivo de Xi de potencialmente invadir Taiwán para 2027.

Brindando datos precisos de las medidas adoptadas por el gigante asiático desde 2020, Aquilino remarca que el presupuesto en el área se aumentó un 16%, llegando a la cifra de 223 mil millones de dólares, lo que se refleja aproximadamente en unos 400 aviones de combate y 20 buques de guerra.

Todo apunta a que el gran objetivo geopolítico de Estados Unidos de cara a los próximos años será lo que ocurra en Asia Oriental, dejando un tanto de lado al ya desfinanciado Ucrania que tendrá que recostarse en la Unión Europea y la tensión en Medio Oriente, con un Israel que este mismo viernes mirara como el gobierno de Joe Biden presenta una nueva resolución del Consejo de Seguridad de la ONU para un “alto el fuego inmediato” en Gaza.

La ya compleja disputa entre la República Popular de China y la República de China desde 1949; potenciada por otros reclamos regionales que involucran a países como Vietnam, Filipinas, Malasia y Brunéi; ya tiene como actores protagónicos a las grandes potencias globales.

Rusia también se ha manifestado recientemente a favor de su aliado. El domingo, tras ser reelecto en las polémicas elecciones presidenciales, Vladimir Putin respondió en conferencia de prensa que Taiwán es parte de China.

Aviones de combate de Estados Unidos derribaron este domingo un nuevo OVNI (objeto volador no identificado) que sobrevolaba el lago Hurón, en la zona de la frontera con Canadá. Es el cuarto artefacto destruido en el cielo en poco más de una semana.

“El objeto fue derribado por pilotos de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional de Estados Unidos”, afirmó Elissa Slotkin, miembro de la Cámara de Representantes del Congreso federal, en Twitter.

“Gran trabajo de todos los que llevaron a cabo esta misión tanto en el aire como en la sede; todos estamos interesados en saber exactamente qué era este objeto y su propósito”, agregó la legisladora por Michigan, el estado que limita al norte y al este con el lago.

The object has been downed by pilots from the US Air Force and National Guard. Great work by all who carried out this mission both in the air and back at headquarters. We’re all interested in exactly what this object was and it’s purpose. 1/ https://t.co/LsjwtjntCv

— Rep. Elissa Slotkin (@RepSlotkin) February 12, 2023

Biden, “por recomendación del comando militar”, dio la orden por “precaución”, dijo un alto funcionario, quien agregó que el objeto -descrito como una estructura octogonal del que cuelgan cuerdas- no representaba una “amenaza militar”, pero sí un riesgo para la aviación civil.

Horas antes, el gobierno había cerrado temporalmente el espacio aéreo sobre el lago Michigan, cercano al lago Hurón, por razones de “defensa nacional”.

La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) estadounidense informó en un comunicado que “cerró brevemente una parte del espacio aéreo sobre el lago Michigan para apoyar las operaciones del Departamento de Defensa”.

El secretario de Defensa de Estados Unidos, Lloyd Austin, pidió hablar con su par chino poco después del derribo del globo, Pekín confirmó que rechazó la propuesta y calificó de “irresponsable” la decisión de Washington de abatir el aparato. “Estados Unidos no creó el ambiente propicio para el diálogo y el intercambio entre ambos ejércitos”, dijo el ministerio de Defensa chino en un comunicado. Se trata del cuarto “objeto” que Estados Unidos derriba en menos de diez días mientras sobrevolaban su territorio o el de Canadá.

Los incidentes comenzaron a fines de enero, cuando un globo chino gigante, al cual funcionarios de Washington calificaron de espía, estuvo a la deriva durante días en los cielos estadounidenses, antes de ser derribado el 4 de febrero por un avión F-22 frente a la costa de Carolina del Sur.

China insistió en que el globo estaba realizando una investigación meteorológica. El Pentágono dijo que tenía una góndola del tamaño de tres autobuses y que pesaba más de una tonelada, además de que estaba equipado con múltiples antenas y paneles solares lo suficientemente grandes como para alimentar varios sensores de recopilación de inteligencia.

También parecía tener la capacidad de girar por sí mismo, usar el viento y contar con propulsión, dijeron funcionarios. Luego, el viernes, aviones de combate estadounidenses derribaron otro objeto frente al norte de Alaska, dijo el ejército. Este objeto carecía de cualquier sistema de propulsión o control, según las autoridades.

El sábado, un avión F-22 estadounidense, siguiendo órdenes de ese país y de Canadá, derribó un “objeto aerotransportado a gran altitud” sobre el territorio central de Yukón, en Canadá, a unos 160 kilómetros de la frontera con Estados Unidos, por considerar que representaba una amenaza para la aviación civil. Canadá lo describió como cilíndrico y más pequeño que el primer globo. La ministra de Defensa, Anita Anand, no quiso especular sobre si era de origen chino.

El domingo Biden ordenó derribar “por precaución” otro objeto sobre el lago Hurón. El aparato fue descrito como una estructura octogonal de la que colgaban cuerdas y presentaba un riesgo para la aviación civil al volar a unos 6.000 metros de altitud, según funcionarios. El Pentágono dijo que ninguno de los cuatro objetos parecía armado o que representara una amenaza de ataque.

Estados Unidos suspendió la visita de Blinken a China, con la intención de estabilizar las relaciones bilaterales, y ha sancionado a seis entidades chinas. Pekín denunció el derribo del primer globo y dijo que “viola gravemente la práctica internacional”. Se reservó el derecho “de utilizar los medios necesarios para hacer frente a situaciones similares”.

Dalton agregó el domingo que luego de que Pekín rehusara la comunicación por varios días, funcionarios de Estados Unidos han tenido “contactos” con China sobre el globo, aunque no detalló su naturaleza. No ha habido ninguna reacción china a los últimos dos derribos.

Las autoridades taiwanesas informaron este jueves del despliegue de un total de 39 aeronaves y tres buques de guerra chinos en las costas de la isla en 24 horas, de los cuales la mayoría traspasó la zona de identificación de defensa aérea.

“Entre las 6:00 del 21 de diciembre y las 6:00 del 22 de diciembre se detectaron alrededor de Taiwán 39 aviones y tres buques del Ejército Popular de Liberación”, comunicó el Ministerio de Defensa de la isla en un comunicado.

Del total de aeronaves militares detectadas, 30 de ellas cruzaron la zona de identificación de la defensa aérea de Taiwán (ADIZ) en la suroeste y sureste del estrecho, agregaron las autoridades taiwanesas.

China ordenó patrullajes de combate alrededor de Taiwán 

La ADIZ no equivale al espacio aéreo, sino que es una zona más amplia en la que cualquier aeronave extranjera debe anunciar su presencia a las autoridades locales.

Las fuerzas militares de Taiwán (ROCA) enviaron patrullas aéreas, navales y sistemas misiles terrestres para dar respuesta a la situación, dijo el Ministerio de Defensa, informó la agencia de noticias Europa Press.

China y Taiwán están separadas de hecho desde 1949, cuando las tropas comunistas derrotaron a los nacionalistas, que se refugiaron en la isla. Los chinos consideran que es una “provincia rebelde” y ha prometido recuperarla, incluso por la fuerza si fuera necesario.

Estados Unidos reconoció en 1979 al gobierno de Beijing como el de toda China, incluyendo a Taiwán, aunque siguió dando respaldo militar a la isla.

Los vínculos entre Taiwán y la China continental se restablecieron solo a nivel empresarial e informal a finales de la década de 1980.

Taiwán: China sobrevoló con drones el archipiélago de Kinmen y se tensa la relación  

La tensión entre China y Taiwán se agravó tras la visita de la presidenta de la Cámara de Representantes estadounidense, Nancy Pelosi, a la isla el 3 de agosto, pese a las advertencias de Beijing, que interpretó ese viaje el apoyo de Washington a los independentistas taiwaneses.

Su visita duró menos de 24 horas, pero fue la del mayor nivel en los últimos 25 años y la primera desde 1997 que incluyó a un titular de la Cámara Baja del Congreso de Estados Unidos, segundo en la línea de sucesión presidencial.

China, que percibió esta visita como un incentivo a los secesionistas, lanzó en agosto un amplio ejercicio militar que incluyó fuego real de largo alcance en seis zonas adyacentes a la isla rebelde, y una batería de restricciones económicas a proveedores taiwaneses.

La “reunificación” de China es un objetivo prioritario para China y una primera línea roja que -aseguran- no debe cruzarse.

En octubre pasado, durante una charla telefónica con el presidente estadounidense, Joe Biden, el presidente chino, Xi Jinping, le dijo formalmente que evitara “jugar con fuego”, aludiendo a las eventuales intrusiones en su política respecto a ese territorio insular.