(Por Fiorella Carrión) - Este domingo, la 47ª edición de la Maratón Santa Fe-Coronda se llevó a cabo después de tres años de ausencia, lo que generó gran expectativa entre los participantes y los aficionados al deporte.

En cuanto a la seguridad, se destacó la implementación de drones para garantizar el buen desarrollo del evento. Este avance tecnológico mejoró la cobertura del operativo y marcó un hito al ser la primera vez que se utilizó esta tecnología de manera integral en una competencia de este tipo.

En este contexto, la Brigada de Drones del Departamento D3 de la Policía de Santa Fe desempeñó un papel fundamental en estas tareas, brindando soporte aéreo para el monitoreo y la seguridad de los competidores y del público presente.

Los drones vigilaron la salida y llegada de los competidores. Foto: Fernando Nicola.

En este sentido, Gustavo de Arriba, jefe de la división aérea de la Policía de la Provincia de Santa Fe, explicó a El Litoral el objetivo de su intervención.

"Brindamos prevención en lo que es la partida de la prueba, así como control de las embarcaciones; y en el arribo, desde que aparecieron los competidores hasta que salieron del agua. También se le brindó un soporte aéreo a las autoridades que iban a estar presentes en el palco de la premiación".

De Arriba destacó que la brigada no solo se ocupó de la salida y llegada de los nadadores, sino que también contribuyó a la seguridad del evento de manera integral: “Estuvimos en la largada, hicimos un servicio de seguridad y prevención, e hicimos el mismo trabajo en la llegada de la maratón”.

Según el jefe de la brigada, estos dispositivos se emplearán "en todo tipo de espectáculos públicos, eventos masivos y todo aquello donde se requiera el soporte o el apoyo de vuelo aéreo"

En este sentido, comentó que la división cuenta con la certificación y el manual necesarios para operar a nivel nacional y provincial, participando en tareas de prevención, inteligencia, gestión de catástrofes, incendios y búsqueda de personas.

Si bien los drones ofrecen un alto nivel de seguridad, también existen desafíos operativos a tener en cuenta. El subjefe de la división aérea, Gabriel Wagner, subrayó que “las inclemencias del tiempo” representan uno de los principales obstáculos, ya que condiciones como vientos fuertes o lluvias copiosas pueden poner en riesgo la operatividad de los dispositivos.

Los drones marcaron un hito en la seguridad del evento.

Además, la falta de zonas adecuadas para el aterrizaje también puede complicar las maniobras de retorno de los drones.

De esta manera, la implementación de drones en la Maratón Santa Fe-Coronda no solo marcó un avance en términos de tecnología, sino que también estableció un precedente en cuanto a la seguridad en eventos deportivos masivos.

Con la participación de la brigada aérea, los organizadores y las autoridades pudieron ofrecer una experiencia más segura para los competidores y el público presente, mientras que los drones, en su rol de apoyo aéreo, brindaron una mirada única sobre el desarrollo de la competencia.

Un avión de Aerolíneas Argentinas que iba de Jujuy hacia Aeroparque debió aterrizar este domingo de emergencia en Córdoba por un problema en el motor.

De acuerdo a lo que se supo, la aeronave sufrió un desperfecto mientras volaba esta mañana, por lo que tuvo que desviarse hacia el Aeropuerto de Córdoba “Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella”.

Si bien en un principio se creía que el avión AR-1471 había sufrido una pérdida de combustible, mientras realizaba el viaje, Aerolíneas Argentinas lo desmintió y explicó que fue por una falla en uno de sus motores, de acuerdo a lo que informó la empresa.

Una vez que la aeronave llegó a Córdoba, los pasajeros fueron reubicados en otros vuelos para seguir rumbo a Aeroparque.

"En relación al vuelo JUJAEP AR1471 que fue desviado a Córdoba (aterrizando 8.45am), la aeronave tuvo un desperfecto en un motor (un desbalanceo en el consumo de combustible). Es decir que un motor consumió más combustible que el otro y aterrizó normalmente en la alternativa (Córdoba) siguiendo el procedimiento", expresaron desde Aerolíneas Argentinas.

A su vez, la aerolínea de bandera agregó que "80 pasajeros de los 132 llegan a Buenos Aires en un avión que aterrizó 12.50 en Córdoba y el resto fueron reubicados en otros vuelos".

“Cabe aclarar, que NO hubo pérdida de combustible tal como se mencionó en redes y/o algunos medios", finalizó.

Descendió a escasos metros de la pista, llegando a volar a tan solo 45 metros sobre el suelo. Luego, el piloto inclinó la aeronave hacia un lado, viró en dirección al Río de la Plata y retomó el vuelo.

Previo a este incidente, a las 17.05 horas, había sobrevolado la Plaza de Mayo, pasando justo por encima de la Casa Rosada, minutos después de que concluyera un acto liderado por la vicepresidenta Cristina Kirchner.

Después de haber sido preparado y pintado en Miami para su servicio al jefe de Estado argentino, la aeronave aterrizó en Aeroparque a las 17.14 horas, enfrentando una fuerte lluvia.

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Esta maniobra ha generado críticas de parte de expertos en la materia. Carlos Rinzelli, piloto y consultor, la consideró “bastante ilógica”. En una entrevista con medios nacionales, comentó: “¿Es capaz el avión de realizar esto? Sí. ¿Era necesario hacerlo? Si no hubo ninguna coordinación previa y nadie solicitó que se hiciera, resulta bastante ilógico. Es un avión nuevo y los pilotos están recién autorizados a volar en él. Sería interesante conocer la experiencia de cada uno de ellos”.

Rinzelli argumentó: “Se trataba simplemente de un traslado del avión. Debería haber realizado un aterrizaje normal, considerando que Aeroparque suele estar congestionado. Además, con estas condiciones meteorológicas, es como organizar un festival aéreo en plena lluvia. Sería más sensato suspenderlo”.

Tres astronautas chinos a bordo de la nave espacial tripulada Shenzhou-14 regresaron a la Tierra a salvo este domingo, luego de completar su misión de seis meses en la estación espacial.

La cápsula de retorno de Shenzhou-14, que transportó a los astronautas Chen Dong, Liu Yang y Cai Xuzhe, descendió en el sitio de aterrizaje de Dongfeng en la región autónoma de Mongolia Interior, en el norte de China, a las 20:09 (hora de Beijing), informó la Agencia de Vuelos Espaciales Tripulados de China.

Astronauts Chen Dong, Liu Yang and Cai Xuzhe are out of the return capsule of the Shenzhou-14 spaceship, all in good physical condition.??? pic.twitter.com/5CMU4rNFkT

— Zhang Meifang张美芳 (@CGMeifangZhang) December 4, 2022

Los astronautas están en buena forma y la misión tripulada Shenzhou-14 fue un éxito, anunció la agencia. Los astronautas fueron llevados por trabajadores en tierra y colocados en sillas frente a la cápsula. Se veían relajados y saludaban al personal en tierra.

“Bienvenidos de vuelta a casa”, vitoreaban las personas al trío, y muchos levantaban sus cámaras para capturar el momento histórico.

A las 03:01 UTC, la nave espacial Shenzhou 14 se desacopló de la Estación Espacial China y sobre las 12:09 UTC aterrizó en el Centro de Lanzamiento de Satélite de Jiuquan dando fin a la primera misión china de larga duración en la Estación Espacial China. pic.twitter.com/5t4naVW5Fp

— Conexión Espacial (@conexionspacial) December 4, 2022

“Me siento honrado de presenciar la formación de la configuración básica de nuestra estación espacial”, dijo Chen, el comandante de la misión, también el primer astronauta chino en permanecer en órbita durante más de 200 días. “Estoy orgulloso de mi país”.

Liu, la primera mujer astronauta de China, dijo que tuvo un recuerdo inolvidable en la estación espacial y que estaba emocionada de regresar a la patria.

La cápsula de retorno se separó de la cápsula en órbita de Shenzhou-14 a las 19:20 horas del domingo bajo el mando del Centro de Control Aeroespacial de Beijing.

Chen Dong, otro de los miembros de la tripulación. Crédito: China News.

Poco después de que aterrizara la cápsula de retorno, el equipo de búsqueda terrestre llegó al lugar de aterrizaje. El personal médico confirmó que los astronautas presentaban buena salud.

Los tres astronautas fueron a la estación espacial el 5 de junio. Completaron múltiples tareas durante su misión, incluida la supervisión de varios encuentros y acoplamientos, la realización de tres actividades extravehiculares, la presentación de una conferencia sobre ciencia en vivo y la realización de varios experimentos de ciencia y tecnología.