Agustina Labath - María José Ramón

La Cámara de Comercio, Industria y Servicios de San Lorenzo será sede este jueves de un encuentro para abordar la situación de la seguridad vial en la región.

La reunión, convocada por la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), sentará en la misma mesa a fuerzas policiales, sindicatos de camioneros, federaciones de transportistas y autoridades nacionales con un objetivo urgente: frenar la racha de siniestros fatales vinculados al transporte de carga.

En diálogo con CyD Litoral, el secretario de la APSV, Carlos Torres, adelantó que el encuentro servirá no solo para monitorear el funcionamiento de las bandas horarias y el sistema STOP del Operativo Cosecha, sino para realizar una autocrítica profunda sobre los últimos accidentes.

"Queremos poner sobre la mesa los siniestros recientes con participación de camiones para ver qué más podemos hacer para colaborar y evitar estas tragedias", señaló el funcionario.

Uno de los puntos más álgidos de las declaraciones de Torres fue la dura crítica hacia la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Para el funcionario santafesino, existe una falta de respuesta ante el colapso estructural de corredores nacionales que atraviesan la provincia, como las rutas 33, 34 y 11.

"La Agencia Nacional permanece en silencio ante el estado de las rutas y no dice una palabra. Hay una sumisión a las decisiones del Gobierno nacional que es inaceptable. Si no decimos que una ruta está detonada y tiene baches, terminamos siendo cómplices de la inseguridad vial", aseguró Torres.

Deterioro de las rutas 11, 34 y 33.

El funcionario remarcó que, si bien el gobierno planea un sistema de concesiones, los tiempos burocráticos no coinciden con la urgencia de las familias santafesinas.

El encuentro de este jueves en San Lorenzo buscará ajustar las tuercas de un operativo que se ve desbordado por el flujo de granos hacia los puertos, pero sobre todo por una infraestructura que, según el secretario, ya no admite más dilaciones. "Todos estamos en estos lugares para evitar siniestros; el silencio no es una opción cuando las rutas están en este estado", concluyó.

Con el objetivo principal de garantizar la seguridad vial de quienes transitan por rutas y corredores santafesinos, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) en coordinación con la Guardia Provincial, intensificó sus operativos de control durante el primer trimestre de 2026. De este modo, desplegó 8.640 dispositivos puntos estratégicos en los que se realizaron 197.530 test de alcoholemia, lo que representa un incremento del 17 % en comparación con el mismo período de 2025, cuando se realizaron 169.275 controles en 7.215 operativos. Como resultado de estos controles, se detectaron 727 alcoholemias positivas sancionables al superar los valores permitidos de 0,5 grs de alcohol. En cuanto al tipo de conductor con alcoholemia positiva, los registros indican que 473 fueron conductores particulares, 103 profesionales y 141 conductores de moto.“Los controles constituyen la principal herramienta para prevenir y evitar conductas de riesgo. Dado que el alcohol es uno de los factores de riesgo presentes en la conducción, desde el Gobierno de la Provincia vigilamos muy de cerca esta conducta y retiramos de la circulación a  aquellos conductores que transgreden esta norma y nos ponen en riesgo a todos”, remarcó el director de Coordinación Interjurisdiccional de APSV, Mauro Bertorino, para luego subrayar que “el objetivo es estar presentes en las rutas para cuidar la vida y hacer respetar la ley”.

En cuanto a los test tomados en estos meses, la APSV dio cuenta de algunos valores muy por encima de lo establecido por la Ley de Tránsito (0,50 grs), tales como el conductor de un auto particular que circulaba con 2,70 grs por la Ruta Provincial N° 1 a la altura de San Javier y otro con 2,45 grs en Ruta Nacional N° 19, en el Peaje de Franck. También se detectaron dos conductores de moto que transitaban con 2,85 grs., uno por Ruta Nacional N° 11 en Reconquista y en Avellaneda. Por otro lado, el conductor de un camión transitaba por la Ruta Nacional N° 11 a la altura de Vera con 1,94 grs mientras que otro circulaba por la RP 21 en Pueblo Esther con 1,82 grs de alcohol en sangre.Estos conductores fueron retirados de la circulación y se les retiró la licencia de conducir en forma preventiva por representar un riesgo para todos.

La cantidad de vehículos fiscalizados también registran un incremento en el primer trimestre con respecto al año pasado ya que en los 8.640 operativos se controlaron 227.556 vehículos de distinto porte, un 4,3 % más que en 2025 cuando se habían controlado 218.125 vehículos en 7.215 operativos.Además, se labraron 28.245 actas de infracción por diversas transgresiones a las normas de seguridad vial y se retuvieron 868 vehículos en todo el trimestre, mientras que en 2025 habían sido 690 los vehículos derivados a corralones municipales.

En el marco del lanzamiento del Operativo Cosecha 2026, el Gobierno de Santa Fe encabezó este miércoles una reunión operativa en la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) y presentó los primeros resultados del sistema Stop 5.0, la herramienta diseñada para ordenar el ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario, y gracias al cual ya el 90 % de los transportes ingresan con turno.

La actividad se desarrolló en el Salón Mercurio y fue encabezada por el secretario de Cooperación del Gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, junto a la secretaria de Transporte, Mónica Alvarado; el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres; y funcionarios provinciales, además de autoridades de la BCR, representantes del sector privado, sindicatos y cámaras empresarias.

Cunha explicó que la Provincia avanzó en una solución estructural a una problemática histórica: la llegada de cerca de dos millones de camiones por campaña a la zona portuaria del Gran Rosario.

“Desde el 16 de marzo implementamos que los camiones no solo tengan cupo, sino también horario de descarga. Como nos pidió el gobernador Maximiliano Pullaro, empezamos a resolver el problema de raíz”, señaló.

El funcionario indicó que la implementación será progresiva, aunque los primeros resultados son alentadores. “Hoy el 90 % de los camiones llega con turno. Los principales beneficiados serán los habitantes del cordón industrial y los propios transportistas”, afirmó.

El sistema comenzó a regir sin sanciones en una etapa inicial. A partir del 15 de abril se activará la fiscalización plena, con multas para quienes incumplan los turnos asignados.

El control combinará operativos en territorio con herramientas tecnológicas: en un radio de 30 kilómetros se leerán las patentes y se detectarán desvíos de horario. En caso de reiteración, los vehículos podrán ser bloqueados.

El operativo involucra a múltiples áreas del Gobierno Provincial. Según detalló Cunha, participan cinco ministerios con recursos humanos y logísticos: 235 efectivos de seguridad, ambulancias del sistema de salud, equipos de Protección Civil y una flota de vehículos destinada a la coordinación territorial.

Santa Fe lanzó Operativo Cosecha 2026 y ya hay fuerte adhesión el sistema Stop 5.0 para ordenar el ingreso de camiones a los puertos

La Provincia invierte alrededor de 100 millones de pesos, a lo que se suma el aporte del sector privado y la articulación con fuerzas federales. “Es un trabajo conjunto que apunta a generar un cambio cultural en la logística de cargas hacia los puertos”, sostuvo.

Desde la APSV, Carlos Torres remarcó que el nuevo esquema beneficia directamente a los transportistas. “Va a evitar que los camioneros pasen horas detenidos en la banquina esperando ingresar a las terminales. Con un horario asignado, el flujo será más ordenado y previsible”, explicó.

El funcionario agregó que el sistema establece que los camiones no podrán ingresar al área portuaria con más de dos horas de anticipación respecto de su turno. Además, se controlará que las terminales permitan el acceso a sus playas de estacionamiento para evitar congestiones en rutas y accesos.

Santa Fe lanzó Operativo Cosecha 2026 y ya hay fuerte adhesión el sistema Stop 5.0 para ordenar el ingreso de camiones a los puertos

A través de la aplicación digital, los transportistas pueden seleccionar franjas horarias o recibirlas directamente de las terminales. En esta primera etapa, los controles se enfocan en informar y adaptar a los usuarios al nuevo esquema.

El sistema Stop 5.0 forma parte del Operativo Cosecha 2026 y apunta a mejorar la logística exportadora, ordenar el tránsito pesado y reducir el impacto del flujo de camiones en las rutas y localidades del cordón portuario del Gran Rosario.

Durante la noche del jueves, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) junto con la Guardia Provincial llevaron adelante un Operativo Especial Interfuerzas en accesos y egresos a la provincia que incluyó 11 puntos de control en todo el territorio. Se fiscalizaron 758 vehículos y se labraron 77 actas, incluyendo infracciones por exceso de peso.

En el marco de la política integral de prevención, control y fortalecimiento de la seguridad pública que viene implementando en forma sostenida el Gobierno de la Provincia, anoche se llevó a cabo un dispositivo especial interfuerzas de alto impacto preventivo que tiene como finalidad reforzar la seguridad ciudadana, optimizar los controles vehiculares y fortalecer las tareas de identificación de personas y rodados.

Los operativos se desarrollaron en puntos estratégicos ubicados en accesos provinciales y límites interjurisdiccionales, fueron coordinados por la Guardia Provincial y participaron además la Dirección General de Seguridad Rural (DGSR), el equipo aéreo del D3, las Unidades Regionales (UURR), la CNRT y DPV (Dirección Provincial de Vialidad) para el pesaje de camiones.

También, se realizaron controles preventivos de vehículos, cargas y transporte de pasajeros, para detectar irregularidades y prevenir delitos complejos a 758 vehículos y se labraron 77 actas por distintas infracciones.

En la oportunidad, el director de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV, Mauro Bertorino aseguró que “estos dispositivos fortalecen la seguridad vial, el control de la circulación y la presencia policial en puntos clave, con el objetivo de cuidar a quienes transitan por las rutas santafesinas”, y destacó que “el trabajo articulado entre fuerzas demuestra una decisión firme del Estado de cuidar cada ruta, cada acceso y a las familias santafesinas. También, la función de la Guardia Provincial desempeña un papel operativo y preventivo clave en nuestra política de control ya que vigila el cumplimiento de la normativa en cada punto de la provincia”.

Santa Fe Pesa

En el marco de los controles que se realizan para detectar excesos de peso en la carga de los camiones dentro del Programa Santa Fe Pesa, se identificaron ocho vehículos que circulaban con sobrepeso y que recibieron la sanción correspondiente. El Gobierno de la Provincia está fiscalizando esta conducta desde el 5 de enero con el objetivo de preservar la infraestructura vial y la seguridad de todos los conductores.

En el marco de los operativos programados para garantizar la seguridad vial en rutas santafesinas y prevenir situaciones de riesgo durante el fin de semana largo, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) reforzó los controles vehiculares en puntos estratégicos. Así se fiscalizaron 8.082 vehículos y se confeccionaron 1.264 actas por diversas faltas, entre las que se destacan 69 alcoholemias sancionables y 57 actas por exceso de velocidad. Al respecto el Secretario de APSV, Carlos Torres, señaló que “estas infracciones representan conductas que ponen en mayor riesgo la seguridad vial y son las que nos interesa erradicar de nuestras rutas”.

Desde la APSV informaron que se realizaron 7.710 test de alcoholemia con alómetros, y que fueron necesarias 158 pruebas con alcoholímetros, de las cuales surgieron 69 resultados sancionables. Del total, 54 correspondieron a automovilistas particulares, 6 a motociclistas y 9 a conductores profesionales.

Entre los casos más relevantes, se registró el de un automovilista que, al ser controlado en uno de los accesos a la autopista Rosario-Córdoba a la altura de Funes, arrojó un resultado superior al máximo registrable por el alcoholímetro (3 g/l). También se detectó a un motociclista que circulaba en inmediaciones de Campo Garay y que, en la intersección de las rutas provinciales 17 y 2, presentó una graduación de 2,96 g/l. Asimismo, un transportista de combustible fue retirado de circulación en jurisdicción de Ceres tras registrar 1,14 g/l.

El director de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV, Mauro Bertorino, afirmó que “no dudamos en retirar de las rutas a este tipo de conductores que ponen en riesgo su vida y la de terceros con conductas inadmisibles. Estamos convencidos que la intensificación de los controles salvan vidas”.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) reforzará durante este fin de semana largo los controles en los principales corredores de Santa Fe. El incremento previsto en la circulación motivó la coordinación de operativos con la Guardia Provincial de Seguridad Vial, que se desplegará desde el viernes y hasta el lunes para detectar conductas de riesgo y reducir la posibilidad de siniestros.El secretario de la APSV, Carlos Torres, señaló que “cada fin de semana largo reforzamos los controles en rutas y accesos de la provincia para garantizar la seguridad de quienes transitan”. Añadió que la política preventiva “ha demostrado resultados positivos, con un descenso en la mortalidad de más del 16 % de 2023 a 2024, tendencia que continúa este año”.En la misma línea, el director de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV, Mauro Bertorino, afirmó que “la Guardia Provincial tiene instrucciones precisas de monitorear el tránsito para que todos viajen tranquilos y seguros”, y remarcó que también se sancionará a los conductores que incumplan las normas.

La APSV presentó recientemente los datos consolidados de 2024, que confirman la baja de la mortalidad vial en la provincia. Las víctimas fatales descendieron de 439 en 2023 a 367 en 2024, lo que representa una reducción del 16,4 %. Entre los motociclistas, la disminución fue del 37 %, mientras que entre los automovilistas alcanzó el 22,8 %.En cuanto a 2025, el Observatorio Vial informó que al 30 de noviembre se registraron 277 fallecidos en siniestros viales, frente a 321 en el mismo período del año anterior (dato preliminar 2024). Esta variación supone una baja interanual del 13,7 %, lo que consolida la tendencia descendente observada en los últimos años.

La APSV recomienda revisar el estado mecánico del vehículo antes de emprender cualquier viaje y planificar el recorrido según la cantidad de pasajeros y los cinturones disponibles. También aconseja programar paradas para descansar y tener en cuenta medidas para conducir con altas temperaturas: ventilar el habitáculo, usar ropa liviana y calzado cerrado.Es obligatorio que todos los ocupantes utilicen el cinturón de seguridad. Los niños de hasta 10 años o 1,50 metros deben viajar en los asientos traseros y en los Sistemas de Retención Infantil adecuados.Para circular en la Región Centro (Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos) se exige: DNI del conductor; licencia física con domicilio coincidente con el del documento; póliza de seguro vigente; Tarjeta Verde física o digital; RTO (excepto en Entre Ríos); y, en vehículos con GNC, la autorización correspondiente. También es obligatorio llevar matafuego vigente y balizas triangulares.

La Provincia sostiene una política de radarización en puntos estratégicos para fiscalizar una de las conductas más riesgosas: el exceso de velocidad. La fiscalización electrónica permite detectar maniobras temerarias y contribuye a disminuir la siniestralidad.En el marco de la transparencia informativa, los usuarios pueden consultar los radares habilitados en Santa Fe en el siguiente enlace oficial: https://surl.li/ficsca.

El 7º Distrito Santa Fe de Vialidad Nacional, con personal y equipos propios, comenzará este jueves los trabajos de bacheo sobre la Ruta Nacional 33 en Venado Tuerto. En una primera etapa, las tareas avanzarán desde el ex predio del peaje hacia Murphy, con arreglos puntuales que producirán la reducción de un carril y paso alternado de a una mano por vez.

En esta primera jornada se realizará el fresado de deformaciones y desprendimientos como preparación de la superficie para colocar concreto asfáltico en caliente durante este viernes. Los trabajos se extenderá entre las 8 y las 14, aproximadamente.

Cabe destacar que colaboran con Vialidad Nacional en el ordenamiento de la circulación la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Municipalidad de Venado Tuerto.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe (APSV), en coordinación con la Guardia Provincial, intensifica desde este fin de semana y durante el período vacacional los controles en rutas y corredores turísticos de la provincia.

Los operativos se llevarán a cabo en puntos estratégicos del territorio santafesino, con el objetivo de garantizar la seguridad tanto de quienes se desplazan por las rutas hacia otras provincias como de quienes visitan Santa Fe.

Durante las vacaciones de invierno las condiciones climáticas pueden afectar la conducción, por lo que es importante extremar la precaución y tener en cuenta algunas condiciones de riesgo propias de esta época del año.

Desde la APSV se subrayan algunas recomendaciones:

* Planificar los viaje con anticipación: revisar las condiciones meteorológicas y elegí la ruta más apropiada. Evitar circular con niebla o lluvias intensas.

* Controlar el estado del vehículo antes de salir: verificar fluidos, neumáticos, motor, frenos y luces. Mantener el parabrisas desempañado y el habitáculo ventilado.

* No olvidar llevar la documentación reglamentaria para circular: Licencia de conducir vigente; DNI; Cédula de identificación del automotor; Póliza de seguro; Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente; Oblea de GNC (si corresponde).

* Descansar al menos 8 horas antes del viaje y no conduzcas después de una jornada laboral.

* No consumir alcohol antes ni durante el viaje.

* Evitar distracciones: no usar el celular ni envíes mensajes de texto mientras manejás. No manipular el mate o dispositivos de música ya que también genera distracciones peligrosas.

* Todos los pasajeros deben usar cinturón de seguridad. Los niños hasta los 10 años o 1,50 m de altura deben viajar en el asiento trasero, con el Sistema de Retención Infantil (SRI) correspondiente según su edad, peso y talla. Hasta los 4 años, la sillita debe colocarse mirando hacia atrás.

* Llevar siempre las luces bajas encendidas. En presencia de niebla, reducir la velocidad, evitar adelantamientos y extremar la precaución. Con temperaturas muy bajas puede formarse hielo sobre el asfalto: conducir con especial cuidado.

* Respetar las velocidades máximas y adaptá tu velocidad según el estado de la vía. Prestar atención a la señalización, especialmente en travesías urbanas donde puede haber cambios de velocidad.

En el marco del programa de Infraestructura para la Seguridad Vial, autoridades provinciales entregaron este viernes fondos por $ 992.485.924 a 63 localidades que resultaron seleccionadas en la convocatoria que realizó el Gobierno Provincial.La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) realizó una convocatoria pública en noviembre pasado para que los interesados presenten sus proyectos, que fueron evaluados considerándose su ajuste a las bases y condiciones requeridas, la factibilidad de su realización, calidad, impacto y otros indicadores. Posteriormente, se publicó en la misma página web del gobierno de Santa Fe el orden de mérito con los puntajes otorgados a cada postulación, indicando las solicitudes elegidas y los montos a financiar.Las localidades seleccionadas en esta primera etapa son: Desvío Arijón, Franck, Rafaela, Hersilia, Helvecia, Nelson, Pujato, Ricardone, Vera, Ceres, Elisa, Reconquista, San Jerónimo del Sauce, Villa Amelia, Carcarañá, Frontera, Monje, Pueblo Esther, San Jerónimo Norte, Villa Saralegui, Coronda, El Trébol, Fuentes, Juan B. Molina, Nuevo Torino, Peyrano, Roldán, San Guillermo, Totoras, Villa Gobernador Gálvez, Wheelwright, Guadalupe Norte, Chañar Ladeado, Elortondo, Emilia, Gaboto, Gessler, Hipatia, Humboldt, Murphy, San Agustín, San Carlos Sud, San Jerónimo Sud, Santa Rosa de Calchines, Sarmiento, Tostado, Ambrosetti, Bouquet, Díaz, Godoy, La Lucila, Las Parejas, Loma Alta, Luis Palacios, Pilar, San José de la Esquina, Sastre y Ortiz, Correa, Máximo Paz, Uranga, Arroyo Leyes y Cabal.Durante la actividad, llevada a cabo en la sede de Gobierno en Rosario, el secretario General, Juan Cruz Cándido, marcó que “este programa surgió por iniciativa del propio gobernador Maximiliano Pullaro. Nuestra concepción es que los recursos están para tener como destino el crecimiento en infraestructuras, en desarrollo y en posibilidades que repercutan en el cuidado de la vida. Por eso es una buena noticia que se haya podido reactivar este programa y que hoy concretemos esta primera etapa de proyectos aprobados que van a ser financiados con recursos de la Agencia”.“Para hacer que las cosas pasen hay mucha gente trabajando atrás para que se puedan concretar. Vemos el trabajo que hace cada municipio y cada comuna; les pedimos que con la misma responsabilidad ahora ejecuten estos fondos, fruto de la recaudación de la propia Agencia”, finalizó Cándido.

En tanto, la secretaria de Coordinación Técnica y Administración Financiera del Ministerio de Justicia y Seguridad de Santa Fe, Georgina Orciani, manifestó que “este programa es una muestra cabal que las multas que se abonan en el territorio de la Provincia vuelven a Santa Fe en obras. Los gobiernos locales no están solos en el diseño de políticas públicas en materia de justicia y seguridad: como en todas las otras áreas, hay un Gobierno provincial que los acompaña, respalda y asesora”.Por otro lado, el secretario de Seguridad Vial, Carlos Torres, sostuvo que “priorizar la seguridad vial habla bien de todos nosotros. Estamos en la función pública para solucionar los problemas e intentar resolver las cuestiones que se nos presentan. Durante el año 2024 hemos logrado bajar la siniestralidad vial y la cantidad de fallecidos en siniestros viales en más de un 15 %. Esto se debe a todas estas acciones y a nuestra presencia controlando en rutas”.Por último, la presidenta de la Cámara de Diputados de la provincia, Clara García, explicó que “el control, la eficiencia de la gestión y la descentralización territorial es central en esta gestión de gobierno. Nuestra seguridad vial provincial, a través del Operativo Verano, ha tenido una presencia extraordinaria. Por eso es importante continuar estas políticas públicas”.

El programa de Infraestructura para la Seguridad Vial en Gobiernos Locales del Ministerio de Justicia y Seguridad tiene por objetivo el rediseño y renovación del espacio público, adaptándolo a las necesidades de movilidad de la población que habita cada localidad, a través de obras de infraestructura de bajo costo, financiadas con fondos propios de la Agencia de Provincial de Seguridad Vial.Además, se busca mejorar la circulación vial; disminuir los índices de siniestralidad; impulsar iniciativas para la prevención y el cuidado de los ciudadanos; consolidar el trabajo en común entre los distintos estamentos del Estado y su diálogo con la sociedad civil; y visibilizar las necesidades y realidades propias de cada territorio.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) presentó hoy en el Aeródromo Municipal “Tomás B. Kenny” una clínica de formador de instructores en conducción segura de motos, que alcanza en esta instancia a agentes de control urbano de los municipios de Venado Tuerto y Firmat, una experiencia que viene replicándose en distintas localidades santafesinas.

El encuentro en la aerostación local contó con la presencia del secretario de la APSV, Carlos Torres, junto a Sebastián Kelman, director de Formación y Divulgación de la APSV, y capacitadores del organismo provincial. Por el Gobierno de Venado Tuerto estuvieron presentes la secretaria de Control Urbano, Silvia Rocha, y el director del área, Fernando Salinas.

Rocha apuntó que “la idea es replicar un proyecto de la ASPV que forma parte de su plan de acciones 2024-2027, y una de ellas tiene que ver con la clínica de conductores de motovehículos y el canje de cascos. Con Torres y Kelman veníamos charlando para hacer estas clínicas de formación de instructores en Venado Tuerto, haciéndolas más dinámicas y sin depender de la APSV, con aquella población que consideremos oportuno capacitar”.

Torres, en tanto, enfatizó que “la conducción de motovehículos está directamente involucrada en casi la mitad de los siniestros viales y en los fallecidos en la provincia de Santa Fe, y nos interesa sobremanera trabajar este tema junto con el uso del casco. Es un lujo trabajar con el Gobierno de Venado Tuerto, siempre haciendo cosas innovadoras y tirando para adelante, siendo una municipalidad pionera en ese sentido junto a la de Firmat”.

A renglón seguido, el funcionario confió que el año pasado “logramos bajar los fallecidos por siniestros viales cerca de un 25 por ciento, algo no menor, y uno de los factores fue haber trabajado con los municipios y comunas con el tema motos y cascos; también batiendo récord de presencia con operativos en las rutas, con casi 150 mil vehículos supervisados en el Operativo Verano, al igual que con los controles de alcoholemia”.

Tras la presentación de la capacitación ante medios de prensa, los formadores de la APSV comenzaron su tarea práctica con los agentes venadenses María Laura Zamora, Javier Dabove y Federico Ramírez y sus pares firmatenses.

Vale destacar que estas acciones de capacitación se enmarcan en el eje Cultura Vial del Plan de Movilidad del Gobierno de Venado Tuerto, presentado en diciembre de 2024.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) ha implementado un innovador sistema de alerta temprana destinado a identificar y sancionar a conductores que incurren repetidamente en infracciones graves, según la información a la que pudo acceder El Litoral.

Este mecanismo busca mejorar la seguridad en las rutas provinciales y reducir la siniestralidad vial.

El objetivo es retirar de circulación a aquellos que representan un peligro para la seguridad vial.

El sistema se activa cuando un conductor o vehículo acumula diez infracciones graves en un período de dos meses. Estas faltas incluyen excesos de velocidad, alcoholemia positiva, participación en carreras ilegales y cruce de semáforos en rojo.

Al detectar esta reincidencia, la APSV procede a suspender la licencia del infractor y lo remite al centro emisor de licencias correspondiente para regularizar su situación.

El sistema funciona como una alarma interna que permite identificar a conductores reincidentes en faltas graves en las rutas provinciales. El objetivo es retirar de circulación a aquellos que representan un peligro para la seguridad vial.

Una vez suspendida la licencia, el conductor debe contactar al juzgado de faltas interviniente para resolver las multas pendientes y, posteriormente, someterse nuevamente a los exámenes requeridos para obtener su permiso de conducir. Esta medida busca garantizar que los infractores comprendan la gravedad de sus acciones y se comprometan a una conducción responsable.

El objetivo es retirar de circulación a aquellos que representan un peligro para la seguridad vial.

Inicialmente, el sistema de alerta temprana se implementará en rutas y autopistas provinciales. La APSV tiene previsto firmar acuerdos con municipios y comunas para extender este mecanismo a nivel local, promoviendo una política integral de seguridad vial en toda la provincia.

Esta iniciativa surge casi dos meses después de un trágico siniestro vial ocurrido en la intersección de las calles Roca y el río, que conmocionó a la comunidad y evidenció la necesidad de medidas más estrictas contra la conducción temeraria.

La implementación del sistema responde a la demanda social de mayor control y sanciones efectivas para quienes ponen en riesgo la vida propia y ajena al volante.

La APSV destaca que, además de las sanciones, es fundamental fomentar la educación vial y la concientización sobre las consecuencias de las infracciones de tránsito. Se espera que, con la aplicación de este sistema, disminuya la reincidencia en faltas graves y se promueva una cultura de respeto en las rutas y calles de la provincia.

Las autoridades provinciales invitan a la ciudadanía a colaborar en la difusión de estas medidas y a adoptar una actitud responsable al volante, con el objetivo de reducir los accidentes y garantizar una movilidad segura para todos.

Con la presencia del secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, este martes 11 de marzo, a las 10, se dictará en el Aeródromo Municipal “Tomás B. Kenny” la primera capacitación del proyecto de formador de formadores de clínicas de conducción de motos.

Torres estará acompañado por Sebastián Kelman, director de Formación y Divulgación de la APSV, y por Silvia Rocha, secretaria de Control Urbano del Gobierno de Venado Tuerto, junto a personal del área.  

La actividad se inició en agosto del año pasado en otros municipios de la provincia, siempre en busca de brindar una formación destinada la correcta conducción de motovehículos y sus elementos de seguridad.

“La Clínica de Conducción Segura de Motos es una herramienta de formación y prevención que recorrerá distintas comunas y municipios de todo el territorio santafesino”, destacaba en la ciudad de Santa Fe, el firmatense Torres, y ahora se hace realidad en suelo venadense.

La clínica cuenta con una instancia teórico-práctica y aborda las técnicas de conducción segura de motovehículos a través de una jornada a cargo de instructores de APSV que imparten conocimientos de una manera didáctica. El contenido se adapta según el nivel de experiencia de los participantes, y se diferencia el contenido educativo para conductores principiantes y avanzados, para abordar específicamente las necesidades y desafíos de cada grupo.

Durante las jornadas se desarrollan contenidos como buenas prácticas de conducción, postura y gestión de la mirada, técnicas de frenado de emergencia, y el uso adecuado del casco y equipo de protección.

(Por Diego Budassi) - En una labor continua del Gobierno municipal se incrementaron los operativos preventivos de control vehicular en favor de la prevención y la seguridad vial. Así, en el mes de enero de 2025, hubo un total de 109 operativos. 

Vale señalar que 104 de ellos e llevaron a cabo en distintos puntos de la ciudad y en los ingresos a Firmat. Otros cinco en rutas y, además, un mega-operativo a partir de un trabajo conjunto entre la Secretaría de Control Urbano y Convivencia municipal y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) del Gobierno de Santa Fe. 

Asimismo, durante enero se controlaron más de 900 vehículos, en su mayoría en los ingresos a la ciudad, alcanzando otra cifra récord. 

En ese marco, se verificó la documentación, el uso correcto y visible de la patente, los elementos de seguridad y se hicieron test de consumo de alcohol. Se labraron un total de 128 actas. De acuerdo a datos oficiales, se remitieron al corralón 67 vehículos por diferentes infracciones.

Cabe destacar que como consecuencia de la sanción de la ordenanza N° 2003 se incrementaron los controles de escapes libres. Vale recordar que la circulación de motovehículos con escapes libres es motivo de remisión al Corralón. 

Desde el Municipio se recuerda a la población que "no respetar las normas de tránsito pone en peligro la vida y patrimonio de las personas. Mejorar el tránsito también depende de la responsabilidad y respeto de cada vecino a la hora de conducir”.

Con la llegada del verano y el aumento del tránsito hacia destinos turísticos, el Gobierno provincial puso en marcha el Operativo Verano, un plan que incluye controles viales en las rutas de Santa Fe. Sebastián Kelman, Director del Observatorio Vial de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), detalló a CyD Litoral el alcance del dispositivo, que estará vigente durante enero y febrero.

"Lanzamos el Operativo de Verano con distintos ministerios trabajando en zonas turísticas, pero desde la APSV nos enfocamos en las rutas, con 14 puntos fijos y 9 móviles", explicó Kelman. Los controles abarcan desde operativos de alcoholemia, velocidad, control de documentación y revisión vehicular, hasta reordenamientos en horas pico en las rutas más transitadas.

Los controles abarcan desde operativos de alcoholemia hasta reordenamientos en horas pico. Archivo

Durante las fiestas de fin de año, el despliegue mostró resultados positivos. "Tuvimos un 15% más de operativos que el año pasado y controlamos un 30% más de vehículos. En promedio, revisamos más de 4.500 autos durante Año Nuevo. La siniestralidad fue menor respecto a 2023", señaló Kelman.

Kelman recordó los cinco documentos imprescindibles para evitar inconvenientes en los controles

Licencia Nacional de Conducir, obligatoria para conducir. Archivo

"Con estos documentos, matafuego y balizas, no van a tener problemas. Los controles son rápidos", aclaró Kelman.

Cédula verde o azul, obligatoria para conducir. Archivo

Los controles serán "rápidos" para evitar largas filas de vehículos.

"Lo importante es viajar con tranquilidad y poner atención al traslado, que también forma parte de las vacaciones", concluyó Kelman.

La APSV destacó el operativo de seguridad vial realizado en las fiestas.

En el marco del Operativo Verano, con el objetivo de promover traslados más seguros durante las fiestas, el Gobierno de la Provincia desplegó un operativo de seguridad vial en los principales corredores santafesinos durante las jornadas del 31 de diciembre y 1 de enero.

Desde la APSV informaron que se fiscalizaron 4.603 vehículos en 173 puntos estratégicos, resultando 30 alcoholemias positivas sancionables y 6 vehículos remitidos

En el marco del Operativo Verano, el Gobierno provincial realizó un balance de los controles realizados durante las fiestas de fin de año y el inicio de las vacaciones de verano, destacando que, con respecto al 2023, el número de vehículos fiscalizados se incrementó en un 30 %, y los controles crecieron en un 15 %.En este sentido, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, señaló que “estamos muy satisfechos, porque así como estamos en la autopista hoy, estamos simultáneamente en muchos lugares; y este es el objetivo del Operativo Verano, que lanzamos hace un par de semanas con el gobernador Maximiliano Pullaro”. Además, Torres ejemplificó que “de cada 100 test de alcoholemia que hacemos a conductores el 0,7 % da positivo, es decir que la mayor parte de la gente hace las cosas bien”.

A continuación, Torres indicó que “la documentación necesaria para circular son cinco cosas que en toda la Región Centro -Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba,- se pide por igual: identificación de la persona a través del DNI, y del vehículo, a través de la tarjeta verde o azul; la licencia de conducir; la póliza de seguro; y la revisión técnica vehicular obligatoria; más algunas medidas de seguridad, como luces bajas encendidas, cinturones”.

Por su parte, el director provincial de Formación y Comunicación, Sebastián Kelman, detalló que “el 24 y 25 de diciembre controlamos, aproximadamente, 4.500 vehículos, en 166 operativos, con un índice de alcoholemia positiva muy bajo, fueron 26 casos. En tanto que para Año Nuevo inspeccionamos 4.800 vehículos en 177 operativos, con una alcoholemia de 30 casos positivos. Detectamos en ambas fechas dosajes de alcohol muy altos. Con respecto al año 2023, el incremento en la cantidad de controles fue del 15 %; y en la cantidad de vehículos fue de más del 30 %. Esto tiene que ver con el compromiso de la Policía de Seguridad Vial (PSV), por la directiva del ministro de Justicia y Seguridad de estar en la ruta, cuidando a los santafesinos”.Por último, indicó que “estos controles se hacen todos los días, en el marco del Operativo Verano, con 14 puntos fijos y puntos móviles, porque creemos que es el camino a seguir para que las personas se sientan acompañadas, controladas y seguras, porque nos permiten desalentar conductas riesgosas”. A continuación, el subjefe de la Policía de Seguridad Vial, Edgardo Oviedo, detalló que “la provincia cuenta con más de 500 efectivos distribuidos en todo su territorio, y tenemos 24 operativos estratégicamente colocados para abordar el Operativo Verano”. 

Por último, Torres agradeció “a la PSV por la predisposición en todos los operativos, que necesitan mucho personal, vehículos, alcoholímetros, y la Policía siempre estuvo dispuesta; lo que nos permitió en el año 2024, según datos preliminares, bajar en un 15 % los fallecidos en siniestros viales, comparando con el año 2023. En 2024 tuvimos 308, y en 2023 habíamos tenido 360, aproximadamente, esto se debe a la fiscalización, a que estamos arriba de la ruta”.

Con el objetivo central de garantizar la seguridad vial para santafesinos y turistas, en el marco del Operativo Verano, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) desplegará este martes 31 de diciembre y miércoles 1 de enero un operativo especial en rutas de toda la provincia.

Implementadas en colaboración con la Policía de Seguridad Vial (PSV) y otras fuerzas, estas acciones buscan promover traslados más seguros durante las fiestas, con controles en puntos estratégicos de los corredores provinciales en el marco del sensible incremento del tránsito motivado por las celebraciones y el comienzo de las vacaciones. Esto impulsa a la Provincia a extremar las medidas de prevención y cuidado en las rutas.

Los procedimientos incluirán la verificación de la documentación obligatoria, la cantidad de pasajeros y el uso de dispositivos de seguridad, como cinturón, cascos y Sistema de Retención Infantil (SRI).

Además, se realizan controles de alcoholemia para prevenir el consumo de alcohol al volante, una de las principales causas de siniestros viales.

La APSV también recomienda planificar el viaje con tiempo, revisar el estado general del vehículo y atender las condiciones climáticas antes de iniciar el recorrido.

Para obtener información en tiempo real, se sugiere seguir las publicaciones sobre el estado del tránsito a través de la página de Facebook de la APSV (www.facebook.com/SeguridadVialSantaFe) y de la cuenta de Twitter @RedSegVial.

En el marco del Operativo Verano, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), en colaboración con la Policía de Seguridad Vial (PSV) y otras fuerzas, implementa operativos especiales en todas las rutas de la provincia los días martes 24, miércoles 25, martes 31 de diciembre y miércoles 1 de enero.Estas acciones buscan promover traslados más seguros durante las fiestas, con controles en puntos estratégicos de las rutas provinciales en el marco del sensible incremento del tránsito motivado por las celebraciones y el comienzo de las vacaciones. Esto impulsa a la Provincia a extremar las medidas de prevención y cuidado en las rutas.Los procedimientos incluirán la verificación de la documentación obligatoria, la cantidad de pasajeros y el uso de dispositivos de seguridad, como cinturón, cascos y SRI.

Además, se realizan controles de alcoholemia para prevenir el consumo de alcohol al volante, una de las principales causas de siniestros viales.La APSV también recomienda planificar el viaje con tiempo, revisar el estado general del vehículo y atender las condiciones climáticas antes de iniciar el recorrido.Para obtener información en tiempo real, se sugiere seguir las publicaciones sobre el estado del tránsito a través de la página de Facebook de la APSV (www.facebook.com/SeguridadVialSantaFe) y de la cuenta de Twitter @RedSegVial.

Por cuarto mes consecutivo se marcó el récord de controles desarrollados por la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV). El último mes se fiscalizaron 108.793 vehículos. Entre enero y octubre se controlaron 674.116 vehículos, un 22 % más que en el mismo período de 2023. Los controles de alcoholemia se incrementaron 65 % de un año a otro.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) registró durante octubre un nuevo récord de vehículos fiscalizados en rutas y autopistas del territorio santafesino, con 108.793 vehículos controlados, tendencia que comenzó a marcarse en julio con 74.822 fiscalizados. En este sentido, cabe señalar que en los primeros 10 meses de este año se fiscalizaron 674.116 vehículos, lo que representa un aumento del 22 % con respecto al total del mismo período de 2023, donde se habían controlado 551.376 vehículos. 

La tendencia en alza de las cifras comenzó en julio. “Venimos registrando un aumento sostenido en los controles desde hace cuatro meses”, aseguró el titular de la Agencia, Carlos Torres, para luego explicar que “estas acciones se realizan en rutas de la provincia con el objetivo de detectar situaciones de riesgo e infracciones que pongan en peligro la vida y la seguridad de las personas. En julio se controlaron 74.822 autos, en agosto 86.007, y en septiembre 102. 522”. En esta línea, el funcionario remarcó que “las cifras hablan de la voluntad política de este Gobierno para consolidar una política de control fuerte y sostenida que mejore día a día la seguridad vial. Cada vehículo controlado es un conductor, una familia, que puede evitar un siniestro porque nuestros agentes monitorean las condiciones de seguridad que se deben cumplir para evitar riesgos”.

Al igual que con los vehículos controlados, los testeos de alcoholemia también evidencian un incremento sostenido desde enero a octubre de 2024 acumulando un total de 539.605 testeos mientras que en el mismo período de 2023 se habían realizado 326.617, lo que representa un aumento del 65 %.En lo referido a alcoholemia positiva, se mantiene la tendencia a la baja en los resultados con el 0.5 % del total de testeos, en lo que va de enero a octubre. En el mismo período de 2019 el porcentaje era del 3.1, es decir, 6 veces más. A su vez, octubre 2024 registró el porcentaje más bajo de positividad: solamente el 0,34%, es decir, 1 de cada 292 conductores dio positivo. En referencia a esto, el director de Coordinación Interjurisdiccional de la APSV, Mauro Bertorino, explicó que “esta baja está vinculada con la percepción que la ciudadanía está teniendo sobre la presencia de los controles y sobre la importancia de no conducir si se ha bebido alcohol. Estos controles se van a intensificar y vamos a continuar trabajando para que la siniestralidad vial disminuya y los conductores y todos los santafesinos podamos circular tranquilos por nuestras rutas”.

Se trató de una propuesta conjunta de la Municipalidad de Firmat y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), donde se llevaron a cabo diferentes actividades para celebrar los 6 años de la Mini Ciudad Vial.

Así, este domingo 15, en el predio de Sarmiento y Bv. Solís, cientos de chicos y sus familias disfrutaron de un circuito de educación vial, tablet gigante para conocer las normas a través del juego, charlas y sorteos de cascos de bicicleta para niños.

La actividad se dio en la Semana de la Movilidad Sustentable, y contó con la presencia del Intendente Leonel Maximino; el Secretario de la APSV, Carlos Torres, el Director provincial de Formación y Comunicación de la APSV, Sebastián Kellman y funcionarios municipales.

El Gobierno Municipal seguirá impulsando acciones para seguir disfrutando de este espacio de esparcimiento y recreación, apropiado por las familias, donde además se incorporan conceptos de educación vial desde la niñez.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) registró en el mes de julio un récord de vehículos controlados en rutas y accesos: fueron 74.822 los vehículos fiscalizados en 2.880 operativos llevados a cabo en territorio santafesino. Como referencia, el promedio mensual de 2023 había sido de 54.576 vehículos, por lo que los controles realizados en julio de 2024 representa un aumento del 37 % respecto a esa media. En este orden, las actas labradas durante julio también tuvieron el número más alto que se tenga registro, siendo el incremento del 44 % respecto a 2023.

Ya en junio los registros daban cuenta de un gran incremento en materia preventiva, con 58.399 vehículos controlados, 48.715 test de alcoholemias realizados y 11.553 actas labradas en 2.553 operativos. Así mismo, en mayo se controlaron 46.841 vehículos en 2.057 operativos y se labraron 8.773 actas.

En referencia al tipo de infracciones detectadas, se encontró que la falta de revisión técnica obligatoria (RTO) es la que mayor porcentaje representa, con un 31 % del total. Luego, la falta del uso del cinturón de seguridad, el faltante de documentación reglamentaria, de elementos de seguridad y luces bajas sin encender son, entre otras, las que completan el universo de infracciones.

Al igual que los vehículos controlados y las actas labradas, los tests de alcoholemia también fueron récord en julio: se realizaron 58.543 testeos durante el mes.

En el marco de los controles sostenidos en el mes de junio de este año, estos valores también habían marcado un récord, con 48.715 tests realizados, lo que impulsó la variación interanual acumulada de los últimos 6 meses con un aumento del 34 % con respecto a 2023. La suba se explica en gran parte por el uso de alómetros, equipos que permiten realizar de manera ágil decenas de testeos. Hoy representan el 98 % del total de testeos.

Desde la incorporación de estos equipos, se ha evidenciado una notable baja en la positividad sancionable en los resultados de las alcoholemias, con solo un 0,43 % durante julio. Este índice equivale a decir que 1 cada 232 conductores testeados superó el máximo de alcohol en sangre permitido para conducir. Como referencia, este índice había sido 1 positivo cada 33 testeados (3,1 %) durante 2021, antes que se incorpore esta novedosa tecnología de control.

Los controles periódicos que realiza la APSV son coordinados con la Policía de Seguridad Vial en busca de impedir conductas que pongan en riesgo la seguridad de quienes transitan las rutas de toda la provincia. El consumo de alcohol al volante constituye uno de los factores preponderantes en la ocurrencia de siniestros viales.

“Hemos tomado la firme determinación de trabajar en la seguridad de los santafesinos y de todo aquel que transite nuestras rutas, poniendo en función la disponibilidad de agentes y recursos”, aseguró el secretario de la APSV, Carlos Torres, para luego remarcar que “los controles constituyen la herramienta para prevenir y evitar conductas de riesgo”.

Por su parte, el director de Coordinación Interjurisdiccional, Mauro Bertorino, evaluó que “el incremento en los controles es resultado de varios factores, entre los que se destaca un gran compromiso por parte de todos los miembros de la PSV, la incorporación de nuevos agentes a la fuerza y una mayor tecnología a través de las PDA, dispositivos que permiten el labrado de un acta digital que automáticamente puede registrarse en el sistema, acelerando los tiempos de procesamiento y juzgamiento y el uso de alómetros en los controles de alcoholemia”.