Por Agustina Labath y María José Ramón (El Litoral) 

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) presentó el balance de operatividad correspondiente al primer trimestre de 2026, arrojando cifras récord en cuanto a fiscalización en las rutas santafesinas. En los primeros tres meses del año, el organismo coordinó 8.500 operativos en los que se controlaron cerca de 230.000 vehículos y se realizaron más de 200.000 tests de alcoholemia.

En diálogo con CyD Litoral, el secretario de la APSV, Carlos Torres, explicó que este incremento en las cifras no es casual, sino el resultado de una intensificación de la presencia estatal en las rutas.

"Hemos aumentado cerca de un 20% la cantidad de controles en comparación con el mismo período del año pasado.

Hoy, a cada vehículo que detenemos para pedir documentación, también le realizamos el control de alcoholemia", afirmó el funcionario.

Uno de los pilares que permitió alcanzar este volumen de testeos es la implementación de alómetros, dispositivos que permiten un rastreo rápido de aire espirado sin necesidad de usar boquillas desechables en cada intervención.

"Esto nos permite hacer un rastreo veloz. Si el resultado es negativo, el conductor sigue su camino sin demoras, lo que nos otorga una capacidad de control muchísimo mayor", detalló Torres.

A pesar del despliegue masivo, los indicadores muestran una tendencia alentadora en el comportamiento de los santafesinos: la positividad descendió un 17%. De los 200.000 test realizados, se detectaron cerca de 800 casos positivos, lo que representa menos del 0,5% del total fiscalizado.

"Es una cifra inferior a la que veníamos registrando en años anteriores, lo cual es bueno, pero nos obliga a estar permanentemente arriba de las rutas", señaló.

Un punto de especial preocupación para las autoridades provinciales es el incumplimiento detectado en el transporte de cargas y pasajeros. Si bien la mayoría de los infractores son conductores particulares, Torres advirtió sobre casos críticos en el sector profesional.

Los controles no se limitan a zonas urbanas, sino que se distribuyen de manera estratégica en los grandes corredores productivos y rutas turísticas. Según el informe, se detectaron infracciones en puntos clave como las Rutas Nacionales 11 y 34, la Ruta Provincial 1 y las autopistas que conectan los principales centros urbanos.

"Estos operativos son rutinarios y federales dentro de la provincia. Queremos que la gente sepa que estamos mirando, que nos vean y entiendan que en cualquier momento y lugar les puede tocar un control. Para nosotros es una política de Estado que vamos a continuar e incluso a incrementar", concluyó Torres.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) resolvió prorrogar de manera excepcional y por el plazo de 360 días corridos contados desde el día 23 de marzo de 2024 la utilización de certificados provisorios para la acreditación del cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular a través de la Resolución 0009/24.

Cabe recordar que el 22 de enero pasado se dictó la Resolución N.º 0004/24 por medio de la cual se autorizó la utilización de certificados provisorios para la acreditación del cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular, de manera excepcional y por el plazo de 60 días contados.

La decisión está relacionada con la importancia de la innovación pública en la modernización del Estado, y la necesidad de adoptar prácticas innovadoras para una gestión más eficiente y sostenible. En este sentido el Gobierno de la Provincia inició un proceso de despapelización que apunta a utilizar herramientas que permitan dar respuestas superadoras con la incorporación de la debida tecnología en cada caso. En este sentido la APSV apunta a digitalizar los certificados y obleas de RTO.

Desde la APSV remarcan que la Revisión Técnica Vehicular Obligatoria (RTO) tiene como objetivo promover el mantenimiento de las condiciones mecánicas de seguridad a lo largo de la vida útil de los vehículos, generando reducción de los siniestros de tránsito causados por fallas técnicas y disminución de la contaminación ambiental mejorando la calidad del aire.

El Gobierno de la Provincia de Santa Fe continúa consolidando la implementación de los puestos de control y prevención en 25 puntos estratégicos en accesos, rutas y autopistas del territorio santafesino. En este sentido, en un trabajo articulado entre la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Policía de Seguridad Vial (PSV), en los últimos 7 días se realizaron 436 operativos fiscalizando 8.678 vehículos de distinto porte y labrando 1561 actas de infracción. 

Asimismo, se remitieron 26 vehículos a corralones municipales por distintas transgresiones a las normas de tránsito. En cuanto a los controles de alcoholemia, donde el consumo de alcohol se presenta como uno de los principales factores de riesgo, se llevaron a cabo 7016 test, arrojando el resultado de 49 alcoholemias positivas sancionables.

Los controles vehiculares tienen como principal objetivo fiscalizar la documentación del conductor y del vehículo, el consumo de alcohol, la utilización de cinturones, los elementos de seguridad y cualquier conducta que pueda poner en riesgo la seguridad de quienes transitan las rutas de Santa Fe.

La conducción bajo el consumo de alcohol se configura como uno de los principales factores de riesgo para la ocurrencia de siniestros viales. 

Entre los casos de alcoholemia positiva sancionados, 43 correspondieron a conductores de automóviles particulares, cinco a conductores de motovehículos y uno a un conductor profesional. Éste último caso resultó del control al conductor de un camión que fue detenido en el cruce de la RP66 y la RP20, en jurisdicción de la localidad de Piamonte. 

El resultado al test realizado arrojó una alcoholemia de 0.62 g/l, siendo que para los conductores profesionales debe ser siempre cero. En consecuencia, se labró el acta correspondiente, se retuvo la licencia de conducir y se realizó la prohibición para circular.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) informó que ha emitido la Resolución 0004/24 que autoriza la utilización de certificados provisorios para la acreditación del cumplimiento de la Revisión Técnica Vehicular (RTO), de manera excepcional y por el plazo de 60 días, en virtud de la falta de stock de obleas autoadhesivas y certificados preimpresos.

Estos certificados deben poseer los mismos datos, fotos y tener un código QR que identifique la fecha de aprobación, dominio, marca y modelo del vehículo, nombre, DNI, dirección y localidad del titular.

Es importante destacar que el certificado provisorio incluye la fecha de vencimiento (60 días), junto con una indicación de que el titular debe regresar para retirar el certificado definitivo. En caso de no hacerlo, el certificado provisorio perderá su validez.

La RTO tiene como objetivo promover el mantenimiento de las condiciones mecánicas de seguridad a lo largo de la vida útil de los vehículos, generando reducción de los accidentes de tránsito causados por fallas técnicas y disminución de la contaminación ambiental mejorando la calidad del aire.

La documentación expedida que acredita el cumplimiento de la RTO es el Certificado de Revisión Técnica Obligatoria apta y la Oblea aplicada sobre el parabrisas del vehículo. Hoy con problemas.

Este trámite lo deben realizar los titulares de vehículos automotores, acoplados y semirremolques destinados a circular por la vía pública.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) establece un Precio Único del Servicio, fijado en Unidades Fija (UF). Cada Unidad Fija (UF) equivale al precio que publica mensualmente la Agencia Provincial de Seguridad Vial correspondiente a un (1) litro de nafta súper de las estaciones de servicio YPF del Automóvil Club Argentino de Santa Fe.

Vehículos de categorías técnicas M1 (automóvil, casa rodante motorizada de menos de 3.500 kg.), N1 (vehículos de carga de menos de 3.500 kg: camioneta, furgón o utilitario de menos de 3.500 kg.), O1 (acoplado de hasta 750 kg. con un solo eje,) O2 (acoplado de menos de 3.500 kg. con dos ejes): 33 UF

Todos los vehículos inscriptos ante los Registros de la Propiedad Automotor con asiento en la Provincia de Santa Fe, cualquiera sea la ciudad de radicación, dentro del territorio provincial, deberán realizar la correspondiente RTO únicamente en los Centros de Inspección Técnica Vehicular autorizados por la Provincia de Santa Fe

En el marco del Operativo Verano, el Gobierno de la Provincia implementó 765 operativos de control y prevención en 25 puestos que estuvieron a cargo de la Policía de Seguridad Vial (PSV) en los puntos limítrofes de ingreso al territorio santafesino, en las principales rutas y autopistas y zonas de alta circulación vehicular.El Operativo, que comenzó el 21 de diciembre pasado, se desarrolla con el objetivo de fijar la presencia del Estado en los ingresos a la provincia que permitan identificar prácticas de riesgo entre los conductores. En ese marco, se fiscalizaron 18.502 vehículos de distinto porte y se labraron 3.306 actas de infracción. Asimismo, se practicaron 13.539 test de alcoholemia, 13.114 con alcotest y 425 con alcoholímetro. De este total, 122 conductores arrojaron resultado positivo, de los cuales, 101 conducían autos particulares, ocho motos y 13 eran choferes profesionales. Finalmente, 63 vehículos fueron remitidos a los distintos corralones municipales por infracciones graves.

En los puestos de control se revisan cuestiones relacionadas con la seguridad vial, como documentación, capacidad de pasajeros, uso de cinturones, entre otras. Además, se monitorean situaciones de seguridad pública que puedan afectar a los ciudadanos. El pasado domingo, por caso, un conductor particular circulaba en forma zigzagueante por Ruta Nacional Nº 33, a la altura de la localidad de Sancti Spiritu. Los agentes observaron esta conducción peligrosa y detuvieron el vehículo y, al realizarle el test de alcoholemia al conductor, registraron 2,25 grs. de alcohol en sangre. Como consecuencia de la infracción se labró el acta correspondiente, se le retiró la licencia de conducir al responsable y el vehículo fue remitido al corralón de Sancti Spiritu.

Los puestos de control están distribuidos estratégicamente en todo el territorio provincial bajo la supervisión de personal policial de las unidades regionales de Reconquista, Rafaela, Rosario, Venado Tuerto, San Cristóbal y la Brigada Motorizada. Del total, 10 puestos están emplazados en ingresos a la provincia a través de rutas provinciales y nacionales y los demás están ubicados en vías con alta circulación vehicular.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) presentó su balance de gestión y el informe de siniestralidad del período 2020-2023 para la bota santafesina. Hay un reporte ampliado al que accedió El Litoral, y del cual surgen algunos datos interesantes.

Uno es el de las víctimas fatales en el transcurso de cinco años: mientras que en 2018 los muertos en las rutas provinciales fueron 521, en 2022 (últimos datos consolidados) ese número fue de 429. Con 92 muertes menos al volante, el índice de fatalidad se redujo un 17,6%, aunque “el único número admisible es cero”, insistieron desde la APSV.

Con todo, la tasa de mortalidad por cada 100 mil habitantes en 2018 era de 15,5, y en 2022 ese número bajó a 12,1. También hay que tener en cuenta otro elemento: la población santafesina era de 3.386.118 habitantes en 2018, y creció a 3.556.522 el año pasado, de acuerdo al Censo Nacional 2022.

Esto lleva a inferir que más gente se movilizó por las rutas de la bota, pero los números negativos no fueron tan elevados, con lo cual el panorama se presenta como ciertamente auspicioso.

El informe plantea un desagregado: el año de la pandemia, aquel 2020 donde la movilidad, en medio del confinamiento preventivo tras decretarse el ASPO, sólo estaba autorizada para el personal esencial (personal de salud, fuerzas de seguridad, etcétera). Por lógica aquí se nota una caída de los muertos en las rutas de la bota santafesina en 2020 (371), casi un 29% menos respecto del año prepandémico, 2019.

Las estadísticas del Observatorio Vial de la APSV dan cuenta de que, en la provincia de Santa Fe, el 45% de las víctimas fatales durante 2019 circulaba en moto. En este sentido, “para contribuir a la prevención de los actores vulnerables de la vía, se realizó la entrega de cascos y chalecos reflectivos en diferentes localidades de la provincia”, añadieron desde la Agencia.

A su vez, la tasa de mortalidad cada 100 mil habitantes -también entre 2019 y el 2020- bajó de 15,3 a 10,8. Luego, en 2021, comenzaron las liberalizaciones en la circulación pública; ahí se observa un salto significativo entre el primer año pandémico y el segundo: de aquellas 371 víctimas fatales en siniestros viales se saltó a 455: casi 23% más de muertes en rutas santafesinas. Y el incremento de ese porcentual respecto de 2022 (año en que hubo 429 muertes) fue del 15,6%. También hubo un descenso de decesos con relación al 2021.

A la luz de estos datos, que si bien muestras víctimas fatales (y “el único número admisible es cero”) los datos de decesos totales de 2020, 2021 y 2022 son significativamente menores si se comparan con lo que pasaba hace una década: en 2013 se reportaron 732 víctimas fatales; en 2014, 594 y en 2015, 595, según consta el en los archivos históricos del Observatorio Vial de la APSV.

Siempre según el informe de la Agencia, hay varias cuestiones que podrían ayudar explicar por qué descendieron el número de víctimas fatales y los índices de mortalidad. Por ejemplo, en el período 2019/2023, “creció un 13% la cantidad de operativos de control realizados; aumentó un 39% el número de vehículos fiscalizados, y hubo un 1.200% más de controles de alcoholemia respecto de 2019”, enumera la APSV.

Según la APSV, creció un 13% la cantidad de operativos de control realizados, y aumentó un 39% el número de vehículos fiscalizados en 2023 respecto de 2019. Archivo El Litoral

Respecto de este último porcentaje, la Policía de Seguridad Vial incorporó 65 alómetros. “Este instrumento permite realizar los operativos de alcoholemia de forma más efectiva, complementando el procedimiento con los 136 alcoholímetros que posee la provincia”, explicaron. “Esto incrementó y agilizó los controles, y permitió reforzar el control no sólo a conductores particulares sino también a profesionales”.

Asimismo, la APSV “envió a la legislatura provincial el proyecto de adhesión a Ley Nacional N° 27714 "Alcohol Cero al Volante", que establece la prohibición de conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a 0 mg/l”, recordó la Agencia.

En 2022 se creó el "Simulador de Conducción ", único en el país de estas características” -prosigue el informe-. Se trata de una experiencia multi-jugador que recrea un entorno de manejo bajo la influencia del consumo de alcohol. “El software toma como escenario las zonas urbanas y rutas provinciales, que incluyen monumentos e infraestructura característicos de la provincia”.

El proyecto se inició “con el fin de concientizar y promover buenos hábitos al momento de conducir un vehículo, ya que en 1 de cada 4 siniestros viales con víctimas fatales está presente el alcohol”, aseveraron desde la APSV.

También se desarrollaron pantallas táctiles, “herramientas que proporcionan una experiencia lúdica donde los participantes encuentran distintos juegos vinculados a temáticas de seguridad vial. Ambos dispositivos se articulan para promover la movilidad segura, además pretenden acompañar el proceso de aprendizaje de las normas y los valores viales, fundamentales para una circulación responsable”.

Dentro de las tecnologías implementadas por la APSV, se cita la PDA (Personal Digital Assitant), una herramienta que reemplaza el labrado de actas de infracción manual por uno digital, inmediato y on line. Este dispositivo optimiza los tiempos operativos de procesamiento y juzgamiento, además de incrementar la transparencia”. La agencia también enumera los cinemómetros móviles y fijos, que controlan el exceso de velocidad, “uno de los principales factores de riesgo que intervienen en la siniestralidad vial”.

Durante la presentación del balance de gestión y el informe, el subsecretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Osvaldo Aymo, afirmó que en estos cuatro años “se ha trabajado en concientizar a las personas que los accidentes de tránsito se pueden prevenir y que el único número aceptable de muertos y heridos graves es cero”. Además, destacó “el trabajo y la presencia de la Policía Vial en rutas y caminos de la provincia”.

La directora de la APSV, Antonela Cerutti, recordó que cuando se inició la gestión provincial, “decidimos aumentar los controles de alcoholemia. Los datos comparados entre 2019 y 2022 demuestran que hemos aumentado en más de 1.200% los controles".

A la derecha, las autoridades de la APSV (Antonela Cerutti y Osvaldo Aymo) acompañados por integrantes de la Policía Vial de la provincia de Santa Fe. Archivo El Litoral

La funcionaria afirmó que “sólo al 18% de las personas que circulan y se las fiscaliza se les labra un acta de infracción. Todos los días decidimos si hacer las cosas bien o mal: es ahí cuando debemos priorizar la vida por sobre todas las cosas”.

Tres alcoholemias positivas demasiado elevadas fueron detectadas este fin de semana en diferentes puntos de la provincia de Santa Fe.

La más llamativa es el test que arrojó como resultado un positivo de 2.84 gramos de alcohol en sangre en el marco de un operativo sobre la Ruta Provincial 40 a la altura de Reconquista.

Las otras dos que sobresalieron fueron de 2.56 y 1.98, detectadas sobre la Ruta Nacional 168 y la Ruta Provincial 70 a la altura de Bella Italia.

? Agentes de PSV detectaron conductores de automóviles circulando con alcoholemia positiva muy elevada

▪️#RN168 2.56 g/l▪️RP 40 #Reconquista 2.84 g/l▪️RP 70 #BellaItalia 1.98 g/l

? No consumas alcohol si vas a conducir. pic.twitter.com/JcOG5oyYwA

— Agencia Provincial de Seguridad Vial (@RedSegVial) November 28, 2022

Las mismas se dieron durante los operativos montados por el personal de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de la provincia de Santa Fe (APSV). Desde el ente pidieron no consumir alcohol si se va a conducir.

Durante la semana pasada, la APSV llevó a cabo un total de 683 operativos de control vehicular y alcoholemia. Fueron fiscalizados 14285 vehículos, 2479 actas labradas y 114 alcoholemias positivas, de las cuales 16 pertenecen a conductores profesionales.