En el marco del Operativo Verano, el Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y en coordinación con la Guardia Provincial de Seguridad Vial, realizó 2.584 operativos durante el primer mes de la temporada estival. El objetivo es intensificar la fiscalización en los principales corredores santafesinos para promover una circulación más segura.Entre el 18 de diciembre y el 18 de enero se controlaron más de 72.000 vehículos de distinto porte y se labraron 12.702 actas de infracción por diversas faltas a las normas de tránsito.

Al respecto, el secretario de la APSV, Carlos Torres, sostuvo: “Nuestra prioridad es que todos los conductores circulen de manera segura. Por eso ponemos especial atención en quienes no respetan las normas. La forma de detectarlos es con presencia constante de nuestra Guardia Provincial en todas las rutas de la provincia. Durante todo el verano estaremos apostados en accesos provinciales, rutas y autopistas de mayor circulación, así como en puntos estratégicos, para prevenir conductas de riesgo y, en consecuencia, siniestros viales”.En los mismos operativos se realizaron más de 60.000 test de alcoholemia. Como resultado, se registraron 279 alcoholemias positivas sancionables y se remitieron 336 vehículos a corralones municipales. Desde la APSV recuerdan que el consumo de alcohol es una de las principales causas de siniestralidad vial, por lo que los conductores que incurren en esta conducta son retirados de la circulación.

Los procedimientos incluyen la verificación de la documentación obligatoria, la cantidad de pasajeros y el uso de dispositivos de seguridad, como cinturón de seguridad, casco y sistemas de retención infantil (SRI). Además, se controla que los conductores no presenten alcoholemia positiva.Desde la Agencia recomiendan planificar los viajes con antelación, revisar el estado general del vehículo y atender las condiciones climáticas antes de iniciar el recorrido durante los meses de enero y febrero.Para circular es obligatorio contar con DNI, cédula de identificación del vehículo, licencia de conducir vigente, póliza de seguro en vigencia y revisión técnica vehicular obligatoria. Asimismo, se aconseja descansar al menos ocho horas antes de conducir, evitar viajar de noche y revisar presión de neumáticos, luces y nivel de aceite antes de salir.En materia de seguridad vial, todos los ocupantes deben utilizar cinturón de seguridad y los menores, la silla reglamentaria correspondiente. El sobrepaso en doble línea amarilla está prohibido y es obligatorio circular con luces bajas encendidas incluso durante el día.Para obtener información en tiempo real, se sugiere seguir las publicaciones sobre el estado del tránsito a través de las redes de la APSV: www.facebook.com/SeguridadVialSantaFe y de la cuenta de Twitter @RedSegVial. Ante cualquier inconveniente de tránsito se recuerda a los ciudadanos que pueden comunicarse las 24 hs con el 911.

En la provincia de Santa Fe, el control del exceso de velocidad se realiza mediante radares ubicados en rutas y puntos estratégicos, especialmente en zonas de alta circulación y en tramos con elevados índices de siniestralidad. Esta política de radarización tiene como objetivo disminuir la cantidad de siniestros viales y reducir el número de víctimas.La fiscalización electrónica permite detectar y desalentar conductas temerarias asociadas al exceso de velocidad, uno de los principales factores en la ocurrencia de siniestros. Como parte de una política de transparencia, los usuarios pueden consultar el listado de radares habilitados en la provincia en https://surl.li/ficsca .

Un grave episodio de imprudencia al volante se registró en la provincia de Santa Fe, cuando un conductor dio positivo en un test de alcoholemia con el valor máximo que puede registrar un alcoholímetro. El procedimiento se llevó a cabo en un control de rutina sobre la Ruta Provincial 34S, a la altura del kilómetro 20, en la localidad de Funes.

El operativo estuvo a cargo de agentes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), quienes detuvieron la marcha del vehículo para realizar los controles habituales. Al someter al conductor al test de alcoholemia, el resultado sorprendió por su gravedad: el dispositivo marcó el límite máximo permitido por el equipo de medición.

Durante el procedimiento, el hombre intentó minimizar la situación al asegurar que había consumido “solo una cerveza”. Incluso buscó evadir la sanción al argumentar que su esposa es una persona con discapacidad. Sin embargo, el resultado del test fue determinante y no dejó margen para interpretaciones.

Ante el resultado extremo de alcoholemia, los agentes procedieron a la retención inmediata del vehículo y de la licencia de conducir del infractor, tal como lo establece la normativa vigente. Además, se labró el acta correspondiente y se dio intervención al juzgado de faltas.

Según se informó oficialmente, la multa económica que deberá afrontar el conductor supera los 700 mil pesos, a lo que se suma la posible inhabilitación para conducir por un período que será determinado por la autoridad competente. Desde la ANSV remarcaron la importancia de estos controles para prevenir siniestros viales.

El caso vuelve a poner en agenda la problemática del consumo de alcohol al volante, una de las principales causas de accidentes graves en rutas y calles del país, a pesar de las campañas de concientización y de los controles permanentes.

Especialistas en seguridad vial advierten que conducir bajo los efectos del alcohol afecta directamente la velocidad de reacción, la coordinación motriz y la capacidad de respuesta ante situaciones imprevistas. Incluso pequeñas cantidades pueden alterar la percepción y aumentar exponencialmente el riesgo de provocar un siniestro.

Desde los organismos de control insisten en que no existe un consumo seguro de alcohol para manejar y recuerdan que la responsabilidad individual es clave para proteger la vida propia y la de terceros.

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) recuerda a la ciudadanía la importancia de extremar los cuidados al momento de conducir durante jornadas de altas temperaturas, ya que el calor excesivo puede afectar la atención, los reflejos y el estado general del conductor, incrementando el riesgo de siniestros viales.

El calor extremo puede generar cansancio, deshidratación, disminución de los reflejos, falta de concentración, mareos e irritabilidad y somnolencia, aumentando las posibilidades de protagonizar un siniestro vial. Además estas condiciones reducen la capacidad de reacción y la toma de decisiones al volante.

Desde la APSV se recomienda:

* Hidratarse de manera frecuente, incluso sin sensación de sed. Llevar siempre agua fresca en el vehículo.

* Evitar conducir en las horas de mayor calor, especialmente entre el mediodía y la tarde, siempre que sea posible.

* Realizar pausas regulares en viajes largos para descansar, refrescarse y recuperar la concentración.

* Ventilar adecuadamente el habitáculo y utilizar el aire acondicionado de forma moderada, evitando contrastes bruscos de temperatura ya que la temperatura de un auto que estuvo detenido bajo el sol puede llegar a los 70°.

* No consumir alcohol ni medicamentos que provoquen somnolencia, ya que sus efectos se potencian con el calor.

* Usar ropa liviana y cómoda, que facilite la regulación térmica del cuerpo. No conducir con ojotas o calzado que no tenga buena fijación con el pedal ya que pueden engancharse y generar un siniestro vial. Usar zapatos o zapatillas cerrados y firmes, sin taco.

* Revisar el estado del vehículo, especialmente el sistema de refrigeración, neumáticos y frenos, ya que las altas temperaturas también afectan el funcionamiento mecánico. Chequear los indicadores de temperatura del motor y detenerse ante la primera advertencia del sistema del vehículo.

* En caso de conducir en moto, se recomienda usar ropa clara ya que absorbe menos los rayos del sol. Es imprescindible y obligatorio el uso del casco.

Asimismo, la APSV recuerda que niños, personas mayores y animales nunca deben permanecer dentro de un vehículo detenido, aunque sea por pocos minutos, debido al rápido aumento de la temperatura interior.

Tres policías de Seguridad Vial, cuyas iniciales son PJG, MAM y EEM, fueron imputados por exigir dinero en controles vehiculares que estaban a su cargo en la ruta provincial número 1, informó la oficina de prensa del Ministerio Público de la Acusación (MPA).

El fiscal Ezequiel Hernández realizó las atribuciones delictivas ante el juez de la Investigación Penal Preparatoria (IPP), Sergio Carraro, en una audiencia desarrollada este miércoles por la tarde en los tribunales de la ciudad de Santa Fe.

Hernández indicó que “los hombres investigados cometieron los ilícitos el sábado pasado a la mañana a la altura del kilómetro 27 de la ruta provincial número 1, en jurisdicción de Los Zapallos (departamento Garay)”. Al respecto, remarcó que “los tres estaban asignados a controles vehiculares”.

“Alrededor de las 9:20, los imputados frenaron la marcha de un Chevrolet Corsa en el que circulaban cuatro hombres oriundos de la provincia de Córdoba”, relató el funcionario del MPA.

“Al constatar que la Verificación Técnica Vehicular (VTV) estaba vencida, los policías abusaron de su situación de poder y les exigieron a las víctimas la entrega de $ 525.000 para evitar la retención del auto”, aseguró.

“Como resultado de la intimidación, el conductor y sus acompañantes les dieron a los uniformados 200.000 pesos en efectivo, que era todo lo que llevaban consigo, y les transfirieron además 150.000 pesos”, explicitó Hernández. “A partir de órdenes precisas, enviaron el dinero a una cuenta bancaria que, según dijeron los policías a las víctimas era de ‘la jueza’”, aclaró.

El fiscal también manifestó que “con la intención de darle apariencia de legalidad a su accionar, los imputados hicieron que una suboficial inserte declaraciones falsas en el libro de guardia de la Unidad Operativa Regional 7, que es la dependencia que les corresponde por jurisdicción”.

Por otro lado, Hernández refirió que “aproximadamente media hora después, los hombres investigados reiteraron la maniobra delictiva”. Señaló que “en un control, detuvieron a un Fiat Siena que tampoco tenía la VTV vigente”, y mencionó que “sus ocupantes también eran cordobeses”.

En tal sentido, detalló que “les exigieron pagar la multa de 300 litros de combustible Premium en efectivo o mediante transferencia a ‘la jueza’” y añadió que “las víctimas reunieron 220.000 pesos en efectivo y así consiguieron que les permitan continuar hacia su destino”.

A los imputados se les atribuyó la coautoría de los delitos de exacciones ilegales agravadas y falsedad ideológica en instrumento público.

La audiencia en la que se debatirán las medidas cautelares se realizará el próximo viernes.

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este lunes la Jornada de Emergencias en Seguridad Vial que se realizó en Rosario, un espacio de formación y articulación entre los distintos organismos que intervienen en situaciones de siniestros de tránsito. El objetivo del encuentro fue fortalecer las capacidades del Estado para reducir los impactos de los accidentes y salvar vidas, promoviendo la coordinación entre los equipos que actúan en emergencias: personal de salud, policía, bomberos, agentes de tránsito, guardias urbanas y defensa civil, entre otros.

De la jornada, realizada en el Bioceres Arena, participaron también la ministra de Salud, Silvia Ciancio; y los secretarios de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres; y de Protección Civil y Gestión de Riesgos, Marcos Escajadillo, entre otros.

Durante el encuentro se desarrollaron exposiciones, talleres y simulaciones de procedimientos con el objetivo de unificar criterios de actuación y consolidar una red profesionalizada de respuesta inmediata. La iniciativa se enmarca en la política provincial de Estado presente y articulada en materia de seguridad y cuidado de la vida.

“Es un gusto poder estar presente en esta jornada de reflexión y capacitación que apunta a que podamos mejorar las políticas públicas, a que podamos trabajar en ejes transversales en diferentes áreas para poner de relieve, y discutir y debatir una problemática que nos preocupa”, dijo durante la apertura Pullaro, quien valoró “la forma de articular y trabajar las diferentes áreas del Estado para que puedan tener un impacto positivo en la baja de la siniestralidad”.

Al respecto, el gobernador indicó que “el Gobierno de Santa Fe, como en cada una de las áreas, trabaja de manera transversal para poder construir políticas públicas, que las mismas puedan tener indicadores, y que esos indicadores se puedan ir midiendo permanentemente para ver el impacto de las mismas, y para ver si lo que uno va planificando tiene el sentido y van cumpliendo con el objetivo de esas políticas”.

Finalmente, Pullaro aseguró que “nuestro objetivo en la Provincia es que cada día podamos reducir la cantidad de siniestros, que podamos tener mayores y mejores controles, y articular una política pública que nos permita ser mucho más efectivos y eficientes, seguir bajando la siniestralidad vial, y mejorar la calidad de vida de todos los santafesinos”.

Luego, Torres remarcó que “desde que asumimos nuestra función empezamos un trabajo muy firme de tener muchísima presencia en las rutas y autopistas de la provincia: para nosotros la fiscalización es una política de Estado, y todos los países del mundo que mejoraron la siniestralidad vial lo hicieron aumentando la fiscalización. Por lo tanto es un camino que nosotros emprendimos y que lo vamos a continuar”.

Asimismo, aseguró que “por ese trabajo, más todas las otras cosas que hicimos durante el año pasado y durante este año, hemos tenido en 2024 la cifra más baja de fallecidos en siniestros viales en la provincia de Santa Fe de los últimos 20 años. Y esto para nosotros es un incentivo. No nos dice que está todo resuelto ni mucho menos, pero nos dice que estamos por el buen camino, que tenemos que seguir trabajando en equipo, como lo venimos haciendo, con un gobierno provincial que nos brinda todo el respaldo”.

En ese sentido, el funcionario recordó que “la semana pasada recibimos un montón de vehículos para que podamos seguir haciendo la fiscalización en rutas”, en referencia a las 30 camionetas adaptadas para patrullaje que el gobierno destinó a la APSV y a la Guardia Provincial, lo que demandó una inversión total de $ 1.350.000.000.

A su turno, la ministra Ciancio valoró la “decisión del Gobierno de la Provincia de trabajar interministerialmente. Me parece que esa es la marca que tenemos en la provincia de Santa Fe”, y dijo que “este espacio fue pensado y proyectado para un momento de reflexión de lo que hacemos en la provincia y cómo cada día lo podemos hacer mejor”; mientras, Escajadillo hizo especial mención a que “esto es un trabajo en equipo”, y expresó que “están todas las puertas abiertas para que estas jornadas de compartir experiencias y conocimiento se repitan a lo largo y ancho de toda la provincia”, concluyó.

Al conmemorarse hoy el Día Mundial de la Bicicleta, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), dependiente del Ministerio de Justicia y Seguridad del gobierno santafesino, lanzó la campaña “Hacete ver”, destinada a mejorar la seguridad de las personas que se movilizan en bicicleta. La iniciativa pone el foco en la visibilidad como factor clave para prevenir siniestros y fortalecer la convivencia vial.Según datos del Observatorio Vial de la APSV, entre 2021 y 2024 se registraron 1.706 víctimas fatales en siniestros viales en la provincia, de las cuales 111 eran ciclistas (6,5 %). En 2025, de las 93 muertes contabilizadas hasta el momento, 8 corresponden a ciclistas, lo que representa el 9 % del total: el porcentaje más alto de los últimos años. Estas cifras impulsaron al Gobierno provincial a intensificar sus campañas de concientización.

“La idea es visibilizar a la bicicleta como uno de los medios de transporte más importantes en las ciudades”, señaló el secretario de la APSV, Carlos Torres, durante la presentación que tuvo lugar en la ciudad de Rosario. “La campaña se llama ‘Hacete ver’ porque es fundamental que el ciclista entienda que los vehículos tienen que verlo para poder respetarlo. Pero también los conductores debemos darles el lugar que merecen”.

Por su parte, el director provincial de Formación y Comunicación de la APSV, Sebastián Kelman, detalló el trabajo del Observatorio Vial: “Después de la pandemia, el uso de la bicicleta creció de manera exponencial. Al acercarse el Día Mundial de la Bicicleta, analizamos la siniestralidad asociada y vimos que, entre 2021 y 2024, hubo 1.706 víctimas fatales en Santa Fe, de las cuales 111 eran ciclistas. Eso representa un 6,5 %, pero en 2024 ese número subió al 7 % y, en lo que va de 2025, alcanza el 9 %”.Kelman destacó la necesidad de poner el tema en la agenda pública y de generar conciencia: “La bicicleta es el vehículo más vulnerable, junto con el peatón, y tenemos que construir un tránsito más amigable, con menos siniestralidad”.

La campaña “Hacete ver” incluye una serie de recomendaciones orientadas a mejorar la seguridad de quienes circulan en bicicleta. Entre las principales medidas se encuentra el uso de luces delantera (blanca) y trasera (roja), indumentaria clara o fluorescente, y chalecos reflectivos. Aunque poco común, el uso del chaleco es especialmente importante en condiciones de baja visibilidad o durante la noche.También se promueve la señalización de maniobras mediante gestos visibles, con el fin de anticipar los movimientos y evitar sorpresas a otros conductores. El uso del casco, además, es una de las prácticas más recomendadas para reducir el riesgo de lesiones graves en caso de caída o colisión.Según el Observatorio Vial, entre 2021 y 2024, los atropellos -es decir, colisiones entre vehículos motorizados y ciclistas o peatones- representaron el 16 % de los siniestros, siendo el segundo tipo más frecuente después de los choques entre vehículos (57 %). En cuanto a los afectados, ciclistas y peatones ocupan el tercer lugar entre los lesionados y fallecidos (15 %), después de motociclistas (40 %) y automovilistas (26 %).

Con el objetivo central de concientizar en torno a la seguridad vial infantil, en el marco de las acciones de Operativo Verano, el Gobierno de Santa Fe lleva adelante una serie de acciones con municipios y comunas. 

Esta semana, en un acto desarrollado en Cayastá, la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) junto a la Secretaría de Turismo de la Provincia entregaron 100 sillas a 12 municipios y comunas para que sus vecinos puedan utilizarlas. Denominadas formalmente “Sistema de Retención Infantil (SRI)”, popularmente conocidas como “sillitas”, se trata de dispositivos necesarios, vitales y obligatorios en los que los niños, hasta que alcanzan los 1.50 mts de altura, deben viajar en los asientos traseros en un SRI adecuado también a su peso y edad. Si se instalan y se usan correctamente, los dispositivos de sujeción reducen un 70 % las muertes de lactantes, y entre un 54 % y un 80 % las de niños pequeños.

De este modo, en una actividad encabezada por el secretario de la APSV, Carlos Torres, y la secretaria de Turismo, Marcela Aeberhard, se entregaron estos dispositivos a San José del Rincón, San Javier, San Justo, Vera, Malabrigo, Romang, Helvecia, Cayastá, Saladero Cabal, Alejandra, Arroyo Leyes y Santa Rosa de Calchines. La iniciativa concluyó con una charla informativa teórico-práctica sobre el uso correcto de los SRI.

“Durante todo este año trabajamos en una línea estratégica de la seguridad vial: la movilidad infantil segura”, explicó el director de Formación y Comunicación de APSV, Sebastián Kelman, para luego indicar que “con este acto en Cayastá estamos cerrando la primera etapa con una iniciativa innovadora que nos permite articular con los gobiernos locales para que los niños y niñas viajen seguros este verano”. Por su parte, Aeberhard indicó que “la iniciativa se trabaja de manera transversal entre áreas de Provincia en el marco de Operativo Verano”. Además, la funcionaria aseveró que “el turismo es una actividad que invita a conectar con la belleza de nuestra provincia y disfrutar de sus innumerables atractivos. Pero también implica un compromiso: garantizar que esos traslados se realicen en condiciones seguras para todas las familias, especialmente para los más pequeños”. Finalmente, remarcó que “en este Operativo Verano 2025, reafirmamos que el turismo seguro es turismo sostenible. Estas sillas de retención infantil son un paso fundamental para que cada kilómetro recorrido por nuestras rutas esté acompañado de tranquilidad y protección para nuestros niños y niñas”.

APSV adquirió las sillas de retención infantil para niños de entre 0 y 13 kg y 40 sillas para niños de entre 9 y 18 kg que fueron entregados a los municipios quienes a su vez son los responsables de distribuir estos dispositivos entre las familias que deban trasladar a niños menores de 10 años o 1,50 m de altura durante las fiestas y vacaciones y que no cuenten con los recursos para adquirirlos.Además de recibir los dispositivos, representantes de los gobiernos locales fueron capacitados en el correcto uso de las sillas para que las familias puedan recibir la información necesaria que garantice un traslado seguro de los niños.Para la entrega a nivel local, cada municipio ponderará las solicitudes, entregará las SRI a las familias seleccionadas y será responsable también de capacitarlas en su utilización. Las sillas serán devueltas a la APSV en abril de 2025.

Fabián Ramírez

Carlos Torres, secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) visitó el norte provincial para realizar la apertura en Avellaneda de la capacitación que tuvieron los inspectores municipales de los departamentos Vera y General Obligado.

“No va a ser una actividad esporádica sino que vamos a continuar con nuevos contenidos, con nuevos conceptos”, prometió Torres. En esa línea marcó que quieren que los inspectores de tránsito se sienten seguros a la hora de proceder en las rutas o en las calles en la provincia de Santa Fe.

“Que respalden las decisiones políticas de los intendentes, de los presidentes comunales que quieren disminuir los siniestros viales en toda la provincia”, acotó. Anunció que tal como se desarrolló en el sur provincial, en los departamentos norteños pusieron a disposición de los ciudadanos una clínica para conductores de motociclistas," en donde también se les enseña el manejo de la moto de forma segura", explicó.

Además valoró la oportunidad de poder realizar un canje de cascos para los motociclistas que todos los días realizan su trabajo en la calle, “es una premisa, tanto del ministro de Justicia y Seguridad, como del gobernador de nuestra provincia, Maximiliano Pullaro”, mencionó.

“Nosotros desde que empezamos, estamos arriba de las rutas, empezamos con el operativo verano, después con el operativo cosecha, en las vacaciones de invierno, siempre hay motivos para estar arriba de las rutas”, describió cuando lo consultamos sobre la intensificación de los controles en las rutas santafesinas.

“Hemos batido todos los récords en el mes de julio en cuanto a cantidad de controles a personas fiscalizadas y por supuesto cuando hacemos los controles y solicitamos la documentación también hacemos los controles de alcoholemia y también los controles de velocidad con radares fijos”, se jactó el funcionario provincial.

Torres valorizó la reciente incorporación de radares móviles, “y ahora implementamos un nuevo procedimiento que es radares móviles con detención, es decir, en algunos lugares detectamos excesos de velocidad y a los pocos kilómetros paramos a esa persona, le pedimos toda la documentación y ya le entregamos el acta de infracción con su exceso de velocidad para que pueda recurrir a alguno de los juzgados a saldar esa multa”, señaló.

En ese sentido comentó que la única forma de disminuir la siniestralidad vial es incrementando los controles de tránsito, “estando presentes arriba de las rutas, haciendo operativos que la gente sepa que nosotros estamos verificando los vehículos, que la gente sienta que nosotros estamos controlando”, manifestó.

El secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial comunicó que es necesario que se respeten las leyes y que los conductores lleven toda la documentación pertinente para circular.

Norte24 le pidió a funcionario que clarifique que documentación se pide en los controles provinciales tras los anuncios naciones en materia de documentación para circular, “en realidad todos los amagues que se hicieron desde el gobierno nacional no tuvieron impacto a la hora de efectivamente solicitar documentación para conducir un vehículo”, consideró Carlos Torres.

“Nosotros estamos solicitando lo mismo de siempre, lo que estipula la Ley Nacional de Tránsito, que es obviamente el documento de la persona que conduce el vehículo”, comenzó su explicación. En tal sentido agregó que se requiere licencia de conducir acorde a ese vehículo, que coincida el domicilio de la persona, “su licencia con el Documento Nacional de Identidad, la cédula de identificación del vehículo, que puede ser la cédula verde, que ahora ya no tiene vencimiento, pero si la persona tiene una cédula azul que lo habilita a conducir, todavía nosotros la damos como válida y por supuesto el seguro con la póliza en vigencia y la patente obligatoria paga”, describió.

Antes de finalizar quiso recordar que el vehículo tiene que tener las medidas de seguridad requeridas tales como el matafuego, las balizas triangulares, “que todos los pasajeros en el vehículo estén atados con el cinturón de seguridad y que se respeten las normas de tránsito, que no se circule con exceso de velocidad, habiendo consumido bebidas alcohólicas o usando el teléfono celular mientras se conduce”, aconsejó.

Las intensas precipitaciones que azotan el sur de la provincia generan una serie de incidentes viales, advirtió la Agencia Provincial de Seguridad Vial. Localidades como Rosario, Venado Tuerto, zonas de Entre Ríos y Buenos Aires, se están viendo afectadas por las lluvias, que está causando problemas en varias rutas clave de la región.

Según los informes de la Agencia, en la Ruta Provincial 18, específicamente en el kilómetro 43 cerca de Santa Teresa, se insta a los conductores a circular con precaución debido a la presencia de agua en la calzada. Esta situación representa un riesgo potencial para la seguridad vial en la zona.

⚠️ Autopista Rosario Santa Fe, KM 4 #GranaderoBaigorria: despiste y vuelco de camión en sentido a #Rosario. La calzada se encuentra obstruida en ambos carriles. Circular con precaución y respetar indicaciones de PSV.

En la Autopista Rosario - Santa Fe, concretamente en el kilómetro 4 cerca de Granadero Baigorria, se registró un grave incidente. Un camión sufrió un despiste y vuelco en dirección a Rosario, lo que ha provocado la obstrucción de ambos carriles. La Agencia Provincial de Seguridad Vial hace un llamado a los conductores para que extremen la precaución al circular por esta área, y también se pide respetar las indicaciones dadas por las autoridades.

En la Autopista Rosario -Buenos Aires hay un corte total de tránsito por gran caudal de agua sobre la calzada en el ingreso a RP 90 a la altura de Godoy y Rueda.

En medio de este escenario, se recuerda a los conductores la importancia de tomar precauciones adicionales al transitar por la región sur de la provincia, donde las precipitaciones continúan siendo intensas. Se insta a seguir de cerca las actualizaciones de seguridad vial proporcionadas por las autoridades competentes para evitar cualquier incidente adicional en las carreteras.

Se están registrando fuertes ráfagas de viento en las zonas centro, sur y norte, donde además hay inestabilidad. 

Debido a este fenómeno desde la Agencia de Seguridad Vial recomiendan circular con precaución debido a las complicaciones que se generan. 

Atención! Se registran fuertes ráfagas de vientos en rutas de la provincia.

▶️ Si el viento es muy intenso, recomendamos buscar refugio en un lugar seguro. pic.twitter.com/nYNT7Jq6UJ

— Agencia Provincial de Seguridad Vial (@RedSegVial) September 8, 2022

Desde la Agencia resaltan dos problemas principales que son; la pérdida de estabilidad, sobre todo en motos, pero también se les aconseja circular despacio a micros de doble piso, camión con remolque, combi,etc. 

Otro de los inconvenientes son la gran cantidad de incendios que se están produciendo en zonas de banquinas como consecuencia de la sequía y el accionar del viento que los reaviva. 

Pronostican fuertes ráfagas de viento para la tarde de este jueves

El Servicio Meteorológico Nacional advierte sobre la vigencia de un alerta amarillo por vientos fuertes para Santa Fe. Desde el organismo informaron que el área será afectada por vientos del sudoeste con velocidades entre 30 y 45 km/h, con ráfagas que podrían superar los 65 km/h. 

Extremar los cuidados ante la presencia de camiones. 

Tomar el volante con firmeza 

Evitar movimientos excesivos con el volante 

Circular por el centro de carril 

Reducir la velocidad 

Si el viento es muy intenso, se recomiendo buscar refugio en un lugar seguro. 

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) del Ministerio de Seguridad de la provincia informó que según datos preliminares, durante todo 2021 se registraron 416 víctimas fatales por siniestros viales en nuestra provincia en 372 hechos de tránsito. En tanto, los datos consolidados correspondientes a 2019 consignan que se registró un total de 522 fallecidos, mientras que en 2020 se registraron 360 fallecidos.

Dicha información constituye el resultado de una exhaustiva metodología de relevamiento, análisis e informe de datos que la APSV lleva a cabo a través de su Observatorio Vial que dispone los datos de siniestralidad vial de la provincia . A partir de esta información el Observatorio Vial elabora los Informes Estadísticos, de público conocimiento y que son entregados a los medios de comunicación y a las instituciones involucradas en la temática para su difusión, poniendo un marcado énfasis en la calidad de los datos.

La provincia cuenta con presencia activa de la Policía de Seguridad Vial en las rutas nacionales y provinciales que atraviesan el territorio. Actualmente, existen 22 puestos fijos de fiscalización que se encuentran trabajando las 24 horas y 80 puestos de control alternativos, que se traduce a un total de 100 operativos funcionales diarios. Además, la APSV realiza campañas de educación, formación y concientización de las principales conductas de riesgo que buscan modificar prácticas inseguras.

El subsecretario de la APSV, Osvlado Aymo, expresó: “En este momento de balance del año 2021 vemos que la cantidad de personas fallecidas por lesiones de tránsito fueron de 521 en 2018; 522 en 2019; y en el 2021 fueron 416, en un contexto de recuperación de la circulación al nivel de pre-pandemia”.

Por su parte, la directora de la Agencia, Antonela Cerutti afirmó: “Las estadísticas nos demuestran la efectividad de los controles. De nada sirven las normativas si no están acompañadas de su estructura operativa para la fiscalización y el control. Entendimos desde el primer día que la visión cero en siniestros viales se construye con la responsabilidad de todos”.

En los puestos de control de la Policía de Seguridad Vial, donde se registran más de 45.000 vehículos fiscalizados por mes, se solicita documentación obligatoria para circular y se realizan controles de alcoholemia a conductores particulares y profesionales, para detectar conductas inadecuadas que ponen en riesgo la seguridad de quienes transitan en las rutas.

La APSV trabaja con la Secretaría de Turismo durante la temporada de verano con el objetivo de mostrar los atractivos turísticos de la provincia y promover cuidados de salud y seguridad vial durante estas vacaciones poniendo el foco en la concientización de aquellas conductas que según las estadísticas están presentes en la siniestralidad vial tales como el uso del cinturón y sistemas de retención infantil en niños y niñas; el consumo de alcohol, las distracciones y fatiga en los conductores, y uso de dispositivos de seguridad como el casco para motociclistas.

El principal objetivo es cuidar a los ciudadanos durante la temporada estival, en la cual se desarrollan diferentes actividades turísticas y se incrementa la movilidad en rutas, a través de los múltiples controles preventivos y concientización que realiza la Policía de Seguridad Vial de Santa Fe.

La Agencia de Seguridad Vial difundió el estado de las rutas provinciales para hoy viernes, datos a tener en cuenta a la hora de circular por las arterias provinciales y nacionales.  

De esta manera, la ASV informó que, las rutas y accesos de la región centro, se presentan con bancos de niebla y neblinas que disminuyen la visibilidad. “Ante esta contingencia se recomienda extremar las medidas de precaución al transitar, o bien, de ser posible postergar el viaje a la espera de que los bancos de niebla se disipen poco a poco”, destacaron. 

Obras en Autopistas y Autovías

Autopista Rosario-Santa Fe: En esta jornada se realizarán obras de repavimientación en el km 70 a 69, altura de Monje, mano a Rosario. Además se continua con obras del Km. 153 al km. 155, sentido a Santa Fe, altura de la localidad de Santa Fe. 

Autopista Rosario-Córdoba: Vialidad Nacional ejecuta obras de recuperación en dicha  Autopista entre Rosario (RN A008) y Roldán (RN A012). Sobre 17 kilómetros, en ambas manos, los trabajos comprenderán el bacheo, fresado y repavimentación de la calzada, más el recalce de banquinas. Se solicita a los conductores acatar las indicaciones de paso y reducir la velocidad. 

Obras en Rutas Nacionales

RN 95: Durante esta semana se realizará paso alternado de vehículos entre San Bernardo y Villa Minetti debido a obas de bacheo. Se solicita respetar las indicaciones 

RN 33: La Dirección Nacional de Vialidad se encuentra realizando los trabajos iniciales de la construcción de la Autopista de Ruta 33, entre Rufino y el acceso a San Eduardo. Si bien las intervenciones se ejecutan fuera de la ruta habilitada, dado el movimiento de equipos, se solicita a los usuarios respetar las indicaciones de la cartelería preventiva y transitar con precaución entre los Km 552 y 556. 

Por otra parte, se solicita circular con cautela y prever demoras en el km. 678, altura de Firmat. En este punto se ejecutan tareas de bacheo y mantenimiento de calzadas por lo que se alterna el paso de vehículos por un solo carril. 

RN 11: Vialidad Nacional, prosigue con las obrasa la altura de Las Toscas. Las mejoras comprenden el fresado de las deformaciones más el bacheo sobre la travesía urbana del corredor por la localidad. 

Las intervenciones continuarán esta semana, en el horario de 8 a 16, hasta completar todo el trayecto de Las Toscas. La presencia de equipos y personal producen reducciones de carril y paso alternado de a una mano por vez en el sector. 

Además se continúan los trabajos con paso alternado una mano por vez en sectores con obras entre Timbúes y Reconquista por tareas de bacheo. Actualmente entre LLambi Campbel y Videla. Además se continúa trabajando en el tramo comprendido en las travesías urbanas de Avellaneda y Reconquista 

RN 34: En el marco de la construcción de la Autopista RN 34 se estableció el desvío permanente a la altura del acceso a Susana ( 67s). Además se continúa avanzando con la construcción de la Autopista de RN 34 entre RP 13 (Ataliva) y Sunchales con un sostenido ritmo de obra. 

Obras en Rutas Provinciales Primarias y Secundarias 

Trabajos de Pavimentación 

Circunvalación de Villa Constitución: Trabajos de pavimentación sobre 1800 metros de Avenida Teniente Alberto Ramos. Readecuaciones sobre RP21 y calles internas dentro de Terminales Portuarias. 

RP 36: Se intervinieron 16 km. entre Romang y Colonia Sager. Se encuentra en su etapa final.

RP 10: 13,7 km. entre Gálvez y Bernardo de Irigoyen. 

Circunvalación de Sastre: Pavimentación de 3500 metros entre RP 64 y RP13. 

Circunvalación de San Jorge (RP49-S): Pavimentación 5980 metros: Desde RP13 3900 mts. hacia el oeste y 2080 hacia el norte hasta la RP49-S. 

RP 39: Tramo: Puente Río Salado – RP 92-s. Comienza unos 25 kilómetros al oeste de Gobernador Crespo. 

Trabajos de Repavimentación

RP 70: Obras de repavimentación desde Rafaela hasta enlace con RP13. 

RP 90: Repavimentación entre RP 18 y Máximo Paz. 

RP 2: Repavimentación Zonas Huanqueros – Esteban Rams. 

RP 28-s: Entre RN 178 y Montes de Oca. 

RP 1: Construcción de calzadas sobre colectoras entre RN 168 y San José del Rincón. Readecuación del Sistema de Semaforización RP 1entre Santa Fe y San José del Rincón. 

Trabajos de Bacheo

RN 95: acceso a Pozo Borrado desde RN 95. 

RP 90: actualmente en zona de Elortondo en sentido a Chapuy. 

RP 13: (RN 19 – El Trébol). 

RP 66: (Cañada Rosquín – Límite provincial). 

RP 10: (Nuevo Torino – López).  

Recomendación del día: Maniobras de adelantamiento 

La mayoría de los siniestros frontales son originados por maniobras de sobrepaso mal efectuadas. 

El sobrepaso debe hacerse en zonas permitidas que, generalmente, están marcadas con línea discontinua blanca en el pavimento. Pero en definitiva es siempre el conductor el que debe decidir si en ese momento es seguro realizar el adelantamiento. 

La Ley Nacional de Tránsito 24.449 expresa en el artículo 42 que el adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme a las siguientes reglas: El conductor que quiera realizar el sobrepaso debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre y que ningún conductor lo esté, a su vez, sobrepasando; Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, puente, cima de la vía o lugar peligroso; Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina si se encuentra transitando en zona rural. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral; El sobrepaso debe realizarse rápidamente de forma tal de retomar su lugar a la derecha, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado. Esta última acción debe realizarse con el indicador de giro derecho en funcionamiento. 

 A su vez, en las vías multicarriles o autopistas se debe tener en cuenta lo siguiente: Si el conductor de un vehículo es advertido por otro que lo sigue, por una intención de sobrepaso, se debe desplazar a la derecha; Se puede circular por los carriles intermedios siempre y cuando no haya a la derecha otro disponible; El carril izquierdo se utilizará para transitar a la máxima velocidad admitida por la vía y para realizar maniobras de adelantamiento. Se agradece citar a la agencia Provincial de Seguridad Vial como fuente de información del estado de las rutas y accesos de la Provincia de Santa Fe