El gobierno nacional anunció en la tarde de este jueves que impulsará la "desregulación" del servicio de rampas en los aeropuertos para terminar con el "monopolio" de la empresa Intercargo, en medio del conflicto por las asambleas de trabajadores aeronáuticos que ocasionaron demoras en los vuelos.

Así lo indicó el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa desde Casa de Gobierno, acompañado por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, su par de Seguridad, Patricia Bullrich, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

La medida se aplicará para que "ningún terrorista sindical tome de rehén a un pasajero y arruinarle sus vacaciones, su viaje laboral o su viaje por temas médicos, o negarse a hacer su trabajo al retener las valijas de los pasajeros", indicó Adorni, .

Por su parte, Bullrich anunció que, de ahora en más, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA), estará habilitada para descargar valijas, ante los paros sorpresivos.

"La PSA queda a partir de este momento habilitada para descargar de forma inmediata el equipaje de las aeronaves retenidas en Aeroparque, mientras dure esta huelga brutal de trabajadores de rampa de Intercargo", dijo la ministra de Seguridad.

La funcionaria agregó además que la medida "se extiende a los demás aeropuertos del país", en el que haya o se produzcan conflictos en Intercargo.

Ante la extensión de las medidas de fuerza que ocuparon todo el miércoles con miles de pasajeros varados, el gobierno decidió este jueves despedir a 15 empleados de Intercargo.

Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión.

“Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo”, comunicó el ministro de Economía Luis Caputo en su cuenta de la red social X. “En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión”, agregó.

Por su parte, el Secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, dijo que “el derecho a huelga no puede ser la excusa para torturar gente”. “Los salvajes de APA ayer mantuvieron encerrados por más de 3hs en los aviones a más de 1500 pasajeros para exigir la reincorporación de 1 empleado de Intercargo que fue despedido por ocasionar demoras el sábado pasado”, posteó en la red social X.

Luego de este anuncio, comenzaron a verificarse nuevas movilizaciones de los trabajadores de Intercargo, afiliados a la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), tanto en Ezeiza como en Aeroparque, provocando nuevas demoras con los vuelos.

De cara a las vacaciones de verano y el arribo de gran cantidad de turistas que arriban para disfrutar las playas, Brasil anunció el regreso del barbijo obligatorio en aeropuertos y aviones. La medida entrará en vigor a partir del viernes 25 de noviembre.

La Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria (Anvisa) determinó el uso obligatorio de tapabocas luego de que la tasa de contagio creciera más del 250% en el último tiempo.

Según el Consejo Nacional de Secretarías de Salud (Conass), en los primeros 20 días de noviembre el número de contagios superó los 95.000, con un aumento del 292% en relación al mes anterior.

El incremento de los casos fue atribuido por instituciones científicas a un relajamiento de la vacunación en los últimos meses.

Brasil fue uno de los países más castigados por la pandemia en el mundo. El total de infectados en Brasil desde el inicio de la pandemia subió a 35.094.130 y el de fallecidos alcanzó los 689.223.

Recordemos que la obligatoriedad del barbijo en estos espacios había quedado sin efecto en agosto pasado, cuando además se remarcó que la distancia social tampoco era ya necesaria.

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Ante el cambio climático, el directorio del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) dispuso este jueves que los aeropuertos de todo el país deberán relevar y proveer información sobre las emisiones de gases de efecto invernadero de sus instalaciones. 

El procedimiento que deberán seguir los explotadores aeroportuarios fue establecido a través de la Resolución 62/2022 del Orsna publicada en el Boletín Oficial, y regulará la provisión y el relevamiento de la información sobre las fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero de las infraestructuras e instalaciones aeroportuarias. 

El directorio del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) dispuso este jueves que los aeropuertos de todo el país deberán relevar y proveer información sobre las emisiones de gases de efecto invernadero de sus instalaciones. 

Los aeropuertos que no cumplan con estos requisitos serán objeto de aplicación del régimen sancionatorio correspondiente 

El protocolo abarcará a todo el Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA) y se enmarca dentro de las metas dispuestas en el Acuerdo de París que fue ratificado y aprobado por la Argentina y los planes de acción específicos en la industria aeronáutica propuestos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). 

Tras ser recabados, y enviados por los titulares de los aeropuertos, los datos provistos formarán parte de un Inventario de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero que contendrá “información confiable, homogénea e integrada para poder cuantificar, actualizar y monitorear las fuentes de emisiones directas e indirectas”. 

El monitoreo y gestión de dicho inventario será realizado por el Departamento de Medio Ambiente de la Gerencia de Obras de Infraestructura Aeroportuaria del Orsna. 

Entre los datos suministrados, que deberán ser enviados cada seis meses con desagregación mensual y tendrán carácter de declaración jurada, se encontrará la información concerniente a los consumos de electricidad, agua y combustibles, además de la generación y gestión de residuos y efluentes líquidos cloacales e industriales. 

Los aeropuertos que no cumplan con estos requisitos “serán objeto de aplicación del régimen sancionatorio correspondiente”, según señaló el Orsna en su documentación. 

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