Por Ana Inés Dobal

La Municipalidad de Rufino informó que este lunes se procederá a fumigar contra mosquitos de manera aérea intentando sofocar la infesta generalizada que sobrevuela los espacios verdes de toda la ciudad.

El intendente Natalio Latanzzi había informado que pediría autorización al Concejo Deliberante local, para proceder a la fumigación aérea, previo aviso a la comunidad para tomar las precauciones del caso. La iniciativa fue aprobada y éste lunes por la tarde el producto contra mosquitos caerá sobre la ciudad desde el aire.

Desde las 19.30 se iniciarán las aplicaciones contra mosquitos. Por ello, es importante que la comunidad procure en ese margen horario mantener puertas y ventanas cerradas y tapar tanques de agua y bebederos de animales para evitar la contaminación.

“En la última semana realizamos aplicaciones terrestres en los espacios públicos, y algunos barrios, superando las 20 hectáreas. También desarrollamos tareas de bloqueo con aplicaciones terrestres, por casos sospechosos de encefalitis equina, en zona sur, en ocho hectáreas”, detalló el subsecretario de Gestión Municipal Hugo Prado.

“Por un caso de dengue no autóctono. Mañana se va a realizar de forma aérea la fumigación por avión, abarcando todas las zonas de la ciudad, alcanzando unas 45 hectáreas más”, destacó Prado en diálogo con Sur24.

A su vez, adelantó en que se continuará durante la semana con aplicaciones terrestres complementando el trabajo de erradicación de mosquitos. “Hacemos mucho hincapié en el desmalezado de terrenos y veredas; el descacharrado y no tener objetos en los que se pueda acumular agua, lo que produce la cría del mosquito en grandes cantidades”.

El responsable de Gestión comunicó además que el encargado de sobrevolar la ciudad a bordo de la aeronave dedicada a esta tarea preventiva será Carlos Luján. Así se intentará disminuir la cantidad de insectos voladores reproduciéndose en Rufino y zona, para darle a la comunidad la posibilidad de continuar disfrutando el verano afuera.

A raíz de las trabas al comercio exterior que impuso el gobierno nacional, en tan sólo quince días faltaría combustible AVGAS 100LL y UL 91, los dos tipos de aeronaftas importadas que se utilizan para los aviones a pistón, advirtió en un comunicado la Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FeArCA).

El documento explica que sólo YPF y la firma santafesina Aerogálvez proveen estos dos tipos de aeronaftas importadas. Y que la empresa santafesina no está obteniendo las autorizaciones correspondientes desde la Secretaría de Comercio Interior para comprar el producto en el exterior, motivo por el cual la cámara se solidarizó con su titular Ariel Pérez.

En la Argentina somos los únicos que traemos aeronafta”, sostuvo Pérez y contó que “también va a faltar la AVGAS 100LL”. Cabe destacar que la UL91 es de última generación y no emite tetraetilo de plomo, lo cual es ecológica.

El otro proveedor de este tipo aeronafta es YPF. “A nosotros nos va a faltar porque desde la Secretaría de Comercio no nos aprueban las importaciones”, señaló el Titular de Aerogálvez y resaltó que “ya me encadené tres veces en la Secretaría de Comercio, pero ya no da para más”.

Es importante resaltar que la empresa provee combustible para aviones agrícolas desde Salta hasta General Roca y tienen el 40% del mercado. “Ese 40% que nosotros aportamos con logística, financiación para toda la campaña no sabemos cómo se van a reemplazar”, sostuvo Pérez.

Por otro lado, el titular de Aerogálvez explicó que “debido a la falta de dólares y siempre priorizando a las empresas estatales, los privados terminamos perdiendo” y agregó que “como es un producto de primera necesidad tendría que ser de licencia automática”.