La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) firmó en Washington un acuerdo de cooperación con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) este lunes 24 de noviembre de 2025.

El acto contó con la presencia del titular de ARCA, Juan Pazo; del director general de Aduanas, Andrés Veliz; y del subcomisionado ejecutivo adjunto de la CBP, Donald R. Stakes. El convenio apuesta a la modernización y la digitalización de los trámites aduaneros.

El organismo sostuvo que la colaboración permitirá "fortalecer la coordinación bilateral, potenciar la detección temprana de amenazas y combatir delitos transnacionales", de acuerdo con los estándares de la Organización Mundial de Aduanas. Entre los objetivos está la reducción de tiempos logísticos, mayor competitividad del sector privado y avanzar hacia una Aduana 100% digital, sin trámites en papel ni gestiones presenciales.

La Casa Blanca indicó además que el acuerdo contempla cooperación para facilitar la inversión y el comercio de minerales críticos y esfuerzos conjuntos para estabilizar el comercio mundial de soja, un punto que reabrió el debate sobre el llamado "tax holiday" que describió Bessent. Fuentes consultadas —una de ellas en off— señalaron que la cláusula de intercambio de datos sobre soja podría incluir mecanismos para notificar cambios regulatorios relevantes.

Fuentes cercanas al proceso explicaron que uno de los ejes será el intercambio de información sobre el mercado de soja. Indicaron que, aunque el comercio sigue entre empresas y responde a la oferta y la demanda, la cláusula podría obligar a notificaciones anticipadas sobre medidas regulatorias.

El antecedente más reciente ocurrió a fines de septiembre, cuando el Ejecutivo anunció "retenciones cero" para los principales cultivos con un cupo por USD 7.000 millones; la medida estuvo vigente menos de tres días. Ese episodio se produjo mientras se negociaba un swap por USD 20.000 millones con Estados Unidos y generó inquietud entre productores agrícolas de ese país, que temen que ventajas fiscales en Argentina puedan desplazar la soja estadounidense en mercados como China.

En tanto, el canciller Pablo Quirno Magrane negó presiones externas en ese sentido y enfatizó la autonomía de la política fiscal. “Argentina mantiene su soberanía impositiva y su decisión sobre su marco regulatorio”, dijo. No obstante, el intercambio de datos eleva preguntas sobre la necesidad de notificar cambios que afecten el comercio internacional y las cadenas logísticas.

La cooperación aduanera con Estados Unidos data de los años 90, pero el nuevo convenio busca incorporar herramientas digitales y análisis de flujos comerciales. Washington cuenta con una Unidad de Transparencia Comercial que monitorea tendencias globales y prácticas de blanqueo comercial vinculadas al comercio.

ARCA consiguió líneas de crédito para financiar su modernización: el Banco Interamericano de Desarrollo aprobó un préstamo por USD 1.200 millones para el fisco nacional, de los cuales USD 800 millones están destinados a apoyar reformas tributarias y simplificar declaraciones. Por su parte, el Banco Mundial avaló un proyecto por USD 300 millones para mejorar eficiencia, transparencia y automatización.

Desde ARCA no ofrecieron detalles precisos sobre el uso específico de esos fondos, pero indicaron que los recursos apuntan a digitalizar procesos y a una mayor transparencia administrativa. El acuerdo con la CBP plantea beneficios logísticos y de control, y mantiene al sector agroexportador atento a decisiones sobre retenciones y notificaciones regulatorias

Las plataformas chinas, como Shein, Temu y AliExpress, que tienen una fuerte penetración en Argentina por sus bajos precios, a partir de agosto deberán informar las ventas que realicen en el país, lo cual permitirá a la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), entre otras cosas, cruzar los datos con los registros de consumo de las tarjetas de crédito utilizadas para los pagos.

Si bien el organismo desmintió que bloquearía ciertas compras y retendría envíos que no cumplieran con ciertas condiciones, y aclaró que el único cambio es la simplificación de la operatoria del Régimen Courier, con el objetivo de “hacer más transparente” el proceso, la viralización de un mayor control del organismo podría ejercer un efecto disuasivo con monotributistas "flojos de papeles" y con compradores que no puedan justificar el origen de las transacciones.

Asimismo, la verificación en el courier tendería a evitar eventuales transgresiones en topes de hasta US$400 para eximir la tributación de los derechos de importación y tasa estadística.

También, de hecho, la disposición oficial recuerda las condiciones: que el pedido tendrá que estar conformado por tres unidades de la misma especie, contar con un peso de hasta 50kg por paquete, estar valuado en un importe inferior o igual a US$3.000 por envío y no tener el fin de ser un producto comercializado.

Ya ARCA había extremado los cuidados antes de la vacaciones de invierno para con el tráfico de mercaderías efectuado por turistas argentinos desde Chile, en el sentido de hacer cumplir con los requisitos de ingreso como equipaje vigentes y que los vendedores incluyan las facturas electrónicas asociadas a cada pedido.

La medida se adoptó luego de un año de intenso tránsito de electrónica e indumentaria y calzado, sobre todo, que significó una salida de US$ 1.000 millones en concepto de importaciones ingresadas como equipaje.

Las aclaraciones efectuadas por ARCA respecto de la normativa aduanera sobrevinieron al boom de importaciones online a través de las plataformas chinas, que saturaron el mercado con ofertas de precios y promesas de entrega a partir de 20 días de concretada la operación.

En el ínterin, el Gobierno de Javier Milei fue compensando esa apertura al consumo exterior con la implementación de un régimen simplificado que abarca a pequeños envíos desde el Área Aduanera Especial (AAE) de Tierra del Fuego de un listado de 40 productos electrodomésticos.

Las ventajas fiscales ofrecidas para este sistema de importación dentro del territorio nacional podrían determinar rebajas de alrededor del 30% que tornarían algo más competitivos los precios con relación al comercio nacional.

Y respecto de la agilidad de las entregas, también les darán un diferencial comparativamente con las de Shein o Temu.

La plataforma online a partir de artefactos fueguinos promocionados, lanzada con el aval de ARCA, está en vías de ser extendida a otros rubros que aporten empresas nacionales que se integren a este régimen promocional, como el textil e indumentaria, por ejemplo.

De inminente aparición, se la conoce como “el Amazon Argentino”, y dentro del sistema de e-commerce que albergue las ofertas al por menor que se hagan incluirán las exenciones impositivas establecidas en la Ley N.º 19.640, tal como la del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y no pagarán el Impuesto a las Ganancias o derechos de importación y exportación.

Este viernes se oficializó al nuevo titular de la seccional Santa Fe de la Aduana, mediante una publicación en el Boletín Oficial.

Ludovico Hernán López Meyer fue designado como Administrador Interino de la Aduana Santa Fe, en el ámbito de la Dirección Regional Aduanera Hidrovía, mediante la Disposición 78/2025.

La medida, que sale desde la Subdirección General de Operaciones Aduaneras del Interior, cuenta con la rúbrica de Juan Alberto Pazo, titular de ARCA.

El documento detalla que “el presente acto dispositivo se dicta en el marco de las facultades conferidas por los artículos 4º y 6º del Decreto Nº 618 del 10 de julio de 1997, sus modificatorios y sus complementarios, por los Decretos Nros. 1.399 del 4 de noviembre de 2001 y 953 del 24 de octubre de 2024”.

López Meyer posee experiencia dentro del campo y especialmente en Aduana. Ejerció como jefe de la seccional Mendoza, “especializado en fiscal y operativa aduanera”, según el documento oficial.

La designación se da a pocos días de que la contadora pública nacional Mariela Alejandra Riboldi, quien ocupaba el cargo desde el 2022, sea removida de la titularidad de ARCA Santa Fe, espacio que engloba la Aduana y la Dirección General Impositiva (DGI).

El otro cambio gira en torno a las habilitaciones de exportaciones y el nuevo permiso firmado este mismo jueves, habilitando al Aeropuerto Internacional de Rosario a exportar sin pasar por Ezeiza, en base a la Resolución General 5664/25 del Boletín Oficial de Nación y bajo habilitación de la Dirección General de Aduanas.

Disposición 78/2025 by El Litoral

Se oficializó este miércoles la eliminación del estampillado en productos importados y la supresión de los valores criterio y de referencia. La medida se informó a través de las Resoluciones Generales 5581 y 5582 de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), publicadas en el Boletín Oficial.

También se anunció a través de un comunicado la eliminación de los valores de referencia para las exportaciones y de veedores externos en los despachos de importación, con el propósito de "reducir el costo argentino al sector privado" y facilitar la operación de las pequeñas y medianas empresas".

En cuanto a la eliminación del estampillado, el artículo 2° de la Resolución 5581 explica que se sustituye por el "Sistema Digital de Identificación de Productos" (SiDIP). "La identificación mediante el Código IMEI (International Mobile Equipment Identity) será obligatoria para las mercaderías". No obstante, la modificación en la norma no afectará la función de control primario de la Aduana cuando un producto ingrese al país.

También se suprimieron los valores criterios a las garantías exigidas a los importadores. Se trata de valores mínimos que determinaba un equipo de Aduana, por los cuales si una mercadería era introducida por debajo de ese piso debía ser retenida, sometida a verificaciones sin plazo y contar con una garantía de las compañías de seguro, lo que implicaba un "sobrecosto" del 1%.

Los productos que debían atenerse a esa regulación eran los hilados, tejidos, calzado, neumáticos, grifería, acero, productos plásticos y juguetes, entre otros.

Esto significa que, en la mayoría de los casos, las empresas no tendrán que presentar garantías financieras al momento de importar. Si se requiere un respaldo y no se detectan problemas dentro de un plazo de 120 días, este se devolverá automáticamente a la empresa.

Después de una colaboración entre las áreas de narcotráfico de la Dirección General de Aduanas-AFIP y la Policía Federal Argentina, se llevaron a cabo 27 allanamientos en todo el país.

Como resultado, 24 personas fueron detenidas y se incautaron armas, dinero en efectivo, divisas, vehículos y celulares, desmantelando así una banda narcocriminal que traficaba estupefacientes en varias provincias.

La investigación reveló que miembros de alto rango de la banda estaban encarcelados y dirigían la logística del contrabando internacional de drogas desde la prisión.

El caso inició a fines del año pasado cuando agentes de la Aduana detuvieron en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza a una pareja con 15 kg de MDMA escondidos en dobles fondos de sus valijas.

La Aduana informó a la Justicia y el caso fue tomado por el Juzgado Nacional en lo Penal Económico N°2. La Policía Federal Argentina participó en la investigación, que incluyó análisis de celulares y escuchas telefónicas.

Tras cinco meses de investigación, se realizaron allanamientos en Santa Fe, Río Gallegos y CABA, resultando en 24 detenciones y el secuestro de drogas, armas, vehículos y dinero en efectivo. De los más de 60 celulares secuestrados, 42 fueron incautados en pabellones de distintos complejos penitenciarios.

Agentes de la División Operaciones Federales de la Superintendencia de Drogas Peligrosas de la Policía Federal llevaron a cabo la detención de tres individuos que intentaban introducir al país más de un kilogramo de metanfetaminas sintéticas y granuladas mediante una entrega vigilada, procedente de España y camuflada en el interior de un tocadiscos de vinilo vintage.

El paquete llegó al país en diciembre de 2023, siendo detectado por inspectores de la Dirección General de Aduanas en el Centro de concentración de Correo Argentino, ubicado en Monte Grande, Buenos Aires. Ante este hallazgo, el Juzgado Nacional en lo Penal y Económico N° 5, a cargo del Dr. Diego Amarante, ordenó una "Entrega Vigilada" para identificar a los responsables de este intento de introducción de narcóticos.

Los agentes reemplazaron las metanfetaminas por sal comestible, manteniendo el peso y las características similares a la droga incautada. El paquete, ahora contenido con la sustitución, continuó su curso al correo en Retiro, donde los agentes esperaron hasta que el destinatario recogió el envío.

En este punto, la Dirección Sistemas Contra el Narcotráfico de la Superintendencia realizó un seguimiento sistémico del individuo que llevaba el paquete, y tres hombres fueron detenidos en la vía pública mientras intentaban huir después de ingresar el paquete a un domicilio en el Barrio de Palermo.

Tras las detenciones, el juez ordenó allanamientos en cuatro domicilios relacionados con los individuos, dos en el Barrio porteño de Palermo y dos en la localidad de Paso del Rey. Durante los allanamientos, se incautaron documentación, dinero en efectivo (tanto en moneda nacional como extranjera), teléfonos celulares y un vehículo Toyota Corolla.

Este procedimiento evitó la distribución en las calles de miles de pastillas de éxtasis y/o cristales de MDMA, que podrían haber generado una ganancia estimada en 58.000.000 de pesos.

Los detenidos, todos mayores de edad, dos de nacionalidad argentina y uno colombiano, quedaron vinculados a la causa denominada "Infracción Ley 22.415".

Un ciudadano japonés que llegó al Aeropuerto Internacional de Ezeiza desde Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos, fue descubierto por la Aduana al ingresar al país con monedas, lingotes de platino, monedas de colección y detectores de radiación.

Esta maniobra fue considerada como una transgresión al Régimen de Equipaje, y los artículos valuados en $114 millones fueron secuestrados, con la posibilidad de enfrentar una multa superior a los $342 millones de pesos.

La Dirección General de Aduanas llevó a cabo el proceso de control cuando los agentes del organismo realizaron preguntas habituales al ciudadano japonés.

Inicialmente, el pasajero mencionó tener algunas monedas, pero al pasar su equipaje por el escáner, el personal de la Aduana notó que la carga era mucho más extensa de lo que el hombre había indicado. Las imágenes reveladas por el escáner mostraron una gran cantidad de pequeños bultos.

Ante esta situación, el equipo de verificación decidió realizar una inspección exhaustiva de las valijas, descubriendo 327 lingotes de platino, 18 monedas de platino, tres monedas doradas de colección de considerable valor histórico y patrimonial, y cinco detectores de radiación nuevos.

La transgresión al artículo 977 del Código Aduanero llevó al secuestro de la totalidad de la mercadería, valuada en $114.059.961. La multa por esta infracción podría superar los $342.000.000.

Arnold Schwarzenegger enfrentará un proceso fiscal penal después de no declarar un artículo a su llegada a Alemania, dijo este miércoles un funcionario de prensa de la Aduana de Munich.

"No declaró un producto. Un producto que fue importado de países no pertenecientes a la UE para permanecer en la UE. Y este proceso se aplica a todos", afirmó Thomas Meister.

Meister dijo que el exgobernador de California y estrella de cine fue liberado y continuó su viaje después de permanecer retenido durante más de dos horas.

"Arnold fue detenido hoy durante tres horas en el aeropuerto de Múnich por viajar con un reloj de su propiedad, que podría ser subastado mañana en su subasta benéfica en Kitzbühel (Austria)", dijo una fuente cercana al actor.

La fuente indicó que el artículo en cuestión era un reloj de la marca de lujo suiza Audemars Piguet.

A Schwarzenegger nunca se le pidió que llenara un formulario de declaración y respondió “todas las preguntas de los funcionarios de aduanas con honestidad”, dijo la fuente.

"Cooperó en cada paso, a pesar de ser una búsqueda torpe, una comedia de equivocaciones total que podría ser una película policíaca muy graciosa" dijo la fuente.

El actor acordó pagar por adelantado los posibles impuestos sobre el reloj y a los agentes no le funcionó una terminal de tarjetas de crédito durante una hora, hasta que se dieron por vencidos y lo llevaron a un banco y le pidieron que retirara efectivo de un cajero automático para pagar, según la fuente.

El cajero automático al que lo llevaron tenía un límite demasiado bajo y el banco estaba cerrado. Cuando regresó, un nuevo agente trajo una nueva terminal que funcionó con su tarjeta, según la fuente.

La Dirección General de Aduana secuestró en Entre Ríos un enorme cargamento de marihuana valuado en más de USD 2.400.000. El descubrimiento fue durante un control nocturno sobre la Ruta Nacional N° 12, altura Ceibas. Un camión, en tránsito desde Paraguay a Chile, transportaba más de 970 kg de droga.

⭕️ 𝗛𝗔𝗟𝗟𝗔𝗥𝗢𝗡 978 𝗞𝗜𝗟𝗢𝗦 𝗗𝗘 𝗠𝗔𝗥𝗜𝗛𝗨𝗔𝗡𝗔 𝗘𝗡𝗧𝗥𝗘 𝗖𝗔𝗥𝗚𝗔 𝗗𝗘 𝗔𝗥𝗥𝗢𝗭Es el resultado del control a un 🚛 por gendarmes del Escuadrón 56 #Gualeguaychú en #EntreRios. El camión estaba estacionado sobre la #RN12. pic.twitter.com/201ObvgV7v

El operativo comenzó cuando el vehículo con matrícula paraguaya llegó al control que realizaban agentes especializados de la Aduana junto a Gendarmería Nacional. Cuando el personal comenzó con las preguntas habituales notó nerviosismo en el conductor: sus respuestas eran contradictorias y por momentos no hablaba con claridad.

El chofer, ciudadano paraguayo, declaró que solo transportaba arroz partido a granel, pero su comportamiento generó sospechas. Las dudas de los guardas aduaneros se acrecentaron durante la inspección física del rodado: al revisar el precinto detectaron que estaba cortado.

Luego, le pidieron la documentación correspondiente y constataron más irregularidades: en el Manifiesto Internacional de Carga/Declaración de Tránsito Aduanero (MIC / DTA) figuraba un chofer que no era el que efectivamente manejaba. Además, el escáner reveló bultos inusuales.

A su vez, los agentes convocaron un binomio guía-can y el animal exhibió un comportamiento compatible con la presencia de estupefacientes o divisas. Rápidamente se informó al Juzgado Federal de Gualeguaychú, a cargo del Dr. Hernan Viri, quien indicó el traslado del camión para continuar con la inspección.

En efecto, al abrir el vehículo encontraron nada menos que 91 paquetes de marihuana. El pesaje final dio 978,78 kg, por lo que su valor asciende a USD 2.446.950. La droga y el camión fueron incautados y los dos conductores, detenidos por orden de la Justicia —tanto el que manejaba el camión en el momento del control como el que figuraba en la documentación presentada.

Durante una conferencia de prensa, que también contó con la presencia del juez federal Hernán Viri, Guillermo Michel, titular de la Dirección General de Aduanas, aseguró: “Este enorme secuestro de drogas confirma que el combate contra el narcotráfico ha sido uno de los pilares de esta gestión”.

La Aduana de Córdoba llevó a cabo un operativo en el que decomisó 6 mil juguetes denominados "bebotes" por contener pilas alcalinas, un componente potencialmente tóxico para los niños.

Estos muñecos, valuados en USD 45,000, fueron declarados falsamente como libres de pilas alcalinas, cuando, en realidad, contenían tres por cada unidad.

La importación de estas pilas está prohibida según el artículo 6 de la ley de Energía Eléctrica Portátil (N° 26184), y su ingreso al país requiere una certificación especial del organismo técnico nacional.

La Cámara Argentina de la Industria del Juguete insta a mantener controles rigurosos, especialmente en los meses previos a la temporada de fin de año, priorizando la seguridad de los niños. Julián Benítez, Gerente de Relaciones Institucionales y Comercio Exterior de la cámara, subraya que la seguridad infantil es una prioridad en la agenda de trabajo conjunto con las autoridades del Gobierno Nacional.

Las pilas alcalinas, utilizadas en diversos dispositivos electrónicos, pueden representar un peligro si son ingeridas por los niños. Sus componentes pueden causar quemaduras internas graves, incluso la muerte. Ante la ingestión de una pila alcalina, es crucial actuar rápidamente, llamando al 107 o acudiendo al hospital más cercano.

Para prevenir la ingestión de pilas alcalinas, se sugiere mantenerlas fuera del alcance de los niños, almacenarlas en un lugar seguro y revisar regularmente los juguetes en busca de pilas sueltas o dañadas.

Aduana aconseja a los padres estar atentos al comprar juguetes y consultar al vendedor si tienen dudas sobre la presencia de pilas alcalinas en el producto.

La Dirección General de Aduanas desveló y denunció un caso de contrabando de combustible valuado en $2.600 millones en la frontera con Paraguay. Esta operación ilegal se habría llevado a cabo en Clorinda, provincia de Formosa, mediante pasos fronterizos no autorizados.

Los funcionarios aduaneros identificaron a destinatarios de camiones cargados con gasoil y nafta que residían en localidades cercanas a Formosa, y constataron que carecían de recursos económicos para justificar la compra de grandes cantidades de combustible.

La maniobra implicaba la adquisición del insumo a través de compradores ficticios con el propósito de transportar el combustible de manera discreta hasta localidades fronterizas sin llamar la atención de las fuerzas de seguridad, según informó la Aduana en un comunicado.

Posteriormente, cerca de la frontera, el combustible era transferido a tanques cisternas a través de estaciones de servicio no identificadas y transportado a propiedades situadas en las cercanías del límite con Paraguay.

Ante el descubrimiento de esta operación, la Aduana presentó una denuncia en la Justicia Federal, alegando cargos de asociación ilícita y lavado de activos, de acuerdo con la información oficial.

El ex ministro de Planificación Federal Julio De Vido y el extitular de la AFIP Ricardo Echegaray conocerán este miércoles el veredicto en su contra por el escándalo de la valija con los 800 mil dólares que intentó ingresar desde Venezuela a nuestro país el empresario Guido Antonini Wilson el 4 de agosto de 2007.

Unos 16 años después la Justicia emitirá el primer fallo del caso. Principalmente, en la causa están siendo juzgados el ex ministro de Planificación Federal Julio De Vido y el ex titular de la AFIP Ricardo Echegaray, entre otros.

En el juicio, el fiscal Marcelo Agüero Vera no pidió pena para Echegaray al considerar que no había pruebas en su contra con lo cual al no haber otros acusadores, es probable que de coincidir con el criterio del Tribunal, será absuelto.

Antonini Wilson.

En cambio, el fiscal sí pidió ante el Tribunal Oral en lo Penal Económico la pena de cinco años para el ex ministro De Vido por el delito de “contrabando de divisas” a raíz del ingreso a la Argentina del empresario venezolano.

En la etapa final del juicio oral y público ante un Tribunal Oral en lo Penal Económico, el fiscal reclamó también cuatro años y diez meses de prisión para el ex titular del Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI) Claudio Uberti por el mismo delito.

La figura penal reprochada es la de “tentativa de contrabando de importación de divisas, agravado por haber intervenido más de tres o más personas y por tratarse los imputados de funcionarios públicos”, cuya pena en expectativa va de los dos a los ocho años de prisión.

Antonini Wilson.

El fiscal pidió además, para De Vido y Uberti las penas de tres y dos años de inhabilitación para el ejercicio del comercio y para ejercer cargos públicos por el doble tiempo de la condena.

En tanto, para los ex funcionarios aduaneros, Guillermo David Lucángeli, María Cristina Gallini, Jorge Lamastra y Rosa Nélida García, el fiscal pidió dos años de prisión en suspenso por el delito de “encubrimiento”.

El principal acusado, Antonini Wilson, no comparece en el juicio porque está prófugo de la Justicia argentina.

Dicho juicio se lleva a cabo ante el Tribunal Oral número 1, a cargo de los jueces Diego García Berro, Ignacio Fornari y Luis Losada. Según el fiscal, el intento de ingreso del dinero proveniente de Venezuela ocurrió “a pedido de Uberti” y “por orden y disposición de De Vido”.

Agentes de la Dirección General de Aduanas incautaron esteroides de origen extranjero en el marco de un operativo llevado a cabo sobre la ruta nacional 9 a la altura de la ciudad bonaerense de San Nicolás de los Arroyos.

En un comunicado, el organismo detalló que la mercadería en infracción, valuada en $100.000, provenía originalmente de Paraguay y que fue hallada en un camión de mudanza que se dirigía desde la provincia de Tucumán a la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la Patagonia.

El descubrimiento se suscitó cuando agentes aduaneros apostados en la mencionada ruta frenaron un camión de mudanzas que viajaba de Tucumán a Comodoro Rivadavia, con una escala intermedia prevista en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

A los inspectores del organismo les llamó la atención una heladera de telgopor. Así, le hicieron algunas preguntas de rutina al chofer, quien se puso extremadamente nervioso y no supo qué responder. “Nada, qué sé yo, no hay nada, es una heladera”, repetía el hombre, visiblemente incómodo.

La reacción del hombre hizo que las sospechas de los agentes de la Aduana crecieran, por lo cual informaron telefónicamente al Juzgado y a la Fiscalía Federal de San Nicolás.

La Justicia ordenó la apertura de la heladera de telgopor y fue ahí que el personal aduanero encontró 12 ampollas de esteroides anabólicos valuados en $96.580.

Además, les faltaba la certificación de la Anmat que avalara la seguridad de su uso, sin la cual la importación de productos de este tipo está prohibida. En ese marco, la Justicia ordenó la incautación de la mercadería en infracción.

La Dirección General de Aduanas detectó 340.000 euros ocultos en la ropa de un maletero de un micro de larga distancia, en un control de tránsito realizado en la frontera con Paraguay y, por ese motivo, quedó detenido.

Según indicó la Aduana, todo comenzó a partir de una “actitud extraña” y una conducta “huidiza y reticente” del maletero de la empresa Santaniana S.R.L quién no estaba controlando el equipaje en “en forma ágil”.

Los agentes del organismo le indicaron que se dirigiera a un sector reservado para interrogarlo, pero ante ello, el maletero presentó resistencia.

Tras realizarle preguntas, el maletero “respondió, en forma críptica, que lo que tenía no era suyo y que se lo había dado otra persona”. “Yo no tengo nada que ver”, manifestó el hombre de nacionalidad argentina.

Finalmente, cuando el personal revisó al empleado, encontró “numerosos fajos de dinero entre sus prendas de vestir, sus bolsillos y, por último, en una bolsa de plástico que traía consigo”.

Según el organismo dependiente de la AFIP, la suma ascendió a los 340.000 euros –equivalente a $ 77.520.000- repartidos en billetes de 100 y 200 euros. Dado a que la maniobra excedía ampliamente el límite de divisas que se puede ingresar al país sin declarar –de US$ 10.000 o su equivalente en otra moneda-, el hombre incurrió en una infracción al régimen del equipaje de la Aduana.

Pero además, debido a la “exorbitante suma y la modalidad de ocultamiento”, el organismo dispuso dar intervención al Juzgado Federal de Formosa, que instruyó el secuestro de la totalidad del dinero y la detención del maletero.

En el primer trimestre del año la industria automotriz rosarina mantiene una mirada positiva respecto a los volúmenes de venta y a las expectativas. Es que las cifras son similares a las del año pasado y si bien no son las ventas que supieron tener previo a la pandemia, siguen manteniendo un buen rendimiento.

Sin embargo, aseguran que el dolor de cabeza para por la entrega de divisas para poder destrabar las importaciones de los vehículos extranjeros que las terminales buscan ingresar al país. Es por eso que entienden que las unidades nacionales tendrán mayor demanda que las importadas.

El 2023 se perfila como un año que podría ser similar al 2022 en cuanto a volumen de venta, pero con la alta incertidumbre de cómo impactará la extrema sequía que padece el campo y el clima electoral que siempre es un factor a tener en cuenta para conocer cuáles podrían llegar a ser las nuevas reglas de juego del mercado.

Para Armin Reutemann, que comercializa la marca Volkswagen en la ciudad, el mercado en este primer trimestre “sigue igual que el año pasado”. Si es cierto que hay “un poco de mayor incertidumbre en el sentido de que los concesionarios no sabemos hasta el momento mismo qué unidades nos van a entregar, porque las terminales no saben qué cantidad de autorizaciones en las importaciones les va dar el gobierno”, indicó a El Litoral.

Cada automotriz le pide a Nación tanto dinero para liberar X cantidad de autos y luego el gobierno habilita las divisas para pagar, de modo de que se liberen las importaciones de los coches que están por ingresar a la Aduana.

“Lo que no se sabe hasta el 22, 23 de cada mes es cuánto nos van a dar. No se sabe si se van a importar dos mil, tres mil, cuatro mil unidades, y así venimos”, se lamentó Reutemann

En cuanto a las ventas y la demanda, el referente del sector contó que ambas “siguen sostenidas”, porque “la demanda es superior a la oferta”. “Después cada marca tiene su posicionamiento, porque, hoy en día, lo que es más seguro es tener autos nacionales como el más vendido que es el Fiat Cronos”.

En el sector detectan que algunos salen más beneficiados y otros más perjudicados. “Lo nacional está con más estabilidad, pese a que se construyen con piezas importadas y necesitan de estas licencias de importación, es más sencillo que traer el auto completo”, especificó Reutemann.

El impuesto a los autos de lujo no sigue el proceso inflacionario como lo debería seguir y cada vez afecta a más vehículos “y toca a muchos autos”, pero en definitiva “las personas siguen comprando el auto”. Es actualmente “no es un lujo, sino una necesidad, salvo alguna segmente de alta gama”.

Armin Reutemann expresó que “en su gran mayoría las personas tienen los ahorros dolarizados y esto se nota siempre cuando salta el dólar porque las personas salen a comprar el auto”.

En conclusión, para el empresario este año “podría ser similar al 2022, 2021”. Recordemos que se patentaron 420 mil autos, “que no es malo”. “El mercado medio argentino debería estar en 650 mil autos por año, entonces no es tan bajo considerando las situaciones que estamos pasando en el país”.

Para el gerente de ventas de la concesionaria Giorgi, que comercializa vehículos Ford, “los números (este trimestre) arrancaron similares a los del año pasado”. “Nos vemos que haya un boom de patentamientos, porque las fabricas tampoco pueden abastecer tanta cantidad dad las nuevas condiciones para importar”.

Es por eso que “suponemos que los que tenga productos de fabricación nacional van a vender más que los que esperan para importar”. Este trimestre “vemos que nos faltan unidades para abastecer a los clientes que nos compran autos importados; todos estamos un poco acotados en los modelos, pero tenemos un plan para llegar a buen puerto”, ageuró.

La inflación, por su parte, “nos beneficia”, dice Buzzoni, “porque si ofrecemos coches a tasas negativas, el auto sigue siendo un refugio de valor”. “Un negocio lo define un crédito y la disponibilidad, no tanto el modelo. Si hay financiación a tasa subsidiada, que es un descuento encubierto que tiene el auto, siempre se aprovecha”.

Las expectativas para el 2023 son similares a las que tiene otros empresarios del mismo rubro. “Hay que ver cómo sigue pegando la sequía extrema y políticamente ver que puede pasar con los dólares. Por eso hacemos análisis a corto plazo. No podemos proyectar más allá de un corto y mediano plazo. No es un momento brillante ni pésimo para el concesionario. Por ahora no hay plan de ajuste”, cerró.

La Dirección General de Aduanas (DGA) incautó cerca de 500 vinilos, valuados en alrededor de $5 millones, que se intentaban importar de manera irregular desde Uruguay con fines comerciales.

El control tuvo lugar en el Paso Fronterizo Internacional Gualeguaychú-Fray Bentos, donde la Aduana detectó una camioneta blanca proveniente de Uruguay que llevaba 483 vinilos de la banda de música rosarina Vilma Palma e Vampiros.

“Por su cantidad y variedad se presume que estaban siendo importados con fines comerciales, lo cual inhabilita su ingreso por la vía del equipaje”, precisaron en un comunicado.

La cantidad de discos de vinilo de la banda liderada por Mario “Pájaro” Gomez detectados “excedían largamente la franquicia de US$ 300 por persona para ingresos por vía terrestre”, explicaron desde la Aduana.

Además de los discos, los conductores del vehículo también tenían en su poder US$ 28.500, cuando el monto máximo de divisas que puede ser ingresado a la Argentina sin declarar es de US$ 10.000.

Los agentes de la Aduana incautaron el dinero y dieron intervención al Juzgado de Federal de Primera Instancia de la ciudad de Gualeguaychú.

Un grupo de agentes especializados de la Dirección General de Aduanas-AFIP desarticularon un millonario contrabando de cigarrillos que iba dirigido a Australia por la vía del régimen simplificado de courier.

Los 3.720 atados estaban ocultos dentro de pufs de madera acolchada y se calcula que su valor asciende a $2.008.800.

Al pasar las encomiendas por escáner, los inspectores de la Aduana advirtieron que los 13 bultos en cuestión arrojaban imágenes que no eran compatibles con lo indicado en la documentación presentada.

Así, se procedió a su apertura para una verificación exhaustiva. Durante la inspección, se constató que el interior de los muebles estaba lleno de cartones de cigarrillos de una reconocida marca, de diferentes sabores.

Cabe destacar, el Código Aduanero indica que, cuando se trata de tabaco o productos derivados, la figura de contrabando aplica si el valor de la mercadería supera $160.000.

El país oceánico es una plaza especialmente sensible para este tipo de maniobras ilícitas.

Las destinaciones en cuestión excedían esa cifra largamente. Así, la Aduana secuestró la totalidad de la mercadería y dio aviso a la Justicia. Quienes eventualmente sean encontrados responsables de la encomienda ante la ley podrían tener que afrontar una multa de hasta $40.176.000.

Un trabajo de inteligencia de la Dirección General de Aduanas ha identificado que determinadas mercaderías se aprecian considerablemente al ingresar a Australia.

Es que, mientras que un atado de 20 cigarrillos cuesta alrededor de $540 en la Argentina (un poco menos de 3 dólares, a valor oficial), en el país oceánico se comercializan a USD 28.5, casi 10 veces más.

Así, se cree que el valor de los cigarrillos en el mercado negro sería de aproximadamente USD 15, con lo cual el contrabando desde nuestro país rendiría márgenes de cerca del 500%.

Algo similar ocurre con la cocaína: mientras que en la Argentina un kilogramo cotiza en alrededor de 2 mil dólares, su valor asciende a USD 270 mil al entrar en el mercado australiano, 135 veces más, informó la Aduana.

Agentes de la Dirección General de Aduanas apostados en el Paso Fronterizo Internacional Iguazú – Foz de Iguazú, descubrieron que una persona intentaba sacar 40.000 dólares y 42.000 pesos del país sin declarar, escondidos en sus medias.

El personal aduanero se había acercado a hacerle preguntas de rutina a un ciudadano brasileño que intentaba cruzar desde la Argentina hacia su país de origen, “porque les había llamado la atención su andar, que en ese momento interpretaron como cansino”, indicó el organismo en un comunicado.

“Sin embargo, atentos a su reacción, rápidamente advirtieron muestras de nerviosismo y notaron que su vestimenta tenía partes abultadas”, agregó.

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Finalmente, el ciudadano brasileño (que declaró ser estudiante residente en nuestro país) reveló que traía, ocultos en las medias de ambas piernas, fajos de numerosos billetes envueltos en bolsas de polietileno.

Dado que el monto finalmente contabilizado cuadruplicaba el límite permitido por el régimen de equipaje, el personal del organismo que dirige Guillermo Michel secuestró el dinero en el marco del artículo 979 del Código Aduanero, y realizó la debida denuncia ante la Justicia.

La Aduana precisó que al sujeto “podría caberle una multa de hasta US$ 120.000”.

Intentaba ingresar con 12 cubiertas de contrabando por el cruce de frontera Concordia – Salto cuando fue descubierto por los Agentes de Aduanas. En un momento del país donde el conflicto entre el Sindicato de Neumáticos y las empresas está provocando un desabastecimiento interno. La persona detenida, a través de una ingeniosa modalidad, quiso entrar la mercancía.

Agentes de la Dirección General de Aduanas- AFIP llevaron a cabo el pasado lunes un procedimiento que consistió en el control de un vehículo, marca Peugeot, modelo Partner, con matrícula argentina, que ingresaba al país en el cruce de frontera Concordia – Salto. Allí, detectaron 12 cubiertas nuevas no declaradas.

Los neumáticos estaban ocultos en las cuatro ruedas colocadas y rodando. Además, estaban escondidos también en las dos ruedas de auxilio. En este caso, cada rueda poseía una cubierta adicional en su interior.

La maniobra fue detectada porque las ruedas auxiliares poseían un peso significativo y – luego de ser controladas con el escáner de valijas – se observó que, en su interior, poseían una cubierta más.

Por tal motivo, secuestraron “la mercadería y el vehículo por infracción a la ley 22415″, se informó.

En agosto de 2008, Cooperación Seguros y Mutual entre Asociados de Cooperación Mutual Patronal concretaron la inauguración de la Sección Resguardo Aduanero de Registro Venado Tuerto, Depósito Fiscal General, Oficinas de Celimex SA y COPAIN, en el Parque Industrial “La Victoria” de Venado Tuerto.

Luego de varios años trabajando en conjunto, en noviembre de 2021 se hizo efectiva la creación de la Aduana de Venado Tuerto, designando a través de la disposición de AFIP 163/2021 a la Dra. María Eugenia Masuero como Administradora.

El Depósito Fiscal Celimex SA y la Aduana se han convertido en actores fundamentales para estar integrados con el mundo, aportando a la permanente actualización en materia de exportación e importación, resolviendo y canalizando las inquietudes para concretar negocios y optimizando los recursos humanos y económicos a favor de una mayor competitividad de la ciudad y la región.

Al ubicarse en una importante zona agroindustrial del país -de las más grandes productoras de alimentos en el mundo- Celimex SA es una aliada estratégica, ya que su componente logístico de comercio exterior es uno de los factores fundamentales de desarrollo. El equipo de trabajo, de amplia formación y experiencia, le permite brindar la mejor asistencia, favoreciendo el posicionamiento de empresas y productos regionales de cara al mercado internacional.